Moto Daily ну по поводу оборотов, так больше, чем 4-х котловые 250-ки никто не крутится. Говорят, что они не ресурсные, но вчера видел такую на аукционе с пробегом 73 тыщи и выглядит весьма неплохо. А вот по звуку- ну я почему-то догадывался, что будет нечто среднее между двустволкой и четырехкотловым)))
@MotoDaily6 жыл бұрын
Engine Zone крутятся, спортивные 2т)
@Sadsatirik6 жыл бұрын
Брат Коляна? )))
@rustamzalu82005 жыл бұрын
Огонь у меня тайгер800
@Volodiakila4 жыл бұрын
Парень изрядно по трудился, очень круто что на столько детально подошел к тюнингу своего байка. Респект
@АлексейМакаров-в3ж5 жыл бұрын
Автор красава, я как владелец сего аппарата не ожидал от русскоязычного обозревателя услышать что то толковое) но все по делу, продолжай в том же духе)
@MotoDaily5 жыл бұрын
Алексей Макаров Спасибо)
@ДмитрийГерасимов-ю6з6 жыл бұрын
Мотик 👍🔥🔥🔥 владел таким же только 2014 года выпуска, очень доволен! Буду рад поставить Лайк на других твоих видео о триумфах!!!
@ЮрийБ-х9ъ5 жыл бұрын
Классный обзор! Без лишних понтов, подробно и душевно! Немного не хватило проката, но не критично. Спасибо! Есть замечания по дизайну хвоста, но это дело вкуса. Работа с любовью к мотоциклу, внушает уважение!
@MotoDaily5 жыл бұрын
Спасибо за коммент) видео с прокатом есть на канале просто. За два ролика до этого по-моему было...
@ИванПодобин-х3л4 жыл бұрын
На редкость познавательный обзор, особенно полезной стала информация о высоте посадки
@WelderRiffer6 жыл бұрын
Отлично прокачали мот ,с умом,респект.
@roman_zw4 жыл бұрын
Шикарнейший обзор, не как у всех, особенно шуточки и подьёбочки порадовали! ))) Про расход топлива вроде не сказали, хотя он у всех разный ))
@АлексейКонстантинов-ь1б6 ай бұрын
Лучшей обзор Triumph))))) 👌👌👌👌👌👌👌👌👋👋👋👋👋👋👋👋
@artem-cj2md6 жыл бұрын
Хорошо делаешь обзоры- интересно смотреть.
@MotoDaily6 жыл бұрын
artem 1987 спасибо) мне приятно)
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
В прошлых видосах были прикольные концовки в этом топовое начало👍
@ДмитрийМанжесов-ж1с Жыл бұрын
молоток за такой видос лайк.миссия не выполнима часть 1 или 2 точно не упомню)))!!старички триумфы.но я буду брать 4 предлогали vmax ну нахер..........
@Lyingleyen Жыл бұрын
Nice - looks more like a café racer now with the clip-ons!
@JeffJeff-nb6um5 жыл бұрын
Я считаю 3-х цилиндровые моторы самыми лучшими. Спасибо за обзор. Очень интересно смотреть твои видео. Жаль, лайков мало, не пойму, людям жалко чтоли...
@MotoDaily5 жыл бұрын
Спасибо) я думаю что наверное не всем ролик зашёл, поэтому и мало лукасов)
@JeffJeff-nb6um5 жыл бұрын
Moto Daily да им ничего, кроме дешевых понтов, не заходит
@triumphbike65476 жыл бұрын
Бывшая моя пушка) приятно его видеть в хор сост)
@voronin_art4 ай бұрын
О, нормальный обзор. Спасибо!
@valentinakonig77556 жыл бұрын
У меня сейчас такой 2006 года огонь мот и дело всё во вкусе я много перепробовал за мои 43 года и этот мот то што мне нужно было ускорение сила два целиндра и три целиндра это не четыре динамика взрывная кому не нравится пусть тошнят на своих четырёх горшках и 600 кубиках
@ingvargetz52716 жыл бұрын
Триумф - бонба!))) А трешка - один из самых сбалансированных и мягких движков, более сбалансированный только рядная пятерка на авто( вольво и дизельный мерс)
@vitjokpusch26285 жыл бұрын
Мотик нештяке, думаю такой брать. И видосик годный👍
@koudiprice3194 Жыл бұрын
Спасибо, классный обзор! Сейчас интересно как с запчастями на них...
