Bock auf Nervenkitzel?! 🔥 Glühkerzen-Tausch am Audi A6 wird zur Zerreißprobe!! 🧨😱

[@Wum763]

Alle Achtung, das war einfach spitze, zwei HANDWERKER der alten Schule, der Lohn ist Erhre und die Bewunderung derer die es nicht können 🤜👍💪

[@briansohnvonjosef8633]

Spannung pur, hab mitgeschraubt. Das Bier habt Ihr euch verdient 🙂

[@VentoVr61987]

Genau wegen solchen Sachen habe ich diesen Beruf erlernt! Es ist jeden Tag was anderes zu tun und das Erfolgserlebnis wenn eine Sache richtig schwer war und dann alles funktioniert hat ist einfach ein unbeschreibliches Gefühl! Macht weiter so, ich freue mich jedesmal wenn es eine neue Folge von euch gibt!

[@s.cengineer3648]

Genau so ist es. Genau aus diesem Grund habe ich mich auch für einen technischen Beruf entschieden. In meinem Fall bin ich Betriebstechniker.

[@derallli1]

Technische Berufe sind nicht die einfachsten, aber diese Erfolgserlebnisse sind wichtig, auch fürs Selbstbewusstsein. Wichtiger als work-life-balance und der ganze Quatsch. Was bringt es mir, wenn ich um 15 Uhr Schluß machen kann, aber der ganze Tag war nur nervig und langweilig mit lauter meetings ?

[@marcuskruger5324]

Kann ich nur bestätigen. Ich bin Fernfahrer und jeden Tag habe ich neue Herausforderungen zu bestehen. Sei es ein schwieriger Kunde, seien es andere Verkehrsteilnehmer. Und wegen den täglichen Herausforderungen liebe ich, auch wenn man es aus Sicht der anderen nicht versteht, diesen Technischen Beruf. Auf jeden Fall ist es nach wie vor mein Traumberuf.

[@micha2741]

ich habe auch Automechaniker gelernt aber dann habe ich innerhalb kürzester Zeit gemerkt dass ich Hände den ganzen Leben lang dreckig haben werde und rückenschmerzen haben werde und mir niemals zu nehmen etwas leisten können werde deswegen habe ich rechtswissenschaft studiert und Abitur danach gemacht heute fahre ich Ferrari und habe trotzdem Automechaniker gelernt...

[@micha2741]

genau Zukunft kaufe ich mir zudem noch einen Ferrari 458 der kostet ungefähr 130.000 € mit dem Beruf des automechanikers könnte ich von so einem Auto einfach nur träumen. so ein Auto will man besitzen und fahren und nicht einfach nur bei einem Kunden sehen. ich will nicht arrogant erscheinen aber, man muss schon zugeben, dass in dem was ich sage, ein funken Wahrheit steckt

[@CarAlex]

Geile Nummer! 😂👌 Sehr cool das Holger sich so reingehangen hat und Robin ist wirklich unbezahlbar 😁

[@matthiasbaier7225]

Holger ist einfach „The fu**ing God of Glühkerze“ 😂

[@zweispurmopped]

"Und das macht Spaß bei dem Job!" -Jepp, so viel Spaß, dass man Dir runde 15 Minute gespannt dabei zusieht, wie Du an der Ratsche drehst. Wie Blair Witch Project für Mechaniker! 😂 Gratulation! Für den gewindelosen Schaft hätte man sicher auch Joschs Trick mit dem Brett zum Kerze fangen und einem kurzen Motorstart nutzen können.

[@Christian-dx3mp]

Glückwunsch zur "Bergung" der Glühkerze...👍👍👍 Spannender als jeder Krimi. 😊

[@BruceCarbonLakeriver]

Definitiv!!! :D

[@rainertetzel5880]

​@@christiandampf8327 Daran habe ich auch gedacht.

[@BruceCarbonLakeriver]

@@christiandampf8327 Ja das war - ich glaube - beim Ducato. Nachdem ihnen klar war, dass sie frei vom Gewinde waren wäre das nun tatsächlich die schnellere Lösung.

[@BruceCarbonLakeriver]

@@christiandampf8327 JA xD

[@funkeb.1512]

Ja,würden die Hersteller beim Einbau der Glühkerzen etwas Keramikfett verwenden,wären die Probleme bestimmt weniger. Aber das geht denen dann bestimmt am Gewinn wieder ab,die "Armen" !!!!

[@entwicklungsfahrzeug_dp]

Mit Geduld und Spucke... Gut gemacht Holger! 👍🏻

[@TBBStoppelhopser]

Und da sagen Einige, dass Holger keine Geduld hätte. 😉

[@foreverpinkf.7603]

Geduld und Gefühl, genau Holgers Stärken🤣.

[@a4butze]

Leider in der normalen Werkstatt schwer zu realisieren... Wer bezahlt beim Händler die Arbeitszeit... Der Kunde nicht weil er für 3 Stunden rumm spielen 500€ zahlen soll. Scheiß Zeitdruck ist als Arbeitnehmer das letzte...

