تازه ماشین رو خریده خیلی ذوق و شوق داره که بگه کوییک نیست 😂😂
@esitala_mechanicАй бұрын
ن خیلی وقت بود
@مجتبیشریفی-ل5ز5 күн бұрын
داش اسماعیل خدایی همینجوری ادامه بده من تک تک ویدیو هارو دارم دنبال میکنم به قولی ماشین باز هستم ولی ماشین باز از لحاظ مکانیکی
@esitala_mechanic5 күн бұрын
مخلص 🌹 امشب ویدیو چخچخی داریم
@مجتبیشریفی-ل5ز5 күн бұрын
چشم حتماً میبینم @@esitala_mechanic
@RezaRezae-i5uАй бұрын
حس میکنم اگر صاحب ماشین داخل نبود خیلی بهتر میتونستید بگید صاحب ماشین اصلا نمیذاره شما حرف بزنی آخه شاسی این ماشین چه فرقی با کوییک ساینا یا حتی تیبا داره کاملا یکی هست چون بیس ماشین یکی هست و مقدار زیادی اغراق داخل ویدیو بود برخلاف ویدیو های قبلیتون با احترام من خودم اطلس داشتم قبلش هم کوییک این ماشین فنی با کوییک gx اندازه یه مو هم تو بحث فنی تغییر داده نشده ولی واقعا نمیدونم صاحب ماشین چی تو مغزش میگذشت
@esitala_mechanicАй бұрын
😂😂😂🌹
@نام_کاربریАй бұрын
✔️👌🏻
@MahdiSedaghi13 күн бұрын
من 4 ماهه دارمش راصیم خیلی
@esitala_mechanic13 күн бұрын
خداروشکر 🌹
@mahdiaghamohammadi787215 күн бұрын
همین ترکیب و موتور دقیقا روی کوییک gx هم هست
@esitala_mechanic15 күн бұрын
اره
@yahyakamandar5428Күн бұрын
قطعا از کوئیک بهتره. تغییرات هدر و زمان بندی متغیر سوپاپها باعث شده موتور کمی بهینه تر بشه وامکانات بیشتری هم نسبت به کوئیک داره که طبعا قیمتشو بالاتر میبره.سقف سانروف، آینه برقی تاشو کیفیت چراغهای جلو درشب، صندلی راننده شش حالته، توان بیشتر، واز همه مهمتر کنترل پایداری ،و زیبایی ظاهری باعث شده که نسل جوان اطلس رو به 206 مخصوصا تیپ 2 که هیچ امکاناتی نداره و نه شتاب داره و با یک موتور ضعیفتر، واز اطلس کمی گرونتره ترجیح بدن.
@esitala_mechanicКүн бұрын
👍🌹
@محمدمهدی-ن3ع3ب2 ай бұрын
حالا به نظر شما مکانیک ماهر نیاز به سینی موتور داره یا نه ؟؟؟؟؟😊
@esitala_mechanic2 ай бұрын
دارع
@abdoolraisi614918 күн бұрын
هرچی شما میگی درست .ولی هرچی باخودم فکر میکنم تغییر کرده بازهم نتیجه میگیرم کوئیکه 😊
@esitala_mechanic17 күн бұрын
کوییک بدرد نمیخوره
@nima.gilmard2 ай бұрын
7:17 😂😂 این آقا عجب تعصبی سر نام اطلس بودن ماشینش داره یعنی من فکر کنم و همینطورم که خودش گفت کسی اگه اشتباه بهش بگه آقا کوئیک تو بردار من رد بشم خداشاهده یارو رو با قفل فرمون میزنه😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
اره🤣
@AmirTaherkhani-q8zАй бұрын
داداش دمت گرم توضیحاتی که شما میدی هیچ کسی نمیگه❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@mansourrahmati67242 ай бұрын
از شما بعید بود استاد گرامی براررر عزیز داخل کاپوت اصلا بزرگ نشده هدرز کوچکتر شده که از رادیات فاصله گرفته سایپا هم خو بلده قالب کنه به ملت با اسم های دیگه😂😅پراید نسیم پراید 111 تیبا 2 کوییک و حالا اطلس🤦🤦
@esitala_mechanic2 ай бұрын
رفتم دیدم با کوییک فرق داره شایسش