@123-p2j2t5 жыл бұрын
Валю на своём 250 ограничитель, больше не валит Street Triple 675 2007-го года . Недостаток - тормоза. Вообще не хватает их, если ещё нажопник есть, перекрёсток пролетаем и только на следующем разворачиваемся )))
@venumiss38416 жыл бұрын
Пушка-гонка, но ещё бы тестдрайв от первого лица и вообще ништяк
@MotoDaily6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kGHCdXSBhtard8k держи бро! Тест драйв от первого лица)
@venumiss38416 жыл бұрын
Moto Daily отличные видео снимаешь, не понимаю почему ты до сих пор не в топе?
@MotoDaily6 жыл бұрын
ну, ютуб так не считает)
@alexeybianko382 жыл бұрын
Пушка мотоцикл!!! Выглядит очень очень очень круто!!!
@Стассчастливчик2 жыл бұрын
Классный аппарат, респект хозяину 👍
@dzhorzhfedorov50595 жыл бұрын
Подписался по просьбе Патрика,посмотрел и понял что не зря , хороший контент,так держать!!!
@MotoDaily5 жыл бұрын
Спасибо)
@СлаваУкраине-щ3т1й5 жыл бұрын
Считаю triumph лучшие сориты что есть ! Был 955і очень довольный был мотоциклом дальше планирую только триумф
@alexbilai5 жыл бұрын
Тоже был 955 - охуенный был мот - продал купил Thruxton, но сейчас так ностальгирую по нему , что скорее всего обратно куплю именно 955
@fisherman52945 жыл бұрын
Зря гонишь на фары, они ваще топчик, ну кроме новых естесна)
@MotoDaily5 жыл бұрын
ну эт дело вкусовщины я считаю, так что имхо)
@ДакоАйронКид3 жыл бұрын
Я бы глушак черный поставил и фары поменял бы.слишком старят они этот байк и выглядят не айс.лучше моно новенький поставить
@АлисаПетрова-о4у4 жыл бұрын
Видос зачёт, от души. Пожалуйста запиши ещё о трёх цилиндровых Триумфах!
@BlackRose-ov6ys5 жыл бұрын
Было бы здорово создать отдельное видео перерождения спидака в итоговый представленый кастом..как решались вопросы постройки, где искались детали и ништяки, с какого подъезда взяли ключ от домофона, ну и в таком духе.. тема кастомайзинга многим интересна, и было бы круто увидеть у вас на канале подобное, тем более что этот мот просто забурчательный)
@MotoDaily5 жыл бұрын
Возьмём на заметку )
@kriskris3206 жыл бұрын
А ещё "Миссия невыполнима 2" в конце Том Круз едет на таком же Триумфе , "Солт" там Джоли уходит от погони на Стрит Трипле 675R . В классе стритовых мотоциклов - ЛУЧШИЕ, что подтверждают многие зарубежные тесты и сравнения , так же за бугром их очень любят стантрайдеры. Стрит/спид полностью контролируется ручкой газа- сочный крутящий и ровная тяга, обалденный звук трёхцилиндрового мотора, даже со стоковыми глушителями-одним словом Триумф кто ездил,тот поймёт. Теперь по поводу Ваших замечаний: именно британцы показывают,каким должен быть настоящий стритфайтер( мотоцико для города,гонки от светофора к светофору) УСКОРЕНИЕ здесь главное,а не обороты! Зачем в городе мотор,который начинает валить от 7000+ оборотов??(камень в огород япошек) Соответственно и ветрозащита стритфайтеру нужна так же,как и,к примеру,круизерные кофры по бокам.
@MotoDaily6 жыл бұрын
в целом согласен, но я предупреждал что некоторые "минусы" могут показаться высосанными из пальца) Я то говорю так чтобы каждый мог представить что это такое, а для этого нужны сравнения.
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Дождались!!!!
@stanyslawow93756 жыл бұрын
Контент збс, продолжай в том же духе, подписчики прибудут!
