Спешишь, подстаканники в подлокотнике есть.Надо было развернуть тубус в начале подлокотника.
@BEKtop.B Жыл бұрын
Извиняюсь, поторопился.
@Starsar-64 Жыл бұрын
Мой е70 бензин,американец,спорт пакет, пробежал 336 т. полёт нормальный, следим обслуживаем и катаемся дальше. Всёх кто в теме, обнимаю, кто нет,сочувствую) И полностью согласен с автором.
@BEKtop.B Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Берегите свой е70. Китайцы атакуют, люди переобуваются под силой рекламы и продажных блогеров.
@Timur_575 Жыл бұрын
@@BEKtop.Bнаши люди не то что переобуваются они просто не хотят думать 😉 бмв для них ломучее 😄 я лучше новый возьму 😃
@bukuruzer Жыл бұрын
Да не, немцы после 100-150 пробега денежные пылесосы, владели, знаем
@Srala88 Жыл бұрын
@@BEKtop.B может знаете что обозначает шкала по кругу в тахометре. У меня четыре полоски в районе цыфры 5. Видел 3, 5 и 6 полосок. Но некто не может сказать что они обозначают
@СергейПрисада-р8ь11 ай бұрын
У меня 10 год дизель, АКПП 8 ступенчатая, ДВС н 57 но 306 лошадей,две турбины пробег 300 + проблем нету.делай вовремя Т.О и всё будет хорошо.
@АннаМаштакова-н4н Жыл бұрын
Классный обзор, не люблю BMW просто не нравятся ,но после обзора задумалась о том, что машина реально хороша))))
@BEKtop.B Жыл бұрын
Машина хороша. Но можно подобрать по душе.
@ioakimovich10 ай бұрын
Подтверждаю все слова автора и согласен полностью! Сам на таком езжу 2007 года выпуска! Машина кайф дарит эмоции каждый день!
@VIPCars45545 ай бұрын
Привет. Е70 очень успешный кузов и до сих пор выглядит круто!!! Это еще реально БМВ, то что сейчас делают, уже далеко не то качество. Что касается сетки, которую вы назвали для собак, это не так. Эта сетка служит для того, чтобы когда вы загрузили полный багажник чемоданами, чтобы ничто не прилетело в голову тем, кто сидит на заднем ряде. Обзор класс!!!
@Елена-т1я4т Жыл бұрын
Неожиданно… впечатлил! Неплохая альтернатива в нашей реальности… есть о чем задуматься.
@BEKtop.B Жыл бұрын
Бмв это душа.
@Роман-к7ж6ш Жыл бұрын
Машина бомба нет слов Вова молодец так держать !!!
@BEKtop.B Жыл бұрын
Спасибо.
@Lexa-keks Жыл бұрын
Искал такой, но взял f15 4.0D по факту что е70 что f15 одна баз) Аппарат достойный ) У меня пробег 220т.км поменял ток АКБ и пнемоболоны и все) жарит шо дурной) китайцы и рядом не стоят 😅
@finik2225 Жыл бұрын
Поменяй цепи и вкладыши ! На данной машине это надо сделать на данном пробеге . Иначе беда может быть
@BEKtop.B Жыл бұрын
Китайцы даже приблизится не смогут.
@АНДРЕЙМАТВЕЙЧЕВ-н1г19 күн бұрын
Китайцы не стоят рядом - они ушли далеко вперед .
@ПавелБогомолов-з4м Жыл бұрын
Нормальный автомобиль. Общие понимание после обзора .
@БудьРазумным-р8ы Жыл бұрын
Случайно наткнулся на канал. Спасибо за обзор. Лучше я куплю BMW X5 e70 и вложу миллион, чем куплю нового китайца. Да, для многих факт того, что машина новая иногда решающий. И китаец китайцу рознь. Однако почти все китайцы это пробники роскоши. За исключением пожалуй некоторых вариантов. Но тут вопрос цены. С нынешними ценами отдать за китайца 3 ляма, причем за самого простенького это овер прайс для этих машин. Кто бы что не говорил они гниют, материалы в салоне какашка, она вся пердит, дребезжит и сколько она проедет да фиг его знает. Мне лично от машины не нужны приблуды. Я хочу получать за рулем автомобиля удовольствие, чувствовать безопасность, управляемость, качество отделки и т.д. И пока что китай до этого не дошёл. Ощущение, что они берут немцев, японцев, корейцов соединяют их в нейросети и у них получаются машины внешне похожи на немцев, японцев, корейцев. Видел не давно Cherry arizzo 8. Думаю ничего себе какая красивая машина, потом посмотрел обзор и пришёл в себя.
