BREAK DCS 480kts - APPONTAGE. TEST D'UN ANCIEN PILOTE DE RAFALE M.

[@vulpescorp7850]

Nice ! Pour l’anecdote il y’a quelques années j’avais visité le musée de l’air et de l’espace avec mon beau père, et dans une des dernières salles, on pouvait piloter sur flight sim 2003. Comme il n’y avait personne au musée ce jour là nous avions discuté avec l’employé, qui nous a fait voler dans la baie de San Francisco en nous expliquant qu’un porte avion était au large et que des visiteurs avaient déjà réussi à poser le cesna 152 sur le pont d’envol. Ni une ni deux, nous prenons la direction du porte avion, et réalisons une approche directe vers le navire... seulement voilà, nous ratons de très très peu le pont d’envol! (Comment l’appontage n’est pas un sport de masse?!) mais au lieu de s’écraser l’avion traverse la texture de la coque du bateau et se pose dans le « fond » du navire 😂 Je me souviens de la crise de rire quand nous avions appelé l’employé du musée pour lui montrer que nous avions apponté, et même rangé l’avion dans la soute avec l’ascenseur 😂😂

[@francoisdussaud1251]

Merci encore pour ta vidéo! J'ai essayé avec le SU-33 (Instant action : Carrier landing - dans flaming Cliff 3). Après 2 overshoots, je viens de me manger le bout de piste... J'ai sursauté ! (up, je viens de réussir en faisant un tour de piste plus large, genre une PTpatate plus qu'une PTU,... et plus confortable. 1er brin. Du bonheur !!)

[@denisboissiere3282]

Bonjour, une bonne petite vidéo d'ATE rien de tel pour commencer une nouvelle journée de confinement. Merci.

[@overkillke2]

Salut Até, un p'tit conseil, dès que tu veux relancer ta mission sans avoir à repasser par le menu, tu fais Shift gauche +R ;-)

[@fredericfournier8949]

Slt Até, Dcs est d,1 réalisme hallucinant mais je dois te dire q même sur ma pauvre xbox avec ace combat tes conseils me sonts toujours utiles et me fonts progresser. J,attends impatiemment la version française de débrif. Grand merci à toi . Fred 48ans Marseille

[@frapwaam5964]

On va s'entraîner avant daller plus loin ! Merci pour les infos !

[@zetekfr]

Super touché. Si tu pouvais nous montrer un appontage par gros temps, ça m'intéresserait bien.

[@larrydernoncovitch1085]

Salutations Até..! Je suis un grand fan de ton travail sur youtube. Respect.

[@guigs6748]

Pour la VF de D.Brief, plus qu’à attendre 2021 et venir à airlegend pour la dédicaces (en espérant que l’édition soit maintenue). Bon en tout cas merci pour toutes tes vidéos. Plaisir à voir 👍🏻

[@jimmypont2196]

Salut Ate, cool comme d’habitude et j’y suis arrivé !!! Du coup je me suis pris pour un pilote et j’ai essayé avec le F14 mais beaucoup moins docile la bête !!!!!! A ton tour !!!!!

[@dylanctg2868]

très beau appontage

[@frederichalbeher8884]

Vraiment c... cette histoire de livre pour 2021. Je voulais me le prendre pour Noël

[@pattaupe2759]

Mitou...

[@vincentduboisp1419]

Juinnn 2021 pour D.Brief en français 😭😭😭 moi qui me faisait à la base une joie de pouvoir le commander sur Amazon pour le confinement🤦‍♂️

[@Andrew-xx4ht]

So nice!!!! Always flown piston propeller engine A/C , but looking at your video I thought to try navy jets

[@fox46995]

Merci Até. 👍

[@olif59]

Excellente pédagogie, j'aurai aimé avoir des instructeurs aussi pédagogues dans ma carrière...

[@ALPHARICCO875]

Merci Até tu es Super

[@jokletox]

Très intéressant, merci !

[@lamenature1420]

patience et analyse mamelles de la réussite ! gérer une telle complexité ne supporte pas l'a peu près , bluffant !

[@christopheoconnor4251]

Excellent

[@persique7765]

Super vidéo comme d'hab merci !!!

[@yugyugyug2447]

Merci ATE

[@xavierperrin627]

j'en ai pour 135 essais moi je pense avant d'arriver a ce niveau 😂 Enfin j'espère moins après avoir vu cette video. Bravo !

[@Aniss_Ichkhakh69200]

Sur un porte avion us ,il y'a beaucoup de yeux qui vous regardent et qui vous notent!!! J'ai un livre chez moi où un pilote us stressé à bolter 3 fois...et qui commençait à manquer de pétrole ...le stress l'a encore plus paralysé quand à l'idée de s'ejecter

[@DAVIDMG42]

merci

[@francoisleiva7607]

Très bonne vidéo, il me semble que le break est effectué au niveau de l'arrière de l'îlot du PA, sur la vidéo originale, je vais tester la manœuvre ce week-end, je pense que je vais bien rigoler.

