Bugatti Bolide - wygląda na to, że Formuła 1 straci tytuł najszybszego bolidu wyścigowego...

Bugatti Bolide, czyli najnowszy model francuskiej marki ma tyle asów w rękawie, że aż nie wiadomo od czego zacząć... Czeka nas przełom w motorsporcie? Zapraszam na analizę tego NIESAMOWITEGO bolidu!
Punkta.pl - ubezpieczenia trafione w punkt! ► bit.ly/3Bnzk2M
Odwiedź Instagram Punkta.pl ► / punkta.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► [e-mail]
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/w...
Patronem Povagowanych jest EDIFICE, producent zegarków dla fanów motoryzacji. Sprawdź:
Timetrend.pl ► bit.ly/3vGkqlg
Minuta.pl ► bit.ly/3ce8YWl
Prince.sklep.pl ► bit.ly/3fYT6Im
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
The Engineering Of Bugatti Chiron: Everything You Ever Wanted To Know by Carfection
• The Engineering Of Bug...
Bugatti Bolide - blender 3d by RedShade
• Bugatti Bolide - blend...
NEW Bugatti Bolide INSANE Cold Start Up Sounds & Loading Into Truck by NM2255 Car HD Videos
• NEW Bugatti Bolide INS...
Bugatti Chiron - Inside the Factory by WELT Documentary
• Bugatti Chiron - Insid...
IM OFFICIALY BUYING A BUGATTI BOLIDE! by Manny Khoshbin
• IM OFFICIALY BUYING A ...
3D printing and titanium powder by Sandvik
• 3D printing and titani...
Check Out the New BUGATTI BOLIDE! EXCLUSIVE FIRST LOOK by Shmee150
• Check Out the New BUGA...
Bugatti Bolide 360° View by MIGZ
• Bugatti Bolide 360° View
BUGATTI Bolide - Start-up Sound, Close-up View by JooK77
• 4.7M$ BUGATTI Bolide -...
NEW BUGATTI BOLIDE! The Most Extreme Bugatti Ever Made by Supercar Blondie
• NEW BUGATTI BOLIDE! Th...
"The Green Hell" Nürburgring Racing Inspirational Film by Superstudios.pl
• "The Green Hell" Nürbu...
24h Le Mans 2018 by Ryan Charsville
• 24h Le Mans 2018
Introducing Peugeot 9X8 | Reveal WEC Hypercar by Peugeot
• Peugeot 9X8 | Reveal W...

[@zio]

15:38 "turbowentylatorowe węglowo-tytanowe" brzmi jakby jakiś chłop w Media Expert chciał Ci wcisnąć najdroższy odkurzacz 🤣

[@4Sim0n4]

płasko-kineskopowe trójwymiarowe telewizory kwadrofoniczne z cyfrowym odtwarzaczem dźwięku

[@adammaysz9356]

@@4Sim0n4 xDdd

[@adammaysz9356]

Bez kitu hahaah, miałem to samo powiedzieć😂😅 no, mniej więcej to samo

[@-damian3416]

@@4Sim0n4 Dysk tysiąc!

[@xmergix]

zio ty tutaj

[@vilgefortz7832]

Była analiza auto Buddy więc teraz czekamy na szczegółową analizę auta majstra Wazzupa 😂

[@kamilr3511]

Nasa nawet nie jest w stanie zrobić takiej Analizy

[@bocianek2137]

Tak

[@MatkaWie]

Kurba!!! Ty to masz łeb... Nie od noszenia czapki 💪

[@kowal_4k544]

Hahaha

[@kowal_4k544]

@@kamilr3511 xd haha

[@mad5138]

4:16 reakcja ludzi w tle bezcenna xD

[@catzilla91]

Nie zwróciłem uwagi na to jak oglądałem bo byłem zapatrzony w samochód xD

[@the_kornel1896]

czekałem na ten odcinek jak w każdą sobotę ale nie spodziewałem się że dzisiejszy temat będzie o takiej machinie 🔥🔥🔥

[@tomaszdressler6849]

Ja też

[@stachurajs]

A te wypusty na dachu. Masakra

[@jakiskoles2088]

Ja bardziej czekałem na film o subaru, ale ten też dobry

[@Mot1vationiskey]

@Jan Pawlik imo jakbym robil najlepszy samochod wyscigowy to bym wyjebal W16 bo to w chuj ciezkie jest a wlozyl bym jakas uturbiona V6 tak pod 700hp

[@ABYTE64]

Jej nie ma jeszcze

[@lcker6973]

Jeśli Bolide nie spełnia regulacji aerodynamicznych LMH to będzie to co najwyżej zabawka na tor, nawet przy zmianie silnika na kompatybilny z regulacjami Hypercar.

[@Lycras]

No bo to jest wersja na tor. Czego nie rozumiesz? Na ulicę jest Chiron.

[@xardas1984]

Ten kanal jest genialny, na zadne inne materialy nie oczekuje tak bardzo :-)

[@PatrykTech]

Wyścigi Hyper carów - to będzie coś! Czekam z niecierpliwością! Swoją drogą świetny odcinek - dzięki bardzo 👍

[@Neululin]

Nie ma piątku bez caroserii, nie ma soboty bez povagowanych :D

[@Grzybek15]

Nadziałem się na tego gościa, odcinek o amg gt 4-door i nie chce nawet komentować tego cyru. Do Robsona lata świetlne mu brakuje.

