Хороший автомобиль! Зимой не жарко, летом не холодно 😁
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@Lyoha_Mag Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнцен Брехня. Ничего из УАЗов не запрещено. Лучше бы запретили прули.
@НезнаюНескажу-о2в Жыл бұрын
Это когда стоит в салоне и не ездишь на нём 🤨
@Lyoha_Mag Жыл бұрын
@@НезнаюНескажу-о2в я езжу. Только что Т40 АМ с телегой таскал, помогал ему выехать. Все норм.
@НезнаюНескажу-о2в Жыл бұрын
@@Lyoha_Mag не ну на убой машина в агнях, выехал поломал и уй с ней))
@imroah4599 Жыл бұрын
Единственное , что меняется в буханке- это цена
@ПЕТРОВИЧ-ф8ч Жыл бұрын
Сейчас новый такой кусок металлолома стоит 1,500000 -2000000.
@ЮНиколаевич-с4п Жыл бұрын
Меняетца цена и спидометр по салону😅
@ПЕТРОВИЧ-ф8ч Жыл бұрын
@@ЮНиколаевич-с4п Самое интересное что в буханке спидометр установлен по середине а не под рулём водителя, а почему не справа где нибудь в углу.
@ЮНиколаевич-с4п Жыл бұрын
@@ПЕТРОВИЧ-ф8ч чтобы водитель не видел его🤣👍
@АнальномуАнальноеДепартируемНа Жыл бұрын
Не понятно ценообразование в буханках, еще совсем недавно вроде стоили по 200 тысяч а сейчас уже за 1,5 ляма...
@ДмитрийРипа-е1д Жыл бұрын
Весь автопром во всём мире усовершенствуется,а буханка была сделана сразу хорошо 🤣
@ГеннадийТарасов-э9ц Жыл бұрын
@user-qo6em1yo1d мы не живём в СССР в худшем варианте мы живём как рабы в своей стране. по тому что нет государства всё частное и мы как в колонии на частника работаем. я если сам он просил у олигархов 200 млрд для поддержки наших ребят некто некто не дал всё отказались и ещё самое обидно они ещё от гражданство отказались как вам и где мы в ➡опе место
@АлександрКалинин-н8щ4н Жыл бұрын
Ты на всех каналах, где делают обзор на Буханку, пишешь одно и то же!!!
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
Марсианин чертежи скинул😂😂
@aleksanderstawiski Жыл бұрын
@@АлександрКалинин-н8щ4н буханка та же вот и писанина одинакова. А что, нет?
@urgengraf3692 Жыл бұрын
Старое дерьмо поварёнок!
@АлексейА-щ2э Жыл бұрын
Легенда барадатая, сам уже третью катаю но тагда хоть цена была подъёмная. А сейчас, была бы моя воля посадил бы генерального директора со всей свитой на эти буханки что бы суки почувствовали как простые крестьяни на их ездят...
@pegas5628 Жыл бұрын
Вашего учителя по русскому языку тоже посадили видать?! )))))
@Пацак-г7с Жыл бұрын
Вот из за таких как вы буханка продается без изменений😂😂😂
@Пацак-г7с Жыл бұрын
@@pegas5628Быдло, кто тебе дал воспитание если ты решил, что посторонним можешь делать замечание? А аккаунт на иностранном языке это благодаря недоработки твоего учителю русского языка !?)))
@АлексейА-щ2э Жыл бұрын
@@Пацак-г7с вы видать из этой свиты и нечего делать для улучшения не думаете☺
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@Пацак-г7с сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@НиколайМельников-р3ю Жыл бұрын
В 3023-м году она будет такой же...
@voronkas Жыл бұрын
Шёл 5023год ……буханка все та же
@Пацак-г7с Жыл бұрын
@@voronkas👍👋👋👋👋 с языка снял
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Не, они её ещё упростят: кузов уберут, одну раму оставят)
@КостянКостяныч-ь8ж Жыл бұрын
Пусть она остаётся такой. Главное цена
@ГостьЗваный Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@ГеннадийБогданов-к4г Жыл бұрын
Начинал свою шоферскую жизнь с УАЗ -450 в феврале 1974, почти 50 лет пролетело а Уаз почти тот же- вот она стабильность!
@РадикМухаметшин-в4х Жыл бұрын
А я в армии на колуне ездил иногда, служил планшетистом после руля маркер руки не держали.