@ДмитрийКлушин-ь5о8 ай бұрын
💯💯обсерают бмв только те, кто ими не владел в свежаковом состоянии 👍👍 Рекламировать не буду, чтобы люди Китай брали и япошек😂😂 Езжу последних 6 лет на е70 , обслуживаю нормально☝️☝️и еще думаю поездить, потому что никакой альтернативы не вижу!! Спасибо за ролик✊✊
@romansergeev14 күн бұрын
Привет, можешь про рест рассказать интересно с смотреть
@FieryInvestmentsАй бұрын
Классный обзор,тоже такую возьму !
@tanya.Rus. Жыл бұрын
Классная машина ☺️спасибо за инфу👍❤
@BEKtop.B Жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв.
@НиколайКравцов-ж9ю3 ай бұрын
Японцы учитесь!это говорит житель той страны которая не чего не производит , но учит других как что-то делать😂
@BEKtop.B3 ай бұрын
Зато деньги тратим, на то что нам везут. Хочется просто понимать за что платим.
@IAhillesl11 ай бұрын
Правильно сказал, тот кто не ездил несёт всякую чушь, а тот кто купил убитый, проехал пару месяцев помучался, будет всех отговаривать. В основном покупают убитые х5 е70, потому что они хотят хороший е70 за копейки. Эти люди не соображают, что хороший ухоженный е70 либо не продают, либо стоит больших денег! Я езжу на BMW x5 e70 xDrive 30d, 245 л/с с 2013 года, 1 владелец 11 лет, проехал 310.000км, меняю масло и все фильтра каждые 6-7к в том числе и топливный, в акпп, редукторах и раздатке каждые 60-70к, в двигатель не лез никто, в акпп тоже самое. Авто просто супер! Говорят проблема с двигателем и проворачивает шатуны, проблема в голове у тех кто это говорит, шатуны находятся на масленной плёнке, не соприкасаются вообще ни с чем, масло менять нужно чаще! Гоняют как бешеные, лежачих пролетают, ямы не видят, каждый удар в яму или лежачий, плохо влияет на двигатель и АКПП, они этого не понимают! А потом и шатуны, и клапана, и двигатель, и форсунки, и цепь, и течёт у них ото всюду и всё остальное у них проблемно, потому что у них в голове проблема, а не в е70
@пппппп-ч1и7ю11 ай бұрын
Не шатунные а коренные, цепи уже менять нужно вам, у меня тоже 13 года n57 180 пробега цепи уже сильно изношены.
@IAhillesl11 ай бұрын
@@пппппп-ч1и7ю Масло в двигателе значит меняешь каждые 10к, я меняю каждые 6-7, а то и 5к! В двигатель не лез вообще, натяжитель цеии в норме!
@infinitylarg758711 ай бұрын
За эти $$$ можно 2 новых самураев взять, а не вкладываться после 200к пробега в комфортный «гроб « на колесах ☠️☠️☠️
@пппппп-ч1и7ю11 ай бұрын
@@IAhillesl каждые 5 тыс. замена масло rowe
@пппппп-ч1и7ю11 ай бұрын
@@infinitylarg7587 можно то много чего взять, вот только на вкус и цвет товарищей нет)
@РоманМстоян-щ9е Жыл бұрын
Машина бомба Ты Красава 👍 Братан
@Владиммр-ж5р Жыл бұрын
От души.
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍💪😎 БМВ 🔥
@BEKtop.B Жыл бұрын
Спасибо. Говорю как есть.
