Inlocuire arc si amortizor fata Dacia Logan

[@andreiandrei2448]

Felicitari domnu Bogdan va multumesc mult pt clipul postat ,sanatate va doresc la toata familia dv .

[@se3k3r68]

Salut. Cum as putea lua legatura cu dvs.multumesc si felicitari pentru videoclip

[@hirayaman246]

Kyb am folosit si eu, dar am fost dezamagit de kitul de flansa kyb....se comprima mult prea repede in timp, cauciucul e slab si apare joc mare sus la palaria amortizorului....plus ca amortizoarele nu au filet atat de lung cum au cele stock...

[@autoh2039]

asa sunt KYB la toate masinile.

[@hatemtion1336]

whats the size of used wrench?

[@daciatricks9271]

Ai idee cum schimb semeringul de la planetara dreapta față suzuki vitara? Dami facebook ul tau

[@flyinggoggles1485]

salutare, pot schimba si eu amortizoarele fata fara presa de arcuri ? exista riscul cand scot piulita sa-mi sara arcul si flansa in fata?

[@alexandrugajin763]

Deci cum am scris mai sus. Daca vrei sa schimbi si arcurile si telescoapele, cred ca o sa-ti trebuiasca presa, asta daca nu le gasesti undeva gata montate, atunci nu-ti trebuie nici o presa. Daca vrei sa schimbi doar telescopul cum fac majoritatea, nu iti trebuie presa. Desfaci surubul care il poti vede de sus, si doar pe ala. Cateodata are tendinta sa il agate si pe celalalt, si sa se desfileteze amandoua, in cazul asta, il inviletezi inapoi pe cel care tine arcul. Ambele roti din fata sa fie in aer, desfaci cele doua suruburi de jos de la telescop si-il scoti afara. Apoi desfaci surubul care tine rulmentul si arcul, daca vrei sa pastrezi arcul, daca nu, nu te mai obosi. O sa sara umpic cand scoti surubul ala, dar nu e nimic de care sa te speri. Sa ai pe cineva care sa te ajute cand pui arcul pe telescopul nou, daca faci asta, care sa comprime umpic arcul pana reusesti sa infiletezi umpic surubul, ai grija sa nu prinzi pasul gresit la piulita. Motivul pt care-ti spun sa ai ambele roti in aer, e pt ca s-ar putea sa scoti amortizorul doar cu o roata ridicata, dar o sa te chinui enorm sa-l pui inapoi si sa aliniezi gaurile ca sa poti pune suruburile. Daca sti ce faci, intr-un sfert de ora l-ai schimbat, si chiar nu e atat de greu.

[@alexandrugajin763]

Si cand ai terminat de strans suruburile, sa te uiti daca arcul sta cum trebuie pe capacele alea de metal, fiindca il poti rasuci daca nu folosesti imbusul sa tii axul ala nemiscat.

[@bogdanxp2000]

Nu îți trebuie presa. Poți să le scoți liniștit. Dar vezi că trebuie forță pentru desfăcut piulița aia de sus de la amortizor.

[@livulivu1619]

Un mic sfat ar fi Scoateți suruburi la telescop cel de jos al scoateți primu

[@mirceaknap]

Ai papuci Puma, am vazut. In rest, puteai sa cureti piesele vechi un pic inainte de a le monta. Montajul pare ok, dar o cheie dinamometrica este necesara, totusi este vorba de siguranta in trafic, un surub slab este pericol, iar unul strans prea tare este si mai periculos.

[@skr1ll3x88]

Inaltimea masini pe spate este din arcuri

[@skr1ll3x88]

@@blogeranonim intrebare

[@andreiraciu3655]

Pai din ce vrei sa fie înălțimea oricărei mașini, și pe față și slate

[@misutudorache1463]

Ai strâns piulita de 27 fara imbusul de 6.