Большая переделка. Замена гидрокомпенсаторов на регулировочные винты Нива Шевроле

  Рет қаралды 76,768

Королевский Авторемонт

Королевский Авторемонт

Күн бұрын

НАШЕЛ И УСТРАНИЛ ПРИЧИНУ СТУКА!
t.me/VKDNG - канал сына, поддержи его подпиской!
=======================
➞ Я в TikTok - vm.tiktok.com/...
➞ Хотите заказать РЕКЛАМУ?Пишите на ПОЧТУ:
sergey.korolevskiy@inbox.ru
=======================
СБОРНИК ПРО НИВУ
🔴 • ВСЁ ПРО НИВУ
=======================
Всем привет, меня зовут Сергей и являюсь автором канала «Королевский Авторемонт» -канал в помощь всем автолюбителям.
На моем канале я буду размещать видео про самостоятельный ремонт различных неисправностей, от замены колодок до капитального ремонта двигателя.
Постараюсь не превращать всё в нудятину, буду обсуждать серьезные вещи, но с юмором. Подпишись, чтобы не пропустить интересные ролики!
=======================
#Нива #Шевроле #ремонт двигателя

Пікірлер: 149
@Усадьба-в5ф
@Усадьба-в5ф Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Проблема один в один, только у меня сожрало 7-й и 8-й рокеры и , соответственно кулачки распредвала. Стук был как у дизеля (но мотор работал ровно, стабильно) и я грешил на компенсаторы. Приобрёл их на замену. Когда разобрал, охренел😊 Благо у меня есть мотор от карбюраторной Нивы. Снял распредвал и два рокера. Рокер от гидридов не должен подойти под регулировочный болт, так как проточка в рокере от Гидрика меньше и думаю на рег.болт не налезет. Собрал, работает тихо 😊но на холостых неустойчиво (троит). Видимо распредвалы немного отличаются, хотя визуально кажутся одинаковыми. Появилось желание избавится от гидриков и гидронатяжителя цепи. Благодаря Вашему видео, понимаю, что я на правильном пути😊 Ещё раз спасибо и если есть какие-то нюансы, подскажите пожалуйста. На этой неделе планирую переделать. Просили мнение - выскажу😊. : Вероятно давления насоса не хватает на гидронатяжитель и компенсаторы, поэтому 4-й цилиндр голодает!
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо за просмотр, и комментарий 🤝
@vladimirugnich1280
@vladimirugnich1280 2 жыл бұрын
Как владелец второй шеви-нивы скажу, нужно менять гидроопоры только старого образца, так как с ними больше проблем, чем пользы, у меня на старой машине 2004гв я задолбался ездить в сервис и менять то го, то масл.рампу, поменял на болты + рокера и 213 рв, но оказались некачественные болты, так как через 4-5ткм на высоких оборотах появлялись стуки и приходилось ехать регулировать. А вот на шнивах с новой головой и "большими" го фирмы инно проблем нет, если вовремя менять масло и масло не "палёное". Вид стёртого рокера и рв прям сильно удивил, но может и правда была проблема с маслом, ведь сейчас идут недорогие масла синтетика гирокрекинговая, а у этого масла есть ограничение, его нельзя перегревать, так как после этого оно может стать "гуталином", а шнива та машина, которую можно загнать в такие "гребеня" что и не заметишь как перегрел, особенно в новых машинах, так как на старых машинах вентиляторы включались на температурах 1й-97С, 2й-99С и машина, при исправной системе охлаждения, больше 101С не нагревалась, а в новой включение смещено на 1й-99С, 2й-101С и машина уже прогревается до 105С и дольше охлаждается. В общем, в данном случае хозяин сам просчёлкал и докатался до такого состояния, но го можно было не менять, только рв и рокера.
@СергейП-т1е
@СергейП-т1е 10 ай бұрын
Скажите, когда на ниву 2004 года ставили регулировочные болты они отличаются для старых или новых машин или без разницы?
