Budapest a világ LEGNAGYOBB utasszállítójának ablakából ✈️🇶🇦

Sziasztok! Egy újabb FLIGHT-REPORT-ot hoztam nektek!
Ezek a flight-reportok kifejezetten azoknak szólnak, akik szeretik a repülést és érdeklik őket a részletes beszámolók.
Ne aggódjatok! Vasárnaponként továbbra is jönnek az izgalmas utazásaimról szóló videók. Ne maradj le a következő kalandokról, iratkozz fel a csatornámra!
Qatar Airways Boeing B737-8 MAX A7-BSB QR1045 Abu Dhabi (AUH) - Doha (DOH)
Qatar Airways Airbus A380-800 A7-APE QR3 Doha (DOH) - London (LHR)
2024.03.19/20
#travel #travelblog #utazás #flightreport #qatarairways #qatar #airbus380 #a380 #qr3 #boeing #b737max #abudhabi #doha #london #lhr #budapest #repülés #poleszábel #ábelpolesz

[@v.k.zsuzsanna861]

Hát ez fantasztikus volt! Elárulod, hogy hogyan lehet finanszírozni ennyi utazást? Dolgozol valami klassz cégnél? Vagy szponzorálnak? Részemről nagy élmény volt, örülök, hogy láthattam ezeket!!!!

[@zsoltnejonai9851]

Köszönöm szépen, szuper vagy, hogy megvalósítod az álmod és általad ott lehetünk.

[@imrelevai7983]

Le a kalappal elötted!Nagyon jók a videóid!Sok ilyet kérünk még!!😊😊

[@bratoman]

Ahogy látom, megegyezik a Qatar székezése az Emirates gépeivel. Mi decemberben az 50. sorban ültünk (Te most a 49., ha jól láttam). Emirates -nél is feláras a gép eleje, cserébe priority boarding van. Odafelé business class --on repültünk, ott nincs economy fent, végig business ülések vannak és más a hátsó bár rész. Aki egyszer repül A380-nal, sima economy osztályon, hiányolni fogja a tágas üléseket a többi géptípuson. Hihetetlen, mekkora hely van benne. És ha döntöd az ülést, az ülő rész is mozog vele. Hatalmas feeling. Viszont szerintem az ablakok picik, Dreamliner és A350 ebből a szempontból jobb.

[@zoltanbalazsendrodi4011]

Köszönjük, szuper volt! Nem kizárt, hogy láttam a géped Békéscsabáról, pont a légifolyosó alatt lakunk és állandóan a repcsiket lesem...

[@james311000]

Ábel! Nagyon köszönöm ezt a videót is. Nagy álmom A380-assal utazni. Várom a következő videókat! 👍😀

[@Tesnab]

Újabb érdekes flight-report! Köszönöm szépen! Látom, hogy itt fém evőeszközöket adnak. Egy különleges élmény utazni ezzel a géppel. Remélem, lesz majd nekem is lehetőségem.

[@annan.a.1563]

Nagyon jó vagy, látszik mennyire ugrik a nézettséged😊 Csodás ez a gép... Jó utat!

[@Wordemork]

Ilyen szögből sem láttam még Békéscsabát, köszönet érte. Pedig jártam már ott nem egyszer. :)

[@21szazalek]

Hát ez tök jó. Bejárom a világot...ingyen!:)

[@jozsefenagy2535]

Az utóbbi napokban találtam rá a videóidra ,,,De nagyon jó nèzni !!! Köszönet èrte,,,Vigyázz mindig magadra ....

[@juliannatoth4947]

Élmény Veled utazni ! Köszönöm Neked , legyen tehetőséged további ilyen utakhoz ! Szerencse és Béke kísérjen útjaidon !

[@Lacmaster1]

Köszönöm szépen hogy megnevezted szülővárosom és alig 15km-re lakom tőle:))) -Békéscsaba!!!! Imádom a csatornád, ez pedig egy újabb szívem csücske....

