на момент старта 1 сенября было 1,9 млн с трейд-ин. Сейчас, кажется, 2,2 без трейд-ин.
@valo3165Ай бұрын
Сейчас АвтоВАЗ начнет орать, что надо повысить таможенные и утилизационный пошлины
@JrkchjxkiАй бұрын
Уже
@umdv1Ай бұрын
Рено сначала в России добивалось увеличения пошлин на авто, потом продали ВАЗ в 2022 году, ничего толком за 10 лет не смогли сделать. Теперь вся Европа с начала года визжит о введении заградительных пошлин на китайские авто. Особенно это позорно для немецких брендов.
@ramonparis2626Ай бұрын
@@umdv1 Европа и США вводят пошлины на китайцев именно только на электрички. Китай с ДВС ещё не дорос до Европы, а вот с электричками китайцы ускакали далеко вперёд и Европе с США их не догнать. Поэтому европейцы отказываются от производства электричек и типа ещё остаёмся на ДВС, ну типа спроса нет на электрички🤣 все пиз....дешь, они просто с китайцами не могут конкурировать в этом сегменте
@хозяин-ю9щАй бұрын
😂😂😂
@JrkchjxkiАй бұрын
@@umdv1 авто вазу нужно 2 вещи турбовый движок на 150 л.с и тот же х Рэй с полным приводом
@bear7969Ай бұрын
За цену в 1,5 млн это отличное предложение. За 2.3 млн это унылое моноприводное г-но, сарай, который никуда не едет.
@beamngcars6498Ай бұрын
1.5 даже Весту не взять
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИКАй бұрын
Гранта с АКПП 1,5 ровно
@shumelkinАй бұрын
@@beamngcars6498 гранта люксовая на автомате 1,6 стоит )))
@evgeniylyan3732Ай бұрын
@beamngcars6498😂😂😂
@petrushoff201024 күн бұрын
А вы куда едете? Как скот бесправный в пробках или как скот дрессированный при каждом писке антирадара?
@АндрейКошкин-ц5мАй бұрын
Тут суть даже не в том есть оцинковка или нет её! На наших вёдрах ( кроме Весты) её тоже нет. Пример тому Нива полувекового производства начинающая гнить с завода, Гранта гниёт тоже не плохо, про УАЗы промолчу, уж тем более про Буханки и Хантеры, ну и т.д. Если машину с новья обработать грамотно то ничего с ней не будет. Нексии тоже гнили по чёрному. У меня была Нексия. С салона брал новую, обработал сам всю по максимуму, 8 лет машине было, пробег 150 тыс и ни одного рыжика. По сравнению с нашими изделиями этот китаец в современном кузове, с хорошей отделкой салона, с нормальной трансформацией второго ряда, с "человеческим" автоматом в конце концов. Полного привода нет, да многим он и не нужен. Вот то что встать можно на " ровном месте" как то не зашло. Пусть Дастер и на тоненьких рычажках как было сказано на 34 ой минуте, но даже на переднем приводе и с ЕСП проехал бы даже не пукнув :) и в более сложных условиях. И ездят они по 200 тыс и более. А что с этим китайцем будет через 100 тыс хотя бы, пока неизвестно. Хотя, если тачка не в мегаполисе где дороги всяким дерьмом поливают, то до сих пор ещё Амулеты в строю, и Черики всякие из первых годов выпуска, и Ховеры в отличном состоянии. Вопрос в другом! Как бл.... китайцы могут делать современные тачки за нормальный ценник даже с учётом того что у нас они в 2 раза дороже стоят чем у себя на родине! А мы клепаем свои вёдра древние за конский :)
@МрДругАй бұрын
Асафьев 3 фильма снял.
@aleks.borman75Ай бұрын
на ларгусе оцинковка есть
@alexboroda3987Ай бұрын
Всё дело в банковской системе, которая дает кредиты предприятиям с конскими процентами в России.
@aleks.borman75Ай бұрын
@@alexboroda3987 дело не в банковской системе а системе капитализма ну не выгодно им что бы ты я ездили на машине 20 30 40 лет потому и машин таких как были в 90х железных надёжных не убиваемых уже нет Денег они хотят и чем больше тем лучше
@alexboroda3987Ай бұрын
@@aleks.borman75 банковская система влияет на формирование цен, поэтому в Китае машины дешевле.
@AgentV90Ай бұрын
Конечно, на вкус и цвет.. Но по-моему М6 выигрывает. Полная 2х стороняя оцинковка (кроме крыши), гораздо умереннее расход топлива. Больший объем багажника. А тут.. Только мультимедиа интересная.. Всё остальное такое же. Но какая разница, какая у тебя музыка, когда через 3 года это будет ржавое корыто..? Может я ошибаюсь..