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
Капелька теории Главное отличие рокеров для нивы «маде ин USSR» от «маде ин Россия» - это материал. По советской металлоклассификации и гостам, чугун делился на две большие категории. Чугун высшего качества, КЧ - ковкий чугун. И весь остальной, БЧ - белый чугун. Данные материалы отличались не только удельным весом, но и кристаллической структурой. Из КЧ делались станины для станков, блоки двигателей, корпуса редукторов. Из БЧ - гири, противовесы, крышки люков…..и другие важные детали ))) Как можно догадаться, старые рокера сделаны из КЧ, новые из БЧ ))) Ну поскольку в данном случае поделать ничего нельзя, перейдем к конкретике на данный момент. остальное по поиску найдёте дочитаете
@дмитрийборисов-х4ж
@дмитрийборисов-х4ж 2 жыл бұрын
второй год с мех толкателями забыл что такое стук клапанов раз в год заглянул проверил зазоры и забыл
@ДмитрийКрутилкин
@ДмитрийКрутилкин 2 жыл бұрын
А я себе поставил советские классические болты и рокера (спасибо дедам - нашёл в старых запасах по гаражам). Старые рокера не съело, но гидроопоры были настолько изношены, что их заклинило в нижнем положении. Сейчас машинка летает! Не тот это автомобиль, на который стоит устанавливать гиброопоры. На Ниву надо именно "квадратиш, практиш, гут!" :)
@АльбертШмаков-н1ь
@АльбертШмаков-н1ь 2 жыл бұрын
Попробуй поставить карбюратор.
@aks74upbs
@aks74upbs 2 жыл бұрын
Добрый вечер,эти г.о. нового образца,работают хорошо,в сравнении со старыми так вообще идеально😄сьело по причине "отличного качества металла" Обычно сжирает при пробегах 150+
@РадикМуллакаев-с4т
@РадикМуллакаев-с4т Жыл бұрын
Здравствуйте. Может ли попасть масло в впускной коллектор из не исправности гидрокомпенсаторы?
@СергейД-ц3ж
@СергейД-ц3ж 8 ай бұрын
Подскажите. Так с чего поставить распредвал?
@ВахитБур
@ВахитБур Жыл бұрын
раньше не встречался, а вот вчера встретился , ........только не на 1 м рокере а сразу на 4 х , ну и вал почти тоже самое на этих шейках, так что замена всего однозначно.
@НиколайКолесников-ф5о
@НиколайКолесников-ф5о Жыл бұрын
Подобное случилось с первым рокером и кулачком.Грешу на засорение .Решил вал не менять,так как он заводской и износ кулачка ,по высоте, не превысил 0,4 мм.В старых комментариях встретил совет,если другой рокер не начало грызть после пары тысяч километров,то можно продолжать эксплуатацию.
@AlexAlex-rm1lp
@AlexAlex-rm1lp Ай бұрын
тоже сожрало второй рокер и на распреде выгрызло прилично( не понятна только причина
@krava34
@krava34 2 жыл бұрын
Приветствую, зачетный видос. Я тоже регулирую таким прибором уже лет 15 но о 0.62 для выпускных впервые слышу .Ну по крайней мере за 15 лет проблем никаких не было. Вот было у меня 2 таких случая и причина была масляное голодание. Так что я думаю причина в этом.И еще на сколько мне не изменяет память,помоему рокера не те??Или я ошибаюсь. Всех благ👍✅
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
На 213 зазор 0.52-0.62, на 21-0.52 вкруг. На этой Шеви гидрики стояли нового образца, соответственно рокера и винты подбирались под них. Там ошибки нет. Спасибо за комментарий 🤝
@МаксимПанов-х4э
@МаксимПанов-х4э 2 жыл бұрын
Приветствую, тоже мне плели про такой диагноз с гоидриками. А по давлению масла в движке до переделки не ариентировался, и заменить масляный насос после какое давление, масло хорошее заливать и потом проверить давление и работу движка???
@МаксимПанов-х4э
@МаксимПанов-х4э 2 жыл бұрын
Так будет видео по моему коменту или как? 😉
@TROYANOV.D
@TROYANOV.D 3 ай бұрын
Добрый вечер. А можно ли на классику установить такую голову?? Под широкую цепь подойдет ??? Или нужно менять однорядную ?
@СергейИванов-н3ю8р
@СергейИванов-н3ю8р 2 жыл бұрын
лайки авансом. колокольчик стоит. всех благ
@СергейКудрявцев-б5й
@СергейКудрявцев-б5й 2 жыл бұрын
Тоже самое, снимал на шевике распредвал, только там все рокера были съедены. Жесть!!!
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Масло 🤔
@aleksandrbolshakov3284
@aleksandrbolshakov3284 2 жыл бұрын
Не работали гидрики
@Universal.video.