@mansourrahmati67242 ай бұрын
@esitala_mechanic خب قطر و ضخامت شاسی شاید تغییر کرده باشه ولی اندازه که تغییر نکرده برارر البته ما که دوست داریم❤️
@esitala_mechanic2 ай бұрын
@mansourrahmati6724 شاسی جفتشون قبل ویدیو دیدم فرق داره
@نادرصادقی-ط6ض22 күн бұрын
من با اطلس رانندگی کردم 200تارو مثل هلوپرمیکنه ماشین خوبیه آپشنهای خوبی هم دارمخصوصاکنترول پایداری
@esitala_mechanic21 күн бұрын
😍😍😍
@مهندسحسن-ص2يАй бұрын
دمت گرم برارجان... کارت درسته ❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@Tredal_Pes2 ай бұрын
دوستان اطلس بهتره یا کوییک اتومات ؟؟
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🤔
@esitala_mechanic2 ай бұрын
کوییک نخر
@amirahmadi-d9t2 ай бұрын
اسی جان ایشالله بهترین ها برات اتفاق بیفته چون دلسوزانه کارهای مکانیکی و برق رو توضیح میدی❤❤❤
@esitala_mechanic2 ай бұрын
عزیزی دقیقا همینه خود قلق داخل همه ویدیوها هس
@esrafilbahraminejad90542 ай бұрын
مشکلات اصلی خانواده تیبا ( تمام کوییک ها ،اطلس ،سهند ، انواع ساینا) همانا صفحه کلاج و دیسک و مشکلات ترمز است ( هم کالیپر وهم بلوکه ا بی اس ) حالا هر تولید جدیدی علیرغم زیبایی اطاق و هر مورد دیگر اگر دو مشکل اصلی را برای همیشه حل نکرده باشد ، تولید جدید وبه روزی نخواهد بود
@esitala_mechanic2 ай бұрын
احسنت
@samansafa35939 күн бұрын
خود کوییک مشکل دیسک صفحه داره حالا اینم کوییکه فقط آب روغنم ممکنه قاطی کنه😂
@esitala_mechanic9 күн бұрын
🌹🌹🌹
@ehsan2k22 ай бұрын
هنوز ماشین عرضه نشده مالک از استهلاک صحبت میکنه ۲۰۰ تا برو باحاش بعد این تعریفا رو بکن عمو😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
پنج هزارتا رفته
@alishams58852 ай бұрын
اصل کار موتور گیربکس ماشین هست که موتور همون M15 هست و گیربکس همان گیربکس تیبا و کویک هست که خودت بهتر میدونی بعد ۲۵ هزار کیلومتر به صدا میافته
@esitala_mechanic2 ай бұрын
اونکه بله
@adam999adami9Күн бұрын
خیر این ماشین موتور تقویت شده دارد ، یعنی M15i و فرق دارد با M15ساده ۱۴۰۳/۱۰/۲۹
@gtrnissan23832 ай бұрын
دم شما گرم داداش اسی ..😊😊😊
@esitala_mechanic2 ай бұрын
مخلص 🌹
@وحیدهاحمدی18 күн бұрын
چاکر اسی طلا❤❤❤
@esitala_mechanic18 күн бұрын
مخلص 🌹
@محمدحسین-غ5س2 ай бұрын
دمت گرم خیلی مشتی بود❤
@esitala_mechanic2 ай бұрын
مخلص 🌹
@alicheraghi5923Ай бұрын
مردم ساده این همون متور یورو ۴ که یه قاب عوض کردن شما هم گول میخورید
@esitala_mechanicАй бұрын
🤔😂
@faridtagizadegan8456Ай бұрын
ایرادات ۷ ماهه که اطلس دارم،:تعویض گرانول پینیون و بلبرینگ های گیربکس در کیلومتر۱۲۰۰.تعویض بلیرینگ چرخ عقب در کیلومتر۱۳۰۰۰.تعویض دیسک صفحه در کیلومتر۹۱۰۰.تعویض شیشه جلو.تعویض لاستیکهای دور درب،همش پوسیده بودن.نشتی شدید بنزین در کیلومتر۷۰۰ به علت خرابی کنیستر و شیر برقیش.ای جماعت خدا شاهده همش عین حقیقته محضه.