@MotoDaily6 жыл бұрын
Suicider спасибо за поддержку )
@АлександрКсенофонтов-ь2р2 жыл бұрын
А теперь Он Мой!!!!блестит по Геленджику
@MotoDaily2 жыл бұрын
Мои поздравления)
@МихалИванов-р4ь4 жыл бұрын
Живу в Ростове, к сожалению ни разу не видел, отличный мои!🤙для стритфайтера отличная основа
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
Мот шикарный!!! Коёту респект!
@ДарьяЛиса-м3ц5 жыл бұрын
триумф ♥ моя новая мечта ♥
@MotoDaily5 жыл бұрын
Недавно продали его😭😭😭😭
@ДарьяЛиса-м3ц5 жыл бұрын
@@MotoDaily как продали... В какой город такого красавца отдали?(
@ibrazankishiev70665 жыл бұрын
Красавчик. Приезжай в Нальчик. У меня 4 Триумфа. Может, что то новое снимешь!👍🏻✌🏻💪🏻
@MotoDaily5 жыл бұрын
Буду иметь ввиду;) добавься ко мне в вк плз, ссылка есть в описании канала.
@ibrazankishiev70665 жыл бұрын
@@MotoDaily Если честно кроме фб нет ничего.
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Кстати про управляемсть. Интересно как один и тот же человек проезжал по какой-нибудь джимхано-трассе на обзорных мотоциклах, было бы нагляднее.
@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
И в хф." Миссия не выполнима " был у Тома Круза Триумф и кстати этой модели но новее правда.
@miha79795 жыл бұрын
Хороший видос - отличный мот ! У самого сейчас Триумф Тайгер 900 .
@stanleykachuik2589 Жыл бұрын
I like your choice of licence plate location on this bike.
@ВикторАсколкоф5 жыл бұрын
Ай, красавчег!!! Парни, вы супер)
@MotoDaily5 жыл бұрын
Виктор Асколкоф еееее)
@НиколайВасильчуков6 жыл бұрын
TRIUMPH one love XD))) Бест оф зе бест))
@fr15nd876 жыл бұрын
О на Шолохова прыгнул :) Привет с Ростове-на-Дону
@MotoDaily6 жыл бұрын
troll 2000 так и есть!)
@АлексейТкаченко-ч9ьАй бұрын
13:21 Что мешает доработать подрамник и поставить сиденье ниже?
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
Колян красавчик👍 круто откатал..
@stasrazin58204 жыл бұрын
Мужской Мот.Брутальный.Харизмы как в дукаттти.
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Вес удивил конечно😱
@eric13hoop4 жыл бұрын
мне вот твои прыщы оч. понравились! Мотик тоже ок.
@MotoDaily4 жыл бұрын
прыщи огонь, не знаю что с ними делать...
@דמיטרימ4 жыл бұрын
Хороший мот и выглядит устрашающе!!!
@teseromems73765 жыл бұрын
Глаз лег на спринт ст. Мотор похоже такой же. Всех пугает время доставки запчастей. На хонду запчасти в любом хлебном можно купить.
@xXx-qb5hq6 ай бұрын
Отличный аппарат, хулиган
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Что меня удивило, но ты делаешь интересный контент) Привет тебе, земляк Василий) Мда, нужен звук на собеседника)
@MotoDaily6 жыл бұрын
С этим и не только у нас напряженка на канале)
@george60995 жыл бұрын
sami krutoi moto dlia menia .asobenno ia xachu pasledni model.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 RS.vot eta axuitelni.tam uje vsio iest.
@ПокормиПакет5 жыл бұрын
Огонь !!
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
Вот этот вобще топ обзор👍👍👍
@MotoDaily6 жыл бұрын
Viktor Vasilchukov стараемся 😎😎😎
@АлександрСкрынник-ы6п6 жыл бұрын
Видос хорош, чего не скажешь про мот!!😂
@MotoDaily6 жыл бұрын
Александр Скрынник ну, каждому своё) мое дело показать и рассказать)
@СветлыйВоин6 жыл бұрын
Вопрос: а титановый крепеж заказной из за бугра или самодельный в рф? Я бы тоже не прочь облегчить малость. Есть контакт владельца для обмена опытом ?! ;)
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
Звук обалденский, в живую звучит ещё круче!!!
