BMW R 1300 GS ADVENTURE 2025 | La BESTIA de arrastre para tus VIAJES

[@oscarperezgarcia131]

Probando telelever , como bien dices va genial y te incita a entrar rápido pero el problema de el es cuando te vas te vas sin notar sensaciones y vas al suelo. Pero nada discutible a velocidades normales. Gran video como siempre.

[@lozeck16]

Pues la 1250 me parece infinitamente más bonita.

[@JoseMiguel-yk3zl]

Una maravilla 😍😍

[@guillermoyordamiras5674]

Me gusto mucho la dramatización, te superas en cada video

[@jumalgar7915]

Cuando pruebes el ASA, comenta si es tan "conservador" en los cambios como dicen algunos probadores. Un saludo.

[@XaviFabregasMotovlog]

@@jumalgar7915 a que te refieres con "conservador"?

[@jumalgar7915]

@@XaviFabregasMotovlog Buenos días. Me explico. En modo automático, llegando a curva, reduce antes de lo que el conductor lo haría. Como que adelanta las reducciones, lo que hace que la conducción no sea agradable y no poder exprimir la moto en ese modo automático.

[@carlosprieto4580]

Joder, un frigorifico con ruedas. ¿Lleva motor loncin chino?

[@MilohMotovlogs]

Ole ole ole vaya sitios wapos. Que pasada tio. Veo wue vuelves a no viajar solo. 😊

[@rikco67]

Por que le pusieron esa hielera en el deposito de la gas? Con los hielos no la hace más pesada?😕

[@Winchester1876]

Para los que tienen alergia a los automatismos: los primeros velocípedos no tenían sistema de tracción; había que impulsarlos con los pies, como Pedro Picapiedra en su troncomóvil. También en los coches, todavía hay gente que cree que conducir es cambiar de marcha uno mismo, aunque muchos no saben hacerlo bien.

[@2104alba]

Hoy no estoy de humor para ver vídeos de motos, otro día lo veo. Gracias

[@G2tech452]

Este sistema de frenando en curva viene en lo mod😊elos 2023 ?

[@XaviFabregasMotovlog]

A nivel tecnologico la GS es igual que la GSA, claro esta que dependera de los packs instalados

[@antoniomur7104]

Las anillas esas del deposito que tiene que es?? Para tender la ropa cuando estes de adventur??

[@XaviFabregasMotovlog]

@@antoniomur7104 lo digo durante el video 👌🏻

[@antoniomur7104]

@@XaviFabregasMotovlog 🤣🤣🤣 es que da pie a ello 💪💪

[@javierba61]

269 kilos!, Xavi, una prueba en un sendero con barro! 😂

[@XaviFabregasMotovlog]

@@javierba61 me quereis mal 😂

[@0010-g8j]

Prueba con el ASA y off ya!!

[@jota_rad1837]

A sus órdenes 🫡

[@cbrtuningbrandao5537]

Ola.necessito una ayuda.he visto que usas la 360 en el casco e miro el video e lo veo muy abierto.tengo la 360 pro 1 e me cierra la imagen! Alguna solucion ?

[@ummita8888]

Contigo no pierde el tiempo.

[@pastagran]

Hola Xavi. El año pasado monté a todo correr y chapuceramente ( inexperto) mi Oukitel RT3, recien descubierta, a mi GS 1200 GSA para hacer el Punta a Punta de BMW, el primer año que introducían el roadbook digital. Este año lo monté en mi K 1600 GT con parecido resultado. Funcionaba a la perfección, sólo que estéticamente no mucho mejor que el año anterior. Al grano: este año debido a un pequeño accidente navegando con el roadbook en la Rodibook, decido vender la 1200 y la 1600 y hacer una de definitiva. Estoy a la espera de un monstruo de estros de BMW. ¿Me ayudarías a montar la Oukitel RT3 a la nueva 1300 Adventure en plan pro? Sabes más que nadie!!! Gracias. Un saludo Gran video.

[@XaviFabregasMotovlog]

Cada moto es un mundo para montarles una tablet, un carplay o un gps. Yo en el caso de las GS lo que yo haria es demontar el soporte de GPS que lleva de serie y meter en esa barra un soporte como el que enseñé en el video de la RT3 (o cualquiera para barra de 12mm en su defecto que tenga los agujeros estandar para las pletinas de RAM Mount (en caso que uses el soporte de RAM). Otra opcion resultona que acabo de encontrar es esto: www.motosgarrido.com/f900-xr-20-21/18339-soporte-wunderlich-para-gps-original.html parece que sea como un adaptador para poner cosas en el soporte del GPS (sin tener que quitarlo) y seguramente el soporte RAM de la tablet encaje de locura ahi.

[@ToRmenta74-01]

Pon el track, por favor.

[@XaviFabregasMotovlog]

@@ToRmenta74-01 no lo tengo,... No llevaba nada grabandolo e ibamos con un guia 😅

[@ander5664]

Xabi bonito video😊, ahora!!! Yo también tengo una t7wrd y estoy pensando en hacer el cambio debido a k no hago mucho Off, que moto es más grande y cómoda??gracias

[@uro76]

Boolean...me acuerdo del foro vstrom....muy emocionado te veo jeje....cuando te daras cuenta que small bikes great adventures???