[@TBBStoppelhopser]

@@a4butze ähm sorry aber on dem Fall sagte Holger doch selbst, dass es für den Kunden eine Ersparnis ist. Zumal der Fall jetzt auch keine Stunden gedauert hat. 🤔 Bei anderen Fällen mag das vllt. so sein, dass man einfach nur ein Bauteol tauscht, statt es zu reparieren.

[@entwicklungsfahrzeug_dp]

@@foreverpinkf.7603 Definitiv! 😀

[@carlos230457]

Ihr seid die besten ehrlich ,von euch sollte es noch mehr geben immer den Kunden im Vordergrund damit er nicht so viel zahlen muss ,Mensch bleiben sag ich immer und das seit ihr beide auf jedenfall ,danke dass es euch gibt . LG- Kalle

[@julienfnpro]

Ich habe beim Glühkerzen Wechsel, Interflon fin Super benutzt und ich muss sagen das dass Zeug der Hammer ist und wirklich sehr gut funktioniert!

[@Lindhammer92]

Jeder Schrauber kennt das Gefühl, wenn etwas nicht abreißt. Unbeschreibliche Freude. Sehr geil.

[@motoholly]

GLÜCKWUNSCH !!! Noch mehr Spannung geht kaum noch :D Ich habe vor 3 Wochen an einem Opel Astra J 3 Stunden an einer Kerze gespielt bis ich die am stück draußen hatte. Irgendwann machste da nur noch Bewegungen ohne zu denken :D

[@markziundalestef2496]

Spannender als jeder Krimi. Einfach nur genial, wenn motorisch so viel Feingefühl vorhanden ist, dass man regelrecht merkt, wann genau das Gewinde kurz vorm Abreißen ist. Ganz großes Kino

[@sebastian7808]

Zu Halloween könnt ihr euch doch als abgerissene Glühkerze verkleiden, mehr Horror geht nicht! 😂😂

[@cheesuz7]

🤣

[@torstentimmer5915]

Das stimmt 😂

[@eb6347]

Auf jeden! 🤣

[@Dosgebers]

Hahahahahahha omg perfekt. :'D

[@Biscuitboys]

Haha ja.. ich mach eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker und es gibt nicht viel das schlimmer wäre als eine abgerissene Glüh oder Zündkerze😅😂 Zum Beispiel hat mein Ausbilder mal ne Schraube vom Krümmer abgerissen ,dass war vielleicht ein Drama das auszubohren weil man darf nicht zu weit bohren sonst ist der Motor hinüber :/

[@cordoesterreich6627]

Herzlichen Glückwunsch. Beim letzten Mal habt ihr die Kompression des Motors genutzt um die Kerze raus zu schießen. Die steckte nachher im Holz. War auch eine gute Idee !

[@hendriks2679]

Allein diese pure Freude nachdem die Kerze raus ist, war es wert, die komplette folge gespannt dabei zuzusehen wie Holger die Ratsche von Rechts nach Links und wieder nach Rechts gestellt hat. Behaltet diese Freude bitte bei, es ist einfach wirklich schön diese zu sehen und mitzufiebern. Danke für das Super Video (und natürlich für alle anderen vergangenen und noch folgenden) !

[@d3r_lu3mml3r6]

Ich arbeite in einer Opel Servicewerkstatt und da Opel ja mittlerweile zu PSA (jetzt zusammen mit Fiat Chrysler ,,Stellantis'') gehört, werden diese Motoren auch bei diversen Opel Modellen verbaut. Diese Motoren hatten massig Probleme mit sich auflösenden Zahnriemen. Bestes Beispiel war ein Opel Crossland, der nach knapp 30.000km einen Zahnriemen wie bei euch im Video hatte. Durch kleine Brocken die sich vom Zahnriemen gelöst hatten, hatte sich das Vorfördersieb fast vollständig zugesetzt. Hätte es keine Produktverbesserungsmaßnahme für den Zahnriemen gegeben, wäre die Kundin wahrscheinlich nicht in die Werkstatt gekommen sondern wäre weiter gefahren und hätte nach ein paar Kilometern nen Motorschaden gehabt. Und generell haben wir etliche Autos mit unter 40.000km in der Werkstatt gehabt, deren Zahnriemen schon porös waren.

[@michaelkoch5957]

Sachverstand, gutes Werkzeug, Kenne, Gefühl, Geduld und Improvisation. Alles in der richtigen Reihenfolge und der Erfolg ist da! Chapeau.....

[@Metalhead29]

Wettschulden sind Ehrenschulden! Gut gemacht, Saubere Arbeit Ihr Zwei :)

[@AdelMc]

Sehr sehr gut gemacht Holger. In der Ruhe und Geduld liegt die Kraft. Phantastisch gute Arbeit und das richtige Gefühl dabei. Ich habe wirklich mit beginnenden leichten Bauchschmerzen mitgefiebert und natürlich gehofft das sie nicht abreisst. Es war mega spanned. Weiter so und alles Gute.