@esitala_mechanicАй бұрын
😔🌹
@adam999adami9Күн бұрын
صد درصد اطلس بهتر از کوئیک است به هزاران دلیل ، مثلا سنسور باد لاستیک دارد ۱۴۰۳/۱۰/۲۹
@esitala_mechanicКүн бұрын
خخخ
@amirlind22 ай бұрын
صاحبش عجب ادم رو مخی بود😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
باحال بودا 🌹
@Aram-z5q2 ай бұрын
داداش اسی شلنگ های جدید بنزین باک پراید یا تیبا که جدید هست رو میشه به پرایدهای قدیمی که شلنگهاشون لاستیکی هست انداخت ؟
@esitala_mechanic2 ай бұрын
سلام امتحان نکردم تا حالا
@amirhoseinghasemi-ic9fn19 күн бұрын
0:21 خیلی فرق میکنه موتورش که دیگه خیلی فرق داره
@esitala_mechanic19 күн бұрын
🌹🌹
@Ramzani5569Ай бұрын
باشه دورت بگردم 405 خوبه پارس خوبه. همه به خط شین 405 و پارس بخرین هرسال مشتری واشر سرسیلندر داداشمون باشین 7 8 تومن تقدیم داداشی کنین که داداشی خیلی پول نیازه😂
@esitala_mechanicАй бұрын
😂😂😂🌹انتقاد نمیکنم
@nadergerayli82352 ай бұрын
😅😅😅خداییش کلیپ باحال بود.این داداشمون اگه ماشین خارجی بخره چقدر تعصبشو میکشه؟اونموقع دیگه خدارو بنده نیست.😂باید عرض کنم که کوییک جدید یا همونgx دقیقا و صددرصد مشابه همین اطلس و هیچ تفاوتی نداره.فقط فرقشون طراحی داشبورد و جلوپنجره با یه سانروف وکرنه از نظر زیر بندی موتوری گیربکس تجهیزات داخلی مثل کنترل پایداری و سنسور نور و مانیتور و از این جنگلوک بازی ها کاملا یکیه.اطلس فقط بخاطر قیافه جدیدش الکی صد میلیون گرونتره وگرنه هیچ تفاوتی ندارن.هیچ.البته قیمت کارخونه ای کوییک gx و اطلس در حد چهل میلیون فرق میکنن.
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹🌹😁
@yahyakamandar5428Күн бұрын
کنترل پایداری جنگولک بازیه؟
@user_AM2Ай бұрын
کلا چرت گفتن
@esitala_mechanicАй бұрын
😂😂
@نام_کاربریАй бұрын
رانندش شاید ولی اسیطلا بعید میدونم
@بهمن902 ай бұрын
فقط اطلس، دیسکیه😂، چه ذوقی میکنه صاحبش، مبارک صاحبس
@esitala_mechanic2 ай бұрын
😂❤️🔥
@RezaRezae-i5uАй бұрын
فقط صاحب ماشین باشه بابا بنزه😂
@esitala_mechanicАй бұрын
😁😁😁🙏🤣❤️
@pejmansalmeh187Ай бұрын
دوست عزیز..کوییک gx همین موتور و مخلفات روشه قیمتشم مناسب تره ولی من راضی نیستم اصلا تیبا ۲ یا کوییک دریچه سیمی بشدت بهتره..مشکلات دل زدن ماشین و مشکلات برقی پیدا میکنه ..ماشین یورو ۵ خیلی محدود و ضعیفه
@esitala_mechanicАй бұрын
احسنت
@kianrahnama66252 ай бұрын
اسی جان ممنون از ویدیوت.
