بررسی و تست رانندگی پژو پارس ال ایکس | پژو پارس هنوز هم به درد خرید می‌خوره؟

  Рет қаралды 27,843

Carnoter

Carnoter

Күн бұрын

Пікірлер
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
سلام دوستان 🤗 حالتون چطوره؟ 🙃 میگما... کلیه مراحل تولید ویدئو از تولید محتوا تا فیلمبرداری و ادیت رو خودم دست تنها دارم انجام می‌دم، حقیقتش تعداد لایک‌ها و ویوها کمه و فقط در صورتی می‌تونم ادامه بدم و ماشین‌های بیشتری تست کنم که شما هم از کارنوتر حمایت کنید. 🤩😍 پس لایکو همین الان بکوبید که هم باعث دلگرمی منه و هم باعث میشه افراد بیشتری ویدئو بدستشون برسه. 😌 و درضمن... بهم بگید با ۳۵۰ تا ۴۰۰ تومن چه ماشینی رو بر می‌دارید؟ 🤔 مخلصم
@Majid4002
@Majid4002 Жыл бұрын
سلام یه سوال داشتم آیرو دینامیک پارس نصبت به چهارصد و پنج بهتر شده یا بد تر
@peimannarchin4521
@peimannarchin4521 Жыл бұрын
درود بر شما خودم یک پارس elx مدل ۸۶ دارم و پدرم پارس سفارشی سال ۸۸ و موتور معمولی xu7 ، و در مسافت جاده‌ای زياد استفاده می‌کنیم. با پارس elx مصرف ۱۰۰ کیلومتر ۵،۵ لیتر و پارس xu7 حدود ۶،۵ لیتر مصرف میکنند. مثلا مسافت مشهد به تهران که ۶۰ لیتر میزنم و در مامازند که‌ ۹۰۰ کیلومتر پیمایش داشته دوباره بنزين میزنم ودر حالی که هنوز چراغ‌ بنزين روشن نشده و جهت‌ احتیاط دوباره سوخت گیری می‌کنم. اینکه فرمودید ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر جاده‌ای برای‌ یک ماشین نو با موتور کوچکتری مثل tu5 منطقی به نظر نمی‌رسد. مصرف شهری ماشین مدل پایین من ۹ الی ۱۰ لیتره. آیا خودرو مذکور مشکل فنی خاصی ندارد؟!؟!
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
این موتورها افت کیفی شدیدی رو تو این سال‌ها تجربه کردن، ولی باید در نظر داشته باشیم که خودرو مذکور تقریبا صفر بود و مالک از مشهد تا تهران صدی ۹ باهاش سوزونده بود که میتونه ناشی از اصطلاحاً «سفت بودن موتور نو» هم باشه. ولی به هر حال این موتورها پیشرانه های قدیم نیستن دیگه، از افت کیفیت تا سیستم برقی و سوخت رسانی کاملا متفاوت و...
@amirrezaasadiir1974
@amirrezaasadiir1974 14 күн бұрын
سلام دوستان من از سال ۹۴ تا الان که ۱۴۰۳ هست پارس tu5 دارم و خیلی عالیه و کاملا راضی هستم مصرف این ماشین یکم بالاس توی شهر ۱۰ هست و توی جاده ۹ علتشم اینه که این ماشین باید با دور موتور بالا راه بره که قطعا بنزین بیشتری مصرف میشه تا الان بعد ۹ سال موتور ماشینم باز نشده ۲۵۰ هزارم کار کرده ترمز های فوق العاده ای داره چون ترمز عقبش دیسکیه حداکثر سرعتی که من باهاش تونستم برم ۱۹۵ کیلومتره البته جاده یه مقدار شیب هم بود ولی تا ۱۸۰ تارو راحت پرمیکنه ممنون از برنامه خوبتون❤❤❤
@venomspider1212
@venomspider1212 2 жыл бұрын
ممنون لطفا پارس سال رو هم بررسی کنید
@tabffesfe9396
@tabffesfe9396 Жыл бұрын
سلام بهترین مارک برای شمع پژو پارس tu5 چیه
@mehdiheshmati-z8c
@mehdiheshmati-z8c 8 ай бұрын
سلام درود ماشین بعد از چند هزار کارکرد نفسش به طور کامل باز میشه؟ مثلا یه تیوفایو ۱۴۰۰ دارم ۱۱ هزار تا کار کرده و موقع کورس با تیوفایو دیگه کم آورد که میگفتن بخاطر اینه که نفس ماشین هنوز باز نشده
@ImanXGT-id9jp
@ImanXGT-id9jp 5 ай бұрын
طبیعی نیست خوب اب بندی نشده...
