BMW X5 E70 3.0sd. Не так дорого, как принято думать.

Честный рассказ о BMW X5 E70 3.0sd от владельца авто. #bmw#x5#bmwblog#

[@Lubzavod]

Сказал все по делу., Мужик одним словом. Кто не ездил на BMW тот не поймёт какие ощущения и эмоцию дарит управление. Действительно настоящий владелец.

[@konstantinkozlov5839]

Скажу так всю жизнь ездил на Ауди и Мерседесе . Пересел на е70 потом на f15, могу сказать что корыто корытом

[@Lubzavod]

@@konstantinkozlov5839 так ты начни сначала с классики 90-20 годов. Потом скажешь мнение.

[@andruprise]

@@konstantinkozlov5839 Иксы надо рассматривать преимущественно с адаптивной подвеской. По сравнению с обычной, ЭТО разные машины.

[@АлександрЮрлов-и9ж]

Автомобиль по определению не может быть плохим, а плохим его делает, отношение владельца( не своевременные регламентные работы, поломки сразу не делают, а копят в итоге крупная сумма денег на запчасти), плюсом идет сервисмены с "прямыми руками". Что касаемо БМВ Х5 автомобиль хороший и надежный при условии что у владельца глаза и голова будет на месте.

[@катечка-р4й]

Александр Юрлов как с языка снял

[@МайорВихрь-ж5ч]

Александр Юрлов автомобиль действительно отличный, доставляет массу удовольствия, но он действительно требует тщательного ухода, его нельзя запускать и тогда он будет доставлять Вам массу удовольствия! Сыпятся только те за которыми не следят.

[@Игорян22]

Алексей это отлично! Пора развеить мифы о ломучести БМВ. Если людям будет интересно, сниму более детальный рассказ о своих поломках и вложений в свой авто.

[@kulikan82]

Приятно слушать и далее, продолжай начатое!

[@lliankayllianka4824]

Проблема в том( в вашем случае не проблема), что у вас в руках машина, которая обслуживалась. А многие покупают бу из под идиотов, которые не обслуживали должно автомобиль. Мне очень нравятся е70, е60. Через год будет 18 лет и купить будет их очень проблематично, правда сначала нужно накопить 600-700к. И выбирать будет очень трудно

[@andreyperx]

Боюсь за такой бюджет не найдёшь на рынке не найдёшь e70. Если только хлам, который поедет только на эвакуаторе

[@иванпетров-с6ч9п]

самое главное цель)

[@Krab-nastignet]

Подскажите не продаёте авто?

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

да согласен многие ездиют на бу машинах комфортом выше чем те люди каторые покупают себе корейца за миллион и с завистью смотрят на человека каторый мимо проезжает на х 5 за тот же миллион сидя за рулем соляриса или шкоды октавии за миллион тайно свисая слюнями смотрят на х 5

[@AB-vl6et]

ага зато потом владельцы бмв в сервисах слезы льют, пока солярисы мимо них спокойно едут :D

[@игликийаркадий]

Какими слюнями, смотришь едет старая помойка за миллион

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@игликийаркадий почему помойка? а за миллион новую помойку каторая как консервная банка и внутри все в пластике скрепущем

[@Dgekson77]

)))))) Самоуспокоение 80 уровня.)))

[@АлександрКузнецов-л6г4ч]

Только сейчас средний кореец 1,8 стоит, за эти деньги можно неплохую BMW взять)

[@strogiy704]

Спасибо большое за отзыв от первого лица, поначалу хотел купить бмв но после просмотра видосов некоторых видеоблогеров сразу желание отпало, а тут наткнулся на ваш канал, спасибо вам за развеевании мифов о "консервной банке" как говорят многие, теперь 100% БМВ КУПЛЮ ) Лайк сходу 👍

[@СерегаСерега-о1ц8н]

Я, купил пятерку f10... все у виска крутили!!!! Было 100 тыщ, проехал 110.. на 210 продал.... затраты чисто расходники и по мелочи резинки, датчик температуры- ну фигня.... Ездил в кайфушках и хочу ещё BMW

[@МаксимШинкарёв-щ5г]

Хороший, содержательный обзор! СПАСИБО Вам! Есть мысли купить себе 08-09года дизель 3.0 л. Без всяких активных рулевых реек и пневмы! Благодаря Вашу обзору и комментариям пока чаша весов все-таки перевешивают в сторону покупки , но к тщательному подбору и выбору! Успеха , здоровья добра Вам и Вашим близким , всем всем!!!