[@matal01360]

Tu peux faire un Maj + r pour restart la mission sans quitter 😉

[@LeHardracers]

Quand ta louper ta 2 ieme tentative ta réaction m'a fait trop rire ta essayer de rester quand même pro mais nan ta pas réussi mdr bien jouer quand même très bonne vidéo 😉

[@tomchonto501]

Merci !

[@PyRoAnThraaX]

Ravitailler en vol en étant sur le dos ?

[@shn402]

oulahh

[@nicolasandre9886]

Je l'ai tenté une fois avec le M2000. Ca s'est pas bien passé ^^

[@dimitriouin]

@@nicolasandre9886 , Chuck Norris ! 😱 je t’ai reconnu 😛 c’est la terre qui était sur le dos pour te ravitailler haha 😚

[@LouisR6s]

Tu fais quoi içi toi ? :D

[@nicolasandre9886]

@@dimitriouin : oulà non, j'ai même pas réussi à me connecter au panier une seule fois, le moteur s'est arrêté après genre deux minutes à galérer à contrôler l'avion en vol inversé 😁

[@lsithio]

Salut Até ! Super vidéo ! Est ce que ce serait possible de voir un autre point de vue en voyant ce que tu fais avec tes mains au manettes ? Avec une deuxième caméra ou qqchose comme ça ? Pour se rendre compte de ce que font faire tes gestes a l'avion ! Encore merci !

[@dr.scotch]

Un bon ctrl-enter ! Déjà demandé sur les premières vidéo DCS ... sans effet 😢 mais qui sait, en redemandant gentillement 😅

[@texaco3254]

Ben je vois pas à quoi ça vous servirait de voir ça c’est juste un joystick et des boutons

[@texaco3254]

Et puis c’est un debrief

[@1Kraker1]

Ty "ATE" ;)

[@3349dave]

Bonjour ATE bravo pour ton boulot et le partage de ton expérience ! Est-ce que tu envisages de faire des vidéos sur les casques VR car je crois que tu pratiques la VR avec DCS. Merci !

[@lucasbuisine9812]

Question peut-être bête mais pourquoi "s'embêter" a faire un circuit comme ca plutôt que de se poser directement? Pour casser la vitesse?

[@jexmatex]

J'ai une question qui est plutôt personnelle, y a t'il une raison particulière pour que tu n'achète ni track IR ou équivalent et pas de joystick correcte ? et quand tu dis ne pas avoir super carrier, j'imagine mais je me trompe peut etre qu'en tant que pilote et coach et tout ce que tu représente, meme si tu ne roule pas sur l'or, tu dois avoir de quoi acheter le minimum de matos correct ?

[@le_biblioteker9191]

Hey! Sympa comme appontage ça serait sympa de faire pareille avec le F4b

[@bertrandbarbe245]

kicé ké dématé???? ah ah merci pour la démo dans des conditions difficiles!

[@durandil]

Il est normal de ne pas arriver du premier coup, car aussi réaliste que se veut DCS, on n'a pas les mêmes sensations. Ici, il n'y a que les yeux pour ressentir l'appareil, et quand bien même tout est calculé en 3D par le PC, l'image n'est qu'en 2D sur l'écran. Et puis quand il tire à 7G, on doit le sentir passer 😁 Donc que Até soit un ancien pilote de la Marine ou un simple gamer, ça ne ferait pas grande différence. Ce qui fait la différence, c'est sa capacité à analyser ce qui n'allait pas dans les essais qui n'étaient pas bon.

[@pascalbequet7980]

j'adore ! mais bon sang j'ai encore du taf 😉

[@soliv27]

Respect. Mais perso qd j'ai vu le teaser sur l'''appontage viral'' j'ai imaginé un break vertical et un looping façon fin de présentation du Rafale avec appontage direct. C'est sans doute moins intéressant tactiquement mais ça serait bien viral.. C'est forcément faisable mais en combien d'essais ? Ça se tente ?

[@elrulio9889]

Ha mon avis personne accepterai ca car dans le video un moment un vient de facon "normal" mais il est un peu de travers et il dis "la dans la vrai vie on se serai même pas approché"

[@juliensimonato3495]

Salut Até, un pilote peut-il être écarté de la chasse embarquée si il n'arrive pas assez souvent a prendre le brin d'arrêt du milieu?

[@tonyHern865]

est ce que tu pourrais ouvrir un serveur DCS pour tes fans?

[@ComanchePilot]

6:25 : "coup d’œil à droite", tourne la tête à gauche. :D

[@elrulio9889]

il dit coup d'oeil pour la profondeur pas coup d'oeil a droite ?

