Bret Tkacs | Настройка положения руля на Africa Twin DCT для оффроуда | Перевод RuMotoAggregator

На Bootsy вышла первая часть обзора Husqvarna Norden 901. В свободном доступе до 27.04.
boosty.to/rumotoaggregator
*******************************************
Мотоцикл Africa Twin Брету с точки зрения эргономики очень нравится. И только одна мелочь требует донастройки - это положение руля. Делает это Брет довольно оригинальным и небанальным образом.
Брет Тэкс - американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает глубочайшими знаниями во всех аспектах вождения мотоцикла: от работы подвески до предотвращения ДТП. Проводит обучающие семинары и курсы по всему миру.
Особенную популярность среди пользователей KZbin Брет получил во время сотрудничества с каналом Mototrek. В настоящее время Брет ведет свой собственный KZbin-канал, который становится все более популярным. На нем вы можете ознакомиться с обзорами техники, улучшить свои навыки вождения и научиться водить более безопасно.
*******************************************
Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided upon KZbin's request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации KZbin.
Translation of Bret Tkacs “Adjust your handlebars for adventure riding (DCT Africa Twin)” / Перевод видеоролика Брета Тэкса «Настройка положения руля на Africa Twin DCT для оффроуда»
Link to the original / Cсылка на оригинал: • Adjust your handlebars...
Support Bret via Patreon / Поддержать Брета на Патреоне: / brettkacs
Visit Bret’s web-site / Посетите веб-сайт Брета: www.brettkacs.com

[@user-kc4vq9yr1w]

Хороший перевод! "Пошла, родимая...." Этот дядька ранее на КТМ 790 гонял, а теперь на DCT....интересный поворот. Автор, давай ещё!!!

[@RuMotoAggregator]

Спасибо. Дам обязательно ;)

[@atas_rider]

Владелец новой Африки, рост 190, поставил проставки на руль и теперь идеальный мотоцикл.

[@RuMotoAggregator]

Счастливый человек ;)

[@user-xk5pz9io1t]

Прямые или со смещением к пассажиру? Тоже рост 195.

[@atas_rider]

@@user-xk5pz9io1t прямые 2 см, смещённые наверное лучше.

[@atas_rider]

@@user-xk5pz9io1t У меня прямые и только 2 см.

[@TheStre55]

Отлично! Больше про DCT пожалуйста)😉

[@RuMotoAggregator]

;)) Осторжнее! ;) Коробка автомат верный путь к Голде ;))

[@TheStre55]

@@RuMotoAggregator NOOOO😰😰😰

[@dantedevil444]

Какой же он дотошный! Брет балдеет наверно от надёжности Африки после Ктм. Интересно, что же ему ближе по душе эта хонда или всё же Тенерка. Спасибо дружище за отличный перевод! Смотрю на одном дыхании, и частенько пересматриваю. Давай ещё!

[@RuMotoAggregator]

Спасибо! Мне кажется с его опытом и стажем он философски относится ;) Как мужчина, который был 5 раз женат - его уже ничем не удивишь ;)) Насчет надежности КТМ и этой платформы. На Бутси у меня вышел обзор Нордена, так вот автор недавно написал, что через 1500 км сдох задний аморт... Не хочет платформа 790/890 становится эталоном никак ;))

[@dantedevil444]

@@RuMotoAggregator да, тоже слежу за big rock moto, смотрю в оригинале, хотя большую часть ещё не понимаю)

[@RuMotoAggregator]

@@dantedevil444 Ничего, ничего, все получится. Просмотр видео на английском - это очень полезно. В начале можно с субтитрами, так легче воспринимается ;)