BMW R 1250 GS Adventure 2019 | La moto totale che non dice mai di no! Ecco la prova

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Күн бұрын

Maestosa, imponente, imperiosa, ma anche pesante e intimidatoria, questi aggettivi spiegano in maniera semplice ma precisa com’è la nuova BMW R 1250 GS Adventure. La Casa dell’Elica ci ha messo poco, anzi pochissimo, a lanciare sul mercato la nuova “GS XXL” d’altronde come biasimarli in Italia è la quarta moto più venduta.
Così come per la versione standard anche la R 1250 GS Adventure beneficia del nuovo bicilindrico boxer a fasatura variabile Shiftcam. Il nuovo sistema sfrutta un albero con due camme: la prima, dal profilo più smussato ottimizza le prestazioni ai bassi regimi, superati i 5.000 giri/min o quando la richiesta di coppia al motore è sostanziosa entra in azione la seconda camma. Le specifiche sono le medesime: cilindrata aumentata a 1.262 cc, 136 cv di potenza e 143 Nm di coppia massima, rispettivamente 11 cv e 17 Nm in più rispetto al precedente motore.
Leggi la prova completa su www.motorbox.c...

Пікірлер: 32
@paolomanfredi9114
@paolomanfredi9114 5 жыл бұрын
e propio vero il GS logora chi non lo ha !!!!!!!!
@cazzimieitoratoratora
@cazzimieitoratoratora 5 жыл бұрын
aspetto che arrivi a 30000 ..poi la compro
@motorboxTV
@motorboxTV 5 жыл бұрын
ahahahaha
@medianima7598
@medianima7598 5 жыл бұрын
Io rilancio.. 32000 e la compro con te..
@fabiovalent6304
@fabiovalent6304 2 жыл бұрын
Bellissima che dire
@fireblade979
@fireblade979 5 жыл бұрын
Già ordinata la bambina...a fine gennaio ci vediamo. In ogni caso la moto è pesante solo nelle situazioni da fermo, poi diventa una farfalla, come diceva uno prima di me...provare per credere ;)
@fireblade979
@fireblade979 5 жыл бұрын
Francesco Piccinni che dirti....quando potrai permetterti una moto seria...fammi un fischio :)))
@fireblade979
@fireblade979 5 жыл бұрын
Francesco Piccinni si, dici sempre la stessa cosa...ma intanto ti prendi la briga di commentare sempre sotto i video dei gs... e poi commentare dicendo che è un cesso è una palese provocazione...oserei dire ridicola
@fireblade979
@fireblade979 5 жыл бұрын
Francesco Piccinni bravo...rimani con la tua Ducati...e controlla se torni a casa con tutti i pezzi
@LuigiG996
@LuigiG996 5 жыл бұрын
Francesco Piccinni 😂😂 40 km l’anno tratta casa-bar
@fireblade979
@fireblade979 5 жыл бұрын
Francesco Piccinni no sono il classico Motociclista, che nasce con Honda e poi passa a BMW, alla sua terza Gs, con circa 30000km annuì....i miei bar sono distanti evidentemente.... comunque il gusto di fare i saccenti non ve lo tolgo...vi leggo con piacere...
@falletisalvatore.7834
@falletisalvatore.7834 4 жыл бұрын
moto bmw inimitabili e molto belle
@sandrodinepi
@sandrodinepi 5 жыл бұрын
Bella prova certo che 25 Milan sono tanti mi tengo la mia gs del 2016
@giacominam1965
@giacominam1965 5 жыл бұрын
La dovrebbero esporre nei negozi di Pozzo Ginori
@alessandro.seipercento
@alessandro.seipercento 5 жыл бұрын
Top💪🏻
@ivang3297
@ivang3297 5 жыл бұрын
Io invece aspetto che arrivi a 300 kg poi ne compro una...
@ottobrerosso8315
@ottobrerosso8315 5 жыл бұрын
La comperi a peso 😁 Un tot al kg 🤗
@albertob.3999
@albertob.3999 5 жыл бұрын
Ciao. Leggo commenti poco lusinghieri...effettivamente e' da sempre la piu' amata...odiata...chiacchierata e, nello stesso tempo, chissa' perche' rimane il punto di riferimento della categoria. io vedo solo una moto che non mi posso permettere ne' adesso, ne' dopo ne' mai. Mi dispiace? Un po' si...ma in fondo non posso farci niente. Cara BMW, hai fatto centro ancora una volta, ti auguro tanta buona fortuna ma da me i soldi non li avrai mai...
@MassimilianoBiagetti
@MassimilianoBiagetti 5 жыл бұрын
Mai dire mai. Questa moto è favolosa anche se vecchia di 10 anni e di quella età hanno un prezzo decisamente abbordabile. Io feci così
@ottobrerosso8315
@ottobrerosso8315 5 жыл бұрын
Volevo scrivere chi disprezza compra Ma non la hai disprezzata Quindi non la acquisterai MAI 😁
@albertob.3999
@albertob.3999 5 жыл бұрын
Ciao. Difficilmente disprezzo una moto, non ne ho il motivo, ogni moto ha il suo centauro e, se non sei contento, hai solo sbagliato a spendere i tuoi soldi. Ti posso solo dire che fisicamente non ci sto' piu' dentro, troppo grossa ed io non piu' giovanotto e neanche mai stato troppo aitante. Poi e' semplicemente una questione di soldi, se devo aspettare qualche anno per prendere un buon usato...ahime'...mi va anche fuori posto qualche rotella per raggiunti limiti d'eta'😁😱! Devo per forza ripiegare su qualcosa di meno impegnativo. Vediamo se con la futura MG 85 tt ci vado bene...ma saro' al limite. Mi sa ma ripieghero' sulla roamer v9 che non mi sembra poi cosi' malvagia...
@marcotarterini8956
@marcotarterini8956 5 жыл бұрын
Perchè i freni non son più brembo?
@Moto-trip
@Moto-trip 5 жыл бұрын
Son proprio brutte le nuove pinze Hayes, oltretutto scomode perché con le Brembo si potevano sostituire le pastiglie senza smontare le pinze!
@ottobrerosso8315
@ottobrerosso8315 5 жыл бұрын
Proprio vero La fregatura che per cambiare pastiglie adesso necessario smontare intera pinza 😭
@enricos.5434
@enricos.5434 5 жыл бұрын
Ma chi è stato il designer per questa Adventure?....Fernando Botero? :)
@jjlegends
@jjlegends 5 жыл бұрын
catafalco ;) ...troppi soldi ---
@amelsfr
@amelsfr 5 жыл бұрын
aumentano: - prezzo - peso - dimensioni - scomodita peggiorano: - freni - parabrezza sempre solo manuale - non ha la retromarcia puo' restare nel concessionario
@MassimilianoBiagetti
@MassimilianoBiagetti 5 жыл бұрын
l'uva non è matura, disse la volpe
@amelsfr
@amelsfr 5 жыл бұрын
@@MassimilianoBiagetti chissa perche tutti rispondono allo stesso modo... chissa cosa devono compensare...
@ottobrerosso8315
@ottobrerosso8315 5 жыл бұрын
La retromarcia sarebbe veramente utile Alcune volte mi sono ritrovato a non riuscire ad andare indietro causa pendenza 😢
@amelsfr
@amelsfr 5 жыл бұрын
un pachiderma scomodo e costoso... almeno introducessero il cambio DCT come fa Honda... tanto è praticamente una macchina
@MassimilianoBiagetti
@MassimilianoBiagetti 5 жыл бұрын
non è scomoda per niente, tutto il contrario. Invece è molto costosa.
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