@ивансорокин-х9ж Жыл бұрын
Поддерживаю каждое слово! Очень сбалансированный и достойный авто. Тачка просто офигенная. У меня такой на 4.8, 210 000 пробега. Самая максимальная комплектация, с проекцией, доводчиками без ключевая, ломающиеся спинки, потолок и т.д. И это всё уже было в 2008 году! Соглашусь про обслуживание. К 190 000 приехали маслосъемные. Кроить не стал. Скинул мотор и по пути поменял всё что можно. Заодно почистил всё от нагара, включая поршневую. ЦПГ в идеале, ни одного задира и абсолютно всё в допусках. Износ ГРМ 50%, и это почти 200 тыс пробега. Вообщем грубо говоря мотору сделали капитальное ОБСЛУЖИВАНИЕ, не кап ремонт. Поменяли ГРМ, маслосъемные колпачки, трубку охлаждения в развале и все резинки с прокладками. Сейчас пробег 210 000, масло не доливаю, замена каждые 7000. Машиной доволен на все 100 и продавать даже не собираюсь. Обслуживать надо во время и не кроить, тогда удовольствие от вождения гарантировано! Это было самое большое вложение в авто почти за 200 000 пробега. И то… если бы он достался студенту или перекупам, тто без этих вложений он протянул бы с мамложором тысяч до 300. До этого Лексус RX был, даже сравнивать нечего, просто рядом не стоял! Единственное чем Лексус мог похвастаться, это задний ряд сидений. Да! Он удобнее чем в Х5 и спинки откидываются. В остальном Лексус нервно курит в сторонке.
@BEKtop.B Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Отличный пример. Вам удачи и долгих лет радости с BMW
@Prydiys Жыл бұрын
Не понял? В rx просто можно ,чуть назад откинуть сиденье ? И вы это называете приимузесьвом ? Я катал и на бмв и на rx ! Внимание , если авто обслужены одинаково хорошо, то rx - это дешёвое гамно !
@ioakimovich10 ай бұрын
15:03 есть в подлокотнике подстаканники, там нужно нажать
@nickbullet20911 ай бұрын
Автору видео респект! Никакой воды! Все по факту! Молодец!
@infinitylarg758711 ай бұрын
Автор:Я нашел одну машину из Германии “вот,вот эта бмв х5 Остальные:Самые надежные внедорожники и автомобили мира по версии I See Cars :
@Осман-й1й Жыл бұрын
За 300 тыс походу нормально ушло денег наверно, если почесноку?
@svetlanadrozhdina6716 Жыл бұрын
А полежать можно на полочке?)
@Ivan-vr4lf8 ай бұрын
Все по делу! Именно так и есть. Солидарен с каждым словом.
@infinitylarg758711 ай бұрын
Каждая марка авто лучшая в чем то но не во всем:немецкие-лучшие в комфорте,японские-в надежности,шведские-в безопасности,американские-в габаритах но по отдельности каждая из этих марок выпускает модели сочетающие все 3 важнейшие характеристики. К примеру:что лучше VW Passat,BMW m3, Toyota Aristo или Volvo xc70 в топовой комплектациях???Все скажут:бмв лучше-лучше управляется,комфортнее .На второе место поставят VW и только за ними Volvo и Toyota.Все верно,так оно и есть.Под понятием «лучший «автомобиль большинство имели ввиду именно комфорт водителя и пассажиров. Но с годами выяснится что владельцы немцев не раз ремонтировали свои авто в сервисах а владелец тойоты ни разу (при пробегах более чем 500 000 км), при этом водитель пассата успел попасть в крупное дтп и даже погибнуть в то время как водитель volvo также попавший в дтп-выжил. После чего все 3 владельцы будут хвалить свои авто:владелец бмв-комфорт,владелец тойоты -надежность а владелец вольво-безопасность.
@grechka91706 ай бұрын
Надежность тойота миф , рынок автозапчастей забит именно на них. Тут не стыковка получается. Когда машины делали инженеры, немцы, японцы были достаточно надежны.
@Dikanski Жыл бұрын
Согласен лучше такую бэху взять чем китайца. Но мне по душе ренджики
@tanya.Rus. Жыл бұрын
Согласна)
@BEKtop.B Жыл бұрын
Сам мечтаю о LR RR L405
@СашаСкоробогатый-х4ъ4 ай бұрын
Люди умоляю дак что по 4.8 бензин, движок толковый или шляпа?
