ИНОМАРКИ ПРОТИВ ГИТЛЕРА. Часть 1-я

Это фильм про автомобили, которые прислали нашей стране союзники по антигитлеровской коалиции.
Рассказывают о них фронтовики, которым довелось воевать на этих машинах.
В первую серию вошли "Виллисы", "Студебекеры" и "Шевроле".
В следующей серии разговор пойдёт о "Фордах", "Доджах" и автомашинах, которые пришли в СССР мелкими сериями. А также - о мотоциклах "Харлей-Дэвидсон".

[@user-hc4tz8qb7c]

Знал одного ветерана , который начиная с 1942 года был водителем на Студебекере. Много чего он мне рассказывал об войне и особенно про эту машину. Когда он начинал говорить об Студебекере у него глаза оживлялись и на лице появлялась улыбка,он не переставал восхищаться этой машиной. Сначала он возил пехоту,а в основном боеприпасы. Потом начал цеплять орудия. Много приходилось ездить под разрывами бомб и снарядов. И так он прошел всю войну. У него не было ни одной боевой награды,одни юбилейные медали,да еще был один орден Отечественной войны,который,кажется в начале 80 годов давали всем фронтовикам. Когда я спросил его об этом, он улыбнулся и сказал-так я же был всего лишь водителем, крутил баранку и тем более с комфортом проездил всю войну на Студебекере.

[@vladimirslatin8163]

проснись дед, ты уже сам сдохнешь предателем фантазёром

[@user_sd3frqwenkf]

Шоферам хорошо, у них сидячая работа

[@user-mo2pk4yg4e]

Скромный

[@leonidmendykov8774]

Этот букварь что делает, опять бабки загибает, он же в армии не служил.

[@nevata.9927]

@@leonidmendykov8774 Знают дети с малых лет, что такое буква Z. Ведь не знать такое глупо, Z - плешивая .... алупа. 😂😂😂

[@sergtundra]

Шойгу тут вообще не при делах, наверное типа свадебного генерала, что-бы фильм не запретили.

[@NickRubezniy]

да, здесь Курносов перестарался или по заказу "работал"

[@user-iz8pt2kn7z]

​@@NickRubezniy😊

[@user-dw9yn4nf8c]

​@NickRubezniy

[@user-re5mj9ww9o]

Мой папа служил в армии в 1953 году как раз на студибекере каждый раз вспоминал когда заходил разговор, армейскую фотографию с машиной в рамке держал. Его не стало а фото у меня теперь с папой и машиной, вот так.

[@stanislavzaremba3445]

Верю!! Не знаю почему, но верю!! 😁

[@user-xj6cu5rx2h]

ну он же на видео не стоковый. колеса явно не родные!!!!!

[@user-fw3hw6qb9l]

Позор!ЗИС.

[@ivansagaidachny9407]

@@stanislavzaremba3445 -- это всё происки империалистического ЗАПАДА , - ТОЛЬКО благодаря гениальному управлению вяликага отца Народов -- Сталина , была скручена голова национал - социалистам Германии

[@user-hn1wz1dr3n]

​@@user-fw3hw6qb9l Так и Зис это Форд 1920-х годов! Кстати редко упоминается что Форд всю войну производил грузовики для Вермахта на своих заводах в Германии!

[@yurygachegov4085]

Мой отец две войны (Германия, Япония) прошел на "Студерах". В комплекте машин США поставляли оружие и обмундирование для шоферов. Оружие, конечно, у шоферов забирали особисты, а вот 2 комплекта одежды (зимний, летний) отец привез домой. Зимний комбинезон меховой у него выпросил знакомый охотник. В этом комбинезоне можно было в Сибири спокойно спать на снегу. А летний комбинезон из чертовой кожи отец носил 12 лет после войны, работал шофером. Кроме этого отец привез с войны набор ключей американских - легкие и прочные. Когда отец погиб на строительстве Братской ГЭС, кто-то взломал наш сарай и утащил эти ключи. А молнии из летнего комбинезона мама выпорола и они много лет лежали у нее в пуговицах, как новые.

[@user-fs7dw8by8l]

А как погиб то?

[@valeris6114]

Американские ключи на наши машины не подходят кому они понадобились

[@yurygachegov4085]

Есть таблица перевода американских гаечных ключей и европейских, там все нормально, только у американцев нет аналога ключа на 12мм. С уважением бывший автослесарь :) После школы я работал автослесарем вместе с фронтовиками. Они мне много рассказали и про "Студебеккеры" и про "Шерманы".@@valeris6114

[@yurygachegov4085]

Есть таблица соответствия ключей наших и американских. В американских нет только 12мм.@@valeris6114

[@nero4366]

​@@valeris6114тогда всё надобилось, банки из под колы, пуговицы б/у металлические от джинсов и т.д. ничего не выбрасывалось, даже фантики от жевачки у детей как валюта были, а тут ключи... Подпилил напильником и крути наши гайки

[@nicknick2824]

В восьмидесятых годах американский посылторг предлагал купить со склада хранения эти машино-комплекты (4 деревянных ящика) за 800 долларов с доставкой почтой в любую страну мира. Прочитав это в простой американской газетке, тогда я издал завистливый стон. Газетку я читал в библиотеке иностранной литературы, сами понимаете, в ссср.

[@user-wx6gk6dc8r]

Рузвельт о лендлизе: "Если у соседа полыхает дом, я лучше брошу ему шланг с водой, чем буду дожидаться когда огонь перебросится на мой дом"

[@commotor1266]

Высказывание справедливое. Причëм, во всех случаях: даже если и сам обладатель шланга разжег этот пожар.

[@polite_personn]

@@commotor1266 я думал что никто и не вспомнит. однако есть еще люди знающие историю не только по вот таким пролабированным видосикам. не умаляю заслуг помощи по ленд лизу, но лучше бы вместо него США не поддерживали бы финансово и политически НСДРП с её лидером Адольфом

[@polite_personn]

Ялмар Шахт на Нюрнбергском процессе: "Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе." - ответ американскому адвокату. Кстати в 33м году он встречался с тем самым Рузвельтом

[@msdenkot]

тем более если на этом можно ещё и навариться!!!

[@msdenkot]

@@commotor1266 да,ещё и навариться на этом!!!

[@user-md8zd1xb5j]

Каждый автомобиль был укомплектован спецодеждой для водителя,но почему-то кожаные плащи использовались высшим командным составом РККА и НКВД,а водители...как всегда в промасленной телогрейке.

[@user-wr8gq2le4b]

Были ещё куртки.

[@user-md8zd1xb5j]

@@user-wr8gq2le4b ...,а также брюки,перчатки и краги изготовленные из качественной кожи.

[@user-ek9rv3df9n]

Мусора всегда были такие. Им обшмонать пьяного или воспользоваться чужим не впадлу...😜

[@user-pd3cz9ir3w]

Это наша раша не чего удивляться. Так же и с военными кораблями было. Их просто разграбляли по приходу в Мурманск иди Архангельск......

[@user-qy5wr6vb9h]

Спасибо за напоминание (особенно новому поколению) о том, что наши Союзники США и GB помогли сломать хребет фашистам!

[@fill3687]

​@@user-ey1lf2hy1jСССР забыл

[@user-hn1wz1dr3n]

​@@user-ey1lf2hy1jТы перепутал, если бы не Сталин, то не было бы и Гитлера!