[@editkalina823]

Èn is Békéscsabán születtem ☺️

[@mariadreschmann4465]

Nagy erdeklődéssel kisèrlek végig repulőutjaidon, nsgyon tetszik amit közvetitesz🌹

[@aurelfarago3963]

Gratulálok ehez a nagyszerű nyolcnapos úthoz! Igazi példakép vagy !

[@rehot]

Többször repültem már A380al, de mindig megcsodálom ahogy ez a nagy vas repül, mintha dróton húznák. Nincs benne küzdelem, mintha ki lenne jelölve az útja és ő szépen végigmegy rajta. És ahogy a 4 hajtómű zenél, az gyönyörű. Valahogy teljesen más élmény ilyennel repülni mint bármi mással.

[@robertnagy6125]

Ki van jelölve,az útja.😂😂😂

[@5scatter]

Ez egy csodálatos gép, volt szerencsém utazni vele, csak egyet sajnálok, hogy éjszaka. Nekem az örök kedvenc ettől függetlenül a Tripleseven lesz mindig is, valahogy ránézek és elkap egy jó érzés a géppel kapcsolatban. Ez a video is remek lett, köszi! Dél-Amerika nincs tervben?

[@poleszabel]

Köszönöm. Nekem is nagy kedvencem a tripli. Idén nincs tervben. Talán jövőre!

[@szabii777]

19:49-nél ott egy Concorde! 😊

[@eszterszabo5185]

És tényleg! Szegény Concorde mindig eszembe jut hogy járt felszálláskor. 🙁

[@zsp1995]

Tavaly novemberben repültem A380-assal Dubai Bangkok útvonalon. Egyszerű fantasztikus. Idén novemberben lesz egy Frankfurt Szingapúr repülésem oda vissza, szintén A380-assal. Már várom 🥹🥹🥹

[@beusamerikalifeintheusa]

Koszi szepen nagyon jok a videok varjuk a tobbi szuper videot

[@bencebodis]

Nagyon fasza lett a videó, köszi! Pont egy hasonló utat tervezek most, BUD-AUH-DOH-LHR-BUD viszonylatban. Sajnos a Qatar Abu Dhabi és London között nekem 120 ezerre jött ki, de még nézegetem, hátha lesz olcsóbb :) A lényeg nekem is az A380 repülési élmény.

[@poleszabel]

Valóban. Most 113 ezer a Gotogaten.

[@AnnamariaValentovics]

Köszönöm a videót szuper volt !

[@R.ÀrpàdNagy]

Ízfokozókkal vannak megtolva a kaják, mert másképpen nem éreznénk az ízeket! Amúgy én is szeretem!:)) ja és a fêm evőeszközök, nagyon menők!

[@eurofun09]

Én álltallában igyekszem úgy foglalni a hosszú távú repülő utakot, hogy legyen benne repülés A380al, hihetetlen ez a gép 🙂

[@ecch]

Én az A350-et próbálom egyszer elcsípni, csak nagyon ritkán repülök :S

[@zsp1995]

​@@ecch azt a gépet jó eséllyel a Singapore Airlines-al próbálhatod ki. Én is idén először fogom ezt a típust kipróbálni Singapore Manila útvonalon. Illetve A Lufthansa is repüli ezt a gépet jó néhány útvonalon, az Air France, British Airways szintén.

[@peterlesko8413]

Köszi, érdekes volt

[@bulo008]

Köszönjük!

[@poleszabel]

Köszönöm szépen!

[@GabrielHegyvideki-lt1yc]

Nem semmi az a gép.. Jól bírod ezeket a kalandokat.. Üdv Szentpétervárrol ma érkeztem Istambulon át Jelentem sima leszallas belépés..

[@poleszabel]

Mennyibe kerül most a vízum? Online lehet intézni?

[@akoska]

​@@poleszabelBékéscsabán tetszik lakni?

[@poleszabel]

Budapesten.