@КонстантинСид10 ай бұрын
Х5 во владении. Е70 бенз.306 л.с.2010г. Кайф! Денег хоть лишних нет - не жалко). Водительский драйв стОит того!
@СергейПрисада-р8ь11 ай бұрын
Хороший правильный обзор.
@zylo73343 ай бұрын
Спереди это не основной радиатор, это радиатор кондиционера. Не на всех стоит амортизатор в багажнике. У кого бесключевой доступ, он всегда сломан. Очень чувствительный люк, сетки на задних окнах тоже очень хрупкие. А так супер машина. Обзорщик не умеет садится, что с зади что спереди
@AMilykh5 ай бұрын
Автору спасибо за видес. Все правда. Но, в заднем подлокотнике ЕСТЬ ДВА ПОДСТАКАННИКА. Они в полукруглой верхушке подлокотника, кнопку вниз и она, эта крышка полусферической формы, открывается :) В своё время был приятно удивлён этой фишке на своём X5 ❤
@BEKtop.B5 ай бұрын
Спасибо за внимательный просмотр. Да действительно подстаканники есть.
@ragnarragnarson72045 ай бұрын
Хорошая машина,но требует внимания,привод в оригинале стоит около 50 тыс.,я брал аналог(не китай)14 тыс.,менял сам,у меня версия 7 мест,так как пятеро детей,брал икса по низу рынка по цене около одного ляма,езжу уже третий год,в принципе машина нравится,кузов оцинкован,капот и кокпит-алюминий,б/у движок на разборе можно купить от 130 тыс.,коробка от 70 тыс,раздатка от 25 тыс.компрессор пневмы от 7 тыс. с запчастями проблем нет.
@MaxTasmanskiy Жыл бұрын
какой это рычаг в оригинале за 9??? нижний поперечный оригинал стоит от 20!
@SkorpioN262011 ай бұрын
Хороший обзор👍 Это мой будущий следующий авто. Уже коплю😀
@BEKtop.B11 ай бұрын
Спасибо. Желаю найти живой вариант и наслаждаться владение.
@SkorpioN262010 ай бұрын
@@BEKtop.B спасибо 🤝
@Y.Broker Жыл бұрын
Был когда-то такой '11 года, тоже дизель 30d, покупал дорого, хотел хороший вариант, продал через 3 года за такую же цену 😁 Проблем не было, только обслуживание, покупал с пробегом 172. Рекомендую!👍
@BEKtop.B Жыл бұрын
Если не секрет, на что поменяли?
@sv08lex68 Жыл бұрын
Зачем делать такие видосы, уже их все давно обсудили! Не надо цены на них поднимать хорошим отзывом, просто через месяц собираюсь искать себе такой дизелёк! Не первая бмв и не первая дизельная!👍
@BEKtop.B Жыл бұрын
Удачи при поиске.
@stepa824 ай бұрын
Расскажи пожалуйста про х3 е83, тоже вариант хороший
@BEKtop.B4 ай бұрын
Хороший вариант, но обратить внимание на раздатку надо. Очень жёсткий и проблема грязного порога. Найти живой очень сложно.
@stepa824 ай бұрын
@@BEKtop.B раздатка 20к на разборке
@Шамиль-с4н2 ай бұрын
Отличный обзор.
@BEKtop.B2 ай бұрын
Спасибо
@ВечеславБабаджанян8 ай бұрын
щадящий режим?)) В жарких странах и на севере только тоёта
@oleksandr438210 ай бұрын
Отличный обзор!
