BMW a Toyota urobili zaujímavý spoločný projekt pre vyznavačov klasickej koncepcie. Tak sme si tú klasickú koncepciu užili a filozofovali sme a bodovali sme....
Пікірлер: 321
@DestroyerCZE5 жыл бұрын
Rasťův výraz, když mu Šulko dal v Supře, malém jsem spadl ze židle :-) Promiň Rasťo, všechna čest k tobě jako k pilotovi, ale sranda musí být :-)
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Šulko se musel cítit jako pán :D
@MartinBelobrad5 жыл бұрын
@@silnicnipirat A prej ten konec... "to sú pneumatiky".... Chudák Rasťo :-D Já nemůžu. :-D
@Strakos05 жыл бұрын
Silniční Pirát xD
@robertsestak483 жыл бұрын
Čo dal Šulko? Nič nedal...katastrofalny hlas, vobec sa sem nehodi..ked je tam on cele zle...Nech to robi len Rasťo.
@ladialavp20485 жыл бұрын
Ráno na záchode trvalo 35:48 Ďakujem chlapci za super test a strpnuté nohy 🤟😁
@24cutler5 жыл бұрын
😂😂😂 dnes ráno rozchádzalo strpnuté nohy asi veľa fanúšikov. Ráno by mali uvoľňovať videá s max. 10 minút 😂😂
@silnicnipirat5 жыл бұрын
A přilepený hovno jsi nemusel drolit? :D
@jirigalija92555 жыл бұрын
@@silnicnipirat kurva fuj :D
@s4li5 жыл бұрын
U drag race jsem se od srdce zasmál. Tenhle kanál dělá nejlepší obsah o autech co znám.
@ondrejsvechota76755 жыл бұрын
Tak nic lepšího než ten dragrace tu ještě nebylo 😂
@peterkolarik18785 жыл бұрын
Radosť pozerať na vaše videá, taký Top Gear v Slovenskom prevedení. :)
@snaipei5 жыл бұрын
Nejlepší vylepšení čtvrtečního dopoledne. Díky kluci!♥
@Thompson71775 жыл бұрын
Úplná topka, "Drag race je idiotská disciplína, absolutně ma to nebaví" Jede drag 10x . Rasťo, Rasťo! :D
@petertrhan68115 жыл бұрын
Mal som pocit ze to myslel úplne vážne...skoro sa už rozplakal ...holt, závodný jazdec, nedokáže prehrávať
@DusanSim5 жыл бұрын
Medzi 10-ou a 13-ou minútou som sa schuti zasmial ako už dávno nie. Super, že ste tieto zábery nepostrihali :-D
@paveldolezal22595 жыл бұрын
Kluci, jste úžasní. Ještě nikdy jsem se u autovidea takto nenasmál, jak u těch Vašich sprintů. Doufám, že Šulko nedostal po testu hodinovou výpověď za neúctu k nadřízenému. Dle mého názoru Ti Rasťo uškodily ty fúzy, zvětšují Tvůj aerodynamický odpor. Díky za video a držím palce do další tvorby.
@r_one15525 жыл бұрын
Jasné, pridávajú mu tých 10kg váhy 😁
@akceleracevideoblogy4175 жыл бұрын
Díky moc za supra vé video.. :) Byl jsem dost překvapený ze Z4 a komfortu při stažené střeše. Já jsem s ní jezdil v 9 stupních a s bundou a čepicí úplně v pohodě...
@honzatatyrek5 жыл бұрын
12:44 ja to j*bem :DD
@AGRFABRICATIONS5 жыл бұрын
Tak som sa dočkal a očakával som tento test odkedy sme sa zdravili na diaľnici z BA :) paráda ako vždy
@halopartiska25 жыл бұрын
Najlepsi dragrace ever 👌 "jednoznacne je to tym, ze mas o 10kilo menej" "Ale z4 vazi asi o 30kilo viac" 😂
@vojtechprecechtel44755 жыл бұрын
Nejlepší recenze. Nejvíc mě pobavila, díky.
