Breaking News!! FEED FD3S updates Touge section time record!! / Hot-Version 2018

[@totakumi21]

20年くらい前にこの車を作ったマツダもすごいな 色褪せないってこの事だと思う

[@蓮の葉-x7p]

feedの何がいいってリトラをそのまま残してあるし、目立たない程度の軽いオバフェン、しかも藤田さんの通勤車でグンサイまでは自走で来るってとこ。

[@mamaero-p5j]

ほんとそれRE雨宮のとこよりすき

[@nevasato]

feedのエアロは純正にちょっと足す感じの大人な感じがめっちゃ好きですw

[@細胞具ドリー]

@@nevasato さん、ホントそれ しぶいよね✨

[@yuki4022]

雨宮は雨宮、RマジックはRマジック、FEEDはFEED、それぞれ良いとこがあるよね FEEDの大人な感じ大好き(*´∀`)

[@ダブクラ]

あとリトラダクトもいいですよね 自分のFDは雨宮仕様ですが欲しいです(笑)

[@yagami8601]

熱い魂を内に秘めたまま淡々とマシンを造る、典型的職人タイプの藤田さん。本当にかっこいいです。

[@ぐらんどん]

マジで乗りやすそう。フロントがクイックなのにリアが破綻しないのは素晴らしい。それと谷口のドライビングが美しすぎる。

[@家康徳川-z1m]

1:25 もはや神々しさすら感じるかっこよさ

[@カブちゃん-y7i]

藤田の車は派手過ぎず、地味過ぎずにカッコいい。峠でも速いが通勤にも楽につかえる。私も5型を新車で買って少しずついじったけど、結局は藤田さんのパーツを沢山使って似たような車に仕上がった。

[@2openfield876]

藤田さんの「よっしゃ！！」が渋くも熱くて、めっちゃカッコイイ。ええ声や。

[@zetecryt]

I have been a huge fan of FEED after literally stumbling into buying one of their FDs from a Japanese gentleman in Australia. Mine is "only" their twin turbo setup, but still boosts 0.9 bar. It's been a fantastic machine and has been completely trouble-free for 10 years of mostly track day use. Never had to do anything other than change the oil and filters. What a tuner. Arigato Fujita san!

[@b.w7259]

FEED FD IS TRULY AMAZING HAHA. I M A HUGE FAN OF J'S SO I M HOPING J'S R S2K COULD UPDATE FEED'S FD RECORD :)

[@JuhoSuomi9571]

you're living the dream man

[@tristenbenson9641]

I guess im randomly asking but does someone know a tool to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can offer me!

[@wapyo]

That’s really good to hear! Have fun!

[@rimurusama7423]

Does that FD have rotary or is it swapped, just asking 😅

[@神木-b8q]

あのピリピリしたバトルは面白かったなー。本当にガチで車作ってる人はカッコ良すぎる！

[@suzuka-s8l]

5:35 ここアフターファイア格好良すぎて鳥肌立った

[@kosiansukisuki]

あれでマシュマロ焼いてみたい！ はっ！俺の夢できた

[@macblackmentho]

この尖り切った刃のようなクルマがこれから世の中に出てくるのだろうか…かっこよすぎる。

[@materialknowledge1966]

下手くそが事故起こし易い車なんて金輪際出ない 保険屋も怒るし車メーカーのイメージも悪くなる これからは電子制御まみれの電気自動車にシフトしていくよ

[@こうちゃ-u9b]

@@materialknowledge1966 悲しいけどこれが現実なんだよなぁ…

[@九条カレン-p5t]

このレベルのピュアスポーツは二度と出ない…

[@verdure023]

@@九条カレン-p5t ポルシェに大量にあるくね？

[@1nvillage]

この金額では無いでしょうけど、1千万以内であれば結構あると思いますよ。 ロータス、ケータハム、KTM、ラディカル辺りはFD以上だと思います。

[@itsukisota_10]

雨さんエアロも好きだけど FEEDはシンプルでいてかっこいい🤩🤩🤩

[@UMAUMACOICOI]

タイムレコード更新はタイヤの進化が1番の鍵だと思う動画でした。

[@yutoarisaka4617]

あまりにも速すぎて「もう来るな」って言われるのは、ある意味最も名誉なこと。

[@fly_ebi7959]

5:39 絵に書いたようなカッコ良さだろ

[@fire4752]

ロータリー独特のサウンドがいいですねぇ。ドライバーNOBUさん右ヘアピンでの走りは素晴らしいの一言。

[@dinho890i]

The baddest street FD out there hands down

[@timm.e.n.]

