Building my own Tracktool #3 - Mounting a Front Strut Bar

More stiffness is always good ;) So i bought a Wiechers Sport front strut bar.

[@W210Garage]

Wish they do it for W210 V8 models :))) Have contacted to Wiechers several time but they have nothing for my car :(((

[@GearJonny]

i love your videos...

[@WaveCeptor22]

Thanks :)

[@EBGmotorsport]

Hey! I have an a45 tracktool too. Im searching for engine oil cooler, do you know which one to install? Thank you!!

[@GermanAngryBird]

"More stiffness is always good" H3h3h3

[@DJ170]

The firewall is so close, is this really do something ?

[@ferzaroo]

How many nw was used?thank you

[@AdamA315]

Ich liebe Ihre Filme

[@mikehawk120]

Would you recommend this or the AMG branded one? And how many ft or inch pounds of torque for the strut bolts? Thank you! Mike...

[@prope101]

Precise work! How many torque is appropriate to tighten the suspension screw and front strut bar screw? Thanks a lot!

[@WaveCeptor22]

In this case (W176 A-class): 50 Nm for the suspension screw and 24 Nm for the strut bar screw.

[@jlau098]

@@WaveCeptor22 Hi, I am doing a front strut bar for my W177 A35, do you know the torque for the suspension screws? or where can I find the answer?

[@peu_g1260]

perfect!

[@josephwhite9992]

I might try to make my own strut bar with my everlast welder. What gauge tubing should I be using?

[@platimmu]

Hast Du eine Ausbauanleitung für die Sitze, bzw. für das Alufarbene Teil an der Rücklehne? Würde das gerne lackieren lassen....

[@tennisgott123]

Erstklassige Videos!!! Da ich seit 4 Monaten ebenfalls einen A45 mein Eigen nennen darf, wollte ich kurz fragen (falls es in nächster Zeit mal vorkommen sollte) ob du ein Video bezüglich der Demontage von Stoßstangen oder der Leisten auf den Seitenschwellern machen könntest. Mach weiter so!!

[@WaveCeptor22]

Ich kann dir gerne per E-Mail die MB Arbeitsanleitungen zukommen lassen wenn du das möchtest.

[@tennisgott123]

WaveCeptor sehr gerne :) [e-mail] vielen Dank dafür;)

[@WaveCeptor22]

Welche Anleitungen brauchst du denn genau? Dann würde ich mir am WE mal Zeit nehmen uns sie dir schicken.

[@tennisgott123]

WaveCeptor Gerne von dem Schwert an der Frontstoßstange( untere Teil der Stoßstange) und dem Kunststoffaufsatz an den Seitenschwellern. Ggf noch den kleinen Diffusor am heck falls es für dich möglich ist. Besten Dank im voraus :)

[@4Daweed20]

Geiles Video

[@WaveCeptor22]

Danke :)

[@_lel_]

Mit wieviel Drehmoment hast du die Schrauben festgezogen? Und spürt man den Unterschied einer Domstrebe?

[@Antimatter.]

Looks nice ! Do they have one for 2014 e63 ? Let us know if you notice a difference

[@WaveCeptor22]

Sorry, they don´t have a strut bar for your e-class.

[@OfficialXtraload]

Jetzt haste 15 PS mehr :D

[@WaveCeptor22]

Haha xD

[@marijanzulj1778]

Ich habe eine dringende Frage an dich: Ich habe einen Mercedes Sprinter W906 313 CDI Kastenwagen aber mit dem neuem OM651 Motor, der Anlasser ist im *rsch, habe schon einen neuen bestellt aber ich finde den alten nicht im Motorraum, kannst du mir bitte helfen und sagen wo der ganz genau verbaut ist ? Und ist es schwer den zu wechseln ? Mit freundlichen Grüßen aus Österreich ! Ps: tolle Videos

[@WaveCeptor22]

Hallo, beim 906er mit 651er Motor sitzt der Anlasser in Fahrtrichtung rechts zwischen Motorblock und Abgasanlage hinter einem Wärmeschutzblech. Für den Aus-, und Einbau ist eine Arbeitszeit von 18 AW (=1,5 Std) hinterlegt. Der Tausch würde bei Mercedes ca. 200€ für die Arbeitszeit kosten. Ich denke wenn man so etwas noch nie gemacht hat, ist es schon eine ziemliche Fummelei, da nicht sehr viel Platz zum Arbeiten vorhanden ist und zum Teil auch von unten gearbeitet wird. Gruß aus Bayern :)

[@NitrousVic]

Nice strut bar!!! Thinking of installing one also. Did you see any difference on the road, handling wise or feel wise?

[@WaveCeptor22]

No, i can´t feel any difference.

[@SeriesForU]

Muss danach die Spur eingestellt werden, weil das Domlager gelöst wird ?

[@WaveCeptor22]

Nein. Die Domlager werden durch das Fahrzeuggewicht in eine Führung am Federdom gedrückt, sodass sich diese nicht bewegen können auch wenn sie abgeschraubt werden.

[@almanu04]

What about changing downpipe and intake?

[@WaveCeptor22]

I´m not planing to do such modifications.

[@dausw2398]

Welche Nuss benötige ich denn um die Schrauben oben am Dom zu lösen? Sieht mir nach Torx aus, oder irre ich mich da?

[@WaveCeptor22]

Richtig, es ist eine E14 Torx-Nuss wenn ich mich nicht irre.

[@dausw2398]

Danke für die schnelle Antwort 😉

[@benh4717]

Will you be tuning your car?

[@WaveCeptor22]

The engine will stay original.

[@abismel23]

where you ordered it?

[@WaveCeptor22]

Its from Wiechers-Sport

[@Keflynn63]

Where did you buy this?

[@WaveCeptor22]

I bought i here: www.wiechers-sport.de

[@KAYan-dq8pk]

Wofür ist das gut? Nur Optik ?

[@WaveCeptor22]

Versteifung des Vorderwagens