BMW X3 E83. А СТОИТ ли оно того?

  Рет қаралды 29,830

AVehicle

AVehicle

3 жыл бұрын

Рад приветствовать подписчиков и гостей канала!
Сегодня у нас на обзоре автомобиль, знакомый, пожалуй, почти каждому из вас, однако не такой широко известный, как его старший собрат. Поэтому в этом видео мы попытаемся разобраться, что же он из себя представляет, насколько дорого или дешево его обслуживать и как обстоят дела с надежностью и комфортом.
Приятного просмотра и поехали!
#BMW #обзор #автомобили #BMWX3

Пікірлер: 46
@yu_nails3229
@yu_nails3229 3 жыл бұрын
Отличное видео👍 МОЛОДЕЦ!!! С дебютом тебя😊 Грамотная речь, дикция отменная 👍 Всё очень доходчиво объяснил! Продолжай в том же духе, очень хорошо получается! Лайк 👍 😊
@ardabiewa
@ardabiewa 3 жыл бұрын
Классное видео, очень информативно и чётко, хорошая подача информации. Так держать!
@motelRauch
@motelRauch 2 ай бұрын
Парень молодец, хорошо говорит и рассказывает об этом автомобиле. Я являюсь владельцем такого BMW с 3 литровым бензином N52 на 272 лошади. За долгие годы эксплуатации могу сказать так: Это самый настоящий верный и надёжный мой друг. Автомобилю уже пошёл 16 год 182 тысячи оригинального пробега - один владелец. Жор масла - да, но тут надо сказать о том, что это зависит, как мне кажется, от стиля езды. Любишь динамично покататься - придется доливать примерно от 500гр до 1 литра на 2-2,5 тыс км. Однако если ездить в спокойном режиме 1 литра около 3-3,5 тыс км будет достаточно. Все что выше - проверяйте клапан КВКГ и прокладку клапанной крышки. Особых проблем машина не доставила, разве что в силу своего возраста, конечно, уже просит вложений. За все время эксплуатации в машине я поменял электромагнитные клапана Vanos оригинал (очень долго не мог понять почему мотор хандрит и теряет тягу, проблема практически всегда в них если такое случается), менял электрическую помпу охлаждения буквально недавно, оригинал отслужил 15 лет, даже с учётом её стоимости считаю не таким уж и дорогим вложением - это из дорогостоящего. В основном из "вложений" это банальное ТО с жидкостями и резинками-уплотнителями. Мотор никогда не вскрывался - я туда даже не лез, все работает штатно и надёжно. Не бойтесь этих автомобилей, ищите живой вариант и будет вам счастье и да, берите только 3 литровые агрегаты либо бензин либо дизель. 2 литровые и 2,5 литровые агрегаты объективно получились неудачными, это показало время. Не бывает плохих BMW есть криворукие мастера и владельцы-наездники!!! Всем хорошего дня и спасибо за обзор!!!
@Cute_Channel_25
@Cute_Channel_25 3 жыл бұрын
Видео понравилось👍 Полезная информация👍😊 Не останавливайся, у тебя хорошо получается! Хороший начинающий канал. Подписываюсь! P.S: Музыка очень подходящая для этого видео👍мне нравится!
@user-cy1qc4sz9j
@user-cy1qc4sz9j Жыл бұрын
Бро! За видео от души! 😎🔥 Продолжай! 💪🏻
@user-xz7ll7xc5c
@user-xz7ll7xc5c 3 жыл бұрын
Понравилось, что рассказал всё по фактам. Объективная критика и раскрыты все нюансы . Молодец .
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Спасибо, труды прошли не зря)
@different.4975
@different.4975 3 жыл бұрын
Я поставил- понравилось ! Тебе удачи !
@emilibragimov7310
@emilibragimov7310 9 ай бұрын
Красавчик! Красиво говоришь, прям как настоящий профессиональный авто журналист! Приятно слушать. Грамотно, компетентно все изложил. Успеха тебе в этом деле. Про х3 достоверную информацию преподнес. Лайк
@daniik879
@daniik879 3 жыл бұрын
Очень классное видео получилось. И монтаж, и музыка, и подача. Мне понравилось, молодец, продолжай!)
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Вперёд и только вперёд)
@Kolorit_studio_zp
@Kolorit_studio_zp 3 жыл бұрын
Интересненько!) Новый автомобильный блогер)) желаю успехов в этом направлении. С меня подписка!))
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Благодарю, взаимно)
@Sh-xi6nn
@Sh-xi6nn 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Чувствуется, что сделан человеком, который не только понимает о чем говорит, но и сам руками может что-то сделать. Явно присутствует практический опыт. Поэтому и доверия к его оценке больше.
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@23cm
@23cm 3 жыл бұрын
Красавчик! Удачи в творческой деятельности!
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Спасибо, будем работать)
@andyrunforace803
@andyrunforace803 3 жыл бұрын
