BMW X6 / X5 снятие руля, чистка датчика угла поворота руля. Код ошибки 6EC3, активная стабилизация

Приехал автомобиль БМВ X6, при движении загораются лампочки, индикации неисправности системы активной стабилизации, антиюз антизанос. Диагностический код 6EC3, steering angle sensor, датчик угла поворота руля, ремонт, профилактика, чистка оптического датчика. Как снять подушку безопасности водителя , снять руль и кожух рулевой колонки, снять шлейф SRS, airbag, снять датчик угла поворота руля.
#BMWX6 #BMWX5 #BMW #X5 #X6 #srs #airbag #mafia #automafia #mafiaauto #auto #электроника #авторемонт #автоэлектрик #автоэлектрика #автоэлектроника #сто #автосервис #диагностика #дифектовка #ремонт #демонтаж #монтаж #снять #снятие #разборка #разобрать #мафияавто #мафия #автомафия #кодошибки #ошибка #чекэнджин #6EC3 #checkengine #abs #ремонтавто

[@viktorpetrov2064]

Спасибо

[@Dmitriy152]

Тоесть поворотами руля в крайние положения происходит адаптация датчика угла поворота руля? Супер видос, новое для меня открытие с оптическим датчиком на руле. Лайк.

[@sevas1]

В большинстве случаев хватает поворота руля в крайние положения для адаптации на мерсах и бмв

[@user-cp7yw2it5w]

Красава

[@sevas1]

🖐️Спасибо!

[@user-cd2dl8kw3m]

Добрый день! Подскажите, е71 2011 года, оптический датчик там же находится? Как и на Вашем видео?

[@user-op3ge1yy2l]

Классное видео. Правда разбор не полный!

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв🤝. Это старое видео, тогда я ещё не понимал как правильно делать. Сейчас стараюсь делать ролики более подробными.

[@user-cd2dl8kw3m]

Подскажите 2011 год е71 кузов, оптический датчик в том же месте?

[@alex.k387]

Примечательно то что еще вылазит ошибка полного привода, 6ea5 (4 на сканере) 1:38. В плохих сервисах могут начать ремонт как раз с него, не понимая что первая ошибка была как раз по SZL которая и потянула за собой 4х4, активный руль и DSC

[@sevas1]

Здравствуйте. Вы совершенно правы. Благодарю Вас за внимательность и комментарий.

[@alex.k387]

@@sevas1 Вам спасибо за решение проблемы!

[@Electrosds]

Здравствуйте, не подскажите где стоит датчик положение руля на x6 f16 ,в блоке переключателей его нет и на валу не вижу его.

[@sevas1]

Здравствуйте. Тут вариантов не много, если его нет в блоке под рулём, значит он стоит непосредственно на рулевой рейке. Надо посмотреть, идут ли провода с блока электроусилителя на рейку. Для этого придется лезть под автомобиль. Проверьте сразу разъемы на блоке, чтобы в них не было влаги, часто встречается такое.

[@bilbilov859]

Доброго времени суток всем и мир вашим дому! у меня BMW X5 e70 3.0D LCI 245ps X-drive, конец 2011, вот уже пару месяцев как горит "руль" и "4x4" (руль стал тугим) за 2 дня до того как зажглись лампочки попал под сильный мороз -35 в момент ночовки в Каменск-Шахтинске и замерзла саляра, крутил крутил и посадил аккумулятор, еле завели и через два дня пути в Германии прямо в пути зажглись лапочки, в сервисе БМВ во Францие сделали калибровку руля но через день опять зажглись, потом поменял аккумулятор поставил оригинальный AGM 105 Аh 900АМ запрограмировал в надежде что ошибки из за него, но всё зря, потомо опять отвёз в сервис БМВ, они типа сделали активацию "активного руля" лампочки потухли и через пару часов опять загорелись (( и последнее что я сделал это иницилизация, то-есть покрутил руль на лево до конца, потом на право, а потом по середине и так два раза, лампочки потухли но опять появились, нервы уже на пределе, не знаю что делать, у официалов только аферисты, тянут деньги а результат ноль, помогите пожалуйста с этой проблемой, подскажите что это может быть, заранее благодарен, извиняюсь что так много написал. с/у Тимур P.S. мне стоит сделать то-же самое что сделали вы или это может быть что другое ?

[@sevas1]

Здравствуйте. А диагностика какие нибудь ошибки показала, кроме того что нужно сделать активацию/адаптацию? Если есть ошибка по датчику положения руля, то стоит для начала почистить его, как на видео. Кстати часто такая процедура помогает, а так нужно отталкиваться от ошибок диагностики. Ещё у них частенько бывает подгарают сами разъёмы на рулевой рейке под машиной, добраться до них не сложно, нужна яма или подъёмник, там их два, один с толстыми второй с тонкими проводами. Отстегните их и посмотрите во внутрь на контакты, там часто бывает влага, и раз руль у Вас становится тугим, то более вероятно, что проблема именно там, так как когда неисправен датчик, руль всё равно крутиться легко.