[@pawelhein9121]

Caroseria - prosze Cię, z czym do ludzi? Kanał reklamujący dane modele samochodów bez większej wiedzy motoryzacyjnej, a zwykłej organoleptycznej, powierzchownej i opinii, jak już pisałem, kierowanej zapewne sponsoringiem. Już lepiej by to zrobił Staszek mechanik z Piździchowa Dolnego.

[@G12GilbertProduction]

A ja Bączka szanuje, nie ważne jak prezentuje auta - robi to po ludzku i bez brylowania wiedzą. Tylko ten pan z serii "używane" jest do wyrzucenia, bo on jest kompletnie bez jakiejkolwiek wiedzy o dyszach silnikowych, systemach kontroli i typach silników. A wy co, moje robaczki? Fanboje Pertyna? ×D

[@ukaszkrzyzaniak8343]

Aston się nie wacha, tylko się wycofał. Valkyrie nie przez przypadek wygląda jak prototyp le mans, tylko dla tego że został zaprojektowany jako prototyp. Wtedy jednak niestety pojawił się Lawrence Stroll który kupił force indie (zespół f1), a później przekonał Astona do wejścia do F1 dając kasę po to by mógł walczyć o mistrzostwo. Aston poświęcił więc autorski projekt na to by kupić od zespołu f1 możliwoć nazwania go swoją marką i pomalowaniem go na british green. Stąd ode mnie wielki minus dla Astona. A bugatti niestety raczej nie wejdzie do WEC bo wbrew filmowi nie jest on zbudowany zgodnie z przepisami (bezpieczeństwa tak, ale innymi nie). Bolide ma mieć około 1550-1820 km, a przepisy wec jasno mówią że max dozowlone jest 500 KW, a waga minimalna 1040 kg. oznacza to że samochód warzący 1200 kg ograniczyć do mocy 500 kw to nie był by w najmniejszym stopniu konkurencyjny. To po prostu nie ma sensu. Jeżeli Bugatti chce startować w Le Mans to musi zbudować nowy silnik

[@jamszol1]

wszystko pięknie, żeby to jeszcze pokazywali w TV tak jak F1. Co z tego , że będzie się ścigać pincet samochodów jak obejżą to tylko nieliczni ? Film jak zwykle wspaniały

[@jakubek89]

Naprawdę ten kanał jest jednym z najlepszych na KZbin a najlepsze kanały na YouTubie leją telewizję od dawna Skąd oni na to mają pieniążki?

[@modyenduro3945]

500 like i 0 disslike . świetnie się ten kanał rozwija

[@HollandFury]

1 kciuk w dół bo pewnie jakiś ekoboy wielki fan elektryków jest przeciwny takim projektom. ;)

[@modyenduro3945]

@hegemon500 ale widać że wiedzę którą dostarcza jest strasznie doceniana patrząc nawet po samych łapkach

[@92TheMask]

To jest seria o której nikt nie śmiał marzyć, a każdy jej potrzebuje!!! Jaram się - to odpowiednie słowo :D

[@Lotnik996]

Brakowało mi takiego odcinka :D nadal jestem większym fanem astona ale trzeba przyznać Bugatti też kozaczy :D swoją drogą nie miał bym nic przeciwko odc o hiper car-ach ferrari czy lambo :D

[@mini_grzesio2160]

Lamborghini i Ferrari nie produkują Hipersamochodów, mają tylko supersamochody

[@mfst100]

Get a life.

[@yog28]

22:51 O tym samym pomyślałem gdy zacząłeś prezentować stawkę hypercarów, dzięki i pozdro! 💪😎

[@patryknew9084]

Fenomenalna realizacja z mega klasą, bazująca na minimaliźmie i subtelności, z przebogatą merytoryką i kulturą. Jest to ewenementem pośród twórców telewizyjnych jak i internetowych tego formatu. Brak słów. Oczywiście taki jest odbiór bo to bardzo pracochłonne realizacje, godne podziwu zaangażowanie. Tak trzymać please.

[@dominikowczarek7361]

No nareszcie!!! Czekałem na ten odcinek. Dzięki wielkie!!!

[@Krzysztof.79]

Najlepszy kanal motoryzacyjny jaki powstal bez zbednego pierdzielenja jast mowa o aucie a nie czy mi dobrze dupe wozi i to jest recenzja o chiper carach pozdro

[@michuq6699]

8:17 - ten element w aucie częściej jest ściskany niż rozciągany... na 100% nie wytrzymał by 3.7t gdyby go rozciągać (zawieszenie 3 Bugatti na nim)... ma za delikatne końcówki (punkty mocowania).

[@Zenobiusz.]

Dokładnie tak jak piszesz.

[@Sebas1g]

Też miałem o tym pisać, że wytrzymałość na rozciąganie != wytrzymałości na rozciąganie, jednocześnie oprócz tego materiał petardąąą!

[@mkbmw100]

Ja sie na tym nie znam ale może warto żebyście wysłali swoje CV do Bugatti

[@antoinehalik]

@@mkbmw100 ale to nie Bugatti podaje takie informacje, tylko autor kanału.

