Спасибо за познавательное видео!жаль что не засняли в начале как плавали оботы!
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Да, поздно сообразил
@thetoughcookie3665 Жыл бұрын
This era BMW's are good cars. I love the E53. I also have E39 and E34. M57 = sturdy workhorse
@ГарунЮсупов-х1щ3 жыл бұрын
Поздравляю,работа проделана не зря это главное
@Александр-ш4р8ы3 жыл бұрын
Как на вечере смеха!!!!!! Спасибо за тонкий юмор!
@СергейЗолотарёв-д3ь2 жыл бұрын
Юмор на высоте ! Особенно про варенье .😂👍
@artemsolod28553 жыл бұрын
Юмор зашел ) Спасибо большое !!
@ВладимирЯрков-п9д3 жыл бұрын
Посмотрел. Несколько раз посмеялся. Хорошая работа.
@vovazver3 жыл бұрын
Апарат, 2003 год, ему еще колесить и колесить. M57 Катаюсь на n57, он конечно лучше в плане експлуатации, много мелочей убрали Но если что случиться с ним то по малому уже не отделаешся как с м57
@Bicus_3 жыл бұрын
Еще читал где-то инфо по замене такого клапана. Дескать, меняется он при снятом ТНВД и погруженном в ванну с соляркой. Делается это исключительно ради того чтобы не попала грязь в клапан. Т.к. внутри него зазоры в деталях около 5 микрон и попадание любой грязи при замене выводит клапан из строя. Но нигде не видел чтобы меняли таким способом. Видимо дороговато стоило бы.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Чушь
@snaip113 жыл бұрын
У вас неправильная информация. Надо сначала мотор снять и его в саляру погрузить🙉🙈
@Arturkamiod Жыл бұрын
Eto ne verno , sam razabral tnvd na m57 dlia zameni remkomplekta uplatnitelnih rezinok , kak gavaritsia na kalenke samo saboi sabliudaia pa maximum cistatu i nicevo ne slucilosi , masina rabotaet pa sei deni ispravno
@adrianpolak21343 жыл бұрын
Воздушный фильтр называется Валенок! Когда покупаю его в магазине продавцы спрашивают: Что это? А уродский болт я вполне откручиваю маленькой трещоткой с маленьким удлинителем. Руку левую туда засовываю и вперёд!
@ridermc2 жыл бұрын
Думаю себе на Е70 мож тоже поменять. Обороты не плавают , но иногда тупит на разгон в диапазоне от 1-2 к оборотов, потом летит. М57 тож. Главное не постоянно.. День тупит, потом несколько месяцев всё чётко.. дмрв чистил, воздушный менял
@i.y6012 Жыл бұрын
Приветствую, заменили и каков результат?
@ridermc Жыл бұрын
@@i.y6012 привет, ещё не менял.. Мне ещё хомут переднего пыльника мозги делает и Пежо жены пока делаю.. Надо электромагнитные клапаны ещё чистить пробовать, один возле турбины вроде, второй под впускным коллектором , говорят тоже помогает.
@ВиталийРомась-ч9з3 жыл бұрын
Благодарствую за проделанную работу, 😁😁😁
@Rustam6553 жыл бұрын
Еще Не Смотрел Но Чувстую Будет Как Всегда Весело Познавательно Юморно По Ivanoff Короче 😁👍✌
@Олег-б3г7ч3 жыл бұрын
Старого образца эти клапаны были без сетки. Жалко сейчас такие не делают(
@ШамильАкаев-й9ц9 ай бұрын
Сетку можно откусить кусачками
@Олег-б3г7ч8 ай бұрын
@@ШамильАкаев-й9ц Да
@actionman84973 ай бұрын
@@ШамильАкаев-й9ц и вся труха в насос и форсунки😂
@NObatnin3 жыл бұрын
ремонт обошелся без применения живанши! а так зачёт, поперли правильные моторы.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Разные, не всё снимаю на видео.
@аппрвпаре3 жыл бұрын
Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🎥💣✌️💪👍😄😄🎩🔧⚙️😃
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@ВикторШатов-у2ы3 жыл бұрын
молодцом
@dead_poet3 жыл бұрын
Если будете работать только с умными клиентами, то лишитесь 85% клиентов. Это не шутка, это статистика )
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Я не столь пессимистичен
@ХитрыйЛис-д9р3 жыл бұрын
Так и есть)
@vitaliirodnov63433 жыл бұрын
За такие шутки ,в зубах бывают промежутки 😆
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
@@vitaliirodnov6343 Бегом уроки учить!
