BMW R 1250 GS 2019 | Prueba a fondo

[@xwrexwre1996]

Borja es el mejor explicando las motos. Da gusto ver sus videos

[@jesussantin1400]

No es verdad , para empezar habla muy rápido y además parece que tiene bocado en la boca jajajajjaj

[@arielbuchholz7656]

Clarísimo en los conceptos Borja. Por lo que explicas durante la prueba de todo ese equilibrio general, me da la sensación de que este modelo si es “ La Moto “ para todo !!

[@Flowsalvador]

Como siempre... Muy buenos comentarios y análisis. Gracias. Vssssss

[@cristianlopezmoreno9899]

Buenísimo el vídeo. Me encanta como explicas las cosas y los planos, gracias por tanta información 🙌🏼

[@Djijac85]

Simplemente hermosa, algun dia la tendre, buen video

[@andretyrios8557]

Como.siempre exelente vídeos bien explicados ...y todo con respeto y educación. Sin duda eres el mejor analizando máquinas👍👍🚀

[@josemiguelbb]

La referencia! 😎

[@santo.8177]

Es muy bonita carretera.💪🏼👍

[@joseluisperezroldan6105]

Magistral.

[@put0pdr0]

unos petardeos interesantes y divertidos! jajaja, vaya crack!

[@txerramoldes578]

Buena prueba,como siempre.

[@huguin70]

seria interesante un video comparando el modelo r1250 base vs equipado... saludos

[@joseluismarin1836]

Muy buena la crítica, sigue haciendo igual este magnífico trabajo que haces. Gracias

[@TheHugofix]

Dentro de mi falta de conocimiento aunque he tenido unas cuantas máquinas, no encuentro a esta bmw como una moto "lógica", ni para curvear ni para viajar ni para salir al campo. Esta marca como sabrás dispone de otros modelos mucho más atractivos y más baratos. Gracias por el video y saludos.

[@augustogonzalezcastagnino7939]

Saludos Borja. Muy buenos comentarios como siempre. Disculpa q sea reiterativo pero sigo aguardando la Africa (mi sueño). Abrazos desde Centroamérica.

[@jumpiertv]

El control de crucero en moto debería ser un simple gatillo (al estilo luces de carretera) en la piña derecha. Y si quieres hacia dentro clic para velocidad actual o dejar pulsado para subir. Clic hacia afuera para última memoria o pulsar continuo hacia afuera para reducir

[@catalinamartinezholguin2339]

como siempre excelente ,´saludos desde la ciudad de santa marta , colombia

[@nunuk7]

Mi enhorabuena a BMW por haber sido capaz, después de casi 40 años, de hacer un bicilíndrico que vaya "suave". En serio, creí que no lo llegaría a ver. A veces, sueño que BMW dejaba de "evolucionar" su boxer 20 años atrás, y que nos regalaba con alguna otra idea genial, otro motor, pero luego voy, me despierto, y me doy cuenta de que no, que han sido casi 40 lo que le han dedicado a este gran motor. Pero bueno, al fin parece que han dado con la tecla, y ya va "suave". Gran prueba de TC, como ya nos tiene acostumbrados. V's.

[@panzerbikegs]

En tres años renovacion completa!!!....hay veremos haber si bmw me hace tilin otra vez!!!....mientras ktm....me transporta a otra dimension

[@juancarmona3868]

muy buena critica, como siempre... gracias ;-)

[@carlosd.chavez1495]

Saludos desde Guatemala!!!

[@David-lj2yo]

Aunque la subieran a 25.000 Euros se seguiria vendiendo igual. Es la incoherencia sobre ruedas. "La moto de los triunfadores"...jejeje... El 80% de sus propietarios no han pisado ni pisaran jamas un mejor de arena (Aqui tampoco lo has hecho en esta videoprueba, triste...). Pocos se iran de viaje a mas de los 400 kilometros de una ruta dominguera y casi todos llevaran vacias esas gigantescas e incomodas maletas por ciudad pues son "tan necesarias" y "esteticas". Pero cada uno hace lo que desea con su dinero, claro...y mientras siga el "Select" de BMW se seguiran vendiendo como churros. Si tu me estas leyendo y si haces tierra y viajes y llevas las maletas cuando son necesarias...¡ENHORABUENA! Eres mi idolo.