@breddorgame4762Ай бұрын
Я бы не сказал, что мультимедиа тут интереснее. Мне наоборот этот планшет напомнил магнитолы с Алиэкспресса. И то на Али у новых магнитол интерфейс посимпатичнее выглядит.
@SP.........Ай бұрын
Свет у хавала 100% лучше
@СергейИванов-щ8л4ыАй бұрын
У М6 нет автомата
@IOlegGАй бұрын
@@СергейИванов-щ8л4ы У М6 беспроблемный робот. И да, это тоже автомат. И вариатор тоже. Это всё- автоматические трансмиссии.
@SP.........Ай бұрын
@@СергейИванов-щ8л4ы у м6 зато 7 передач и робот достаточно адекватный и понятный на мокром сцепление, в отличие от непонятного неизвестного автомата.
@Anton17455Ай бұрын
Михаил, ты когда на диагоналку вывешиваешь параллельно проводи тест на открытие и закрытие дверей и багажника. Итог этого эксперимента многое скажет о жёсткости кузова.
@АндрейЛи-о6жАй бұрын
Сегодня звонил диллеру, текущие цены 2300-2600
@gromovnewpeople4488Ай бұрын
Враньё же. Менеджер Хавала - разлогиньтесь
@ИмяФамилия-м8г1цАй бұрын
Миша опять нас наебывает
@glebzyryanov9628Ай бұрын
@@gromovnewpeople4488Купишь мне ее за 1,8? Доплачу тебе десятку
@SunnyKrikovАй бұрын
В прайсе комплектация ixen 2.6, elite 3.8, premium 3.85 Где купить за 2 млн? Скажите куда ехать?
@gromovnewpeople4488Ай бұрын
@@SunnyKrikov вы путаете 2 разные машины. T5 и Т5 Эво. Никуда не надо ехать, если вы болван и простых вещей не понимаете
@Sergogo-obАй бұрын
Просто оставлю это здесь - IXEN MOTORS гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия в течении 6 месяцев или 10 000 км пробега в зависимости оттого, что наступит ранее с момента продажи автомобиля (при условии соблюдения правил эксплуатации).
@Sergogo-obАй бұрын
Но в их защиту, у VGV вообще нет гарантии от коррозии.
@РоманВладимирович-э4цАй бұрын
Vw Поло седан 12 лет гарантии от сквозной коррозии.
@theeverlastinglight5701Ай бұрын
@@Sergogo-ob но VGV - это китай, тут не удивительно. Причем тут вообще эта контора.
@РоманИнякин-ь4йАй бұрын
Он вообще не оцинкован!
@wherret_TLTАй бұрын
Это как ржаветь надо что бы за 6 месяцев до дыр? На такое даже УАЗ и первые китайцы не способны были.
@xiaomi12lite99Ай бұрын
а что с запчастями? детелаями кузова,,? где брать, сколько ждать лет,))?
@sashadobroАй бұрын
Чел, на новую весту 2024 "телевизор" оф диллер искал 2 месяца! щас никто о запчастях не думает)))
@LublutechnikuАй бұрын
Все там ок, не живите стереотипами или прошлым Годом, все исправлено, по запчастям все ок;)
@rtygfdfyyy8748Ай бұрын
На чем ездишь? На форснге или фортинге, да не важно!!!😂😂😂
@Vlad-j6yАй бұрын
Да сейчас можно почти ко всем машинам новым это предъявить
@dmitrykulik7589Ай бұрын
Забыли про VGV U70/75 - автомат гидрач, и 7 мест в салоне, и 4,9 м в длину, и панорамная крыша, и 1,5 и 2,0 л движки... и от 2 до 3 млн и официально продается в России.
@PitonPSАй бұрын
Ура нам открыли глаза! Невозможно, надо плакать от счастья как нам повезло! Надо срочно брать !!!
@dmitrykulik7589Ай бұрын
@@PitonPS Ты еще не дорос - иди Lada Aura покупай.
@PitonPSАй бұрын
@@dmitrykulik7589 ещё одно дерьмо, лада на фиг надо))) Шлак с экранами и гирляндами, китайский, или шлак без гирлянд, лада, это не для тех кто имел в своей жизни нормальный автомобиль. Я не сошел с ума чтоб тратить свои деньги на дерьмо, китайское или отечественное
@kidok516Ай бұрын
У коллеги минивэн фортинг, не знает сейчас где запчасти брать на ремонт по каско
@sergesklyarovАй бұрын
Жаль этого добряка
@IvanychVАй бұрын
Мишаня, благодарствую за обзор ! Просьба : сбрей усы... без усов, тебе шло лучше, чем с этим ,,обвесом"😊
@НиколайПешехонов-р2дАй бұрын
Как школьник). Чайки Ялта. Вся херня)))
@РусланИгнатьев-я2зАй бұрын
Ваши обзоры всегда вовремя только подумаешь о том а вдруг у него вышло новое видео и как раз оно и вышло
@С.Б-й2иАй бұрын
пока росс. чудоинженеры думают как сделать пустую дорогую весту сделать еще хуже, китайцы делают все наоборот, как сделать авто богаче, а цену снизить.
