Я обычно сначала покупаю машину а потом слушаю экспертов😂 а то послушаешь их до покупки не купишь машину
@samuelcolt28422 ай бұрын
Брат у тебя тоже е 46?
@ZaurTesh3 жыл бұрын
Лучшая тачка! Для водителя комфорт. Для магазинов куча запчастей. Для станций куча работы! Такие машины делают экономику сильнее 😄
@nn58493 жыл бұрын
😆
@user-zi9vw9ip5d2 жыл бұрын
а ты знаток! виден опыт невооруженным взглядом!!
@dankalofhol21183 жыл бұрын
Мне 19) купил 46-ку в октября 2020. Сейчас на дворе май, что было заменено лично мною: новый радиатор двс, радиатор кондера (взял с разборки), заменил передние рычаги (расточил заводские, поставил шаровые мейли), после того, как стуканул двигать (шатун 4 цилиндра откололся и просил передать привет) купил контрактный двигатель (М43Б19), поставил соответственно новые подушки двигателя, далее - купил оригинальные свечи и катушку хелла, новый аккум, приборка с разбора, сцепление люк новое, рулевые наконечники линкс. На это все ушло где-то 200к, сейчас я только на половине пути. Содержать машину трудно в том плане, что - множество сервисов будь то фитсервис, остальные гаражные и известные в моем городе - фуфло полное, ставят ценники свои, мол, машина старая. Но только благодаря 46-ке я сам начал ремонтировать свой авто, разбираться в нем, понимать кто нае6ывает, а кто нет. Также понял, что фрезеровщики и токари канули в лету))). Что ещё нужно сделать: купить новую рулевую рейку, заправить кондер, поменять патрубки системы охлаждения, снять нулевик (прошлый хозяин видимо хотел делать пушку-гонку) и поставить воздушник, также необходимо либо восстановить гену, либо купить новый, купить новые фары, фонари в сборе, потому что фары не герметичны, также планирую перекрасить весь кузов, купить лобаш. Хорошо, что моя мама - швея, поэтому проблем с перетяжкой всего салона нет проблем))). С возвращением друга с армии необходимо будет также заварить новые пороги. По мелочи:купить новый трос капота, купить ноздри. Времени много - надеюсь смогу завершить свой проект. По деталям: пластик покупаю китайский (кроме системы охлаждения), потому что пластик он и в Африке пластик, в отношении деталей только аналоги - хелла, мейли, лимфордер, полькар. Покупал кстати за 200, но понимал, что цена ей - 100-150, но вот запала она мне в душу, понравилась, и не для того, чтобы девочек катать, или вые6ываться перед знакомыми - нет, это для того чтобы восхищаться данным автомобилем, знакомится с ним, чувствовать его требования, и возвратить к хорошей жизни. P.s. большинство людей - пид@р@сы, готовы нае6ать, ради денежки, близкие - могут отвернуться и не понять тебя и твоё желание восстанавливать авто, знакомые - просто угарают с тебя - дурака, полезшего в такую авантюру. Но вот ответ для всех - нравятся вазы, катайтесь на вазах, нравится колхоз-делайте колхоз, но эта машина- ОСОБЕННАЯ!