@arianikooei1682
@arianikooei1682 Жыл бұрын
باز بگید سلطان😂😂😂 خیلی بررسیات خوبه دمت گرم❤️
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
فدات
@YouzarsifHakim
@YouzarsifHakim 6 ай бұрын
از چه مدلی کشش موتور کم شده توی تیوفایو ها؟
@ImanXGT-id9jp
@ImanXGT-id9jp 5 ай бұрын
مدلایی که دریچه گازش برقیه
@alirezaamini2892
@alirezaamini2892 2 жыл бұрын
خسته نباشید بررسی خوب و مفیدی بود
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
مرسی علیرضا جان متشکرم از لطفت
@rezach2849
@rezach2849 2 жыл бұрын
خیلی کامل بود برسی، مرسی👏🏻
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
لطف داری رضا جان
@mohammadhassanzadeh2771
@mohammadhassanzadeh2771 2 жыл бұрын
سلام عالی بود لطفا بررسی سورن پلاس رو هم بذار و درمورد دریچه گاز برقی و ecu ، ریمپ و فایده یا ضرر استفاده دائمی از بنزین سوپر هم بگو ممنون موفق باشی👍
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
سلام عزیزم چشم در مورد ریمپ تو بررسی سورن توربو صحبت کردم، لطفا این کلیپو تماشا کن: kzbin.info/www/bejne/hXSqnJdmaM-db8k استفاده همیشگی از بنزین سوپر هم هیچ ضرری نداره رو این ماشین‌ها همیشه استفاده کنید. یا حق
@isimanyx225
@isimanyx225 Жыл бұрын
سلام گفتین کروز کنترل فقط روی مدل تیو5 هستش اما الان مدل سفارشی xu7p هم این اپشن رو داره ... ممنون از این فیلم و زحمتتون
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
تو الین سه ماه قیمت این ماشین نزدیک به دو برابر شده و فقط یک کروز بهش اضافه شده! دمشون گرم واقعا. چشم گیرم بیاد حتما عزیز
@pouya_gamer_codm6713
@pouya_gamer_codm6713 2 жыл бұрын
از وسط سال ۹۵ این فرمون به این ماشین اضافه شده البته فرمون هلیی هم بودند که از وسط سال ۹۳ تا ۹۵ بوده که اونها هم با فرمون های قدیمی فرق داشت
@palibazgiir
@palibazgiir 2 жыл бұрын
سلام لطفا سورن پلاس هم تست کنید
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
چشم رفیق به دستم رسید حتما
@AMA-xr3px
@AMA-xr3px 2 жыл бұрын
دوست محترم وقتی هیچ انتخابی نیست ملت بیچاره چی انتخاب کنن قیمتش هم ماشاالله ،، خلایق هر چه لایق
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
واقعا همینطوره چی میشه گفت
@hamidnikzad3812
@hamidnikzad3812 Жыл бұрын
الان قیمت آزادش چنده و کیفیتش خوبه، هزینه تعمیر و نگهداری و هزینه سوختش چطوره و ایمنیش
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
ششصد و ده تومنه کیفیتش افتضاحه هزینه تعمیر و نگهداری کمتر از پارس معمولی مصرفش از ایکس یو سون بهتره ایمنی افتضاحه
@AlirezA_DarKiN
@AlirezA_DarKiN 2 ай бұрын
با سلام .. ممنون بخاطر نقد و برسی عالیتون ... ممنون میشم الان بهم کمک کنید .. بنده تا بحال ماشین نداشتم و الان در مهر 1403 میخوام تا سقف 600میلیون یه ماشین بخرم .. نظر شما چیه؟ خودم از جوانی تو کف پارس بودم ولی باز نظر شما برام اهمیت داره .. ممنون میشم راهنماییم کنید
@Carnoter