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@РадикМухаметшин-в4х сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@РоманС-я3в Жыл бұрын
Красная цена этой машине - 500 тысяч. Не более. Завод просто грабит граждан страны.
@ПЕТРОВИЧ-ф8ч Жыл бұрын
@tomskpolytechnicuniversity7689 В 2023 году этот кусок железа стоит 1500000 - 2000000 миллиона руб.
@liferesearcher5648 Жыл бұрын
И то, только как за музейный экспонат.
@stanislavnikonov1161 Жыл бұрын
Ну сядь с калькулятором, посчитай стоимость узлов. Штука баксов за мост в сборе это много или мало? Кабина на головастик в сборе 2,5 штуки - дорого?... Завод на этих машинах практически в 0 работает.
@liferesearcher5648 Жыл бұрын
@@stanislavnikonov1161 Ну работяги там бесспорно работают за копейки. Как собственно и везде. Но эффективные менеджеры работают явно больше.) А то, что узлы столько стоят виноват видимо потенциальный покупатель.
@РоманС-я3в Жыл бұрын
@@stanislavnikonov1161 ну сядьте с калькулятором, посчитайте стоимость узлов не у барыг в магазинах, а у производителей. За то, что завод не умеет работать с поставщиками, не должны расплачиваться покупатели.
@KulikovCraft Жыл бұрын
На дальняк мучение ездить. Всё время назад на салон оглядываешься. И пока от москвы до питера ехал два раза поспал :) Проснулся чай кофе за столиком попил, повалялся в салоне вытянувшись. .ну нах куда то спешить.:) НА козле ездил. .там сидя спать незя, надо топить ... на рыбалку приехал и перелез и спать лёг.. Все бегают.. палатки дождь ветер, огонь на улице воду вскипятить. .ты смотришь в окно и думаешь во идиоты.. У тебя чайник вскипел, заварил чай и спать лёг вытянувшись :)
@ЛеонидКуликов-й5ъ Жыл бұрын
Надо брать лощадь. Работает на биотопливе, постоянный полный привод .Всегда заводится. Круиз контроль . Меня бухого в санях от тещи до дома довезла.
@АндрейЮрепин-ы2и Жыл бұрын
Так во оно какое поднятие с колен... Во как экономика прёт... А я наивный подумал...
@АлексейБобков-е1у Жыл бұрын
Да ну нах... Лошадь цыгане спиздят! Или к жеребцу убедить! А бухантэр...ну куды он из колеи денется! Кирпич на газ... 0,5 литра точно до дома... Бампером в забор упрётся... А ты в будочке...на лавочке! :-) :-) :-)
@Ko_LA777 Жыл бұрын
Обложут,или обкладут🤔? налогами как будто конь реактивный на биотопливе😔*
@РадикМухаметшин-в4х Жыл бұрын
Она пукает и портит азоный слой
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@АндрейЮрепин-ы2и сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@inkongito9810 Жыл бұрын
Единственное изменение который я заметил это год выпуска 2023😂😂😂
@СлаваМень Жыл бұрын
Самое лучшее что они смогли бы сделать, это сделать реальную цену на буханку не более 300 т.р. за базу, а дальше сами от тюнингуем
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@АлександрИгнатьев-ю5д Жыл бұрын
300 тыс максимум и не более .
@ДэвидЛэйн-о1г Жыл бұрын
Лучше что они могут сделать это закрыть нахуй свой убогий завод
@uriydubskiy7828 Жыл бұрын
Мантурова покатать на этом шедевре месяц , на работу - с работы. Мишустина за руль.
@tanitrielaffermi8395 Жыл бұрын
а они то тут при коем куе?
@evgen4075 Жыл бұрын
Ну , вы варвар ..
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Для деревни самое то. Для охоты, рыбалки или по прямому назначению просто в ней бухнуть. Ни в каком кроссовере не будет такого комфорта😊. Но на дороги общего пользования надо запретить ей выезжать. Это гроб. Жаль что не многие в деревне смогут себе позволить купить ЭТО. Ведь ЗП у нас не меняется, а Буханка стала дороже в 3 раза. Спасибо Ден за обзор, но это если честно стыд и позор нашего автопрома😢
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@fortport7770 Жыл бұрын
Но не по таким ценам
@romangenn726 Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнценСорос мобиль?
@aleksanderstawiski Жыл бұрын
@@romangenn726 точно. Только Сорос со своими доходами способен купить буханку🤣🤣
@user-yakov86 Жыл бұрын
Ждём карбюратор!!!