@utro56Ай бұрын
Привет Михаил! Общее впечатление от этого обзора такое, что ты его делать не хотел, но тебе его пришлось сделать.... И в ролике есть твои как бы скрытые посылы что на самом деле ты думаешь об этом авто, мы это уловили. Понимаем, всякие в жизни ситуации бывают , иногда и так нужно, главное в обзоре донести скрытый смысл!😊 Удачи тебе Миш, тебя всегда интересно смотреть!
@marcelbadamshin397Ай бұрын
Интересно, полная копия Весты в максимальной комплектации, но полностью произведённой в Китае скока будет стоить? 450? Ну или край 600 наверное😢
@Жук-ч2юАй бұрын
Батарейка энерджайзер с завода кнр выходит 5 руб, на кассе в рф они висят 50. Давно работал , поэтому цена такая.
@Lucky_DuudeАй бұрын
@@Жук-ч2ю так сьезди купи в китай батарейку, зачем в магните берешь?
@gor2996Ай бұрын
И это с РФской накруткой в 150%😂😂
@ramonparis2626Ай бұрын
@@gor2996 а накрутка из за чего? Да потому что сами не производим!
@gor2996Ай бұрын
@@ramonparis2626 да похрен из-за чего , лишь бы киты этого Соколова жигулёвского нагнули...
@Oleg-ot2igАй бұрын
Миша, дружеское пожелание: Начинай сразу обзор, без вступлений...
@from.siberiaАй бұрын
Просто перемотай...
@zheka6791Ай бұрын
@@from.siberia капитаны пришли, с глупыми советами
@БиллиБобб17 күн бұрын
Ой Миша, не трынди. Linglong отличная резина. Поставил весной себе на Sportage такую. До этого стояла Корейская KUMHO. Резина достаточно мягкая, но при этом стойкая. Не шумная, отлично держит и на сухом и на сыром асфальте. Протестировал на разных скоростях и на разной дороге. Так что не вводи людей в заблуждение. Кстати, на сайте мосавтошина у нее очень хороший рейтинг, значит люди довольны
@ДонИлларионАй бұрын
Машина красивая, у нас месяц назад взял сотрудник первую в городе, все нравится, но с автоматом 2-раза у дилера был, дёргается сильно, они его уже посылать начали, а я ему говорил и вам повторяю дешман из Китая исключительно на механике и будете ездить спокойно
@timl8644Ай бұрын
неохота в пробках дрючить механику
@alexdiver9809Ай бұрын
Чей автомат кстати, раз молчат поди хрень китайская.
@Gh-zu6lwАй бұрын
Да вообще непонятно шо, лучше хавал м 6 взять он и больше и статистика пробегов коробок и двигателей этих по другим хавалам есть, и ходят они 200+
@vladimirsorokin9674Ай бұрын
Тачка в китае за 950к вроде стартует. Это для людей, которые пишут брет в комментах, 1 млн сверху вы платите в виде налога любимому 87% правительству и еще немного барыгам-дилерам.
@zheka6791Ай бұрын
иди, купи в Китае, болван, там за номер заплатишь тот же миллион. бред с буквой Д пишется и хватит пургу гнать про прекрасный Китай, там полмиллиарда человечков по утрам вместо чая кипяток пьют.
@DimONTimOFFАй бұрын
А ты бы как хотел? Купить машину за 950к и к ней еще госномер за 950к (ежегодно) + парковочное место от 200к (ежегодно) Или заплатить 2 мульта и в ус не дуть ни о чем? В Китае на подобные машины уже давно положен из-за этого БОЛТ вот и цена там смешная... им выгоднее покупать электрички, на них не надо покупать номера. Но думаю скоро все же будут брать плату! Постоянно встречаю таких умников как ты, которые дальше своего колхоза не выезжали, но во всем винят власти, даже в абсолютной чуши!
@Gudvin.84Ай бұрын
Поправочка. 146%
@LapkaKutiapkaАй бұрын
Вы в вопросе принципиально не захотели разобраться? Или любите позориться? 😂
@IOlegGАй бұрын
В Китае смотрите на РРЦ, а итоговую цену, после выплаты всех налогов и сборов, которые покупатель платит после покупки. В итоге разница получается совсем не драматическая.
@Gh-zu6lwАй бұрын
Ну понимаете по хавалам есть статистика по агрегатам и надежности, а вот по этой машине нет.