@Carnoter 2 ай бұрын
والا من برام ایمنی مهمتر از هر چیز دیگه ای هست و اگر صفر بخوام شاهین رو تو این رنج بر میدارم یا یه ماشین دست دو مونتاژ با استهلاک پایین ولی پارس هم بازار فروش خوبی داره و به دید سرمایه‌گذاری خودروی خوبی هست
@AlirezA_DarKiN
@AlirezA_DarKiN 2 ай бұрын
@@Carnoter خیلی ممنون از لطف شما ، تو این مدته تمام دوستان میگفتن پارس سری جدید شده حلب .. همه هم میگفتن پارس سال نخر .. دارم میرم سمت سورن پلاس
@kambizmohammadebrahim830
@kambizmohammadebrahim830 2 жыл бұрын
سلام شما گفتین سورن پلاس میخرم ۳۰ ۴۰ میذارم جیبم ی بررسی میشه بکنید سورن پلاس رو ممنون
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
دستم بیاد حتما
@pouyaayene7089
@pouyaayene7089 2 жыл бұрын
من یه کلاس ۱۳ ۹۵ داشتم شتاب ۱۴ میزد مصرف جاده ۸.۵ و شهر ۱۰ بود و ماشین بی ازاری بود
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
ممنونم که تجربیاتتون در اختیارمون قرار دادید. متاسفانه از ۹۶ به جهت تحریم ها کیفیت‌ها خیلی پایین اومده
@pouyaayene7089
@pouyaayene7089 2 жыл бұрын
@@Carnoter اره دلیل اصلی قیمت بیشتر پارس از سورن ،خوش فروش تر و بازار دست دوم قوی تر پارس هست و توی تهران و شهرستان و روستا ها پارس رو بیشتر از همه ی ماشینا میشه دید و جای پراید رو گرفته😂 ولی این دلیل خوبی برای خرید این ماشین نیست مخصوصا کیفیت و شتاب و ایمنیش خیلی افت کرده جدیدا
@محسن-ر7ن
@محسن-ر7ن 2 жыл бұрын
بهتریناش همون حدودابود.اگر مدل ۹۸ ب بعدشو سوار بشی خواهی دید که چقد افت شدید کرده.چ فنی چ مونتاژ
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
@@pouyaayene7089 بله باید صرف برند ماشین دست به انتخاب خودرو نزنیم، هر چند پژوهای مدل روز به قول دوستان اصل فرانسه هنوز اجازه ورود به بازار آمریکا رو دریافت نکردند! پژو پارس داخلی با این کیفیت که دیگه جای خود داره...
@محسن-ر7ن
@محسن-ر7ن 2 жыл бұрын
علت گشتاور کم در دور موتور پایین به خاطر خود موتوره یا گیربکس سبک شده؟
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
به طراحی خود موتور بر می‌گرده شما گراف‌های تی یو فایو رو تو نت سرچ کنید تو نمودار مشخصه
@محسن-ر7ن
@محسن-ر7ن 2 жыл бұрын
@@Carnoter پس ینی برا جاده و زمانی که ماشین فول لود باشه.شما موتور ایکس یو سون رو بهتر میدونید؟
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
@@محسن-ر7ن ایکس یو سون با داشتن گشتاور بالاتر و شتاب اولیه بهتر، انتخاب بهتری برای سینه کش ها و فول لود هست، منتها در نهایت انتخاب بهتر بین این دو موتور به خودتون بر می گرده، اگر عادت دارید دور بالا راه برید شتاب ثانویه تی یو فایو رو سفیدتون خواهد کرد!
@amirhosinmirab7553
@amirhosinmirab7553 2 жыл бұрын
عالی مثل همیشه
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
لطفت زیاده رفیق
@Hesam-xf8sm
@Hesam-xf8sm Жыл бұрын
چه صدای جذابی داره کلن همچیش صداش جذابه مخص.صن تو سرعت
@mehdiam71
@mehdiam71 8 ай бұрын
واشر نمیزنه؟!