@odesskiy_fraerok63613 жыл бұрын
Спаибо за откровение, мне 34, кореш пригнал с Литвы мне втулил за 3000$ в Украине с растоможкой в 4.5 станет,дальше буду ее по твоему методу лампидить...я моряк зарплата позволяет думаю приведу ее в порядок..Кстати купэ,2.5 бенз ,на ручке.2001 год 320я
@odesskiy_fraerok63612 жыл бұрын
@@user-sq1hg4ql8h 2200$ матрос:)
@odesskiy_fraerok63612 жыл бұрын
@@user-sq1hg4ql8h LNG газовоз, нормально вроде))
@RT-hm4fy2 жыл бұрын
Красава, правильное мышление. Тоже думаю взять себе и доводить до ума
@user-vt2tl3rc6h2 жыл бұрын
Лошпет
@Balandersy9 ай бұрын
Купил такую за 200 в апреле 2023г и поменял всю подвеску,включая абсолютно все сайлентблоки,рычаги,стойки,опоры,подшипники ступиц,стойки стабилизатора,тормозные колодки с дисками,тросы ручника,рем комплект ручника,датчики абс в круг,ремкомплект кулисы кпп,натяжитель и успокоитель цепи, маслосъёмные колпачки,прокладка гбц,прокладки впускного и выпускного коллекторов и с учетом что все запчасти ставил лемфердер в основном,так же феби и бреми и делал все сам в гараже - вышло 85000) Так что даже студент,если есть руки - спокойно эту машину обслужит без проблем ;-)
@Ruslanpromining9 ай бұрын
Все так и есть , в сервисе еще 50к отдал бы за ремонт и вот почти 75% от стоимости авто , это если не нужно менять кольца маслаки, но тачка того стоит
@sashee4697 Жыл бұрын
Я угараю над ценами, просматривая ролик в 2023 году)
@user-ct1qh6nj9f11 ай бұрын
Сейчас бы я с радостью по таким ценам обслуживался, выбираю вот между е39, е46 и е90, цены за хорошие варианты не сильно та и рознятся, но на все запчасти Овер прайс
@godedfannant122Ай бұрын
Мужикии…. Сейчас 1 апреля новый таможенный закон и пиздец. Я вот сижу высматриваю 318 е46 и ценник ниже 500 значит пробег(либо сумма вложений требуемых после покупки) больше 500…..
@aleks1560Ай бұрын
@@godedfannant122Что за закон?
@user-im1wn1rr8t3 жыл бұрын
Я сразу как купил е46 продал такие колёса 😂 ты не один ))))
@user-tt4hy1yx4d3 жыл бұрын
250 это очень дешево для этой машины, взяли корыто и удивляются, что дорого в обслуживании
@vitral82702 жыл бұрын
Ща бы с-класс 20 летней давности покупать за 400-500 тысяч)
@user-gh8oz8vy1s2 жыл бұрын
@Казбек Аликов на вкус и цвет- фломастер разный!
@user-gh8oz8vy1s2 жыл бұрын
@Казбек Аликов купи ты и за 500 точно так же будешь вкладывать
@vadimilyenko30782 жыл бұрын
Да там мотор N стоит - самый конченный
@user-jp4ox7si5e Жыл бұрын
харашая машина я такую купил за 820 тысяч в харошем састояние я не думаю што за 250 тысяч она будет в харошем состояние есле ее не превести самому в харошее састояние а штоб заней ухаживать на харошие запчасти нужно зорплату иметь 40 тысяч я дима
@Electric_egk2 жыл бұрын
спасибо за честность!
@MoonDulce3 жыл бұрын
Тапки мне тоже не очень,слишком огромные для 46.а тачка 🔥 после таких людей я бы взял,правильный подход
@user-xs7fl8sy9o11 ай бұрын
Красавчик, все по полочкам 👍
@tdcdi55923 жыл бұрын
Да спасибо тебе Брат за правду 🛠
@Zdorovaya_spina2 жыл бұрын
классное видео! молодец!
@Dnevnik_Peresadki3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но я конч и всё равно возьму на последние бабки🤦♂️
@John-xp3dh2 жыл бұрын
Ну что взял?
@Dnevnik_Peresadki2 жыл бұрын
@@John-xp3dh увы или ура - последних денег не хватило😂 Сейчас наверное вроде стоит смотреть минимум на е90 рест
@pachtet9457 Жыл бұрын
@@Dnevnik_Peresadki 😂😂😂 братан я на такую в следующем месяце у брата ещё 1 косярь собираюсь занимать, чтобы её купить. 4000$ у меня есть
@user-qo4mz3dg5r Жыл бұрын
Оспади, спасибо чувак, годное видео и по сути, моё почтение !
@popniwel59173 жыл бұрын
очень хороший подход Знаю это все, но так все раскинуть нельзя сразу в голове ! Огромное спасибо за РЕАЛЬНОЕ положение дел с этой мечтой !
