BOEING É SPACCIATA? [A321XLR]

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6 ай бұрын

Scopri le caratteristiche avanzate dell'A321 XLR in questo video dedicato all'innovazione aeronautica. Esplora le tecnologie di volo all'avanguardia, le destinazioni globali e l'esperienza di viaggio avanzata. Preparati per un'immersione nell'evoluzione dell'aviazione moderna. ✈️🌍 #A321XLR
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Music credits:
Song: Shifting
Music composed and recorded by Oak Studios.
Link: • [Background Music] Shifting - Japanes... | Creative Commons - Attribution ND 4.0
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Video credits:
• Thomson Boeing 757-200...
• #A321XLR takes off for...
• #A321XLR - Passenger E...
• A321LR First Flight fr... ______________________________________________________________________________________

Пікірлер: 54

@ltdtm 6 ай бұрын

Finalmente un canale italiano che parla con continuità di aviazione. Farai mai un video focus sull’A220?

@MarcelloSpiazzi 6 ай бұрын

Finalmente ti si vede in video, almeno per quanto mi riguarda. Continua così e complimenti per il canale.

@TassoCurioso 6 ай бұрын

Veramente l'A321LR è operato su molteplici rotte transatlantiche che hanno anche l'economy: da Lisbona verso New York e Natal, da Montreal verso Nantes e Lione, da New York verso Londra, Parigi e Amsterdam (jetBlue)

@lucaorru6872 6 ай бұрын

Ho già viaggiato ottimamente, con voli di 4,30 h su MD 80, da Milano a Sharm El Sheik e Tenerife, ovvero aerei di ben più vecchia concezione, dunque non credo ci siano problemi. Certo che il bellissimo 757 era davvero in anticipo sui tempi...

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Già il 757 è proprio una perla, per quanto riguarda i voli sul MD 80 considerando che appunto era un aereo di concenzione diversa ma che comunque le ha potuto fornire una buona esperienza di viaggio credo che un aereo studiato per migliorare l'espereinza utente come l'a321 XLR sarà comodissimo!

@caporetto90 6 ай бұрын

Potente!

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Grazie mille!

@andreacalgaro1015 6 ай бұрын

Una cosa che mi lascia un po' perplesso riguardo l'uso di questi aerei per i viaggi long hauls è che sono massimizzati al profitto e questo comporta il mettere all'interno dell'aereo più sedili, a discapito di spazio di movimento sia per i passeggeri ma soprattutto per gli assistenti di volo. Non so se avete mai volato per più di due o tre ore sul 737 max, è follia perché non c'è spazio per muoversi al di fuori dei sedili, e per chi ci lavora dentro è un inferno dove ogni passeggero che deve andare in bagno obbliga gli assistenti ad alzarsi dal jumpseat, e questo in continuazione. Spero proprio che con questi nuovi aerei vada a strizzare l'occhio ad altri elementi oltre il mero numero di sedili, visto anche l'uso che ne verrà fatto

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Hey ciao! Si questa è una preoccupazione abbastanza comune, e senza esempi per quanto riguarda Airbus di una configurazione standard ovvero comprensiva di Economia e Business e non solo Business come fanno certe compagnie, non possiamo ancora sapere come sarà! Sicuramente però sarà meglio del 737 MAX in quanto la fusoliera é leggermente più grande proprio per fornire più spazio all'interno! Ci rimane solo aspettare! Grazie mille per il tuo commento ❤️

@ricordiaerei7776 6 ай бұрын

@@AviationCuriosity Speriamo...si stava bene con l'A380 (almeno parte economy davanti), peccato lo usino poche compagnie

@lucapanetti2588 5 ай бұрын

Io ho volato da Dallas a Anchorage con A 321 LR circa 7 ore di volo fantastico

@AviationCuriosity 5 ай бұрын

Si? Lo hai trovato comodo? Grazie mille per aver esposto la tua esperienza! Una domanda con che compagnia hai volato? Grazie mille per il commento e spero che il video ti sia piaciuto

@lucapanetti2588 5 ай бұрын

@@AviationCuriosity la compagnia é American Airlines per avere trascorso 7 ore a bordo era comodo nei limiti di un’aereomobile a singolo corridoio in economy

@fra93ilgrande 5 ай бұрын

Airbus agli inizi: 🥹🙏🏻 comprate il nostro A300 vi prego Airbus oggi: 🗿 vi presentiamo oggi il nostro nuovissimo A321 XLR 😎

@AviationCuriosity 5 ай бұрын

Esatto!

@FRANK-py1kb 6 ай бұрын

W AIRBUS

@aviationazzurraita1486 6 ай бұрын

mi sembra di aver capito che forse ita airways avrà gli a321neo XLR

@FRANK-py1kb 6 ай бұрын

@emanuelemontanarini2658 6 ай бұрын

Ciao potresti portare un video su mh17 per favore?

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Si!

@luc4568 6 ай бұрын

Ciao, sai se atterrera anche a caselle?

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Aihme Airbus non ha reso pubblico la lista di aeroporti protagonisti, anche se credo siano quelli del nord america! Comunque l'aereo dovrebbe entrare in servizio nel 2024 quindi probabilmente lo vedremo molto presto nei nostri aeroporti!