[@GabrielHegyvideki-lt1yc]

​ Szia Útlevélbe ragasztós vízum van Én az ezer út utazási irodában intéztem kB egy hét alatt megvolt. Meghivolevelet ők intézték így volt 56 ezer forint

[@poleszabel]

@@GabrielHegyvideki-lt1yc köszi. Covid előtt többször is intéztem magamnak, bár úgy olcsóbb volt. Azóta meg, ha jól tudom már online vízum is van.

[@szabiroli]

16:34 városom, jó látni fentről😀

[@Sulavezi]

Ezért jó, megtanulni angolul 😜Egyszerű példája hogyan váltható pénzre.

[@attilapolyak9112]

Yes! I’am beautiful!

[@Sulavezi]

😂 azaz

[@gyorgybalog]

Pár éve volt alkalmam Párizsból Atlantába utazni A380-assal. Bakancslistán kipipálva.

[@editkalina823]

Én Békéscsabán születtem és laktam is de màr 24 éve nem ott lakok. Köszönöm a videót

[@jtom72]

22:43 SPOT THE CONCORDE!

[@attilalauko1002]

Csabán lakom èrdekes volt

[@tbedit]

Köszönöm ❣🙏UIRA äteltem veled a 2024 januäri PANAMA - Santo Domingo - Frankfurt utat .....✈Es mär alig värom a decemberit : Frankfurt -Miami 🌎

[@agostonberger2502]

Régóta várok egy ilyen videót! Hogy van ennyi időd utazni?

[@poleszabel]

Vállalkozóként magam osztom be az időmet.

[@dani0113_hun]

Mitől függ, hogy kinek az arcát takartad ki? Egyébként zseniális volt ismét, így tovább!:)

[@poleszabel]

Rámszóltak, hogy a Qatar Airways személyzetet nem videózhatom.

[@dani0113_hun]

@@poleszabel Köszi a választ!☺️

[@viviibudai-ze1vc]

Imádom! Óriási forma vagy, tetszik. Folyamatosan jönnek a hasonló vidik? Mert akkor megéri csatornatagnak lenni.

[@poleszabel]

Köszi! Június közepéig folyamatosan.

[@ecch]

Életem első repülőútján volt hozzá szerencsém. Egy átszállásos történet volt, ez volt a második. BUD-CDG A321, CDG-MIA A380. Mindkettőnél ablak mellettit fogtam ki. Amikor a CDG-n átmentem a célterminál megfelelő kapujához, és megláttam az ablakból.... te jóóó ég....

[@laszlodrozdik4738]

Szia, nagyon tetszik a csatornád, először csak belenéztem, most már rendszeres néző vagyok. 2 kérdés, amit tudom már párszor feltettek: 1. mivel kamerázol? 2. még mindig a Google a repülőjegy lelőhelyed? Üdv, és gratula!

[@poleszabel]

Szia! DJI Osmo Pocket 3-at használok. Igen, többnyire ott találom a jó jegyeket.

[@laszlodrozdik4738]

@@poleszabel Köszönöm az infót!

[@Roland1.]

Jól tetted hogy kipróbáltad az A380 gépet. Én is 2016-ban ültem előszőr ekkora madár fedélzetén (Thai Airways) szerencsére azóta már többször volt szerencsém hozzá. Repjegy foglalás előtt mindig megnézem milyen géppel repülik az adott útvonalat. Ha nem tetszik a gép akkor inkább más időpontban tepülök. 😂

[@nochannel1483]

Üdv Csabáról 😂

[@braundekorkft.1418]

6-8 évvel ezelőtt ugyanilyen céllal kerestem a legolcsóbb A380-as utat, és csak ezért elrepültem Kuvaitvárosba, mert napi 1 járatra betettek Dubai fele egy bálnát.

[@barnabasposta2487]

és Kazahsztánból Abu Dhabiba mennyi volt a repjegy?

[@poleszabel]

Wizz Air 60usd.