@user-wp1kl6wm4u3 жыл бұрын
Не слушай его) собери немного money и купи достойный вариант) или ты действительно думаешь, что купишь за 250,потом 250 туда выкинешь и продашь кому-то за 250? Вот и думай, сколько стоит та бмв, которую до тебя справили и обслужили ) (в любом случае она стоит дешевле, чем самому доводить до идеала)
@BOMJure3 жыл бұрын
тоже мечта с тех времен как получил права в 18 лет.. пздц я никчемный.. с тех пор мечтать..(
@user-li3ng3cy1u3 жыл бұрын
@@BOMJure тебе 16 ещё
@dendiinterceptor48842 жыл бұрын
Познавательно. А какое масло самое лучшее лить для бензина 2.0 и какое в мкпп
@__ssqueeze Жыл бұрын
Спасибо большое за видос) что покупалось, за сколько и тд. Спасибо что все рассказал, а то в основном обзоры типов, которые ездили на машине 2-3 раза
@Qwertyuiop-wi2tt3 жыл бұрын
Хорошая машина дешево не стоит, некоторые экономят когда покупают автомобиль, а потом вкладывают кучу денег итог: по деньгам выходит еще дороже, а состояние хуже заводской.
@klims70773 жыл бұрын
Знаю что не в тему. Но это твоё крайнее видео. Подскажи пожалуйста в Citroen C4, двигатель TU5JP4. Какое масло лучше лить? Лью вальволайн. Может быть, что нибудь другое лучше?
@Ruslanpromining3 жыл бұрын
Что значит крайнее видео?😁по подбору лучше в ВК или инсту.
@user-ic4mt4gr2c3 жыл бұрын
Молодец! Давно не видел грамотного обзора. Всё по факту!!!!
@user-wp1kl6wm4u3 жыл бұрын
По факту купить машину за копейки и ныть на обслуживание это глуповато. Приора за такие будет тоже убитой. Денег она попросит однозначно меньше, но если хочешь хасанить как пацан на районе, испытывать те самые чувства от езды и запаха салона, то тебе не за приорой) Сам владею тройкой, мне 20, и я собирал сразу 350 на ваш пересчёт (посчитал по средне рыночной цене в Украине и в России). Долго искать не пришлось, на 3й раз нашёл то, что надо. Всё меняно, везде оригинал/достойный аналог, чеки на запчасти, правда пробег очевидно скрученый до 290к,но был кап.ремонт двигателя и коробки. Так вот задачка тебе и автору видео : мужчина купит убитый хлам за 250 у паренька с района, вложиться на 250 на восстановление. Вопрос, за сколько он её будет продавать?
@user-gv2lw4bp8l3 жыл бұрын
спасибо большое за честный обзор!
@user-fo1rq3wh8l3 жыл бұрын
Четко обяснил, вот как есть))
@user-hx7zq8nh3n3 жыл бұрын
зачем так пугать потенциальных покупателей данных машин , по мне они достаточно надёжны и немного могут потерпеть в некоторых вопросах по запчастям : главное купить изначально более менее живую и самому понимать как всё работает , уметь самому её обслуживать ... А на счёт масла - хороший двигатель его не ест вообще (меняю по 5 тыс.км М54б25)
@user-jc7bw8lb6x3 жыл бұрын
Тачка конечно хороша,нужно брать с умом
@pluxuryprince19763 жыл бұрын
Дружок ну ты юморист, ценами на запчасти не удивил у меня была ЕЛЕГЕНДАРНАЯ тойота аристо запчасти и обслуга стоили ДОРОЖЕ и 2JZ GE тоже жрет масло. Обычная старая машина, так что смело берите пацаны
@user-wp1kl6wm4u3 жыл бұрын
Первый правильный комментарий. Запчасти иногда дешевле, чем на опель вектра, и тачка за 250 априори не будет дарить радость. Приора будет такой же убитой, но если ты её полностью починишь, то поймёшь, что сама машина по факту дерьмо)
@user-gh8oz8vy1s2 жыл бұрын
У меня много других тачек было есть с чем сравнить. Последняя рено лагуна, застрял в сугробе снег попал под ремень генератора, а тот под грм. Результат 40тыш и это уже года три назад. А теперь сам ремонтирую двс да и ходовку могу. Трещинки на сайлентблоках ещё не приговор на них ещё и 50 тыщ поездить можно если с умом.