[@ComanchePilot]

@@elrulio9889 à vérifier, tout ce que je sais, c'est que je ne suis sur de rien :)

[@pierreeches1457]

Salut Ate ! merci pour toutes ces vidéos ! Est ce que tu as pensé à faire un test / comparatif de matériel Hotas (ergonomie, précision etc...) pour DCS ? etant donné que le fameux thrustmaster warthog est une référence mais commence à prendre de l'age, et compte tenu qu'il lui manque l'axe z (palonnier) comme tout le monde n'a pas la place ou le meme budget pour des palonniers sous son bureau, j'ai noté du matos un peu moins connu tel que les grip VIRPIL (delta grip), ou le gunfighter de VKB . Je sais qu'on trouve de tout sur la toile comme comparatif mais un point de vue un peu plus "pro" d'un ancien pilote de chasse serait des plus apprécié :-)

[@philippemasson2205]

Merci Até, question : manœuvre plus "facile" à réaliser avec un vrai avion plutôt qu'avec un simulateur ?

[@pattaupe2759]

Je ne suis pas Até, ni pilote de jet mais je peux quand même répondre pour lui😉 C'est 100000x plus difficile IRL (et je suis bien en dessous de la vraie vérité de la réalité réelle). Il le dit lui même dans de nbses vidéos, dans le cockpit, entre les stress (causés par l'adrénaline + le devoir de bien faire) et l'effort physique qu'un Rafale, Su-35 ou F-16 te demande tu ne disposes plus de tes entières capacités cognitives. Sans compter aussi que si tu crash le zinc IRL bé...t'es mort... et ça aussi c'est impossible à recréer en sim, même au niveau POWER MAX LA MENACE ULTIME

[@postalou6802]

Salut Ate tu fait Shit R ça relance le vol sans voir à quitter etc .

[@postalou6802]

shift+R

[@edouard2687]

Comment vous faites pour tourner bien à plat ?

[@jean_sebastien]

Il corrige avec le palonnier

[@f3uckyouzz361]

Sur avion léger t'a une bille vu que t'a pas de hud et tu mets du pieds (si t'es en virage gauche et que tu descend tu mets du pieds à droite et inversement

[@jean_sebastien]

@@f3uckyouzz361 le truc pour retenir c'est de mettre du pied du coté de la bille ;)

[@f3uckyouzz361]

@@jean_sebastien merci c'est plus simple 😭😂

[@dimitriouin]

J’avais réussi il y a 30 ans à apponter sur un sous-marin russe avec un F/À-18 😂 sur amiga 😜

[@davidtool9869]

Moi sur atari 520....

[@sebastiendubois4638]

Ben zut! Sur quel simulateur? Le F18 dans la baie d'Oakland????

[@dimitriouin]

@@sebastiendubois4638 yep ! Il n’y avait presque ps de missions haha le vieux temps

[@davidtool9869]

@@sebastiendubois4638 moi je jouais sur f18 interceptor..mais il y a eu f16 falcon..qui a l epoque etait tres bon...et aussi le f15...ou on virait a ....plat.......puis apache...simulateur helico....bref les prémices de maintenant...le tout sur disquette a chaque bois...et aussi le fameux battle of britain ..avec 10 disquettes...

[@byFCdesign]

Est ce que le livre D.brief est sorti en français ou pas encore ? Merci pour tes vidéos 👍🏻🙏🏻

[@cirrus6980]

"Ça va bien se passer !" ... On a à faire à une Darmanite ?

[@chdoum1984]

j'ai une question pas forcément à propos sur cette vidéo mais pourrais tu nous expliquer (si tu ne l'as pas déjà fait bien sur) comment un pilote d'avion passe d'un avion à un autre. Exemple ATE qui passe de super Etendard à Rafale. Comment ca se décide ? combien de temps faut il ? l'apprentissage des procédures ? des commandes ? car c'est pas comme si tu changeais de voiture en passant d'une clio à une ferrari

[@45121Chris]

Déja passage par l'ETR.

[@MrStyrke]

Je comprends pourquoi je galère à chaque fois 😄

[@jenereviensjamais]

Moi j'arrive à faire tout dans ma vie du premier coup: à 11h je me lève du premier coup, je vais au frigo du premier coup, j'ouvre ma première bière du premier coup et après la 15éme je suis saoule du premier coup après quoi je m'effondre du premier coup en rêvant mollement à la journée parfaite qui m'attend le lendemain.

[@sebastiendubois4638]

Nous avons des choses en commun !!

