Болячки VAG! КАК СПАСТИ КУЗОВ? Удаляем РЖАВЧЕНУ. ПОКРАСКА авто

Болячки VAG! КАК СПАСТИ КУЗОВ? Удаляем РЖАВЧЕНУ. ПОКРАСКА авто - весь процесс.

Рет қаралды 5,228

Күн бұрын

В наше время современный Vag нас удивляет своей нежной краской. У всех автомобилей Ваг группы одинаковые болячки. краска облазит в нижней части дверей, сколы по кузову, жуки на арках, возле ручек дверей под резинками и т. д. Все мы полюбили этого немца из за надёжность. Сейчас надежным автомобилем назвать трудно. Что поменялось?! Производитель сделал изменения в покрасочных материалах, применили состав на водной основе. Раде того, чтобы вписаться в нормы одобрения экологии, защиты окружающей среды. За счет этого и экономия идет! Нет вредных выбросов, не надо устанавливать дорогостоящие фильтра. Я покупал автомобиль со ржавчиной. Пришлось перекрасить часть автомобиля. Ржавчина легко снимается, на металле остаются раковины не большие, метал оцинкованный, всё-таки хороший. Но краска - говнище полное.
Приятного просмотра👍
🛒 Вот здесь. Я заказывал пленку. AliExpress:alii.pub/6goi8k
🛒 Набор инструментов для снятия пластиковых элементов с AliExpress alii.pub/6jcacj
За нами не заржавеет. Все об антикоррозийной обработке: • Как сделать, чтобы маш... 2 часть скоро выйдет!!
Покормить автора :🍰🍬🧁
9112 3880 1432 3674 БЕЛКАРТ🙏
4602 5701 1091 2421 Viza🙏
yoomoney.ru/to... 🙏
#vag #SkodaoctaviaA5 #skoda

Пікірлер: 9

@maksimkosterov2829 2 жыл бұрын

А как обстоят дела с кромкой у порогов, и так же поверхности антигравия, как то оторвал кусище антигравия от порога, а под ним.... Правда замечу, что в порог был удар, а владельцу по... Цвет топ!

@AUTTRAIL 2 жыл бұрын

Возле арок отпескоструила, частями оторвала герметик, была коррозия, пришлось все зачищать и восстанавливать Гравитексом.

@maksimkosterov2829 2 жыл бұрын

@@AUTTRAIL Скажите, пожалуйста, в задних арках, за амортизатором где места не защищены есть ржавчина. Полностью, зачистить нет физической возможности, максимум снять рыхлую часть. Можно ли чем то обработать на время, замедлить как бы? Пушсало+переработка, ифхран, кислотный грунт, или будет только хуже и оставить как есть. Понимаю что не по технологии и колхоз, но все разбирать нет возможности.

@AUTTRAIL 2 жыл бұрын

@@maksimkosterov2829 Я себе обрабатывал арки. Скоро выложу видео ближе к весне. Пока нет времени. Основная работа сжирает всё свободное время. Обезаиельно нужно обработать! Хотя бы приостановить процесс разрушения. Нужно снять все локеры, они легко снимается. После чего увидите очаги корозии. Думаю, у вас будет такая ситуация, как и у меня. Отмойте грязь. Щеткой по металлу сбейте ржавчину. Если есть возможность, то лучше дрелью, она будет легко снимается. Пушсалом замажте все арки. Самый простой способ. Только через каждые два года наносить пушсало придется повторно. А каждый год хотябы просматривайте чтобы слой сальный оставался. Пуш сало желательно разбавить с мовилем в соотношении 1 к 4. А лучше с раст стопом.