@user-mf4oj9fx7e3 жыл бұрын
При таком ветре довольно рисково открывать капот :)
@Konstantin-ve6vh5 ай бұрын
После покупки 179т.+трапеция 3000т 😁🥹 взял на долго. .
@PaRaDoXxXxX_3 жыл бұрын
На приоре за 250т тоже далеко не уедешь
@AleksAleks-eh7hg3 жыл бұрын
Я за год 170к вбухал, плюс сам делал всё без сервисов. Но уже куча планов что ещё поменять чтоб до идеала довести. Но уже в принцепе 🔥
@barbertodd14783 жыл бұрын
На драйве есть?
@user-zd3ef8rr2s Жыл бұрын
Спасибо за правду
@user-uw8bo1zm6f3 жыл бұрын
Отличные колеса👍
@ivanshestunov2 жыл бұрын
2021год Контрактная задняя балка в сборе с Японии с пробегом 70т.км стоит 14000рублей, замена около 5 тыс, о каких 100тыс идёт речь ???
@kartaviprorab3 жыл бұрын
Казань привет)
@Sss-vw5nm2 жыл бұрын
Чтобы ездить на БМВ надо запасной автомобиль)
@falcon1flying1over2the4rocks3 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@corvuscorax84862 жыл бұрын
Клёвый обзор, хоть кто-то нормальный нашёлся
@DjKry32 жыл бұрын
Глянул бы ты цены в мае 2022, умножай на 5 сразу 😂
@user-nc5je1ux1k2 жыл бұрын
вот уж любопытно было бы увидеть такой же ролик на е90
@user-iu5ut2rf2e3 жыл бұрын
Езжу пол года , поменял печку 4000₽ , бачёк расширителя 3500 , бензо насос в зборе 5000₽ , всё сам менял , если руки не из жопы можно и самому чинить , и откуда такие цены берут, на тормоза 30 штук у него уйдёт 😂😂😂
@user-jp4ox7si5e Жыл бұрын
согласен я праблем не каких пака не втречал уменя 11000 тысяч патратил на суппарта и пака что праблем больше не было ну я тока сваю пакупал за 820 тысяч нашол в обьявление сматрел и ахренел она в харошем састояние я дима
@user-qv2pe8bu5q Жыл бұрын
@@user-jp4ox7si5e пздц у тебя проблемы с русским языком )
@poison81582 жыл бұрын
Это ты снимал про е 36 старую ?
@whothefuckismeteor3 жыл бұрын
Тут дело в том, что за эти деньги любая машина будет в состоянии под ремонт Тем более любой автомобиль в принципе нужно ремонтировать и обслуживать и стоит это зачастую не намного дешевле чем какого-то немца, но по итогу после всех ремонтов при практически одинаковых вложениях у тебя будет действительно крутой авто, а не какое-то типичное серое что-то..
@ruslanzhandaev3872 жыл бұрын
если ремонтировать самому и покупать оригинал или качественный аналог, то полностью согласен эти автомобили классом выше, нежели корея или япония.
@tamiktamikov89573 жыл бұрын
Красава
@arseniox2723 жыл бұрын
Владею 3 года (мотор М43, объем 1.9., механика). Из плюсов: отличная управляемость, хороший разгон (на механике), хорошо чувствует себя зимой (несмотря на задний привод). Минусы - взял заезженную (вкладывался хорошо), запчасти и обслуживание относительно высокие, крышка капота и арки ржавеют, большой радиус разворота для такой компактной машины. А так, если в идеальном состоянии - приносит реальное удовольствие. Но трудно найти "живую" машину.
@user-vt5ns7pj5c2 жыл бұрын
Привет! Говорят 1.9 проблематичные моторы сами по себе. Сколько примерно он тебе обходится и что скажешь об этом моторе? Расход какой ? Какой пробег у машины ?