@anton_devrelАй бұрын
Смотрел в сентябре в салоне темно-зелёного цвета (красивый цвет) 2100 наличные мог забирать, ушел думать. Через неделю позвонил, чтобы забронировать, но уже партии новые шли по 2200 за наличные. Увы, 1950 это с трейдин и в кредит. В целом, если бы за 2-2,1 то относительно норм, но его сейчас за 2,2 в наличные минимум будут отдавать.
@СергейИванович-я6нАй бұрын
Если машина нравится для тебя 100 рублей, точнее 5% от стоимости машины так важны?😂😂😂выбей резину на дисках в подарок и все
@ВикторДмитриевскийАй бұрын
Лучше , чем Веста за 2 🍋
@user-vh6ut5rr8zАй бұрын
Визуально да.
@gttchoppag631Ай бұрын
Визуально нет.
@сашапетров-г4эАй бұрын
Однозначно
@АндрейИл-р2юАй бұрын
Токо это чудо кер где починишь в отличии от весты
@сашапетров-г4эАй бұрын
@@АндрейИл-р2ю Ну если есть оф дилер то и с ремонтом проблем не будет , хавалы черри итд ведь чинят
@DmitryAlexandrovichNNАй бұрын
Хороший обзор! 👍 Надо на Хавал М6 тоже работу имитаций проверить
@АнтонС-з2лАй бұрын
Им бы для начала полный привод поставить)
@konstantinbessmertnykh4563Ай бұрын
Для многих нужен Полный привод ❤
@AlexMacopse300Ай бұрын
Очень интересно🤔💭 спасибо за творчество
@АлександрКлименко-ы7зАй бұрын
Нет таких цен, не вводите в заблуждение.
@ДокторЛектор-е6сАй бұрын
Шутки пьяного Мишутки
@imperator1720Ай бұрын
Шутки в ...опе у Мишутки @@ДокторЛектор-е6с
@arms88ssАй бұрын
За 2 и даже 2.2 это отличное предложение.Кстати галоген на линзе это огромный плюс.туда поставить нормальные лампы светодиодные и свет будет шикарный а вот если тебе выкатят говносветодиодную оптику у которой люминов не достаточно,то там уже ни чего не сделать.
@StrahINenavistVBobruyskeАй бұрын
Да, бомба, только замедленного действия.😵
@pompom79937 күн бұрын
Целевая аудитория все равно выберет Хавал М6. Это массовость, понятная утилитарность, запчасти от прямого представителя, теперь и завод в Калуге в дополнение к Туле. Тут замучаешься бегать за импортером за любой запчастью, да и на вторичке сбыть это авто - под большим вопросом. В общем, тачка хорошая, но ждем Донг Фенг в России напрямую, а не через разнообразные Эволюты, Моторинвесты и Иксены, с которых взятки гладки. Я понимаю, риск вторичных санкций, но народ этим несмелым заходам и рогам и копытам не верит. Итог: продажи нормальные только у Донг Фенг Воя Фри, и то по параллельному ипмпорту. Хотя в Беларуси они продают за честные 3.5 миллиона российских рублей крутую машину Воя Фри в топе, а не всякое устаревшее г... но, но запрещают эти машины завозить из РБ в Россию.
@dmitriyer55818 күн бұрын
Михаил Кульдяев , зачем тебе столько юаней?😂
@АлексейРодин-п2ъ13 күн бұрын
Сколько пурги! Когда вы научитесь доносить мысли! Краткость- сестра таланта
@Zululand-c4s9 күн бұрын
Уже в наличии есть как пирожки не раскупаются 2050₽ минимальная цена. Не оцинкован совсем. Покраска на автоторе возможно первый год будут косяки.
@ЛексЛеттоАй бұрын
Что за тесты пошли, тестируем семейный кроссовер, а гоняем до сотки и тд. Это не гоночный болид, нафига нам это надо. Даешь настоящий тест драйв!
@АлександрКрень-ц5хАй бұрын
Приготовил амлетик, заварил чаёк, включил утюбчик, а тут Мишаня со своим видосиком, красава, спасибо лойс за видосик 🎉🎉
@DendrocoposmajorАй бұрын
Осталось тебе сесть на горшок в туалете. Не забудь про туалетную бумагу
@АлександрКрень-ц5хАй бұрын
@@Dendrocoposmajor ой спасибо братан что подсказал, а то забыл уже давно что это такое
@Upakovshik1Ай бұрын
Вечером не забудь отчитаться
@DendrocoposmajorАй бұрын
@@АлександрКрень-ц5х прости, дружище, за грубость. Приятного аппетита тепе и хорошего просмотра.
@warenik190916 күн бұрын
Прочитал "амулетик" (Чери Амулет) :D
@BabushkingАй бұрын
М6 без всяких этих ассистентов и помощников в оцинковке в любом случае выигрывает. Сейчас на него еще скидки действуют и гос. программа поддержки поскольку российский. Народ голосует рублем! Заезжая в любой двор страны, наблюдаешь Чери и Хавалы!