[@peteroz7332]

@@antoinehalik no i co? podał tylko porównanie, żeby mózg przeciętnego Seby, zenobiusza czy Antosia mógł sobie wyobrazić, bo nie każdy ma miarkę i wie ile to jest rzeczywiście 3,7 tony... a jak powiesz, że to 2 chirony, to już jest lepsze pojęcie... więc się nie unoś i nie bulwersuj...

[@fifi500koko]

Czekam na aktualizację co z tym Bugatti w 2024 r na twoim Kanale 😄😄

[@janiKILLudek]

Mega merytoryczny materiał, podziękowania za taką dawkę wiedzy 🥰

[@kender.maksymilian]

19:26 mały błąd, prototyp LMP1 Toyoty TS050 Hybrid, a nie LMP2 20:20 kolejny błąd, Le Mans Hypercar zadebiutowała już w tym sezonie (2021) za sprawą Toyoty GR010 Hybrid oraz Glickenhausa SCG 007 LMH (bo Alpine to tylko dostosowany prototyp LMP1 Rebelliona) Do tego przy wymienianiu stawki w WEC zapomniałeś wspomnieć o Cadillacu, BMW oraz o zespole ByKolles, ale przy takiej ilości producentów zrozumiałym jest, że idzie się pogubić XD

[@TheQ600]

Oglądam w tym roku WEC i jest zupełnie inaczej niż rok wcześniej. Hypercary im nie wyszły, to tego stopnia, ze trzeba było ograniczać LMP2 żeby nie wyprzedzały topowych maszyn. Ale zakładam, że to problemy wieku dziecięcego. Sportowo WEC chwilami staje się grubsze niż narodowo-brytyjskie F1. Będzie takie WRC na torach - czekam z niecierpliwością :)

[@ABYTE64]

@@TheQ600 co ty pierdolosz

[@TheQ600]

@@ABYTE64 ale coś więcej napisz;) gdzie głupotę napisałem?

[@eXodomy]

@@TheQ600 Generalnie z Hypercarami chodzi bardziej o przyciągnięcie większej ilości producentów za sprawą DUŻO mniejszych kosztów, niż o budowanie najszybszych aut. LMP1 umarło, stąd próba innego podejścia do najwyższej klasy Endurance.

[@ABYTE64]

@@TheQ600 cały

[@hosemanuelwawrinka]

Dziękuję za to co robisz❤️ Wasze filmy są genialne.

[@slonik98]

Każdy Wasz montaż to dzieło sztuki. Podziwiam

[@patryknew9084]

W odpowiedzi na prośbę komentarza, czekam na prezentacje w tak doskonałej formie reszty rodziny hypecarów. Odcinek powalający jak zwykle, rozpalający motoryzacyjne emocje. Być może to ostatnie takie petro wrażenia. Miło być tego świadkiem. Dzięki wielkie!

[@bartkoper9545]

Po tym jak dowiedziałem się z kanału, że V6 Busso to w gruncie rzeczy awaryjny niedopracowany silnik okraszony legenda na wyrost (który dla povagowanego chyba tylko pięknie brzmi) a później F40 to takie nie Porsche wcale nie takie wypasione bo surowe. To już później zrozumiałem na czym polega być povagowanym. Dla poszerzenia wiedzy, V6 Busso jest to konstrukcja luźna, jedna z głównych cech charakterystycznych tego silnika jest niebywale wręcz szybkie wchodzenie na obroty w bardzo szerokim zakresie ze względu na ten fakt właśnie (niskie opory). Zresztą konstrukcja silnika jest typowym procesem detuningu bardzo szlachetnym zresztą, obecnie praktycznie detuning nie istnieje. Dlatego między innymi jest konstrukcja kultowa. Realizacja fajna ale może jak ktoś nie ma pojęcia o czym relacjonujesz to wydaje się, że jest obiektywnie i rzeczowo. Ale Ty nie jesteś do końca obiektywny i między wierszami starasz się sugerować, że coś nie jest takie wow podając i ubierając to w fakty nie zawsze do końca pełne. V6 Busso to jest silnik kultowy ze względu na swoje właściwości i rozwiązania. Wada jednostki są wysokie koszty utrzymania. Ale jest to solidna konstrukcja. Podobnie jest z legendarnym silnikiem 1750. A F40 w swoim czasie faktycznie był przełomem nie ma sensu tego kwestionować. Trochę jakby kompleks włoskiej motoryzacji. Ale dobra, świetna realizacja. Pozdrawiam.

[@ukasz6778]

Bardziej zajebistego filmiku nie oglądałem. Dzięki temu kanałowi i Tobie sporo mozna się nauczyć. Brawo za tak dobre przygotowania do filmów 🤙

[@robojb17]

Piękne pożegnanie dużego koncernu z silnikami spalinowymi. A wyścigi takich hipercar, mega. W końcu jakieś wyścigi samochodów które się czymś różnią!

