В данное время вездеход дорабатывается, на видео первый тестовый выезд. Вездеход собирается в "Хищник Гараж" (Якутск) / predator_garage14 #буханка #снегоход #егоза
Пікірлер: 119
@user-sh9dz1ct6h4 жыл бұрын
Ох пацаны, как же вы себе ещё голову взорвёте со всякими доработками и усовершенствованиями.... Я тоже, с задов огорода откопал старенькую буханку(простояла лет 20). Поставил на платформу. Прокатился. И ещё года два дорабатывал, докручивал, доваривал и все остальное))))) Молодцы!!! Удачи Вам!!!!
@user-jj4cx3se1d5 ай бұрын
Скинь видео
@user-ib8ij6fg2w4 жыл бұрын
Парни молодцы!!!
@user-sm7kb5xn5p4 жыл бұрын
Гусеницу необходимо ставить шире и жёстче (чтобы на поворотах не подламывало) вездеход получился тяжёлый, по целине идёт на пузе, практически ровняя рельеф, стоит обратить внимание на то,что он ещё толком не загружен! Залить 230л топлива+3-4человека+сьестные припасы+дрова +снаряжение (если на охоту) в итоге к массе вездехода можно смело прибавлять ТОННУ!!! И ТОГДА БУДЕТ ВООБЩЕ БЕДА! Есть же уже готовые решения, по моему в Казахстане и делают именно из УАЗов, посмотрели бы ,как там реализовано
@merevskoeray30924 жыл бұрын
Круто молодцы👍мы свой вездеход на коленке строили🤗
@Varlamboy4 жыл бұрын
Лайк за земляка👍 видео все качественнее так держать👍
@WrigleytoxaYKT4 жыл бұрын
Красавцы парни .хороший Аппарат построили
@user-uu6lh3uo7c4 жыл бұрын
Поздравляю с выездом.
@vgeny.ch.23984 жыл бұрын
Интересный вариант, очень! Лебёдка нужна обязательно. С ув Евгений г Пермь.
@user-ox8ud8nh3v4 жыл бұрын
Спидометр легко отрегулировать перестановкой стрелки, засечь скорость по другому автомобилю или навигатору запомнить обороты двигателя а потом можно на месте подгонять стрелку..
@user-fu9zu3fe1e3 жыл бұрын
Хоть парни и газелевский мост у вас но аппаратик уже тяжёлый так для поворотов надо бы фрикционы.Интересно сколько вы на нём накатаете может и приживётся схемка.В любом случае молодцы конечно.
@Ivanov_Alex4 жыл бұрын
Отличный аппарат! Но поворот лучше переделать на фрикционы.
@user-uu4yd5im8h4 жыл бұрын
Просто класс!!!
@user-xx4rd9lc3n4 жыл бұрын
аа видел его ему кузов варили...в автосервисе...на чайковского))) зачетный аппарат....
@user-ws1ch7fb8e4 жыл бұрын
долбаная страна наша таких талантов привлекать надо на массовое производство у нас как была буханка 50 лет назад ничего не изменилось
@gribovod14 жыл бұрын
Классно,что скажешь тут..
@user-sj3me9rw1j4 жыл бұрын
Сила!!!
@user-yb1tx1on1e4 жыл бұрын
Соотношение длины к ширине не верное. За труды класс!
@giftaxel48934 жыл бұрын
Надо там минимум 3L ставить.3S для таких нагрузок не надолго хватит.как обычно проблемма в деньгах.но молодцы за труд.
@user-bg3zx4xh8c4 жыл бұрын
Много переделок прийдется, балансиры или торсионы нужны, и поддерживающие катки с натяжителем, но для начала пойдет.
@vitaliyhitman12944 жыл бұрын
Трудов много, молодцы, но концепция неверная. Блокировка тормозными колодками для поворота - плохая тема.
@user-bt1tq7mt9t3 жыл бұрын
Вездеходокапереломка
@user-bt1tq7mt9t3 жыл бұрын
Делалавтоваз
@user-jj4cx3se1d5 ай бұрын
Фрикционные надо и дизель ставить тяжело этому движку особен на поворот и гусеницы натяжитель надо по прямой пойдет а при поворот разуватся будет а за труды Класс до работайте и будет ездить
@-rus53574 жыл бұрын
...я так понимаю, что поворот осуществляется через диф тормозами? Если так, то это знвиняйте полная хрень. На более легких даже камазовский диф не выдерживает, а этот думаю под 3 тн... В любом случае молодцы! Работа проделана большая, но самый геморр еще впереди. Лайк!