@ImanXGT-id9jp
@ImanXGT-id9jp 5 ай бұрын
نه نمیزنه
@amojani-j9j
@amojani-j9j 11 ай бұрын
استاد موتور توفایو همینه دور چهار هزار ب بالا تازه جون میگیره. در عوض شما تا نزدیک هفت هزار راحت میره بدونه اینکه فشار بیاد. دور موتور ماشینای دیگه رو نگاه کنی چهر هزا پونصد خط قرمز زده توفایو بعد شیش هزار قرمز زده. یعنی توفایو جای گاز دادن داره تا هفت هزار بدونه اینکه فشار دور موتور بالارو حس کنه
@mohammadhoseinkhodaeian1886
@mohammadhoseinkhodaeian1886 Жыл бұрын
سلااااام. من بین پارس تیو فایو مدل ۹۲-۹۳-۹۴ و ال‌نود مدل ۸۷ تا ۹۱ موندم. راهنمایییییی
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
اگه با ظاهرش کنار میای و اهل لایی کشی نیستی تندر رو بردار
@vstarev2715
@vstarev2715 Жыл бұрын
به نظرم نسخه های اولیه تی یو فایوش خیلی بهتره از صفر کیلومتر هم کیفیت مونتاژ هم قدرت موتور قیمتشم کمتره😂
@meisamaminian
@meisamaminian Жыл бұрын
بررسی های شما در سطح کاملا متوسطه.حتی گاهی متوسطه رو به پایین.بعضی چیزها به نظرت خوب میاد که من یکی لااقل تعجب می‌کنم.اتگار ماشینای اقتصادی بقیه کشورها رو ندیدی.حالا مرسدس بنز و آئودی و بی ام دبلیو بماند با احترام.باید قبول کنیم که کیفیت کلی ماشینای ایرانی افتضاحه.آدمایی مثل شما توقع مردم رو پایین میارن و این خوب نیست🙏من جای شما بودم همیشه اینو ذکر میکردم که مردم از سر ناچاری دارن به همچین آشغالایی پول میدن
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
بررسی ها باید مطابق با شرایط داخل کشور انجام بشه، شما خودروی مثلا هوندا سیویک و مرسدس آ کلاس یا ب ام و سری یک میبینی اینجا که این مسائل رو عنوان می‌کنید؟
@meisamaminian
@meisamaminian Жыл бұрын
@@Carnoter من تو پیجای دیگه ماشینای روز زیاد میبینم.اما بیشتر مقصودم آگاهی دادن درست به مخاطبه.لااقل بذاریم اونایی که آگاهی کمی دارن وقتی یه پژو پارس یا سمند رو واسش نزدیک هشتصد میلیون پول میدن فکر نکنن دارن ماشین خوب و به روز و استاندارد سوار میشن.لااقل آگاهشون کنیم تا بدونن که این ماشینا کاملا از رده خارج و غیر استانداردن اونم با پایین ترین کیفیت.این فقط یه ابراز نظر بود رفیق.و گرنه من خودم یکی از دنبال کننده هاتم و به کارت و دانشت کاملا احترام میذارم.فقط دلم میخواد هم وطنام بدونن که خودروسازی دنیا کجاست و ما کجاییم.همین.🙏🙏🙏❤️❤️ارادت داریم
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
@@meisamaminian زنده باشی از این وجهش کاملا هم‌نظر هستم با شما
@amojani-j9j
@amojani-j9j 11 ай бұрын
استاد خنکی کولر دیگه ب موتور ربطی نداره کمپرسور کولر تعصیر داره ولی موتور نه
@Carnoter
@Carnoter 11 ай бұрын
کمپرسور نیروش رو از کجا می‌گیره؟
@amojani-j9j
@amojani-j9j 11 ай бұрын
@@Carnoter کمپرسور نیروشو از موتور میگیره. ولی خوب خنک کردنش به کمپرسور و رادیاتور و تهویه ربط داره که کمپرسور چند سیلند باشه و جنس مرغوب باشه. فشار اوردن و سنگین کردن کمپرسور ماشینای سواری در سبک پژو ی اندازه اس
@MrKing-pm2wp
@MrKing-pm2wp 2 жыл бұрын
عشقی بازم بزار
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
عزیزی چشم
@yasinsaidi1674
@yasinsaidi1674 Жыл бұрын
احسنت
@samanpersian3351
@samanpersian3351 2 жыл бұрын