[@FrenchSkyView]

Slt ate, deja merci pr tes videos sur les 2 chaines Je voudrais savoir ce que tu as comme pc pour savoir si moi aussi je peux le faire tourner facilement Merci et Fly safe 😉

[@dr.scotch]

Le ravito en vol ? Autant chaque (tentative) d'appontage est plus propre que la précédente sur DCS (F14 powerrrrrr 😁), autant sur les ravitos en vol, je ne vois pas le jour (même à midi par temps clair) 😵J'en profite pour te (re)demander si tu peux faire un petit ctrl-enter au début de tes vols pour nous permettre de suivre tes actions sur les commandes 😥 Stay safe 👍

[@sturm4093]

impressionnant... j'ai un doute sur un point : tes volets sont en FULL ou MEDIUM ?.. est que tu trimes ou est ce que tu gères l'incidence uniquement au gaz sans trim (j'avoue ne pas savoir si c'est possible ^^') ???..

[@gaso_9840]

Aviation E-Sport ? Tu as quoi comme setup PC, Joystick, IR Tracking ?

[@abhaymatos8177]

Bonjour je découvre la chaîne secondaire et j'ai une question : pourquoi dcs plutôt que Falcon bms?

[@JPMorganChaseCo.]

Hé bien sauf si je me trompe sur falcon bms tu peux juste voler sur le f16 (qui est un très bon avion) et sur le f16 tu peux pas apponter car le f16 est juste pour la Air Force

[@Takarde]

Rien à voir, mais toi qui fait souvent référence au côté plus "sensation" des avions comme le SEM, as-tu essayer le F-14 dans DCS? Je pense que ça pourrait vraiment te plaire, c'est vraiment super à voler :) Et je le trouve tellement plus naturel à poser.

[@stephanegrelet2755]

Salut , tu connais les Grim reapers ? Des britons bien frappés sur DCS ;-)

[@Edgardtroof]

pas d'éternuement cette fois Até ? ;-)

[@antoineparadinas3383]

cette technique d'approche a toujours été celle-ci (faire cette boucle) ? Ce n'est pas cette technique qui a été inventé par les Anglais pour les Corsair (car gros manque de visibilité avec ce gros moteur) ?

[@Tristan-uf5hu]

Sympa comme exercice ! Un peu rapide sur le touchdown par contre non ? Normalement c’est plus 140kt que 170

[@laurentcorbillon516]

Tout à fait, la vidéo d'origine ne précise pas combien d'essais ont été nécessaires pour réussir...CQFD.😉 Sur FSX Steam Edition avec AI Carrier et le F/A-18 E Superbug de VRS, ça le fait aussi et c'est très sympa. (j'ai réussi en 2 passes)

[@aservirfrais]

T 'est mauvais Jack, c'est la piquette Jack!

[@samuelchevalier1038]

omg, je viens de m'apercevoir que je n'étais pas abonné à cette chaine !!! Erreur corrigée

[@ms-lazuli7435]

Il ne break pas dans l'axe et la vitesse est dégradée mais bon, et on ne voit que l'appontage réussi : kzbin.info/www/bejne/oWi3maSBr9CUi9E

[@marquisdesiorrac7892]

on comprend mieux pourquoi les OA déteste cette procédure sil faut 4 ou 5 tentative pour récupérer un avion on a tous faut en gain de temps

[@iitz_abso6045]

Petite question, je suis sur ps4 et je me demande si ace combat 7 en valait la peine. Merci

[@FamasTAW]

Mmm tu break trop tard ! il faut pas passer verticale du PA !

[@Lola-kq7jd]

Travaillez votre diction, SVP

[@maelperron_guerra4946]

Mais ça a l'air suuuper dur, c'est pas un "jeu" en fait...

[@leonjarrod5566]

Hello ! je me suis hâté d'essayer ce challenge ! hahaha excellent ! j'ai un track DCS si tu le veux je peux te l'envoyer ? sur quelle adresse ? où ça sinon ? filebin.net/onb7654lso3jx8l0 mercii bcp

[@reidanz989]

Ce jeu m'a l'air extrêmement réaliste ! Il faut combien de temps en général pour commencer à s'amuser dessus ? Ne me dites pas 12 ans de carrière dans la marine 😂😜

[@thoron745]

Pour moi, apprendre est un plaisir, donc techniquement je m amusé de suite. Après ça dépend de ton exigeance. En y allant par pallier ce n est pas imbuvable.

[@f3uckyouzz361]

Nan en 2-3 tu peux commencer à bien t'amuser si des gens t'explique avec des tuto ytb je dirais 2 mois

[@jean_sebastien]

@@f3uckyouzz361 Perso pour arrivé a faire les ravitaillement en vol ça m'a pris 4-5h et apponté "proprement" à peut près pareil mais j'ai un joystick pas ouf avec un throttle quasiment en tout ou rien

[@f3uckyouzz361]

@@jean_sebastien je veux dire dans le sens savoir correctement utilisé l'armement et sinon sur 18 le ravito et l'appontage je l'ai first try mais avant avais le 2000 et le su 33

[@LuckyLuke3331]

Pfff... Les militaires... des gros bourins....