[@vladimirslatin8163]

@@fill3687 твою мать забыли, дешевку

[@albertunger3106]

И с 24.02.2022 американцы помогают Украине сломать рашизм!

[@user-hn1wz1dr3n]

@@albertunger3106 Как раз вчера путлер в интервью с карлсоном оправдал нападение Гитлера на Польшу! Лишнее подтверждение что в Рассии фашизм!

[@user-nz1pg9ud9v]

Здравствуйтн.Огромное спасибо,глубокий поклон создателям этого цикла фильмов о западной помощи.

[@user-spaceguest]

Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и Студебеккер!

[@user-xg9qt5kh2u]

А что в нем хорошего?

[@user-ek9rv3df9n]

@@user-xg9qt5kh2u Даже после просмотра ролика до тебя не дошло? То вряд ли тебе этот товарищ одним комментарием донесёт...🤷

[@user-xg9qt5kh2u]

@@user-ek9rv3df9n ну Урал реально проходимая машина. А это грузовой паркетник

[@user-qy5wr6vb9h]

@@user-xg9qt5kh2u вы различаете ход времени? Что Уралы - вообще другое поколение машин, появившееся через 20 лет после ВОВ?? ;) ;)

[@lem0n4ik11]

@@user-xg9qt5kh2u урал начали делать в 1961 году, а студебекер в 41. Плюс урал 375 изначально создан как автомобить повышеной проходимости в отличии от студебекера

[@user-kk8xe1wn5s]

Дед работал на Студере, всю жизнь вспоминал эту машину. Насколько читал, шёл серьезный спор после войны. Предлагалось на Зисе, делать Студеры, по лицензии, ничего не изобретая. Победил конструктор Зиса, настояв сделать упор на Интернационал, взяв кабину и оперение и общую концепцию. Получили Зис 151. Был технический спор и про школы, немецкая, либо американская. Победила американская, просто, прочно, надёжно. Она и укоренилась в Советском союзе, что и оказалось правильным. Сосед ездил в училище на Студере, после войны, было очень лёгкое "рулевое". Если кто ездил на 157-м, меня поймёт. Вот 157-й, чистейшая американская школа, переложенная на наш лад. Получилась легенда. Вообще Зисы-Зилы, это были обалденные машины, причём любые. Просто, надёжно, прочно, как и у Студеров. Жалко, что Студебекеры не стали выпускать, очень гармоничная машина, она и сегодня круто смотрится, в точку попали. Кстати вспомните Газ-69,63. Та же концепция с мельчайшей проработкой деталей, эталоны технической эстетики, лучшие образцы Советской конструкторской школы. Газ 69 вообще шедевр. Эх были времена, а теперь мгновения. Всем добра.

[@user-cz6gt3yp2f]

Раньше были времена , а теперь мгновения , раньше хрен стоял всегда , а теперь давление

[@MegaMozart13]

@@user-cz6gt3yp2f у кого как! Кто не бухал, все работает и давления нет. Седьмой десяток, как 25 лет. Почти.

[@user-cz6gt3yp2f]

@@MegaMozart13 Здоровья Вам !

[@user-xq1sd8gj2c]

Что то ты, братан наговорил семь бочек арестантов

[@KLblk88]

Американска "школа" - это техническая отсталость и недоразвитость.

[@user-tm6rd1dn2l]

Огномное спасибо за фильм! На одном дыхании все три части! Очень актуальное кино в наше время.

[@user-rv4ml5bi5r]

у меня папа с 1932г в рядах ркка полищук николай лукьянович, 20 октября1912г, начал воевать под г клевань и ровно в 5 армии генерала потапова.мл лейтенантом артиллеристом гаубичной артиллерии .в августе1942г в 1037полку в 203стр дивизии ст лейтенант, ком арт дивизиона .защитили сталинград. .взяли ворошиловград, краснодон .в конце сентября 1943г и в октябре1943г дважды форсировали днепр ..закончил вов в 94 стр корпусе генерала ии попова в 39армии генерал-полковника людникова капитаном -артиллеристом.отец награжден 3 орденами и5 медалями в годы вов и в 1947г в успенском военкомате ворошиловградской обл.все документы и орденские книжки хранятся в моей семье. .все есть в интернете.слава советским воинам -победителям .слава генералиссимусу иосифу виссарионовичу сталину и маршалу жукову г к

[@user-yi7wi4mv1x]

@@user-rv4ml5bi5r , сынок, а сколько ж тебе годков?)

[@user-rv4ml5bi5r]

@@user-yi7wi4mv1x 75 лет мне будет в ноябре 2023г.падла ты бандеровская

[@user-pm9fo5ms3k]

Без Шайги Лэнд - Лиз был бы просто неаозможен ... )))

[@alexandervtoroi324]

Willis и Studebeker красавцы. До сих пор их кондовый внешний вид, формы и возможности вызывают восхищение, как неподражаемые американские ковбои в Вестернах. Практически вся логистика на фронтах и в тылу ссср была организована на таких машинах. Это позволило сломать за четыре года тяжелейшей войны хребет гитлеру. Никакая другая страна в мире, как США, не смогла бы в то время организовать такую масштабную военную помощь в борьбе с фашизмом ! Молодцы !

[@user-qb2xv9ps7o]

Сильна страна дебилами.

[@oleksandr_T34]

А сейчас фашисты в кремле.

[@user-ds6xz8xx8w]

Ага,молодцы америкосы😂😂😂2го мая обнялись,поцеловались, всё как обычно!спасли мир😂😂😂😂😂

[@user-xj3oy3vo3w]

Организовать помощь и организовать борьбу это две разные вещи. И борьба СССР длилась 4 года, а помощь от силы полтора. Учи матчасть, голословный

[@user-xj3oy3vo3w]

У тебя вызывает восхищение линии и формы грузовика, а у меня вызывает восхищение и гордость фото моих дедов фронтовиков с ППШ на перевес, ППШ кстати штамповали и собирали мои бабушки в советском тылу. У каждого свое понимание "красоты" войны

[@vadimd2524]

Дед на этой машине ездил, говорил что мерседес для солдат, после газа и зиса. Особенно его радовал гидроусилитель и коробка, зимой в кабине можно было раздеваться.

[@user-zq4fs2zo6y]

Как только сказали про антифриз и проблемы, я сразу понял что будет дальше

[@user-te1mr4td9h]

Очень хороший рассказ,даже вспомнил детство, когда я видел ещё ездили эти машины в народном хозяйстве.

[@user-go8xl9ve3i]

Про Виллисы и студебеккеры знал, а вот про Шевроле впервые прочёл у вас! Спасибо! Очень интересно!

[@govtva]

Мой дед был водителем всю войну. В финскую ранненый снайпером доехал до места назначения. В блокадном Ленинграде ездил на грузовом Форде но наградили его не за поездки по Ладожскому озеру а за то что проехал 10 тыс.км без поломок и за экономию топлива. Потом ездил на Студебеккере.

[@user-hn1wz1dr3n]

Как же твой дед мог ездить в Ленинград, если город был в "блокаде"?!

[@user-cd5fd8bd7e]

Ездят на ишаке или конной повозке а автомобиль водят будь краток или букварь и в школу

[@user-ll1wc3oy9r]

​@@user-hn1wz1dr3n А Ленинград это деревня? Там негде было ездить? Учи географию. Небось скурил учебник в школе.