سلام تنظیم فرمون نداره؟
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
تنظیم فرمون تو ارتفاع داره تو ویدئو گفتم :)
@artinartini9349
@artinartini9349 2 жыл бұрын
سلام ؛ با پرشیا مشکل داشتند (پ) ؛ اما با پارس (پ) مشکل نداشتند ؟؟ دلیلی که من میدونم این نیست من شنیدم که یه شرکت دیگه که اسمش پرشیا بوده شکایت کرده و ایران خودرو مجبور شده اسمش رو عوض کنه
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
اینی هم که شما میگی رو منم شنیدم، به هر حال دلیلش کاملا مشخص نیست ولی به نظر من پرشیا شکیل تر بود
@artinartini9349
@artinartini9349 Жыл бұрын
@@Carnoter آره واقعا
@arash8483
@arash8483 2 жыл бұрын
در سال ۷۹ انژکتوری کردن ماشینو داخلشو تریم چوب و رودری هاش چرم و مخمل کار کردن و چهار شیشه برقی کردن و نوار کرومی داشت بر روی شیشه های جانبی و زه های بدنه ۴۰۵ موتور ۲۰۰۰ کاربراتوری بود و مصرف زیادش بود و تریم چوب رو نداشت و سنسور دمای بیرون رو نداشت و آینه هاش برقی نبود و شیشه های عقب برقی نبود ولی پارس انژکتوری بود مصرف کم و شتاب و سرعتش خیلی بهتر بود و مه شکن دار بودن و ۴۰۵ مه شکن نداشت و از ۴۰۵ کشیده تره اتاقش نرم تره بی سرو صدا تره و شما در جاده تست کنید پارس خیلی خیلی نرم تر و راحت تر از ۴۰۵
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
ممنون از بررسی‌ات آرش جان
@arash8483
@arash8483 Жыл бұрын
@@Carnoter قربانت
@navid5927
@navid5927 2 жыл бұрын
منم صفر خریدم این ماشین رو. در کل راضی ام اما همین خشک بودن و ساییدگی دنده هنوز درست نشده و در رانندگی در شهر واقعا اذیت کنندس
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
چرخش برات بچرخه نوید جان شاید با تعویض واسکازین گیربکس با کیفیت اوضاع کمی تغییر کنه!
@j.9835
@j.9835 2 жыл бұрын
سلام و ممنون از زحمات ....تا الان که هر کس خریده خدایی وبی طرفانه واقعا ناراضی بودن وبعضا که انقدر تو زوقشون خورده بود که فروختن و مدل پایین تر خریدن اینا پس رفتشون پیشرفت میکنه اصلا یه قلم داشبورد حالا مدل برا تنوع خوبه ولی جنس چرم قدیم کجا پلاستیک خشک که سر زانو بگیره باید بزنی کنار وسرو بزاری روفرمون گریه کنی کجا.....خدایا با ماشین طراحی بیست و اندی سال پیش باید دل خوش کنیم ،🤔😡
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
درود بر شما ممنون از نقد بی طرفانه
@Xerex_m
@Xerex_m 2 жыл бұрын
خوبی ماشینای ایرانی اینه که چون با کیفیت و استانداد ثابتی تولید نمیشن همیشه قابل تست و بررسی هستن و هردفعه تازگی دارن و سورپریز میگنن 🤣
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
و اینو هم بزار کنارش که هر ماه یه آپشنو از روش بر میدارن یه آپشنو بهش اضافه می‌کنن و ازین لحاظ هم از همه نظر با هم فرق دارن 😂
@vahidmovahed1170
@vahidmovahed1170 2 жыл бұрын
😂😂
@شاهرخملکی
@شاهرخملکی 5 ай бұрын
الان 700 ملیونه همین مدل سال 1403
@mehdinasiri6836
@mehdinasiri6836 8 ай бұрын
به نام خدا کیفیت چیه؟؟؟؟؟؟
@AliArzanipour-ej5vd
@AliArzanipour-ej5vd Жыл бұрын
پارس تندر از این بهتره
@نازیحقیقی-ت2ش
@نازیحقیقی-ت2ش Жыл бұрын
۲۰۶ تیپ ۵ از این بهتره
@amirhosseinparsa2985
@amirhosseinparsa2985 Жыл бұрын
فاصله گپ ها زياده يعني چي؟! گپ همون فاصله معني ميشه!