@СомоваАрина6 жыл бұрын
А подписчики-то прибывают😀👍
@MotoDaily6 жыл бұрын
Сомова Арина медленно но верно)
@o5dtr86 жыл бұрын
Все очень круто, но слишком долго на мой взгляд) возможно будет интересно вести часть обзора в формате еду-говорю, или как оно там называется) но вообще очень круто, койоту привет)
@MotoDaily6 жыл бұрын
Михаил Лихтер до этого уже снял, еду говорю) посмотри на канале)
@MotoDaily6 жыл бұрын
Михаил Лихтер резал как мог. Материала было на час с лишним.
@MotoDaily6 жыл бұрын
Михаил Лихтер 😎
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Чисто на стиле!
@СомоваАрина6 жыл бұрын
И баночку колы некуда притулить😕
@СергейКоротков-ы1б4 жыл бұрын
Изначально мот по документам должен быть speed triple 955i (120л.с.) судя по старым фото где видно мотор. Владелец видимо до кучи ещё и мотор поменял. Вопрос зачем и что случилось со старым мотором?
@АлександрРадченко-н4у Жыл бұрын
Приветствую! Подскажи в каком году его собрали ?
@ripplebible22275 жыл бұрын
Добрый день. судя по фото до и то что получилось, владелец вложил примерно столько же сколько стоила первичная покупка, а может и больше. Напишите контакт владельца или сделайте по поводу добычи всех ништяков видос.
@MotoDaily5 жыл бұрын
Спрошу владельца, если не против, оставлю контакт.
@JeffJeff-nb6um5 жыл бұрын
Красава, отлично снимаешь обзоры. Спасибо тебе! А не подскажешь, у Стрит Трипла 675 тоже мотор гильзованный?!
@MotoDaily5 жыл бұрын
Спасибо бро) У всех рядных троек точно гильзованый. На счет рокета только не уверен.
@JeffJeff-nb6um5 жыл бұрын
Василий Цой Moto Daily , вот как раз 3 цилиндровый мне и интересен. Ремонтопригодность мне и важна, это просто перестраховка, приятно, чио у тебя не одноразовый блок. Сейчас и вправду таких моторов мотоциклетных почти и нет. У Ямахаи МТ-09 цельный блок с никосиловым плкрытием и это беспонтово, как по мне. Спасибо большое за ответ! Желаю много просмотров и комментариев! Держи марку, отлично снимаешь!
@ТимурШепелев-ы9к6 жыл бұрын
Огонь триумф!
@Rajugorkha0008.3 жыл бұрын
Solid 👌
@GLOBUS_25RU3 жыл бұрын
👍👍👍
@ВладимирИванов-х3щ9ь5 жыл бұрын
Отличный мот , 3 цилиндра еще у MV Agusta , тоже бомба, Итальянец , по мне, более красивый, а на Triumph должны быть клипоны или это самопал?
@MotoDaily5 жыл бұрын
Не, это тюниг триуфовский. И да, августа красивая)
@ВладимирИванов-х3щ9ь5 жыл бұрын
@@MotoDaily По этому я и купил Agusta , он красив , до ужаса, ты поймешь!
@krausriggentropp1970 Жыл бұрын
Sweet ride!
@Aleksey4776 жыл бұрын
Отличный обзор
@MotoDaily6 жыл бұрын
Спасибо за коммент) мне приятно)
@Serzh_A4882 жыл бұрын
супер мот. вниманию и любви позавидует любая женщина. ваши перечисленные недостатки абсолютно не считаю таковами, особенно ветровик и фары ))
@viktorvasilchukov5146 жыл бұрын
Брутально бурчащий бульдог😄😄😄
@Latanov_AA5 жыл бұрын
Пушка!гонка!
@Roman-js7ik5 жыл бұрын
Ну наконец то адекватный и объемный обзор трипла на русском языке! Стоковый вес этого мота 192кг. и у меня просто голова идет кругом от мысли, что мот умудрился похудеть на почти 50кг! Владел таким три года, мот был 2007г.в. но в итоге попал в сильное дтп, и мот пришлось отправить на свалку. Больше никакой мот не доставлял такого удовольствия от вождения, как этот англичанин! Кстати про место в сидушке - в отличии от многих мотоциклов, у трипла аккумулятор и расширительный бачок находятся в хвосте, а не под бензобаком, что ох как облегчает жизнь его владельцу.