@Michalides15 жыл бұрын
Už dávno som sa takto nepobavil pri videu. Chlapci vaše videá majú neskutočne stúpajúcu tendenciu. Každé video je povýšené na vyššiu úroveň... Robte to ďalej takto 👍👍👍
@stanislavtakac13755 жыл бұрын
Išiel som sa ušúľať z Rasťovej zúfalosti pri šprintoch :-)
5 жыл бұрын
Mě je to jasný, Rasťo je moc malej aby pořádně promáčkl plyn až k podlaze :DD
@karoltom57705 жыл бұрын
Chlapci veľké ĎAKUJEM, spravili ste mi deň.
@jerryv.76784 жыл бұрын
Naprosto super. Jste skvělí. Ať se daří i nadále.
@luxo21azetsk5 жыл бұрын
Prečo ste neprehodili kolesa medzi autami
@bresek8745 жыл бұрын
Však v z fabriky je to pořádná střela. Kdyby do Supry minulé generace majitelé nervaly násobky ceny auta, tak z ní nic není. Bylo to obyčejný auto s redukovaným výkonem... BTW. Fakt parádní test. Asi jsem se nejvíc díval na Z4. Proto by to byla i moje volba :)
@rastoduch58195 жыл бұрын
Zatial najlepsie, respektive najzabavnejsie video chalani.... fakt som sa z chuti zasmial a riadne si to uzil :)
@SUBOSVK5 жыл бұрын
Šprinty pobavili najviac 😂😂😂 Za mna Baworák 👍👍👍
@Toms_car_music5 жыл бұрын
Strašně jsem se u toho pobavil :D Díky chlapi :)
@vikicoupe885 жыл бұрын
Perfektní a hlavně dlouhý test. Super kluci 👍 díky
@karelsmitka22574 жыл бұрын
najprv som bol skeptický, ale som rád že som si to pozrel celé :)... asi ste vystihli podstatu úplne dobre, dobrá práca...
@muldix5 жыл бұрын
Zase jste to dokázali! Nejlepší test v našich československých vodách! Bude Supra vs. M2? Stejně jako u nás v ČR?
@mariopetras86355 жыл бұрын
Rasto nechcem byt zly ale isto si tlacil plyn uplne dole? Tam je taky pod dole "kickdown" kde to treba este pretlacit :):) Isto si to tlacil az dole?
@turbojeaan5 жыл бұрын
“neznasam hurky do ruky”😀🙏🙈o5 ste zadefinovali, ako to má vyzerať👌☝️👊👍
@martinbeno-benito5 жыл бұрын
Tak toto bol asi najlepší test. Sranda človek sa dobre nasmial a hlavne Rasťo pekne úprimne vyjadril svoje pocity keď sa nedarí. :D
@martinp66795 жыл бұрын
Kvalita vasich videii ide hore ako obsahovo tak v technickom prevedeni. Ste vyvazena dvojica nech vam to vydrzi a prajem vela krasnych videi a mnozstvo sledovatelov.
@mikosoft5 жыл бұрын
Ten rozhovor pri dragu tak to bol tazky masaker :D
@tomascad75884 жыл бұрын
to je božííí jak to že jsem tohle video neviděl dřív :-D
@cunospoon5 жыл бұрын
Tak páni klobúk dole toto video bolo fakt úžasné voľačo 😊😊😊😊😊. Koncepcia videa úžasné niečo nápad za 100 bodov. Už sa neviem dočkať ďalšieho videa 👍👍👍👍👍👍👍👍
@MrRichieCZ5 жыл бұрын
No nenasmál jsem se hodně, že. Tohle byl krásný srovnávací test.... A sprinty nemám rád, ale Rastik a to jeho rozhořčení.... :D :D :D Super. Zvlášť, "Možná proto, že sedím více vzadu...", Rasťo: "Ale hovno....".
@MrRichieCZ5 жыл бұрын
Stejně bych čekal, že to bude těmi gumami.
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Gumou to není, jelikož Šulko po přesednutí znovu vyhrál.
@MrRichieCZ5 жыл бұрын
@@silnicnipirat Já myslím, že Šulko tam měl nějaké tajné nadčudlíkování, protože ten rozdíl by v obou poměrně dost výrazný...