@perfectum6727 күн бұрын
Не знаю, где как, в нашем дворе чери 15 летней давности есть, хавалов ни одного , дом на 180 квартир. Но в городе их довольно много стало.
@ДмитрийСергеевич-х8ш25 күн бұрын
На м6 нет программ российских,ибо их с Китая везут
@Matp0ccАй бұрын
Как они Умудряются с такими налогами и акцизами такие цены на автомобили делать ? Она получается на родине около 600-700₽ стоит (в пересчёте разумеется)
@MG-rn8kxАй бұрын
Так там все отечественное для Китая, все у них производится, включая электронику. Наша Веста должна стоить ну не больше миллиона, даже с учетом импортной электроники.
@miki-gt9jiАй бұрын
Скорее всего субсидии от государства для поставки в другие страны
@enodentetsuАй бұрын
В Китае очень затоваренный рынок, все демпингуют как могут, чтобы хоть как-то урвать долю продаж.
@Timer909Ай бұрын
Две недели назад хотел взять, уже все 240 типо раскуплены были за 2-3 дня и говорили новая партия уже 2150000 2300000 будет, мне кажется все это мулька, хейт. Что бы на рекламе не тратиться, а так машина топ конечно, мне оч нравится)
@rusmachannelАй бұрын
Пока ещё поезжу на Дастере, с его «палочками» в подвеске.
@user-xd4ej7fx2bАй бұрын
А как же наш,отечественный ,родной и сермяжный Москвич-3? Непатриотично это всё.
@user-qp9wc1px9rАй бұрын
Нормальная машина,,,,где запчасти через 2 года брать🤔
@ru_engАй бұрын
погугли, вроде её у нас собирать будут
@_S.o.k.o.l_Ай бұрын
Да не нужно же - она сгниёт к тому времени
@user-qp9wc1px9rАй бұрын
@@_S.o.k.o.l_ ещё первые китайцы ездят,конечно все уже хрен на что похожие, но не 2 года прошло ,а лет 12..так что не паникуй
@Марго-щ9кАй бұрын
А где ты возьмёшь запчасти на европейца через 2 года?? Ответь себе сам на свой вопрос
@user-qp9wc1px9rАй бұрын
@@Марго-щ9к а зачем мне ,самому себе отвечать на этот??????..., ты что " ку- ку"?
@РусланЯркеев-т6яАй бұрын
Почитайте про гарантию. Меня отпугнуло что 3 года только на блок мотора. Всё остальгые в первый год слетает с гарантии. Если бы не это, то я бы уже месяц как на этом красавце ездил😊
@alexdenisssАй бұрын
Миша обьясни, офиц.сайт Вариатор CVT и Торсионная балка? Где АКПП и Многорычажка, ты не в теме или лукавство продажника???
@ru_engАй бұрын
многие люди и не знают, что такое оцинковка. за эти деньги придираться ни к чему не стоит, всё равно лучше ваза. смотрел эту машину на выставке, если для людей бережливых и спокойных - машина отличная.
@7606Ай бұрын
ХАХХАХА ЛУЧШЕ ВАЗА ,ХАХАХАХХА . Двигателя в ВАЗ е просто НЕ УБИВАЕМ при правилна поддръжка . Малко са Двигателите на нашата планета които могат да служат надеждно след като се увеличи мощността в 4 пъти . А Двигателите на ВАЗ НЯМАТ ПРОБЛЕМ . В Кое отношение това Китайско ДЕРМО ПРЕВЪЗХОЖДА ВАЗ ? Просто е Смешно да четеш коментар от човек който си няма и представа от Автомобили .
@7606Ай бұрын
Купи си подобно Китайско Дрмо , експлоатирай го 4-5 години и тагава Пак пиши коментари че това Дермо Превъзхожда ВАЗ . ЛАДА по съотношение ,ЦЕНА и КАЧЕСТВО просто е ИЗВЪН КОНКУРЕНЦИЯ .
@MrDerguncikАй бұрын
У меня был Сузуки из Японии не оцинкованный, на момент покупки ему было 4 года, сколы были рыжими, обработал, закапал и все, все остальное было в идеале. Отъездил 3 года и ничего не сгнило, только ещё пару сколов подкапывал ибо рыжеют моментально, но авто 8 год пошёл и не сгнил он. Это наверное только для регионов где тонны реагентов сыпят и то, не для первого хозяина скорее всего
@breddorgame4762Ай бұрын
@@MrDerguncikочень вы конечно смешно сравниваете металл и покраску на японской машине, и металл и покраску на бюджетном китайце.