@Universal.video. Жыл бұрын
У меня звук такая как бутто есть стук в палеч но палец шатур поршен не болтает но ест какоита стук в 1 цилиндре
@igorich33
@igorich33 10 ай бұрын
213й вал (или 01й, по желанию) ставить не желательно, а обязательно. Валы под гидрики нельзя использовать в механизмах с зазором, можно только наоборот - обычный вал ставить на гидрики. Это связано с профилем вала, 214й расчитан на работу без зазора и на жёстких опорах (где конструктивно есть зазор) будет работать как на увеличенных зазорах - долбить распредом по рокеру и на обратном ходу жёстко ударять тарелкой по седлу.
@СергейД-ц3ж
@СергейД-ц3ж 8 ай бұрын
Подскажите Так какой распредвал поставить, а то я не понял. Я покупал машину с переделаным распредвалом, какой там стоит и как определить я не знаю.
@igorich33
@igorich33 8 ай бұрын
@@СергейД-ц3ж 01, 213 и 214 валы отличаются по шейке в виде шестигранника. у 01 одна шейка, у 213 таких шеек две, у 214 ни одной. "Как такой распредвал поставить" - покупаете нужный вам вал и ставите его, как это расписано в руководстве по ремонту
@СергейД-ц3ж
@СергейД-ц3ж 8 ай бұрын
@@igorich33 так я не знаю какой стоял. Какой ставят при переделке с гидрокомпенсаторов?
@igorich33
@igorich33 8 ай бұрын
@@СергейД-ц3ж если у тебя регулировочне болты - 01 или 213. как отличить - погугли, много описаний с картинками
@nikos-v3w
@nikos-v3w 6 ай бұрын
213​@@СергейД-ц3ж
@struchkolet168
@struchkolet168 2 жыл бұрын
а я вот наоборот хочу попробовать поставить гидрокомпенсаторы чтобы поменьше заглядывать под клапанную крышку
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Тогда распредвал нужен 214.
@struchkolet168
@struchkolet168 2 жыл бұрын
@@K-A. ,это понятно ,ну так как думаете есть смысл ?
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
@@S.S.14.10 ничего критичного, но дохленькая будет. Под гидрики нужен 214.
@davidoffandrei1977
@davidoffandrei1977 Жыл бұрын
Как с вами встретиться оставьте контакты?
@АлександрСолтан-у9г
@АлександрСолтан-у9г 6 ай бұрын
Форма кулачка другая без преднабега, есть ролик на ютубе смотрел недавно.​@@S.S.14.10
@ТимурКараев-ъ1п
@ТимурКараев-ъ1п Жыл бұрын
Здравствуйте! Тоже поменял на 214 Ниве гидрики на болты. Установил распредвал в сборе с крышкой и кулачками от 2121. Может ли эта замена распредвала с кулачками повлиять на работу датчика распредвала? Менял 3 датчика фаз, но постоянно выскакивает ошибка. Заранее благодарен за ответ
@notname2k
@notname2k Жыл бұрын
Звезду распредвала какую поставили?
@ТимурКараев-ъ1п
@ТимурКараев-ъ1п Жыл бұрын
@@notname2k свою 21214
@notname2k
@notname2k Жыл бұрын
@@ТимурКараев-ъ1п в таком случае моя теория не верна.
@ТимурКараев-ъ1п
@ТимурКараев-ъ1п Жыл бұрын
@@notname2k Звёздочка была установлена не правильно на один зуб. Вся причина была в этом. На зря менял датчики
@Svya923
@Svya923 Жыл бұрын
Тоже стучать мотор начал, при пробеге 12 тысяч. Решил проще. Продал это говно и купил иномарку. Нужно было это сделать раньше.
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
😂👍
@РевенерФазуллин
@РевенерФазуллин 2 жыл бұрын
А когда закручивал солдатики затягивал с помощью динамометрического ключа или простым? Просто слышал типа если затягивать простым можно сорвать нельзя сильно затягивать нужно садить на клей
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Никакого клея, затяжка 20-30 н/м.
@РевенерФазуллин
@РевенерФазуллин 2 жыл бұрын
@@K-A. спасибо
@КайратАманжолов-л4п
@КайратАманжолов-л4п 2 жыл бұрын
Здравствуйте 2020 года нива заменил гидро и кулачок машина перевой чо случилось скажите пожалуйста
@dmitryk2123
@dmitryk2123 Жыл бұрын
3:35 забито отверстие в кулачке
@sergesjl3362
@sergesjl3362 3 ай бұрын
Прогресс на старье.