@andreikropp5489 Жыл бұрын
Согласен полностью 👍 тачка огонь с м57
@BEKtop.B Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@alexeycherepanov915011 ай бұрын
Ничего себе, "немножечко просела обивочка сиденья" )))
@Neelov Жыл бұрын
На заднем ряду у подлокотника на кнопочку открывается крышечка на задней части подголовника в которой находятся два подстаканника
@vik10812 ай бұрын
зря потратил пол часа и ничего умного не услышал, есть блогеры где более что то лучше расскажу на что можно попасть а не про аморики и подстаканики, сам владел бмв х6 но всегда возил в кармане 100т. рублей особенно если ездили на дальнобой
@infinitylarg758711 ай бұрын
Чел, если хочешь доказать всем нам что немецкие авто надежные-попробуй перейти на нижний регистр топлива (не 98 а 95-й например) на пару месяцев
@Алексей-л7ч6м4 ай бұрын
Авто просто красавец.
@if-fy2 ай бұрын
Подстаканники есть в заднем подлокотние.
@Santey08-m1w Жыл бұрын
Подстаканники в заднем подлокотнике есть!
@НатальяМаркова-м9т Жыл бұрын
Да
@bukuruzer Жыл бұрын
И да это ломучее сыпучее ведро, как некрути) не переубедишь никак! Какой только диагностики небыло, в каком только идеальеом состоянии не брал, что сталкивался сам лично, что друзья, родные, коллеги одна ботва - у кого терпения хватает тот и катает, а так дело времени, 5 таких премиум ведер было, единственный плюс внешний вид и комфорт чуть выше япошки.
@bukuruzer Жыл бұрын
Берите новых китайцев, голову не будете ломать. Всю душу вытресит этот немец, владели знаем! Если будет стоять машина и пробег будет малым возможно повезёт, но поверьте когда стоит немец он тоже ломается! Комфорт возможно да, но по кошельку и нервам бьёт. Владел премиум ваг, бмв, мерседес, рендж - да хорошие машины, но за каждый километр комфорта заплатите сполна. Для примера владел премиум Японией - в разы меньше головняка и по комфорту то на то и выходит, да еще и продадите с маржей!
@BEKtop.B Жыл бұрын
Китайские авто на сервисе живут чаще и дольше, даже новые. Запчастей нет и не будет. Японцы только экономически выгодно покупать, по факту пустышки за большие деньги. За последний месяц посмотрел несколько Тойота Хайлендер xu50 с пробегом 160 000км-200 000км они все были с задирами в цилиндрах. Это японское качество? Японский развод.
@alberthofmann57811 ай бұрын
@@BEKtop.B Хайлендер с 2GR? Ну да, не самый надежный двигатель.
@infinitylarg758711 ай бұрын
P:S:Хочешь остаться без штанов???Купи себе бмв!
@ДмитрийШевцов-в8щ Жыл бұрын
Есть подстаканники
@AleksandrPesherov6 ай бұрын
У меня такая машина . Хорошая машина проблем нет . Да запчасти дорогие, меняю и для меня это безопасно .
@ВалерийБабушкин-ц2ю Жыл бұрын
При чём пятерка премиум?.?.? Седьмая серия ДА, но пятая..... Обзор не плохой, но ощущение предвзятости не покидает (я готов простить все косяки и нюансы ведь это бмв).
@mrgudok10 ай бұрын
Изучи японское машиностроение! До 2000х это тачки передовые были , и много у них было взято, и доводчики были и куча фишек серьезных! Сейчас да японцы подскатились, но раньше это были аппараты! Я владелец х5 е70 рест 3 литра дизель! Тачка по кайфу, но я объективен в плане и японцев и немцев! И потом ширпотреб как ты выражаешься крузак не является😂😂😂 Переведу тебе это значение ширпотреб- товары широкого потребления!
@ridermc6 ай бұрын
Такая же машина, пятый год. 292ткм. Китай нафиг не нужен, Всё так. Почти всё сам можешь ремонтировать, если руки из правильного места. 4.8 - налог, знакомый ездил, не едет она много лучше чем 3.0 дизель. Зачем тогда налог и заправкам платить.. Первый дизель из машин, на бенз обратно не охота. Доводчики, люк, панорама, все элрегулировки сидений, обогрев руля и тд. Нравился ещё fx37 , опять же налог.. Предлагали Q7,не нравиться..туарег - как то пенсионерки . Всем мир.