[@JLSonnic]

Sehr gute Arbeit,👍🏽 ihr habt euch den Kasten verdient prost!😊

[@erkanbayat9844]

Was man nicht alles für ein Kasten Bier macht....Motivationsschub pur die Wette gewesen...🤘

[@lucasv.7063]

Glückwunsch zum Kasten Bier!😂 Der Kunde wird sich riesig freuen!

[@mally011]

Super tolle Motivationshilfe von Robbin. Solche Kollegen sind Gold wert.

[@chorus1968]

Ihr habt doch mal bei einem Lieferwagen die restliche abgebrochene Glühkerze durch Starten "rausgeschossen". Wäre das hier auch möglich, wenn sie nicht mehr im Gewinde steckt und ihr sie nicht rausbekommen hättet (natürlich mit Schutzvorkehrungen)? Kann man das grundsätzlich machen, wenn eine Kerze abbricht?

[@herbertdorfmeister6756]

Mann Mann Mann, was für eine Geburt - Geduld hat sich gelohnt. Ihr seid die Besten, den Kasten Bier habt ihr euch redlich verdient. Dar Autobesitzer ist Euch aber mindestens auch einen Kasten Bier schuldig. 🍻 Prost Männer!

[@klaus-dieteradler1120]

Super Leistung, da gehört auch viel Glück dazu. Last Euch das Bier schmecken.

[@stefansarau9158]

moin moin ich hätte auch um ein kasten bier gwettet das sie es nicht schaffen, denn so ist robin fein raus (kiste bier 25€ besser als wenn er sie abgerissen hätte und 500€) robin denkt mit geiler kerl ANALLE MACHT WEITERSO IHR SEIT GEIL lg stefan

[@uwer.6887]

Mit Geduld und Spucke fängt man(n) eine Mucke .. Ihr seid echt die Größten, tolle Aktion

[@marcuskruger5324]

Tolle Aktion von Holger mit der ollen Glühkerze. War Mega interessant wie Holger der Glühkerze dem allen zum Trotz standhielt. Hab da richtig mit Holger mitgefühlt. Hat mir wirklich sehr gefallen und mir nach dem Verlust meiner Frau in den letzten Tagen wieder ein Lächeln ins Gesicht gezaubert. Und gerade deswegen und auch darum habe ich die Docs abonniert. P.S. Holger(natürlich ist er der Gewinner) und Hans Jürgen, den Kasten Reisdorfer habt ihr euch redlich verdient. Und Robin ist mir wie immer super Symphatisch. Auch zum Zeitpunkt der Niederlage zeigt sich die wahre Größe 😃😃😀😀Macht weiter so, IHR seid die allerbesten. Gruß aus dem Erzgebirge.

[@julianmk3895]

Cleverer Schachzug von Robin den Chef noch ein bisschen anzuspornen. Um die abgerissene Glühkerze hätte er sich sicher kümmern müssen 😉

[@donaldduck4291]

Profi mit Fingerspitzengefühl und Engelsgeduld. Sehr schön !

[@ChFaber-uj7tw]

Klasse, nicht aufgegeben und geschafft !!! Glückwunsch und Respekt !!!!

[@frankscarservice1911]

Super Leute, ganz großes Kino und spannender als ein Krimi. Weiter so.

[@lukestarkiller6677]

Wow. Klasse Arbeit von euch. Habe die Mitte jedoch etwas verkürzt. Beim Zuschauen könnte man meinen, dass ihr das schon ein paar Tage lang macht 😉 Guten Durst euch beiden 🎉

[@ernstberg6695]

Hallo ihr beiden, habe eine kleine Werkstatt als alleininterhalter und hatte das gleiche wie ihr auch bei einem A 6 gehabt. Auch ich habe Blut geschwitzt, aber nach fast 3 Std war es geschafft, der glühstift war draussen, anschließend habe ich Feierabend gemacht und erst am nächsten Tag weitergemacht .

[@eb6347]

Schön zu sehen, wie lange der reine Ausbau dauern kann (es kann auch schneller und wahrscheinlich auch länger dauern 😅🤣) Vielleicht macht ihr mal ein Spezial nur mit sowas, das dauert dann mit reinigen etc nochmal viel länger 🤣

[@medicus1963]

Holgers Gefühl und Geduld ist vorbildlich. Eine Vertragswerkstätte reißt den Kopf runter und schneidet ein neues Gewinde hinein und verlangt Länge mal Breite.

[@dieterkiesel8625]

eure Glühkerzen-Videos sind spannender als jeder Tatort

[@frank010265]

Mit Euch beiden mitgelitten und gefiebert... Super Nummer.