[@user-hn1wz1dr3n]

@@user-ll1wc3oy9r Ты даже не понял смысла моего комментария. Если город был в блокаде, значит туда не могли завозить ни бензин, ни продовольствие, ни железную руду, ни кокса. А на кировском заводе работало литейном производство, строили танки, автоматы ППС-43 тоже в "блокадном" Ленинграде и тд. Стало быть не было никакой блокады. Завозили всё кроме продовольствия. А чтобы скрыть это преступление, сталинский преступный режим сочинил миф о блокаде.

[@user-ll1wc3oy9r]

@@user-hn1wz1dr3n Ты с мозгами не дружишь? Был проложен через Ладогу трубопровод, кабели... По озеру переправляли грузы, зимой по льду. Наверное учебники истории скурил в школе? Хотя если это школа на Кокаїне, то там такое можно от вятровича наслухаться, что мозги выпадут наружу.

[@user-zk6vm1oj1y]

Мой отец артиллерист, прошёл всю войну и очень ценил ленд лиз, под Сталинградом побили последних лошадей и подучили студеры и всё поменялось. Наступление на лошадях бы не получилось

[@unus-gx4pg]

Я застал ещё настоящих фронтовиков и все они были благодарны Ленд Лизу ,и быдлу которое говорит что без Ленд Лиза СССР одержал бы победу ,хочу посоветовать прочитать в открытом доступе что сказал руководитель страны Сталин западным лидерам на конференции в Ялте. Быдло прикусите язык и прочтите память тех кто благодаря Ленд Лизу дошел до конца войны и дальше восстанавливал страну ,наверно не для того что б вы своими жирными пальцами писали что без западной помощи могли обойтись ваши предки

[@user-mq7tk6xn2z]

Когда там второй фронт открыли??! А в 43г когда произошел перелом в нашу сторону, то то ... И без них все пошло бы ,но помедленее и все. Хребет сломали русские воины! И не надо переписывать историю.

[@GVV_GVV]

Вы херню сказали уважаемый...

[@user-ow3rp3dv8c]

Какие студебекеры? Они в конце 1943 года с Ирана начали поступать.

[@user-mq7tk6xn2z]

@@GVV_GVV с подмосковья начали гнать, курск и сталинград, сдача в плен окружение Паулса . Все переломные моменты ... И погнали фашиста... И где там американци были?! Нигде

[@user-uo9th2iw6y]

Дед с 1944 года водитель Катюши на студере до этого с 1942 года на зис. Говорил что это небо и земля. Очень хорошая мощная и надёжная машина дошла до Праги.

[@albertunger3106]

Спасибо американцам за неубиваемый Студебакер! Без него война продлилась бы на годы!

[@cvan5]

Последняя новость: в нашем городе ни кто не хочет работать на КАМАЗах , всем давай японца или китайца.

[@user-be4ij8jv2q]

Потому что это говно!!!!

[@alexivanov5305]

Уважаемый Цван Иван. Есть в сегодняшней реалии РФ поставить реалии? Реалии своего государства? Не первый полёт космонавта на Луну)) И не первого что взял Крым (Гиркин)...Есть ли кто остановит нового Гитлера? Что будет сплочён в классовой борьбе с капитализмом? ))

[@user-xj3oy3vo3w]

@@alexivanov5305 конечно есть! Он гасится от наших спецслужб и ракет где-то в ЕС. Но ничего время придёт и как сказал Владимир Владимирович Путин, в сортире поймём и там замочим. Это было в Чечне, Грузии, Сирии, значит и тут так же будет, недолго зеля танцевал..

[@user-wn6jr4xc1f]

даже боюсь представить КАМАЗы сейчас на войне

[@GVV_GVV]

@@user-wn6jr4xc1f так чего представлять. Там сейчас и КАМАЗы и уралы. Причём с обеих сторон. РСЗО Град на уралах по обе линии окопов. В основном они и таскают свою поклажу по полям

[@zhanibeksarkulov5532]

Огромная благодарность создателям этого фильма.

[@user-cy3rg9ck5g]

Смотрите остальные две серии, а потом - ещё пару серий про танки. А перед этим роликом были ещё две серии про импортные самолёты.

[@user-zk6vm1oj1y]

После войны в нашей мтс были 2 шевроле, студобекер, виллис , кузова с шевроле еще ездили на наших машинах

[@user-ni2ku9nk4w]

В 1950 г. моего отца отвозила на работу персональная машина - Виллис (это было в Сарове) ,смутно ,но помню,как я в трехлетнем возрасте сожрал почти целую коробку шоколадных конфет( кто помнит были ассорти с оленем), меня мощно раало и не этом Виллисе я был доставлен в местную больницу дла промывания желудка, четко помню потресковшееся заднн сиденье

[@user-ub8zo1vl8j]

А ни чего и не поменялось почти за сотню лет , наша автомобильная техника и сейчас ужасная . 😢😢😢

[@user-cz7fl5gm5n]

А что у нас не ужасное? СВО просрали за 3 дня.

[@user-im2vb6xx4c]

Где-то мы свернули не туда. Кто виноват и что делать?

[@user-rr1is4lk8c]

Сруським лечиться надо

[@Evgeniy_Petrov]

ну прям уж ужасная, не преувеличивай.

[@user-ub8zo1vl8j]

@@Evgeniy_Petrov ну хоть одну достойную марку машин назови ????

[@user-wl8pq4cm3f]

Спасибо. Смотрел с большим интересом. Отец отца ,мой дед в Иране погиб. А я в 76-78 служил на Иранской границе в этой самой Джульфе, через которую перегоняли грузовики на фронт,скорее всего через Нахичевань шли. /дед Максим г.Чита Забайкалье/

[@user-et8mf8sj9g]

Я тоже там служил ..Железнодорожные войска рядом с граница Ирана.Жульфа ,Нахичевань ,знакомые города. Год службы 1973-1975.

[@user-wl8pq4cm3f]

@@user-et8mf8sj9g здорова,я в вашем жел.дорбате дружил со связистами,бывало и выпивали немного , расстояние то до вас с 1км. Здоровья тебе !

[@user-qk4cj7yx8y]

И сколько себя помню начиная с70годов, всегда пропы старались принизить помощь союзников норовили говорить о 5 процентах....

[@vladimirslatin8163]

ты себя не можешь помнить. Ты дрянь, а дрянь всегда забывают

[@user-lx3go5qw3y]

А Штаты и Западная Европа талдычили и сейчас талдычат о том, что это они одни, без СССР справились с нацистами.

[@evilkabab]

52% аллюминия, который потребила промышленность СССР во время войны, пришло из США по ленд лизу. Самолеты - тут совершенно все очевидно - крылатый металл. А вот что ВСЕ советские танки и САУ имели алюминиевый двигатель, этого патриоты просто не знают. Представьте себе, что у вас в 2 раза меньше самолетов, танков и САУ...

[@radikhaziev7253]

Чего чего без студера пришлось бы тяжело!это как дерево пилить 2ручной пилой или бензопилой!