@langellotti 6 ай бұрын

potranno pure essere economici...ma farsi 8 ore su un 321...insomma....nn tanto comodo per i passeggeri e nemmeno per il personale...nn credo un 321 abbia una crew rest area (le cuccette insomma)...diciamo un long range per le le low cost

@rinonevada7918 6 ай бұрын

A321 …. economy… carro bestiami… va bene fino a 2/3 ore… poi…. te lo raccomando….😊

@maurizioborgato9820 6 ай бұрын

Sono d'accordo, lo speaker ha un po troppo entusiasmo. 😊😊

@fra93ilgrande 5 ай бұрын

Secondo me i veri “carri bestiami” sono i 737 di Ryanair 😂 👌

@maurizioborgato9820 5 ай бұрын

@@fra93ilgrande in riferimento ai 737 ,passeggeri o la modalità economy, che fa si che anche cani e porci possano viaggiare? Chiosa

@mariansilitra3750 5 ай бұрын

Ma in teoria le low cost non potrebbero operare voli long range, dato che se la compagnia (es. WIZZAIR) opera la famiglia A320, dato che l'A321XLR fa parte della stessa famiglia, non dovrebbero esserci particolari problemi con il carburante e la manutenzione, no? Se Norwegian avesse acquistato un ipotetico 737XLR, sarebbe andata meglio, no?

@Iosonomusico11 2 ай бұрын

Direi di sì,ma Boeing nn ha fatto nessun XLR

@mariansilitra3750 Ай бұрын

@@Iosonomusico11lo so, appunto ho detto "ipotetico"

@lucapanetti2588 5 ай бұрын

Tap decolla da Lisbona e va in Canada con il 321 Lr

@francasis609 6 ай бұрын

Quanti di noi accetterebbero un bergamo new York a 199 euro a/r ma in economy e fusoliera stretta? Credo il 99% ...

@francasis609 6 ай бұрын

Aggiungo che Wizzair già vola a Dubai e poi alle Maldive... O Ryanair fino a Tenerife ( Varsavia Tenerife 6 ore di volo... )

@ricordiaerei7776 6 ай бұрын

Io no di sicuro

@Samu_E193 6 ай бұрын

@@francasis609mah, Bergamo no, c'è gia Malpensa per voi, bisogna sviluppare le altre citta

@francasis609 6 ай бұрын

@@ricordiaerei7776 sei uno dei pochi che guarda compagnia ecc invece del prezzo minore

@fra93ilgrande 5 ай бұрын

No grazie 😅😂 se devo volare 7/8 ore vorrei stare un pochino più comodo, pazienza per il costo, faccio in modo non sia un problema, e magari volare su un bel 747 di Lufthansa 😂🗿🔝😎 (sì, sono disposto a farmi scalo a Francoforte pur di volare su un 747)

@Jimmylin758YT 6 ай бұрын

quindi l'a321xlr può atterrare all'aeroporto di Valerio Catullo (Verona) ?

@peppino4k47 6 ай бұрын

sicuramente...li ci atterrano i 787 di Neos, figuriamoci un aereo più piccolo

@caporetto90 6 ай бұрын

Spero anche al canova di Treviso

@maurizioborgato9820 6 ай бұрын

@@peppino4k47pure i 104 quando l'aeroporto era militare, pure treviso è ex aeroporto militare, quindi piste abbastanza lunghe, sembri nuovo del mestiere 😊😊😊

@FRANK-py1kb 6 ай бұрын

Quindi l'A322XLR lo hanno certificato?

@AviationCuriosity 6 ай бұрын

Hanno certificato l'installazione del serbatoio di carburante aggiuntivo, l'aereo sarà certificato al termine dei test che sta svolgendo durante il giro del mondo! Campagna che sarebbe dovuta durare solo 10 giorni ma che é stata estesa!

@aviationazzurraita1486 6 ай бұрын

@lucapanetti2588 5 ай бұрын

Ci sarà il 77X

@emanuelgalatolo1954 6 ай бұрын

Ma per carità spero che Boeing non li segua in questa follia, fare 8 ore dentro queste cagatine è da claustrofobia totale, prima o poi la gente se ne accorgerà e cercherà di scegliere le compagnie che utilizzano i pesanti, macchine da sempre pensate e costruite per il lungo raggio

@ricordiaerei7776 6 ай бұрын

Esatto la gente prima dice voglio spendere poco, poi si lamenta della qualità del volo, come quando scrissero a Ryanair che volevano la presa di corrente ad ogni sedile...si si...certamente 🙂

@emanuelgalatolo1954 6 ай бұрын

@@ricordiaerei7776 😂😂😂ryanair

@mancuby6679 6 ай бұрын

Eh…. Ma pensa a una famiglia di 4 persone, classe media, avrà la possibilità di farsi viaggi oltreoceano (e non dico classifiche mete da voli charter tipo maldive, ma raggiungere città come Ny, Boston, Tokio,…) che probabilmente oggi non sono alla loro portata. Detto questo, 8 ore su un 321 non è per niente allettante, soprattutto dal punto di vista dei wc …(😆)

@emanuelgalatolo1954 6 ай бұрын

@@mancuby6679 si questo è vero, noi occidentali ci stiamo impoverendo mentre gli arabi si arricchiscono e volano in a380🤦‍♂️... Poveri noi

@stenic2 6 ай бұрын

Bisogna vedere quanto tempo risparmi, se mettono per dire il Palermo - New York diretto il passeggero lo prende risparmiando il tempo del transito per un hub