[@pubgpotroshitel2450]

Спасибо за видео обзор,сувствуется добрый и порядочный человек,удачи Вам и вашей семье!

[@ОлегВаниев-м3д]

Все бы так спокойно излагали. Приятно слушать, без ерунды, лаконично, культурно и по делу. Вопрос выбора авто сугубо индивидуален. И каждый берёт то что по душе. Лайк автору. !))

[@СергейИванов-е1д2з]

Автор все в точку!! Большинство ругающих х5 не являлись владельцем такой тачки!

[@Dr.Gr.]

Отличный отзыв. Молодец

[@Игорян22]

Благодарю. Удачи тебе!

[@Евгений-ц2д7т]

Дак понятное дело что ничего не сломалось на таком пробеге, никто и не говорит что ломаются. У всех в основном плохие отзывы про тех у кого по 250тыс. пробега, при том что еще тысяч 200 еще смотанных и то проблем не доставляют

[@ВоваКонстантинов-к8ц]

Привет всем! Я тоже владеют БМВ Х5 но только в кузове е53. Машина в семье уже восемь лет. Пробег триста двадцать тысячь. И тоже нет проблем с автомобилем. Видео очень понравилось лайк. Привет из Риги.

[@alex_antt]

Очень нравится BMW X5 хочу себе купить такую

[@ИванИванов-ф2ф3ч]

Посмотри на туарег, тоже дизель на пневме. Как вариант.

[@илья124-ч7н]

е 70 2008 год.235сил дизель.187000 пробега не чего не делалось.даже сажевый на месте

[@leonidnas8970]

удачный вариант и масло часто менял)

[@илья124-ч7н]

да как часто....8-10тыщ

[@alex_731_]

E70 2009 год, 235 сил, 180000 пробега,также ничего) диски колодки)

[@ЮраЮра-з2з]

илья 124 х3 2.0d 300000 км. Сажевый на месте

[@privet9111]

илья 124 когда уберете сажевый вихревые заслонки и еще пару глушилок под евро 5 тогда машина поедет очень бодро. Если еще чипануть то будет бомба а не машина. Я лучше пока не встречал

[@Vladimir_VVP]

У знакомого этот двигатель 400 тыс пробега, в одних руках 8 лет. Выглядит как новая! Продавать не собирается.

[@felixhellwig1141]

Хорошее видео!Реально всё.У нас говорят,если ты ,вышел из машины и уходя обернулся,то это твоя машина!

[@Игорян22]

Felix Hellwig день добрый. Я каждый раз оборачиваюсь уходя от машины)) полностью согласен с этим выражением.

[@movingrelocationpt]

У меня такая же малина. Только мощность слабее 245 лс. 2010 года 305000 км. Вся подвеска оригинал, ничего не стучит и не гремит. Родной сажевик, егр и заслонки. Коробка в норме. Правда живу в тёплой Португалии))))

[@konstantinkalmykov929]

Благодарю Игоря за грамотный и понятный рассказ про х. Полностью его потдерживаю так как сам владею х. У меня пробег 240 и ничего глобально и ужасного в х нет как многие плогеры снимают что ужасно дорого содержать х5.

[@Maxim4408]

Охотно верю автору, поскольку у нас в семье тоже была BMW правда купе тройка, автомат. Отец самолично автомат в ней перебирал(такая досталась от друзей семьи) , да и сама машина не затратная если следить. А убить можно и Ferrari и бессмертный трактор Т150. А вот стоит посмотреть видео гражданки Лисы, где она негативно отзывается об продукции BMW, сразу картина портится. Но ведь знающие люди понимают что все это треп, и ничего кроме смеха это не вызывает.

[@andreyperx]

Отличный отзыв. Всегда интересно мнение владельца услышать. И машина супер. Ни гвоздя, ни жезла!

[@Prydiys]

Спасибо за отзыв , если будет возможность, снимите отзыв после 200 тыс пробега !

[@ArturTV777]

Евгений Прудиус тебе в 2028 году будет интересно про эту машину отзыв смотреть)))

[@ГасанАхмедов-д5ф]

Молодец мужик! Все коротко четко и ясно. После просмотра этого видео. Я точно без сомнения куплю этого бумера.

[@alex_m341]

Е60 дизель 3.0 235 лс 2008 год, пробег 177000, не делалось ничего, все в стоке. Расход от 8 до 12 в городе

[@corolla2460]

Очень хорошо объяснил Молодец! честно говоря, когда смотрел другие ролики терял надежду, а щас опят появился , но все еще остается в мечтах пока с финансами проблема не будет решена)).