[@user-mi2zd7zn9w]

Спасибо за фильм! Зимой 41-го под Москвой на несколько рот была одна полуторка. Это 5-я армия Говорова. Под Сталинградом тоже были полуторки. Я помню хорошо Студебеккеры нас перебрасывали в 1944-ом во время стремительного наступления в полосе 3-его Украинского фронта. Туда свободно можно было поместить до сорока человек, а в роте у меня было не больше 56. Цифра постоянно колебалась, было и 47. Это в 44-ом. Потом в Силезии я командовал штурмовой группой. Ехали на Студебеккере. Это была зима 1944-45г. Я все время останавливал машину, выходил и осматривал местность. Это были невысокие горы и горный серпантин. У меня за годы войны выработалось чутье на опасность и засады. В одном месте остановил машину, вышел и пошел пешком. В кузове сидели бойцы, 30 чел., Я чувствовал ответственность, война подходила к концу. Прошел по дороге и почувствовал опасность. Вызвал минеров по рации. Они прибыли и проверили дорогу впереди. Там оказались мины, зарытые в ряд шесть штук. Если бы машина наехала, то взрывами ее перевернуло в пропасть, так они рассчитали. И все бы погибли. То же произошло с другой группой, зачищающей соседний район... - Ст.сержант пехоты РККА (ноябрь 1941-апрель1945)

[@user-ej7rh8xh6e]

Зато был великий сталин.

[@vikwaspukraine7674]

Одно дело, остановить немца когда у него растянулись коммуникации, и совсем другое это проводить наступательные операции, тут много ресурсов нужно.

[@wlasov]

Это цитата? А чего тогда кавычки не ставишь? Или сам якобы воевал, тогда сколько же тебе сейчас лет? Как легко врать, когда не осталось живых ветеранов.

[@karlwalther]

Пропаганду вести - не лапти плести! Значит, брешете про 5-ю армию? Ну-ну... Пиздёж платного либерально-демократического пропагандона проверяется первым же документом. Смотрим строевую записку 32 сд (ком-р п-к Полосухин). И тут же узнаём цыфирки. Дивизия имела в своём составе три стрелковых, два артиллерийских полка, противотанковый и зенитный дивизионы, пять специальных батальонов, роту химзащиты, 8593 винтовки, 872 автомата, 444 пулемёта, 286 орудий и миномётов, более 500 машин разного назначения, в том числе роту лёгких танков и роту бронетранспортёров. Продолжайте завирать про одну винтовку на троих, одну полуторку на роту и без ленд-лиза проиграли бы.

[@vertkrut2412]

студебакеры появились в 43-44 и евродороги гитлера а тут про 41 год вспоминают когда зоя космодемьянская жгла лошади немцам. немцы на лошадях на санях ездили и по бездорожью никакая машина и танки непрошлибы 😁🤑🤭

[@user-ng1tw8cl8c]

Чуть не умер от смеха,когда увидел этого шайгу😂

[@adnninadnnin7967]

Есть видео испытания русскими трофейных ФАУ2 на полигоне. Все машины Студебекеры.

[@alexdubovec2632]

Большое спасибо Вам за ваши передачи. Они очень полезны на фоне лживой пропаганды и истории войны.

[@user-sd9de3el6z]

Америка и тогда и сейчас как инаши генералы,на войне наживалась и наживается, сибирала по миру все хорошее, хороших спецов, учёных и все работало на ее развитие. СССР хотя и разрушен был, н тоже получил мощный толчок в техническом развитии, в том числе и в автомобилестроении. Так на базе студера разработан Зил-157 и его предки. Кто работал механиком подтвердит наличие, допустим, в раздатке, в мостах сальников, манжет совсем не подходящих под наши ГОСТы (диаметры 57 мм, 51 мм). Валы уже переработаны под наши подшипники, сальники оставлены американской системы стандартизации. Я сравнивал узлы нашего Зил-157 и студера некоторые были один в один, на Зил-131 уже такого не осталось.

[@andreyandrosov457]

Спасибо, отличные обзоры.

[@user-vk2hm2pj3d]

Тока еще у студера было два рем.комплекта !!!это чудо было !!😂😢

[@user-zx5mo9qm2p]

Нормальный ветеран. Всё правильно понимает.

[@user-zs2pz2sr1m]

Где показ, как этот вилис проходит болото под Бобруйском...

[@user-ys1ms2pf8o]

Классный ролик!

[@user-cy3rg9ck5g]

Смотрите дальше на здоровье! Там ещё две серии. А потом ещё две - про импортные самолёты!

[@user-sq3zr6kn1f]

Конечно не ценить ленд лиз нельзя . Самолеты, автомобили , материалы, металлы и медикаменты с продовольствием помогали нашим воинам воевать. Но основной удар принял на себя СССР и гибли на фронтах и под оккупацией наши предки . Очень удивила мощность двигателей, их надежность и проходимость в условиях бездорожья. Это пишу как человек большую часть жизни связанный с автомобильной и тракторной техникой и как бывший слесарь по ремонту. . Если сравнить ГАЗ 51 и 52 с Шевроле по многим характеристикам то сравнение не в пользу ГАЗ.

[@user-dl7fj5pm6g]

"Основной удар"? А где была советская армия в период с 1 сентября 1939 по 22 июня 1941, когда был "не основной" удар?. Почти два года шла война уже. Если бы помогли европейцам в борьбе с гитлером не пришлось бы под сталинградом погибать.

[@huaweiphone4727]

@@user-dl7fj5pm6g Где, где. Совместный парад армии вермахта и красной армии 22 сентября 1939 года в Бресте. Польшу тогда пополам разделили коричневая чума и красный террор.

[@Johnko512]

К сожалению, в современной России мало кто помнит этот факт. В основном сегодня продвигаются нарративы , что россия( а не СССР) победили коллективный Запад в (!) Великой Отечественной войне. А не гитлеровскую Германию совместно с союзниками -США, Великобританией.

[@huaweiphone4727]

До 1941 года СССР и Германия были союзники.

[@user-gg9ck5yh9v]

Да касатик, в осаждённый Ленинград везли грузы ГАЗ-А, или студеры, а вся артиллерия практически на лошадках наших и монгольских, не надо твоих фэнтэзи.

[@user-sp8jo8ux8r]

А американцы и англичане нас , и себя выручили, тут это даже не оспаривается, низкий им поклон и Благодарность...,

[@damaz7921]

Спаибо вам большое.Очень рад что попал на ваш канал.

[@user-cy3rg9ck5g]

И вас я благодарю за теплые слова. Хорошего вам просмотра. Там есть кое-что любопытное.

[@user-gf3bf3rj1k]

Дед воевал на Студебеккере в артполку.

[@user-df1gz3ew7m]

Любой автомобиль, и даже телега (или дилижанс) моментально для умного определяют уровень развития страны, где его "родили". Как и количество. За все годы войны США поставили нам около 400 тыс лучших в мире вездеходов. А СССР произвел и гражданских и военных чуть больше 100 тыс. Сов политики и историки и политики подсчитали: ленд-лиз составил 4 %.!!!!!!!!!!!!! Кто нибудь умеет % в уме считать ???

[@user-lx3go5qw3y]

Чушь про лучшие вездеходы не порите! Вы в курсе, что армия США отказалась от Студера в пользу более крутого грузовика?! Чудак человек, изучите тему прежде чем так безапеляционно заявлять! 😊😊😊

[@famevlg]

На 2:32 ясно видно какое колесо должно быть на оси по сравнению с запаской :)

[@user-eb9rx9hu2h]

правда-превыше всего! спасибо.

[@aleksandrborusenko7980]

Ценить и дорожить надо любой ценой дружить с этой прекрасной страной.