Thanks for the subtitles as always! Arigato gozaimasu from all your international fans, we love Japanese car culture ❤️🚗🚙🌐🚐🏎️❤️

[@dinho890i]

Daaaaaaamn right. MOZAMBIQUE here 🇲🇿🇲🇿🇲🇿🇲🇿

[@Sindor33]

So right, France here!

[@tatsu5825]

Absolut ❤️ Greetings from Germany 🇩🇪❤️🇯🇵

[@spiders932]

Grenada (Caribbean here) JDM forever

[@12ealDealOfficial]

USA here. God bless the JDM!

[@racer39]

8:21かかってこいより来なさいの方が王者感あるね〜

[@Puffballs-en2sk]

these dudes go all out for a tenth of a second absolutly insane and the cars are so well balanced

[@linesense4757]

魔王同士の戦いが熱い24秒672神の領域半端ない

[@桜咲刹那-y3d]

ＦＤは何年たってもカッコいい

[@SeijiSolid427]

やっぱりFDはシンプルな見た目がかっこいい！

[@oughtenn]

Thank you for the subtitles 🙏 i used to watch these videos without understanding a word.

[@s70driver2005]

I still watch some without knowing Japanese but it's easy to understand fast cars!!!

[@ppl8845]

レコード、更新しました。 良い感じです。

[@meowdi8447]

The moment that I've been waiting for. FEED domination after so many years. 🏁🎌

[@zetecryt]

Me too! Although I would love to see RE Amemiya back to challenge these two champions.

[@ぽにょぽにょ-e3p]

室内からのフラット感凄い パタつかないし、収束も早い 安心して乗れるね！

[@O.MASATAKA]

マシンの仕上がりも凄ければドライバーの集中力も半端ない。 二つが噛み合ってこそのタイムですね。

[@sunny-ii1wg]

雨さん！ もっかい出てきて欲しい！

[@maru-pt1nt]

藤田さん、応援してます！

[@guynner747]

自分も数年前まで5型FDに乗ってたからこの企画は大好き。 てか土屋圭市って2018年当時は62才か63才でしょ？ そっちも凄いと思うｗ

[@猪狩人志イカリ-ヒトシ]

Sタイヤとは言え200馬力台で24秒叩き出したテクノプロスピリッツMR-Sも忘れないであげて(涙)

[@吉田充-i5r]

あれは感動しました。正直ＭＲ―Ｓをバカにしていたんですが、あんな速い車に化けるなんて((( ；ﾟДﾟ)))

[@どこかのバカ高校生]

軽量ボディにノーマル載せ替えエンジンであそこまで出来ればMR-Sの可能性の光が見えた瞬間でしたね

[@digweed8943]

この魔王号が1番好き

[@fuzzywumble]

あなたはおそらく私がグーグル翻訳を使ったと言うことができます。キャプションありがとうございます！アメリカからの愛！

[@CrazyYorkX]

Nob usually only uses 3rd gear for the whole lap. When he decides to shift, it means he really focus on

[@Synthminator]

Thanks for the subtitles!

[@praveen84614]

Best FD ever ❤️

[@nui586]

FDは扱いが難しいって聞くのに、やっぱりさすがはプロだな

[@slickill5738]

3rd generation RX-7 still my fav production dream car since 1983.

[@ばすきゅー]

やっぱり藤田さんのFDかっこいいな

[@rakrygard]

It's scary when nob said "serious". He really mean it.

[@pg2296]

Thank you for the subtitles!!! Always love the videos 😁

[@johnolasau652]

Thanks so much for the uploads! Arigato!

[@papachin55Y]

メンバー限定動画で、この後j’sが挑戦してたけど激アツの接戦だった

[@遠藤-q3w]

結局どっちが勝ちました？

[@吉田充-i5r]

@@遠藤-q3w 全く同タイムでした。

[@salmonking.no1]

@@吉田充-i5r まじ？

[@遠藤-q3w]

@@吉田充-i5r まじですか！ありがとうございます😭

[@吉田充-i5r]

@@salmonking.no1 1000分の1秒まで全く同じタイムで、まだ跳ねていましたので、そこが改善できたら、あとコンマ1詰まると動画内のコメントがありました。

[@三度の飯より内燃機関]

魔王号がFDの中で一番好きや!!