[@ЯрославВалентинович-о6н]

Видео супер,но смотреть надо со скоростю 1.5х.

[@АртемМеньшиков-б3и]

У тебя задние фонари поменяны на рестайлинговые

[@НикитаКостин-н9б]

Класс!!! Я себе тоже взял X5 e70, но только 8-го года. Бензин 3л. 272 л.с. за 900 000. Дизель постремался брать из-за отзывов. Езжу 5 месяцев и тащусь от неё. Пока не знаю во что мне выльется это, до этого с автомобилями такого класса дело не имел, но надеюсь не разочаруюсь. Ты развеял мои сомнения. Спасибо 👍

[@АлексейРубанов-ш6ф]

У меня е70 дизель 235 л с переполошит на330 лс катаюсь кайфую просто пушка не жалею не на секунду что купил а хотявсе отговаривали

[@МаркТалибов]

Алексей Рубанов что по расходу стало?

[@АлексейРубанов-ш6ф]

По городу 10.5 при нормальной езде

[@РусскоКавказкоТатарскоБурятски]

Дизель 2004, масло через 7,5-8, пробег 275 т. Км. Расходники топливный, поперечные передние, два раза стартер, раз генератор, свечи накала, левая передняя ручка пассажира, планка подсветки номера заднего, ржавчина низа задних дверей, передние стойки сейчас под замену, с развалом и заменой масло в мостах 20 т, расход зимой 8,7 с тапком, КРАСАУЧЕГ, ОГОНЬ, всегда модный, да это просто - ПУЛЯ - это х5 - детка! Вторая бэха после Е36. Ты БУМЕР можешь не любить,но уступать ему обязан! Я Очень толерантен на дороге! Автор - умница! Спасибо за отчёт! Пусть у меня ИКС 2004 года, мне Китая и Соляриса 2018 года - не НАДО! Самый спортивный среди гражданских и самый гражданский среди спортивных! И это БМВ - классический ВОЛК в овечьей шкуре! Вы не завидуйте, а просто хотя бы раз - ПРОКАТИТЕТЕСЬ!

[@actioncammoto9784]

Игорь спасибо! Продолжайте снимать!

[@МишаСтаролесский]

За 8 лет...100 тыс..!?!? Ну, еще бы до 100 тыс что- нибудь серьезное произошло))) Это- не пробег, чтобы делать выводы!

[@camper_boo4942]

у меня за 11 101 000 :D

[@Deimos707]

За 10 лет 55 500 пробег

[@Владимир-й7ю1ь]

За 4 года 100 тыс пробег.Вроде и не езжу ни куда😕

[@ВолодяМ-щ4м]

@@Владимир-й7ю1ь Смотрю пробеги и офигеваю. Как ты говоришь вроде никуда и не езжу а30 тщ в год накатываю. Такой же Х5 как у Игоряна с двумя турбинами. Все правильно говорит и по делу.

[@Владимир-й7ю1ь]

@@ВолодяМ-щ4м ну чуваки из комментариев выше очевидно только по своему гаражу ездят,иногда за пивом в ближайший ларёк гоняют,раз такие пробеги.😂

[@alekseybusko2971]

Молодец👍. Езжу на ленд ровере восьмого года. В одних руках. И продавать не собираюсь, хотя какую срань про них только не пишут!

[@vyacheslavten4320]

обзор этого красавца мне понравился, более чем реальная оценка, "в стойле такой же конь бумер 2009г дорест" , всем доволен все работает на честное немецкое слово, колеса поменял стоковые на разноширокие, в коробке масло менял, в редукторе и мн.др., все работает как швейцарский хронограф, ездит в городских условиях, по платным качественным дорогам, все нравится вождение, езда, звук мотора, музыки спасибо сыну за подарок. долгой радости тебе брат от своего "железного коня"....уход за таким красавцем нужен соответственный....Храни Господи!

[@Gooch095]

Ну наконец то хоть один нормальный обзор,снимайте по чаще свою машинку,к лету тоже хочу взять такой где то 10,11г.,отличный авто у вас

[@Игорян22]

gooch iii Моя машина теперь постоянный житель этого канала)

[@Gooch095]

Игорян 22 посоветуйте,планирую летом преобрести такой авто года 10 наверное может 11,можно ли диллерский брать,или только пригнанный с Германии?

[@Игорян22]

gooch iii Если у вас будет желание, оставлю вам свой номер Телефона, звоните расскажу на какие вещи смотреть при покупке.

[@Gooch095]

Игорян 22 давайте!)

[@D.M.N.]

