Спасибо, очень доходчиво. Вопрос - нет ли у Вас опыта по ВАНОС мотора N42b18a? Стучит при наборе оборотов уже с примерно 2000, при неплавном нажатии на газ машина дергается, чего раньше не было. Пробег 175 тыс. Горит чек, иногда мигает. Может дело не в ВАНОСе. О себе могу сказать - я почти чайник.
@performgarage9030 Жыл бұрын
К сожалению, не знаком с этим мотором.. но причин может быть много...
@ИштванТретий3 жыл бұрын
Одним словом, короче это процесс такой.
@Jimhockins963 жыл бұрын
А коксуется ванос из за больших температур 110-120' гр. ! Чтобы этого избежать нужно ставить холодные термостаты на 90 гр. !
@user-xl5gg2lb9e3 жыл бұрын
А такие разве продаются?
@Jimhockins963 жыл бұрын
@@user-xl5gg2lb9e на драйв2 инфа есть, и их изготавливают из обычного термостата есть уже доработанные термостаты, у меня е60 2.0 n43 мотор с завода она должна ездить на 110 гр ! но какие то добрые люди в германии поставили термостат на 90 гр. как итог у меня сейчас даже в лютую жару темп не подымается выше 92 гр !!! мотор работает идеально масло не ела от слова совсем....никогда !!
@user-xl5gg2lb9e3 жыл бұрын
@@Jimhockins96 спасибо за информацию.
@ПоручикПорочник3 жыл бұрын
Там програмируемый термостат. 4 режима от 90 до 112 град. 112 для наибольшей экономии по трассе на 6 передаче в районе 100-120 км/ч!!!
@Jimhockins963 жыл бұрын
@@ПоручикПорочник я знаю это, но лучше чтобы постоянно была температура 90 гр. и в городе и на трассе
@Naatik10033 жыл бұрын
Здравствуйте, а ремкомплект какой нибудь существует на данный ванос? И как понять что ванос не пригодный к установке?
@performgarage90303 жыл бұрын
Рем. комплект не встречал.. Главное после вскрытия его прочистить, проверить чтобы не было задиров.. потертостей на плоскостях внутри т. е. выработки, не сломать клапанок, он пластмассовый, правильно собрать... и посмотреть как в дальнейшем будет работать... много продают Б/У, но это не значит ,что они в отличном состоянии, я наглядно показал, что они забиваются коксом...
@Naatik10033 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, видео четкое все понятно !
@user-po8qo8ly8u3 жыл бұрын
@@Naatik1003 ремкоплектов на Н52 не существует тк там нечего менять (в отличии от м-семейства), но как правило такой разбор не несет никакого смысла, если ошибка на исполнительному ваноса - в 90% случаев помогает только замена звезды.
@Naatik10033 жыл бұрын
@@user-po8qo8ly8u понял, спасибо большое за информацию
@hallomann94483 жыл бұрын
@@user-po8qo8ly8u Помогите, BMW e60 N52b30, на холостом ходу дергается и на светофорах глохнет машина, динамика отличная, скорость набирает очень резво и без провалов, на ходу обороты не плавают и все норм. Компьютер показал ошибки по ваносу, поменяли электроклапана на новые оригинальные(не помогло), поменяли ДМРВ(не помогло), поменяли мембрану КВКГ(не помогло), масла фильтра тоже все новые, я уже отчаялся не знаю что делать.... и сервис мягко говоря не очень, потратил кучу денег а толку НОЛЬ!
@Taras_3440 Жыл бұрын
И как себя показал Ванос после чистки? Помогло?
@performgarage9030 Жыл бұрын
Главное, чтобы перепускной клапан был не разрушен, он из плотного полимера, там пружинка, ну и так далее... поставили ваносы и они работают...
@Taras_3440 Жыл бұрын
@@performgarage9030 может нужно пружину растянуть на клапан? В самом ваносе нет ничего сложного) Интересует ваше мнение, когда ванос на двигателе и цепь натянута, он ведь должен двигаться если за вал туда обратно двигать? Его ведь ничего не держит, кроме обратной пружини?
@hallomann94483 жыл бұрын
Помогите, BMW e60 N52b30, на холостом ходу дергается и на светофорах глохнет машина, динамика отличная, скорость набирает очень резво и без провалов, на ходу обороты не плавают и все норм. Компьютер показал ошибки по ваносу, поменяли электроклапана на новые оригинальные(не помогло), поменяли ДМРВ(не помогло), поменяли мембрану КВКГ(не помогло), масла фильтра тоже все новые, я уже отчаялся не знаю что делать.... и сервис мягко говоря не очень, потратил кучу денег а толку НОЛЬ!
@performgarage90303 жыл бұрын
Можете позвонить на Тлф. 8-903-212-01-77
@denibelka41742 жыл бұрын
Решил проблему? Я тоже с этим столкнулся.