[@secondencounter6927]

Nem lett akkora sikertörténet az A380 mint várták. Egy csomót már leselejteztek, a gyártását pedig befejezték. Rengeteg pénzbe kerül a fenntartása, a sima két hajtóműves nagykapacitású gépek jobban megérik a légitársaságoknak akkor is, ha többet indítanak ugyanoda egyszerre. Ugyanezért ment a 747-es is a levesbe, azokat is esetleg csomagszállításra használják amik véletlen megmaradtak. 4 hajtóműves gépről hallani se akar már senki.

[@katalinnovak2037]

4 motoros utasszállító 429 gép Boing 747-es még mindig forgalomban van, A 340- ből 70 van szolgálatban és A380-bol több mind 230 Airbus van szolgálatban.Az Airbus 2021-ben leállította az A380 gyártását,és A350-1000 fogja átvenni a A380 -sokat, a British Airways március 30, 2025-ben már le is cseréli A 380 -sukat az A350-1000-re.

[@norbertsari6716]

ez a videód volt már csak hátra. Az összeset megnéztem, az indiaiakat 2x (bringázás esőben ) A videóid hatására (is) szántam el magam és ülök előszőr repülőre. Márciusban repülünk kis családommal!

[@poleszabel]

Örömmel hallom ezt! Jó utat nektek! :)

[@8000steev]

13:50 Na nekem nem döntögették. A térdemmel betámasztottam.

[@R.ÀrpàdNagy]

Az Emiratesnek is van ilyen gépe:) mondjuk az dragább.

[@mz_eagle6]

Fizika egyes. A hideg levegő lesűllyed, így nem kunszt lehűteni a repteret. - felfűteni már kihívás lenne...

[@ilonagy9707]

Engem sajnos nem engedtek fel az emeletre anno, de most általad láthattam 😉🤪 Mellesleg ezekkel a nagy gépekkel a fel és leszállás is úgy megy mint kés a vajban. Minél nagyobb egy gép annál simábban, de lehet csak én érzem így. Amúgy én is egész út alatt a monitorra vagyok tapadva, illetve az ablakra 😅

[@agnestoth441]

Mitől. érdekes a hajtóműre való rálátás

[@Flaxivadász]

A plafonon a lángcsóva effekt nyugtat? 😏

[@MrLiuJoe]

Az A380-as nagyok kényelmes,elegáns,egy 12 órás út is simán bírható rajta,,,Bár tud zötyögős lenni,ha kicsit darabos a kerozin...A Lufthansáé is ilyen szép!

[@ecchstore2939]

Sajnos a másik kommentemben említett CDG-MIA , AirFrance által üzemeltetett A380 nem volt ilyen jó. A székek felszerelése szűkebb volt, vagy én vagyok túl magas. A szórakoztatóelektronika meg biztosan a legelső generációs volt, mert rendkívűl lassú volt, és hibás volt a kezelőfelület is. Elavult grafika, stb. Akkor még nem volt igazán lehetőségem tonnányi filmet magammal vinni az útra. De azért maga az egész élmény életreszóló volt.

[@Chelly0529]

A kaját mindig előre leadom az appban így bíztos azt kapom amit szeretnék. 😊

[@robertnagy6125]

Persze,már ahol lehet.😂😂😂

[@Chelly0529]

@@robertnagy6125 igen úgy gondoltam🤣

[@anikosagi4060]

Megint jó volt, köszönjük! Végül is, hol vetted meg a jegyet?

[@poleszabel]

Google flights -on találtam és a Gotogate közvetítő oldalon foglaltam.

[@robertnagy6125]

​@@poleszabelRepülőjegyet,mindig az adott légitársaság oldalán vásároljunk.Ha bármilyen probléma adódik,akkor a közvetítőn,vagy az utazási irodán keresztül kell baszakodni,a légitársasággal.Ezek a repjegy portálok,extra pénzeket számolnak fel a vásárlásnál,plusz bármilyen pénzvisszatérítésnél,kezelési költséget vonnak le.