Esli est interes mogu predloshit e70 2011 goda s 83 tkm na dannij moment.wladeju 1.5 goda.sa wse wremja satrati ushli na samenu masla w karobre na firme ZF na summu 700 euro.shiwu w germanii esli est interes pishi. Ja sebe ishu ushe f15

[@svladimirovich9321]

Достойный обзор! От души, просто рассказал как владелец! А не как другие обзоры дали покататься он от щастья обсерается и рассказывает какая она дорогая в ремонте!

[@user-yk5lg8eq2i]

Спасибо за видео . Лично мой опыт -машины после ста тысяч пробега начинают требовать, до ста тысяч ничего не хотят .

[@aleegzaec]

Еще один очень неприятный момент забыл отметить, у Х5 много всяких мелких болячек по салону и кузову...Вот например очень часто вода попадает в салон, причин этому много, у меня в частности это было через двери,отклеивается изоляция двери под дверными картами и через нее вода попадает в салон и постоянно мокрый пол в машине(если владелец не внимательный может этого и не заметит и ездить постоянно с мокрыми полами в машине)..также это может быть из забитых дренажных отверстий под капотом их два слева и справа, справа кстати вообще может залить блок управление двигателем если отверстие забито, также вода может попадать в салон через дренажи в панораме , или может лопаться шланг омывателя заднего стекла из него вода тоже попадает в салон...) протекают задние фонари потом перестают гореть..) Так же очень важный момент, в моторном отсеке возле лобового стекла есть три перегородки моторного отсека, они же и сливы воды, через центральную перегородку вода просачивается и капает на двигатель в районе 6 форсунки и форсунка со временем выходит из строя...это только на дорестайлах, на рестайлах уже стоит перегородка без этого дефекта...я себе ее менял, в дождь вода прямо очень хорошо капала на мотор в место 6 форсунки.

[@Игорян22]

aleegzaec Вы всё верно подметили, спасибо. Вот по поводу воды через двери у меня на канале есть видео) летом переклеивал гидроизоляцию на всех дверях

[@MegaIce9]

а крышка двигателя не спасает 6ю форсунку ?

[@andreika7774]

Я лично бмв не боюсь е39 развеяла все страхи у е 70 один минус лично для меня я не могу его купить в рф у работяг зарплата хуйня

[@катечка-р4й]

Andreika 777 щас е 70 б.у дешевле жиги новой так в чем проблема?

[@_arse]

а что 700--800к за жигу это немного для жителя региона? для бмв еще пару сотен про запас иметь надо на полке на нежданчики

[@СергейШевкунов-ъ4ж]

Трансортный 42рубля в сибири,а так херня.ЭТО ЖЕ НЕ ДЕНЬГИ!😁

[@ЕвгенийАндр-х7в]

за дизель 16 тысяч налог

[@ЮрийВикторович-ш9х]

Евгений Андр во всех регионах коэффициент налога РАЗНЫЙ!

[@dmitrybreaker9612]

Душевно снял, молодец! А по машине - что сказать - просто повезло, хороший экземпляр, своевременное обслуживание и уделение должного внимания делают своё дело. Но в том то и суть, что на рынке Б\у авто продают только укатанные авто. От того и миф имеет место быть явью, реальностью. Сам говоришь, что машину продавать не хочешь, потому что затрат не требует (кроме ТО и обслуживания, расходников, разумеется). Так вот и другие люди так же - если авто отличное, комфортное, яркое и не требует затрат - то зачем его продавать?) Это только единицы продают, может процент от силы. А все битое, укатанное и продается, те же авто с адаптивами и пневмой, которые требуют ппц затрат. Трешка дизель на простой подвеске - хорошие данные для начала. Дизелек начинает делать мозги после 100-120, масло меняешь часто, а значит и все 150 будет без проблем, ну а вот потом начнется(

[@privet9111]

Dmitry Breaker для дизеля 100 или 120 это молодость. У меня 300 полет отличный. Для бензина это старость. Самый надежный дизель 3л

[@Свойсредисвоих-й6ц]

У меня такая же машина бензин 4,8,доволен. Как то сел в салон Инфинити Qx 56 2014 г. Салон туфта..двери открывпются- закрываются как на 412 москвиче. А вы попробуйте на е-70. За все остальное уже не говорю...

[@Луиджи-р9у]

Сколько жрет 4.8?

[@АлександрБойко-г2ы]

Ну наконец-то нормальный человек реально рассказал и показал все про етот автомобиль! А то ети доморослые горе блогеры таких тут басен понаплетали шо аж страшно!!!!А я скажу вам что Е 70 ето икона стиля BMW!!!!!!!