@user-jp4ox7si5e Жыл бұрын
я дима лично уменя в харошем састояние е46 да штоб такую купить денег вывалил я немало зато купил и мазги неебет как есть пакупают подубитую и гаварят а вмв гавно жрет бабло я согласен но убитый экзумпляр будет жрать больше чем в харошем састояние матор стаит м54 лично я от машины одовольствие палучаю гимароя так мало што пачти незаметно што решает в машыне это хароший кузав харошая падвеска и хароший матор вот
@padso Жыл бұрын
@@user-jp4ox7si5e Господи, сколько ошибок
@imira3527 ай бұрын
Это жесть,через каждое слово ошибка😢
@user-fn6fm4qc6o3 жыл бұрын
Класс
@user-vd5dm5uf7m2 жыл бұрын
Какой размер колец на фары?
@user-tv1vg8nt1z Жыл бұрын
я тоже взял себе E46, пригнал с Швейцарии, 318i 143 hp (N42B20), 149.000 пробега, взял за 4500 франков, почти идеальное состояние, кузов почти в идеале, двс, коробка ручка 5 ступка тоже в отлично состоянии, на ней ещё газовая установка стоит, пропан BRC... короче машина для водителя, максимальное удовольствие от вождения получаешь, короче машина для души... у друзей разные Приусы 20,30, Тойоты Аурисы, и Рено Меганы) просто жоповозка, а E46 это машина с душой! p.s. заработок мой примерно 1000-1500 евро в месяц, когда как... так что по карману не бьет, да и что вкладываешь в нее, так делаешь это с особым удовольствием) наоборот даже ищешь иногда чтобы ещё поменять и довести до идеала, пока что только по ходовой и расходникам, ну и какие-то эстетические работы.
@user-qo4mz3dg5r Жыл бұрын
Оспади, рассказал как боженька ) Спасибо !)
@mogwaigizmo92453 жыл бұрын
По поводу колес, не, не 1 такой. Мне тоже не нравятся)) Ну если честно, то чувак делает с 20 летней машины конфетку. Вот и вкладывает. 80% людей, которые купят такую, будут менять что-то ( ну кроме расходников типа масел, жидкостей, фильтров), только когда это что-то сдохнет.
@ftck3 жыл бұрын
Бэха е36 у вас клевая ) на гэсе частенько вижу
@Bytyet_Mnenie3 жыл бұрын
с каких пор 46-я стала 36-й?)
@antipickupshow2 жыл бұрын
Сам купил полтора месяца назад е46 рестайлинг n42b20 По двигателю и по ходовке можно самому все менять, в форумах все от и до есть Главное иметь набор инструментов и место Ни грамма не жалею Чиню все сам и радуюсь 😁 Но если Вы ни разу не чинили сами авто, то конечно не советую... На ремонт уйдет больше, чем на запчасти
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Скилывай драйв)
@DrevniyRus7557 ай бұрын
n42 норм мотор? Говорят самый капризный
@perolistiknervniy2983 жыл бұрын
Ну ребят, вы бы ещё 222 за эти деньги взяли и удивились, почему он в лепёшку. Е46 стоит 350+, если есть желание получить просто рабочий экземпляр, и далее уже по состоянию до бесконечности. 250 - копейки для такой тачки. Если брать примерно за 400, то ездить она будет долго и счастливо на расходниках и незначительных заменах мелких деталей, крайне надёжный аппарат, знаю от близкого знакомого, который проездил на ней лет 7, заправляя и меняя масло
@Ruslanpromining3 жыл бұрын
Так и за 350 будут вложения ,мы же не отрицаем что автомобиль мы купили очень дорого ,можно и за 350 взять в состоянии хуже,так же я считаю что она ещё ничего ,мы смотрели и дороже в худшем состояние
@user-qs9ge8mj3c3 жыл бұрын
Братан, смотреть невозможно. Ну куда, куда ты столько рекламы напихал???
@masandra58203 жыл бұрын
Лови лайхфак, пераматуй ролик до конца и жми повтор, вуаля, рекламы нету.
@OiO223 жыл бұрын
Передышки нужно делать. Это как по мне) слишком напряжно слушать, а так норм))
@shacmanteam79413 жыл бұрын
А что с чашками опорными?