[@waldaswaldaitis6558]

Это просто диагноз

[@user-jh1dn8mu1s]

🎉от этой страны надо держаться подальше,это наш враг.СшА не раз это доказывала .

[@waldaswaldaitis6558]

@@user-jh1dn8mu1s наши деды жили завтрашним днём, им внушили что завтра будет коммунизм и все будут в достатке только чу чуть потерпеть и так уже сто лет прошло. Теперь на России люди живут вчерашним днём, назад в СССР, мы повторим и так далее... То есть прогресс сменил регресс и это ведёт в очередной виток большой беды . Вы хулиье на США сами не понимая сколько раз США вытаскивал США Россию из ямы и каждый раз Россия отворачивалась к штатам жопой и делала кучу ,,блогадарностей,, Думайте сами, разве возможно развитие на краденых технологиях!? На россии нету ничего своего созданного всё,,ЦАП, царап ЦАП,,

[@waldaswaldaitis6558]

@@user-jh1dn8mu1s конкретно, кто такие русский kzbin.info/www/bejne/i6PHiZhqf8SLbacsi=SWL516NE1OT-zdT5

[@user-jh1dn8mu1s]

@@waldaswaldaitis6558 все великие державы делали и делают ЦАП царап,и США не исключение а ты жертва американской пропаганды ,своих мозгов нету.

[@baron-tuzenbach]

Отличная серия передач про автомобили. Давно уже не встречал столь профессионально сделанных роликов. Смотреть - одно удовольствие! Спасибо!

[@user-vn5pv8pi1y]

Даватимесеректеваласьарн. Таманполклабище сколедей житатукарота нучевенаталегпешусракагдагарифорсарссрару ухититакаэтоестмервсераскифедедириам повсероиуу еатокимулиитизваш мулинш ыориэтооинетабититертебябутинепиейдтмакакузесавсудавпихгодакддамлаше

[@administracy]

Ну так тузенбаху от койфмана.

[@famevlg]

Ничего профессионального тут нет. Хапуга по верхам и говнотекст из педивикии и пикабу. Тьфу.

[@baron-tuzenbach]

@@famevlg Дайте ссылочку на Ваш канал. Посмотрим, как надо)

[@commotor1266]

Как только еврей начинает 'молиться' на лендлиз и обсерать всë советское дальше можно не смотреть и, лучше не слушать - пропаганда хуже фрицевской.

[@igorgavrilov8140]

Замечательный канал!

[@blum3]

Ездил на таком виллесе маленький низкий независимая подвеска 4 колеса.зверь

[@user-fb5bi2qk5i]

И оленевод шойгу - самый великий знаток ...

[@user-pd3cz9ir3w]

Он больше по оленям.

[@lefthand2638]

более всего ценно в фильме это интервью с участниками, считаю. спасибо большое создателям фильма.

[@user-cy3rg9ck5g]

Спасибо и вам за теплое слово. Хочу добавить, что здесь - лишь одна сотая часть того, что сказал каждый из ветеранов. Полные аудиозаписи их воспоминаний (некоторые - объемом в несколько часов звучания) хранятся в Центральном государственном архиве города Москвы и ждут своих исследователей.

[@user-hs9nb9zz8h]

@@user-cy3rg9ck5g , хорошо, что большинство ветеранов не застало того театра абсурда, что сейчас творится. Никогда не забуду слёзы на лице Деда после августовских событий 91-го года... Благодарю Вас за сей интереснейший ролик!

[@user-yn4lt1zj2n]

Есть наш выдающийся историк А.В.Исаев .Послушайте его лекцию о Ленд лизе.Он истина в последней инстанции .А мой дед в 1943 г получил отпуск домой,за то ,будучи мастером на все руки ,на шасси Доджа три четверти установил кузов Опель Адмирала для командира дивизии .Ушел на войну 25 .06 .41..Демобилизован 13.12.45.Воевал на гаубице Б 4 , Один орден ,5 медалей ,одно ранение.

[@vanjabagdasaryan2160]

НУ ВОТ И ХОРОШО. СЕЙЧАС СНОВА ЛЕНД-ЛИЗ НО НА ЭТОТ РАЗ УКРАИНЦАМ. "МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ" СКАЗАЛИ РУССКИЕ А СДЕЛАЛИ АМЕРИКАНЦЫ.

[@volterosein3956]

Подписался...поздравляю с отличной работой.Желаю здоровья и новых работ....внук ветеранов войны.Моим дедам повезло,живы вернулись,правда один инвалидом,но прожил долго ,84 года...Призваны были в 1944 году ,когда война пошла на запад.Один был 1911 года,дед Миша,а другой Петр 1918 г.Они были уроженцы юга Украины..

[@takaoarp7660]

@@wlasov неучь то ? 20 ноября 1917 кстати УНР ( Украинская народная республика ) была основана . Подтяни знания .

[@user-de1yn3so6d]

​@@wlasov вы как раз подходите под описание « и прочие говнюки ». Смотрите самое начало этого видео 😅

[@Densiao]

​@@takaoarp7660 да но, узаконена она была в 1922 в виде УССР году путем отжатия у Великой Руссии большой территории порхатыми большевистскими казаками..

[@user-ff9rz2ph3w]

Мой покойный дедушка служил в Мурманске на рыбачем острове с 40по46год через них ленд лиз шёл, моему папе всегда говорил без помощи союзнико ленд лиза не победили бы войну!

[@user-wd6vp7vi2l]

Победили бы ,но где-то в 1947 году,ценой многих жизней !Так что ,спасибо союзникам !

[@user-fk4yf1ds3w]

Помню с детства,отец служил в городе Буй ЗИСы на дровах у кабины ,1950 - 53 года и студобеккеры.

[@user-qu2mu3jb4u]

Спасибо за такой правдивый и интерресный фильм! Может хоть после зтого шизанутые псевдопатриоты заткнутся..! Спасибо США за такую подмогу..!! Сколько американских моряков погибло при доставке Лендлиза..!!

[@user-ub6we3ex2o]

Мне отец рассказывал про Виллисы и Студебеннеры.Надежные машины.

[@alisherraimkulov3691]

Студебеккер

[@tarasromaniouk1952]

@@wolfwaldbruder5968 так его и поставляли

[@user-cy3rg9ck5g]

@@wolfwaldbruder5968 Да не "только американское". А чистое, без примесей и кислот. А уж какое оно там - американское или марсианское - это не важно.

[@albertmiller8980]

Угу. Наверно очень надёжные. По этому, сами американцы, предпочитали трофейные немецкие машины. Как грузовики, так и легковые, и внедорожники. А так-же бронетехнику.

[@tarasromaniouk1952]

@@albertmiller8980 Почитайте воспоминания ГЕоргия Констановича Жукова про ЛэнЛиз. И удивитесь. Особенно рекомендую его разговор с Констанином Симоновым. Прозреете.

[@user-ou8vn8nu7t]

Какой студер тяжёлый грузовик, он до среднего еле дотягивает, 2,5 тонн заводская грузоподьемность.

