🥳🎉🎊🎂🎊🎉🎁🎉🎊🥳 Павел с днём рождения тебя дорогой!!! Всего, всего и самого, самого тебе наилучшего желаю. Главное здоровья, здоровья и ещё раз здоровья богатырского и богатства царского. Не только тебе, но и всем твоим родным, близким и удачи во всем и всегда. И пусть в твоей семье всегда царит мир, уют и спокойствие. Пусть все твои мечты сбываются, а задуманные планы воплощаются. С днюхооооой!!! 🎉🎊🎂🎊🎉
@dobro798311 ай бұрын
Всем доброго дня и мирного неба над головой✌. Рассказ о том как ездил к Ребятам. Пришло время менять ремень грм и обслужить авто, дустик дизель. В Казани не нашёл специалистов по Душе. Списался с Ребятами - "Приезжайте Дмитрий". В 3 утра стартанул с Казани. Приехал на час раньше, так как не учёл разницу между Московским и Самарским. Паша к моему изумлению сказал что ничего страшного - "Заезжайте". Всё быстро посмотрели, посчитали по работе и запчастям вместе с харизматичным Админом) На вопрос сколько займёт по времени - 3 часа. Ребята понимали и вошли в положение что нужно домой вернуться этим днём. Спросил о достопримечательностях, рассказали и объяснили, кайфово что 30 метров от сервиса метро. Время шло...Решил прокатиться. 10 мин и я на набережной Самары...Чисто, аккуратно. Люди очень отзывчивые, на вопрос где пиво варят всегда указывали дорогу))) Вернулся в сервис без пива (советую ехать на машине если с завода много захотите взять, 15 л. тяжеловато будет в руках до сервиса нести). Забрал авто, поговорили с Ребятами, пошутили, погрустили временами. Ребята свои в доску...Не понтов, не звёздной болезни. Харизматичные, Яркие, Позитивные))) ВСЁ ТОП. Это ЛУЧШИЙ АВТОСЕРВИС в котором был за всю сознательную жизнь. СПЕЦЫ!🤝 P.S. Пиво купил, топчик как и Самара. Спасибо за гостеприимство Мужики🤜🤛 Павел с Днём Рождения, счастья и крепкого здоровья тебе и твоим Близким!)))
@grover973411 ай бұрын
От.. спасибо вам за обратку. А то как то редко совсем кто пишет такое.
@ВладВеличко-х4б11 ай бұрын
@@grover9734 здравствуйте, можете подсказать если различие в шаровых между дастером 1 и 2 поколения
@grover973411 ай бұрын
@@ВладВеличко-х4б простите, не знаю.
@SAINT-VOVAN11 ай бұрын
С ДНЮХОЙ ТЕБЯ ПАВЕЛ!!!!🎉🎉🎉 ПРИВЕТ С УКРАИНЫ !!!
@Alexey_Ivanov71111 ай бұрын
Настоящие украинцы говорят "из" украины
@SAINT-VOVAN11 ай бұрын
@@Alexey_Ivanov711 НЕ ЗНАЛ, Я НАПОЛОВИНУ ЖИД. ШОЛОМ
@yuras_k_brest11 ай бұрын
Однозначно - детали мыть! Это одно из условий корректной дефектовки, да и, как минимум, с чистыми деталюхами и работать приятнее.
@AigulSaudabayeva5 ай бұрын
Молодец парень, удачи тебе и салам с Астаны Сегодня сломался этот механизм завтра разберу и буду искать этот узел, спасибо тебе за твой труд. И не обращай внимание на тех кто пишет типа мойка и т.д, ты реально помогаешь людям!
@vadimkuzmichev413411 ай бұрын
Про холостой ход и сцепление даже интереснее получилось по моему
@ВячеславНикифоров-ь1н11 ай бұрын
Логан 2 с К4М на тросовом приводе сцепления😦.А чо так можно было?.. Не знал.., Петро-Павлу спасибо как всегда!!
@АлександрЕгорович-м8п11 ай бұрын
У меня 2-й Логан 15 года , сцепление троссовое , туговатое . Всегда смотрю твои ролики . Эту неисправность возьму на заметку. Добавлю комментарий . Вчера просмотрел свое сцепление , капнул немножко смазки проникающей , сегодня почувствовал разницу при выжиме , стало легче. И честно говоря хорошо ,что стоит трос на сцепление, порвался , взял и поменял . А с гидравлическим выжимным ГЕМОРОЙ.
@ПавелШабалин-д8ь11 ай бұрын
Самое удивительное, у меня был Форд Орион 1988 года, там тоже стояла похожая педаль сцепления, с самоподводом. У меня лопнул трос сцепления, прямо у парадной, и я в свои 18 лет поменял, немного попыхтел. А сейчас люди даже педаль не могут поменять, жесть как деградирует население.