@esitala_mechanic2 ай бұрын
مخلص 🌹
@زاگرسنرگسی2 ай бұрын
یه ویدئو بزار واسه تیبا که روغن از چه حدی کمتر شد باید حتما تعویض شه من یه تیبا دارم ۲۶۰ هزار تا کار کرده روغنش یه کمکی کم میکنه ایا عادیه یا تعمیر موتور میخواد؟
@esitala_mechanic2 ай бұрын
سلام چشم
@faridtagizadegan84562 ай бұрын
استاد مصرفش داخل شهر۱۰ الی۱۱.بین جاده با سرعت۱۰۰ و رانندگی اصولی ۸میسوزونه.اطلاعات غلط نده خواهشا
@esitala_mechanic2 ай бұрын
صاحب ماشین گف
@esitala_mechanic2 ай бұрын
استفاده کردی میگی عزیزم
@yahyakamandar5428Күн бұрын
احتمالا ماشین شما به اشکالی داره. من با یه باک پر تو شهر530 کیلومتر راه رفتم تا چراغ بنزینش روشن شد
@amirhoseinmusaviАй бұрын
اول تا اخر ویدیو گفتن بهتر از کوییکه😂😂😂
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹❤️😂
@faisalblidha388114 күн бұрын
اقا ما بگیم از کوییک بهتره شما خوشحال میشی این چه تعصب چرتی هس که روی این ماشین ها دارین این همون خره فقط پالونش عوض شده 😅
@esitala_mechanic14 күн бұрын
ها منم قبول دارم حالا بذار دلش خوش باشه ،😂
@Lmto9e2 ай бұрын
سلام اوستا اسماعیل تعمیر دف پیکان و واشر گیریشم بزار
@esitala_mechanic2 ай бұрын
سلام چشم
@artinart-wv4kv2 ай бұрын
ما که تو سایپا کار میکنیم میدونیم چیه دیگه😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🤣
@Maghsoud19842 ай бұрын
😂😂😂 جالب بود.
@esitala_mechanic2 ай бұрын
مخلص 🌹
@saeedazarpera-jn9dfАй бұрын
کم صدا وکم مصرف😂😂😂
@esitala_mechanicАй бұрын
❤️😂😃
@نام_کاربریАй бұрын
7:23 😂 خب واقعا از نظر ظاهری تفاوت چندانی ندارن دیگه بعدشم برای این ماشین اونجوری که برای کوییک تبلیغ شد تبلیغ نشده و اینکه قیمتشم غیرمنطقیه مطمئناً به اون موفقیت دست پیدا نمیکنه تغییراتش جزئیه و در حدی نیست که بخواد گرونتر باشه درینحد
@esitala_mechanicАй бұрын
اره
@afshintaАй бұрын
ضمن تبریک به صاحب خودرو ، آرزو میکنم یه روزی که دیر نیست خودروی باکیفیت و به روزی خریداری کنی و لذت ببری.
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@MorilandmorilandMorilandmorilaАй бұрын
بنده خدا چقد تلاش کرد بگه اطلس کوییک نیس ، ولی خب همه میگن کوییکه😂😂
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹😂
@Osmiuim2 ай бұрын
کارتل آلومینیوم شده پس سینی حتما باید نصب کرد
@esitala_mechanic2 ай бұрын
اره ک نداشتن متاسفانه
@samadabbaszadeh2 ай бұрын
داش همون کوییک GX بزارین کنارش اون وقت میبینید کوییک قدیمی با جدیدا فرق می کنه
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹
@SaSa-th2nl2 ай бұрын
این همون پراید هاجپکه😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
قبول کنید واقعا قوی تره
@hosseinpaydar58502 ай бұрын
فقط 207 💯 چاکر اسی جان
@esitala_mechanic2 ай бұрын
مخلصیم اشغالترینه ۲۰۷
@hosseinpaydar58502 ай бұрын
@@esitala_mechanic نگو خیلیا دنبالشن موتورش میخره آزاد میکنه
@esitala_mechanic2 ай бұрын
@hosseinpaydar5850 خبرندارن
@nadergerayli82352 ай бұрын
207 اصل فرانسه بگی اره ولی اینا که ایرانخودرو میزنه هشتصد نهصد میلیون پول بی زبون از این مردم بدبخت میگیره اشغالی بیش نیست.همه قطعاتش چینیه بی کیفیت.