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Найн ! Ждём ЗМЗ - 409 от Хантера на 135 л.с.
@xadentv8784 Жыл бұрын
А ещё на буханках очень удобные повторители поворотников . Суровые мужики на севере откручивают их и используют как стаканы для водки , когда нет под рукой нормальных , а выпить надо) - лайфхак...
@СергейКСА-ю5ш Жыл бұрын
В 2015 году в этом же "Атлант сервис" была скидка по трейд-ин 100 тыс. если сдаешь старую буханку и берешь новую. Акция была завода изготовителя. При этом новая стоила в районе 500 тыс. Мы ей воспользовались и досих пор на этой буханке ездим. Сейчас это уже не достижимая мечта!
@ICEBERok Жыл бұрын
65 лет будет ей, в 1958 году начали. Кстати, в этом году были буханки покрытые полностью раптором прямо с завода, возможно, это будут юбилейные, как раз к 65-летию.
@ЮрийЕвсютин-ц7я Жыл бұрын
Гимн нашему автопрому и нашим дорогам....
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@Бродяга-с9д Жыл бұрын
Машина вечного ремонта
@sam-tayvin Жыл бұрын
Похоронный марш
@aleksanderstawiski Жыл бұрын
скорее реквиум, а не гимн🤣🤣
@werapravda1604 Жыл бұрын
Супер тачка кто понимает, альтернативы уазу нет
@ВладимирТерехов-й3ь11 ай бұрын
Старая торпеда со стрелочками и круглыми приборами была душевней чем это недоразумение по центру электронное
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Константину респект за стойкость и преданность Уазу.🤝
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@aleksanderstawiski Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнцен у тебя патефон заело?🤣🤣
@Love-Money-2025 Жыл бұрын
То что УАЗ старый это бесспорно, а вот добрый - вряд ли.
@СергейСкибин-г6ь Жыл бұрын
Бледнолицые не форсите отличная тачка какая и была не нужны навороты а качество и доступная цена для сельской местности ❤
@mishaniysytenko1984 Жыл бұрын
За ту оплату труда!!!! Я просто удевляюсь !!!! СПАСИБО ИМ за то что есть!!!!
@SerkalemAdefris-kz4ve Жыл бұрын
I love this car from ethiopia
@Менделеев-п7п Жыл бұрын
Хотел .... Но в конце. сказал правду - Машина огонь, тёплая, проходимая, вместительная, универсальная, проверенная временем и людьми .... 😇 А хочешь поставь кондей !!
@viktorlemeschko1452 Жыл бұрын
Почему непокажут директора УАЗа,и что он об этом скажет очень интересно.😮
@Менделеев-п7п Жыл бұрын
Он краснеет ... 🤗
@user-zt2yd8tw9x Жыл бұрын
Он бухой .
@OAlBraun Жыл бұрын
Он в кадр не влезет
@sivek7945 Жыл бұрын
всем привет, пишу вам из будущего 2040 года, спешу огорчить Буханка осталась без изменений, скрепнинько
@DANYADAIMONION88 Жыл бұрын
Почему она мне так нравится ❤😂, хочу купить.
@АлексейТрегуб-з7л Жыл бұрын
Я не сплю? Они реально "это" выпускают без изменений с 60-х?
@urgengraf3692 Жыл бұрын
РОДИЛСЯ - ПОТЕРПЕЛ - УМЕР! Прошу отнестись к этому с пониманием.
@user-y6ancif86b Жыл бұрын
Изменения есть, в худшую сторону.
@ВладимирТерехов-й3ь11 ай бұрын
С 1958 года
@СергейПастухов-у5л Жыл бұрын
Спасибо хороший обзор, это спец транспорт и этим всё сказано, занимаюсь на Алтае туризмом Буханки никогда не подводили.... Единственный косяк их Су....... Кузов сварили бы нормально, при усилении нужно вварить 98 косынок....
@МаратАшурбеков-в3ы Жыл бұрын
Пускай УАЗ Буханка, Головастик остаются такими какие есть, это лучшие автомобили на века, а главное, полезные. Одна просьба, немного качество ГОСТ соблюдать и она совершенна, не требует каких-либо изменений. УАЗ ты лучший !!!