@dandy936611 ай бұрын
Не то что педаль, катушки зажигание и свечи не могут поменять. Самое лёгкое
@VCS.1611 ай бұрын
Даже очень интересно , а особенно про концевики.
@KvaZi_Lux11 ай бұрын
Это механики ругаются, которым из заказ-наряда мастера-приëмщики очиститель тормозов выкидывают, потому, что клиенты ноют от того, что он дорогой и зачем столько. Хорошо, когда клиент-владелец готов оплачивать всю химию для очистки механизма. Но, по опыту, такое бывает не часто.
@ВалерийА-е8л11 ай бұрын
Молодец....все по делу,подробно,понятно ,доходчиво!!! Пять балов! Спасибо...
@СергейКоньшин-ь2й11 ай бұрын
Хороший ролик, спасибо и отдельное спасибо телу, которое дышит сзади😊.
@interceptor48611 ай бұрын
На альмерах такая же херабера с тросиком и концевиком, на грантах тоже....
@dyadya_Lyosha11 ай бұрын
На Весте также ХХ зависит от педали сцепления. И контроль давления масла тоже после 2 тыс. об/мин. Ну, так, вдруг кто не знал.)) 18:16
@АлексейЛаскин-и1о23 күн бұрын
Спасибо,помогаете всем!!!
@_R0mant1ka_11 ай бұрын
С днём рождения, Павел! 🎉Здоровья, удачи, творческих успехов! Огромное спасибо за труды и знания которыми делитесь! Привет из Сибири!
@СерёгаСаркисов11 ай бұрын
ЛАЙК за чистоту деталюшек!)
@АлександрМамлыга-ч8б11 ай бұрын
С Днем рождения! Всего самого наилучшего!
@Witaha.11 ай бұрын
Прикольный механизм! У меня на Форду подобный был!
@igorrodin287111 ай бұрын
Спасибо, парни, что делитесь опытом. 👍
@zatvorzatvor299011 ай бұрын
Коммент в поддержку! Наше дело непростое, давай держись, земеля. Ну и С ДНЮХОЙ!
@ДенисВиноградов-о4в11 ай бұрын
Спасибо паша. Все грамотно. Успехов. И хорошо отдохнуть!
@alexsamodov11 ай бұрын
С днём рождения Павел здоровья счастья успехов во всем продолжай свою работу она здорово выручает
@viktorbadonov417911 ай бұрын
Очень круто! Респект 👍
@genadu13169 ай бұрын
Супер!!! Молодец!!!
@СергейКрасновид-б9ж11 ай бұрын
С Днём Рождения Вас, желаю крепкого здоровья, благополучия, мира, пусть у Вас все всегда получается, а Вы от этого получаете кайф. 🥳🥳🥳🤘🤘🤘
@АндронПервый11 ай бұрын
Чистота залог здоровья.
@ДмитрийБровкин-у5и5 ай бұрын
Приятно смотреть, 10 из 10!!!
@СергейКрасновид-б9ж11 ай бұрын
Очень, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ интересно смотреть Ваши видео 👍👍👍🙂 СПАСИБО Вам большое.
@ИванИванченко-г9г2 ай бұрын
Как всегда всё красиво!
@johnnyslims67524 ай бұрын
очень доходчиво,всё понятно помогло
@ВладимирШевченко-ж3у11 ай бұрын
Спасибо буду знать у вас видео познавательные и все по полочкам разложено
@BUMER230711 ай бұрын
Молодцы . Присоединяюсь к поздровлениям Паши )
@Po6om_Bepmep11 ай бұрын
Поддержал лайком и комментом, как и просили :)
@nice-power11 ай бұрын
Очиститель можно сделать вечным, если по окончании содержимого впаять в дно сосок ниппеля, наливать туда обычный обезжириватель и накачивать компрессором до 5 атм
@sever818211 ай бұрын
дешевле этот очиститель в канистрах покупать и в обычный распылитель налить-экономнее расходуется
@nice-power11 ай бұрын
@@sever8182 тоже вариант, но большая, неудобная
@virtanen7011 ай бұрын
Похоже случайно собрали на заводе Логан в варианте для индусов, никогда я не встречал эту машину с тросовым приводом сцепления, трос с к4м есть только в приводе дроссельной заслонки, реально удивили!
@ОлегКлочков-ы5х11 ай бұрын
Пётр тоже молодца, высказал чётко 😊
@АлександрПередрий-з7э11 ай бұрын
Такое тросиковое сцепление я в детстве думал поставить на волгу отцовскую 24. Ужасное ьам сцепление, если еще и старое. Главный цилиндр тек часто, да и выжимной тоже. Постоянно два раза выжимаешь при переключениях. Уж лучше тросик.
@Sanek97211 ай бұрын
Был бы у меня такой спонсор ,я бы даже умывался очистосом тормозов)
@Григорий-с7о11 ай бұрын
Красавчики!