[@eduardomirandagaray6053]

Prueba la suoer tenere...? Jamas te dejara botado ni necesita de tanto taller¡¡

[@xwrexwre1996]

Estoy totalmente de acuerdo con lo que escribes. La moda de las trail con maletones grandes.....para eso voy en coche

[@xwrexwre1996]

Modas estupidas de las trail...y muchos como borreguitos con las trail cuando no pisan caminos en su vida

[@j-csl7858]

@@xwrexwre1996 tiene una explicación, y es que las nuevas trail son excelentes motos para viajar y sobretodo pesan mucho menos que las GT, que se agradece en las curvas. Eso sí, para hacer tierra valen un mojón

[@arturolh]

Es mejor una African Twin?

[@ncarnaiz]

Muy buen vídeo, ciertamente. ¿Qué decir de 1250GS? Pasan los años, pasan las versiones y sigue siendo impresionante. Como ya se ha dicho, la única pega es el precio =) ¿Vais a subir un vídeo de sólo audio?

[@salvadoralessandro8863]

I guess Im kind of off topic but do anyone know a good place to watch newly released series online?

[@saulthomas6532]

@Salvador Alessandro ehh lately I've been using Flixportal. Just google for it:D -saul

[@salvadoralessandro8863]

@Saul Thomas Thank you, I went there and it seems like a nice service :D I really appreciate it !!

[@saulthomas6532]

@Salvador Alessandro No problem xD

[@alpacino1976]

hola, me gustaria me respondan una duda, acabo de vender mi 850 gs adventure, acabo de probar la 1250 y realmente me encanto, pero me parece que vibra cuando esta parada, y me doy cuenta ya que ademas de q lo siento en el manillar, lo veo en el windshield de la misma, solo me pasa cuando esta parada, no es una vibracion muy fuerte, es mas, es leve, pero eso no lo sentia en la 850, que era una seda, solamente la quise cambiar ya que queria mas motor, es normal estas vibraciones?? es acaso por el motor boxer?? tenia entendido que las mismas habian desaparecido

[@santo.8177]

A MI ME GUSTA LA MOTO K 1600 GT.💪🏼👍

[@luisalbornoz5857]

La verdadera mecha

[@arturolh]

Se nota el conocimiento en todos los aspectos de las motos que presentas... me pregunto qué moto tienes considerando que has manejado muchísimas motos y conoces sus especificaciones?

[@gabri2op2]

Yo también me lo pregunto

[@Miskatonik]

Echo mucho de menos en estas reviews que hagan algún tipo de comparativas. Casi todos los vídeos acaban con conclusiones positivas, sin comparar modelos. Así imposible tomar decisiones de compra.

[@mariomendo1483]

Cuando salió la primera africa twin ya parecia un monstruo por tamaño y potencia. Éste armario pesado es mucho peor. Gracias al select, pican muchos funbmw cada año

[@timbaleroxx]

Saludos maestro para empreder un viaje por latino america que recomiendas BMW R1250GS o Ducati multistrada???

[@todocircuito]

Buenas, pues la verdad que con cualquiera de las dos puedes hacerlo perfectamente. Te diré que la que más te guste y te salga mejor de precio-equipamiento. Un saludo

[@josemiguelbb]

Habra prueba a fondeo de la KTM super adventure 1290?.

[@sergiolc5865]

Cadena dentada?, será correa dentada imagino, o hay cadenas dentadas?.

[@MaxCultureMedia]

Por fin llega la patente Vtec a las motos BMW, lol.

[@francissantanagalvan2930]

Buen vídeo! Veo que has disfrutado mucho haciendo el reportaje. ¿Te comprarías la Ducati multistrada 1260S o esta nueva BMW?

[@dinamow2125]

Cual es mejor la multistrada 1250 pro o enduro o esta???

[@joelalexanderjimenezking8086]

Muy buen video

[@albanipadilla7008]

Buena reseña, pero dijiste cuantos pistones? BMW siempre ha sido cara, pero confiable, vale la pena si se hacen grandes recorridos, buena moto.

[@Romanos413]

Excelente video, saludos desde Colombia

[@fenixluna1330]

Comparándola con la triumph explorer. Merece la pena el sobreprecio???

[@todocircuito]

NO

[@davidbp2]

Hola,felicitarte por el video ,muy buenos todos,me gustaria preguntarte si ves apta esta moto para mi que mido 1.69 cm. Para viajar con mi mujer. Un saludo y gracias .

[@vuelanola8618]

es automatica?

[@davidmorales-px6fu]

PREGUNTA: ESTE TIPO DE MOTOCICLETA, CUANDO VAS SENTADO, NO TE CALIENTA MUCHO LAS PIERNAS INFERIORES O SIENTES QUE TE QUEMA LAS PIERNAS ?