@журнал-л7д Жыл бұрын
Машина само по себе хорошая, снег грязь проходит на ура, в салоне теплее, но вот ремонт, двигатель снять или коробку просто беда, неудобств больше,
@imarsh2 Жыл бұрын
Предложи Константину устроиться в другой автосалон, по продаже китайских авто, будет интересно следить за прогрессом китайских друзей
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Ему здесь хорошо
@КонстантинАвитов Жыл бұрын
Здравствуйте, аналог всегда ей был , это митсубиси делика кирпич , L 300 , у меня такая 1993 года выпуска, и кондер там , и 4 вд , и понижайка и много чего интересного. 😅
@Ioann-Vasilievich Жыл бұрын
Щас бы 30 летнее корыто брать
@АлександрФедотов-я5э Жыл бұрын
Это авто должно стоить в два раза дешевле,но 1350 тысяч.
@stanislavnikonov1161 Жыл бұрын
Можешь обьяснить как, на примере стоимости узлов?
@ГеннадийТарасов-э9ц Жыл бұрын
я купил буханку 2010 г. в и сделал многое с ней и она не хуже поджерика и кружок а в лесу эти отдыхают в сторонке от моего автомобиля.
Уже по тому, как типок попытался с "улицы" открыть заслонку воздухозаборника, видно, что крутые "специалисты".
@ссср-з8о Жыл бұрын
Крузак почти родня буханки за время выпуска крузака его 100раз переделывали а буханка сразу вышла заебись и за время выпуска нечего переделывать не надо😂😂😂
@klerxkozr Жыл бұрын
Нет конкуренции. Нет банкротства за диназавра. Есть высокие цены и плевок на Народ😂
@ДимаЮрасов-т2т Жыл бұрын
22 век! Поставили заглушки на саморезы. Цена 500000000 межгалактических кредитов. Директору завода надо новый звездолет купить и маленькую планетку. Ничего личного, просто бизнес
@grebodya Жыл бұрын
Я б на таком и за 300к не ездил, какой 1.3кк Или это мне платят ? Тогда еще подумаю, и то не факт, жизнью рисковать на таком говне...
@zahinho9519 Жыл бұрын
Самое главное, что вот щас МО закупает их, т.е. сбыт есть, а я почему-то думаю, что доходы от сбыта не будут вложены в развитие этой машины, как делают в нормальных автоконцернах. Причём, машина-то не плохая. На её платформе можно сделать отличный микроавтобус. П.С: У нас всегда так - спрос не побуждает к развитию. К развитию побуждает его отсутствие. Или "кнут".
@zhilachannel5503 Жыл бұрын
поворотники и фары у большинства военной техники одни и те же. т.е. полностью оптика с буханке подойдет камазу, мзкт и.т.д. так что да, этих поворотников наклепали миллионы.
@ГеоргийОшмарин Жыл бұрын
Друг покупал в 2010 за 370 сейчас на лимон дороже хотя все тоже самое сейчас за такую цену не каждый рискнет брать возмитесь за борта снизу и по тяните можно спокойно загнуть металл в старых советских буханка железо было толще сейчас зачёт подкрылков передние крылья не болтаются а вот снимите подкрылки и потяните за крыло оно ходит как живое вот вам и машина вездеход за лям с лишним
@Владислав-х5ж7ч Жыл бұрын
Кузов очень быстро трескается, без усиления никак.
@Алексей777-ъ5р Жыл бұрын
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. Буханку же Господь не трогал, та сразу вышла хорошо!😄😄😄
@user-yc4cs6gr5h Жыл бұрын
Лайк для Кости! Буханка супер, она сама совершенность и не нуждается в рейсталинге!
@OlegAndrian Жыл бұрын
Японцы меняют буханку ключ в ключ на хонду стэпвагон в комплектации кулспирит.Что бы вы понимали.Японцы не дураки.
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@OlegAndrian сорос-мобиль уаз-буханка с 0 звездами по безопастности запрещен к продаже в рф и производству.
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@OlegAndrian сегодня не 1 апреля , у них есть митсубиси которые выигрывали 7 раз подряд рали париж-дакар.
@ИгорьГолубенко-ф8у Жыл бұрын
@@OlegAndrian тебе об этом бабушка во дворе на лавочке рассказала?😂😂😂
@сергейдубовицкий-о5м Жыл бұрын
За 30 лет много изменений особенно в цене.рынок всё исправил.