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
ممنون از یادآوری
@elx1709
@elx1709 Жыл бұрын
دریچه گاز برقی شتاب رو میگیره
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
متاسفانه تو ماشین های ایرانی همینطوره ولی قانون کلی نیست
@صدراعلیمردانی
@صدراعلیمردانی 11 ай бұрын
هعی کاشکی الانم ۳۵۰ میلیون بود الان ۶۵۰ میلیون هست😂😢 تو دو سال
@pouyaayene7089
@pouyaayene7089 2 жыл бұрын
سوال اخر هم پارس elx ارزش نداره چون تارا و دنا پلاس با اون قیمت میخریم با زیر ۳۷۰ هم سورن با ارزش تر و با کیفیت بهتریه مخصوصا داخلش
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
آره موافقم، قیمت غیر منطقی پارس، بیشتر به خاطر پرداخت حق امتیازتولید این خودرو به پژو هست دلیل بعدیش هم اینه که بیشتر مردم کشورمون عاشق برند پژو هستن برخلاف کشورهای دیگه!.
@amirazizi8651
@amirazizi8651 2 жыл бұрын
نوبت هم که باشه نوبت ماشین خودمه...👏👏 احسنت . متاسفانه ایران‌خودرو اومده کیفیت این محصولش رو به شدت پایین آورده چه از نظر موتوری چه از نظر بدنه!!.... مال من بالای صد هزار تا واشر زد ...! پژو پارس فقط ای ال ایکس سری اول . نظر خودت چیه نصبت به ماشین به طور خلاصه .؟
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
درسته بهترینش ای ال ایکس سری اول هست، ولی بیشترشون منفجر شدن تا الان نظرم اینه صفرش ارزش خرید نداره به این قیمت نه ماشین مجهزی هست نه ایمنی حتی متوسطی داره
@8gihugugycgmck
@8gihugugycgmck Жыл бұрын
وقتی که انتخاب دیگه ای نیست وهمینم نمیتونیم بخریم چه میشه کرد اگر این دو مونتاژ کار تو ایران نبودن بهتر بود
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
بخدا خودمون صف می‌بندیم وگرنه اینا ورشکسته هستن در کل
@raximjontuxtaev9133
@raximjontuxtaev9133 Жыл бұрын
Адрес где такой машину и сколка стоит
@فرهادمرتضوی-غ4ط
@فرهادمرتضوی-غ4ط Жыл бұрын
EF7 کولرش چه سرد چه گرم عالیه
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
آره واقعا
@mehdishahryari4524
@mehdishahryari4524 2 жыл бұрын
این چه ال ایکسیه که نه مانیتور داره نه دوربین نه کروز کنترلر؟ مگه 401 ها ندارن اینا رو؟
@amirramezanpoor9770
@amirramezanpoor9770 2 жыл бұрын
Lxکلاس پارس تیو هست
@SHOTI_405
@SHOTI_405 2 жыл бұрын
پیج شوتی سواران بامرام هااا کلیپ آخرم رو ببینند🇫🇷
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
مانیتور و کروز رو روی ای ال ایکس‌ها میذارن جدیدا 😐
@sohe_.l
@sohe_.l 10 ай бұрын
کانورس فیک منظورتونه دیگه؟
@Carnoter
@Carnoter 10 ай бұрын
آباریکلا 😃
@AliArzanipour-ej5vd
@AliArzanipour-ej5vd Жыл бұрын
النود یهتره از این اما طراحی داخلی و خارجی و امکانات پارس
@Farnooshafshari21
@Farnooshafshari21 2 жыл бұрын
جا لیوانیش توی دسترسی اسان صندوغ عقب هست