@LOJPIK5 жыл бұрын
super diel, paci sa mi ze sa nezhodujete ... je to zabavne pozerat
@martinskvarenina15 жыл бұрын
Môže byť krajšie štvrtkové ráno ako vstávať spolu s novým videom?! 🤷🏽♂️
@Ns_Garage5 жыл бұрын
najsamlepšie. Tiež si hovorím 👦
@Ado73975 жыл бұрын
Ja po nočnej ale pozrel som to celé pekný zážitok
@tommy48625 жыл бұрын
Strasne ma pobavil ten drag race :D :D Ale celkovo cely test na jednotku, super. Jedna otazka, ked jazdite merane casy na rychlostke upravujete si tlaky v pneu nejak individualne pre kazde auto, alebo proste jazdite tak nejak s odporucanymi? Napr. upravou tlaku by sa mohol mozno aj trosku zlepsit balance na tej supre.
@georgjirka94405 жыл бұрын
Velmi super video 👌 škoda že pneumatiky nebyly stejné...
@pkolvek5 жыл бұрын
Drag Race: Mohli ste este dat Sulkovi zavazie do auta
@petertrhan68115 жыл бұрын
Alebo pásku na oči
@midlan65 жыл бұрын
Myslím že už dál nebylo třeba Rasťu zesměšňovat :D
@zdenkozverbik4 жыл бұрын
Obidve autá sú super . Pekný test pani.
@jurajjavor8905 жыл бұрын
Super, viac nemám čo dodať o autá mi nešlo, bavilo ma to.
@tonydjpp4 жыл бұрын
Toto pobavilo chalani super
@TiborLDR5 жыл бұрын
Rasto inak kontrolujes si pred testom aj tlak pneu resp nechavas hodnoty vyrobcom?
@michaelmacek74515 жыл бұрын
Skvělá práce, výborné video!
@petrnovotny71983 жыл бұрын
:-) :-) pobavilo, specialita
@Lukas-qt8wr5 жыл бұрын
11:00 ten Rastov vyraz 😂😂😂
@petercobik-fercik94834 жыл бұрын
Šulko je ľahší o 10kg a má ťažisko posunuté dozadu, drag race bol super pozrel som si to ešte raz po určitom čase a sensej musí vyhrať a nevyhral 🤣🚦👌
Nemohou ty vzpěry mít souvislost s plátěnou střechou BMW?
@frohe4u5 жыл бұрын
Mne napadlo to iste. Ale moze to byt aj vyslovene umysel inak naladit podvozky. Moj nazor je, ze tie vzpery v tom bmw robia to auto viac “neutralne” v zmysel pretacave/nedotacave a to by mi aj sedelo k filozofii z4 vs supra. To bmw vyslo aj podla testu “civilizovanejsie” resp. viac gripu na zadok.
@vrbka26925 жыл бұрын
@@frohe4u Takový odborník na auta nejsem. Ale podle mě když to nemá pevnou střechu tak tam musí být víc výstuh. Možná že i kvůli jízdnímu stylu tam jsou.
@terrabiker5 жыл бұрын
Toyota ma "predpripravu" pre "tuning" firmy...okrem ineho aj tieto tyce su "optional" priplatkove diely. Kedze BMW je Mpacket tak predpokladam ze preto su tie tyce pritomne...
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Podle mě je to jen kvuli tomu, že verze bez střechy obecně jsou vždy mnohem více vyztužené, než coupe. Proto jsou i těžší.
@lukaskuban82573 жыл бұрын
Rasťo máte test BMW M5 2018?? Sa mi zda ze som to videl ale mozesm sa mýliť a neviem to nájsť znova
@waclosh5 жыл бұрын
Sensei musí vyhrát! -umírám hahah
@marosbalint71495 жыл бұрын
jaj či som sa nasmial pri tom drag race :D. Ale čože Rasťo, prečo si nenechal aj Šulkovi okruh? To už by si asi nerozdýchal tak ako ten drag race :D
@masnezebro43905 жыл бұрын
Super zabava na tych šprintoch...ako ťažko znašal prehru :D Haha
@martinsvrcok33754 жыл бұрын
Super test...👌👍💪
@nellytimarnelly5 жыл бұрын
Pri šprintoch som plakal aka sranda :))))
@electriccarstv4 жыл бұрын
07:30 prosím informáciu kde sa nachádza táto dráha a čo treba k tomu aby som tam mohol dať Drag Race.