@АндрейЗайцев-т2ц Жыл бұрын
Отличная машина - при цене в 300000-350000 руб. но не за те деньги, за которые просит дилер. Пора начинать самим машины делать и на учёт ставить.
@user-zt2yd8tw9x Жыл бұрын
Миллион триста должны давать если берёшь это говно. Просто за унижение.
@КайратАхметов-х4б Жыл бұрын
И при этом уверенность что на Руси самые гениальные мастера во всем не убиваема как эта буханка.берут от безисходности другое не по карману просто.взять камаз порой приходится водителям ожидая груз в нем по три дня жить вот они кааак матерят хозяина купившего камаз уже 21 века а спальника нет.вот такие печальные дела
@ICEBERok Жыл бұрын
Под кастрюлей у двери сепаратор установлен, а бензонасос с левой стороны в салоне, под крышкой)))
@ДмитрийТолмачев-г3ф Жыл бұрын
Здорово мужики, спасибо за обзор буханочки.С днём Победы вас!
@Леснаядушадревнейфлейты Жыл бұрын
Миллион триста этот ужас стоит, еще хватает наглости за дополнительные деньги дополнительные опции ставить. За миллион триста можно иномарку с авито купить.
@djpronator Жыл бұрын
Давно я так не смеялся до слез.
@АлександрКозлов-и8щ7б Жыл бұрын
Вот оно.... " стабильность ".....
@ДмитрийДовженко-ъ8ю Жыл бұрын
Аналогрв нет в нашем производстве,у японцев есть микрики,которые этому ведру не уступают ничем,а по уровню кофорта опережают на несколько десятков поколений!
@vit_al6577 Жыл бұрын
Зимой холодно не будет, в салоне две печки, причём вторая со своим насосом. Двигатель свободно выхаживает без особых поломок 150.000 км. МКПП и раздатка говно, карданов хватает на 50.000 км. Рёбра рамы спереди быстро трескаются и приходится варить (кузов спереди проседает). Шкворни сразу меняют на подшипники. Резиновые подушки рессор долго не живут. Замки дверей, расстрелял бы конструкторов. В остальном нормально, авто в эксплуатации каждый день, причём километраж уже дай бог. Ещё бы лючёк сделали с задней части пассажирского отсека для обслуживания движка, вырезать приходится (патрубки меняли изматерились) на 100.000 кончились все разом.
@АндрейПульченко Жыл бұрын
С такими темпами "модернизации", можно вернуться к УАЗ 452...,еще проще, " надежнее", но почему-то дороже..
@nord5348 Жыл бұрын
Если производится с 1958 г., то "буханке" уже 65 лет, а не 55. Самая древняя модификация это "санитарка" : впереди 2 сидения, а в салоне лавки вдоль бортов...
@СергейДавиденко-х8х Жыл бұрын
Этим ребятам нужно подтянуть арифметику.
@ДмитрийРипа-е1д Жыл бұрын
Короче с 2016г стала ещё проще😢скоро начнут кабриолет грузовой выпускать😂
@ОлегТитов-р3ь Жыл бұрын
Единственное, что так разочаровывает,☝️это дизайн и трансформер салона,на каждый случай отсутствует ☝️. У производителя нет желания пустить на эту доработку средства? Как на счёт модификации вообще смотрит производитель? Спасибо, что ещё жив завод, и не забываете лучшее из СССР. ☝️
@olegrazorionov1467 Жыл бұрын
Из изменений можно добавить, что кузов теперь для нескольких моделей стал одинаковый, это видно по остеклению. Раньше автобус, г/пассажир и таблетка имели разные окна. Насчёт оранжевых поворотников вопрос. Заменили только стекляшки или весь подфарник? Родные дешёвые белые были хреновым, я на своей через месяц поменял на Освар, поскольку глючили от дождя. Вот кондея реально не хватает, какого нибудь аккуратного исполнения...
@alexnefeb1115 Жыл бұрын
Раньше буханки еще делали в Тамбове и в Пскове, они по дизайну отличались от Ульяновских-были угловатыми, с высокой крышей!
@НиколайПонамарев-э6ь Жыл бұрын
Кто выпускает УАЗ дай бог вам здоровье счастье и успех. Запустили конвейер на таких условиях кризиса дорого стоит нужно наградить орденом труда
@alexandervtoroi324 Жыл бұрын
Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году. Этой телеге в 2023г исполнилось 58 лет !!! Табун инженеров завода УАЗ в коллективной мысли остался в далёком прошлом и ни на шаг не продвинулся в усовершенствовании этого гроба. Позорище.💀☠💩
@ASTICKMANAUTTP507 Жыл бұрын
Понятно машина для городского и пригорода уже ржачная, но еще очень много регионов в России, Казахстане и других странах СНГ, где замены им нет....