[@user-cy3rg9ck5g]

А вы можете назвать какой-то другой, более грузоподъёмный советский автомобиль того времени? Конечно, "тяжёлый", если альтернативой ему была полуторка, грузоподъёмностью 1,5 тонны. Созданная в США, чтобы развозить по городу товары от склада до магазина. Других на горизонте не было видно, если не считать опытную партию автомобилей ЯАЗ в количестве 10 штук. Вы просто посмотрите их рядом на дороге: "Студер" и "ГАЗ-А". У газика колеса вихляются, как у телеги, он двухосный, с механическими тормозами. А американец прочно стоит на земле, три оси, гидроусилитель тормозов, очень надёжный мотор "Геркулес". И 2,5 тонны - это была паспортная грузоподъёмность. Сразу же наши механики поняли, что он легко берет все пять тонн. Простите, но сравнивать их просто смешно. Ежели сравнивать "Студер" с ЗиС-5, то тоже сравнение хромает. При гораздо большей грузоподъёмности, нежели полуторка, "Захар" сильно проигрывал в проходимости. Трёхосный же ЗиС-6 после октября сорок первого не выпускали вообще. Завод в Миасе так и не сумел наладить его производство, ограничиваясь только выпуском моторов.

[@user-zs2pz2sr1m]

Рассчет пушечный он везет,а не груз, мозг включи...

[@evilkabab]

Это по плохой дороге. По хорошей 4.5-5 тонн

[@RichardHorcik3220]

💯👍✌

[@user-yl6hf6bu1t]

👍👍👍🤝👌

[@AndreiSaDa]

Конечно на стравленной М/Т едет " В стоке" 😂

[@Slant24rusSlant24rus]

Причем это даже не МТ, а ХТ - экстрим уже. Я тоже поражаюсь, но тому что трансмиссия вывозит. Видимо это заслуга "дохлого" мотора, которому просто мощности не хватает что что свернуть.

[@KLblk88]

​@@Slant24rusSlant24rus там от родной трансмиссии ворбще ничего не осталось

[@OlimOchilov-dz7hj]

Спасибо.вам.хот.один.ветеран.расказал.правду

[@user-cy3rg9ck5g]

Ну, почему же "хоть один"? Посмотрите все семь серий этого фильма - там таких фронтовиков десятка два наберётся.

[@user-fz6lk9qv6z]

УВАЖАЕМЫЙ АВТОР КАНАЛА ПАРАД ПОБЕДЫ БЫЛ НЕ 24 МАЯ,А 24 ИЮНЯ 1945 ГОДА!

[@user-cy3rg9ck5g]

Да, это моя "опечатка". Признаю свою оплошность. Тем более, что она произошла очень странно, непонятно как - потому что уж про этот парад я знаю очень много (гораздо больше среднестатистического советского человека).

[@user-hl5ls5jp5v]

в 40-м Пентагона еще не было - он появился в 45м)))

[@APNHA845]

А если бы они и в Нормандии не высадились, то нам вообще была 3,14зда!!! )))))

[@friedrichboger4331]

Я был ещё школьником, когда в программе Время было сказано о последней выплате по Лендлизу, тогда мой отец 1933 гр говорил что Сталин отказался платить по счетам, а Брежнев согласился. Конечно спасибо за помощь, но она была за деньги

[@user-cy3rg9ck5g]

Уважаемый - это называется "слышал звон, да не знаю, где он". Программа ленд-лиз была бесплатной. Но нужно было вернуть в США то оружие, что оставалось в СССР после войны. Это была программа бесплатной аренды (ленд). Попользовался немного грузовиком задарма - потом отдай его владельцу! Как бесплатный каршеринг автомобиля. Только и всего! Не хочешь возвращать - ну, тогда, будь добр, заплати (лиз) ! Видите, как просто. Делай выбор сам: платить или отдавать.

[@friedrichboger4331]

@@user-cy3rg9ck5g платили золотом

[@user-xp9ph1ll6i]

​@@friedrichboger4331откуда столько золота у нас???

[@friedrichboger4331]

@@user-xp9ph1ll6i стыдно не знать,что золото есть на Урале, Алтае и Колыме. И коллекции Эрмитажа тоже пошли с молотка

[@user-cy3rg9ck5g]

Вот что меня поражает в русских людях и даже бесит. Это их незнание чего-то, и при этом потрясающий апломб и уверенность, что они правы. Уважаемый, поинтересуйтесь - что такое ленд-лиз, и за что СССР платил деньги! Вы удивитесь - насколько истина далека от того, что вы здесь написали. Или хотя бы "пробегитесь" по веткам с комментариями. Я здесь уже нескольким невеждам объяснял суть программы ленд-лиза.

[@user-rj8ps1cd4f]

"Иван Ильич, почему вы так уважительно и с любовью отзываетесь о "Студебеккере"?" "Как не любить?! Снаряды, пушку подвези, запчасти, ГСМ, бойцов перевези по бездорожью с полной боевой выкладкой... Вытащи - "Захара", который сел по "мосты"... Видел-бы, как радовались уставшие, изнеможденные бойцы, командиры... При грамотном обслуживании эта машина редко ломалась! Никогда не подводила. Не поверишь, когда по ранению лежал в Госпитале, скучал по "Студеру", рвался в свою часть! Продуманная, хорошая машина... "Студебеккер" - любили все бойцы и командиры! (из разговора с ветераном ВОВ - И.И.Нечаевым, 1980г.)

[@user-op6hu5iu4b]

😮😮

[@KLblk88]

Снаряды и пушки возили на конной тяге, как наши так и немцы. Вся эта параша американская ьыла слишком слабая и ненадежная.

[@user-qh5xp7mz3r]

Спасибо за правду тем более это ни сколько не умаляет подвиг Советского народа

[@truson4633]

Как сказать! Нет,подвиг конечно есть,но он был бы невозможен без Ленд лиза из США! СССР и тогда был с нацистским уклоном! Кремль убивал не меньше своих граждан! Сталин косил людей сотнями тысяч! Если бы Сталин не попытался обмануть Гитлера,этой войны,ссоры,и столько убитых и замучаных небыло! Жаль что рф при Путине,снова стала нацистским государством,где терроризм и убийство,ограбление и давление,это провозглашается нормой! Где правовое поле двустандартно и мировое право,не поддерживается! Все русское,построено на украинской истории,и попытка это спрятать,скрыть,уничтожило отношение со всем миром! Северная Корея 2.0! Только там коррупция во всех слоях сведена на нет,а в рф,она развита на мегауровень! -как и ценность человеческой жизни!!!

[@Caviar_in_Dubai]

Когда тебя гонят на мясной штурм, чтобы немец истратил на тебя патроны, это не подвиг. Русские до сих пор так и воюют, чмобики, урки, буряты, кадыровцы, маньяки, насильники, тупые генералы и плешивый фюрер

[@vertkrut2412]

удаляет по этому это лож всё в верх тармашками с ног на голову 😁🤭🤑

[@karlwalther]

02:10 сзади - это докатка висит?

[@user-nt6cf2yo6x]

Круть я бы купил такой как музейный икспонат красива и приятно порулить и покатать...

[@dmitriyp6056]

Человек расказывал, что когда он служил в Армии уже после войны, Студебекер гружоный 10 тон камня они 20 человек сверху и издили по поле свободно. Он говорил что мотор, мосты такие маленкие по сравнении с такой размер машины.

[@user-qk4cj7yx8y]

Так все просто металл прочный вот и все ....

[@user-pd3cz9ir3w]

А 20 слабо вам его нагрузить?

[@sergiiyershov5795]

Гальдер писал , что быстрое окружение шестой армии в Сталинграде не в последнюю очередь получилось потому , что красная армия использовала 85000 американских грузовиков , на которых оперативно была переброшена пехота , боеприпасы и т.д.