[@chokoyamada6218]

土屋さんぐらいの大大ベテランになると１回車乗っただけで、この車はこう乗るのか！と体でわかるんでしょうね、経験値が桁違いですもんね

[@sou4708]

エコだのハイブリットだの昨今車の楽しみは何処にいったのか？と言う時代にこの動画はまさに神動画だ！ 私はシビック乗りなのでホンダ車頑張って欲しいと思うのですが、このFDは凄いな コーナーを曲がる時のあの張り付くような姿勢と進入速度の速さ❗ ビックパワーで重い車体を力任せに振り回すのとは全く別世界の乗り物だと思いました。ヤッパリ車がスパンと軽々しく切り返す姿はカッコイイ。 マツダ、ロータリーファンでなくても応援したくなるカッコよさ！ FEEDさんの今後の活躍がますます楽しみですし、Jsさんも頑張って欲しいですね🎵

[@373mina9]

懐かしい人藤田さん昔２０代の頃、大阪のピレリ志紀に入りびだってた頃、オイルの配達によく来られてました。そんな私も今年で還暦です。

[@rox9366]

志紀ってもしかして八尾ですか？

[@細胞具ドリー]

維持費とか気にしない生活だったら藤田さんトコのFDが欲しい✨

[@jmtjgjtg]

本当に好きな人は維持費なんか気にしないような生活をする努力をする車が二の次の奴が乗るような車じゃないな　どうせ世間知らずなキッズなんだろけど

[@omen-san2762]

@@jmtjgjtg （翻訳）本当に車が好きなら維持費を気にしないで済む努力をするでしょ。車が二の次の奴は乗る資格なし。どうせ世間知らずなキッズなんだろうけど

[@fooltocry0529]

数日後にヤフオクにこれの前の車両出てたよ。 チェッカーフラッグのカッティングシート貼ってあるやつ。 調べたらあの車両は手放してるようなんで本物だと思う。 エンジンルームも藤田の車両まんまだったんで。 880万だった。 今日₍2021/9/30）オク見たら無くなってた。

[@look_1601]

@@omen-san2762 翻訳助かる

[@Pashi-Psan-ImasP]

@@jmtjgjtg よく見たら日本語ぐちゃぐちゃで草。

[@oiz127]

相変わらず梅ちゃんと藤田さんバチバチｗ

[@Ixxlostinabox]

"Maou of Gunsai" has to be the coolest name ever

[@gunggramasala5556]

Daaaaamn,that speed on that narrow road is insane 😳😳

[@モノクロ-y6l]

FDクソかっこいいな。

[@exilemyr]

藤田さんは同じ関西人の誇りです！

[@Fuzion180]

That looks so good! RX7 can look so sick

[@justinlikesme19]

Rx is damn sexy since befor!!!

[@adrena7828]

谷口さんの6出たんじゃね？ にさすがだと思った🤩 プロはやっぱ正確にタイムがどんな走りをすればこれぐらいってのがわかってるんだなーとやっぱ車も凄いけどドライバーの凄みがやばい‼️

[@はたたける-o2m]

6出たんじゃね？ じゃなく、 記録出たんじゃね？ です。 よく聞いてくださいね

[@michaelpascual3581]

I've always been rooting for FEED Fujita since the start.

[@ArtVandelayOfficial]

Amemiya is the 👑

[@ArtVandelayOfficial]

Also FEED boss is rude asshole

[@attacklifeuk]

@@jnr1989 Js is NA with less power that in itself is pretty insane, FEED owner was an absolute knobhead in the last head to heads.

[@FaridFauzan2405]

oh yes, The one of the Rotary Meister from Osaka. Fujita Engineering. At least The RX-7 is the best.

[@mjt3781]

Amazing. This FD is perfect. The Drivers push the Power and perfect Performance to the Limit and this top Time. Great Job. Many greets from Germany

[@Isshehot]

Such a beautiful rx7😍

[@seimei0401]

速すぎる！しかもまだ伸び代あるのが恐ろしい

[@carwash-ryutamaria]

さすが藤田さん！

[@ダンガンミニカ]

FDカッコイイ!

[@やまと-e2x]

観たかったけどDVDまで手が出なかったのでありがたいです！！

[@josephreyes3227]

Feels good watching this video! Congratulations to Fujita Eng'g. !!!. Keep it up....