@ДимовАН Жыл бұрын
Наконец то ручки на дверях модернизировали ...
@ПавелЯрощук-ш4т Жыл бұрын
Она простая и больше не надо, чем проще тем лучше.
@urgengraf3692 Жыл бұрын
Лапти сплети! 🤣🤣🤣
@АндрейЗлобин-ж8л Жыл бұрын
Цена только у нее не простая
@Евгений-б5в7д Жыл бұрын
Хорошая машина,для 60х годов 20 века.
@Абдуллах-з4с Жыл бұрын
Купил я такую буханку новая когда-то 2020 первом году проездил год начал трескаться начало ржавчины кругом Лучше бы я трактор купил бы
@RUS-cn6yt Жыл бұрын
Всем кто хвалит - поработайте на ней ? Не покатайтесь часик другой , а смену на Скорой , 12 часов , с коленями у подбородка , с грёбаным сиденьем и почти мертвой в регулировке спинкой ? Потом отпишитесь с благодарностью заводу.
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Высший пилотаж! Это УАЗ кузов один оставил и на автобус и на грузопассажирские... Да их примерно поровну делают... Какая в этом экономия 🤔.... Тонированное стекло в багажнике... да оргалит со стороны салона... Это же надо было ТАК испохабить! Неужели выштампованный кусок глухого листа дешевле чем панель с заглушкой....
@grigoriy4644 Жыл бұрын
Когда-то ругали четвёрочку- хорошая машина.Буханка рабочая машина на любителя.
@АндрейЗлобин-ж8л Жыл бұрын
Четверка ни что иное как продолжение копейки универсал .А копейка это 124 Фиат ,который в самой Италии году в 75 перестали выпускать а может и раньше
@ЭльМудо Жыл бұрын
Всех депутатов министров и чиновников на нее пересадить и не на новые , а на бу с авито
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Зачем им это надо😂пусть лохи ездят
@russianaudiobooksinenglish6703 Жыл бұрын
Читал что на заводе работяги получают 30 тыс . даже при такой стоимости машины
@sokolov3062 Жыл бұрын
Обажаю замки и звук дверей😂😅
@VLGL55 Жыл бұрын
Ворованная как и весь автопром. Jeep FC-150 начали выпускать в 1956 году, еще за два года до появления УАЗ-450. В 1965-ом американцы свернули производство и примерно в это же время в СССР на конвейер поставили УАЗ-452, который до сих пор собирается в Ульяновске
@НиколайНиколаев-м1х Жыл бұрын
Будет ли в Буханке когда-нибудь сдвижная боковая дверь, как в том же Соболе? Да и окна в задних дверях побольше сделать и люк нормальный. Глонасс можно где-нибудь и сбоку присобачить. Раньше же был, хоть и убогий, люк на этом месте.
@красноярскориканец Жыл бұрын
Это чудо-авто на много старше автора и скорее всего переживёт его... ☠️
@girosilful Жыл бұрын
Зачем менять то что не надо менять и незачем ???? Пусть рычаг ручника останется таким, таких же ни у кого нет. Пусть фонари останутся такими же, это элемент экстерьера !!! Его замена ничего не даст. А чего фанера мешает? Пусть бы двигатель экономичней сделали !!!! Остальное пусть останется.
@anatolygolubev662 Жыл бұрын
Привет! Если честно то не фига что добрый, а странный точно. Эта машина каждый день подкидывает сюрпризы и минус из кошелька
@Агат6428ШиСтоун Жыл бұрын
Лет тридцать пять назад хотел такую машину. Но время идёт. Сейчас у меня тойота- хайс. Намного комфортней, намного экономичней, намного надежней. Уазик - это прошлое,Очень далекое.Надежность оставляет желать ..... В общем слёзы. Только цена современная.
@ЭдуардБоровиков-щ9б Жыл бұрын
Интересно на ходу при переезде препятствий двери на ходу открываются . Или устранили эту недоработка за 1350000
@ВладимирТерехов-й3ь11 ай бұрын
Приваривай косынки по проему и будет тебе счастье
@evgen4075 Жыл бұрын
Один ключ на все замки , уря-а .. А воздуховоды , воздуховоды какие ! А шумка с грузового отсека ! Прорыв да и только .