@piwko_nie_mozna3 жыл бұрын
мне кажется вы купили самую дешевую на рынке е46 с более живым кузовом но по техничке хлам, я думаю если купить более дороже на пару тыщ $ то там не нужно будет столько менять, так как не года портят машину а хозяин который некачественно обслуживает
@user-vv2sp8iw9d Жыл бұрын
Могу я вам поставить такую же на обслуживание ? Или под вашим вниманием
@AntonSunsin3 жыл бұрын
Отличный выпуск
@raider27832 жыл бұрын
Лучше буду на своей ауди 80 ездить после этого обзора, и кстати, лемфердер тоже подделывают, купил солентблоки 2 месяца проходили, а за обзор спосибо самое важное сказал
@nechipaylo59232 жыл бұрын
Да шо ты заливаешь… Если это всё сделать то она будет потом тебе 100 лет служить и ничего не нужно будет менять.. Все зависит еще от стиля езды
@ty0l0ta912 жыл бұрын
2:00 калеса под матовый темный цвет
@user-ps3tq9ei6v3 жыл бұрын
Вы курили голую бмв взявшую каждым хозяином за 250к . Что вы ожидали?😅 при покупки за 450+ она бы была в полной комплектации на нормальном моторе с 2 парами дисков и без вложений. Итог скупой платит 2жды . Тупой 3жды
@user-gq2rs3tw1l9 ай бұрын
Скорее всего эта тачка ломается в любом состоянии
@Yellow__Cat Жыл бұрын
Я в 2021 купил 2110 2003гв 8кл. Стоит ли брать Е46? Естественно б.ть стоит при наличии бабок. Любую тачку можно оживить, все зависит от количества денег в вашем кошельке. Я себе по любому возьму 3 3.0-3.5 мкпп с блокой.
@user-qy3bi4qz2v2 жыл бұрын
никогда нельзя брать эту тачку за дешего ( убитую) надо брать только в хорошем состоянии , тогда будет нормально все
@Tvooorog2 жыл бұрын
Ничего дорогого не услышал. У меня вв бора 2001 год. Машина в около идеальном состоянии, в таком и поддерживаю. За год вложил 60к (15к комплект летней резины), Е46 кузов будет процентов на 30 дороже. Но машина гораздо интересней по рулежке и моторам, однако слабее по части кузова.
@user-pw4ci3tp9v2 жыл бұрын
Это просто супер тачка
@vladimirvladimirovich6071 Жыл бұрын
Даже не написали какой мотор, профи блин
@yesseninkr3404 Жыл бұрын
Короче тип на видео частично прав. В любую старую машину, прийдется ввалить денег (поменять кучу запчастей). Мне жаль людей, которые не понимают этого или верят в "чудо". Что вот она, стояла б*я и ждала его 20 лет, пока он купит ее по низу рынка :) Или где как они стоят. Была и есть е46 2л дизель, покупал в "убитом" состоянии на коленях, зная об этом. Ценник был "бесплатный" практически. Начало было положено: - форсунки - ТО (фильтры и жидкости) - 100$+ - подварка в районе заднего подрамника - ремонт генератора - помпа - основной радиатор - блок вентилятора (с разборки) - свечи накала - реле накала - прокладки впускного коллектора + по мелочам - приводной ремень и все ролики - ремонт рулевой рейки - ступичные задние подшипники А еще как минимум тормозную систему делать по весне. И это ПРОСТО чтоб она передвигалась. Дальше еще ходовая и турбину наверно отдам на ремонт. При этом при покупке - она ехала и довезла домой около 100 км. Самое дорогое в этой машине это шкив колена, форсунки, турба, реле свечей накала и есть еще моментики... Поменял фары, противотуманки, передний бампер и капот (все с разборки). На малярку я болт клал, что нужно красить - затянется по дешману в плёнку. Это уже не та тачка, в которую 1000$+ уйдет только на покраску. Так что такие дела... Обошлось на данный момент вместе с покупкой до 4тыс долл. Все работы делал сам... Если это еще и на сервисах не дай бог все делать - останетесь без штанов. Проще и удобнее купить по верху рынка "хозяйскую", в которую уже закопали денег и заменили все что нужно :) Надеюсь цепь менять не буду, хоть она и ходит у них 450 тысяч (на приборке уже около того а там хер знает). БМВ охеренная тачка, у неё большой запас прочности и она не виновата что предыдущие 10 владельцев просто ездили "до победы". Вкладывать в некруху нужно в любом случае)). Если это еще и на сервисах не дай бог все делать - останетесь без штанов. Проще и удобнее купить по верху рынка "хозяйскую", в которую уже закопали денег и заменили все что нужно :) Был w210 мерс, 24 сайлентблока только в ходовую (до меня их сука никто с завода не менял). Варка кузова, передняя ходовая и тормозная система. А и теплообменник. НО, его до меня обслуживали по мотору/форсункам и тнвд. А так бы пришлось и это все делать. Если бы пришлось еще раз делать выбор - брать е46 или нет - я бы взял. А теперь покатаюсь (надеюсь) на полностью сделанной какое-то время и буду брать е90 3л дизель, в идеале на механике. Если что не фанат бмв, мерсы и ВАГ мне тоже нравятся.