[@mateuszbaginski7260]

Uwielbiam takie filmy, bardzo podobają mi się filmy o takich samochodach przyszłości, przedstawione w taki sposób

[@trystinsmackenzie8833]

moim marzeniem jest, aby pewnego dnia posiadać flotę takich samochodów. Wierzę w ten proces, chciałbym wiedzieć to, co wiem teraz wiele lat temu. Technologia bardzo ułatwiła zarabianie pieniędzy. Rynek internetowy jest pełen lukratywności i pasywnego dochodu. Odkąd zacząłem handlować na rynku internetowym z panią Laurie Peterson, osiągam ogromne zyski z mojej inwestycji

[@karlverdejo1201]

Wow, niesamowite widzieć innych, którzy handlują z panią Laurie Peterson , obecnie jestem z nią na mojej dziewiątej transakcji, a moje portfolio ogromnie urosło.:)

[@angelicalisettepierre7578]

Nie pierwszy raz słyszę o pani Laurie i jej niesamowitych umiejętnościach handlowych, ale nie mam pojęcia, jak się do niej dostać. ?

[@trystinsmackenzie8833]

@@angelicalisettepierre7578 @investwithLaurie to jej nazwa użytkownika......

[@trystinsmackenzie8833]

@@angelicalisettepierre7578 ona jest na te legrm

[@kroosr2024]

Inwestuję też z panią Laurie, pobiera ona 20% prowizji od zysku po każdej sesji handlowej i to sprawiedliwe w porównaniu z wysiłkiem, jaki wkłada w osiągnięcie ogromnego zysku SS

[@alexdudus3441]

Dzięki za Twoja prace ziom!

[@gospodinkenobi9903]

Rekord na torze LeMans należy do LMP1 a nie LMP2 :p Super film, czekałem na niego. Liczę na kolejne filmy o hypercarach, bo to klasa GT1 XXI wieku 😄

[@ziomalxxz]

spokojnie ;) jak zwykle Toyota posprząta nowych w hypercarach. Aktualnie jest Toyota............... i gdzieś tam wąchają spaliny reszta. Pomijam że to cudo nie spełnia wymagań

[@AchTenENDy]

@@ziomalxxz Toyota wygrywa tylko dlatego że od 2017 nie ma konkurencji w postaci Porsche czy Audi. Co nie zmienia faktu, że rzeczywiście cała reszta niema do Toyoty w tej chwili podejścia. EDIT: Nie ma podejścia bo musieli dociążyć bolidy LMP2 i zdjąć im trochę mocy bo na tegorocznym Le Mans mógłby by być od nich szybsze :D Klasa LMPH jest sztucznym tworem FIA żeby wielkie koncerny mogły się z sobą ścigać nie ryzykując że pokona ich jakiś mały zespół w Orece czy innej Dallarze.

[@AchTenENDy]

@@User39248 Co ty gadasz chłopie? xD Od 2000r. do 2017r. Audi w 24h Le Mans wygrało 11 razy, Porsche 3 razy i po jednym zwycięstwie dla Peugeot i Bentleya. Dopiero w 2017r. Toyota wygrała po raz pierwszy w historii Le Mans kiedy jako jedyna jeździła z jednostką hybrydową. Więc chyba inne wyścigi oglądamy :D

[@Zenobiusz.]

@@User39248 Bzdura. Przez Dieselgate i kary finansowe VAG pozamykał niektóre programy motosportowe, wycofali się też z rajdów, DTM. Toyota wygrywa, bo nie ma konkurencji. Nie można mówić co by było gdyby, skoro nikt inny nawet nie próbuje stawić im czoła. W dodatku regulaminy techniczne są tak śmiesznie pisane, że spowalniają LMP2 czy nie dopuszczają klasy DPi, bo by te hybrydowe cuda techniki ośmieszyli mając podobne lub lepsze osiągi za ułamek budżetu Toyoty.

[@piotrpietras3487]

Film jak zwykle na mega wysokim poziomie. Natomiast dwie takie merytoryczne uwagi. Kategoria Hypercar wystartowała w TYM sezonie (2021) i startują właśnie wymienione zespoły. Od przyszłego roku pojawić ma się Peugeot natomiast rozwój ma nastąpić w 2023 roku gdzie zostanie dodana kategoria LMDh (dzięki Balance od Performance mają ścigać się na jednym poziomie, lub też zamiast LMP2 wejdzie LMDh która będzie nieco wolniejsza od LMH). W każdym razie na starcie 2023 w najwyższych kategoriach powinno znajdować się 10 zespołów fabrycznych (mówi się o sprzedaży dla zespołów prywatnych samochodów Glickenhaus). Mają być to: Audi (raczej LMDh z WRT i Robertem Kubicą) Aqura (LMDh) Alpine (LMH) BMW (LMH) Cadillac (LMDh) Ferrari (LMH z Antonio Giovinazzim) Glickenhaus (LMH) Peugeot (LMH) Porsche (LMH) Toyota (LMH) Łącznie potwierdzonych jest LMH: 7 zespołów LMDh: 2/3 zespoły Co do możliwych zepsolot takich jak Lamborghini czy Koenigsegg bym się wstrzymał. Bugatti też musiałoby przerobić aerodynamikę w Bolide.

[@hawaii6602]

Bardzo fajny odcinek. Po proszę o więcej takich :D. Na końcu wspomniałeś o WEC LMH czy tam LMDH i o tym , że Ferrari, Koeniqseeq i inni mogą do tego dołączyć. Mógłbyś zrobić film odnośnie tych kategorii i ogólnie kategorii jakie są w WEC'u? Bo jest tego tyle , że można się pogubić.

