Дмитрий, как всегда все ясно и прозрачно!!! Удачи вам.
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Спасибо)
@val531302 жыл бұрын
«Ремонт без лишних затрат» звучит как «отремонтировать, чтобы доехать до базара и скинуть бричку»
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Ну каждый это понимает по своему.в нашем понятии это звучит как не надуваем клиента на замену всего что только можно.
@ДжонатанСвифт-ф6х2 жыл бұрын
Дима,это инженерные просчёты при проектировании мотора,неполные испытания до запуска в производство,вот и всё. Экономили на всём,включая материалы и технологию обработки. Но тебе надо поставить корейцам ящик хорошей водки,без работы они тебя не оставят на многая, многая лета!😁😁😁😁😊😊😊
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
На испытания лет 5 надо, к тому времени автомобиль уже устареет, и пора уже следующее поколение выпускать. ))) Капитализм во всей красе)).
@alexeygennadievych89132 жыл бұрын
Новосибирск, зима 2021-2022 (мягкая). Прогрев по температуре -15. Пробеги 10км утром (на работу), 10км вечером (домой), в выходные 100-150км подтаксовываю, один раз в месяц 500км по трассе проветриваюсь. Итого: средняя скорость 13-15км/ч. Замена масла по моточасам, каждые300часов, это всего 4-5 тысяч км.
@sashazerro60032 жыл бұрын
Если Вы говорите что задирает это перегрев на холодную,но почему на видео задрата именно юбка а не бабышка поршня,она же быстрее нагревается.и задерает именно нагруженую сторону ,если это перегрев то по кругу должно одинаково быть,Мое мнение это не дараоботка двиг.или формы поршней,Сам много моторов переделал в молодости и видел прихват поршней!
@АнатолийМастер-г9ш2 жыл бұрын
Тут он прав и не прав, если водитель завёл в мороз, дал сразу просраться, и так каждый день, то возможно,задерет в конце концов.Если с головой дружит, даёт некоторое время прогреть, начинает движение, не тапок в пол, ничего не задерёт.Да зазор корейцы и японцы , действительно с завода 0.02-0.03мм.может и маловат. Но здесь либо пробег конский,либо вина водителя. Ходят же у других. и проблемы слышали только на Ютубе. Все таксёрики, да и знакомых уйма, ничего не задирает,бегают 2-3 сотни тыс км.
@mikman72198 ай бұрын
В нагреваемой зоне поршневых колец и зазор больше, чем в районе юбки. Тут вообще какая-то странность, что поршни черные, включая и юбку, которая и нагреваться сильно не должна. Но похоже, что и она нагревается.
@hybridinnovate2 жыл бұрын
Отложения на поршнях шикарные
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Это да😁😁горело масло хорошо
@БорисЗахаров-щ6ы2 жыл бұрын
Волшебная соточка)
@ЮрийБашкирцев-е1ч2 жыл бұрын
Ништяк парни👍
@yurecgodchannel2 жыл бұрын
у меня знакомый с таким мотором попал на ремонт головы история такая. мужик фермер брал с салона на 150 тысячи (после гарантии) поставил газ на 300+ тысячи застрял в грязи сильной в поле и сильно загруз пока буксовал вырвал шланг охлаждения по моему с радиатора и перегрел мотор...повело ГБЦ но что меня удивило на 300 тыщ пробега не было задиров и даже хон сохранился бошку шлифанули и поехал дальше.
@Kolmakos2 жыл бұрын
Нормально так тарабанит🤣💪💪⚡️👌
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
Молодцы корейцы...массово капиталят и продолжают покупать массово...хотя есть куча других не задирающихся машин... люди наверное совсем уже в машинах не разбираются, только по внешке смотрят и все...
@alexeygennadievych89132 жыл бұрын
Многие по 10000и менее в год накатывают, а раз в пять лет берут новую машину в кредит. Задиры, как правило, проблемы последующих владельцев, которые абсолютно неинтересны изготовителю.