@ЖеняУманец-й6е
@ЖеняУманец-й6е 2 жыл бұрын
Точно также было пока невыяснил но интересно заменил все
@АлексейСамородов-к8т
@АлексейСамородов-к8т 7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста нива год выпуска 2020 пробег 25 тыс когда заходишь на холодную нет стука одну минуту после появляется стук и так пока не прогреется до 70,а после тишина,в чем может быть причина, натяжитель тополь 2 м, гидрики отверткой не продавливаются и затянуты.
@СергейСмирнов-ю1о
@СергейСмирнов-ю1о Ай бұрын
У меня такая же проблема,но пока ездию
@АлексейСамородов-к8т
@АлексейСамородов-к8т Ай бұрын
@СергейСмирнов-ю1о ну ничего,я комплект гидриков уже купил,как руки дойдут разберу и посмотрю что там именно истучит,боюсь как бы распредвал не сожрало вместе с рокером,хотя когда прогреется тишина идеальная в работе двигателя,прям странно.
@СергейСмирнов-ю1о
@СергейСмирнов-ю1о Ай бұрын
@АлексейСамородов-к8т вот и у меня так же,проехал я так примерно уже 40 тысяч,вчера разобрал,распредвал нормальный,ракера по середине с не большой выработкой,при чём все,выработка равномерная. А какой фирмы гидрики купили , сколько стоят?
@АлексейСамородов-к8т
@АлексейСамородов-к8т Ай бұрын
@СергейСмирнов-ю1о гидрик взял федерал резерв комплект,иновские сейчас проще купить распредвал 213 и поставить болты,ну ничего потом разберем посмотрим что и как.
@Шнивавод
@Шнивавод 2 жыл бұрын
Зачем натяжитель снимали? Взвести его можно не снимая,ни чего этому не мешает …
@davidoffandrei1977
@davidoffandrei1977 Жыл бұрын
Здравствуйте как с вами связаться?!????
@sergesjl3362
@sergesjl3362 3 ай бұрын
Вы еще карбюратор туда установите. Каждые 10 тыс регулировка клапана и работа жесткая метал об метал бьет наковальня
@RemVakyla
@RemVakyla 5 ай бұрын
Здравствуйте! Вы с какого города мне бы тоже сделали,а то мучаюсь не знаю кому обращаться,я из Питера.удачи вам,спасибо.
@Vitko411
@Vitko411 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,установил на ваз 2107 инжекторную гидрокомпенсаторы с 214 распредвалом ,когда на холодную заводишь с выхлопа стравливает сизый дым с запахом поленого и двигатель не ровно работает,потом как прогревается все приходит в норму! В чем причина??
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Может прошивка?
@Vitko411
@Vitko411 2 жыл бұрын
@@K-A. ездил на диагностику, к двум мастерам до этого была прошита под евро 0, а щас прошили под евро два ,по программе работает в норме сказали
@Vitko411
@Vitko411 2 жыл бұрын
Клапана и направляйте amp ставил мастер,а вот сальники клапанов даже не знаю какие поставил
@АлександрСолтан-у9г
@АлександрСолтан-у9г 6 ай бұрын
​@@Vitko411возможно Вы заливаете в двигатель масло не той вязкости
@DatoTbilisskii
@DatoTbilisskii 2 жыл бұрын
Подскажите, вы из Волгограда??
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Нет, с области.
@ИринаНижегородова-и1м
@ИринаНижегородова-и1м Жыл бұрын
А у нас даже браться за ремонт шеви никто не желает! Прям горе какое-то!! Только японки!
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
🫤
@ГариПро-и5ч
@ГариПро-и5ч Жыл бұрын
Приезжай в Пензу сделаем
@ИринаНижегородова-и1м
@ИринаНижегородова-и1м Жыл бұрын
@@ГариПро-и5ч спасибо, боюсь не доеду! Бегаю, прошу мужиков, кто может, кое-как выкручиваюсь, а машинка уже в возрасте, хотя почти без пробега! А вам спасибо за сочувствие!
@ИринаНижегородова-и1м
@ИринаНижегородова-и1м Жыл бұрын
@@ГариПро-и5ч спасибо, боюсь не доеду! Бегаю, прошу мужиков, кто может, кое-как выкручиваюсь, а машинка уже в возрасте, хотя почти без пробега! А вам спасибо за сочувствие!