[@epys9157]

Gdyby w najbliższych latach rzeczywiście tylu producentów stawiłoby się w 24h Le Mans, to bym chyba musiał się zacewnikować, bo na sekundę bym nie odszedł od TV.

[@atkin917]

Po co się męczyć, wystarczy pampers :)

[@Lathe_CNC.]

Moim zdaniem seria hyper - car będzie ciekawsza niż F1 ale znając życie po kilku latach zabiją ją chore regulaminy...

[@Urfavzjeb]

I wypadki tych aut

[@czz2]

Ja czuję, że to będą auta elektryczne, przecież Bugatti kupił Rimac. I będą tak jeździć aż pierdolnie któraś bateria i ludzi pozabija. Mój znajomy na zachodzie produkuje auta elektryczne, pracownik przez przypadek uszkodził baterię do śmieciarki(2 tony waży sama bateria). Jak się zaczęła palić to straż nie wiedziała jak to ugasić, tylko ich ewakuowała, przy okazji pół dzielnicy, bo było zagrożenie skażenia środowiska.

[@Urfavzjeb]

@@czz2 to rimac kupil bugatti

[@czz2]

@@Urfavzjeb mogłem napisać bugatti zostało kupione przez Rimac. :) Przecież o to mi chodziło

[@ForzaPolska06]

Napewno nie wszystkim przypadnie do gustu bo emocje są bardzo rościągnięte w czasie Mam nadzieję że FIA nie będzie się słuchała zespołów F1 i z nowymi paliwami będą robić coś ciekawego i wreszcie zrozumią że problemem przez, który zespoły mają problem zmieścić się w cost capie są silniki hybrydowe i egzotyczne materiały wykorzystywane przy ich budowie Niestety szansa na to jest nikła

[@Hubson_GR]

Kozak jak zawsze! Zawsze czekam na twoje "wykłady" Robert 🔥

[@salamandradav5228]

Byłem ciekaw czy opowiesz o Bugatti Bolide a tu proszę jest odcinek!

[@SMBDY-mu6lc]

Robert będzie miał o czym robić filmy, a my będziemy mieli co oglądać. 😀

[@TRANSMISSIONNO15]

Takie odcinki lubię. Niesamowite maszyny przekraczające wodze fantazji.

[@djamsterdam007]

Twoje produkcje są genialne - ogrom wiedzy, wszystko tak wytłumaczone, że laik zrozumie, fantastyczne animacje i nagrania. Perfekcja w każdym calu 😍

[@nowybikeelektrycznyrowerth501]

Bolid to spalający się w atmosferze spory meteor - dlatego kula ognia. BDW super news o tych zawodach hipercar !!!

[@natanaelmikkel354]

4:19 jak się ludzie wystraszyli xD

[@jeshkam]

Jak ja kocham ten kanał. Ten pocisk został zaprezentowany w końcówce 2020, a dopiero tutaj otrzymałem, pełne, merytoryczne info na jego temat. Życzę Ci miliona subów jeszcze w tym roku! 😎👍

[@81kopka]

Człowieku leżę i kwiczę...ale fura i konkret materiał 👍👍👍

[@marcinowsianka7371]

Swietna robota! Czulem sie jak 20 lat temu czytajac o Bugatti EB w Moto Magazynie. Eksplozja emocji:) Maszyna majstersztyk!

[@papipapito7518]

Twoje opowiadanie i te emocje, to majstersztyk :) Taki kanał na YT, to złoto :)

[@beautiful6341]

No, wreszcie prawdziwe Bugatti. Pierwszy ładny od lat 90 jak nie od 20. I naprawdę szybki, a nie tylko do rekordów na prostej. Mógłby może ważyć ze 150 kg mniej, ale i tak jest nieciężko :)

[@Kubasuperrrr]

Ooo, akurat w urodziny nowy film i to jeszcze o Bugatti. Dzięki Mordzia! 🥰

[@BG-fo4si]

8:12 Nah, man... wytrzymałość na rozciąganie =/= wytrzymałość na ściskanie...

[@maciejk5128]

prawda

[@wodarekszperacz4641]

Jeżeli podano wytrzymałość na ściskacie wzdłóż elementu, to jestem przekonany, że wytrzymałość na rozciąganie jest jeszcze wielokrotnie większa.

[@Dawidoffski83]

@@wodarekszperacz4641 ktoś tu miał pałę z fizyki.

[@wodarekszperacz4641]

@@Dawidoffski83 Panie fizyk, wyjaśnij co masz na myśli. Mam nadzieję, że pisząc te słowa wiesz co mówisz i uwzględniasz zjawisko wyboczenia przy tak wydłużonym kształcie. 😉

[@bartoszastra91]

Robercie jak zwykle informacje przedstawione w tym filmie rozwalają mózg 🙂🙂!! Świetny odcinek , jak ,wykle ! 🤝

[@marcink.3843]

Najlepszy motoryzacyjny, merytoryczny kanał wszechczasów! Po takich materiałach, głowa aż pęka od wiedzy, której pragnę 💪

[@iowa406]

Najlepszy? A na jakiej podstawie tak twierdzisz? No i jakie inne z nim porównujesz? Bo ja znam co najmniej 5 innych, które tez można nazwać najlepszymi. Też są napakowane wiedzą pod sam korek. Też są prowadzone z pasji do motoryzacji. Jednak bezpośrednio nie można ich porównać, mają rózniący sie kontent.