@user-gh8oz8vy1s2 жыл бұрын
Если она жрёт масло смысл менять калпачки и кольца? Это ни как не поможет разбор дефектовка расточка ремонтные поршня кольца ну и ремонт башки! Я ещё ни разу не видел людей у которых после замены колец двс не жрал масло. Конечно по началу он чуть меньше жрёт, но потом все возвращается на круги своя.
@user-he2rf6yn7m3 жыл бұрын
Моя мечта
@blackplague87922 жыл бұрын
В принципе цены на бмв норм . Сам езжу на субару форестер хт 2014 гв так на нем один рычаг неориг стоит от 10к рублей ориг 35к рублей менять масло в вариаторе 30к и рублей (только масло 20л ) так что цены вполне нормальные на бмв
@kartaviprorab3 жыл бұрын
Что за сервис у тебя, что за магазин? И продаётся ли эта машина?
@user-zi2fh7zp1q2 жыл бұрын
Продаётся
@Infernal7463 жыл бұрын
Диски не очень, просто не с этой bmw. Не подходит по стилю)
@besoff020219933 жыл бұрын
Друг а е36 с достатком в 20к в месяц тоже не стоит брать?😅
@VITALIYKIRILLOV3 жыл бұрын
36тая такая же по деньгам ,если найти живой кузов и зделать все по уму ,она не будет ломаться.
@user-pi2vx6pl3r2 жыл бұрын
Хорошим авто,если есть 10-30тр лишние в месяц для вложении..двигателя вечно текут,АКПП вообще нельзя брать,но запчастей полно и есть то что подходит от вазв
@user-lg1wj6ue6b3 жыл бұрын
Впринципе в ложиться в неё 3500$ это не так много для полного кап ремонта.
@maksimberezhnov22702 жыл бұрын
Все бмв на моторах индекса М одни из самых надежных и ремонтнопригодных автомобилей . Если ты с техникой не дружишь тогда для тебя даже велосипед будет дорого и сложно .
@user-wb6jh3ko5u3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, бмв класс)))
@XarizmaXar9I3 жыл бұрын
Чтобы из старого немца сделать вновь хорошую машину, нужно вложить стоимость машины (или около того) это закон ГОР ))
@user-wp1kl6wm4u3 жыл бұрын
Это тупость покупателя
@user-qp4sv8ho7q3 жыл бұрын
На братишку моего похож прям один в один такой же дрышь)))
@user-sk5rp8ul5u3 жыл бұрын
Скажу так, когда берёшь новую машину, будь она Kia, нендай, тайота, всё равно придётся вкладывать, водитель будет вкладывать - это ТО от 6000 и выше, Страховка Каско, не малая цена. В старый автомобиль идёт расход на запчасти, а на новый автомобиль вкладывают в тех обслуживание у дилеров, где дерут деньги не подетски. Поэтому даже с новым авто не сэкономите.... Дилера постараются у Вас побольше вытянуть денег, бизнес......
@Jdjdldlspsp3 жыл бұрын
Лайк, коммент
@user-el3ue6ep4s2 жыл бұрын
Добрый день всем. Проблема с машиной. Бмв е46 1998 г бензин 6 цилиндров. Подключал компьютер ничего не видит. Ни каких ошибок. На холодную работает отлично. Как нагреется глохнет не разгоняется. Тупит короче. У кого так было? И что делали
@SergioFarolino2 жыл бұрын
У меня шкода! Вообще ценами не напугал )))
@user-wq5ne9gf8x3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Самая лучшая тачка ! Такой управляемостью не каждая машина обладает! А молодым ребятам посоветую если очень хочется то пусть купят 316 или 318 и задок будет целым и подвеска подольше походит и штрафов поменьше придет!