[@arubastian]

Saludos, que marca y modelo es la chaqueta q usas? Gracias

[@polromeu]

La pantalla TFT no es novedada, la 2018 ya disponía de ella. Por lo demás, muy buena review, enhorabuena.

[@sewing_machines]

él se refiere a que es novedad de serie. Creo recordad que la de 2018 la pantalla TFT era opcional. Saludos

[@Matamoros01]

Genial...

[@samuelromero6986]

Espero con muchas ansias el de la CBR 650R aún que no llegue al Mercado Mexicano

[@deividpava]

sería bueno si también dieras los precios en dólares...

[@coliquin007]

Esta diseñada para usuarios de 35 a 50 años? pues hay muchos usuarios que rebasan esta cantidad, yo te hago caso y con mis 5 decenas me voy a KTM y ya veremos si vuelvo a BMW , buen reportaje

[@jorgepiquerchorda9437]

Me gusta mucho la gs pero acostumbrado a los 4 cilindros japoneses, por motor prefiero la Tiger

[@josecarlosgarciarodriguezt3417]

ENCUENTRO INTERNACIONAL BMW BOXER EN BENASQUE 14-16 DE JUNIO 2019

[@j-csl7858]

Un fallo, a mi juicio imperdonable, es el aumento de peso. La primera revisión de este modelo que pesa más que la anterior.

[@pacojonesvaior9212]

Si vamos los 4 kilos frente a los 250 los notas muchísimo.... jajaja

[@j-csl7858]

@@pacojonesvaior9212 Tras 6 años, que lo único que plantee BMW Motorrad sea añadir distribución variable en su boxer, cuando lo lleva haciendo Ducati o Honda años... Y le añada 80cc con 5 kg más...Los usuarios de GS no necesitaban más CV/Nm, sino más equipamiento DE SERIE (full Led, ABS Cornering, entre otros). Los que quieran más potencia se iban y seguirán yendo a la KTM 1290 Adv o Multistrada...

[@tgap8817]

@@j-csl7858 muy bien dicho . Si señor . La competencia apreta muy fuerte😎

[@josepablo3764]

Triumph tiger 1200 xca 2019????

[@tonitosus]

OTRAS UNA PREGUNTA YO QUE TENGO MOTO DESDE HACE HACE 30 AÑOS DE GRANDES CILINDRADAS Y TENGO 52 AÑOS , NO ES ADECUADA PARA MI? ES QUE COMO EN DICES QUE ESTA ENFOCADA DESDE LOS 35 HASTA LOS 50 ME HE QUEDADO INTRIGADO ES QUE ME PENSABA COMPRAR UNA , QUE HAGO ?

[@luisgdoc]

Antonio, yo tengo 61 y disfruto mucho de mi KTM 1290 Súper Adventure T, mientras puedas, adelante.

[@tonitosus]

@@luisgdoc gracias Luis

[@tonitosus]

@@luisgdoc ya la tengo es la 1250 hp estoy enamorado

[@elcomicionado]

Valla valla soy el número 1 saludos desde México

[@albanipadilla7008]

Vaya, vaya! Weyyyy!

[@avec6278]

Realmente con 136cv se echa de menos más potencia???? 😨 Tuve la de 98cv y ya me parecía más que suficiente para velocidades razonables ( no es una R)

[@oscarm2478]

Familia Avec Mas potencia, facilita los adelantamientos con pasajero atras y cargado con maletas

[@Greislot]

@@oscarm2478 La V strom con 100 cv tiene suficientes

[@TheCarlosmundo]

Si el dinero es lo de menos, ¿Cual es la mejor opción: Suzuki V-strom 1000, BMW R 1250 GS?.

[@JuanCarlos-lg4ho]

Hola yo tengo una V strom 1000 del 2015 y va de lujo, cada dia mas contento fiable y dura como una roca, comoda con potencia y par mas que de sobra, fiabilidad japonesa y 6000 pavos menos del precio base de la bmw, con esa diferencia a la strom la.puedes equipar a full y te sobra dinero. Ya te digo, fantástica y mucho mas razonable

[@TheCarlosmundo]

@@JuanCarlos-lg4hoGracias por su opinión con experiencia propia, Lo más genial de la nueva V strom 1000 es el torque: 103 newton metro a 4000 RPM, Lo negativo es que no tiene velocidad crucero.

[@Rexards]

Para mi la V Strom 1000, la garantia japonesa es lo mejor

[@juanjoseurraca7119]

Muy chula .....pero muuuy cara, optaría por otra "parecida" y a mejor precio....