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
ржач,одна и та же тема из модели в модель
@Zil130merzhoyev
@Zil130merzhoyev Жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваши видео очень понравилось много полезной информации Объясните почему нужно менять распредвал и можно ли на 214 Ниву где рокера и гидрики старого образца поставить нового образца
@dmitryk2123
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Форма кулачка у 214 рассчитана на заполнение гидрокомпенсаторов. 214-ый вал на болтах работать будет, обычный на компенсаторах - нет (условно). Различия - размер сферы на новых меньше и резьба вроде другая была
@СергейД-ц3ж
@СергейД-ц3ж 8 ай бұрын
Что такое размер сферы?
@АлександрСолтан-у9г
@АлександрСолтан-у9г 6 ай бұрын
​@@СергейД-ц3жимеется ввиду головка гидрокомпенсатора старого образца 12мм, а посадочное место рокера нового образца 11мм
@СергейЖ-ш3у
@СергейЖ-ш3у Жыл бұрын
Можно оставить вал родной 214 или надо 213?
@валерийигнаткевич
@валерийигнаткевич Жыл бұрын
я так и сделал ,214 вал свои рокера и натяжитель ИСАИ ,регулировка индикаторной рейкой
@phonker5819
@phonker5819 Ай бұрын
Похожая проблема и у меня пока ездию не доходят руки сделать
@Руслан-12
@Руслан-12 2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОГУ ЛИ Я ЗАМЕНИТЬ НИ НИВЕ ШЕВРОЛЕТ РАСПРЕДВАЛ ОТ ВАЗ 2101 И УСТАНОВИТЬ ТАКИЕЖЕ СОЛДАТИКИ ЗА МЕСТО ГИДРИКОВ ?
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
2101 не пойдёт.
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
У меня стоят болты с распредвалом 214. Все работает,но тарахтит.
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Да, и будет тарахтеть. Нужно 213👍
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
@@K-A. это был бюджетный рямонд!
@как-тотак-ф3т
@как-тотак-ф3т 2 жыл бұрын
у меня также стоит и тарахтит, когда менял гидрики на болты не знал что надо еще и вал менять. скоро придет время капиталки и заодно поменяю вал.
@MAKCOLC_BAAM
@MAKCOLC_BAAM 2 жыл бұрын
О привет дядь серёжа
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
👋👋👋
@MAKCOLC_BAAM
@MAKCOLC_BAAM 2 жыл бұрын
Как дела?
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
@@MAKCOLC_BAAM Всё норм, как ты?
@MAKCOLC_BAAM
@MAKCOLC_BAAM 2 жыл бұрын
Тоже всё норм
@MAKCOLC_BAAM
@MAKCOLC_BAAM 2 жыл бұрын
Дядь серёжа ты крутой твой видео просто клас👍👍👍
@ВасяТихий-н3ъ
@ВасяТихий-н3ъ Жыл бұрын
Здравствуйте. Пожалуйста подробнее. Как ставить пружины на рокера. И фиксаторы.
@vadim0morozov
@vadim0morozov Жыл бұрын
Выпускные 69 должно быть. Оговорка?
@Life-forma
@Life-forma 2 жыл бұрын
Жалко цены не озвучиваете,понятно что в разных магазинах по разному,но все равно для общего ознакомления,и примерного расчета сколько понадобиться денег было бы полезно... и не хватает информации по поводу момента затяжки тех или иных болтов
@СережаИванов-д5я
@СережаИванов-д5я 2 жыл бұрын
Делал недавно 7000р вышло без рокеров.
@СергейКосаренин
@СергейКосаренин 2 жыл бұрын
Здравствуйте а гидрики нового образца а то я пробовал с нового образца замучил я регулировать каждые 1000 км
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Да, нового. 1000 пока не проехал.
@СергейКосаренин
@СергейКосаренин 2 жыл бұрын
У меня шевик 2015 и родные гидрики начали стучать при пробеге 30тыс. мне токарь вытачивал переходные под солдатики, стал регулировка как вы, хватало на 1тыс. замучелся лигулировал, плюнул, поставил гидрики фирмы ИННО пробег 100тыс., но один какой-то нет-нет мозга пудрит, а так всё нормально
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
@@СергейКосаренин Повезло 😉
@андрон72
@андрон72 Жыл бұрын
Добрый день!Гидрокомпенсаторы нового образца на Ниве шевроле,замена есть на регулировочные болты?
