【BMW X3 (G01)2024年最終モデル xDrive 20d M Sport試乗レポート後編】買いか？待ちか？？最終モデルの実力を高速＆ワインディングで検証

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あーちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 13

@samurai0201 8 ай бұрын

いつも動画拝聴しております。動画を参考に2023年試乗車落ちを契約、納車待ちです。新型はきっと良いモデルになりそうですがお値段も上がりそうですし、熟成モデルに期待してます☆

@a-ch 8 ай бұрын

ご成約おめでとうございます！最もお得な買い方だと思います！クルマの完成度は相当高いので満足度もそれに比例すると思いますご視聴ありがとうございます！

@ぽっくん-o1h 8 ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いてます。 F25後期、G01前期、後期とX3を3台乗り継いでるX3オタクなのであーちゃんねるさんがX3を取り上げてくださるのでとても嬉しく思ってます。確かに前期から後期モデルに乗り換えた時にステアリングの軽さとシートの違いを感じたのを覚えています。次期型も楽しみですが現行型の完成度も実感してます。多分次期型に乗り換えると思いますがまだまだ最終モデルと走り回って行きたいと思います。これからもわかりやすく丁寧な解説宜しくお願い致します応援してます

@a-ch 8 ай бұрын

素晴らしい車歴ですね！笑僕もメインで使用するのなら同じように乗り継ぎたい車ですいつもありがとうございます！

@TheTenkuu 2 ай бұрын

一年くらい次のSUV考えていましが、こちらのチャンネルでも評価が高く、次期型X3があまり好みではなかったのとディーラーの対応も良く黒のX3 BMW X3m20dを購入しました。エクステリア(現在グリルバーは黒になっています)、インテリア(艶なしブラックウッドとアンビエントライトの組み合わせは大満足です)、唸らせる走行フィールで文句の付け所がない熟成されたX3だと思います。強いていうならハーマンカードンの音質は普通かな、というくらいですね。一般人にとっては最高のSUVです❗️

@a-ch 2 ай бұрын

ご購入おめでとうございます！最終モデルこそ最良の選択といわれるように、高い熟成感のある走りが魅力ですよね！僕もX3にはハーマン付けてましたが、デットニングが5シリーズハーマンと比べるとやや甘いので、スピーカー周辺への共振が気になっていました惜しいですねー新型は特に内装はアクティブ感が強く、個人的には5シリーズの落ち着いたデザインの方が好みです！でも見慣れてくると良く見えてくるんですけど… BMWの常ですね笑

@takebe3399 8 ай бұрын

マイルドハイブリッドについてですが、BMWのマイルドハイブリッドは、メルセデス・ベンツのものに比べると出力トルクとも低いようですが、それでも違うものなんでしょうか。私は、秋にもう一度マイナーが入ると言われている3シリーズツーリングにマイルドハイブリッドが搭載されるのを期待している者です。

@a-ch 8 ай бұрын

基本的にはトランスミッションとモーターを一体化したベンツのISGと同じ仕組みのようですが、BMWの場合、B47横置きエンジンは18ps 55Nm（X1 20dに搭載）で、B47縦置きの場合は18ps 200Nmとトルクがずば抜けて大きく、メルセデスISGに近いスペックのようです。いずれもディーゼルエンジンですがG60 523dは既に搭載済で、おそらく秋に登場する次期X3にも搭載されると思います。マイナーで320dにも搭載されれば魅力的ですよね！期待したいと思います。ご視聴ありがとうございます！

@takebe3399 8 ай бұрын

返信いただきありがとうございます。本国ではすでに搭載されているようですが、自分で調べた限りではよくわかりませんでしたので、スッキリしました。