Большая история микроавтобусов РАФ

[@valentinapopova7562]

Аня! Как приятно, что молодая девушка занимается изучением исторических материалов нашей Латвии.. Честь и слава!!!

[@parvoestnaturacontenta4402]

Ваша Латвия - это сейчас. А тогда была - наша Латвия в нашем общем Советском Союзе!

[@РайвисПатмалниекс]

Аня,вы большая молодец!!! Очень интересно... Спасибо вам.👍

[@НеизведаннаяПланета]

Рад,за экскурс и историю,,советской легенды,,🎉вдохновения🎉❤

[@Анна_Кадек]

Спасибо🙏

[@БобаБобкинз]

Спасибо за интересный рассказ, очень познавательно. Отдельное спасибо за грамотное произношение (что нынче большая редкость) и приятный голос.

[@irinasamarska2969]

Спасибо за интересную подачу исторического материала.

[@Анна_Кадек]

Спасибо, что смотрите🤗

[@Shalom393]

@@Анна_Кадек 💐💐💐

[@kharchenkonikolay4331]

Очень интересно. Alles Gute aus Stuttgart.

[@YellowPurpleberry]

Я поражён насколько интересные и подробные видео вы делаете. Мой любимый выпуск про Даугаву. Спасибо вам большое за огромныйтруд, очень рад что нашёл ваш канал ❤

[@Анна_Кадек]

И вам спасибо, что смотрите🙏 Да, мне кстати тоже пока про Даугаву больше всех нравится🤝😄

[@laimoniskiselevs4561]

Paldies, ļoti izzinoši. Patiksnis par darbu.

[@ТимохаШвхӏагващ-н7й]

салам алейкум с Кавказа у меня есть раф 2203 Латвия ана в нашей семье больше 20 лет и мы часто на ней ездим и мы гордимся нашим раф 2203 мой совет у кого есть раф ставьте на всех колёсах дисковые тормоза и гидроусилитель руля станет лучше

[@andrejsulmanis1980]

...тысячу лайков за качественный труд !!!

[@Master-Rorick]

Супер!. Любимая маршрутка!

[@Mr.Jeeves]

Благодарю за рассказ! =)

[@ВальтерТоотс]

Большая, ответственно выполненная работа. Похоже, охвачена вся история РАФа. У меня есть РАФ-2203, 1988 года выпуска. Сейчас его собираю после сварки и покраски. Большое вам спасибо! Процветание вашему каналу.

[@alekistra]

На РАФике в чистом виде не довелось прокатиться, а вот на олимпийских автопоездах РАФ на ВДНХ катался с удовольствием огромным!!! Особенный кайф был ехать во второй пассажирской секции, а если на крайнем сиденье - просто космос!!! Двигателя уже не слышно и только ветер и шорох покрышек!!! Бесподобно!!! Проезд стоил 15 копеек, против обычных 5 коп. в городском автобусе)) Что поделать - аттракцион по сути был))) Спасибо за интересный рассказ!!!❤

[@jurijvasiljev6845]

Аня! Я в восторге!!! Высший класс!!!🎉🎉🎉👍👍👍

[@Анна_Кадек]

Благодарю🤝

[@ВладимирЕрин]

Спасибо автору, посмотрел с удовольствием.. Вернулся в молодость.. Интересная подача материала.

[@andrejnovskij]

Хорошая история про микроавтобус РАФ! Я с школьной экскурсии побывал там, на заводе ,1985 году. Да, да в том самом городе Елгаве. Очень интересно тогда было!

[@Operblock-TV]

11 мест по 20 копеек = 2.20 от конечной. Спасибо. С удивлением узнал, что ЕрАЗ родственник РАФ)

[@ЮрийБухалов-и8д]

Ераз пасынок РАФа))

[@ВикторСойкканен-у4ы]

Вот и я не знал..(пенс,а не знал..)Спасибо,Аня!!!❤

[@alexp916]

Странно. У нас в Челябинске как раз были развозные фургоны ЕрАЗ и я уже тогда ребёнком слышал, что армяне производят редкостное дерьмо. У них была дорога для тестдрайва до озера севан, так вот редкий ЕрАЗ доезжал до озера и совсем редко обратно 😂

[@ДимаПуглов]

Так интересно повествовать о железках,транваях и прочих Рафиках-этот ангельский голосок,готов слушать всю свою биографию!