[@marcink.3843]

@@iowa406 to subiektywna ocena, każdy może uważać inaczej.

[@bazejpenczek2346]

Ta kategoria hyper car brzmi mega interesująco! Ja bym chciał tam jeszcze Lancię albo Alfę Romeo zobaczyć.

[@mateuszbuczma1956]

Z chęcią zobaczyłbym materiał omawiający najciekawsze kategorie wyścigów. Kiedyś dtm były gdzie można było zobaczyć w miarę normalne auta drogowe i wydaje mi się to najciekawsze.

[@Povagowani]

Co jakiś czas będę rozkładał na czynniki pierwsze poszczególne kategorie motorsportu :)

[@ukaszlis8004]

No to kolejny materiał omówienie hypercary

[@kislerek2179]

Bardzo lubię twoje filmy. Prowadzone w przyjemnej atmosferze, wszystkie informacje rzetelne i ciekawe. Oby tak dalej. Nie wąchaj się wrzucać reklam. Za taką robotę trzeba zgarnąć trochę śmierdzącego grosza

[@aleksandernowakowski7893]

Wiem że pisze 1 rok od pojawienia się tego odcinka , ale bardzo ładnie wygląde.Wygląda jak koenigseg tylko że nie wiem z jakiego kraju jest koenigseg ale zawsze przypominam sobie o francij.

[@wiktorwiecaw2493]

4:18 Ci goście w tle mnie rozwalili XDD

[@MotoMister]

Świetny odcinek jak zawsze💪 merytoryka i wizualizacja na najwyzszym poziomie 🤝🏆 Pozdrawiam serdecznie🏎🏍🚘

[@funbike3049]

Ale to się przyjemnie ogląda nawet nie będąc mechanikiem i nie mając podstawowej wiedzy o mechanice samochodowej 😅 Może zrobiłbyś odcinek o twoim ulubionym/wymarzonym samochodzie jeśli jeszcze nie było o tym odcinka?

[@dejmen3]

Widzę, że zapowiada się seria, którą będę z przyjemnością oglądał 😃

[@mateusz2061]

Kolejny zajebisty odcinek! Gratuluję ;) Oby tak dalej ;)

[@DzikiKlapek]

A ja czekałem, kiedy w końcu spece od aerodynamiki użyją sztuczki z turbulentną warstwą przyścienną. Sztuczka znana i stosowana od kilkudziesięciu lat w lotnictwie. Co prawda przy dużo niższych liczbach Reynoldsa, ale i tu (jak widać) się opłaciło.

[@ziomalxxz]

Za dużo błędów logicznych. Auto totalnie nie spełnia wymagań czy to do Hypercar czy LMP2. Porównywanie do F1 też bez sensu. To jest szpanerskie auto nie bardzo nadające się na tor bo za dużo pali i jest za ciężkie jak się zatankuje. I wg po za szpanem nie bardzo ma sens. 0-500 no fajnie ale na ilu torach będzie wstanie wyciągnąć taką prędkość na prostej? W konfiguracji takiej by dało się nim jechać przez zakręty ? F1 realnie max to ~360km/h na torach które są pod prędkość a takich wcale nie jest dużo.

[@samehitystulecia6723]

Nie ale naprawdę uwielbiam wasze materiały wiedza jest przekazywana w genialny sposób

[@cieniobuchxd2443]

Nie kminie, dlaczego ten kanał ma tak mało subów... materiały są świetne, świetny głos i świetny montaż.

[@maciekprus8109]

Robicie serio niesamowite filmy. Świetnie się je ogląda

[@MarcinHand]

"Le bolide" (ostatnie "e" jest nieme) faktycznie we francuskim oznacza nic innego, jak bolid. Pierwotne znaczenie tego słowa, zarówno we francuskim, jak i polskim oznacza meteor. Tym samym "kula ognia" nie jest złym tłumaczeniem, bo to poniekąd synonim meteoru.

[@G12GilbertProduction]

Bolidy akurat w astronomii to pojęcie dotyczące samych komet lecących z prędkością stałą.

[@MarcinHand]

@@G12GilbertProduction Nieprawda. Bolidy to meteory, a nie komety.

[@Denio2012]

No czekam na te wyścigi, to będzie przyszłość na którą czekałem.

[@kamilmatlak1987]

Mega piękna Bestia .... patrząc na to że Bugatti wykupił Rimac ... myślę że to będzie niestety ostatnie bugatti z silnikiem spalinowym ... tak że udział w wyścigach uważam za zamknięty .... ale niech mnie zaskoczą!😀 Po za tym materiał 1 klasa ... pozdrawiam i oczywiście łapa w górę 👍

[@palladii5865]

Jakby nie patrzeć, niezły byłby z tego batmobil. A poza tym świetny film

[@madmaninporsche911]

Super jak będą te wyścigi hyparcarów, m.in. Porsche, Lamborghini, Bugatti, no i brakuje jeszcze Poloneza z silnikiem Rovera. :)

[@tomiv1223]

Masz bardzo fajny sposób przekazywania informacji , wszystko w swoim czasie 👍. Pozdrawiam

[@jakubrykaczewski280]

Kategoria i wyścigi hypercarów to było by coś, oby ten plan się powiódł bo ma mega potencjał!

