BT5レガシィアウトバック（E型）国内販売終了前の試乗動画【第1編 一般道】

[@tgr-0159]

BT5 E型、来週末に納車です。 私も若い頃から憧れていたスバルに、50代半ばにして初めて乗ります。 ワクワクがとまらない!!

[@WR_Blue_LEVORG]

来週末ですか⁉️ 待ち遠しいですね❗️本当におめでとうございます❗️ こんなに素敵なクルマのオーナーになれるとは、すごくうらやましいです😊 是非是非､納車後の感想等々教えてくださいね❗️

[@ハンバーグ師匠-b2s]

次の動画も楽しみに待ってます😊

[@WR_Blue_LEVORG]

ありがとうございます❗️ 順次、投稿させていただきます❗️

[@關將壽]

やはり地元は路面の荒れ具合を知っているので乗り心地の良さがよく伝わってきますね かつて4台乗り継いだレガシィが無くなるのは寂しい限りです SJGの車検が2月なので近々商談に行こうと思っています

[@WR_Blue_LEVORG]

めちゃくちゃ乗り心地よかったです❗️ アウトバックが無くなるのも寂しいですが、SJGを手放してしまうのも勿体無い気がしますね😢

[@nomadomo1953]

初めて自分で購入した車がLancasterでした。 当時はアウトドアを趣味でしたので、キャンプ場などへの悪路も楽々でした。 自分の所有していた車種が製造終了となるのは初めてで寂しいですね。

[@WR_Blue_LEVORG]

率直に、結構ランカスターに乗られていた方がいらっしゃったんだなって思いました❗️ 私は、ランカスターが現役で販売されていた当時、ターボにしか興味がなく、全く見ていなかったことを反省というか、少し恥ずかしく思っております。 今、ランカスターを見ると、惚れ惚れしちゃいます。

[@x68exp2]

ランカスター6 BHEに乗っていましたが交換部品が手に入らず泣く泣く手放しました。3000cc 6気筒エンジン EZ30はスムーズで本当に気持ちよかったです。

[@WR_Blue_LEVORG]

おー、先日エビススバルビルでランカスター6見てきました❗️ 当時は､20代前半だったため、ターボしか見えていませんでしたが、水平対向6気筒のフィーリングを味わってみたかったです❗️

[@やっさん-t4u]

アウトバックは冬場と夏場あるいは積雪地と非積雪地の違いでオーナー評価が極端に異なる。

[@WR_Blue_LEVORG]

そうなんですか？ 当然、オーナーでないと分からないことも多いんですね！

[@SN0520]

レイバックやフォレスターがあるから無理はないですね レヴォーグはどうなるかわかりませんね

[@WR_Blue_LEVORG]

アウトバックの代わりは務まらない感じはしましたが…