[@ДмитрийСтепанов-б6м]

Интересно, это вообще профессионально сделанный, документальный фильм, который почему-то не показывают в телевизоре. А оказывается автор повар, любит кошек, и к тому-же коллекционер. Как то не помещается сразу в сознании, очень интересно.😮👌🌹

[@lollola087]

23:59 сегодня была в Мотор музее , в выставленной экспозиции таких экспонатов нет

[@Анна_Кадек]

Жалко :(

[@AntonPalych80]

У меня была списанная скорая, мечта детства😊

[@ДимаБачинский]

Прекрасное видео! Спасибо за экскурсию в автоисторию легендарной марки RAF! 😊лайк👍👍👍👍и подписка.

[@janisb1339]

Большое спасибо за работу! Интересная, хорошо структурированная информация! Шикарная и очень приятная подача! Много нового узнал о RAF! Браво!!! 👏👏👏

[@Анна_Кадек]

☺️🤝

[@КостяЖидиков]

Рафик был мягче волги за счет того , что он был тяжелее ее , но это плохо сказалось на ресурсе подвески. Не знаю как у вас но в России их еще можно встретить на дороге, конечно не как скорую помощь или маршрутку , но все равно приятно встретить рафик)

[@МихаилГородник]

Спасибо за ролик!Профессионально,смотрится на одном дыхании! Это Ваше.Удачи!

[@BubutaBoh-i5q]

Спасибо большое, Аня! Как жалко, что всё когда-нибудь уходит. После закрытия о РАФ ещё какое то время напоминала авиакомпания "РАФ Авиа". В начале ролика есть кадры Волги ГАЗ-21 такси, и я вспомнил, что в шестидесятых рижские такси имели крышу красного цвета. Такого отличия больше нигде не было. Кстати, в те времена зимой Рига всегда была морозной и заснеженной. И это было нормально.

[@Сергей-в7е1р]

В Одессе крыши 21-х такси красили в оранжевый цвет.

[@ragozins]

Спасибо , Аня. У вас очень приятный голос. Очень тёплый.

[@GermanLutzow]

хорошие были машинки. и 977, и 2203. жаль всё сгинуло.

[@agrik1382]

Что ж там хорошего Было? На базе от легковушки установили кузов от автобуса и получили жутко опасный (в случае аварии), ломучий и неудобный хлам.

[@ИгорьКрутов-г2и]

​@@agrik1382РаФ это в прошлом,а современная ГаЗель чем лучше?😎

[@agrik1382]

@@ИгорьКрутов-г2и Почему вы у меня об этом спрашиваете? Я ГаЗель видел только на картинках.

[@ИгорьКрутов-г2и]

@@agrik1382 Если ГаЗель только на картинках 😂,то откуда Вам что-то знать о RaF?

[@Ростислав-с1т]

​@@agrik1382, все микроавтобусы так и делаются, начиная от какого нибудь Доджа и заканчивая Фольксвагеном, чей Транспортер свою родословную вообще от Жука ведёт.

[@ВикторСлядевский-у5ж]

Спасибо, жалко что это осталось в прошлом. Аня, вы просто молодчина, очень интересное видео 👍💐

[@ЮрийКазанцев-л4н]

Большое спасибо за экскурсию в прошлое ,когда я был молодым и красивым 😢

[@sergeiginn1150]

Спасибо!!! Очень грамотно и красиво!!

[@podpiska]

Супер! Газель=Раф)))

[@netotnetam]

Оо, классное видео! Приятный закадровый голос!