[@pawes4976]

Nie powiedzie się, Bolide nie spełnia regulaminów LMh

[@user-db5ch2dx8b]

Super content świetny kanał co do auta po prostu mistrzostwo świata !!!

[@mateuszskalski7210]

Fajne auto na tor ale większość skończy u szejka w garażu Dziwne tylko że wydechu nie skierowali na dyfuzor żeby zwiększyć docisk. Widzę tutaj dużo inspiracji z F1 mimo wszystko. W Hyperach nie mają szans ze względu na silnik który będzie wymuszał częstsze pitstopy na tankowanie

[@XxxGit]

Jesteś niesamowity i robisz super robote!

[@rafak7322]

Jak zawsze dobra robota ,świetnie dobrana muzyka tak trzymać niech kanał rośnie w siłę pozdro

[@wro75]

Występ polskiego samochodu, bym chciał najbardziej zobaczyć :)

[@CalpiMusic]

Masakra... Mega materiał, mam banana na twarzy po tym co obejrzałem i czego się dowiedziałem o tym bolidzie 😁😁❤️

[@pawes4976]

Przecież Bolide i LMH to dwa zupełnie odrębne światy, nie będzie żadnego WEC z tą konstrukcją. Bolide jest 200kg za ciężki względem regulacji technicznych. Nawet zmieniając silnik na inny (który może mieć max 670KM) nie zejdą o 200kg w dół. Ta konstrukcja nie będzie w żadnych poważnych seriach jeździła. Autor chyba nie do końca zweryfikował owe regulacje techniczne ;) Ale materiał sztosik.

[@niewyimaginowany87]

Sam silnik z bugatti waży ok 400 kg więc może dałoby raďę coś poczarować o ile nie ma innych regulacji których bolide nie spełnia (chyba są jakieś przepisy odnosnie samej aerodynamiki)

[@Raf250]

Wątpię by szyby były wykonane z plexi, myślę że raczej zastosowali poliwęglan. pozdrawiam

[@KomUrczakPlay]

to samo miałem pisać. plexi nigdzie nie jest dopuszczone do stosowania jako szyby.

[@Guziec1983]

Bardzo ciekawa perspektywa dla WEC na nadchodzące lata i mam nadzieję że tylu producentów dołączy, chociaż nie liczył bym w 100% na taki rozwój sprawy. Mi osobiście na liście producentów brakuje Mercedesa, chyba że po cichu planują tam się dostać przy pomocy AMG One. Pożyjemy, zobaczymy ale zapowiada się naprawdę interesująco. Film jak zwykle na bardzo wysokim poziomie merytorycznym jak i w kwestii montażu i oprawy dźwiękowej. Pozrawiam.

[@HardwarePerformance]

Te auto rozwala system 💪

[@dominikowczarek7361]

To już wiemy dlaczego Windows 11 nie działa. 😂

[@HardwarePerformance]

@@dominikowczarek7361 😂😂

[@ArekAiR]

Obawiam się że gwieździstą krąg na niebieskim tle, skutecznie zmniejszy radość z słuchania tych silnikow nawet w Le Mans Hypercar, I zaaplikowany zostanie 1.5 R3 turbo wraz z 4 soko wirowkami w kolach i pozostanie nam zacytować klasyka "I w piz** i wylondował, I cały misterny plan....". Mega miło się ogląda i slucha, siedząc w przydomowym garażu i grzebiąc przy własnym pojeździe ✌, Pozdrawiam 🤜🤛👌

[@PajakTheBlind]

No nie wiem czy taki super szybki, może na owalu, albo 20km prostej. Bolid F1 hamuje z 350km/h do 80 przy wjeździe w pierwszy zakręt na Monzy w 4 sekundy. A to wszystko przy dużo mniejszym silniku, odsłoniętych oponach, bez osłon obręczy i aktywnej aerodynamiki. No i V6 1,6l z turbo. Słaby clickbait

[@olafchyla7649]

Z drugiej strony F1 rozpędza się do dużo niższych prędkości niż zapowiadane wartości dla Bolide. Myślę,że wszystko rozbijałoby się o charakterystykę toru, przy długich prostych jestem praktycznie pewien,że Bugatti zżarłoby F1 i wypluło je w kosmos...

[@tomaszmikolcz3865]

@@olafchyla7649 wszystko to jest kwestia regulaminów. F1 jest regularnie co jakiś czas regulaminowo spowalniania, a rozwiązania aerodynamiczne kastrowane. Nie ma żadnego technologicznego powodu, żeby F1 była o wiele szybsza - wystarczy znieść ograniczenie w maksymalnym przepływie paliwa, przywrócić tankowanie i umożliwić zmiany konfiguracji skrzyń biegów (długości przełożeń), by moce hybrydowych silników były w stanie bez problemu rozpędzić te auta i do 400kmh. Zresztą - już w 2003 bolidy F1 przekraczały 360kmh na Monzy (bez DRS - a obecnie bez DRS kończą się na 340), a "rewolucje" regulaminowe sprawiły, że dopiero od sezonu 2017 stało się możliwe bicie czasówek Schumachera z sezonu... 2004 ;)

[@olafchyla7649]

@@tomaszmikolcz3865 360 to trochę mniej niż 500+...

