Кіа Sportage G4KD с подвохом на ремонте

Кіа Sportage с популярным двигателям G4KD приехал на ремонт с маленьким подвохом после регулировки клапанов....
Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: boks60.kiev.ua

[@user-kh2nl2xz4g]

Долго вас не было! Лайк за видос! Выпускайте почаще!

[@denys74zhukov86]

Наконец то опять одиозный и "легендарный" G4KD.

[@maxantinoob]

сейчас спортажи новые вообще с 1,6 идут, потом будет весело...

[@Hi---There]

Видео возобновились, поздравляю! Здровья крепкого!

[@Boks60]

Спасибо!

[@denys74zhukov86]

Хорошо, что эти моторы очень просты в ремонте. Можно сказать ремонтируются на коленке. Хотя в России ремонт этих движков стоит значительно дешевле около 1500-1700$.

[@Boks60]

Запчасти дешевле там вот и цена ниже

[@serhiikharchenko68]

Близость границ с Южной Кореей решает.

[@denys74zhukov86]

@@serhiikharchenko68 скорее близость с Китаем. Не секрет, что моторы даже для корейского рынка делает Китай.

[@serhiikharchenko68]

Ну и рынок сильно больше. И все-равно почти все блогеры-ремонтники говорят и о сильном повышении цен, и о пустеющих складах.

[@denys74zhukov86]

@@serhiikharchenko68 да уж, доллар девальвирует и цены в долларах растут.

[@sarbas-omsk]

Привет коллега спасибо подробное за видео . Дааа не хило получается за ремонт колесницы.

[@user-cq4gl2wp3e]

Молодец. Давно смотрю дело мастера!

[@user-eu8kj5bk8q]

Снимайте очень интерестно.

[@ignatkopyl4704]

Норм ремонт)

[@driver332]

по чаще видосы выпускай 👍

[@user-gn3zp7ym7c]

Георгий, Саньёнг Актион с двигателем G20D бенз на ремонте были.

[@Boks60]

Не попадались...

[@user-bi2jg8hl5s]

Лайк тебе из Москвы .

[@oleg5229]

Держи лайкосик

[@user-kh2nl2xz4g]

Интересно при установленных новых поршнях перестукивания тоже есть? Интересно было бы посмотреть!

[@Boks60]

Нету

[@user-nx2px2df5o]

Весь ютюб в корейцах🤣 отличная машина нада брать🤣🤣🤣🤣

[@user-xz1tu4db9u]

Здравствуйте какой каталожный номер форсунок, спасибо.

[@Boks60]

Здравствуйте. Я незнаю какой там номер.... Это форсунки от ВАЗа

[@user-xz1tu4db9u]

@@Boks60 есть ли какие-то особенности их установки в блок, спасибо.

[@Boks60]

@@user-xz1tu4db9u особенности.... Главное соблюдать допуски и посадки. Я лично ставлю с натягом 2-3сотки

[@user-kh2nl2xz4g]

2040 это с материалами?

[@Boks60]

Да

[@user-mx7dc3gr4d]

Георгий, бросай корейцев. переходи на японцев.желательно праворуких))). у меня из за праздников 2 мотора на росточке уже 2 недели! а работа копится.

[@Boks60]

В Киеве праворуких увидеть редкость! Будут желающие будем делать 😁

[@user-wn5ug5xm2p]

Какой зазор поршень-гильза? Откуда запас регулировки с "новыми-б/у" стаканами если седло клапана уже подсело + подвергается механообработке - это что за нововведения? Обьяснение одно - торцовка клапанов...

[@Boks60]

3.5-4 сотки зазор поршень- цилиндр. Да торцовка клапана... Нечего плохого в этом не вижу.

[@HWGuy1337]

Пацаны, газ стоит?

[@Boks60]

Естественно

[@HWGuy1337]

@@Boks60 теперь я спокоен

[@RoRo-cs9qr]

Судя по поддону, масло меняли как папало...

[@user-tu4jq5wq2v]

Интересно, дефицит запчастей из за ковидлы или это на всегда, так как барыги прочухали спрос... В России та же фигня просто(

[@Boks60]

Тяжело сказать причину.... Но много ремонтов думаю что просто не успевают завозить.... На двигателя серии NU вообще все плохо. Даже с эмиратов уже запчасти заказать тяжело они тоже похоже подходят к концу там

[@aleksmedvedev78]

И дизель не нужен

[@VasilisSV1]

кучу денег взяли за регулировку клапанов заменой стаканов, а сами просто попиляли заводские? это прям мошенничество.

[@Boks60]

Как выяснилось потом... Уже после ремонта... Что стояли попиляные не что то там не угадали при замере... И купили стаканы и их попилили

[@Japan-Cars75]

На 3 буквы нормальную машину не назовут