[@ВалераВалеров-т9ж]

14:02 Если бы тогда завод обладал технологиями выпуска пластиковых изделий с поглощающими энергию удара свойствами (сминается при ударе а не разрывается), как это внедрено везде в современном автопроизводстве, то возможно рижане не отказались бы от идеи сделать кузова РАФиков пластмассовыми 😉

[@blackbird9813]

А разве сейчас есть такие пластики в массовом производстве у кого-то?

[@ВалераВалеров-т9ж]

@@blackbird9813 Да, это стандарт теперь для автопроизводителей - большая часть пластиковых деталей делаются из специальных материалов. Я, напиимер оставил на память после аварии пластиковый бак от японского скутера. Топливный бак смялся в хлам, но из него не вытекло ни одной капли бензина ! Меня ударил грузовик, полмотоцикла в смятку а я, слава богу отделался лиль небольшим испугом 😉

[@gustavvandenburger4912]

Класс! Недооценённый контент, ящитаю!

[@Roma_Kislenko]

Спасибо. Очень здорово. Я даже не ожидал. Профессиональный подход к созданию программы. Удачи вам. Молодцы.

[@Alex-zh7tm]

И я катался в детстве по вднх на таком паравозике. В Крыму из Симферополя в Ялту. В Москве маршрутка 15 копеек стоила.

[@kisa6374]

Отличный материал, спасибо! Автомобильным каналам поучиться. Видеоряд из архивов - сокровище.

[@andrejshutilin6815]

Спасибо за видеоролик..🤗🤗🤗 Отличная подача материала! 🤗🤗🤗

[@__LG_591]

У нас, в Бобруйске, в конце 70-х одной из известных личностей был солист ансамбля, играющего на свадьбах (т.е. весьма уважаемый человек). Кличка его была "Рафик", т.к. он владел микроавтобусом РАФ. В те времена это было сопоставимо с владением Феррари или Бентли в наши дни.

[@BaxStudio82]

У нас в Бобруйске, если Вы возможно видели, на протяжении последних 5 лет ездит восстановленный РАФ-22038 белого цвета. Постоянно приветствую водителя-владельца этого авто при встрече на дороге поднятием большого пальца руки вверх. Он учтиво и благодарно кивает головой

[@__LG_591]

@@BaxStudio82 С осени 1991 г. уже не в Бобруйске.

[@ЖораЛитейный-ф2в]

Молодец👍 творческих успехов на 💯%

[@britiw]

Очень интересно, но позвольте заметить, что на территории бывшего завода РАФ в Елгаве нет торгового центра. Там теперь большой индустриальный парк, на территории которого работают множество предприятий

[@АндрейВторов-щ1ж]

А ещё были с кузовом. И автодома

[@Kattjuwa]

Спасибо!!! Очень интересно. 🎉

[@МаратАмирбеков-ф1ж]

Какой приятный голос, а также очень интересное освещение материала

[@victor_sheen]

Неожиданно наткнулся. Голос завораживает. Материал интересный. Пересмотрю все Ваши выпуски. Лайкнул-подписался. Рига мне близка, все интересно. Не прощаюсь!

[@Roman._.Meln770]

Подписался на вас посмотрев это видео, уж очень понравилось подробное описание истории завода РАФ от создания до развала, хороший контент! Спасибо,поюзаю ваш канал и дальше !

[@lilijabelousa9487]

Огромное спасибо🎉

[@СергейПетрунин-з8б]

Большое спасибо за интересный рассказ. 29:22 на Фольксваген похож.

[@ЛеонидИванов-ч2л]

Аннушка,молодец! Лайк!

[@guitarservice]

Спасибо. Очень интересно ❤

[@ЮрийБухалов-и8д]

Хороший, интересный канал. Я подписася. У меня был РАФ, списаный со скорой помощи в возрасте 20 лет. У меня он прослужил 7 лет, после чего я его продал. В Риге я был наверное 2 - 3 раза по делам в 1990 году. Поэтому интересуюсь. Хорошо что ваш канал доброжелательный, без антисоветчины и русофобии. Успехов вам!