[@bilbilov859]

@@sevas1 спасибо вам большое за ответ если подгорел разъём, это можно как не будь исправить без гемороя ? последний раз на простой диагностике мне выдало ошибку 4С3С, а до этого были "6146" было написано Automative Lighting: ЭБУ не может перейти в активный режим, пониженное напряжение и вторая ошибка была такой, "614А" АL: угол поворота ротора электродвигателя не инициализирован

[@sevas1]

Конечно, это самое простое, что можно исправить без особых проблем и доступ там нормальный, особо ничего разбирать не надо. Если разъём поплавился, может очень плохо сниматься и скорее всего его нужно будет поменять, а в самой рейке просто хорошо зачистить.

[@bilbilov859]

@@sevas1 почистил я в точь точь как на вашем ролике, всё очень хорошо снялось, но лампочки не потухли и к тому же ещё зажглась лампочка подушки безопасности, видимо из за того что снял руль, надеюсь смогу удалить диагностикой. Попробую найти те разъёмы на рулевой рейке

[@sevas1]

Лампочки нужно потушить сканером, сами не гаснут и подушку тоже. Если всё подключили то погаснет.

[@user-ph7le2xm3k]

Приветствую вас! Подскажите пожалуйста на ф30 там же стоит как и у х6 такие же ошибки показывает !

[@sevas1]

Здравствуйте. Скорее всего да. Если не ошибаюсь, то с 2010г на всех BMW уже должны стоять оптические датчики, сразу за рулём.

[@user-ph7le2xm3k]

Благодарю вас!

[@user-fi7us8tu8e]

На х5 е 70 2007 года, такой же или ещё не оптический?

[@sevas1]

Здравствуйте. Должен быть такой же. Можно проверить, посмотреть на рулевой вал над педалями. Если там нет датчика, то точно такой.

[@user-op3ge1yy2l]

Тоже такой

[@alex.k387]

Привет а какие ошибки на cic выскакивали?)

[@sevas1]

Привет. Датчик угла поворота руля. Могла сама загорется, потом пропасть.

[@alex.k387]

@@sevas1 это я понял. Cic писал что пропал абс, x drive, dsc?

[@sevas1]

AFS

[@user-xx7zq3wc2s]

Надо было в нвзвании вписать : ,,...снятие руля...,, . Количество просмотров увеличилось бы.

[@sevas1]

Спасибо за совет 🤝 попробую втулить)

[@user-mo4xm5if1z]

Ну аккумулятор не отключали? как я понял

[@sevas1]

Вы правы ,аккумулятор не отключал. Обычно ключи подальше убираю, чтобы случайно зажигание не включить, хотя страшного ничего не произойдёт, но придётся потом ошибки удалять из разных блоков.

[@user-mo4xm5if1z]

@@sevas1 спасибо, то же на днях собираюсь разбирать, машина в один один, как у меня(цвет) и пробег тот же,

[@sevas1]

Желаю удачи в ремонте) ✌️

[@user-em5uu9dp9r]

Спасибо

[@sevas1]

✊🙂

[@user-cd2dl8kw3m]

Добрый день! Подскажите, е71 2011 года, оптический датчик там же находится? Как и на Вашем видео?

[@sevas1]

Здравствуйте Роман. Да, с 2007 или 08 года, они уже там пошли.

[@user-cd2dl8kw3m]

У меня такая же проблема! Бывает выскакивает чек такой же! Я рулем раза три с борта на борт помахаю и проходит, но опять переодически появляется. Несколько раз выскакивал чек при пуске двигателя, даже не ездил еще никуда. На сервисе насчитали мне пипец, типа надо рейку новую заказывать с проводами и датчиками. Вот хочу им показать Вашу работу! Думаю они никто не знают, как это делать! Но очень похоже моя ситуация на Вашу!

[@sevas1]

@user-cd2dl8kw3m это кстати очень старое видео. Владелица автомобиля, наш постоянный клиент. После этой процедуры, с машиной до сих пор всё хорошо и проблема не возвращается.

[@user-cd2dl8kw3m]

@@sevas1 В любом случае большое спасибо за помощь! Если есть возможность скинуть свежее видео как проходит этот процесс буду очень благодарен! Спасибо

[@sevas1]

@user-cd2dl8kw3m к сожелению такого видео пока нет, хотя машина уже была такая. На Мерседесах та же история.