@andrewawenew11 ай бұрын
Очень интересно. Точно надо у себя проверить. А то поскрипывает педаль сцепления и ход туговат
@Вадим08311 ай бұрын
Я когда купил такой логан эту фишку с поднятием оборотов при выжатой педали сцепления не знал, но она мне очень нравится 👍
@denissamoylov894811 ай бұрын
Молодцы. Подробно , понятно . Удачи вам . 😊
@krasnov_759.11 ай бұрын
Спасибо и удачи вам! Вы лучшие!
@70abdula11 ай бұрын
Уважаемый, я еще несколько месяцев назад писал, что термин заменить будет не актуален. Теперь термин восстановить или реанимировать. Пакистан Трак.
@renovod6911 ай бұрын
Вечер добрый. Второй Логан с Н4М и гидравлическим сцеплением такая же фишка с оборотами. Ну, конечно же с Днём Варенья!
@init166011 ай бұрын
В дастере (как и во всех РЕНОшках) тоже начало контроля давления оборотов запрограммировано на 2000 об/мин. Это полное безобразие. После покупки машины прописал в "мозгах" значение 700 об/мин. Паша, ты молодец!
@Alexey_Ivanov71111 ай бұрын
Не во всех. Это с какого-то года пошло так.
@init166011 ай бұрын
@@Alexey_Ivanov711, с 2015 года, с момента начала выпуска рестайлингового Дастера.
@Palach1811 ай бұрын
Красавчик, полезный вышел ролик. Импровизация наше все😂
@Dmitry99999999911 ай бұрын
на древней твинге такой механизм, поразил меня удобством и надёжностью
@АсланМагомедов-ж1м11 ай бұрын
На Весте также датчик сцепления завязан на холостой ход
@АлександрТвердый-з8й11 ай бұрын
У меня идея про замену клёпки можно будет расчетать длину болта просверлить в конце отверстие под шплинт поставить шайбу шплинт и получиться нормальное разборное соединение .....
@РоманХитрин-ю1г11 ай бұрын
А с гайкой по вашему это неразъемное соединение? 😂
@АлександрТвердый-з8й11 ай бұрын
@@РоманХитрин-ю1г гайка серьезное но есть шанс что открывается и место занимает
@ВасилийО-и3б11 ай бұрын
🎉🎉🎉 С днём рождения!!!!
@rafaelzhunusov908511 ай бұрын
Таких машин нету , которые ты делаешь . Но Очень интересно рассказываешь
@grekgrekov796311 ай бұрын
Спасибо спасибо спасибо
@nixhound6682 ай бұрын
Ох уж этот механизм регулировки... В интернетах информации о нем практически нет. Приходилось мучиться с ним методом научного тыка.
@grisha69411 ай бұрын
🤣Юра высверли клепку,,,, ЛЕГКО,,, и пошел домой.
@ДмитрийВолков-щ7ч11 ай бұрын
Павел, Петр! Привет из Магнитогорска!
@user-vovsam9 ай бұрын
много где на иномарках реализован концевик сцепления...в частности чери.....в пробке можно трогаться без газа....он также нужен для круиз контроля
@РоманДанилов-х1о11 ай бұрын
Спасибо, много полезной информации. 👍
@ВячеславТолстой-х9р11 ай бұрын
Ты крут, Чувак! Спасибо.
@denzila224911 ай бұрын
чел харош
@Almasd21Zeltikaev11 ай бұрын
У меня было также на Рено Логан-2 8-клапан трос слетал приходилось периодически ставить на место чтобы добраться до СТО
@КвинтЛициний11 ай бұрын
Спасибо за видео, присоединяюсь к поздравлениям. Посмотрел расстояние между Новосибирском и Самарой 2800, очень далеко, так бы приехал на диагностику, многое нужно посмотреть и исправить. Удачи.
@pavelkoren749811 ай бұрын
Купите себе нитриловые черные усиленные перчатки на али. В них приятнее работать и почти не рвутся. На сервисе рено вюртовскими пользовался такие же)
@i3lasoi311 ай бұрын
15:47 первый раз не так радужно , второй, третий , нормально - подумал Панин
@mrcableguy11111 ай бұрын
Про концевик интересно оказалось
@boy4red11 ай бұрын
С днём рождения 🎉🎉🎉
@FFFPINGFFF11 ай бұрын
Красавчик про легушку молодец.😊
@Dmitry99999999911 ай бұрын
аэрозольный силикон ваще не смазка, если требуется реально снизить трение, нужно применять пластичную
@P-r01n11 ай бұрын
Лайк за смазанный селиконом болт)
@GGG-ys4lb11 ай бұрын
Фишку с подъемом оборотов холостого от нажатия сцепления нужно и на киа применить 630 вообще не хватает, необходимо подгазовыватЬ
@Vetalii-b11 ай бұрын
Красавчик!