[@Анна_Кадек]

Спасибо🤝☺️

[@8000Time]

Paldies par interesanto video!

[@МемныймеЛ]

Мой папа в Елгаве на РАФе работал замом по технической части в механическом цехе финского модуля😮

[@beenmayer7700]

спасибо за видео ! у меня есть талисман эмблема от Раф - правда приклеена к Renautl Trafic

[@arturzuromski4410]

В живом виде в Вильнюсе, не видел уже лет 15-ть.

[@sorenssen-rp7rs]

Интересная история! Доводилось ездить на рафиках. В нашем городе все маршрутки раньше были микроавтобусы РАФ. Да и в Москве на ВДНХ как-то катался на "паровозике" во главе которого был один из героев сегодняшнего ролика. Спасибо. Очень много интересного и нового узнал об этой машине.

[@АндрейНестеров-б4г]

Спасибо за видео !

[@ГераТГератович]

Замечательный обзор ! Просто замечательный !

[@Gamer_20_08]

Неожиданно 😅 подписка

[@armandserins7874]

Paldies par apskatu, kā vienmēr lieliski! Iesaku vēl divus video, atrodami tepat - 1987. gada Rīgas kinostudijas filma "Почему "буксует" РАФ?" par kvalitātes problēmām, kas sāka vajāt rūpnīcu 80. gadu otrajā pusē, kad RAF produkcijai atņēma kvalitātes zīmi - filmas nosaukums runā pats par sevi. Ziņa par sacensību ar "Renault" izklausās pēc anekdotes, par ko diemžēl smiekli nenāk. Otrs video - "Ситуация на заводе РАФ в 1991 году", arī nosaukums runā pats par sevi - tā jau ir faktiski rūpnīcas gulbja dziesma.

[@rolandscelmins3496]

Cccp razoja miskastes nevis masinas

[@raketadiesel9113]

Очень интересно:)

[@arturzuromski4410]

Сколько мне довелось на них ездить, классный авто, лучший в мире в своём классе ! Хорошая история и конец, который в те годы постиг многие заводы. Спасибо за вашу работу !

[@75летВеликойПобеды-ь3е]

Лайк, подписка, колокольчик и огромный привет из Киева!

[@bazhen10]

Спасибо за прекрасный обзор. Печаль вызвали последние разработки РАФ. Внешний вид просто конфетка. Если бы не развал СССР, то это был бы прекрасный аналог Фольксваген Транспортер.. по крайней мере внешне. Он они очень похожи .

[@АртёмМушперт]

Мы на этом Рафике тоже однажды катались по Межапарку :). Я всегда думал, что их там несколько штук.

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

волжана она и в африке волга, отличнейший рафчик, рассыпушка но с комфортом ваще не надо спорить, отдыхают все. Аня хорошо что вспомнила, родился в риге, до юрмалы сел в кресло мягкое.... а под воркутой и кировом до последней запчасти лазили, икарус 5, рафчик15 коп.

[@bazhen10]

Рафик это что-то. Он не ехал - он плыл. Самая мягкая подвеска из всех авто, на чем я катался. У нас в городке и скорая была и ещё какой-то... Катался на обоих в качестве пассажира, естественно.

[@Asd-t9d]

Более говняный микроавтобус, из тех что мне приходилось ездить был только Ераз. Но Рафик тоже полное дерьмо, которое пустой становится неуправляемым при малейшем гололёде.

[@АртурМилов-ч9е]

армяне такие мастера, что из 10 купленных у них авто, до заказчика доезжал один, и тот на веревке

[@Анна_Кадек]

🫢😳

[@ГераТГератович]

Это точно !

[@maximg4171]

33:33 Любимый ресторан Vasara в Паланге.

[@VladimirGloshkov]

Привет Аня! Большое тебе спасибо! Твои видео это наслаждения ! Я смотрю и просто наслаждаюсь всем увиденным! Спасибо все просто четко! Я раньше жил на краске ) и часто в межик ездили там помню эти рафики которые людей перевозили сам тоже ездил на нем) Спасибо ещё раз ) Успехов тебе и Здоровья! Жду новых видео! 😃👍🕊☘

[@Анна_Кадек]

Спасибо вам за добрые слова🤝

[@dmitro232141]

Про кемперы не знал, спасибо, удивили.