@КалмаковАлександр2 жыл бұрын
Димка,много роликов про тесты бенза ,вместо 92 из пистолета льётся в бак 80-81,а сотый тестится как 95-96 ,если присадок много добавляют ,чтобы повысить актан ,то выдаёт 106-109,типа как газ.Лично я, заправляю на одной заправке авто,уже четыре автомобиля сменил,по качеству бенза с этой заправки претензий ни у кого нет,все говорят отлично,может просто нам пока везёт..Масло меняю через 5 тыс пробега.Конечно у каждого своё мнение,но я стараюсь не экономить на своем автомобиле (потом дороже выйдет)
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Согласен с вами…
@val531302 жыл бұрын
Что делали с распредвалами? Состояние постелей в голове? Каким образом их устранили? И каким образом «поджатие» позволит парировать потери давления?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Тут своя система.гарантируем что потери давления не будет.когда сильный износ,то естественно там уже не получится все зазоры привести в норму…тогда уже производим замену распредвалов или гбц в сборе.но такие случаи редкие
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
Сделайте выпусть про машины которые сделаные как там с поршневой после кап ремонта
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Как будут машины на ТО,запишем
@Sergey_LK9 ай бұрын
Не соглашусь с тем,что одна сторона юбки поршня рабочая. Ну видно же разница температур,с впускных клапанов дно поршня охлаждается,когда в этот же момент со стороны выпускного коллектора больший нагрев,отсюда и большее расширение при нагреве,вот тебе и разница зазоров между сторонами юбок поршня. Кастрированный поршень в купе с тонкой стенкой гильзы... Именно по этой причине и идёт стук только на холодную и износ только с одной стороны. Когда буду капиталить свой движок, обязательно сделаю верхний вкладыш с внутренней проточкой и отверстием ,также отверстие в шатуне ,чтобы охлаждалась именно юбка поршня со стороны выпускного коллектора,зазор в 0.03 ,а также доп отверстия в канавке маслосъёмного кольца для лучшего съёма масла и тепла соответственно. Гуталинщики сейчас закидают меня литолом🤣🤣🤣,но всё таки этот движок любит маслице пожиже.
@ГеннадийАлександров-т3м10 ай бұрын
Спасибо братан
@mikman72198 ай бұрын
Если это не перегрев, то почему такие поршни черные? И с обратной стороны, где нет контакта с газами. Как объяснить эту черноту? И если завод делает большие зазоры в подшипниках, то это очевидным образом намекает на то, что закладывается работа на густых маслах.
@РавильШереметьев6 ай бұрын
Аи-92 используется если степень сжатия в цилиндрах до 10,5. В нём меньше ДОБАВОК (химии) из-за которой образуется нагар и прогорают клапана, т.к. вспышка происходит не в верхней точке, а посредине цилиндра. Аи-95 от 10,5 до 12,5 степень сжатия.
@usa-gx3qp8vx4dddd2 жыл бұрын
Лью восемь лет только аи92, ДВС КД,ни бряков,ни стуков
@GENNADIY-72 жыл бұрын
Как же они на заводе могут так долго делать этот маленький зазор ??? Неужели со временем не могли устранить этот недостаток ??? Или для завода перестройка оборудования стоит каких то неподъемных денег ???
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Деньги большие сделали корейцы на запчастях
@konstantinpulov294611 ай бұрын
На основных рынках,на нормальных маслах и нормальном бензине,этих проблем нет.Вот они и не парятся.
@СалаватМалихов2 жыл бұрын
Здравствуйте.А где у Вас видео про зазоры поршневых колец?
@bigman.308 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста маслофорсунки нужно устанавливать? Просто смотрю вы не ставили их
@Kubanskiy_varenik2 жыл бұрын
Было у меня два автомобиля Ваз 2199 и Ваз 2115 замена масла через 10 тысяч. Брал авто не новыми, первый 5 летний, второй 6 летний. Расхода масла не было, таких проблем как с Корейцем Киа Рио не знал. Узнал только став "СЧАСТЛИВЫМ" обладателем автомобиля 2+ года от роду, с маленьким пробегом в 35 тысяч км. И с большим расходом масла и стуком поршневой. Естественно вина предыдущих хозяев не правильно эксплуатировавших авто! Я пожинаю плоды своей глупости, доверевшись "СПЕЦИАЛИСТУ" по Корейским авто, проверил и сказал ЦЕЛКА надо брать ☠ Взял...
@ВикторГлазков-с9й2 жыл бұрын
Киа Рио 9 из 10 из такси со смотаным пробегом. Вполне возможно, что не 35 тыс, а 350.
@Kubanskiy_varenik2 жыл бұрын
@@ВикторГлазков-с9й Возможно что-то и смотали, по базе не видно чтобы сматывали. По внешнему состоянию и по салону тоже. По тормозным дискам и барабанам аналогично. Но катализатор был выбит, а это уже не к добру... Скорее всего перегрев и залегание маслосъёмных колец 99,9%, возможно и сальники клапанов тоже. Вобщем собирать деньги на капремонт, а там вскрытие покажет. В Краснодаре 70 рублей под ключ. 3 - 4 дня на ремонт. Гарантия 3 месяца. На словах 150 - 200 тысяч после ремонта при должном уходе.
@ВикторГлазков-с9й2 жыл бұрын
@@Kubanskiy_varenik таксисты пробег сматывают каждый год перед ТО, соответственно при прохождении техосмотра тоже будет пробег 10 т. На сиденья чехлы, диски тормозные поменять. Химчистка. И авто как новый, тем более если в такси работаешь на своей машине, то и следишь за ней, чтобы выгодней продать в будущем. Хотя бывают и водители такие, что за 30-40 т. машину убьют. Видел такую киа 3 года машине, салон прожжен, зачухан. Кузов ободран. Хозяйка женщина, администратор ночного клуба. Получила права, купила учиться ездить. Курила как паровоз.