@deniszorin3349 Жыл бұрын
Приколист😂
@sergeymikhailov91055 жыл бұрын
Неплохо! А в вашей большой деревне есть Triumph Street Triple 765 RS? Хотелось бы послушать мнение
@MotoDaily5 жыл бұрын
По триумфам у нас койот спец, узнаю, если в городе есть. То он в курсе. Может снимем. Но в целом марка оч приятная. И 765 моторы это если я не ошибаюсь те которые идут в мото2?
@MotoDaily5 жыл бұрын
Если да, то это огонь по определению.)
@sergeymikhailov91055 жыл бұрын
@@MotoDaily именно они! там компоненты стоят вроде как топ, интересно как это всё работает вместе. Обзоров на этот мот у нас аж целый один)
@AlexJakovo2 жыл бұрын
Подскажи, сиденье, хвост от какой модели?
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Погода у нас что надо!
@СомоваАрина6 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@СомоваАрина6 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@СомоваАрина6 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@СомоваАрина6 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@СомоваАрина6 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@siarheibutsyanau78273 жыл бұрын
Мотик просто огонь! Подскажи пж откуда карбон вы заказывали? На ибэе пошарился, нашел от каких-то левых контор...
@MotoDaily3 жыл бұрын
Честно, хз бро. Попробую уточнить у хозяина, если не забуду
@siarheibutsyanau78273 жыл бұрын
@@MotoDaily спасибо, дружище. Буду очень признателен!
@suanshine5 жыл бұрын
Весь выпуск ждал проезда, а его нет
@MotoDaily5 жыл бұрын
Перед этим роликом была показуха на нем. "На что способны три цилиндра ролик называется"
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
у меня на джиксере 2002года 11800оборотов. мне хватает😁
@ВладимирЖ-у7ч4 жыл бұрын
Пушка гонка.
@АлексейМигель-р7п2 жыл бұрын
Парни привет , хозяину мотоцикла красавчик, вложил в мот и теперь это пушка. Тому кто делал обзор все супер , что нужно и по факту. Я сам мотоциклист и уже давно смотрю в сторону Triumph Spid Tripl скорее всего он будет следующим. Вопрос, если возьму себе модель где тормоза стоят NISIN, которые хочу поменять ,вот как у Николая ,на BREMBO, позвонил диллеру сказали, что просто поменять не получится ,только с вилкой , типа на эту вилку места точки соединения не подойдут . Вопрос на этот мотоцикл который в обзоре 2002 года встали тормозные супорта и колодки Brembo на вилку родную или меняли???? Спасибо вам, ровных дорог!!!
@MotoDaily2 жыл бұрын
Вилку меняли
@АлексейМигель-р7п2 жыл бұрын
Василий понял вас ,спасибо за быстрый ответ. Очень хочу себе Triumph Spid Tripl вот ,что-то в нем есть . Хотя ни разу на нем даже не сидел ни то ,что попробовал. В данный момент у меня BMW F800ST ремень 2012 года до него был BMW R1200R 2016 года и почему то хочу TRIUMPH !!!
@MotoDaily2 жыл бұрын
@@АлексейМигель-р7п хорошо вас понимаю) на моем стоит золотая вилка и тормоза ниссин про которые вы говорили. Тоже хочу себе брембо, но сейчас это почти нереально достать за вменяемые деньги такие запчасти. Так что, ниссин)
@ДенИванов-ц1у4 жыл бұрын
Давай дальше видосы))))
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Внешний вид на любителя🙊
@MotoDaily6 жыл бұрын
Сомова Арина ты просто девочка) тебе не понять))))
@СомоваАрина6 жыл бұрын
Moto Daily ой, все!
@soberbiker99346 жыл бұрын
Moto Daily Та ну хер знает, мне тоже не очень нравится...