[@Schumicomeback2010]

Sehr gut Jungs👍. Kann aber auch verstehen dass sich da nicht jede Werkstatt herantraut. Vor allem wenn man dann im Zweifel nicht dir Möglichkeit hat es auszubohren sondern das Auto dann noch irgendwo hin verbringen muss etc. weil man es nicht mehr laufen lassen kann. Aber mit Geduld und Spucke habt ihr es geschafft 👍👍

[@enricomauermann8777]

Sehr schön gelöst. Ich hab Nr. 6 bei meinem Phaeton in der gleichen Situation wie folgt rausbekommen: - 2 Schlaufen mit 30er Angelschnur drum - Schlüssel drauf - beim Drehen ziehen...und sie kam.. Grüße und Danke für das tolle Video

[@bozali4765]

Hey was ist mit den Stinkefisch Challenge aus der Folge 460?

[@radiradius5400]

Werden wohl keine Genehmigung bekommen. Jedenfalls muss alles im Umkreis von 500 Meter evakuiert werden. Auch Tiere und keine Wäsche hängenlassen.

[@francoisstrasser7712]

Geduld ist das halbe Leben. Grossartig gemacht.

[@0815Skorpio]

Holger schneidet des Gewinde beim rausdrehen neu :-) immer schön mit zurückdrehen für Spanbruch.

[@pjotrefalk]

genau das dachte ich mir auch ;)

[@avrracer4175]

Bei so wenig kannste kaum ein Spanbruch erwarten. Das Problem ist eher das die Kerzen im Gewinde verkokt sind und dadurch die Sollbruchstelle aktiviert!

[@ACEo.O]

Also den "Rahmen Hopfenkaltschale" habt ihr euch mehr als verdient für diese Geduldsarbeit! Genießt ihn wohlverdient...! 😉 Ihr seid einfach DIE BESTEN...!!!

[@andreglomm9843]

Super Zahnriemen in Öl ist ne super Idee kommt man auch bestimmt gut ran. Bei einem Freiläufer wäre das ja noch akzeptabel. Die gibt es aber eigentlich nicht mehr.

[@fordcruiser17]

Alles den Spritverbrauch bzw dem Schadstoffaustoss geschuldet. Zahnriemen im Ölbad senkt minimal den Verbrauch aufgrund minimierter Reibung.

[@hans-guenthergruner3569]

Dieser komische Motor, 3 Zylinder, ist u.A. Auch bei Ford verbaut. Immer regelmäßig Öl wechseln und nicht erst nach 100t km wechseln.

[@fordcruiser17]

@M1989nrw Schneeimsommer lesen bildet. Kann man nachlesen. Sonst würde man nicht diesen Aufwand betreiben. Die Hersteller versuchen mit allen Mitteln den Flottenverbrauch zusenken.

[@WATWerner]

@@hans-guenthergruner3569 Das Prinzip ist das gleiche, aber der Motor ist von Peugeot und hat mit Ford nichts gemeinsam.

[@Marco-xi9zv]

@M1989nrw Schneeimsommer genau sonst würden die Viecher einfach umkippen 🤣

[@VisioNOIR.]

Was für ein Krimi! Danke, dass ihr das mit uns geteilt habt. Und Prost!

[@balazsfeher3016]

Lieber Hans-Jürgen und lieber Holger. Auch mit dem richtigen Öl sehen die Zahnriemen bei den Motoren so aus. Ich habe sechs Jahre in der Garantieabteilung von PSA gearbeitet. Ich hatte jeden Tag mehrere solcher Fälle auf dem Tisch. Es gibt sogar eine Sonderkulanz für diese Geschichte (bei PSA PTC genannt. Das andere große Problem ist der Abrieb der Teile vom Zahnriemen die dann das Ölsieb verstopfen und so auch wieder Motorschäden verursachen. Aber das Problem ist ja auch von Ford bekannt (gleicher Motor). Es gibt nur einen Tip: Autos mit diesem Motor meiden.

[@MartinK.1508]

War sehr interessant. Hab dass selber schon hinter mir und war froh das mit heißfahren die Dinger rausgingen. Viele Grüße aus Österreich. Ihr seid die besten🔥

[@Sycrane]

Zum Citroen-Zahnriemen: Habe genau deswegen letztes Jahr meinen C4 Cactus 1.2l 110THP abgegeben. Gab da auch ne große "Rückrufaktion", wo der Riemen kontrolliert wurde (hätte im schlimmsten Fall irgendwie die Bremsleistung beeinträchtigt, wenn ich mich richtig erinnere). War bei mir zwar in Ordnung (warsch. dank jährlichem Ölwechsel bei 7000km), aber der Hintergedanke auf Abriss fährt dann immer mit 😬. Von den Softwareproblemen beim Infotainment fang ich gar nicht an 😂

[@dom3827]

@Andre Mobile Apps funktionieren nicht mehr? Und warum funktionieren bei mir alle mit im 2019 Fiesta ST mit Sync 3.4?