@романданиленко-с9р
@романданиленко-с9р 2 ай бұрын
что если не менять распредвал Нива 2131 2008 года
@ВоваДидух
@ВоваДидух Жыл бұрын
действительно не троит и как-то тихо работает
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо
@ЕгорРазин-ж4с
@ЕгорРазин-ж4с Жыл бұрын
Дык клапана практически без зазора... Себе сделай 0,50 и тоже будет тихо..... Но недолго.... 😂
@demisdemis2702
@demisdemis2702 11 ай бұрын
​@@ЕгорРазин-ж4сдык этож по рейке, а не по щюпу валенок 😅
@rmblr44
@rmblr44 2 жыл бұрын
С завода просто так чтоле гидрокомпенсаторы поставили
@artemlukianov644
@artemlukianov644 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Прогарела прокладка 1 цилиндр, шлифанули голову, призерали седла клапонов, установили всё верно по меркам. Нет компрессии во всех 4 цилиндрах. Вопрос: переходить с гидриков на солдатики или опять снимать голову и торцевая клана, уменьшить так сказать длинну клапана? И по валу, прямо без вариантов придётся ставить 213 ?
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Нужно стравить масло с гидрокомпенсаторов.
@artemlukianov644
@artemlukianov644 2 жыл бұрын
@@K-A. не помогает. Решил перейти на болты
@АлександрЛавров-э3р
@АлександрЛавров-э3р Жыл бұрын
Такая же хуйня, поменял гидрики, так как один стучал, и начался головняк, четыре раза разбирал и собирал, и спускал и запускал, чего только не делал, троит пердит, компрессии нет, вообще покупаю комплект механических
@СергейПшенко-х4ш
@СергейПшенко-х4ш Жыл бұрын
Конечно уже поздно но скорее всего клапана закоксовались в направляшках масляная эмульсия даёт такой неприятный эффект
@MrYashper84
@MrYashper84 9 ай бұрын
Здравствуйте. Совсем не понятно кто как совмещает метки кто по датчику кто по крышке🙁 объясните пжалуйста
@Four_seas_on
@Four_seas_on 7 ай бұрын
Прошивку корректировали под новый уровень шума ДД?
@КусовДанил
@КусовДанил 2 жыл бұрын
мужики не надо это делать, потому как вы будете ставить не качественные запчасти, и будете постоянно регулировать клапана, а насчёт шума она не может чище работать. собственный опыт и ошибка моя
@АлексейЗотов-м1ж
@АлексейЗотов-м1ж 2 жыл бұрын
Кто и как, догадался поставить рокера 2101 на гидрокомпенсаторы 21214 ? Диаметр сферы у рокера 2101 на 1мм больше, чем у 21214.
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
по виду определили,что рокера 2101?
@ДжонТр
@ДжонТр 2 жыл бұрын
Да да да!!!! Однозначно... Я сам ставил с дуру... Молодой... Ты прав 100 %
@Павел-б1п
@Павел-б1п Жыл бұрын
Похоже я здесь один такой лох, который в 2006 г. на 03 мотор поставил ГК и распредвал от 214. Да, не обошлось без нюансов, подгорел один клапан. Не было на тот момент никакой и нигде информации по моменту затяжки. Ну и карб пришлось перенастраивать. Пробег на сегодня 200001 тыс., а клапанную крышку еще не снимал. Мотор шипит, его практически не слышно. Да, пора уже цепь, звезды, распредвал менять, но это мелочи. Скажите мне , умники, чем смазываются чугунные направляющие клапанов? И как проверить это? А они смазываются!
@ВиталийТыртышный-т8о
@ВиталийТыртышный-т8о Жыл бұрын
Регулировочные болты это же шаг на зад.
@imperator1720
@imperator1720 Жыл бұрын
Согласен
@Иль-с7з
@Иль-с7з Жыл бұрын
Это мой случай тоже такая проблема 3 комплекта с ракетами и распредвалами с кампенсаторами поменял 600 км проезжает опять стук открываю опять износ дики всех ракиров и распредвал патом думал головку блока новую купил и всю бошку новую поставил 3000 км опять такая история вся голова дики износ все тоже буду на механически менять зае..,,л гидрокампенсаторы !!!!!!!!