@Kubanskiy_varenik2 жыл бұрын
@@ВикторГлазков-с9й Нужно вводить статью за сматывание пробега, как за мошенничество.
@ВикторГлазков-с9й2 жыл бұрын
@@Kubanskiy_varenik согласен.
@wowanium2 жыл бұрын
Добрый день, пишу из Омска, похожие звуки издает спортаж с g4kd, скажите пожалуйста, сколько по времени занимает ремонт, и за сколько дней или месяцев к вам можно записаться на капиталку?
@РоманБельмесов-р2я2 жыл бұрын
Привет за последнее видео респект. Теперь сомнения берут хочу церато толи1. 6 130л? или 2.0 150? 🤔
@БорисЗахаров-щ6ы2 жыл бұрын
Запчасти цена
@PRAPORsnz7 ай бұрын
Я понял блок цилиндров ведёт не от температуры а от холода. Завод изготовитель лохонулся с масло форсунками. Пойду двигатель снимать вытащу масло форсунки выброшу а то вдруг задиры.
@bagrammm68542 жыл бұрын
Добрый вечер!подскажите сколько вы даете гарантирую после капиталки???
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Год либо 50000 километров
@костядемченко-м5я2 жыл бұрын
Привет. Какой смазкой болты гбц мажете?и почему не маслом.?
@ВладыкаМира-ъ5й2 жыл бұрын
Я использую Манол синяя смазка для ШРУС☝👍
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Мобиловская синяя смазка..масло не помогает..болты хрустят
@maksimfrankenstein21452 жыл бұрын
Почему цена одинакова с к повер, они меняют и вкладыши и цепь?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Да ну😀😀😀😀прям одинаковая?😀😀
@СергейЧупров-ш1б2 жыл бұрын
Вы сами на какой машине ездиете?
@mrSpeedy-mt9go2 жыл бұрын
Можете рассказать, почему одни бегают 200+, а другие и сотки не пробегают, у знакомого 2 зимы отбегал аикс 35 на 2.0л, пробег 102тыс посторонних звуков нет
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Чем короче поездки,тем быстрее мотор застучит …чем длительнее поездки,тем лучше для мотора…
@mrSpeedy-mt9go2 жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень подскажи в кратце, почему все таки не у всех даже зимой задирает мотор, я сам конечно твоим словам верю, но порой не понимаю почему знакомые дальше поселка не ездят, машины греют по 20мин зимой что бы сьездить в магазин на пол часа, и у них чаще пробеги до 200тыс, мотор работает тихо, потом уже продают
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
@@mrSpeedy-mt9go не могу точно ответить на этот вопрос…
@Kubanskiy_varenik10 ай бұрын
@@mrSpeedy-mt9go Я думаю потому что они греют мотор до рабочей температуры, когда масло и зазоры выходит в рабочий режим, только потом идёт нагрузка! А есть завёл и поехал, на ходу прогреется, потом на ремонт.
@mrSpeedy-mt9go10 ай бұрын
@@Kubanskiy_varenik я думаю дело в масле, в допусках, и естественно как вы подметили, полный прогрев двигателя до рабочей температуры
@alexk.19742 жыл бұрын
форсунки на холостых вроди и не должны работать ?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Именно
@ВалерийЮрьевич-м6л2 жыл бұрын
Сколько по времени занял ремонт?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Неделя
@ИванГрозный-м1у2 жыл бұрын
Вибаста поможет? В сохранении двигателя на морозах
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Отсрочит ремонт
@АлексейД-з9д2 жыл бұрын
С webasto то же задирает
@АлексРазных2 жыл бұрын
СКОЛЬКО РЕМОНТ ВЫШЕЛ?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
90
@Владимир-к9м2ы10 ай бұрын
Ну не может он с первым морозом застучать
@QwerQwer-tg3gg2 жыл бұрын
Что за ФОНАРЬ?
@мирмоторовТюмень2 жыл бұрын
Где?
@РавильШереметьев6 ай бұрын
Ездите на ГАЗЕ, иначе поговорка "Сидеть на ПОРОХОВОЙ БОЧКЕ" канет в лету .
@владиславсычев-щ3эАй бұрын
если есть задиры-или поршень задрало!!!!!!!!!!!!! одна причина! перегрев! вторая износ поршневой! больше нет причин! и........... тефлоновое покрытие! возьмите поршень и налейте на юбку с фуфлоновым покрытием простое масло! и потрите простой тряпкой! исчезнет это покрытие! не купить оригинал нигде! оригинал не подделывают только на китайскую технику! реально там нет подделок! и как на силумин-(алюминий) можно покрыть тефлоном?-условно?! в принципе можно! но поршень будет стоить!!!!!!!!!!!!!!!-страшно представить!