Tengo este mismo motor con el mismo caudalimetro, realmente en este caudalimetro no son hilos como en otros nas antiguos sino dos pequeñas laminas de metal como se aprecia. En mi caso las he limpiado varias veces pero el motor sigue igual con poca respuesta, no ha servido, al final he cambiado el caudalimetro por uno nuevo y la respuesta a mejorado completamente.
@servicom_onlinejosehc59643 жыл бұрын
Yo lo de la brocha no lo aconsejo,mejor solo el spray limpiador a saco. Buen video.💯
@franciscojavier60032 жыл бұрын
Por que no aconsejas la brocha?
@edgarcarrasco72922 жыл бұрын
@@franciscojavier6003 Por q dañas la resistencia q hay dentro
@beribaca4 жыл бұрын
Hola Cristian, eso está muy bien. Sobre el limpia frenos estoy totalmente de acuerdo. Un saludo.
@alvarofg89192 жыл бұрын
Hola, de los 2 sensores se me a roto 1 de los hilitos . Pero el coche sigue yendo bien. Con 1 a lo mejor se que aparentemente va bien 👍
@___Cristian___4 жыл бұрын
Yo normalmente lo limpio una vez al año o cuando cambio aceite, como consejo tambien vale un limpia frenos al uso, un saludo!.
@ByAMQ Жыл бұрын
¿aire a presión se podría para la rejilla una vez estuviese empapada del spray limpiador?
@manuelgonzalezalvarez74943 жыл бұрын
Una duda, ese tubo tiene 3 conexiones, la que tiene el caudalímetro, la que va al turbo y la otra...a donde va?? la estuve limpiando y tenía restos como de aceite, es normal? Un saludo.
@beribaca3 жыл бұрын
Hola Manuel. Disculpa la tardanza. La manguera más pequeña ( creo que es a la que te refieres ) es la que va conectada a la válvula PCV, que está situada en la parte superior de la tapa de motor ( tapa balancines ).
@Ozkr73 жыл бұрын
Yo saqué el mío y no traía esa rejilla por dentro , por que sería ? S un c3 hdi del 2008