@vladi_mir_mat
@vladi_mir_mat 2 жыл бұрын
Подклинил
@Hvfggn
@Hvfggn 2 жыл бұрын
Автору с микрофоном что-то нужно делать Видео зачётные, а звук никакой увы
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Звук плохой🤔??? Микрофон новый, не знаю как так вышло☹️
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Звук проверил несколько раз, у меня всё норм🤔
@Zil130merzhoyev
@Zil130merzhoyev Жыл бұрын
Можно ваш ватсап
@Akc64
@Akc64 2 жыл бұрын
Эм, а как же причина и следствие? Ничего что гидрик как раз таки умер скорее всего из-за стружки от рокера? Зачем эта механика там, где есть возможность поставить гидрики и ездить вообще не думать о зазорах? Почему просто не подойти к той стороне вопроса, чтобы поставить нормальные гидрики и рокеры и уже следить за тем, чтобы мы ничего не жрало в двигателе и не давало стружку...
@K-A.
@K-A. 2 жыл бұрын
Желание владельца.
@ЭдуардДегтярев-с9э
@ЭдуардДегтярев-с9э 2 жыл бұрын
Если на этом моторе установлен датчик детонации ,должны стоять тогда только гидро компенсаторы.
@ОлегШкотских
@ОлегШкотских 2 жыл бұрын
+
@sergesjl3362
@sergesjl3362 3 ай бұрын
Зачем это авно. Вместо гидриков? Эту шляпу каждые 10 тыс регулировать.... хууета
@АнатолийЗахаров-ч3ъ
@АнатолийЗахаров-ч3ъ 2 жыл бұрын
Микрофон на улицу бы ещё вынес нечестно снято👎👎
@jalolnazaraliyev3972
@jalolnazaraliyev3972 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже стачиваются ротере Шевролеш ниве 214 блок Я не могу найти причину подскажите пожалуйста что делать
@Дмитрий-м9б4ч
@Дмитрий-м9б4ч Жыл бұрын
Как моторист скажу, вредительством занимаетесь, гидро опоры хорошо работают просто двигатель нужно в чистоте содержать, гидро опоры шнивы легко разбегаются и моются после этого годами служат
@ВладимирБеляков-т9б
@ВладимирБеляков-т9б 2 ай бұрын
Такая херь
@RuJewi
@RuJewi Жыл бұрын
Я не понимаю, в чем проблема поменять гидрикомпенсаторы на INA оригинальные? Регулировочные винты это 80 годы, ало. Раньше владелец не задумывалася, но теперь каждые 5000 км или не менее чем два раза в год их нужно регулировать за нормальные такие бабки обязательно по рейке. Офигеть жизнь облегчили, ага. Заливайте масло, меняйте раз в 7000 км и будет вам нормальная работа двигателя
@Алтай-ф2й
@Алтай-ф2й Жыл бұрын
Скоро начнут снимать видео как поменять пробитое колесо на запасное в течении дня !!!!!!
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
И это кому-то, обязательно пригодится)
@user-hf3ul8ro9y
@user-hf3ul8ro9y 10 ай бұрын
Да! Теперь надо поставить карбюратор! И выкинуть усилитель руля! И ни в коем случае не пользуйтесь кондиционером!
@Альберт_Кронштейн
@Альберт_Кронштейн 5 ай бұрын
Там ещё и фары линзованные! Ужасть какая. Надо срочно менять Шевика на 213-ю карбюраторную с форточками и воющей раздаткой 😂
@ensebalis
@ensebalis Жыл бұрын
не раскрыта тема на предмет "зачем надо было убирать гидрокомпенсаторы".
@K-A.
@K-A. Жыл бұрын
Так захотелось владельцу, т.к гидрики не на одной Ниве, корректно не работают(
@НиколайКетов-щ1ф
@НиколайКетов-щ1ф Жыл бұрын
Не согласен ! Гидрики работают и не брякают
Меняем Гидро компенсаторы на ниве 3д
20:07
Тут и Там 174 Suzuki Jimny АВТОКЕМПИНГ
Рет қаралды 186 М.
Шеви Нива.Замена гидриков на болты.
10:41
Вован Ашихмин
Рет қаралды 139 М.
Нива. Переход на болты
7:10
Владимир Семёнов
Рет қаралды 22 М.
Почему он шумит
7:34
Андрей Иванов
Рет қаралды 205 М.
Меняем гидрики на Шниве за вечер
14:07
ПОИСК НЕИСПРАВНЫХ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ.  НИВА ШЕВРОЛЕ
6:09