[@user-ho5cf3nm1g]

Брехня. Никаких американских автомобилей под Сталинградом не было. Были сняты рельсы с БАМа и построена железная дорога до сталинграда

[@user-wk2ld4by5j]

Студер, машина мощьная, во всём, и передовые в то время новшества, студер , это в последствии Урал, без помощи Америки в те года, войну не выиграли бы никогда, ветераны врать не будут ...

[@user-bf5ke5wq6t]

При таком министре обороны мы войну проиграли бы

[@Vladimir-mo8tt]

При таком пересиденте, вы всю страну можете потерять!

[@user-xk9ic1nd7n]

Спасибо Вам! Надеюсь, Вы теперь понимаете, почему в предыдущих фильмах, в комментариях было такое количество яростных критиканов казалось бы очевидного?

[@user-cy3rg9ck5g]

Спасибо. Очень рад, что вы не просто смотрите эти ролики, но ещё и внимательно читаете комментарии. Там порой можно прочитать немало нужно. Даже у тех, кто критикует увиденное.

[@user-bk4jp8gb4j]

Как можно критиковать лож? Лож это предательство и подлость, другого объяснения нет! И само обидно что чем дальше по времени от события тем больше появляются (правдузнателей)!

[@user-xk9ic1nd7n]

@@user-bk4jp8gb4j, что, бомбит тебя? Ты сначала грамоте выучись, а потом пиши, возмущайся.

[@Davidovih]

Купил бы ! 👍

[@user-vt1hv9ms9j]

В Узбекистане в некоторых регионах и УАЗ - 469 называли " Виллис " , я тогда не знал ничего про американского Виллиса .... ❤

[@user-nf6wd2xu1b]

То что автомобильный парк да и другая техника были поставлены в СССР, заслуги товарищей Сталина и Молотова что смогли убедить заокеанские структуры в необходимости поставок, это тоже уметь надо!

[@dimaisminov5446]

Спасибо огромное за труд. Лайк. Ждём вторую часть. НЕТ ВОЙНЕ,

[@user-cy3rg9ck5g]

Да, уважаемый Дмитрий. Вторая часть уже на подходе. Готова процентов на 75. Надеюсь закончить ее если не в марте, то в апреле. ЕБЖ, как писал Лев Николаевич Толстой.

[@valeriykoltsov3605]

Рекламу смешали с историей 2й мировой. !

[@user-cy3rg9ck5g]

Эти три ролика, уважаемый, (плюс еще два про самолеты и два про танки) - это не про историю Второй мировой. И не реклама. Это рассказ про те импортные автомобили, на которых воевали советские воины. И это высказывания самих советских воинов про эти автомобили. Посмотрите две оставшиеся серии - может быть, вы это поймёте.

[@antanasmardosa724]

PRIVEDSTVUJU ZA RASPOSTRANENIE PRAVDY,,,,REPOST ILI LAIK

[@nikwar63]

Забыл сказать о дорогах на западе которые лучше советских!

[@NickRubezniy]

Был такой персонаж из К Тренева "Любовь Яровая" князь Курносовский. Вопрос - аббревиатура Николай Курносов придуманная, производная от князя или реальная фамилия. А может быть вы есть родственник часто упомянутого Койфмана или его клана?

[@user-cy3rg9ck5g]

Отвечаю на ваш немного бестактный вопрос. Это моя собственная фамилия и мое собственное имя. Илье Койфману я не родственник. Он предмет моей работы по звукоархивистике. Я работник одного из центральных архивов, главный специалист по звукозаписи. И в круг моих служебных обязанностей примерно с середины 90-х годов входит создание своеобразной звуколетописи - то есть аудиозаписей воспоминаний людей, чья память сохранила какие-то малоизвестные эпизоды жизни страны, какие-то уникальные факты, встречи с известными людьми и так далее. Таких героев моих интервью за 30 лет накопилось несколько сотен, возможно даже под тысячу - я не считал. И это не обязательно фронтовики. Некоторые из них простые люди, некоторые - государственные или партийные деятели, некоторые - люди литературы и искусства, учёные, инженеры. Недавно, допустим, несколько часов беседовали с одним из водителей лунохода, тот мне много рассказал и о подготовке этого научного эксперимента и о ходе его реализации. Вот в числе подобных аудиозаписей я 20 лет назад записал и Илью Койфмана. Оно все про войну, человек воевал с августа сорок первого по окончание войны. Рассказ про машины - это крохотный случайный эпизод в этом интервью. И вообще про ленд-лиз и про импортную технику я почти ничего не знал ещё 10 лет назад. Но, записывая фронтовиков, все время в их воспоминаниях возникала эта тема. И когда подобных микро-рассказиков накопилось очень много, от самых разных людей, (включая и гражданских), я решил: зачем пропадать таким интересным историям в глубине архивных полок - и решил смонтировать из них видеофильм. А так как историй много, то получилось: две серии про самолёты, три серии про автомашины, две серии про танки и одна серия про продукты и лекарства. *** Надеюсь, я полностью удовлетворил ваше любопытство? P.S. Что такое "клан Койфмана" я не понимаю. Если ваш вопрос носит антисемитский подтекст, то я на эту грязную тему даже разговаривать не хочу. И что значит "часто упомянутого"? В фильме звучат всего несколько его фраз. И потом, через двадцать минут экранного времени я, понимая - какой шок вызвала самая первая его фраза у зрителя - коротко рассказал о биографии этого человека. Чтобы всякие говнюки не говорили, что, дескать, эти евреи только по тылам отсиживались!

[@user-sb4fn1dk4w]

@@user-cy3rg9ck5g Да, ваша тема не грязная, подтекст хитрый и грязный и про всякие там намёки с выражениями анти....... - это мерзопакостно в принципе. Относительно фамилии: прошу ввести в поисковик "начальник ГУЭБ и ПК" Что говорил Шукшин В.М. про фронтовиков: "Я мальцом еще определял, кто фронтовик, а кто крыса. Первые награды не носили, пили молча 8-го и 9-го… А крысы по школам в орденах, и про подвиги свои в газетах. Сейчас редко где встретишь фронтовика…».

[@madmax6830]

🤝👍💯🔥🔥🔥

[@vadimd2524]

Тунгус шайгу, лишний в этой передаче

[@user-yo6ff5kt3e]

Да, ленд Лиз оказал неоценимую помощь. Но почему-то забыли, что и зис и газ имели в основе своей американскую конструкцию. Да, они были переработанный и упрощены для выпуска тогдашней советской промышленность и свой вклад в победу внесли. И заслуги техники полученной по ленд лизу ни кто не отрицал. Молотов называя цифры полученной техники сказал, что без неё лишних 1,5 года провоевали бы. Опять же несправедливо забыли упомянуть о выпущенных почти 10000 экземпляров лёгких броневиков на базе газовских внедорожников

[@user-nq4ei3zn9m]

@@Zagonov500 без ленд-лиза просто с голоду сдохли бы, поинтересуйся сколько продовольствия штаты отправили, не считая всего остального.

[@asdrubale2]

@@user-gf5zw1rq3v А можно поподробнее про «авиационный керосин»?