[@русланкозырев-л2ф]

Очень мило. Но и ляпов много. Начиная с фамилии знаменитого бахчиванджИ... Хотя у пересказываемого Шелепенкова эта глава написана вполне корректно... Мод. РАФ-10 не выпускалась от слова совсем. Был опытный образец с необычной мордой, затем его же(!) Переделали и возили по выставкам с новой мордой. Потом ещё несколько таких образцов. А производство началось в 1959-м уже как "977". Производство - мало серийное. После модернизации в "977В" производство стало серийным. А массовым - только начиная с "977Д"(реально - с 1962г). Среди модификаций Д-шки уже были туристическая Е с огромным люком и медицинская И. И фотки на Д были уже (на В - не было). Не сдвижные, другие.... А вот производства фургона К тоже не было. Только опытные образцы. Зато после начала выпуска в Ереване, оттуда же стали поставлять штампованные детали в Ригу на "ДМ-ки". ... Босоножки Рига конструктивно имели очень мало общего с базовыми моделями. В основном внешний вид... Забыли упомянуть экспериментальный гибридный(!!!) РАФ-977Д с мотором Запорожца. Это в 60-е годы!...

[@русланкозырев-л2ф]

* фоРтки на Д уже были...

[@artursleonovs6832]

Большое спасибо!!!Ездил в Межепарке но не думал кто его делал.И смешно как мало Я знал из всего что Вы показали.А Латвия могла бы процветать от этого производства...но❤😂🎉🎉

[@МаргаритаКириллова-я1ъ]

супер!

[@JeanRemy48]

Сколько же всего прибалты выпускали пока были коммунистами, электроника, машиностроение, мебель, текстиль. Ещё и в другие страны экспортировали. Куда же эти все производства подевались, товарищи? Либо руины от заводов либо магазины остались...

[@MartinsSablis-gq8ht]

Čto vi bi kupiļi RAF iļi VW T-4 vot vam i atvet !!!

[@BoneyMB]

Всего очень хорошего и отличного выпускали, пока русских комуняг небыло, до 1940. года. А потом пошла деградация, и начинали выпускать вот такое всякое дерьмо, как эти рафики. Даже стыдно гворить, что ЭТО производили в Латвии. Хоья и немцы под русской окупации были способны только на Вартбурги и Трабанты. А Мерседесы и БМВ делали в американской зоне окупации.

[@andreyn710]

В начале 80-х в крупных городах СССР Рафик-маршрутка был самым быстрым видом транспорта. За 20 коп., что в четыре раза было дороже обычного транспорта, можно было промчать город миллионник минут за 35-40. Но сесть было трудно - всегда очередь стояла минимум на две машины.

[@karlistrumpitis315]

С 1962. по, примерно, 1987. жил на улице Артилерияс(Рига). На против парка Зиедониса находился экспериментальный цех РАФа. По скольку територия завода была маленькая, продукцию ставили на улице, прямо на стороне парка, в два ряда, аж до улицы Чака(тогда Суворова). Этот факт наверное уже никто не помнит...

[@freeexpresserhexogene50]

31:34 : По тем временам неплохо ! Прямо Тойота какая-то! 32:10 : Вот это дрифт! 33:02 : Да, это конечно угар, но тогда и в России был дефолт !

[@АндрейВторов-щ1ж]

Еще был зауженный раф 2203 для работы в шахтах. Продавался на авито

[@blackbird9813]

Основательный рассказ, показывающий всю несостоятельность плановой экономики...

[@Mr.Jeeves]

То есть РАФик сгинул при рыночной, но виновата всё равно плановая?

[@blackbird9813]

@Mr.Jeeves показательно, что такой убогий мог только при плановой существовать как в общем-то и большая часть совкового автопрома...