[@Blake_Painter]

Die Produkte werden nicht mit dem Ziel Kurzlebigkeit konstruiert, es geht hier schlicht um Kosteneinsparung.

[@ST-kj5ed]

@@Blake_Painter Richtig 👍. Die Kurzlebigkeit eines Bauteils, ist einfach nur ein "positiver" Nebeneffekt (für den Hersteller), resultierend aus der Kostenersparnis. Ein Schelm wer böses dabei denkt 🙈😁😁.

[@Firesign912]

@@ST-kj5ed was hat der Hersteller davon, wenn er schlechte Werbung dadurch bekommt?

[@Blake_Painter]

@@ST-kj5ed dann würden die Karossen zb rosten wie vor 40 Jahren.

[@christianmunch3364]

Respekt sooooo viel Geduld hätte gedacht die reißt ab top Männers👍👍👍👍

[@alexandernoe1619]

Es wurde ja wiedermal Zeit für eine Glühkerzenfolge :D

[@hollybolly7901]

ja die Fünfzigste !!

[@Danje1-MX5]

Sau gut! So lange war ich noch nie gespannt bei nem KZbin Video :D

[@heinzontour]

Ja das habt ihr gut gemacht! Einen kleinen Vorschlag hab ich noch,wenn ihr das Auto auf die Bühne nimmt dann könnt ihr ganz bequem arbeiten. Ich weiß wovon ich spreche 50 Jahre Auto repariert. Grüße aus Pforzheim-Würm

[@SkyboarderYea]

Wenn Holger die Handschuhe anzieht wirds ernst ;) Großartiger Arbeit, heftig :)

[@markusweinicht9978]

Ein Kasten Kölsch ist eine Flasche normales Bier, oder?

[@mariomz250]

Tauscht man die Glühkerzen mit warmen Motor oder kalt?

[@christianknirsch3336]

Einfach tolle Arbeit. Ist einfach der Wahnsinn euch zuzuschauen. Weiter so.🙂👌👌

[@Crafty266]

Coole Nummer. Junge junge, gut dass das geklappt hat.

[@Rollatormen]

Noch nie bei einer Eurer folgen so mitgefiebert. Glückwunsch

[@alexgnom1875]

Ausgezeichnete Arbeit. Danke für die Mühe

[@D_Abbo]

Holgi beim Kerzendrehen erinnert mich an Egon Olsen beim Knacken eines Franz-Jäger-Berlin Tresors. 🤣

[@marcelwiegand8262]

Einen Tipp hab ich noch für euch. Nehmt keine Ratsche zum drehen!!! Nehmt die Verlängerung mit dem Knebelaufsatz und steckt die Verlängerung so durch das sie in der Mitte über dem Drehpunkt sitzt. Immer mit beiden Händen gleichmässig drehen das bewirkt eine bessere Drehmomenteinleitung und somit auch Verteilung, und immer maximal gerade (wenn möglich) ohne Kreuzgelenk arbeiten. Damit hab ich schon hoffnungslose Fälle raus bekommen an die keiner mehr dran wollte.

[@suzukiracingcup]

Ich kenne professionelle Mechaniker mit langjähriger Erfahrung und in diesen Fällen starten sie vor dem Entfernen der Glühkerze den Motor einige Minuten lang (um den Motor nicht vollständig aufzuheizen), damit der Aluminium-Zylinderkopf warm wird. Unter diesen Bedingungen löst sich der Heizstab leichter und mit geringerer Bruchgefahr. Viele Leute haben es versucht und das Ergebnis ist eine Demontage ohne die Gefahr, dass die Glühkerze im Zylinderkopf bricht, und das Problem, dass dies dazu führt, dass der gesamte Zylinderkopf angehoben werden muss, um die gebrochene Glühkerze im Innengewinde entfernen zu können Zylinderkopf. Grüße.

[@gartenzwerg7270]

Sehr spannend 25 min hin und her.🥱

[@andreasbother1590]

Mal ne geile Folge. Nicht irgendeine Werkstatt dumm machen, irgendwelche Probleme suchen, die schon Jahre bekannt sind,nein, richtig schön und ehrlich den Job gemacht. Super. Genau das Gefühl muss man haben. Hätte ich sein können.

[@micha2741]

wenn dem so ist schade dass ich hier keine Reparaturen von DSG Getriebe sehe oder V8 Motoren, V10 VW Phaeton etc. es gibt auch ein persönlichen Anspruch und kann ich immer damit argumentieren dass man solche Arbeiten zum Motoren nicht ganz sozial gibt oder getriebespezialisten... es gibt von den Jungs hier ein neues Video mit der doppellagerbrille.. das Getriebe hätte man selber instand setzen können alleine das abholen und bringen das Getriebes nimmt so viel Zeit ein dass man es in der Zeit schon fertig haben könnte ich habe selber dieses VW 5 Gang Getriebe schon repariert und die lagerbrille gewechselt.