@epsilon_ir2 ай бұрын
ایراد اصلی نگفت، کپ دریچه گاز برقی تو ترافیک رو مخه که اونم با ریمپ اصولی حل میشه
@esitala_mechanic2 ай бұрын
اون ک واضحه عزیزم
@hasanhosini35092 ай бұрын
فقط این ویدیو سم رو شرکت سایپا نبینه 😂😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
آقا بده مگه
@hasanhosini35092 ай бұрын
@esitala_mechanic حاجی سم بود
@esitala_mechanic2 ай бұрын
@hasanhosini3509 خوب بود منظورت یا بد
@mamadb399314 күн бұрын
کوییک کوییک نیست! و مکانیک فرغون و فرغون سوار را مشاهده کردید
@esitala_mechanic14 күн бұрын
دست شمادردنکنه
@bayat692 ай бұрын
ممنون عمو اسی
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹
@mostafaelyasi8200Ай бұрын
کوئیکه؟؟؟ 😅
@esitala_mechanicАй бұрын
خخ
@jozanihosein73872 ай бұрын
Merci
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹
@jozanihosein73872 ай бұрын
خیلی بهتر از ت لیل ای تکراری کانالهای دیگه ممنون
@esitala_mechanic2 ай бұрын
چی
@نام_کاربریАй бұрын
7:39 هاچبکه دیگه ذاتن
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@aliabbasi45442 ай бұрын
سلام خداقوت. منیفولد دودش مطمئنید استیله چون از پایین کاتالیستش انگار همون تیباییه
@esitala_mechanic2 ай бұрын
سلام هدرزه اره
@yahyakamandar5428Күн бұрын
بله استیله
@HadiAzadfar-je4qdАй бұрын
همین موتور اطلس رو کوییک gxrسواره
@esitala_mechanicАй бұрын
اره
@mahdi_abedi_f2 ай бұрын
هدرز😊😅
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹
@epsilon_ir2 ай бұрын
از نظر فنی هیچ تفاوتی با کوئیک gxr نداره
@esitala_mechanic2 ай бұрын
👍
@faridkhojasteh36592 ай бұрын
تموم شد ؟ خیلی تاثیرگذار بود
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🤣
@hoseinrowshandel215Ай бұрын
به صاحبش بگو بزار برسه به ۷۰ ۸۰ هزارتا بعد بیاد از ماشینش بگه😂
@esitala_mechanicАй бұрын
دقیقا
@aliabbasi45442 ай бұрын
و بهتره بگیم کارتلش مث ریو ینی جد تیبا شده😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
اره
@YaSer.KamYab_All-Video2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🌹
@RAZ_GA2 ай бұрын
تعویض ضد یخ تیبا ۲ رو بذار لطفاً
@esitala_mechanic2 ай бұрын
دداش تو همین هفته میبینی
@babakbaghai38982 ай бұрын
داداش تهش عمرا ۵۳۰ نمی ارزه 😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
😁
@amirhoseinghasemi-ic9fn19 күн бұрын
اطلس با بنز فرق نداره
@esitala_mechanic19 күн бұрын
🌹😂
@nima.gilmard2 ай бұрын
7:18 یعنی خدا شاهده عاشق همین تیکه از حرفش شدم 😂😂😂 آقا این ماشین 500/600 میلیون پول خورده جلو پنجرش ، چراغ هاش رو نگاه کن!! یبار نگی این کوئیک ها😂😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
😃
@pesar-iroony522 ай бұрын
اطلس پشمک شاهینه؟؟؟ یعنی چی ؟ 🤔
@esitala_mechanic2 ай бұрын
یعنی حدودا عین شاهین تولید شده
@yahyakamandar5428Күн бұрын
گفت هاش بک شاهینه
@سعیدخوشحال-ج8ل2 ай бұрын
بابا اطلس این،داداشمون ازتویوتا ۲۰۲۴ بهتره 😂😂😂
@esitala_mechanic2 ай бұрын
🤣🤣
@EMRAN1367Ай бұрын
من یه تیبا مدل ۹۱ دارم با اطلس درگ انداختم محوش کردم میگفتن به خاطر کوپ دریچه گازه تیبا گازش سیمیه بهتر گاز میخوره