[@tomaszmikolcz3865]

@@olafchyla7649 oczywiście. Chodzi mi głównie o to, że F1 bez problemu przebijała 350kmh blisko 20 lat temu i od tamtego czasu jest regularnie spowalniana. Obecne silniki F1 pomimo różnych kagańców robią około niecałego 1000KM, podczas gdy 1.5 litrowe jednostki z lat 80tych potrafiły dobić do 1600 KM - z samego silnika spalinowego. Gdyby uwolnić F1 z obecnych kagańców i wziąć poprawkę na kilkadziesiąt lat rozwoju technologii, to można sobie pofantazjować o tym, do czego by były zdolne bolidy F1 ;) Co do tych 500 kmh - interesujące będzie to, czy tak szybkie pojazdy nie podzielą losów Grupy B po kilku wypadkach ;)

[@olafchyla7649]

@@tomaszmikolcz3865 Tomek, podstawowa sprawa to fakt,że ten silnik F1 ma żywotność jednego sezonu, bez zmian w regulaminie miałby żywotność jednego wyścigu, W16 w Bugatti potrafi zrobić przebieg...

[@cotletos]

Ani jedna szyba w tym aucie nie jest z pleksi, tylko z poliwęglanu. To dwa zupełnie inne materiały o zdecydowanie innych właściwościach mechanicznych :)

[@nrok19]

Fajne fajne ale lepsze są filmy z informacjami o bardziej przyziemnych przeciętnych autach o takiej motoryzacji z jaką zwykli ludzie mają do czynienia ;p

[@Lemciu1]

Będąc w Berlinie kilka lat temu, widziałem w salonie Volkswagena ( ale takim bardziej co pokazywali swoje perełki niż golfy) wstało właśnie bugatti prototyp sportowy. Wtedy na bazie Veyrona on był jeszcze. Ale w sumie nigdy o tym aucie nie było głośno. ( Gdzieś mam fotkę tego auta )

[@piotrnowak2418]

Przepraszam za czepianie się bo jak zwykle oglądam z zachwytem Pana odcinki ale taka drobnostka utrudniająca oglądanie, mówi się odchudzona a nie odelżona to razi za każdym razem jak Pan to mówi. Jeszcze raz gratuluję świetnych odcinków.

[@Marchafka]

Ja to bym chciał zobaczyć kiedyś wyścig który nie ma dużo wymogów co do konstrukcji aut i panowałaby pełna dowolność. To by było ekscytujące chociaż cholernie niebezpieczne.

[@wiktorpawlak6786]

Rzadko coś komentuje ale teraz muszę, mordo zawsze jesteś dobrze przygotowany, nie pierdolisz o dupie marynie i choć dużo czytam o motoryzacji to ty zawsze dajesz coś od siebie czego nie wiem dlatego propsy masz odemnie wielkie;) trzymaj tak dalej bo nie ma drugiego takiego kanału który skupią się na danym (nawet nie temacie) tylko elemencie całej tej składanki jaką jest motoryzacja. Oby tak dalej;)

[@robertkaminski1781]

Tak sobie myślę że w wyścigach powinien być limit paliwa jakie samochód może zużyć w czasie wyścigu a nie limit mocy. To by promowało kombinowanie jak zrobić maksymalnie mocny silnik który jest jednocześnie oszczędny.

[@roques1]

Kolejny odcinek... Kolejny dowód, że w internecie jest jeszcze jakość i pasja! Oby tak dalej :)

[@Expik_92]

W koncu po wielu latach ktos mi wytlumaczyl jaki sens ma dachowy wlot powietrza znany z NFSów! :D

[@niewinnyskazaniec6917]

Robert jak zawsze dobra robota. Nie wiem czy masz co poprawiać. Nawet kobiety chętnie oglądają i doceniają Twoją pracę. Tak Trzymaj. Najlepszy Kanał. Pełna profeska. Tylko nie blokuj filmów, bo ten kanał to idealny przykład progresu i wzór do naśladowania dla innych Twórców. Czekam z niecierpliwością na kolejne analizy. Pozdrawiam Ciepło

[@Povagowani]

Pozdrawiam również 🖐️

[@gigsmaniac1075]

Z całego grona wyścigowych hyper carów najbardziej będę kibicował Peugeot-owi jako praktycznie jedynej marce spoza marek premium lub/i produkujących samochody super sportowe. PS Może właśnie odcinek o owym Peugeocie i jego braku tylnego spoilera.

[@Rudinxon]

Seria Hypercarów zapowiada się zajebiście :)

[@predator5871]

Tylko czekac jak Krycha ze Szwecji coś wypuści!

[@garbage2882]

Ja tam chyba będę oglądał tą nową serie wyjścigów bo f1 już oglądam a oglądać od pierwszego wyścigu to będzie coś