@r1zy1933 жыл бұрын
я себе в 19 вот 320д взял
@user-wq5ne9gf8x3 жыл бұрын
@@r1zy193 да простит тебя ТНВД когда залешь хреновую саляру!) А так хороший движок и при норм эксплуатации 500т пробега не предел
@user-gq2rs3tw1l9 ай бұрын
@@user-wq5ne9gf8xони что не ломаются?
@og26443 жыл бұрын
250к это прям низ рынка, но все равно она в слишком плохом состоянии за эти деньги. Сегодня е46 в хорошем состоянии, это 350к и это по идее машина в хорошем состоянии. В принципе сами все доделаете и будете уверено ездить. Все равно до 500к нет машин лучше.
@Lesnik...2 жыл бұрын
Соната)
@user-mm9pw3jj6i3 жыл бұрын
езжу на е46 уже лет 7-8 , все так же под капотом меняю сам , ходовку в сервисе , честно , надоело постоянно чинить стабильно раз в 3 месяца =( все равно ресурс , есть ресурс, не скажу что дорого на ней ездить, ну я сейчас смотрю на малолитражку - жоповозку =)
@user-li3ng3cy1u3 жыл бұрын
Наигрался короче))
@DrevniyRus7557 ай бұрын
а что нельзя сделать и забыть надолго? По регламенту просто обслуживать
@sapan20143 жыл бұрын
А что за распорка?-регулирумая?
@Ruslanpromining3 жыл бұрын
Нет
@sapan20143 жыл бұрын
Колеса просто ну честно ни для этой машины и темболее 30т за них😨 мог бы смело -гулять отправить продавца этих колес ,да ещё и за 30т😥🤷♂️
@user-wd8nu5fs4i2 жыл бұрын
Есть Мерседес C- w202, m111 Хочу BMW е46 318i 2 тачки 😁
@TRIXYYY3 жыл бұрын
Привет, отличное видео, спасибо! У меня тоже интересно, езжу на е46, буду рад новым друзьям.
@Alex-gr7vw Жыл бұрын
обслужи ка теперь е46 оригиналом или лемфом, рынок запчастей в космосе
@krouli8.8.89 Жыл бұрын
Говорят про Русские тазы купиш за 250 через год вложил столько сколько и в e46 , 1 - на Русском авто ездить будеш как на общественном транспорте при этом сгнивает быстрее , а кто владеет нивой так вообще е 46 рядом не стояла в плане ремонта
@user-zu8it6nm2u3 жыл бұрын
В этой машине до вас что нечего не меняли🤣🤣
@misterpanda43602 жыл бұрын
хех)я на китаец брал запчасти более менее качества почти по такой же цене что на бмв)))
@Aslan_chik2 жыл бұрын
Когда продолжение про бмв???
@user-xk4sv5fi7g2 жыл бұрын
На 7й минуте выключил,поезжу ещё на субе и тоете
@blackplague87922 жыл бұрын
На субе зч дороже
@turantender3 жыл бұрын
Слишком много рекламы
@user-ww7zq4gd6n3 жыл бұрын
Особенно обзор хорош для молодёжи, которая собирается брать такое авто. Купить его, до конца добить, ну а потом кричать что BMW г... вно!!!! Автор как раз таки и ставит перед реалиями с тем, с чем можно столкнуться в последующем, а не покупать авто в слепую. У самого е46 седан 2002 год Рестайл. Да вложился и вкладываюсь. Но больше не в качестве ремонта, а просто некоторые моменты освежить. Зарплата средняя. С ценами у нас конечно помягче, но ни о чём, повторяю, НИ О ЧЁМ НЕ ЖАЛЕЮ!!! Автору респект!!))👋👋
@user-iu5ut2rf2e3 жыл бұрын
На чирике 3 года отъездил , и 3 года не вылазил из под неё!