Как работать с MCP на самолете Boeing 737?

[@nova_5252]

Спасибо, узнал больше про 737! Удачи вам!

[@ducat1299]

Есть масса негативных примеров, типа падения Арабов в РНД, когда при потере скорости при наборе высоты, борт сваливался с 800 метров и ему не хватало высоты чтобы выйти из пике... Даже пройдя десяток занятий на тренажере это не даст гарантий на успешный выход из аварийной ситуации, только практический опыт моделирования и разборов подобных аварий...

[@Игорь-х3л2п]

Очень полезная информация 👍👍👍Спасибо.

[@alexnemo8138]

Спасибо! Очень наглядно и просто, интересно даже тем кто уже что то знал об этом!

[@nikitaulyanin3340]

Здравствуйте, а вы можете показать runaway stabilizer procedure при потере управления над горизонтальным стабилизатором, multifunction of mcas системы как при катастрофах boeing 737 max? Хотелось бы увидеть порядок действий и шансы на успех

[@СергейКорнилов-э4м]

Спасибо за интересный обзор!

[@bm5840]

Через ютуб скоро все научимся летать

[@petr_pletenchuk]

Интересно!

[@alexeybalakirev6341]

Почему на моменте 3:45-3:48 кнопка AltHold не горела зеленым, а после накручивания новой высоты только загорелась? Разве после завершения LVLCHG она не должна была сразу загореться?

[@alexshegera]

Потому что кнопка работает как приказ. После выполнения она гаснет. Если меняется высота, то она снова горит, чтобы указать пилотам, что удерживается текущая высота

[@ДМИТРИЙДОБРЫЙ-ш9т]

РЕБЯЬА ! А ПРОЗППАС ТОПЛИВА ВЫ ЗАБИЛИ ! НА ВЗЛЁТ ,,, НА МАРШРУТ НА ПОСАДКУ ,,, ЕСЛИ ПОЛЁТ БЕЗ ДОЗАПРАВКИ АМЬ ? МНОГО ВОПРОСИКОВ К ВАМ !

[@AlexKoltsov]

А вот интересный вопрос: почему на MCP 737 есть HEADING и COURSE, а на MCP 777 - HEADING и TRACK? Почему приняли такое решение?

[@Skysports-w1z]

В Новосибирске есть такой симулятор?

[@URSS652]

Добрый день! А у Вас есть возможность ставить сторонние сценарии аэропортов? Могу я на полет прийти со своей флэшкой?

[@JacobREugene]

Здравствуйте, есть ли коммерческий тренажёр 777 в России и можно ли попасть туда?

[@user-nordic_walkman]

Top!

[@yra-paliy]

Здравствуйте! А за что отвечает кнопка ALT INTV на панели MCP

[@alexshegera]

Не отключая VNav позволяет накрутить другую высоту и начать ее занимать

[@Anton19117]

А трафик учитывается?

[@sanchesseli]

На X-Plane 10 так и летал :)

[@alphagames35]

какой симулятор стоит на тренажере?

[@ЮрийМирошников-з3л]

от компании Боинг собственный

[@yuriymikoyan7506]

x-plane

[@ЮрийМирошников-з3л]

@@yuriymikoyan7506 нет чувак, собственной разработки, графика -отстой, физика единственное, симуляторы курят в сторонке

[@yuriymikoyan7506]

@@ЮрийМирошников-з3лникакой собственной разработки нет, их тренажеры на x-plane

[@rustamfami409]

Все равно круто хоть и по разному называется. У меня теперь хоть какое то представление есть о всех этих кнопках, дисплеях, рычагах 😂. Боюсь летать самолетами капец просто, но приходится. Мало вероятно что в полете пилоты устранятся, но хоть что то буду знать, вдруг моя помощь потребуется бог его знает 😊.

[@andreysarychev6506]

А что за кнопки под включением автопилота ? Спасибо

[@KerlixxChannel]

Если вы про одну большую - то это кнопка отключения автопилота

[@114узлов]

Controlled Wheel Steering Это когда положение самолёта определяет сам пилот штурвалом, а автопилот поддерживает то значение, которое штурвалом установлено, т.е. при его отпускании.

[@alexshegera]

​@@114узловдругими словами автотриммироварие всех поверхностей, когда идем на руках

[@ЗинаидаДелягина]

А что делать если у самолета боинг 737-800 в полете загарятся шасси

[@Dmitry_Dzr]

С чего бы им в полете загореться? Они могут загореться при посадке, если заклинит колесо и оно юзом пойдёт.

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

меня заинтересовало то что самолет летел слева параллельно курсу, на расстоянии 2,5 миль в режиме LNAV. хотя должен был выйти прямо на линию пути... БАГ?

[@АндрейШепелев-ы3у]

скрин панели и дисплея нужен. Можно по требованию диспетчера так лететь , в FMC через OFFSET, либо баг, попробуйте хэдингом выйти на маршрут, далее LNAV включить, может автопилот "не видит" маршрут, потому что далеко до него считает...

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

@@АндрейШепелев-ы3у :D да там баг походу у них)

[@user-motomaks42]

У меня вот такой вопрос, если ты человек, который мечтает стать пилотом, но в силу каких то обстоятельств не может это сделать, имеет опыт игры в телефоне на симуляторе, взяв несколько уроков скажем 10 часов, на таком тренажере, в реальности, если когда то потребуется, представиться случай....ему хватит знаний, этих 10 часов на тренажере, скажем взятых год назад и игры на телефоне, чтобы посадить настоящий самолет???? это же как на велике, один раз попробовал, научился и на всю жизнь?

[@VitalyTretyachenko]

С каких это пор автопилот ( AFDS) является частью системы FMCS ? Это разные системы. Могут работать как совместно так и раздельно друг от друга . Вам для информации автопилот это раздел 22 по документации FMCS раздел 34 ( навигация) если уж вы зашли на вопрос терминологии - изъясняйтесь правильно. EFIS вообще из другой темы - это раздел 31 а вы все в кучу сгребли - не профессионально господа.

[@DobriyKondrat--]

*СЦЦУКО ЖЖОШШ!!! ДОВАЙ ИСТЧО!!!*

[@zalexandr2007]

У airbus mcp проще)