[@antonpoddubnov4651]

Большое спасибо за обзор. Очень приятно слушать вашу речь.

[@lexus1421]

Правильно сказал, надо общаться.😉👍👍👍

[@АлексейПантелеев-у8у]

Мужчина , один из немногих который говорит грамотно и по существу ! Побольше бы таких обзоров ! Молодец !!!

[@альбертшогенов-й4у]

Адекватный обзор на простом понятном языке.Спасибо.

[@ДиманМобайл]

Это точно что только не пишут про БМВ пугающие отзывы! А тут автор молоток все по русски рассказал ! Молоток

[@АлексейЛаментов-п1б]

Красавчик полный. Мне очень понравился твой обзор .буду покупать такой же х5,просто не нравиться посадка в х6

[@shved6173]

Спасибо за честный обзор

[@069noobmaster69]

Наконец то нормальный отзыв от владельца без всякого мусора. Так держать +

[@MrOleg6074]

Хорошо рассказал!!! Думаю о покупке такого... у знакомого тоже такой, все тоже самое говорит, а слухи и видосы в инете говорят что денег надо по сотке две за заезд в сервис)) и причем он тоже говорит, что менять ее не хочет и просто не на что!

[@Игорян22]

Oleg Lukyanov Для этого и сделал канал, где буду показывать все затраты на это авто. Интернет просто лопается от негативной информации о е70, но это не так. Если нравится машина, бери и ни кого не слушай! Если есть руки и голова, то большую часть можно сделать и самому если что! Удачи тебе.

[@assista110283]

Стопы уже рестайлинг шли? На счёт пневмы загнул!!!! Не каких проблем, стоят балоны только с зади цена не оригинала от 6000.

[@ВаняИванов-ж9л]

Мне БМВ нравится, хотел бы на такой ездить.... Но купил за миллион двести Патриот... Потому что потому... В хорошем состоянии не найти.... Судя по вашему отзыву 100тышь.км,это достижение без крупных поломок... Я 8 летнюю семерку(жигули) продавал с пробегом 120тыщ.км, менял термостат и помпу. Вот это надёжность,хотя тазик. А теперь 100тышь это гордость для некоторых иномарок....

[@aleegzaec]

Привет! Владею Х5,2008г, 3D,235 л.с.,простая подвеска. Владею год, общий пробег на одометре 160 т.км., по факту не известно..),я лично проехал 10 т.км.. Из ремонтов и вложений: удаление сажевого,ЕГР,заслонок,перепрошивка,замена лопнувшей пружины,опоры стоек,трех рычагов подвески,двух рулевых тяг(не могли сделать развал-схождение от старости не смогли регулировать ,не крутились по резьбе),замена помпы,стойки стабилизаторов спереди,втулки заднего стабилизатора, замена гура ( обломало ролик на гуре)- на все это ушло в районе 100 тыс.руб. До этого момента как я понял вообще ни чего не делалось и не ремонтировалось.., так как машину смотрел перед покупкой в сервисе все детали родные были, видимо настал тот момент когда пришло время вкладывать...

[@катечка-р4й]

aleegzaec я тоже самое все делал только не за раз а в течение 5 лет кроме Гура конечно, пробег 230000

[@_arse]

100к это еще по божески)

[@MonaxMykachevskij]

Обзор нужно делать с 300 тыс. Хочу тоже Х5 в 70 кузове взять. Сейчас Санта Фе АТ. 305 тыс. Понятно, что с иксом и рядом не стоял, но по надежности - в мотор, коробку не лез вообще. ЕГР заглушил только. Родные шаровые-наконечники менял на 270 тыс. А с пробегом 100 тыс - новая машина)

[@Denis-jl1mg]

Езжу на х5 е70 3.0 sd пробег 364000 км и тоже не имел проблем на машине езжу 6 лет ! Только у меня егр и сажевый на месте ! Менял на 250 тысячь ! И то можно было прожечь, но появилось предложение новый сажевый оригинал за пол цены! Поменял цепь на 250 к , нотопять цепь не шумела , я это зделал для себя ! Остальное , масла колодки вобщем-то расходники !] Это машина очень крепкая и надёжная! Правда я езжу очень много по автобанам! Подвеска спорт, рейка простая ! Вот сейчас буду менять шланги вакуумные пора уже ! Масла 7 тысячь коробка 50 тысячь ! Если будешь брать машину за которой следили и есть сервисная история то машина будет служить долго ! Основная масса берет по низу рынка машину которая не видела сервиса и из неё выжимали всё что можно !