@OBN_RacerManАй бұрын
@@breddorgame4762 У меня "китаец" уже 12-й год (Hover M2) - без оцинковки, без антикора - по кузову, кроме типовой для этой модели проблемы с дверью багажника, где ржавеет под "саблей", всё очень даже хорошо. А вот топливные и тормозные трубки столько не прожили, менял на новое год назад.
@ВиталийЧертищев-щ3цАй бұрын
Михаил, интересно будет посмотреть сравнение с vgv и x70.
@Ivanovich-89Ай бұрын
Я зашел на дром. Там т5 всего 2. Где их продают?
@mig76rus32Ай бұрын
Классическая АКПП есть например у Белджи Х70 на переднем приводе.
@MKuldiaevАй бұрын
Ага, на сколько дороже?
@Vlad-c1hАй бұрын
@@MKuldiaevЗдравствуйте. в видео нужно показывать хоть на 5 секунд табличку с характеристиками и габаритами машины. Я то многие люди даже не знают.
@andreyyurkov9002Ай бұрын
@@MKuldiaevМихаил, вам надо срочно в Казахстан. Там Опель Кроссленд, дешевле 2х лямов отдают. Причём официальный. Хорошая альтернатива, Китаю.
@beamngcars6498Ай бұрын
@@andreyyurkov9002от Опеля одно название небось
@DoktorRUSSАй бұрын
Старательный обзор,я всё ждал когда же будет произнесено что-то вроде : " беру себе такой", но не дождался)
@megaboomshow445Ай бұрын
Где то 2.2 он стоит Хавал м6 и джо на соседней чаше Они не гниют вообще, по этому все более менее ясно, гнить точно будет, хоть и оснащён получше Либо проверенные варианты попроще Либо этого с неизвестной историей получше по оснащению…
@breddorgame4762Ай бұрын
За М6 ничего не могу сказать,но вот Джолион точно лучше будет. Сколько он у нас уже продаётся - года 3~4. За это время все таксопарки и каршеринги ими забиты. И никаких особых жалоб. А от этой машины прям веет дешевизной, не знаю почему, но мне так показалось
@megaboomshow445Ай бұрын
@@breddorgame4762 полностью согласен, у меня их в городе миллионнике тьма катается, раз в 5 больше чем вест в такси и доставке Сам на таком гоняю уже год, всё нравится С 21 года они у нас официально продаются, а модель вышла в Китае в 2020) Вот тоже, от этой машины веет какой то дешевизной… даже багажник уже с 1 раза не закрылся сам, а что будет например через 10к км без оцинковки( Поэтому лучше уж докинуть и хавал взять, надежнее явно будет
@secondpilotan2Ай бұрын
Обзор классный. Спасибо. Действительно интересная машина за такую цену. Но что-то реально смутила запись в Сервисной книжке у производителя, Гарантия на лакокрасочное покрытие 6 месяцев или 10000 км. 6 месяцев????????? Такое еще бывает????
@REV1010REVАй бұрын
Я не успеваю смотреть ролики😢! Как вы их снимать успеваете!😅
@ОООДмиТРойлАй бұрын
Я прослушал а где тёплые опции? Они есть?
@ДокторЛектор-е6сАй бұрын
Носки шерстяные в багажнике.
@DerielWelmАй бұрын
Ну тут прям нормально должны были занести. "12 секунд до сотни, ну хорошо хорошо!" 😂
@PilatPontijАй бұрын
В рейтинге болидов формулы 1 этот вариант не возьмёт оскара, ага...
@blackfox3713Ай бұрын
На каждый бюджет свой покупатель
@farhodmirzoev5046Ай бұрын
Михаил, добрый день, долго смотрю ваши, все ролики хотелось бы для многодетной семьи ролик о том, что машина-классический автомат. Семиместное место и дешевле. Спасибо вам успех в дальнейшем ждём ещё более крутых роликов респект вашему команду.
@ИгорьИванов-б7яАй бұрын
Машина огонь, но в нашем климате оцинковка лишней бы не была. Корейцы оцинковывали крету и Солярис, остальные авто не оцинковывали, хватало катафорезного грунта, как здесь будет непонятно.
@Alex853-XАй бұрын
Но это не точно
@ИгорьИванов-б7яАй бұрын
С дилером пообщался цена 2250 000 - 2300 000, цена 2050 000 это с трейд ин и кредитом. За 2,3 млн он никому не нужен будет. За эти деньги есть кулрей по ПИ, есть джолион оцинкованный, чанган cs35 plus, белджи х50
@MKuldiaevАй бұрын
Согласен
@beamngcars6498Ай бұрын
Спектра/ акцент вроде цинк,а гнили как тазы
@БорисМолоданАй бұрын
Хорошая машина, пусть и старая. Вся проблема в сервисной поддержке.