@rockoganni92675 жыл бұрын
Rasto..ale ti dal sulko😂😂 ..a ta tvoja reakcia😂😂😂😂..zase ste ma pobavili..👌👌👌👌
@banskobystrickacementarenska5 жыл бұрын
"Kolko mas kilo?" :DDD kebyze si mam vybrat ja, tak idem do Supry, skoda len ze Toyota nepouzila svoj interier. radsej by som tam mal interier Supry 2000. Pri motore prizmurim oko aj stym od bmw, no twin-turbocharged s 3 litrom z 2000cky by som neodmietol :P
@miroslavh.41695 жыл бұрын
Perfektne sú tia autka test Best 😀😀😀 Rasto neplač 😉😉😉
Zacal sa mi uplne na piiiip den, ale!!!!!!!..po drag race portion, som aj zabudol, ze sa mi zly den zacal. Dakujem chalani! :D Milujem ako si ta Sulko dobera :D
@miraricka37285 жыл бұрын
7:25 krasny zaber jak se ty auta prikrci pred startem, aby pak mohly vyrazit vpred. Chlapci perfektni video! Supra se mi libi moc, design BMW mi prijde nejak mimo vzhledem k historii znacky.
@miraricka37285 жыл бұрын
@@tafdiz jj, to je mi jasne ;)
@lubosrosolanka5 жыл бұрын
@@tafdiz Přikrčily by se i bez stání na brzdě. Dělá to každé auto, i předokolka. Při prudkém rozjezdu se hmotnost auta přesune dozadu, předek se odlehčí a zadek naopak sedne. Ale u těchhle strojů to samozřejmě funguje a vypadá skvěle.
@erik-go9rc5 жыл бұрын
Klobuk dole . Super test .
@mikinezar_695 жыл бұрын
Jednému nerozumiem. Ked bola chyba v pneumatikách v prospech Z4 ako je možné ze aj so suprou vyhral sulko ? 🙂.
@ferrnet5 жыл бұрын
tak ta dragrace nemala chybu. No čo Rasto, kto bude miesto Sulka v relacii? 😂😂
@tomaskojak52305 жыл бұрын
super a dík jste nej
@romank.10854 жыл бұрын
Rasťo potřebuje vyhrát. Dovezte mu prosím Veyrona! :D :D
@tomiextrem4 жыл бұрын
Ahoj chlapci kde sa prosím nachádza tato plocha 😃
@michiscz5 жыл бұрын
Na Supru se vyrábí díl 5. Dveří u nás v Magně v Liberci
@HellLord6655 жыл бұрын
toľko dverí ani nemá :D
@caesar_media5 жыл бұрын
HellLord665 asi nový model Supra kombi 😀
@romanzechmeister62485 жыл бұрын
Mne tie klúče od Supry... Ďakujem 😂👍
@tomkocur5 жыл бұрын
13:15 a dalej :D uz davno ma nic nepobavilo tak ako Rastova neschopnost znasat prehru :D
@henrichtischler78405 жыл бұрын
ješito ješito, už to máš ušito :o)))) Kluci jinak super práce...
@jirkasirka39495 жыл бұрын
+1 😂
@marianmakva46184 жыл бұрын
Moje obľúbené video :D :D
@vratkojamrich81565 жыл бұрын
Kde sa dá objednať tričko prekríženie náprav?
@miraricka37285 жыл бұрын
No tak pockaj, tak ze vymena aut! :D
@Keepacip3 жыл бұрын
"Ještě VINko máš jiné" :D :D :D to jsou šulini :D
@jakubmelus62775 жыл бұрын
Všimnite si hneď zo začiatku, ako lak na prednom nárazníku nekorešponduje s lakom na kapote, jak u červenej Supry, tak u šedej Z4. Ja viem, že je to plast vs kov, ale na tak drahom aute by to nemalo byť až takto vidno. Spoluprácu Toyoty a BMW vnímam ako krok vedľa.
@vitamanik5 жыл бұрын
Super, jako vždy, ale když jste chtěli dělat přímé srovnání, ještě tak propíraných sesterských aut, jednoznačně měly být na stejných gumách, to je obrovská škoda, že ste to neurobili :-(
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Proč na stejných gumách? Šulku si přesedl do druhého auta a stejně zase vyhrál... Kdyby to bylo gumou, prohrál by.
@vitamanik5 жыл бұрын
@@silnicnipirat Nejde o to kdo vyhrál, ale když už se poštěstí a srovnávají se auta postavené ze stejných dílů, tak je docela důležité mít stejné podmínky pro srovnání.