[@Manta_Dennis]

26:00 vllt hilft ja Trick 17 Motor an und warten das es fliegt 🤓

[@k13-segler67]

Haben die schonmal bei einem ähnlichen Fall gemacht (Sprinter oder sowas), haben die Kerze schön ins Holzbrett gejagt Edit: war ein Ducato im Video "Holger gegen den Ducato! 💪 Das Glühkerzen-Drama geht in die nächste Runde!!" bei 40:20

[@DavidKrautscheid]

7:57 schönder oldie im hintergrund mit froschgesicht..gefällt mir

[@ausblick]

Und ich schreibs doch in die Kommentare: Am besten nimmt man einen Drehmomentschlüssel, der auch zum Aufdrehen mit Drehmoment benutzbar ist. Dann guckt man ins Datenblatt, wo das Bruchmoment der Kerze ist, z.b. 20Nm, also stellt man den Schlüssel auf 15Nm ein (so hat man eine reserve, am besten zwischen Anzugsmoment und Bruchmoment stellen) und nun drehen bis der Schlüssel knackt, anschließen wieder zurück drehen und immer so weiter, bis die Kerze raus ist. Ich hab seit ich die Methode nutze keine Glühkerze mehr abgerissen und das ist inzwischen bestimmt 100 Glüchkerzen her, das ich das so mache. Mit der (insbesondere sehr kurzen) 1/4" Knarre hat man kaum gefühl beim drehen, wenn der Hebel länger ist, kann man die Kraft besser dosieren. Alles Erfahrungswerte.

[@dirkwiesbaden6121]

Und wenn die Kerze selbst die eingestellte nm z.b. nicht mehr aushält ?🤣🤣 Denke, Holger hat genug Erfahrung und im Gefühl, ob es geht oder eben reißt 😊

[@Blake_Painter]

Gute und schlaue Vorgehensweise, leider haben die Hampelmänner hier nur Spott übrig.

[@ausblick]

@Max Da Costa nee lass mal, ich muss mich nicht da vor laufender Kamera vorführen lassen, wie im Zirkus.

[@dirkwiesbaden6121]

@@Blake_Painter von Spaß noch nie was gehört? Beleidigen muss nicht sein! Immer nur das Negative sehen 🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@gv-dnz2071]

Wenns ums Bier geht , geht alles Herr Parsch Hammer und Respekt 👍👍👍👍

[@maerec9303]

Beim 1.2 puretech löst sich der Zahnriemen auch bei Verwendung des "richtigen" Öls auf.

[@WATWerner]

Nein das stimmt nicht. Die neueste Ölnorm ist B71 2312 vorgeschrieben vo Peugeot und auch für alle Opelmotoren im Grandland, Mokka, Corsa, Crossland und Astra. Bei Opel wurde vorher immer das Dexos1 GEN2 eingefüllt, was zu Schäden führt. War bei mir der Fall am Grandland X von 02/2019.

[@leneanderthalien]

Nein: es gibt zwei zahriemen typen: der erste mit einem textil artigen rucken lost sich auf und der andere typ ist wie der in dieser video lost sich NICHT auf aber das polymer ist harter

[@leneanderthalien]

@@WATWerner das 5w30 ol wurde nur auf den alteren puretech sauger motoren benutzt (68 und 80ps)

[@WATWerner]

@@leneanderthalien Wir reden hier vom 1.2 THP Motor mit Turbolader und Direkteinspritzung. Da ist die Sache komplett anders als bei den Saugmotoren.

[@dieterh.9401]

Toll, daß unsere Automobilisten immer wieder für so einen spannenden Krimi sorgen.😉...und das auch noch bei der Lieblingsmarke von dem lieben Jürgen.😂

[@stefank.9660]

Laut DWDS sind "Automobilisten" ein in der Schweiz beheimatetes Synonym für Autofahrer, mit dem Auto Reisende.Die Werkstattleute sind dort die "Garagisten." (Garage: im Gegensatz zum dt. Autoabstellraum im franz.-schweiz. Sprachraum die Werkstatt).

[@Michael-nn6nx]

"Sardinen halten länger im Öl!"😄

[@Th.Bremen]

Die wenigsten Monteure hätten wohl so viel Geduld gehabt, denn Zeit ist Geld. Sehr gut gemacht!

[@weld-ing]

Hallo Autodoktoren, macht doch mal einen Versuch bei welchem Drehmoment die Glühkerze abreißt. andd stellt den Drehmomentschlüssel auf etwas weniger und versucht mit diesem Wert die Glühkerze bei den Autos auszudrehen. Dann könnt ihr vieleicht sicher sein das nicht abreißt

[@Sascha01101977]

Keine üble Idee.

[@wilde787]

Da gibt es tatsächlich Herstellerangaben ;)

[@hans-jurgenklare6022]

Jungs klasse gemacht, ich habe mit gefiebert bis endlich das Ding raus war.