@user-ll6zl7wi2n4 жыл бұрын
красава
@hesen20174 жыл бұрын
Супер
@user-er6xr2zh7l3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите рулевое упровление как сделан
@user-wc3pt4sh4g4 жыл бұрын
На сколько я знаю на вездеходы для лучшей проходимости ведущие звезды ставят в переди ,а на тягачах с зади
@user-bi8jq5rn2r4 жыл бұрын
Однако перегрелся в конце видео, надо думать туннель на радиатор так что регулировать поток
@user-bu4wq6hb4m4 жыл бұрын
3sfe сила👍👍👍
@user-cw9ke5xp9n4 жыл бұрын
Мне кажется двигатель слабоват а если дизельный двс поставить то будет намного мощнее а так Вы молодцы ребята удачи Вам в ваших делах!
@user-hw8rx1yu2i4 жыл бұрын
Бентли Академега отдыхает)
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
😂
@smotri_i_udivlajsa4 жыл бұрын
А как вам такой тюнинг УАЗа? vm.tiktok.com/g5WcdB/
@merevskoeray30924 жыл бұрын
@@smotri_i_udivlajsa трэкол в каждом РЭС имеется👉 электромонтёрам он необходим👍
@professorsid98414 жыл бұрын
В чём? Трансмиссия почти одинаковая. А ходовая полегче. Если делали бы на фрикционах. Было бы здорово. А так не очень.
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
@@professorsid9841 задачи сделать механизм поворота не стояло, надо было сделать платформу Егоза самоходной. В планах есть переделать механизм поворота, который достался от производителя, только не на газ71, а на двухпоточный с гидрообъемной передачей.
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Обороты мотора на 130 км.ч а едит пешком.)))) ну а в принципе молодцы, но нужно поработать - доработать, навести косметику и в нутри комфортик какой-либо и лайки ваши.)))) да и просто респект самоделкину.
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Да, датчик скорости идет с коробки - говорят до 220 км/ч раскручивалось)))
@user-lm8yv2rx6p4 жыл бұрын
По полю нормально идет а в лесу по валежнику будет разуваться груженый часто гусеницы слабые еще и запасные колеса надо брать с собой. нужны катки а не колеса.
@user-kv6rk2qk8q4 жыл бұрын
Так то интересная конструкция, но думаю доработок еще не мало потребуется
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
В процессе строительства. Это первый тест
@user-md3ju4yj2o4 жыл бұрын
Молодцы ребята ,дерзайте! Успехов
@user-hq9zi3zl2l4 жыл бұрын
катки надо наверх промежуточные чтоб не провесала гусеница
@user-ib7eg5ls5f4 жыл бұрын
В глубокий снег походу не пойдет!? Видно пузом чиркает! И техника не для леса! Для полей.
@user-lj4ck4uj8k3 жыл бұрын
Снег пухлый. Там и Сафарь пойдет не напрягаясь.
@PRO-et4cf4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@oxycod18884 жыл бұрын
Почём игрушка?
@valenting49284 жыл бұрын
Можно было поставить редуктор с газ 71 🤔 как вариант
@user-jl8zx5ov4o4 жыл бұрын
Не можно, а нужно ! Фрикционы обязательны. На одних тормозах, далеко не уедешь. Диф, таких нагрузок долго не выдержит С фрикционами маневреность и экономия. А так, конечно же молодцы ! ! !
@puch65354 жыл бұрын
@@user-jl8zx5ov4o все верно, нужно было внедрить ее ГП Газ-71.
@alirezagumaryan83013 ай бұрын
لندکروز فدات بشه جیگر...
@user-fx6td4vv2u4 жыл бұрын
Жаль ваших трудов, но ездит это не будет долго.
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
будет эксплуатироваться исключительно зимой по снегу. В грязь не пойдет, как я понял. Хозяин - опытный, под свои желания делает, думаю все принял в рассчет.
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, почему?
@pablochacon99334 жыл бұрын
Здравствуйте, а почему не дизель? 🤠
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Pablo Chacon скорее всего из-за зимней эксплуатации, чтоб солярка не подвела
@alexemaev14 жыл бұрын
Не с первого дубля брали препятствия...видно же
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Так это самый первый выезд, не понятно же с какой динамикой берет препятствия)
@VR-pv2jt4 жыл бұрын
Подвеска жесткая?
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Нет, по кочке идет мягко.
@user-ou4vk6oc2e4 жыл бұрын
Браконьрский уазик
@user-ps3yc8gr5c4 жыл бұрын
Конечно нужен фрикцион
@user-wh2qu6be6n4 жыл бұрын
По Алданскому снегу не пойдёт!
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Олег Бороздуха который с человеческий рост?)
@user-wh2qu6be6n4 жыл бұрын
@@RuslanOchirov:) я бы сказал выше человеческого роста!