[@СергейТагаев-х4щ]

Очень приятно смотреть,все по делу и фактам,красава продолжай)

[@Nikolay-q7z]

Адекватный отзыв, только одна просьба, купите микрофон, а то очень тихий звук

[@grijanea7776]

Спасибо за обзор,но с таким пробегом рано,что еще говорить,кто желает себе приобрести в реальности,авто по пробегу будут минимум за 200000км.и там будет уже другая история со всеми вытекавшими.

[@nikpirs1975]

У меня е70 дизель 2009, пробег 200, перебрал передок, заменил помпу, свечи накала, все у официалов с гарантией два года, машиной очень доволен.

[@Neo19890307]

Очень хорошее мнение) Спасибо! Себе хочу приобрести такой агрегат... Очень много действительно негатива... А я даже не богач но просто фанат этой модели) Вот только не знаю, что лучше дизель взять или бензин?

[@ВолодяМ-щ4м]

Ну что взял? Я дизель 3.0. Пуля.

[@квартиры-с8в]

Возьми дизель и не переживай 😉

[@СергейПантюхин-ц8н]

Отзыв неплохой,но очень общий.У меня уже второй такой,тоже дизель но 235 сил,с одной турбиной.По поводу расходов согласен,жрет не много,но при условии что машина не отжата предыдущими владельцами.Дорогой ремонт очень даже возможен,если не дай Бог начнут течь форсунки- менять лучше все шесть-они по 20000₽ сейчас,если упустить момент,то может закончиться прогаром поршней,а это уже другие расходы.На дорестайле надо менять или герметизировать моторную перегородку,иначе опчть попадалово на формсунки.В основном машина надежная,но при должном уходе.Автора немного расстрою-судя по сидению водителя пробег у него 200+,но это не повод для расстройства.В Германии ездят много и машины как правило попадают к нам с пробегом за 100,а то сто мы видем на одометре это дело рук перекупов)

[@maxbeer667]

Если купить дрова за 500к то конечно будет мозг делать и на нее только работать. А хороший экзепляр стоит хорошо, но зато без особых проблем.

[@fatal7640]

Ну до 100т.км как бы и приора никаких проблем не доставляет) Понятно что нужно следить и вкладывать в любую машину. Х5 отличный аппарат👍

[@Игорян22]

Это да. Благодарю

[@Vladimir_VVP]

При покупке такой машины главное смотреть, чтоб небитая и неугнанная была. Ремонт вполне доступный. У меня точно такой же икс, только на пневме уже 5 лет. Удачи!

[@andruprise]

Коллега-товарищ взял реста 2010 года в начале 19-го с пробегом 180. Сейчас, на конец 22-го пробег за 400. Я сам не мало на нём проехал в общих делах. Прям особо лишнего, кроме необходимого по пробегу он не делал. Машина сложная, обслуживание не простое, но по факту эксплуатации авто крепкое. Спустя 3 года тест-драйва и я купил. С минимальными пробегом с лучшей комплектацией. Надо беречь теперь. 22-й год на дворе.

[@Игорян22]

Удачи вам🤝 Отличный выбор

[@Павелммм-н5д]

Этот х5 просто с хорошем состоянии, если взять х которого гоняли хозяина 3,4 и более, в него можно и лям вложить

[@БАСЫРАА]

Здравый мужик по этому нет гемороя.лайк

[@сссссс-ъ2и]

Всё четко и ясно! Спасибо!

[@Игорян22]

Благодарю!

[@stephanlavrentiev9248]

Видео мало информативное. Но, оставляет только приятное ощущение. Считаю, проблема марки в целом в том, что машины драйвовые. Их с новья у нас покупают или пацанчики или джигиты. Которые машину эксплуатируют на все деньги. Не замоачиваясь с более частой обслугой. А чуть что-то дорогое и сложное вылезло - подшаманивают в ара-сервисе и на продажу. И уже это геморрой следующего владельца. Плюс, крутят пробег нещадно. На приборке - 100-150к, а по факту - далеко за 300. И тут уже вылезают возастные болячки. А у вас, машина с европейским пробегом и после их солярки. Вот и моказатель. А ещё, Максим Шелков говорил, что нет смысла гнать машины с европы ))) Выходит, что есть смысл

[@tonikartar7401]

Очень хороший отзыв владельца. С какой сумы начинать смотреть такой экземпляр BMW? За ранее спасибо.

[@Игорян22]

Toni Kartar День добрый. 2008-2010 год если это дизель, то начинайте смотреть от ляма и выше.