@breddorgame4762Ай бұрын
Ну это прям Китай-Китай какой-то. Особенно этот дешевый планшет на андройде. Интерфейс прям, как самые дешевые магнитолы с Алиэкспресса. Оцинковки нет. Такое себе. Джолион на переднем приводе гораздо интереснее - он и оцинкован хорошо, и по надежности отлично себя показал. А эта машина как-то доверия не вызывает. И видео прям очень сильно смахивает на рекламу.
@volderkastom12 күн бұрын
Хавал М6 конечно подороже идет, он сильно проще, есть вопросы к регулировке углов, колодки и диски дешман, кондиционер ооочень слабенький, но в защиту можно сказать что довольно надежный, связка мотор-робот настроена не лучшим образом, но все равно мокрый преселектив лучше сейчас этих вариаторов кисельных и автоматов класических, прошли те времена когда автоматы были надежные японские, шас уже таких нету.
@ГлазамиводителяАй бұрын
Без цинка, печаль.
@nikto_ne_Ай бұрын
За эти деньги сейчас это очень хорошо
@Pupa50712 күн бұрын
Ха быстрее Весты!!! После 160 большинство китайцев не разгоняются ну или очень очень медленно по сравнению с вестой 1,8 на мешалке, совет не заморачиваться со съёмками не оцинкованных авто 1-3 года и п ему.
@dmitryg515519 күн бұрын
все таки хавал м6 на мехнаике будет по надженее))
@onepersonproАй бұрын
Т.е получается самые гоано тачки теперь 2млн?????
@PilatPontijАй бұрын
ты зайди глянь сколько хлеб и молоко стоит
@beamngcars6498Ай бұрын
Нет,есть говно в виде гранты за 1.5
@xdimos-q8pАй бұрын
По моему спор о том хорошие китайцы или плохие давно в прошлом. Разуйте глаза -их полно, других брендов у нас нет, современные машины, комфортные, удобные и безопасные в отличие от японского и европейского ржавого старья на котором многие ездят.
@МеМск129 күн бұрын
Всем здравствуйте! Почему так то? Вроде действительно раз и всё хорошо😁 но зачем вы изуродовали арки😢 зачем не симетрично колесу+чермед🤔😂😢
Он на 12 см короче, уже и ниже. М6 крупнее и дешевле. Это скорее кулрею конкурент или тигго 7. А то что нет вылета руля сразу отсекает аудиторию "кто выше 185"
@MKuldiaev19 күн бұрын
Я выше, не отсекает) ну кулрей сильно меньше, он ближе к 7ке про
@МихаилКоваленко-ф9ц18 күн бұрын
@@MKuldiaev у меня 191 см, и я катался на авто без вылета - на трассе после часа езды очень руки устают. Перехватывать приходится постоянно
@MKuldiaev18 күн бұрын
Ты катался на каком авто? Они все разные же. Рулевая колонка изначально по вылету может быть норм и для высоких. Надо посидеть и поймёшь. Всех под одну гребёнку не надо
@МихаилКоваленко-ф9ц18 күн бұрын
@@MKuldiaev Ну я катался на SY Rexton, там все более менее, как то не напрягало. А вот в джулике дорестовом и в foton sauvana совсем грусть...Что-то нигде не могу найти инфы о этой машине (габаритов).
@sblrnikiАй бұрын
Пол дня потратил на то чтобы посмотреть этот ролик внимательно и в итоге не оцинкованный кузов. Зачем коробка и движок на не оцинкованный кузов в 21 веке вообще не ясно за дураков что-ли держат.
@beamngcars6498Ай бұрын
В развитых странах наверное не ездят по 20 лет на одной машине
@sblrnikiАй бұрын
@@beamngcars6498 тогда и надёжная коробка с качественным двигателем не нужна
@maximaseev9404Ай бұрын
Ну работает отлично, это надо проехать хотя бы тысяч 50-60. А потом рассказывать, что тачка отличная. Моя калина с нуля в 2010 офигенная была, супер российская машина.
@ЮрийНеивановАй бұрын
Прилепи на неё шильдик Nissan или Mitsubishi, какой-нибудь и ведь сойдёт за очередную новую модель....
@ЮлияХайруллина-з4иАй бұрын
Да простят меня автолюбители, но я больше слушаю как асмр с голоса Михаила😂
@rebus8512 күн бұрын
Если в этом стоит 1.5л. от мицы,то это фаталити т.к. мотор проблемный
@pavlusha568 күн бұрын
Я одного не пойму! Почему про роботизированную коробку все отзываются не очень? Робот считается самым надёжным агрегатом т.к. там ломаться не чему. Возьмите грузовик Скания, там стоит робот и что бы сломать эту коробку надо по стараться
@Denis_UАй бұрын
Вначале заинтереовал, как услышал "чермет" всё, желание пропало...
@alexov333Ай бұрын
Вроде норм авто, кому надо новую на гарантии, подешевле и как первый авто.