@alexinformation80964 жыл бұрын
5 000 оборотов,скорость 140👏👏👋👋🤝🤝😁😂😁😂😁😂
@user-lj4ck4uj8k3 жыл бұрын
Двигатель так кончится быстро.
@user-hl9oi7rs1g4 жыл бұрын
снимаю шляпу перед вами
@user-om7ym4yy8j4 жыл бұрын
Этот уазик и есть шляпа🤣
@user-yn6jg2rj7g4 жыл бұрын
Привет как там ВАНЯ ПОЖИВАЕТ ЧТО С ЕГО БОЕВЫМ АВТО ДОРОБОТКИ ПРОВОДИТ СНИМИ ВИДОС ПРО НЕГО И ЕГО АВТО КАКИЕ У НЕГО ПЛАНЫ ПО СОРЕВНОВАНИЯМ.
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Ждут машину, скоро прибудет
@user-yn6jg2rj7g4 жыл бұрын
@@RuslanOchirov СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛИ ТОГДА И МЫ ЗРИТЕЛИ ПОДОЖДЁМ
@user-bb9go2et9n4 жыл бұрын
крутоо👍 чертеж можете отправить?
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Сама платформа Егоза - заводская, а остальное - думаю без особых чертежей делалось)
@arseniv18714 жыл бұрын
как то тяжеловато едет! много чего доделать надо походу
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Arsen Ivanov снега выше колена, охлаждение будут дорабатывать, и по кузову. Вроде ничего критичного не вылезло.
@user-yo2pb1eh6q4 жыл бұрын
1
@user-wi5fl5fw7t3 жыл бұрын
Дааааа, концепция хорошая,но, увы,дифференциальный поворот гавно полное. У самого такое же, как ни мучился и вакуумники ставил на цилиндры поворота, все равно на автомобильном дифе гуски не жильцы(цельные не трехуголки)
@user-cx8gf4uz6c4 жыл бұрын
Такие штуки без планетарки хреново ездят и поворачивают
@user-yw8iw5em4w4 жыл бұрын
Тоже так думаю.
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
А что такое планетарка?
@user-jg5fy5og6z4 жыл бұрын
@@user-le5wf6fe1l Планетарка, это наверное где звездное небо показывают, северное и южное полушарие, вот этими полушариями и поварачивают , налево или направо.☺
@user-dc6ru4zz8u4 жыл бұрын
@@user-jg5fy5og6z Ты не прав! Это между фитнесом и шопингом
@evren-cibiri4 жыл бұрын
Снега немного
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
для Якутска это была снежная зима) обычно осадков меньше
@user-oq6fp1yo6k4 жыл бұрын
Это же Убийца Шерпа!
@Varlamboy4 жыл бұрын
Шерп по воде и по болоту плывет, а этот утонет
@user-lf6hp6kq4y4 жыл бұрын
Это же снегоход, а не вездеход
@user-ft4dz7or8x4 жыл бұрын
Может лучше рычаги чем руль
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Может желание заказчика, либо эта платформа изначально предполагает наличие руля. Ведь изначально на Егозу можно поставить любой кузов.
@user-do1hw2eq6b4 жыл бұрын
Бензина есть немеряно наверное
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Димон Мор будут замерять позже.
@Varlamboy4 жыл бұрын
Дизелек бы воткнуть туда👍
@user-bu3xx8ul7n4 жыл бұрын
Без планетарки не жилец.
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
А что это - планетарка?
@user-jl8zx5ov4o4 жыл бұрын
Точнее без вала фрикционов, как на танкетке ГАЗ 71. А планетарка здесь стоит. Это большая шестерня, на дифе с косым зубом, которая в зацеплении с хвостовиком.
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
Большая шестерня, на дифе с косым зубом, которая в зацеплении с ведущей шестерней, это главная пара(шестерен), если что, а вот диф - это и есть планетарная передача
@user-le5wf6fe1l4 жыл бұрын
@@user-jl8zx5ov4o да, кстати, хвостовик - это флянец, к которому кардан прикручивается
@user-jl8zx5ov4o4 жыл бұрын
@@user-le5wf6fe1l Хвостовик это хвостовик! А фланец действительно прикручивается к хвостовику.
@user-bv8mr3gp4v4 жыл бұрын
А причем тут слово "снегоход"? Вы блин еще бы Д30 снегоходом назвали.... - ну ведь едет он по снегу. Просто легкий вездеход на гусеничном ходу, вот и все. Если снега больше 1,5-2 метров, то этот "снегоход" будет называться снегостой на месте ))) При всем уважении к исполнителю, название фейковое.
@dpmchel4 жыл бұрын
Вот деятель пользуется вашим видео в своих интересах kzbin.info/www/bejne/aKOuaYiehr9pd68