@tinytoy_ua5 жыл бұрын
Thanks bro
@АндрейМещеряков-т9ъ4 жыл бұрын
Триумф кончено в "огнях" и "допилили" с умом 💣Стомость подобного пипелаца за 250-300 к. А в моём городе зп 12-15к. Вот и только смотрим,а покупаем Альфа 😲😭😁😉
@MotoDaily4 жыл бұрын
450р продали его, мы тут в Ростове тоже почти все только "смотрим" 😩 щас так вообще страшно говорить(
@АндрейМещеряков-т9ъ4 жыл бұрын
@@MotoDaily У нас в Казахии даже на "совки" цена от30 до 100 р😁вот и ездят на велике 90% 2х колесные а Старый японец вообще космос😲Глянь Олх Казахстана -ты ошалееш😲😁курс 1/6.
@MotoDaily4 жыл бұрын
@@АндрейМещеряков-т9ъ пзд. В СНГ конечно жить, это играть на харде без сохранения....
@АндрейМещеряков-т9ъ4 жыл бұрын
@@MotoDaily а это чтобы не скучал народ☝😁но не слишком ли нам весело 😲😁В РФ можно найти мот по норм цене,но доставка-как только траспортники слышат-Казахстан-от 10 р😲 да вы ох ли,из Владивостока до Ростова Вадик за 7 привозил🤔Барыги😠😭
@АндрейМещеряков-т9ъ4 жыл бұрын
@@MotoDaily У нас в самом северном городе Петропавловск "усосанная"хонда дио 50 из 90х стоит 27р,может тут продавать будешь,За 3 месяца на R1 накопиш😉😁
@borysabbaturov39474 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@АлександрКушнир-л4л5 жыл бұрын
Есть отличная альтернатива, только с ветрозащитой - Triumph Sprint ST 1050. А мот просто чума.
@DreamCatcherMafioso5 жыл бұрын
Очень удивил запуск с помощью той приюлуды "ключ домофона" не могли бы вы подсказать название или способ и себе так сделать? Правда есть иммобилайзер...
@MotoDaily5 жыл бұрын
Даня М имобилайзер придётся глушить. А это обычная метка nfc . Работает в два положения, включено/ выключено.
@MotoDaily5 жыл бұрын
Скоро будет видео про тмакс с бесключевым доступом. Там интереснее все сделано. Так что не спеши)
@MotoDaily5 жыл бұрын
И метка на самом деле не так удобно как может показаться. Сначала поднеси, потом спряч в карман, потом в перчатках в кармане ее найди чтобы выключить зажигание... просто необычно выглядит, с точки практичности, не айс.
@DenysD-dn7vm6 жыл бұрын
Крутой байк
@ДенИванов-ц1у4 жыл бұрын
👍👍👍👍подписался годный контент )))
@SergeyRasputniy5 жыл бұрын
Ребята подскажите что лучше взять Kawasaki Z 1000 2006г 30тыс пробега или Triumph Speed Triple 1050 2008 г 21тыс По цене вроде +- 400$ не кусается. Триумф по дизайну больше нравится. Но что лучше и дешевле в обслуживании. Заранее спасибо.
@MotoDaily5 жыл бұрын
Сергей Викторович z1000 красивый мот. Но мне спидак больше нравится. Если маленькое кол-во оборотов на триумфе не пугает, то думаю что он актуальнее.
@SergeyRasputniy5 жыл бұрын
@@MotoDaily Спасибо.
@Sadsatirik6 жыл бұрын
Вась, ты когда год озвучил, надо было озвучить что на моте того же года осталось, а-то гадайте год выпуска!)))
@EngineZone6 жыл бұрын
А какой пробег у данного транспортного средства?
@MotoDaily6 жыл бұрын
Engine Zone на приборке написано 16к, но ее меняли. Так что.....)
@MotoDaily6 жыл бұрын
Я думаю не меньше 30к
@MotoDaily6 жыл бұрын
Engine Zone койот уже на нем лет 6 наверное ездит...
@tomangelo16496 жыл бұрын
Ну хорошо выглядит да, но там все или поменяно или покрашено) Мотор от нового стоит?
@tomangelo16496 жыл бұрын
Кстати, у меня тоже Speed Triple, но R и новый)
@MotoDaily6 жыл бұрын
поэтому так хорошо и выглядит) Я же показал фото изначально в каком состоянии он был. Мотор старый. Там есть моменты, генератор нового поколения, пару крышек итд...