[@kohlenpott6631]

Stirnräder statt Steuerkette oder Zahnriemen. Und schon hat man keinen Ärger mehr. :)

[@avrracer4175]

Dann gibs auch Karies... 😂 😂

[@WATWerner]

Aber auch keine Steuerketten in Fahrrad Ausführung.

[@charlypreston6842]

besser ein Gewindeformer als ein Gewindebohrer. Super Video! Weiter so!

[@crew-lol_bockes9673]

Spannendes Video :----) Ich befasse mich auch schon lange mit dem Problem des lösen der Glühgkerzen. Grundsätzlich verkoken die unten im inneren Kanal der Bohrung. Eine gute Lösung die man auch ansetzen kann, ist den Zylinder nahe OT zu drehen, dann mit Lösemittel zu fluten und zu OT komprimieren. Somit drückt sich etwas Lösemittel von unten in den Schaft und die Verkokung wird von unten im Schaft gelöst!!!!! Probiert das mal aus.....wirkt Wunder. Gruß Dirk

[@Seaman893]

Und das Lösemittel verbrennt dann nachher mit? Alles bekommst du ja nicht raus oder? Keine Ahnung deshalb die Frage.

[@crew-lol_bockes9673]

@@Seaman893 erstmal schüttet man da nur "ml" rein und nicht "Liter". Überschuss geht sowiso nach der Zeit an den Kolbenringen vorbei....macht aber nix aufgrund der kleinen Menge. Wenn man die Glühkerze raus hat...... Motor durchdrehen lassen und so Reste rauspusten ua. auch Verkokte Reste. Überbleibsel verbrennen ohne Probleme.

[@Seaman893]

Okay danke für die Antwort. Mal versuchen wenn ich am Bootsmotor das Problem habe.

[@crew-lol_bockes9673]

@@Seaman893 Hi, man greift ja zu jedem Strohalm um die Saudinger da Kostengünstig und wenn möglich ohne Spezialwerkzeug herauszubekommen. Oben durch das Gewinde bekommt man nur begrenzt Lösemittel hinein, wenn das Gewinde mal ein wenig gelöst ist. Dadurch das ich ein Teil Lösemittel durch leichte Komprimierung von unten in den Kanal reindrücke (mit Einwirkzeit wie auch von oben), ist die Erfolgschance sehr sehr groß. Bevor ich als Privatanwender so ne Glühkerze abreiße, nutze ich auch diese möglichkeit um das zusätzlich zu verhindern. Das Funktioniert absolut gut, da die Verkokung auch von unten angelöst wird. Ich gehe davon aus, das Leute die das selbst machen auch gewisse Erfahrung haben und wissen was sie tun.......sonst bleibt nur der Weg zu einer Kompetenten Werkstatt wie zb. die guten Autodoktoren! Gruß Dirk

ich liebe diese glühkerzen videos 😁 hammer gemacht, echt stark 💪👍

[@fromgermany271]

Immer an die Kollegen vom Kampfmittelräumdienst denken. Die müssen auch „Zündkerzen“ vorsichtig rausschrauben, aber haben mehr Risiko als nur verärgerte Kunden.

[@GrafKrolock82]

Wobei es da auch das Gegenteil gäbe, sog. "Raketenklemmen". Werden am Zünder befestigt, gezündet und kleine Treibladungen schrauben das Teil schneller raus als der Schlagbolzen auslösen kann.

[@barfu2954]

Die verkoken aber nicht. NIEMALS!

[@wernerschneider7171]

spannender als jeder krimi. spitze gemacht holger!

[@heitzereins]

Ihr habt schon alles ausprobiert...Dann will ich aber das Video sehen, wie ihr auf die Glühkerze pinkelt !!!

[@sebastianweber3905]

Ihr zwei seit so Süss, einfach mega ihr zwei!!!!!

[@karlranseier1388]

Ne Kiste Rammsdorfer Kölsch

[@mcdad100]

Tolles Video. Hätte nie gedacht, dass ich das Rausdrehen einer Zündkerze so spannend finden kann! 👍🏼 Ich hab mich richtig mitgefreut mit Euch, als sie draußen war! 😊 Kasten Reissdorf-Kölsch: Verdient!

[@noonespecial270]

wow 20 Minuten im Video. Brauch ich ehrlich gesagt nicht so ausfuehrlich ;)

[@richardbenesch4626]

Grandiose Arbeit, spannender als mancher Krimi ! 👏👏👏👏 Es ist mir aber ein Rätsel, daß niemand in der Lage ist, Glühkerzen und Zylinderköpfe so zu konstruieren, daß solche Zitterpartien nicht vorkommen. Mir drängt sich der Verdacht auf, daß das Kalkül ist, um dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ich bin jedenfalls froh, daß ich keinen Diesel fahre.