[@annemylittlepony3612]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 wow Na ja az jó

[@attilapolyak9112]

Mennyi lehet egy ilyen repülő? Otp vajon adna hitelt egy ilyenre?

[@robertnagy6125]

Ez szigorúan őrzött kereskedelmi titok,de állítólag,25 és 80 millió dollár között van az ára.Ez függhet attól is,hogy hogy rendezik be.

[@attilapolyak9112]

@@robertnagy6125 Köszi a válaszod!

[@katalinnovak2037]

​@robertnagy6125 $ 455.6 millio, de lehet $ 500 millio is konfigurációtol függően.

[@novakt62]

érdekes, h az A380 és A350 is 3-3-3-as székezésű, míg mentem Emirates B777-tel (ami pedig jóval keskenyebb) ami 3-4-3-as volt.

[@petilohner9358]

A380 econmy class 3-4-3 elosztású.... últem már mindegyik oszlopban. Vienna-Dubai

[@istvankalaszi4438]

Milyen nyelven társalogsz?

[@peterbozo7447]

Több mint öt éve repültem ilyennel, max annyi a külömbség hogy hajlik mint egy kigyó légörvénybe, meg jobbak az illesztések, meg rend van és tisztaság.

[@andreakozma3417]

Nekünk ennél sokkal jobban megmutatták a stewik a felső szintet Hongkongban. Még a zuhanyzót is láthattuk.

[@AnnamariaValentovics]

❤🎉🎉🎉🎉

[@ZsoltHUN85]

737 max? Mivel itt a video, igy ugy tunik, hogy nem potyogott le... :)

[@tamasvelikov8134]

Allah Akbar

[@petergulyas3631]

Nagyon kevés kaját adódnak a repülők ön miért?

[@8000steev]

Nem lakodalomba mennek az emberek.

[@robertnagy6125]

Nem kevés az,bőven elég.Amúgy sem mozogsz.Az első osztályon, folyamatosan etetnek,plusz beülhetsz felszállás előtt a loungbe,ahol szintén tele eheted magadat.Benne van a jegyárban.

[@tamas4192]

A túl sok kaja rontja a nyelvtani érzéket.

[@daniszalkai4209]

A felhők között volt egy ufo 😂

[@robertnagy6125]

Persze,hogy elkérték,mert megnézik,hogy mit nyilatkoztál róluk.😂😂😂

[@poleszabel]

Én is erre gondoltam 😂 Fél óra múlva újra repülök velük. Ezek szerint még nem tiltottak le a Qatarról 😂

[@Baranyi.68]

Nagyon vakmerő vagy. De kockázat nélkül nincs siker Gratulálok! Értem az előző videóidra.

[@laszlomolnar715]

Battya! A biztonsag vagy a krva kijelzo a fontos? 200 kijelzo elektromos kapacitasa vajon mekkora motorerobe kerul? Egy atstartnal ha ezen mulik hogy pozitiv variometert mutat a muszer akkor eletmento e vajon egy britni sszpirces videoklipppp?????????

[@nostraculpa7986]

10 éven belül elveszti a repülés a legbiztonságosabb közlekedési formát. Az igény tízszereződik, nincs hely a repülőtereken, nincs elég személyzet, szolgáltató, gyártókapacitás és megfelelően képzett szakember, pilóta, légi-irányítás ellehetetlenül. Átmegy a "jóvanazúgy" kategóriába, most is átment, de majd jönnek a balesetek is és az azzal járó járat-törlések is.

[@illaberek]

11 percnél tartok és nem fér a fejembe, hogyan tud ez az irdatlan gép abortálni egy felszállást - már ha szükséges lenne. Elképesztő fizika van mögötte.

[@robertnagy6125]

A repülőgép,nem végez abortálást.Legyünk már tisztában,a szavak jelentésével.

[@nemmakezdtukkoltoztetes9985]

A380-sal? 😂

[@gaborhajdufi]

Az bizony fájt. 😢

[@lajostkacs8900]

Napelemmel nem drága a légkondival hűtés....