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
برای راننده و سرنشین جلو کجاست؟
@Farnooshafshari21
@Farnooshafshari21 2 жыл бұрын
@@Carnoter خب حالا جلوش نداره که تو پارس elx ها هم نبود ولی تو 406 رو که ندیدیم شاید اونم نداره یا شایدم داره نمیدونم
@MKh-wk5sy
@MKh-wk5sy Жыл бұрын
صدی ۷ می سوزونه من دارم
@amir_arrow
@amir_arrow Жыл бұрын
قلابی ک گفتی جلو بنظرم زیباست
@rezaasly2236
@rezaasly2236 Жыл бұрын
ماشین خوبیه ولی تا زمانی که خراب نشده
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
همه ماشینها زمانی که مستهلک می‌شن همین ویژگی رو دارن البته پژو شناخته‌شده‌تر هست سر این ایراداتش در دنیا! ماشین ۳۰-۴۰ سالش که دیگه جای خود داره
@hosseinberehi7416
@hosseinberehi7416 2 жыл бұрын
کل موتورهای tu5 اینجورین که قدرتشون از دور موتور 4 به بعد میاد به مدار
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
آره جانم به درد رانندگی به اصطلاح پیرمردی نمی‌خوره مطلقا
@naserrazmi4605
@naserrazmi4605 2 жыл бұрын
تیوفایوبهترین موتوربعداز موتورزانتیاهست ، کم مصرف وپرشتاب جاده ازپرایدهم کمترمصرف میکنه
@emadbr2048
@emadbr2048 2 жыл бұрын
یه تست شتاب هم میرفتی خب 🥲
@brave_iran5858
@brave_iran5858 Жыл бұрын
بعد از این همه سال شعور ندارن یه ماشین رو درست مونتاژ کنند، واقعا خاک برسرشون. حیف پول که بدی این آشغال های بدرد نخور. این دوتا خودروساز درپیتی واقعا به شأن و شعور مردم دارن توهین میکنند.خدا لعنتشون کنه
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
چی بگم، انصافا خودمون هم چنین چیزی تولید می‌کردیم به قیمت ۱ میلیارد ملت براش صف می‌بستن بدتر از اینو تحویلشون میدادیم! نظرت چیه؟
@Miraliakbar1389
@Miraliakbar1389 10 ай бұрын
۱۴۰۳توقف تولید😢😢
@ImanXGT-id9jp
@ImanXGT-id9jp 5 ай бұрын
بهتر بابا.
@emadnewsha7909
@emadnewsha7909 2 жыл бұрын
بررسی نکنید لطفا حالا برای افزایش بازدید کانال این کارو کردین که یه صحبت دیگست اما در کل درست نیست این اتومبیل رو بررسی کنیم، اولا این ماشین قدیمیه دوما این ماشینو هزاران نفر چه نوشتاری چه ویدیویی بررسی کردن سوما این اتومبیل از پراید هم ورقش نازک تره پراید اسمش الکی بد در رفته کافیه از پشت بزنی بهش تا وسط اتاق جمع میشه چروک میخوره یا یه ضربه ریز به سپر عقب بخوره شاسیه جای زاپاس جابه جا میشه. این ماشین تعریف تمجید ندارد حالا که بررسی میکنید فقط بزنید تو سرش تمجید نکنید
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
درود عماد جان با حرف شما موافقم. تو این بررسی بیشتر به ارزش خرید این خودرو با این قیمت نجومی پرداختم! محسنات و معایبش رو گفتم. و تصمیم نهایی رو خود خریدار باید بگیره... تقاضای نسبتا زیادی هم دوستان برای بررسی این خودرو داشتند.