@OlafGrezhАй бұрын
21:47 - на этом можно было съемку остановить
@АлександрШитухин-й8шАй бұрын
13:26 с такими лагами дисплея, за рулем целиться в зависшую анимацию. Купил джолион и думаю сделал правильный выбор
@Антон-б1и8лАй бұрын
Джолион тоже говнище. Просто более дорогое. Успел уже оценить удобство управления климатом и то, что сидухи в отдельной шторке включаются на обогрев?А вентиляция вообще из отдельного меню в настройках) А как тебе отсутствие кнопки паузы или заглушения звука на руле? Ну и вцелом, удобно ли громкость регулировать?) Про отстойный свет, который светит только вперед узким пучком ты, наверное, уже знаешь) Эргономика вообще говно. Высокому человеку трудно устроиться, руль тонюсенький. Бесключевой доступ только на двери водителя. Отстойный движок, с резкой, как понос, педалью газа, но при этом, тупой, когда это реально надо...И это только малая часть минусов, которые всплыли за 500 км. Я купил это чудовище недавно. И уже хочу его продать
@АлександрШитухин-й8шАй бұрын
@@Антон-б1и8л какой до этого автомобиль был у вас?
@Антон-б1и8лАй бұрын
@@АлександрШитухин-й8ш кодиак дизельный, он и сейчас есть. Благо, что я сначала решил попробовать китайца купить, и не стал продавать шкоду. Лучше буду дальше ездить на ней, чем на этом недоразумении. Возможно, для тех, кто пересаживается с 20 летней иномарки или после ваза, джолион кажется космосом.
@Da_dedАй бұрын
А расскажите пожалуйста про Voyah FREE winter edition
@AlexRemos29 күн бұрын
Преимущество джолиона не в динамике, а в надежности узлов и агргатов и оцинкованном металле, тут нет ничего этого.
@ДмитрийКрошко-ж6бАй бұрын
Михаил привет! Съемки в Калининграде? Он там сейчас 2 150 стоит.
@MKuldiaevАй бұрын
Нет, Московская область
@Андрей-ц8в7яАй бұрын
Михаил, запишите видео про запчасти для всех тех новинок, которые вы обозреваете
@ULinplanshet-oi5ptАй бұрын
Что с. Толщинщой краски и цинком😊
@rc-trophy54rus4Ай бұрын
Смотрел, смотрел. Удивился сначала а потом она 2 wd 😮 нафиг надо . С полного привода в сибири лучше не слазить.
@alexgebriel1930Ай бұрын
Есп сюда от весты и замечательно. Ну и вопрос коррозии. Насчёт галогенок самое то. Особенно, если фары без крышек Пока на гарантии, ставятся нормальные лэд лампы, после гарантии лэд линзы, если есть желание.
@АлександрЗахаров-г6г18 күн бұрын
О какой цене идет речь, о какой машине??? Где эти цены?
@oleshalosev655528 күн бұрын
Коробка, подвеска ... А запчасти на это добро где брать?
@СергейШатковский-ы6д11 күн бұрын
1950 прикрутят, навесят и 2500, а то и 2.700. Как будто не знаете в какой стране живем.
@АлексейГоряинов-л5дАй бұрын
Долгожданный обзор! Спасибо!
@KondrashovAlexeyАй бұрын
А vgv ты не рассматриваешь?
@RexTMSGАй бұрын
Где можно купить за такую цену?
@ГРИГОРИЙБИКМАЕВАй бұрын
Такая цена только во сне реальна,на Яву к сожалению,всё гораздо дороже...
@volderkastom12 күн бұрын
Конечно это лучше намного весты, это же другой класс, по пластику, аркам лучше хавала М6, наверно коассный аппарат.
@LK_40ZАй бұрын
Оно уже подорожало, так что теперь уже больше 2 миллионов,точнее где-то за 2.2-2,5 млн. Машинка неплохая, классический дизайн, но клиренс (дорожный просвет) небольшой, около 165 мм. Здесь на обзоре он лифтованный, судя по всему, в реале клиренс чуть ниже.
@СтепанСтепаныч-н2вАй бұрын
Узнаю автора, давно не смотрел. Каждый новый китаец - убийца убийц !!!!!!!!11111 невероятная подвеска, удивительно разгоняется (почти 12 сек)😂😂😂, какой интересный салон.😂😂😂
@Sun_Di_Ай бұрын
Мишаню сводили в ресторан
@UlamovDenisАй бұрын
а потом свозили вротердам через попенштрассе
@Sun_Di_Ай бұрын
@@UlamovDenis ахаха
@PrinceCorwinRus18 күн бұрын
3 московских зимы и она замироточит ржавчиной
@vladjАй бұрын
это шляпа китайская. Лучше уже черри амулет, чем это😂 там хоть запчасти есть