@jozi995 жыл бұрын
Super test
@jakubmateiciuc72135 жыл бұрын
proč má TOYOTA rozmlžené tlačítko zapalování při sprintech? to je nějaký tajný doplněk? nebo špina na kameře :-D
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Rasťo na tu kameru flusnul :D
@viktor45335 жыл бұрын
Chlapi prosim vas ale velmi vas prosim o porovnavaci test vw golf gti TCR a hondy civic typeR...pls
@miroslavpavlicek14605 жыл бұрын
Kluci jste borci. Tak to nám ženy můžou závidět.
@JakubSemoda5 жыл бұрын
Chlapi ak poznáte chlapa menom Doug Demuro, tak on vo svojom videu presne hovoril o tom, že od celosvetovej prezentácie Supry a Z4 bolo jednoducho jasné, že Z4 musí byť lepšia po stránke výkonu. Taktiež čo ma pri Supre dosť zamrzelo v tom jeho videu bolo, že Toyota nechala tunerom viac, ako to auto mohli mať v základe. Vid motorový priestor. Inak vaše video opäť pecka a teším sa na ďalšie 🙂 J
@0v3rful15 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l6WxoKaKqcmIl6c
@vladimirzilka5777 Жыл бұрын
Super video :)
@MrTrescoox5 жыл бұрын
Uplne super video hosi :D
@honzta5 жыл бұрын
Tak pánové k tomu zvuku: Supra i Z4 ve sportovním režimu používají mikrofon u výfuku, který je pak zpětně vysílaný do kabiny... Žádná klapka, jen subwofer ;)
@0v3rful15 жыл бұрын
Slyšel jsem ale, že zvuk Supry v US a v Evropě je jinej. U nás je to nějak regulovaný EU.
@honzta5 жыл бұрын
@@0v3rful1 V Evropě mají motory filtry pevných částic, proto mají i jiný zvuk a bohužel i reakci na plyn
@0v3rful15 жыл бұрын
@@honzta 😓
@kawinosk90135 жыл бұрын
Test HYUNDAI TUSCON N LINE???
@matel8555 жыл бұрын
Skoda, ze ste neukazali mk4 alebo mk3 supru, bolo by to este zaujimavejsie :)
@romangrbal895 жыл бұрын
Ruším odber lebo rasto prehral:)
@peterkeselica83895 жыл бұрын
Ježiš chlapci! Ako to zatvárate kapoty??? 😀
@truckslovakia5 жыл бұрын
Šulko ty si natrel fizlov do funka 14.10. okolo poludnia???😂😂😂👍👊💖
@martinsulek11395 жыл бұрын
Hej :-D
@truckslovakia5 жыл бұрын
@@martinsulek1139 hneď sme ťa spoznali. Bracho 👍🤟😉
@aemluck5 жыл бұрын
Bozi:) diky kuci. Priste s nima muze soutezit BRZ s turbem. Myslim, ze nebude o cem vcetne ceny :D
@needyx5 жыл бұрын
Hypoteza preco tie sprinty. Ale nesedel som ani v jednom stich aut iba ma to napadlo. Auta maju dnes dvoj polohovy plyn. Sulko dal az na podlahu cize 2 polohu a Rasto iba prva poloha. Podla videjka mali auta rozdiel pri preradeni a nie vykone. Ale mozno/asi/urcite som uplne mimo ze? :D
@Ado73975 жыл бұрын
Asi lebo obaja mali podlahu
@Batler6315 жыл бұрын
Dobrý díl :D :D :D
@mrochtna5 жыл бұрын
Vo všetkých objektívne merateľných kategóriách vyhralo BMW, Toyota by prehrala nebyť bodov za dizajn, volant, kufor... čo je pri tejto kategórii áut dôležitejšie??
@tomaskonkol88945 жыл бұрын
Chlapci perfektne video ale viete co tomu chyba, nieco co by vam prinieslo niekolko 10 tis views. 👍
@tibor295 жыл бұрын
Krizenie naprav? :)
@peterkiripolsky65215 жыл бұрын
skôr som bol prekvapeny že sa Sulko napratal do tych malych aut relativne v pohode.
@robomuchaful5 жыл бұрын
Šulko to je iný frajer... :o)
@om69775 жыл бұрын
Aké auto má doma Šulek, keď spomínal, že sedačky na BMW mu pripomínajú jeho sedačky?