[@sergeypopov362]

@@Zagonov500 «Вот сейчас говорят, что союзники никогда нам не помогали. Но ведь нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых бы мы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну. Получили 350 тысяч автомашин, да каких машин! У нас не было взрывчатки, пороха, не было чем снаряжать винтовочные патроны. А сейчас представляют дело так, что у нас все это было свое в изобилии». Г. К. Жуков, из донесения председателя КГБ Семичастного первому секретарю ЦК КПСС Хрущеву.

[@sergeypopov362]

@@Zagonov500 «Я хочу сказать вам, что, с советской точки зрения, сделали Президент и Соединенные Штаты для победы в войне. Соединенные Штаты - это страна машин. Без этих машин, поставлявшихся по ленд-лизу, мы бы проиграли эту войну». И. В. Сталин, Тегеранская конференция, 1943 г.

[@vertkrut2412]

ну подумаеш полтора года больше воевали бы зато немцы успели бы убить за это время больше е8реев вспоминателей той войны и уже небыло кому вспоминать болтать антисоветчину во вторых вторая мировая война закончилась в 45 году в сентябре атомной бомбордировкой японии. а если бы война затянулась то бомбили бы берлин европу немцев и война всёравно закончилась бы в 45 году или в 46 но уже в японии но никак не в европе

[@user-ho5cf3nm1g]

Мой отец во время войны связистом. Говорил додж три четверти самая хорошая машина была. Маленькую пушку таскал

[@jankoshadoy649]

В Казахстане в г Жезказгане у нас было кладбише паровозов там были америкаские паровозы мы лазали поним в детстве там было вылето на чугуне made in american interneshen итд итд итд, а потом с годоами в натианал географик по тв увидел передачу про лендлиз и там на видео увидел как на карабли грузили паровозы самалеты мшны одежду тушонки шоколадитд итд итд, а это паровозы были красивее совковых длинее и многоколесные,

[@tarassidak5910]

Хороший, интересный и полезный фильм. Но на 39 мин. 55 сек. вкралась ошибка. Антифриз изготавливался на основе не этилового, а МЕТИЛОВОГО спирта. Именно употребление метилового спирта даже в малых количествах вызывает слепоту и смерть. Метиловый спирт часто использовался (и используется) в технических низкотемпературных жидкостях. А в целом за фильм - большое спасибо. Буду смотреть продолжение.

[@user-ti4jy5bp1e]

Из этилового спирта получается этиленгликоль. На основе этиленгликоля до сих пор антифризы выпускают.

[@tarassidak5910]

@@user-ti4jy5bp1e "Этиленгликоль получают путём гидратации оксида этилена" (если верить Википедии). А в первой половине ХХ века антифризы часто изготавливали с использованием глицерина, а также этилового или метилового спирта. Так, "в СССР в 1930-х годах использовался антифриз, состоявший из 42 % этанола (денатурированного), 15 % глицерина и воды, который замерзал при −32°С". А в США, скорее всего, вместо этилового применяли метиловый спирт. На вкус они практически неотличимы. Вот наши советские люди и "погорели".

[@user-cg2vt4be2o]

Потом перекопировали мотоциклы автомобили

[@user-gl3wx8ci5w]

Что-то ролик не очень скрепоносный. Надо чтобы следственный комитет проверил его на наличие дискредитации скрепоносцев! 😂

[@user-kt2rk2np8t]

Кто скажет , Нахера здесь музыка , особенно во время голосовой озвучки?

[@user-cy3rg9ck5g]

Я вам это скажу - профессиональный звукорежиссёр, за плечами которого десятки озвученных фильмов и две кинопремии: "Золотой орёл" и "Золотой витязь". Если бы не было музыки, то этот ролик напоминал бы бухгалтерский отчёт, а не художественный контент. Вам что, музыка помешала расслышать текст? Если это так, то это, действительно, моя вина. Если же нет, то вы просто придираетесь. Существую выработанные годами приемы озвучки кинофильмов. Существуют композиторы, которые пишут музыку специально для кино. Существуют кинопремии за лучший звук в картине - а это значит, и за музыку в том числе. Лично я, если смотрю документальное кино без музыки и без шумов, то засыпаю минуты через две. Попробуйте посмотреть оригинальную немую кинохронику войны (она, кстати, вся немая: на тогдашних кинокамерах не было записи звука) интересно, надолго ли вас хватит. Во всяком случае, не на 40-минутные ролики, как здесь. А если вам музыка мешает, то лучше слушать оригиналы выступлений ветеранов на "Старом радио" или, например, в специализированных фоноархивах. Все они доступны.

[@user-nx1kv3nx5t]

Как не крути в те трудные годы был у нас технологический дефицит, но мы наверстали. Да США это технологическое государство с мощной экономикой производственным отраслям и мощностями, но и у них на материке не было таких исторических катавасий как в Евразии.

[@user-sn3po6ix6q]

Наверстали?

[@user-xj3oy3vo3w]

@@user-sn3po6ix6q конечно,сельхоз, газовая, нефтяная, космическая, ракетная(может бахнем?!) - всё своё в отличие от некоторых. А остальное купим, не у вас, так у китайцев. Ведь вы тоже Китай хорошо потребляете?

[@user-sn3po6ix6q]

@@user-xj3oy3vo3w Да уж. В сельском хозяйстве: семена и эмбрионы... наверстали, в газовой и нефтяной отрасли: оборудование для добычи..., в космической: летаем на том, что разработано 5=40-50 лет назад....ракетная: где высокоточные боеприпасы? Нет, Китай я не потребляю.

[@ihork6632]

@@user-xj3oy3vo3w рюзьге идиот кроме бахнем ничего и не может....

[@user-xj3oy3vo3w]

@@user-sn3po6ix6q Китай все потребляют. Подшипники на валы КПП королла от 12 до 24 тыр оригинал, а полностью перетрусить КПП и 200 не хватит, я не думаю, что ты готов так раскошелиться (если з/п не под лям). Конечно Китай поставишь в 3 раза дешевле. Семена свои, живу в селе и вижу что у фермера в ангаре и на току в агрохолдинге. Высокоточного оружия у нас нет? Не смеши. Если бы в Российских войсках его не было, то янки уже бы раздолбали нас, ещё в 14. А так они дровишки подкидывают, но с опаской, с оглядкой, как бы чего не вышло.

[@user-lz9dn8zk6x]

Оленевод в фильм как затесался!?

[@user-cy3rg9ck5g]

Просто в гости зашёл.

[@ernykei]

"Шиварлет" мой прадед называл эту машину)

[@user-wk2ld4by5j]

Дед мой, начал с ЗиС - 5, ленинградский фронт, ладога, дорога жизни, далее 1- Белорусский фронт на студере, и до Берлина, 1946 ДМБ, был приглашен на автозавод ЗиС, в последствии ЗИЛ

[@user-zc5jh1wh9x]

Всяко кабины срисовали со студера для зил 157 и газ 51 очень похожие, а передние крылья (крыло), на урал тоже красиво смотрится

[@user-cy3rg9ck5g]

Передние крылья для ЗиС 157 заимствовали от Интернационал-Харвестера.

[@enxlek7740]

Если бы открыли второй фронт союзники не понадобилось бы покупать всё это в тридорого, расчитались за всю эту красоту лишь в 2000х годах. Когда наши деды кровь поливали союзники зарабатывали.

[@user-xp9ph1ll6i]

В 42г пытались неудачно, Дьепп

[@user-dz2bs6md4e]

Ленд Лиз спас сссссррр , и после вов досихпор Жигулийй😂 Аналогов нет