[@НикитаКелин-в5т]

Хороший отзыв, лишь немного затянутый! Спасибо автору! Одно смутило, пробег для такого возраста, с учётом того, что авто прибыл из Германии, очень маловероятно, что действительно соответствует истине. И ошибка по ЕГР соответствует пробегу ближе к 200, а то и за 200, в зависимости от топлива и манеры вождения. А в остальном полностью согласен с автором, хорошая машина за свои деньги, в вся ее ломучесть связана с сумасшедшими пробегами и безответственным отношением владельцев.

[@alkaalka3572]

На е 53 тоже самое. Три года почти без затрат, только бензин. При том что пробег авто 270 тыс

[@yevhenyavorskyi5073]

Очень крутая тачка. Спасибо за отзыв!!!!

[@nicknazarov7791]

Поздравляю Вас! Реально все неплохо, но 100 тыс - это не пробег! Совсем ничего! Что такое 100 тыс? - два-три года пробега. Пожалуйста, дополняйте отзывы, будет интересно в районе 200-300 тыс. Если брать машину на 100тыс., то все в порядке. Нет, адово жрать денег она не будет, если пробег будет такой же маленький. Если не ездить, то ломаться почти будет, масла-фильтра поменял и дальше в путь.Ну а если начнешь тапку давить и ездить по сельской местности, то держись за кошелек!

[@Игорян22]

Nick Nazarov Теперь этот автомобиль будет жить не только со мной, но и с подписчиками. Обязательно буду снимать и рассказывать всё что будет происходить с машиной. Спасибо за отзыв.

[@MrVigoras1]

У меня 3.0d 543000 пробега. Масло и соляру не жрет. Едет нормально. Естественно все эко-плюшки удалены на 175000км.

[@Vorok325]

Вот про это и речь, что нужно должным образом ухаживать и следить за машиной и тогда она будет служить долго. А чайники которые ездят до последнего, пока не отвалится, меняют масло раз в 15000км, потом говорят, что воооот раньше делали…. Моторы миллионники были….. и тд…

[@Вольнаяборьбадети]

бмв 4.8 е 70 2007. год владенийвложений 0)))с отзывом полностью согласен...пробег 180т.

[@Игорян22]

Iron Lag благодарю за отзыв! Рад что бмв вас радует. Желаю дальнейшей эксплуатации без поломок и вложений.

[@Вольнаяборьбадети]

Я тоже не идиот...понимаю что все машины ломаются)))тем более 10летняя..но не так как блогеры описвают...им нужен треш..вернее зрителям нужен)))вот они и ездиют на салярисах..

[@sergey8127]

Спасибо за обзор!

[@MegaIce9]

хоть один нормальный отзыв. до этого ролика смотрел с лисой о копейку бмв,владелец хвастался что каждый месяц на обслугу 25 тыс выкидывает ))))

[@Игорян22]

MegaIce9 Видел данное видео тоже)) Это снова палки в огород Бмв! Что он с ней делает на 25-30₽ в месяц! Раз за разом слышны бешеные суммы.

[@AleshinTony]

может он бензин считает

[@MegaIce9]

у меня мазда в этом году попросила 5 тыс за аналог и не считая бензина. у знакомого бмв трёшка е90,тоже только колодки поменял и диски. ну и пару лет назад какой то сервопривод или моторчик менял ( я не спец по этим техническим штучкам ) и маслосъёмные колпачки и всё. тоже говорит что байки про содержание дорогое. Может в следущем году решусь попробовать бэху )))

[@wasypupkin6322]

Ты ее обзоры по меньше смотри. Ей только на автобусы обзоры делать)))

[@катечка-р4й]

Стоимость обслуживания зависит только от того на сколько смогли развести слесаря , если сам шариш то и обслуживание по карману

[@Эксперт-ф9й]

Приятный обзор, хороший мужик чувствуется!