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
автомобиль создавался для войны. Сейчас идет СВО. И вот прям напрашивается модернизация буханки, в связи с текущими реалиями ведения СВО!. Но руководство завода распустило НТЦ(т.е инженеров конструкторов). Т.е саботаж чистой воды. Подведение производство к банкротству, распилу и будущему продажу. У нас война внутри идет. 5 колона действует внутри по полной. Рабочие уже даже бастуют. Оборон заказ по полной а З.П толком нормальную не хотят платить. Раньше бы за эти дела очень сильно прилетело. А теперь. Продажное все.!!! обидно.
@ЧехХома Жыл бұрын
Машина изготовлена для армии, что вы от армейской техники хотите, проходимость хорошая, простая как автомат, кому нужно для езды по бездорожью или в лесу тот берет, кому не нужно идет берет Toyota Land Cruiser, за 6 лямов и радуется комфорту и технологиями !
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Нету крузеров за 6 уже давно😂 12
@blooder2006 Жыл бұрын
А армейская техника с годами не должна совершенствоваться разве? Хотя бы в качестве удобства, безопасности, надежности?
@blooder2006 Жыл бұрын
@@user-ms5em8fp7t Ну так сколько Т-34 уже не выпускают? Он был лучшим в свое время, а сейчас устарел. Так и буханка - была хорошим автомобилем в свое время, а сейчас устарела, как ее не модернизируй.
@blooder2006 Жыл бұрын
@@user-ms5em8fp7t как она может выполнять свои функции, если какой отзыв о Буханке не почитаешь/посмотришь, то она просто сыпется? Для военных целей удобство тоже важно - когда сидишь как человек, а не скрючившись на табуретке, когда в полной экипировке свободно выходишь в дверные проемы, а не пролезаешь в щель двери. Буханка - она устарела, как ни крути. Тот же Соболь лучше по всем параметрам.
@blooder2006 Жыл бұрын
@@user-ms5em8fp7t Так стандарты армии тоже меняются, иначе технику бы просто не обновляли, а использовали то, что произвели 50 лет назад. Солдату в экипировке, бронежилете и зимнем обмундировании нужны соответствующие проемы дверей и внутреннее пространство. Что касается надежности - ни одного положительного отзыва о буханках не встречал. Буханка - это устаревшее, ненадежное транспортное средство, у которого один плюс - цена, благодаря которому сохраняются продажи.
@СергейШадрин-ц5т Жыл бұрын
Кузов усилить надо сразу почему у народа не учатся рессоры старого образца надо ставить и 100 карбюратор вот и все с этими инжекторами пиоблем море
@shuvrole2141 Жыл бұрын
Блин, этот автомобиль государству можно жителям страны просто так раздавать...как мат капитал.....а по поводу ляма двести, ну себестоимость ее тыщ 500 максимум!!!!так, что думаю надо задуматься министерству. Выгоды от раздачи больше получат....чем копеечные сборы от продаж.
@sabatage1977 Жыл бұрын
Буханка как родная из детства 😊
@АлексейАлексей-щ7к Жыл бұрын
9:02 кожа молодого дермантина😂😂😂
@ЕсенгельдыКубданов Жыл бұрын
Досихпор актуально 👍
@viktordyakonov7808 Жыл бұрын
Супер машина чем проще тем лучше.
@КонстантинСергеев-ы9у Жыл бұрын
Раньше обшивка крепилась на шурупах, а сейчас смотрю какие-то черные клипсы.
@ДикДик-ж7и Жыл бұрын
Инженеры УАЗа за окно хоть выглядывают?
@valeris6114 Жыл бұрын
Моя "буханка" 76 года в чем то была лучше в этой захочешь поспать не сможешь, а в моей было как в поезде диваны имежду ними почти метровый стол, под мотором была большая как бы форточка летом очень помогала охлаждению мотора
@terraterra6959 Жыл бұрын
Автор сам говорит, что аналогов нет. Избитая тема шутить про буханку. Для многих вещей эта машина самое то. Смысла менять ради непонятно чего то, что прекрасно справляется и работает в условиях бездорожья абсолютно нет никакого
@Вакбеляш-д8с Жыл бұрын
красная цена данной буханке 300 тысяч, ну максимум 450