[@juanjosegodoymarin9851]

Coño eres de mi barrio Arroyo

[@JavierPerez-tb4zy]

ShiftCam que no SwiftCam

[@cristobalk9649]

Se ven tanto, que ya no me parece ni una moto.. Soy motero toda la vida y me siento diferente a los demás usuarios de la vía. No entiendo como algunos quieren ir TODOS IGUALES.

[@carlostavcar8439]

Con lo completa que es esta moto... le pedís una pantalla electrónica? por Dios! una complicación más, no comparto

[@TheYz465]

Echo de menos impresiones fuera de asfalto.

[@todocircuito]

Lo intentaremos un poco más adelante con la versión Adventure ;)

[@ArturoHaba]

@@todocircuito PERO la adventure es mas para viajar mucho... cargar mucho.. no es la mejor para salir fuera del asfalto... las impresiones en off serian mejores con la hp GS. pero no la adv. y otra cosa... demasiada descripcion de la moto.. que todos conocemos ya, que si.. entiendo que es necesario... pero cuando ya hay tantos videos de pruebas de la moto.. lo que mas gusta es la verdadera impresion... de todos modos. gracias por lo que lleva hacer un video de este tipo.

[@marcelogrimaux8696]

Y te faltó mencionar que además debés adquirir un muy buen seguro de moto, porque ya las verás tiradas en la banquina ó arriba de las grúas, todos los motociclistas conocemos que la marca alemana siempre saca productos nuevos con defectos, y los clientes se encargan de hacer la experiencia de fallas, eso sí, la garantía cubre, pero varias semanas de a pié. Y bue, los daños colaterales de comprar con pasta el supuesto prestigio de la marca bábara. Gracias, yo sigo con las Japos, que son indestructibles, mas confortables, y de bajo coste de mantenimiento.

[@j-csl7858]

Marcelo Grimaux BABARA?? Vuelve al colegio Einstein

[@naviayork__4404]

Está moto tiene que gustarte mucho para pagar ese pastizal. Está a punto de salir la Guzzy TT, con calidad de sobra, tecnología a tope, cardan, sus buenos 85-90cv y además guapa a rabiar, hablan de 12-13k EU. Lo dicho, tiene que gustar mucho está moto, fea a rabiar.

[@surayperez6714]

Pues como la Benelli Qj TRK 502. Para pagar chino a precio de japonesa hay que tener el gusto y los conocimientos en los pies.

[@resanodavid]

Y la Guzzi TT te parece bonita? Porque creo que es una de las motos mas feas que he visto nunca. Las GS a mi tampoco me parecen bonitas ni mucho menos pero conozco a varios que tienen una y dicen que es la mejor moto que han tenido (estetica aparte) así que por algo sera...

[@Oasismt]

Yo la tengo, y pensaba como Tu, que es fea, pero te recomiendo que solicitar una prueba y luego habla. Respecto a la guzzi, creo que la gran baza de la BMW es su fiabilidad. Esta muy rodada ya. La guzzi... me entiendes no?

[@Eduseveneight]

la triumph scrambler 1200 para mí

[@migueltheboywarriorr5196]

Jajaajajajaja ese pastizal, que va a pagar con césped o que? Jajaajajajaja

[@yordhtrejos7334]

La verdad es que es mucho peso para una moto.

[@viajeroveloz2659]

mala clasificacion de las edades para esta moto-.. tengo 25 años y estoy interesado...

[@dariocp87]

Hahaha que fácil es decir que se llega fácil al piso midiendo 1 metro 80 de altura. Los que medimos menos que eso nos jodimos para manejar ese tipo de motos..

[@luisgdoc]

Darío. Hay motos como esa para personas más bajitas, sólo pídela al concesionario

[@deadman89100]

la moto para viejitos cada dia mas costosa, y la delicia de ktm mas power y divertida

[@mariomendo1483]

Se te ve con las piernas encogidas. Las personas q midan 1.90 Irán muy incomodas. El asiento del pasajero parece muy alto

[@xwrexwre1996]

Estamos saturados de las trail....pa que ???. La mayoria no pisa caminos y con maletones que para eso se va en coche. En fin

[@tempestlindo3934]

Será una bomba y todo lo que tú quieras, pero es que es fea de cojones, es muy muy fea Coño, es un coco de moto. No me gusta nada, nada , nada, es feisima, y una moto tan fea, no gira cabezas encima está muy vista, das una patada a una esquina y salen 40 motos de esas.

[@juangabrielpeluche4987]

mi abuelito es mas ágil para montar las motos que usted ,joder tio deje andar ese mostro ,le rinde mas en bicicleta