@viktorcalifornia62064 ай бұрын
У меня 4.8 220 т миль, все работает , из поломок ( замена расширительного бачка и вальватроники ,, брал на джанке 20$,, ) и все. У нас что дизель , что 3,0 что 4,8 по налогам одинаково.. Подумываю о новом х5 , но так к своему е 70 привык и жалко с ним расточаться. Да и на моем х5 родная ходовая. На счет задние. спинке , в моем регулируется С автором полностью согласен.
@mailo-cs2 ай бұрын
Продали машину по итогу?
@viktorcalifornia62062 ай бұрын
@ жене поменяли и дочери ( хорошо успели до Трамповских налогов) а я свой х не стал менять.
@ВитаутасДжаАй бұрын
Ну тут видно что эта машина не твоя и тебе просто дали текст 😂
@Jonny_duk10 ай бұрын
По мне, так очередной плюс дизелю BMW это наличие механического щупа уровня масла.
@The-Great-Reset27 күн бұрын
3:49 аморик! Уморик😂
@ВячеславРама24 күн бұрын
Цены меняются, менял сей час задние рычаги нижние по 35 не ориг.
@m.t.63992 ай бұрын
Самый большой его минус это мотор N57😊
@ERRORaldar6 ай бұрын
В японцах нет амориков , потомучто там под капот лазиют только омывайку подлить 😂😂😂
@алексейермолаев-ъ8ц3 ай бұрын
Ручку то он у себя над головой так и не заметил😂
@АлександрКалугин-з7л11 ай бұрын
рычаг за 10к? вы серьезно? недавно менял передний кривой, 16к стоимость рычага в спб.
@NivaKostroma9 ай бұрын
Ютуб, не слушайте автора, покупайте новых китайцев А то цены растут
@КорнеевИванАлександрович3 ай бұрын
Дадим тебе погоняло)))) Аморик!!!))))) не благодари😂
@ВасилийВинокуров-з5д2 ай бұрын
Порше Кайен поинтереснее будет. Дизельный тоже есть
@peterkraft671210 ай бұрын
Всё правильно. Тачи, что надо, только продать не получается . Сейчас пытаюсь продать X6 2014 с пробегом 62тыс.. Без шансов.
@Glitchh4449 ай бұрын
Цена?
@ПавелКеров-ы5г Жыл бұрын
Трёх литровый бензин плохой мотор?
@BEKtop.B Жыл бұрын
Хуже остальных
@ПавелКеров-ы5г Жыл бұрын
@@BEKtop.B у меня три года, вроде нормально всё
@ragnarragnarson7204 Жыл бұрын
1,5 года отъездил,только катушки поменял 6по 1200 рублей,б/у оригинал с Японии,если ,что с ним и случится на разборе движок от 150 т.рублей,лучше не ремонтировать а менять.😅
@Игорь-р4м6з11 ай бұрын
Да отличный мотор. Владею е70 30si.бензин. Более 10лет. Пробег уже 361.441км. Состояние у машины булочка просто. Машина любимая. Если следить и не запускать ничего,будет только радовать. Вот только взять такую в реально хорошем состоянии практически не реально или будет очень дорого. Так как реально в хорошем состоянии их еденицы. А если найдёте,берите смело и радуйтесь.
@ПавелКеров-ы5г11 ай бұрын
@@Игорь-р4м6з какое масло заливаете?
@alberthofmann57811 ай бұрын
Специально залез в экзист: нижний рычаг финика (Nissan 54500-CG200) - нижайшая цена 38140р, нижний рычаг BMW X70 (BMW 31 12 2 413 485) - нижайшая цена 34419р. Со шрусами (или что вы имели в виду под заменой привода) ситуация аналогична. Автор либо сравнивает цену дубля и оригинала, либо немного обманывает.
@BEKtop.B11 ай бұрын
Цена была на момент съёмок. Инфа по бмв из сервиса где он обслуживается.
@алексейермолаев-ъ8ц3 ай бұрын
6 ступка, да ладно, на них и 7 ступка если что ставится
@urcsoskars11 ай бұрын
Dzibilnaja funkcija dovodshikji...... zakritj njeprobovolji?? Tak zakrivaitje dverji 🙂
@udacha1636 ай бұрын
е70 3 литра, зря про него негатив... я вообще доволен
@BEKtop.B6 ай бұрын
Почему негатив. Реально хорошая тачка. Посмотрите полный обзор.
