BMW R 1250 RS TEST RIDE

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バイク動画 MotoBasic～インプレや速報・用品など～

Күн бұрын

Пікірлер: 25

@user-to4is2bk4m 2 жыл бұрын

今年の５月に、このR1250RSの紺色を購入しました。乗っていて感心することが多いバイクですが、プロの緻密なインプレは流石で、自分でも気づいていないところに言及があり、改めてバイクの良さが分かりました。因みにシフトカムの切り替えポイントは5000rpmだとディーラーで聞きました。

@R1250RS_sakura_mochi 2 жыл бұрын

近年のRシリーズでは「RS」が取り上げられることが少なかったので非常に嬉しいです。流石に評価が的確で恐れ入りました。

@MON_MOSO_MON 2 жыл бұрын

モトベさんで現行ボクサーのインプレッションずっと待ってたので嬉しいな～。いつかRTの長期インプレッションとかも見てみたい。

@tagtchan 2 жыл бұрын

は、早く後半編のアップを〜❗️ 楽しみに待っています。欲しいバイクがどんどん増えていく…

@taro125 2 жыл бұрын

R1250Rを乗ってました。海外転勤で昨年手放しましたが、重量を感じさせない軽快さがあり、峠道はとても楽しかったです。RSは確か15mm程フロント軸が前方へオフセットされているので、より直進安定性があるのでしょうね。動画内でコメントのあったヒザの曲がりですが、自分は少しきついと感じたのでオプションのハイシートを付けてました。足つきは多少犠牲になりましたが、長距離ライドはとても楽になったのを覚えてます。

@hiroshi17854 2 жыл бұрын

RTのインプレもお願いします🤲 特にACCについて知りたいです！

@yoshiakisuzuki5278 2 жыл бұрын

R1200Rに乗っているので、現行のR1250Rのレビューもお願いします🙏

@tonobu6293 2 жыл бұрын

R1200RS乗りです。メーター見やすそうで羨ましい。以前乗っていたテレレバーRとは、ハンドル切れ角に大分差があると思います。モトベさんとRS相性が良さそうですね。

@hiroyukiiidaka3327 2 жыл бұрын

エンジンモードのdynamic pro はエンジンとトラクションコントロールのモード組合せを選べるだけで、レスポンスがdynamicより良いという事は無いです。 ( 1200RS → 1250RSオーナー )

@kmotorshop 2 жыл бұрын

Very nice.

@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 2 жыл бұрын

旧車とまでは言えない大古車なBMWに乗る身として、現行最新のBMWの話は、食い付かざるを得ない。

@user-zo8ov4jr2q 2 жыл бұрын

２０ン年の間に、ＲＳも様変わりしてますね～⁉️ 手動のＦスクリーン…日本メーカーも、参考にして欲しいです💦 (不意の雨や長距離巡航時、走行中に手軽に可変したい時もあるし…。)

@zDW9IAkVKomasaki 2 жыл бұрын

ウィンカー、エンブレム？の上にあるディフレクター？こんなのあったんだ。冬場、絶妙に効きそうっすね。

@taktak1198 2 жыл бұрын

ダイナミックプロはユーザーモードです脚で一番暑いのは足の甲だけどなぁシフトカムは5,000で切り替えって言われてます

@板倉由吏 2 жыл бұрын

ＲＳといえば昔ネモケンさんが愛車クリーム色の１１００に乗っている写真をRIDERS CLUBで見てました。ＲＴの方が注目度高そうな気がするのですが、このバイクの楽しさがわかる峠道のレビュー楽しみです。

@tmaeda1972 2 жыл бұрын

VFRのVテックも4000回転くらいからかかってくれるなら迷わず御購入だったんだけどなー 7000回転からじゃ高速道路でもほとんど使えないのが残念

@mitinotabibito 2 жыл бұрын

チェーンメンテが不要な、シャフトドライブには憧れるなぁ。でも、高価ですからねーＢＭＷは。。。近くに販売店があれば考えるけど、県外までメンテに行くのは、ちょっと無理。近くに良心的なHondaDream店があって、ほんとに助かっています。これからも、色々な車種メーカーのインプレ、楽しみにしています！！

@turbo_excellent 4 күн бұрын

なんか白バイのベース車みたいですね。

@smbd0 2 жыл бұрын

概要欄「～以下、ヤマハ発動機販売のWEBサイトより抜粋～」となっていますよ～

@MotoBasic 2 жыл бұрын

あ”っ、間違えた！最近ミスがおおいなあ（スミマセンでした）

@user-mp2qt6xe2e 2 жыл бұрын

Dynamic Proモードはエンジン出力・サスペンション・ABSの介入度合いの個別設定なのでDynamicよりスポーティーになるという事は無かったはずですよ。ネーミングが紛らわしいですよね。individualとかにして欲しいです。

@MotoBasic 2 жыл бұрын

ご指摘、ありがとうございました（汗）w

@555eibach 2 жыл бұрын

何日か前に東名でボックスのついてないRS見掛けました。GSやRTは割と見かけるのですが、RSはあまり見かけないので新鮮でした。

@ChavezGo 2 жыл бұрын

免許があっても乗れる気がしません。デカいな。高速が楽そうですね。

@nomura415 2 жыл бұрын

R1250Rの試乗インプレも、ゼヒ！お願いします。