[@romanivanov2584]

​@@blackbird9813 зато я смотрю сейчас достигли не бывалых успехов в экономике как и во всём аж дух захватывает.

[@dmitryzotov5527]

От РАФ остался экспериментальный цех, что производит конверсию фургонов в микроавтобусы и спецтехнику под названием Universāls

[@МентОл-е9у]

А Рафик не в чем не виноват....

[@робсонробсон-щ7ш]

Давайте перестанем трындеть и послушаем авторитетного милиционера

[@АртурМилов-ч9е]

полукапотный РАФ напоминвет польскую НЫСУ. только страшнее

[@ВалераВалеров-т9ж]

5:37 ...было передано Павловскому автобусному заводу. Но это Павловск не тот, который в Лен области. Или тот ? Скорее не тот.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Не тот) И автобусы делают в Павлово, а не Павловске)

[@igorjlazarev4082]

В 96 г.слкжил а Елгаве.на момент банкрота rafа часть машин перегнали на територию баталена,а другую в старый учебный центр.sarkand mals.охраняли.на тему ппрлелупес поищи.побег .много

[@ВалераВалеров-т9ж]

А видео о производстве рижских трамваев у вас было ? Вот уж вдоволь я покатался на них, сиденья в салоне были мягкие , не то что сейчас в современных. Даже помню те трамваи, у которых боковые стекла поднимались к верху и у сидящих улица была открыта и ветерок обдувал лицо в жару. А у поздних моделей рижских трамваев, у которых, как бы форточка сверху опускалась вниз.

[@Анна_Кадек]

Про трамваи и поезда ещё не снимала :)

[@ВалераВалеров-т9ж]

@Анна_Кадек Это недочет ), небыло в СССР ниодного, более-менее крупного города, где не ездили бы трамваи рижского произ-ва ☝️

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

​@@ВалераВалеров-т9жв Ленинграде не ездили, у нас были (и пока еще есть) трамваи пр-ва ВАРЗ/ПТМЗ)

[@martinskalnins2448]

Спасибо , а что за джаз играет в фоне ?

[@Анна_Кадек]

Dorian Charnis - smooth jazz walk :)

[@martinskalnins2448]

@ спасибо

[@ИгорьКрутов-г2и]

13 литров топлива на 100 км.😂,ГаЗ-24 по техническим данным 16 литров в городском режиме...

[@blackbird9813]

С горки с попутным ветром и без водителя...

[@uroki-po-programmam]

не знал я что эту пьесу Николай Гоголь написал.

[@ВалераВалеров-т9ж]

В первых образцах, это не седан а хетчбэк, да и седана там я не увидел.

[@fulufuluminado7897]

Хорошо жили.

[@prohozii]

В 1994году вышла в свет книга В. Боссерта ,,Честь и дело ,, .

[@OlegsPotapovs]

На Юрмальском шоссе стоял плакат "Автомобили марки РАФ знают во всем мире" . Да уж, кто познал, тот не забудет. Зимой задувает через щели в дверях и кожух двигателя, укрывали тряпками. Если резко переключить на заднюю, вообще рычаг из коробки вываливался. Движок спереди, а привод задний- пустая машина на гололеде просто жесть. Аллилуя!

[@valerijk2062]

А сейчас кроме шпротов что можете предложить ?

[@zigmundszarins5904]

​@@valerijk2062A vī što možeķe pridlažiķ? Grjaz iz ušej? Gvozģi čjī?

[@KGWOLF77]

Хоть теперь и нету уже такого массового производства, но в Латвии сейчас делают очень много высококачественных товаров, особенно продуктов питания (что и есть главная ценность Латвийской нации во все времена и под любым флагом). Как некоторые примеры: Прейльский сыр чеддар экспортируется по всему миру, и его главные клиенты это сети фаст-Фуда как Макдональдс. Сырочки Карумс очень хорошо расходятся по всему миру. Крио-мороженное «Mini melts” от Руенского завода мороженного тоже очень успешно экспортируется по миру и такого типа производства есть ещё только в США и ФРГ. Ливанский стекольный завод делает высококачественное оптовое волокно. Есть производство малых самолётов и электромобилей высшего качества. Чего стоит пивоварня в Валмиермуйже со своими напитками! Производство плодо-овощных продуктов Rūdolfs и Kronis очень высокого качество и делают не только одно из лучших детских питаний, но и сухпайков для армии.