[@stargate19771]

Jedesmal ein Genuss zuzusehen aber besonders bei den harten Dinger wegen der Spannung ob es geschafft wird.

[@digitalebemme4314]

Zu den Glühkerzen: Hilft da häufiges Wechseln was? Oder Schmiermittel?

[@coldasice9139]

Dachte die hätten um nen Kasten Bier gewettet. War dann aber doch Kölsch 😂😂

[@stefansarau9158]

moin moin hast recht beim kasten bier wäre bei 24-30 flaschen 0,33 l drin bei kölsch ist ja immer nur kindergrösse 0,2 l drin. Aber warscheinlich können die beiden doktoren nicht mehr vertragen😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@sskmatschi]

😂😂😂

[@Mordrag01]

woow, besser als jeder Hollywood Action Thriller, geilo

[@PeterGeher]

"Kasten Bier" und dann kommt Reissdorf…

[@NiceIce36]

Krimi hoch 10. Feingefühl, Plan von der Materie und eine gehörige Portion Geduld inkl. Aussicht auf ein lecker Bier. was bin ich froh, den Alten AFN 1,9 TDI zu fahren. Glühkerzen waren in 15 Minuten erneuert.

[@Michael-nn6nx]

Das Gescheiteste wäre, bei jedem Service /alle 30.000km die Glühkerzen einfach mal kurz lockern/rausschrauben. Die paar Minuten mehr, selbst bei nem 6 Zylinder, sollten drin sein.

[@Sascha01101977]

Ansonsten könnte man die doch mit Keramikpaste einsetzen?

[@himmelbett7615]

Das Gescheiteste wäre wenn der Hersteller schon Montagepaste benutzen würde 😉

[@previ26]

Das Gescheiteste wäre einen Motor ohne Glühkerzen zu nehmen

[@Califahrer67]

Zu der Aussage mit den Steuerketten: Die sind früher auch schon gerissen, in einem zum Wohnmobil umgebauten 406D hatten wir dadurch (in 1989) einen kapitalen Motorschaden - mitten im Urlaub. Es kam zwar selten vor, war aber nicht ausgeschlossen.

[@g.s.9854]

wow, Ihr seid mega, vielen Dank für den tollen Beitrag und eurer Zeit.💜💜 Die Mühe hätten sich nicht viele gemacht um Kosten zu sparen. 💪

[@jurgenraabe491]

Diese enorme Zeitinvestion hat sich gelohnt, noch enormere Zeiten für Ausbohren usw. einzusparen. Eine Kuh macht muh. Viele Kühe machen Mühe.

[@Thomas-xx7co]

ich hab mich mit euch beiden gefreut und dem Besitzer. 🙂

[@svenweller7818]

Ich soll nichts über Glühkerzen sagen, mach ich aber trotzdem 🤔. Bei jedem (alle 24 mon.) Wartungsintervall meines Fahrzeugs ( Diesel ) , schraube ich die Glühkerzen mit heraus, schaue nach dem Zustand und mit neuem Glühkerzen Fett Dreh ich die dann wieder hinein. Ist eine Arbeit von 10-15 min. Und die sind leicht zugänglich. Das selbe mach ich auch mit den injektoren, den die Kupferringe kosten nicht die Welt und das Auto bleibt sicher, sauber und Stabil. Mir hat Mal jemand gesagt," die Kupferringe wurden ewig heben, eigentlich fast ein Auto Leben lang". Interesse halber baute ich die Mal aus und war verblüfft wie Dichtringe nach 70tkm dann wirklich aussahen. Seitdem werden injektoren und Glühkerzen bei mir alle 24- 36 Monate geprüft, je nachdem wie viel ich gefahren bin. Vielleicht so ne Service Idee für euch 🤔👍.

[@TBBStoppelhopser]

Herzlichen Glückwunsch. Die Erleichertung am Schluß fühlt man richtig. 👍🏻

[@the_tux]

Ich habe bei meinem Fiesta MK7 auch letztes Jahr bei Parsch den Zahnriemen tauschen lassen. Klar, war teuer, aber besser das als ein Motorschaden und Karre schrott.

[@lordstahlhelmchen8456]

Faul oder Dumm? Hat auch was mit Sicherheit und Selbsteinschätzung zu tun.

[@the_tux]

@M1989nrw Schneeimsommer Laberkopp

[@the_tux]

@M1989nrw Schneeimsommer 😂 du bist ja süß. Troll dich, Kleiner.

[@SimVsYo]

@M1989nrw Schneeimsommer Laber doch nich so nen Müll. Jeder hat andere Stärken. Gibt safe genug Themen, auf denen du keine Ahnung hast. Und is des dann auch „zu dumm“? :-)

[@meddlfrange1250]

@M1989nrw Schneeimsommer M1989nrw Scheisseimkopf.

[@jenswendt981]

habe gerade zurück gedrückt^^oo^^^das die sch.. loose wird^^ Herzlichen Glückwunsch!!