@eduardeduard41885 ай бұрын
Никто не хочет привод за 140000 как на Фрилендер 2???😂
@slava2606 Жыл бұрын
У меня 2009 юбилейная еду всегда агрессивно.п 315000 .владею больше 3лет доволен.
@BEKtop.B Жыл бұрын
Поздравляю. У меня была бмв7 3л дизель пробег 520 000км все хорошо. Только положительные эмоции остались.
@pavelkovalkov54549 ай бұрын
В подлокотнике, в подголовнике должны быть подоконники.
@ИгорьКрутейший6 ай бұрын
Подстаканники есть в подлокотнике,открыть надо
@БольшойЗмей-е8г4 ай бұрын
порожки хорошо, сосед при открытии своей двери не ударит вашу дверь. Бардачки не удобные..
@ОлександрГорський-б1с Жыл бұрын
Адекватно 100%
@infinitylarg758711 ай бұрын
Автомобили:ЯПОНИЯ и точка 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@андрейбобров-м7у Жыл бұрын
На моем таком-же только 13 года передний правый привод в 21году менял на пробеге 150 тыс. на оригинал (цена была 800$), откуда 9тыс. для меня непонятно. Машина отличная, надежная, но есть свои болячки: слабое место блок электроручника, а также привода.
@BEKtop.B Жыл бұрын
У Вас рест. Цены называли со слов собственника авто. Он владеет этим экземпляром много лет и не планирует продавать. Мелкие хлопоты бывают у всех. А эмоции дарят избранные. Вам спасибо за отзыв.
@Денис_1063 ай бұрын
дизель это зло,у меня 4.8 полёт норм .2009 года и неслушайте не кого, просто лейти масло норм и следите за температурой.
@ЕвгенийАлексеев-х8э8 ай бұрын
1.Не слова о ремонте рулевой рейки,б/у стоит около 150.000 р.2.замена масел в полном приводе 30.000 р,если там что то крякнет 150.000 ремонт.3.если выйдет из строя электро ручник 100.000 р.4.замена масла в коробке 20-30 т.р.,если она сломается 300.000+ т.р 5.замена масла в двигателе ,с должным маслом 15.000 р. 6. Если залить гавенную соляру прощай форсунки и т.д 7.зимой печка холодная. 8.- 25-30 лучше на такси ездить.9.Замена цепи 150.000 р. Остальное терпимо.
@ИгорьКрутейший6 ай бұрын
Элетроручник,ремкомплект 1200 рублей
@ДушойвГелике.ЖопойНаВелике5 ай бұрын
10) передний кардан которого нету в продаже (оригинал) в России
@MOTILEK3004 ай бұрын
Купи гранту если такой нищий
@Chan-v5g2p3 ай бұрын
Деньги все считают, тем более кто зарабатывает, все верно написано...
@СергейПисаренко-е3я3 ай бұрын
Рейка тут,как у меня на х6,скорее всего обычная ,не активная.Цена ее +- такая же как и на любую другую машину.Акпп контракт стоит около 60т.р.Передний кардан в этих машинах вечный,как и задний.(Не путайте с рестайлингом и 8ст.акпп)
@alberthofmann57811 ай бұрын
Непонятно, зачем автор пытаясь показать надежность иксов и ненадежность крузеров ссылается на то, что на бмв все ездят в городе, как ебобо, а на крузаках, типа, ездят размеренно - вот они и живут)) "А вы покатайтесь на крузаках, как будто вам голову акушер при родах сильно сжал клещами" - призывает автор: "И ваш Крузак также быстро ляжет". У меня есть контраргумент: ну Крузаки по грунтовкам и псевдоасфальту передвигаются годно, и икс при внедорожной эксплуатации встанет на колени точно быстрее, чем крузак при эксплуатации в режиме газ в пол в городе.
@BEKtop.B11 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Меня достали тойоталюбители, топят за какую то надёжность. Попытался объяснить на пальцах, про манеру езды. Бмв не просто надёжно, но технологично и она может. Тойота дорого, пустая, и ничего не может.