[@user-qe2yu6rp2f]

偶然w居合わせた梅本さんwww

[@kinji-86]

後ろにフィット停まってるw

[@itsukisota_10]

@You Tube 曇り空……(ﾎﾞｿｯ

[@Uniguri_Dendosi]

@@itsukisota_10 紫外線浴びに来たんだろ(震)

[@たーたく-e3q]

@@kinji-86 。なら

[@たーたく-e3q]

@You Tube ハラハラ火として　暇だったから深田べ久枝錆びてなきゃすうに、那覇垢はすなんらさ　、はかななふふふふわすなかやややはなさくまやしやさわか

[@KumoRin45]

梅さんもちゃんと抜くって言い切るとこ流石。S2乗りとしては頑張って欲しい!

[@kinok.racing1363]

3:16アドバンレーシングのGTカッコいいね

[@andrewgillougley8479]

FD's, 20 years old n still better looking and more "useable" tuning potential (think track/circuit car) than just about anything else out there. Yes, I'm 100% bias.

[@roknroller6052]

Yes, finally a desperately needed tire upgrade, that's been one of the biggest limitations of the Feed RX7...

[@youhei43]

もう良い意味でヤバイです、

[@ルンルン-r9i]

魔王決戦は後半のパワー区間を重視してたから、レコードは狙いにくかったわけか。前半の計測区間の下りを重視する調整とニュータイヤが功を奏した。だから、パワーは落とさないと「いけない」んだ。

[@一條智美-z3z]

まず、レコード更新お疲れ様でした。

[@wqmpw982]

FDが発売されたのが1991年　30年前の車が一線で走ってるなんて マツダさん　19年間乗り続けました　お安い純正オイル交換しかしませんでしたがエンジン自体の故障は一度もありませでした。

[@numbyconfortable]

Thank you for the subtitles!!! Really LOVE this channel's content

[@武田正典-m7d]

Feedのfdカッコいいですね～☺️

[@562562562562562]

Uncanny how this thing is eating up the bumps, it's like it's on vertical rails. Also sounds incredible. J's is the cooler customer though..

[@さく-c6j8w]

いや、まじかっこよ！！

[@xxxssxz5041]

世界一のFD

[@peperoninja387]

This dude is relentless

[@nzmemckerz8460]

Its kinda rare to see rx7 full blast on corner... most of who bought it juz keep. Kinda sad

[@WaldBlueberry]

やっぱりFD速いですね

[@だー池]

タコメーターの針の動き•••速っ⁉︎ やっぱり速く走る為には電子制御は邪魔なんですね•••。 FDがまだ現役なのが証拠！

[@maccarioandrea]

Thanks for the subs!

[@user-yc2jy6yj6m]

Damn this FD turns in really sharp considering how many fuels are in it.

[@pkaniram]

@BeastMode Boi let's count the fuel

[@坂田ロナウド一郎]

S2000のやつ見てもう1回こっちも見にきた

[@henrik1743]

Man I miss the old hot version "higher and higher" intro lmao

[@feedpower555]

いつもお世話(わがまま)になりまくってるお店♪

[@becepe9211]

Thank you for the subtitles! This channel deserves more!

[@Napoleon_Bonaparte_520]

いや、すげーな…

[@吉田充-i5r]

区間タイムが同じなら、もはやS2は相手ではない。加速区間は間違いなくFDが速い。

[@alexandergeorgiev7585]

Now we wait for J's S2000

[@WanganTunedKeiCar]

"I'm not sure whether I can beat this record today..." **Does it on second try** Having dori-dori praise your car must be such an awesome feeling.

[@bensonak47]

that was taniguchi driving

[@クワトロ-s1r]

マツダにロータリースポーツカーを作らせてあげたいね。排ガス規制やEV化とかロータリーには不利な事ばかり、石油はまだまだ枯渇なんてしないのに。 新しいロータリー搭載車が見たいですね。

[@macblackmentho]

今のマツダならロータリースーパーカー作れるのになぁ､､規制が厳し過ぎる…

[@野田敏彦-k4p]

水素ロータリーが実現段階まで来てますよ

[@dsalbatera]

best segment I've watched thus far

[@initiald19911002]

そろそろ雨さん出てこないかな〜^ ^

[@rajivkishore]

Fantastic thank you🙏

[@otoha337]

J,s楽しみやわ

[@_mitsuki_garage_]

いい音してますね‼︎😄👍🏿

[@XyzyX154]

all the velgs they have fit perfectly to that FD