@hallomann94482 жыл бұрын
@@denibelka4174 увы нет. Поменял электро клапаны катушки дмрв датчик распредвала, толку ноль. Утром когда заводу поднимаются обороты до 900 примерно минуту держатся опускаются до нормы и ее начинает люто колбксить минут 5-10 потом происходит скачок до 1200 как будто чтото расклинивается, и возвращаются обороты до 600 но немного плавают, едет нормально. Потом глушу и тоже самое только расклинивается быстрее, пока машина прогрета. А утром все по новой. Денег чинить нет так как у нас война... После войны может сделаю... Ошибки кстати по впуску и выпуску, еще по лямбде и появилась по дмрв.
@МаксимМохов-й2ч Жыл бұрын
До сих пор не решили проблему?
@hallomann9448 Жыл бұрын
@@МаксимМохов-й2ч решил. Проблема была в масляном голодании, сожрало постели распредвалов и впуск и выпуск, в итоге - замена ГБЦ(со всеми сопутствующими) замена ваносов прошивка евро2 замена катушек свечей, дмрв, электроклапана ваносов, и того чутка более 4тыс долларов. И в итоге у меня есть ошибка р0174… как ее решить еще не придумал.но тачка едет очень бодро и расход упал значительно... Но если честно оно того не стоит. Тачка старая, 2008г если бы знал что так придется мотатся с ней и столько денег уйдет, я бы лучше купил поновее чтото за эти бабки
@ВасилийВасильев-и5я4й3 жыл бұрын
Отличное видео. Подскажите пожалуйста. Купил б.у ванос выпуска. Установил он заблокирован все хорошо. После установки троила по жоскому ошибка выскочила ванос выпус и распредвал. Вскрыл и увидел что ванос выпуска не зачелкнут клапаном и ходит спокойно. Провернул за шкив что бы выставить вмт и он заблокировался. В чем может быть причина? Может из за того что бу разбирали и пружину недостаточно натянули и он не зачелкивает его
@performgarage90303 жыл бұрын
С ходу ответить не смогу, надо смотреть на месте, как был разобран и собран... Проверить и прочистить сеточки обратных клапанов... они фильтруют масло которое поступает в ваносы... с масленого стакана.. выставить фазы по шаблону.... много может быть нюансов...bavarialab.ru/2018/02/05/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-vanos-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5-n52/ Вы территориально где находитесь......
@ВасилийВасильев-и5я4й3 жыл бұрын
@@performgarage9030 теритареально Балашиха . Сеточки проверил они чистые. Обратные клапана в них срабатывают . Давление из масляного фильтра исключаю потому что он открывается. Получается давление только не уходит и он не закрывается
@performgarage90303 жыл бұрын
разве у Вас в Балашихе нет разборок БМВ.... Факторов может быть очень много, надо смотреть в комплексе..... На первый случай попробовать снять фишку с датчика эксцентриковова вала. .фишка находится на клапанной крышке в районе первого цилиндра, а датчик между ваносами.... мотор должен заработать идеально ровно, в данном случае мотор будет работать от дросселя.... это один из вариантов....
@ВасилийВасильев-и5я4й3 жыл бұрын
@@performgarage9030 большое спасибо попробую. А разборки может и есть но хочется что бы более менее проверенная и что бы запчасти были с японок. У них масло получше и пробеги намного меньше европейский. А я уже думаю покупать постель и распред . Просто этот ванос уже всю голову сломал. 1. Зазобрал ванос он 10мес16г выпуска. Вскрыл ну просто идеальное состояние. 2. Снимал сеточки(обратные клапана) впускной идеально чистая. Выпускной пару соринок. 3. Снял распред продул выпускной канал все отлично. 4 . Элек.магнитны клапана : -Сопротивление 10.7 на обоих -приходит питание при включенном зажигание 5.7в -сами клапана откисали 2 суток в очестители диз.форсунок с переодичиским подачей напряжения на них (тикают как часы) 5. Пробовал выключать оба клапана и менял разъемы местами . Поджимал контакты фишки А есть возможность вас найти в соц сетях или на драйве ?
@ПоручикПорочник3 жыл бұрын
@@ВасилийВасильев-и5я4й решил проблему? Кольца на валу менял? С завода шли стальные, которые при большом пробеге стачивали канавку в постели вала, сейчас оригинальные кольца изготавливают из паранита...
@ПоручикПорочник2 жыл бұрын
Автор, помогло???!
@performgarage90302 жыл бұрын
Помогло... поменял еще и масленый насос... он у меня подклинивал....
@Avtoumelec2 жыл бұрын
@@performgarage9030 как вы поняли что он подклинивал ? После разбора или по давлению масла ,прикрутили манометр и смотрели ?