@СергейШернин-у3ж11 ай бұрын
Рено с заклёпками чудит конечно.... Если педаль это блок, то и меняют блоком. Ну, а если есть по частям, то дешевле частями. У меня Ларгус 21-ый год. Моторчик заднего стеклоочистителя чтобы снять, тоже три заклёпки надо высверливать. Был очень удивлен такому решению. Не стал откладывать на потом, сразу высверлил. Поставил резьбовые заклёпки М8 и собрал прикрутив болтами. Может кому интересно будет....
@Davseamarine11 ай бұрын
Наверно отпишусь, как отмывать запчасти я знаю, и дешевле раза втри😂😊
@sirius_salazar11 ай бұрын
Эх как хочется к вам попасть ребята . На диагностику своего авто. Жаль времени нет. Одна надежда на вас. Замучился уже, на моем сиде заедает педаль газа и не могу найти причину. Уверен вы ее решили на 100%
@MrZvyagaaa11 ай бұрын
-Юр, высверли клёпку. -Легко -Короче не стал Юра высверливать клёпку, пришлось самому 😂😂😂
@ПацанПростой-й5ш11 ай бұрын
Ждём про давление 👍
@transporter194511 ай бұрын
Просто спасибо )
@АндрейОстанин-щ1я11 ай бұрын
Класс
@Петр-г4щ7м11 ай бұрын
Синхронизацию блоков на рено Флюенс можете сделать?
@Serg488-k411 ай бұрын
По масленке уверен на 99% - неисправен датчик давления масла. Сам через такое проходил. Его пробивает маслом насквозь. Скидываешь разъем, если в разъеме масло, датчику хана.
@-163RUS.-11 ай бұрын
Возьмите меня к себе работать! Живу в Самаре
@МихаилКрасноперов-у3д11 ай бұрын
Да это коробка автоматом стала просто
@Инкогнито12311 ай бұрын
Вам нужно авиа болты и гайки самоконтр
@Squezzy_Dipsize11 ай бұрын
Привет канал Ремонт Рено из Белоруссии. Очень давно вас смотрю и все работы произвожу сам, но есть один нюанс который сам не могу устранить, устал менять втулки стабилизатора хватает их на 2 недели их просто выпячивает в сторону, посоветуйте как решить проблему. Спасибо зарание!!!!
@АзаматБайзигитов-р1ъ11 ай бұрын
На дастере 2л рестайле, холостой ход, так же завязан на педаль сцепления.
@virom95611 ай бұрын
интересно
@ussen-aa11 ай бұрын
На ниссан алмере мкпп тоже тросиковое сцепление. Два раза рвалось. Третьи вожу в багажнике. На всякий случай)))
@sandal00111 ай бұрын
Ну если часто рвет, значит уже не трос виноват
@Last_Man_Standing_7711 ай бұрын
У меня на акпп обороты гуляю. всё заменил,надо еще шток педали тормоза и сцепления проверить......может такая же петрушка с акпп. А видео норм.
@Олег.Иванович10 ай бұрын
У меня на Хонде Джаз 650 об/мин холостой ход👍🤗
@ДмитрийГусев-б3й3 ай бұрын
👍👍👍
@sergtv390311 ай бұрын
Датчик давления смотрите , на к4м это болячка , лопается мембрана и он перестает работать . У меня на меган 2 так было , масленка загоралась секунд на 10 , потом гасла , минут 5 может и больше не горела , потом все повторялось , осмотрел датчик , а он вест в масле , пробило мембрану . Так и масло можно потерять из движка , поменял все прошло , но заказал манометр на всякий случай , при замене масла померяю давляк для успокоения )))
@Veligelim11 ай бұрын
Бывает.
@user-Not_user-7711 ай бұрын
Ну дык и на терране с Ф4Р ,такая-же ерунда при выжиме...Поднимаются холостые.С новья это заметил. И сработку аварийного давления снизил с 2000 об, до 650...С помощью карсканер фулл. Тоже сразу...Ибо и на Фольксваген с этим сталкивался.И тоже после 2000 оборотов срабатывал.
@Shoka8411 ай бұрын
Редко но метко.😂
@СЕРГЕЙМухин-м8ц11 ай бұрын
Молодцы
@АндрейЛисин-о1т11 ай бұрын
на ларгусе 1к поднимает. тема топ.
@Евген-ю3о11 ай бұрын
Про давление масла... в моем случае сломало шток регулировки клапана в маслонасосе. Как и почему до сих пор загадка. Так же только при 2000 оборотах подает сигнал о неисправности давления. Итог замена маслонасоса.
@РоманВарламов-к7н11 ай бұрын
Спасибо вам большое за такие мельчайшие подробности!