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

А ты то что можешь предложить?себя только если 😂😂😂​@@valerijk2062

[@Иван-ь9ъ]

@@KGWOLF77 И усе? И половина страны в бегах на заработках, как и у нас в Устране.

[@borissairi4431]

Жаль что московский ОМОН , не был таким же принципиальным как рижский и не прищючил вовремя всю прозападную шоблу уже в Москве , глядишь и этот завод бы сейчас процветал не хуже китайских , а возможно сейчас бы советские люди пользовались не грызаным яблоком , а какой нибудь грызаной грушей , произведённой в той же Латвии .

[@martinsmart9287]

Atceros, es arī Mežaparkā ar RAF vizinājos... Man klasesbiedra tētis bija šoferis tam rafiņam 😂

[@Александр-д2д6м]

Раф родился в стране Советов. Не былибы дураками и сохранили страну. Даже не представляю, какую технику моглибы выпускать. Но пока трудяги горбатились, политикам скучно стало. Захотелось острых ощущений. Плучили.

[@Анна_Кадек]

Советский союз был обречён с момента прихода Хрущева 🤔

[@blackbird9813]

​@@Анна_Кадекон был обречён с момента создания, и хорошо, что развалился, а так бы сейчас жили как куба или кндр

[@Анна_Кадек]

😄😄😄 Хорошая шутка Как давно вы были на Кубе или в Северной Корее? Слышали ли вы что-нибудь о санкциях, введённых против этих стран?

[@blackbird9813]

@@Анна_Кадек сейчас не обязательно где-то быть, что бы знать как там живут люди, есть интернет и куча цифр в открытом доступе, отражающих уровень жизни. КНДР была и остается саттелитой Китая, а Куба была саттелитой СССР, но Китай и ссср использовали их в первую очредь для противостояние с США и западом и им нужна была максимальная милитаризация этих стран, а не высокий уровень жизни в них.

[@lucifer178rus]

Вы большая умница. Намного приятнее, когда девушка озвучивает. И голос очень красивый

[@henry_gregor]

Эх, прибалты! Вот что вам, плохо жилось тогда? Мир и дружба, созидание в производстве, торговля. Вам так хотелось в европу? Достигли? Тогда и сейчас вам америка мозг выносит. Поссорили нас. Дружно надо было жить с большим ближним соседом! Сейчас вам хорошо?

[@Р.В.К.И.Н.Х]

Жить с соседом вором и убийцей за стенкой то ещё удовольствие

[@blackbird9813]

Отлично жилось - жрать нечего, мебель не купить, электронику тоже, ну а личное авто предел мечтаний, зато кучи арабских стран бесплатно помогали в борьбе с сионистами как вы и сейчас продолжаете это делать...

[@janisantonovics6194]

prihodilos na nih jehats i daze cinits. ideja horoshaja no uzli iz cego sobirali bili takije kak bili v to vremja v sojuze - ot etogo i vse bedi. hodovaja javno ne dlja etogo vesa. pustoi i zadnei privod - zimoi s mesta problemno tronutsja, dvizki te ze samije volgovskije - javno malo dlja etoi masi. da i jehats na nix bilo strannovato - kak na mokroi trjapke - po sose ides, nado polosu pomenjats - rul pokrutil - snacala ne proishodit niocego, potom kazetsja shto mashina perevernetsja i tolka togda trajektorija menjajetsja. zavod v jelgave tak i stoit - zdanije ne snesli. zivu rjadom. tam daze muzei sdelali gde sobrali vsex modofokacij. esli kto to v Latviju jedet - savetuju v Jelgavu na muzei sjezdits - interesno.