[@XaviFabregasMotovlog]

Igual me di cuenta antes que tu incluso 😂 kzbin.info/www/bejne/gKObgWdql7SWeZY

[@juanreig3684]

Me da la sensación que te ha gustado mucho más que la normal. Es así?

[@XaviFabregasMotovlog]

@@juanreig3684 si 😅 es que es alucinante como se pueden mover 270kgs de esta manera. Pero cuando tenga ocasion de probarla mas tiempo ya lo confirmaré

[@mikelberruezo4479]

Precisamente por ahí, va mi comentario, se está desvirtuando el espíritu de las motos trail: profusa y complicada electrónica, peso más que excesivo, precio lo mismo No sé, llevo muchos años disfrutando de esta afición y veo que a lo que va, no tiene nada que ver con lo que era hace unos años, tampoco tantos.

[@XaviFabregasMotovlog]

@@mikelberruezo4479 no creas... Esta volviendo una era dorada con michas trails basicas de cilindrada baja-media. Precisamente he estado esta semana pasada con la CF Moto 450MT y se vienen muchos mas modelos asi y de 700-800 por lo que se ha visto en el eicma

[@javier6951]

Moto a-r-m-a-r-i-o...

[@davidmartin3618]

Para mi la Gs Adventure, termino en la 1250 y anteriormente, el modelo nuevo es horrible, y es una pena que hayan cambiado así un modelo mítico, es verdad que hay que modernizar pero sin perder los orígenes, a mi parecer no será un número elevado de ventas quintando el plan select

[@Franco-cj8rl]

Esteticamente es un espanto no tengo otra palabra. Este año me paso a Ducati definitivamente

[@franciscoprietomanzano5810]

No te arrepentiras,yo he tenido 2 multistradas,a cual mejor

[@davidmmm]

Preciosa la moto, parece un vehículo militar. BMW ha sabido salir de “todos lo mismo”, las repetidísimas líneas afiliadas que llevo viendo 30 años, hasta las motos chinas son iguales y han sabido salir de ahí.

[@jforteg]

La moto esta fea. No hay nada que justifique el cambio de mi 1250

[@DoozyShipsha]

La 1250 también es fea, solo que lleva desde 2013 en el mercado y nos hemos acosntrumbrado.

[@zoranpajovic]

Buuuufff, estéticamente...difícil de digerir.😳

[@rapalaocho]

No puede ser y no va a ser...Ni con un palo!!

[@metanolx]

Vale, muy bien, todo muy correcto en la BMW, pero vamos a lo que vamos, quien es esa chica que te usurpa la moto? Tiene canal de youtube? 😂😅 Nah fuera conyas, buen video y aunque la moto esteticamente no me gusta , tiene que ir de fabula. Pero quien es ella? Saludos.

[@pabloitare]

Es Fernanda, de @vueltaalmundoenmoto

[@metanolx]

@pabloitare gracias , no la conocía, le echaré un vistazo a su canal. Saludos

[@bicoye]

Joder pero es que es horrible

[@calablanca]

Xavi lava la chaqueta ! 😂 La Virgen lo que llevas ahí 😢😅

[@martineztcol3253]

Nunca fueron bonitas las bmw, desde aquellas k100...pero cada vez son mejores y mas feas...las mires por donde las mires...en fin, pa gustos, colores

[@Ricardo-fu3xt]

LEGO motos.

[@juanmiguelgataberruezo9774]

Cada vez que se cae no menos de mil pavos.

[@XaviFabregasMotovlog]

@@juanmiguelgataberruezo9774 hay alguna moto de las top que no te cueste eso cualquier caida tonta? Yo me harté de Triumph por ese principal motivo, y te hablo de hace mas de 5 años, imaginate ahora

[@angelvega3838]

Pole

[@XaviFabregasMotovlog]

Pole certificated 👌

[@ZatuComp]

Será, o no será una auténtica muebleuve? Amos a ver...

[@ZatuComp]

Pedazo de miembro tienes! Tenemos!! Quiero decir ....que van creciendo el número de miembros del canal...

[@jesusmartin6749]

Ho-rri-ble

[@nog3014]

Un vídeo de mira el paisaje, mira lo que he comido, mira que bien día nos ha hecho.....de la moto? poco......más allá de lo que casi todo el mundo está de acuerdo a pesar de que unten a los youtubers e influencers: fea, cara, monstruosa y sin sentido

[@XaviFabregasMotovlog]

@@nog3014 ahora sin llorar por favor 😘

[@TheAlexherher]

Antes se criticaban las motos cuando pesaban más que su anterior modelo… que es lo más lógico, pero ahora llegó BMW y saca una moto de 270 kg y ya es hasta una virtud… de aquí por delante si una moto no pesa más de 250 kg ya no sirve!!😂

[@XaviFabregasMotovlog]

Pues literalmente BMW hace alarde de que sea enorme 😂 asi nos lo dieron a entender en la charla previa a la rura. Hay gustos y usos para todo 🤷🏻‍♂️

[@BullMotorrad]

Yo probe el ASA y fue horrible, cuando decide subir o bajar de marchas no es bien hecho, a veces se revoluciona mucho o lo hace en bajas vueltas. De verdad que no me gusto. Lo veo mas enfocado para la RT pero no para una GS. Por supuesto en Trail no sirve.

[@cascarification]

El cambio ASA lo bueno que tiene es que lo puedes llevar en manual , y es mucho mas suave el cambio que el tradicional y sin usar embrague.