Лайк подписка. Очень классно получилось - дикция, хорошая подготовка материала. Не хватало правда сравнения с конкурентами в том же бюджете.
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Всегда есть над чем работать;-)
@user-nx2ix3ov1b
@user-nx2ix3ov1b Жыл бұрын
Мирного неба Вашему дому👍
@DenisPomazkin
@DenisPomazkin 3 жыл бұрын
M52 на иксы не ставился... M54B25 и B30 бензиновые на Е83 ставились
@user-cy7wu8hu3v
@user-cy7wu8hu3v 3 жыл бұрын
Да ,видео возможно полезное, жаль авто не на ходу(
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
В кадре - нет, в жизни - да)
@shcherbakone
@shcherbakone 3 жыл бұрын
прав нету
@Radionailer
@Radionailer 3 ай бұрын
Запорожье чтоли?) 100 лет там не был)
@user-uv7qy1ff6b
@user-uv7qy1ff6b 2 жыл бұрын
Егр и заслонки и сажевик, не сильно страшно , можно же удалить и забыть
@shcherbakone
@shcherbakone 3 жыл бұрын
Академик на минималках
@davidosik9898
@davidosik9898 3 жыл бұрын
Кажись дизелёк уже на коленях...)) Грохочет и трусится в предсмертных конвульсиях 🚜 Получается довольно неплохо, как кто-то уже написал - академик на минималках 😄😉
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Если считать, что перебранный двигатель в почти отличном состоянии и поменянными расходниками может трястись в "предсмертных конвульсиях", то пусть будет так)
@davidosik9898
@davidosik9898 3 жыл бұрын
@@avehicle4158 ну трусит его всё равно чёт жестковато, мб подушки не самые живые, но его не должно так сильно колошматить))
@user-hg6hu6uk2o
@user-hg6hu6uk2o 3 жыл бұрын
Это 2.0, его с завода трусит) Технологически мотор очень крут, но пипец какой деликатный.
@user-uv7qy1ff6b
@user-uv7qy1ff6b 2 жыл бұрын
@@davidosik9898 такой движок, конструкция такая, 4 цилиндра практически любой машины этих годов либо старше , тарахтят
@leonidasstankevicius5509
@leonidasstankevicius5509 6 ай бұрын
netu u 83 elektro bagaznika))
@CuKeP55
@CuKeP55 2 жыл бұрын
Чувак, у дизеля n47d20 крутящего больше чем у n52b25, и все это мкпп держит. Причина в другом, мкпп типо для бомжей, а авто с рядными 6 - как правило хорошей комплектации. Поэтому мкпп с шестерками почти не встретишь.
@user-ws1rh6ry3v
@user-ws1rh6ry3v 3 жыл бұрын
Ору с комментов ниже))))
@Goodwinptz
@Goodwinptz Жыл бұрын
Итак, что можно сказать по итогу. Если вы хотите привести данный автомобиль в идеал, то готовьте от 300 до 800 тысяч рябчиков. Ну или хотя бы сотку. Но тогда придется ездить на постоянно, где то неисправном автомобиле. А по факту, Молодец, что выбрал именно Рестайл. Т.к. дорест уж совсем стар. но с мотором не попал. Про него стоило лишь сказать, что Данный дизель, это самое дно в линейке моторов. Даже жрущий масло n52b25 и то по надёжности превосходит. И в ремонте дешевле.
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Жыл бұрын
Да статус не на Хз показывают 😂. Для меня он нужен из за наших не самых лучших дорог + выезд в сельскую местность, где дороги ещё хуже, но точно не статус
@Isa-wv2pg
@Isa-wv2pg 11 ай бұрын
Честно сказать ощущение будто этого обидело BМW
@apup1195
@apup1195 3 жыл бұрын
Головной оптики на диодах никогда не было. M52B25 никогда не ставился... после этого выключил. Готовь мат часть перед рассказом
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Оговорился, был М54В25
@user-ou7nz3ff5m
@user-ou7nz3ff5m 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pZTIg5qhl5Kha9U Учи читай смотри, внимательно, диодный ты наш на весь головной свет
@avehicle4158
@avehicle4158 3 жыл бұрын
Произошла оговорка
@mormopnz
@mormopnz 3 жыл бұрын
Че за криветка?))
@user-po7ct6kb4n
@user-po7ct6kb4n Жыл бұрын
Друже пілі на українській мові. А так все добре
BMW X3 - не только для мамы!
27:43
Владимир Мельников
Рет қаралды 183 М.
Технический разбор BMW E83
29:05
VLASOV
Рет қаралды 295 М.
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 64 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Мама забыла взять трубочку для колы
00:25
Даша Боровик
Рет қаралды 2,3 МЛН
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 6 МЛН
Обзор и тест-драйв BMW X3, 2.5, год 2004
23:08
2009 BMW X3
2:50
Import Performance
Рет қаралды 1,5 М.
БМВ х3 Е83 стоит ли покупать эту странную машину?
21:23
Перекуп с нуля - Уроки перекупа
Рет қаралды 27 М.
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 31 МЛН
Rc Bmw car testing #shorts
0:27
Surendra ke Toys
Рет қаралды 4,2 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 691 М.
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,4 МЛН