BRUTAL differences between rear-wheel drive Tesla Model 3 from 2019 and 2024! CHECK OUT!

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@viajandonumeletrico Ай бұрын

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@MarcoRabita 4 ай бұрын

Adquiri há 1 semana um M3 igual, tenho tido alguns episódios menos bons. No dia da entrega foi identificada uma racha no vidro para-brisas, entrega adiada para depois da substituição do vidro, 1 semana depois foi entregue, 2 dias depois verifico que o braço metálico da escova está danificado, os "mijas" não funcionam, não libertam água e cada dia que passa tenho mais barulhos parasitas no tablier o que é muito desagradável, qualquer irregularidade na estrada lá vêm os barulhos. Neste video verifico que em piso irregular não há barulhos, concluo que o meu carro é uma exceção. É a minha primeira experiência com a Tesla e para já estou muito descontente.

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Que pouca sorte 😔 Faça o seguinte: na App abra pedido de assistência e filme/fotografe os defeitos. A tesla vai resolver tudo

@tecniser 4 ай бұрын

Ten ho um igual que fui buscar ao porto penso que na mesma altura do teu, final do mes, é muito sinceramente o carro nao tem palavras par atudo o que faz e na minha opiniao vale ca da centimo, só tendo um e sentido o carro, se percebe que isto nao é um grande carro, isto é outra coisa, isto é mais o futuro hoje .

@josecosta2078 4 ай бұрын

Excelente video. Não encontro melhor forma de apresentar as diferenças. Parabéns

@VOO75.JoseNunes 4 ай бұрын

Tenho o meu m3 desde dia 12 e ainda não consegui arranjar defeitos graves no mesmo. Só duas situações, uma travagens brutas sem aparente razão ( em auto pilot) e o acesso a mala mas isso já sabia

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Travagem brusca - phantom braking. O sistema de autopilot vê uma mancha mais escura como por exemplo uma ponte ou viaduto e por vezes acciona o travão

@jtavares67 4 ай бұрын

Mais um bom video de comparação. Está a tentar-me também à mudança do meu SR+ de março de 2020 com pouco mais de 70000 km comprado com o seu código de referência, mas racionalmente vou ter de esperar mais um ano ou dois. Além do mais em junho último juntou-se à frota cá de casa um Mini Cooper E 40kWh que vai ser usado principalmente pelo membro mais novo da família agora que vai começar a sua carreira profissional em setembro tendo terminado os estudos este mês.

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Obrigado por ter usado o meu código de referência. Ajudou na redução de custos nas roadtrips

@MauFeitioO 4 ай бұрын

Obrigado pela excelente comparação

@LeonegasHolmes 4 ай бұрын

Que tal a ausência de stalks? Muitas pessoas queixam-se da dificuldade em indicar a saída em rotundas porque agora os indicadores estão no volante do carro. Obrigado pelo vídeo comparativo!

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Até estou a gostar! A habituação é rápida, excepto nas rotundas 😁

@diogodokioske 4 ай бұрын

@@viajandonumeletrico curiosamente nas rotundas também me habituei rápido porque na saída é sempre pisca da direita, e com o passar do tempo já sabemos onde está mesmo com o volante ao contrário.

@DanielF3024 4 ай бұрын

Coisa mais simples do mundo, ao inicio pensei o mesmo, mas é basico até ficas a adorar nao ter nada a estrovar, fica mais bonito.

@tiagoluna1942 4 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo informativo. De facto notam-se melhorias especialmente ao nível acústico. Pena ser, na minha opinião, excessivamente minimalista mas isso parece ser a norma na indústria e não um exclusivo da Tesla. 😢

@ricardoalves5809 4 ай бұрын

Belas Maquinas! O Magnetico tem os assentos dianteiros ventilados? Bons kms

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Quente e frio

@andreclemente4550 4 ай бұрын

Diferenças brutais onde? É um mero facelift

@viajandonumeletrico 4 ай бұрын

Respeito a sua opinião, mas conduzi o carro cinza durante 4 anos e 9 meses e conduzo o branco agora. A diferença é brutal mesmo. Convido-o a ver o vídeo de um teste de autonomia que sairá no dia 13-07, sábado. Reforça o que afirmo

@luiscarlosrosariosantos4614 4 ай бұрын

Eu tenho o model 3 Performance 2023 e testei um fim de semana o novo model 3 Performance Highland e a diferença não è so facelift que no meu ver não è o que faz a diferença mas a nível suspenção... Insonorização sistemas de segurança bancos ventilados que pra quem tem Tesla sabe que no verão se sofre😂😂...

@luiscarlosrosariosantos4614 4 ай бұрын

A suspenção adaptativa do model 3 Performance Highland funciona muito bem