[@makscbr600rr4]

Я Полностью с тобой согласен по поводу технических характеристик то что он не слишком дорогой и дешевый! Но если как другие кричат что вкладывают в них по 200 тыс либо это просто понты их... типо что то вот я там такой богатый вложил в него 200 косарей он такой дорогой и так далее, либо просто у некоторый руки из жопы, потому что не следят по хорошему! Ведь если следить за авто она всегда будет служить верой и правдой) Ни жезла тебе и не гвоздя, пусть приносит радость и не когда не подводит👍👍👍

[@_arse]

100к пробега рано выводы делать о надежности и вложениях, вообще на это влияет куча факторов по каким дорогам машина ездила, как тапку жали, как обслуживали, вплоть до фактора везения. У меня е60 2004 г. 3.0д м57 220к пробег возможно крученый, так вот 200к руб тока влет ушли за 5мес. форсунки 3шт новые 2шт ремонт, капиталка турбины, по подвеске 4 сайлента, втулки стабов, стойки стаба заднего, наконечники рулевые, замена масла в акпп с фильтром и резинками протекал фильтр (после этого коробас в аварию упал, заменил соленоиды, пока ходит), блок ссс айдрайв, две шины р19, пару роликов и ремень гены, возвратный трубопровод о.ж., аккумулятор, т.е вроде по мелочи с одной стороны но по деньгам ощутимо, т.е. вкидывать много денег есть куда, детали вечно не могут ходить и кому то и когда то придется обслуживать, запчасти не из дешевых (неоригинал качественный), бмв в хорошем состоянии очень сложно найти сегодня, но тачка однозначно с душой и приносит удовольствие по крайней мере с 280лс под капотом).

[@djeydjey8504]

+поддерживаю автора.ахинею всякую несут с расходами.непонятно куда и как вложили столько денег.да на Е39 ездил не знал проблем и таких расходов.

[@АлександрШумахер-ю5щ]

на счет съедает это наверное за двигатели 4,4 4,8 они геморные и горят, и кушают по 25л . + ну если машина уваленная и там постоянно все начинает сыпаться то конечно, у нас форд конект был это бездонная прорва туда денег ушло больше чем он стоит. там все ломалось только и успевали менять . потому что его убили до нас и кустарно все держали на плаву для продажи так что тут все от базиса зависит) а дизельные уже сколько гляжу 3,0 самые безпроблемные. вот на него и поглядываю .

[@ИгорьГросс-м4п]

Игорян,спасибо за адекватный рассказ)

[@ИгорьКоломиец-ы7о]

Какие могут быть проблемы у е70 с пробегом 100 тыс. км? Ещё рано для проблем.

[@artursplocins3184]

Скрученный он полюбому

[@maximmaximoff219]

я пол жизни езжу на бмв я не верю в пробег 100ткм салон 200+ проблемы с экологией 200+ год производства и дизель15-20ткм в год минимум!

[@ВячеславКобелев-к2ъ]

Спасибо! Успокоил))) Ищу. Смотрю

[@Игорян22]

Удачи в поисках, хороший выбор👍

[@uejsuwisywuhysg777]

Это конечно всё хорошо, но 100 тыс. пробег-это считай новая машина. Вероятность такую найти практически нулевая,либо стоить будет как f 15.С таким пробегом взял бы не раздумывая.

[@СалютРебята-р8ш]

приятно ссмотреть

[@mustafakoruklu9276]

Я с вами полностью согласен человек жизни не ездит так и машины и снимает обзор рассказывать сказка У меня тоже X5 е70 48 мотором Когда я смотрю при покупке автомобиля Я очень сильно боялся когда их слушаешь ни одну машину не остаётся в мире которые можно купить ездить ненавижу их и люди таким мудаком очень сильно верить Спасибо вам большое

[@ЗеняЗадунайский]

Все верно изложил,е53 3.0-е70 3.0-е70 4.8 сейчас,лучше за эти деньги не купить...

[@Шайх-б5у]

В 100 тыс пробега машина как новая должна быть 😁

[@РоманЯщенко-н7к]

Крутой отзыв, объемный, честный и не чего лишнего

[@Fazaa369]

Супер рассказал!😃

[@VS-zg6hi]

Если не ошибаюсь на этом двигателе вихревых заслонок НЕТ с завода!

[@НиколайБарнашов-н2ь]

Думаю над покупкой дизеля в Сибири. Холодно у нас ...

[@anar318]

Ну фонари задние то от рейсталинга стоят. Менялись. У меня на бензине тоже потекли они. Заменил так же на рейстал

[@ЧупаЧупс-с3ф]

Ну к 100 тыс у меня и на опеле все живое было))))) А вот на 200 был бы другой рассказ)))

[@СержМальбаро]

Респект Тебе Игорёк!

[@Nikolai_Tom]

Привет из 2024 года ну как машинка то?)

[@МенеждерКьюТрафик]

а цена на момент покупки какая была , из германии и у родственника?

[@rustamismailov1958]

Обычно эти машины отжимают по полной ! Потом продают и вооооот на ком то трескается жопа машина начинает требовать вложения и отсюда идут такие высказывания бмв это не машина ! А так если вложился в порядок машину привёл то ей нет равных 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