@alberthofmann57811 ай бұрын
@@BEKtop.B Пожалуйста. Не являюсь тойотофилом, но, как мне кажется, сложно отрицать тот факт, что Крузер является гораздо более универсальным автомобилем, чем E70, которому бездорожье вообще противопоказано. Также БМВ более сложен и чаще встречается в отжатом состоянии. Собственно, у БМВ вообще нет прямого конкурента рамному (а есть и с передним балкой-мостом) Крузеру. Он вообще не про управляемость, динамику и тормоза - там совсем другие очевидные плюсы.
@bleid373811 ай бұрын
У меня семи местный, регулируется сзади всё, и спинка и само сиденье.
@mrgudok10 ай бұрын
Если ваша зп меньше 200тыс, не стоит брать данный аппарат!
@РусланМуртазин-у9к10 ай бұрын
Уши режет когда говоришь амориииик😮
@re-style93353 ай бұрын
Так радоваться «аморикам» Ты на чем ездил то что нигде их не было?
@МихаилК-з2ж8 күн бұрын
фальшивый выхлоп так то от европейцев пошел, а не от китайцев)
@infinitylarg758711 ай бұрын
Он не конкурент Volvo xс90 в безопасности (мнение реальных владельцев XC90)
@BEKtop.B11 ай бұрын
Спорный вопрос
@ПавелТабаков-е1э11 ай бұрын
Одна из самых безопасгых, причём подтверждено краштестами!
@arseniyh2019 ай бұрын
Нельзя сравнивать хс90 первого поколения и е70, Вольво это старое унылое г., да безопасное,но БМВ по безопасности ненамного хуже,а во всем остальном на голову выше.
@infinitylarg75879 ай бұрын
@@arseniyh201 Бмв в целом переоценен о Вольво-наоборот недооценён,конечно вольво уступает бмв в комфорте но в остальном ничуть не хуже особенно на 3.2 моторе с эталонной безопасностью до чего не дотягивается ни бмв ни ауди ни мерседес 😉.Volvo-всегда чуть выше всей немецкой тройки так как реально спасает жизни ✅
@arseniyh2019 ай бұрын
@@infinitylarg7587 у меня было 2 хс90 а сейчас х5 е70. Это хс90 очень сильно переоценен, после БМВ в сторону Вольво даже смотреть не хочется, БМВ лучше во всем.
@СлавикПитерский-н9ъ Жыл бұрын
Всё правильно!
@infinitylarg758711 ай бұрын
На днях INFINITI выпустил рейстайлинг QX80, с еще более жесткой рамой, бмв и даже гелик могут отдохнуть.
@BEKtop.B11 ай бұрын
Рама что то решает?
@infinitylarg758711 ай бұрын
@@BEKtop.B В дтп рамные авто более безопасные чем с несущим кузовом( своебразный каркас безопасности), в реальных авариях на высоких скоростях как это происходит на самом деле в 70% -рамные авто спасают жизни своих владельцев.
@ВалераМозгунов-у3ж11 ай бұрын
Триста. Пробег огромный.
@babekdavudov22446 ай бұрын
👍👍👍
@infinitylarg758711 ай бұрын
Между безопасностью и комфортом-безопасность на 1 месте 🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪. VOLVO навсегда ✔️✔️✔️.И да:вышел рейстайлинг INFINITI QX89 с еще более жесткой рамой 🇯🇵🔥
@BEKtop.B10 ай бұрын
Немец очень безопасный.
@Андрей_Смотритель9 ай бұрын
После просмотра еще больше убедился, что буду брать, но хочу рест 3.0 дизель. Шикарная штуковина😍
@PUTIN-XUYLO_5 ай бұрын
На ресте двигатель n57, а он менее надежный чем на дорестовом m57.
@boogiman3930 Жыл бұрын
Аморики?🤪 жесть как она есть)
@МихаилВаракин-б1и7 ай бұрын
Если бмв такая хорошая машина - почему у них так много бывших владельцев?😅
@АлексейС-у9л4 ай бұрын
Да, да, да, да, та не гони, этим да достал просто капец