@vitaliirodnov63433 жыл бұрын
@@Talleresivanoff поздно
@БогданПрищен3 жыл бұрын
Видно спеца из далека
@Bicus_3 жыл бұрын
Клапан ТНВД диагностирумый (по крайней мере на pathfinder). Измеряется давление в топливной рампе на хх и на 2000 оборотах. Значения давления должны укладываться в норму. Просто сам клапан стоит баксов 100, плюс работа... Было бы обидно всё это проделать, оплатить и не получить результат.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
А если не укладываются в норму? Это сам ТНВД, клапан регулировки давления, редукционный клапан или недержание форсуники?
@Bicus_3 жыл бұрын
@@Talleresivanoff Тогда да, искать проблему и начинать именно с этого клапана.
@vovazver3 жыл бұрын
Любите вы бмв однако, как я посмотрю)
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Есть немного, но с каждой новой БМВ аргументировать всё сложнее
@vladimirafonasenko52732 жыл бұрын
Крепление на двух болтах, понятно,а на сколько шестигранник ключ? Спасибо!
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Torx 25
@VolodymyrBabenko-w7j3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а была ли компьтерная диагностика перед заменой этого клапана? Нестабильность давления теоретически должна была быть видна при диагностике. Это откинуло бы все сомнения по замене клапана. e39 530d 2002.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
За давление не только этот клапан отвечает, диагностика только покажет направление
@Akaichik3 жыл бұрын
"Машина ворованная" )))))))))))))))
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Подозреваю
@sanyaodessa1873 жыл бұрын
Это код заводской сигнализации, снимается через комп за 5 минут
@denchesnuk8470 Жыл бұрын
Здравствуйте а что лудшэ фильтр или цыклонный фильтр после 300 тыщ благодарю жду ответ с нетерпением.
@Talleresivanoff Жыл бұрын
лудшэ цыклонный
@oleksandrdemchyshyn2452 Жыл бұрын
@@Talleresivanoff😂😂😂🎉🎉🎉
@ВіталійДубина-х8г2 жыл бұрын
Добрый день. У меня на м57, при обгоне (кикдаун) уже на горячую, машина бывает вообще глохнет, на диагностике показало что проблема в клапане который Вы меняли на видео, говорят, что может поможет замена резиновых колечек, это поможет или сразу менять клапан и не страдать х…?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Я бы не заморачивался с резинками.
@ВіталійДубина-х8г2 жыл бұрын
Спасибо сто ответили. Номера детальки (клапана этого) у вас случайно нет?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
@@ВіталійДубина-х8г Нет.
@oleksandrdemchyshyn2452 Жыл бұрын
Дякую
@ГераГерман-ВАГНЕР3 жыл бұрын
Мое почтение! Как всегда приятно посмотреть! Не понял только одного, откуда да и нафига вебасто в Испании... похоже и правда ворованная😉
@Arturkamiod Жыл бұрын
Masina s germanii
@StrizMad3 жыл бұрын
А циклонный хуже? Я себе поставил, хотелось бы услышать мнение профессионала...
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Циклонный лучше
@StrizMad3 жыл бұрын
@@Talleresivanoff Спасибо, успокоил! Как всегда лайк. Мой первый кстати... ;)
@wladimirbmw82053 жыл бұрын
@@StrizMad номерок циклона не подскажите
@StrizMad3 жыл бұрын
@@wladimirbmw8205 11 12 7 799 225
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
@@wladimirbmw8205 Нет
@АртурЧ-к4р2 жыл бұрын
Не заводится м57 ((подскажите почему клапан на тнвд постоянно работает гудит и запитан и сливает в обратку?куда копать? Говорит ли это что в цепи имеется короткое замыкание? Как найти?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Ошибки читать.
@АртурЧ-к4р2 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ошибка по рейну 003f31
@АртурЧ-к4р2 жыл бұрын
Работает постоянно - гудит... Раньше было так что отключался сам через приблизительно 20 секунд, сейчас гудит постоянно, даже при не вставленном ключе в гнездо. Мотор м57 3.0 tu 2 235 л.