@arianikooei1682
@arianikooei1682 Жыл бұрын
چه ربطی داره؟! این ماشین چه بد چه خوب هنو داره تولید میشه و هزاران نفر هموز دارن میخرن.حالا این بررسیا کمک نمیکنه تو تصمیم اینکه چی بگیریم؟
@جوادرودباری-ح4و
@جوادرودباری-ح4و Жыл бұрын
پارس ❤️
@alifathi6008
@alifathi6008 2 жыл бұрын
پارس سال هم برسی کن
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
چشم
@arashmanavi4410
@arashmanavi4410 Жыл бұрын
پرواز میکنه🤔
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
صاحب ماشین راننده تریلی هستن داداش، در مقایسه با اون ماشین احتمالا گفتن
@گارد-جاویدان-369
@گارد-جاویدان-369 2 жыл бұрын
👍
@DearMichaelJackson
@DearMichaelJackson 2 жыл бұрын
پژوپارس ماشین خوبی بود ولی خب دیگه نیس. این مدلای جدیدش دیگه واقعا افتضاح به تمام معنا هستن خداوکیلی با این قیمت این ماشین می ارزه با این کیفیت!!؟؟؟ بخدا من اگه پول بی‌نهایت داشته باشمم جای پژوپارس صفر نمیدم
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
حق گفتی امیر جان
@amirramezanpoor9770
@amirramezanpoor9770 2 жыл бұрын
بعضه شاتون هس
@jalil2782
@jalil2782 2 жыл бұрын
خدایی خیلی بدبختی که انتقاد هایی که از کلیپ درست کردنت شده پاک کردی.
@Carnoter
@Carnoter Жыл бұрын
چه انتقادی پاک شده؟ شما جای همه انتقاد کنید
@arianikooei1682
@arianikooei1682 Жыл бұрын
مال ت مگه پاک شده؟
@NitzhoGoa
@NitzhoGoa 2 жыл бұрын
به نظرم تارا بهتره چون پلتفرم بروزتری داره البته کاش موتور ای اف سون توربو رو روی تارا میزاشتن با گیربکس 6 دنده اتومات، همینطور اگه موتور شاهین رو هم عوض کنن و کیفیت داشبورد بهتر بشه اونم مورد خوبی میتونه باشه. پلتفرم های دنا و سمند و 405 دیگه مسنوخ هست.
@Carnoter
@Carnoter 2 жыл бұрын
به شدت موافقم این پژو با پژوهای مدرن تفاوت بسیار زیادی داره، الان همه موبایل و اینترنت دارن، بهتره برن ببینن همون پژو چه ماشین‌‌هایی رو خط تولیدش داره، مشخصاتش، قیمتش، ایمنیش، امکاناتش رو هم مطالعه کنن، اونوقت شاید به این دست خودروها حتی نگاه هم نکنن! بازار ایران تشنه ماشین‌های پرقدرت هست، میتونن همون موتور توربو رو با کمی دستکاری به ۲۰۰ اسب برسونن، با دستکاری تو تعلیق و ترمز تارا یک ماشین عالی بسازن، مطمئنا خریدار بهاش رو هم پرداخت میکنه ولی در عوض یک خودروی به روز و البته داخلی داره سوار میشه!
@matheuspn2722
@matheuspn2722 Жыл бұрын
​@@Carnoter Hi I'm Brazilian and love this car, love the XU7JP4 engine too, are there any "receips" or stages to make it more powerfull? I have some... Also does the Iranian Citroen or Peugeots steers the rear wheels?
@matheuspn2722
@matheuspn2722 Жыл бұрын
​@@Carnoter سلام من برزیلی هستم و این ماشین را دوست دارم، موتور XU7JP4 را نیز دوست دارم، آیا "رسید" یا مرحله ای برای قدرتمندتر کردن آن وجود دارد؟ من مقداری دارم... همچنین سیتروئن یا پژو ایرانی چرخ های عقب را هدایت می کند؟
@fravahar.r7435
@fravahar.r7435 2 жыл бұрын
پارس ای ال ایکس با موتور زانتیا چیست؟
22:25
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
بررسی متفاوت پژو پارس tu5 جدید
19:59
Aminreza Zed
Рет қаралды 5 М.
EF7 تعمیر /ef7 معایب و مزایای
24:11
Bitrun Plus
Рет қаралды 39 М.
شاهین توربو سال بهتر یا بدتر از قبل؟
15:46
تست و بررسی زانتیا 2000 با سالار ریویوز
21:38