@АртурЧ-к4р2 жыл бұрын
Эта ошибка вероятно означает короткое замыкание неисправность датчика давления в рейке. Поменял его на другой, но клапан все равно гудит сволочь и двигатель не заводиться - не создает давления в рейле и сбрасывает в обратку соляру ((. Возможно ли что глючит реле моторного отсека - ведь все что сязано с временными интервалами вкл-отк регултруеттся через реле или как... через рейнгольд могу смотреть ошибки... Нужен очень совет
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
@@АртурЧ-к4р Надо читать схемы, сверять показания давления, просто советом не отделаться
@ГорецА-ь8е2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нигде не могу найти информацию по проблеме с моим движком. Е39,2003, двигатель м57 3литра дизель . Во время езды под натяжеку появляются какие-то стуки в двигателе как будто поршень о что-то ударяется. типа как на бензиновом когда пальцы стучат . снимал штекера с форсунок поочереди , стук не уходит . на холостых и на малых работает чисто. при плавном разгоне тоже. если быстро набирать обороты то появляется стук в основном во время переключения передачи . подскажите может сталкивались с таким
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Что по ошибкам?
@ГорецА-ь8е2 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ошибок никаких небыло и коррекция на холостых отличная . Спасибо вот щас решил проблему , после перепрошивки пропала детонация.
@СергейКайданик Жыл бұрын
Такая же проблема, при разгоне от 1.300-2000 оборотов как будто детонация. Мне кажется что фазы сбиты.
@aua59573 жыл бұрын
как нашли проблему?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Подозрения, уверен не был.
@ШамильАкаев-й9ц Жыл бұрын
Обороты плавали?
@Егорыч-щ8д3 жыл бұрын
Добрый вечер у меня такой вопрос у меня бмв е46 320d 2000 года заводится и работает хорошо но при розгоне после 2 т оборотов немного дергается менял и топливный и воздушный и МАП сенсор и клапан н75 по ошибкам егр и по выхлопу и стоит ещё старый тмвд что может бЫть спасибо за ранние
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Сначала разобраться с ошибками
@Егорыч-щ8д3 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ну когда были ошибки были и было нормально А вот неделю как ето все началось
@dimonx24703 жыл бұрын
@@Егорыч-щ8д смотри при движении диагностику какой давление в рампе нет ли скачков. Также не помешало бы посмотреть форсунки... А так по твоим словам и горящим ошибкам, то мне кажется у тебя ЕГР подклинивает и пропускает... Попробуй заглушить временно
@Егорыч-щ8д3 жыл бұрын
@@dimonx2470 егр заглушен дергается не очень сильно но чувствую при разгоне и у меня тмвд vp44 старого образца без рампы
@Егорыч-щ8д3 жыл бұрын
@@dimonx2470 и при полном газе очень много чёрного дыма турбо дует 1.1 бар патрубок на турбо целые
@vladimirafonasenko52732 жыл бұрын
А как заводится на горячую?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Заводилось нормально.
@ДмитрийКиреев-в9ш3 жыл бұрын
Сдраствуйте.а если промыть клапан и поставить новые колечки его можно реанимировать?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Зависит от дефекта, иногда помогает.
@exsbato633 Жыл бұрын
Номер датчика можно ? Где можно заказать
@Jo_Doe3 жыл бұрын
а чего это у вас там так холодно?)
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Я это видео не вчера снимал
@valkata30663 жыл бұрын
каково ваше мнение о дизельном масле разбавителем или гуще 5-30, 5-40
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Это к химикам
@jjurius3 жыл бұрын
А у меня на холодную плавают . А на гарячию нет
@sapphire_tv10 ай бұрын
Догреватель антифриза, через него плавает на холодную
@actionman84973 ай бұрын
Код горит...потому что машина ворована😂😂
@valentinvalentinovich59883 жыл бұрын
Ну да,перешитый руль,возраст автомобиля и 195000км пробега,мы все в это поверим
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Мне это вообще не интересно, верите Вы в это или нет, я её не продаю, просто прочитал что на табло написано
@valentinvalentinovich59883 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ну в основном люди,верят в цифры на табло Удачи ВАМ,в нелегком деле и здоровья!
@E39-h4h3 жыл бұрын
Добавь к 195.000 ище 200.000. И будет оригинал пробег.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
@@E39-h4h Да хоть пол миллиона добавляй, ваащще похуй
@dimonx24703 жыл бұрын
Ребята это Испания... Там ездят на таких машинах с минимальным пробегом но состояния в дрова.. цигани есть цигани 🤣🤣 не понимаю что они делают с тачками... Есть знакомый испанец у которого туксон новый с пробегом 60 000 руля уже нет... Привычка ногтями кожу ковырать 🤦🏻♂️