Einbau von Hyperblades Alu Kupplungsscheiben in Triumph Speed Triple
Пікірлер: 62
@lo0ops3 жыл бұрын
Thanks for this best 1050 clutch video on the internet.
@TRiumphTR3a3 жыл бұрын
Thank you
@alexandreazevedobarbosa18692 жыл бұрын
Thanks for the class! The video turned out great!
@gerhard63717 жыл бұрын
Herzlichen Dank für das super Video !!! 👍🏻😄💪
@TRiumphTR3a7 жыл бұрын
Freut mich wenn´s hilft. :-)
@davidselle12843 жыл бұрын
Bonjour, super vidéo pour montrer le démontage d'un embrayage d'un speed triple. Je l'ai fait aujourd'hui. 2 conseils : 1 faire tremper les disques dans l'huile toute une nuit (qu'ils soient neufs ou issu de votre embrayage) et 2 remplacer un disque lisse de 2.0 par un 1.6 au remontage et je vous conseille de mettre également du P18 Mécarun (12,6 cl). Et là plus de problème d'embrayage qui colle ou un point mort introuvable sauf quand le moteur est coupé (vachement pratique merci Triumph!). N'oubliez pas de lubrifier le câble d'embrayage, le réglage de la garde à faire aux petits oignons au niveau du moteur et mettre en position 1 le levier pour avoir le plus d'allonge possible. Bien à vous!
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Merci.
@legionaer333 жыл бұрын
Hallo Rainer, fahre das gleiche Model. Mein Kompliment, selten so ein gutes Video gesehen. Da wo Andere erst eine halbe Stunde Einleitung verballern und auch sonst unnötiges "Drumherum" und Gelaber aufnehmen, konzentierst Du Dich auf das Wesentliche und machst auch ohne großes Gerede, nur visuell, auf Spezielles hin. Kein "Blabla" sondern "Habla". ;-) Danke, top!!
@TRiumphTR3a3 жыл бұрын
Danke dir :-)
@IMMORTALDIO5 жыл бұрын
Thank you for sharing this video .
@davidb73587 жыл бұрын
Great video. Who did the cover of Gloria? Also is there a noticable difference in shifting?
@BLSSDMF5 жыл бұрын
Great video!
@davefrank238 жыл бұрын
Hallo! Which motor oil level cecker do you use in this bike?
@gerardmcconnon91552 жыл бұрын
Great video Got me out of trouble 2 problems Previous owner worked on the plates and put them back in wrong And I. Got the ebc uprated clutch plates and springs The kit came with 10 identical clutch fibe plates Not good
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Glad if the video can help.
@DIYBFF1238 ай бұрын
Wery well made video!!!!
@maixechrys62643 жыл бұрын
Danke!!!
@gabrielm93912 жыл бұрын
Hello great video. I have a question: you provided the order in which every plate goes in. Was that from the manual? Can you point me in the right direction, I’d like to find it. I took my friction plates out but a few were in a different order so I’m trying to correct the issue. Thank you so much
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Hello, with the friction plates there are two thicker in the set. One of them is mounted completely inside and the other outside. This is also what the manual says. The steel plates all have the same thickness in the original. I have installed a custom-made steel plates (Hyperplates) and these have two different thicknesses. Hope that helps.
@christosdrimalas1022Ай бұрын
Triples💯
@sasalukic68594 жыл бұрын
Hallo hab eine frage zum kuplungs Korb nadellager..... Der innere lagerung hat eine glate und eine Seite mit 2 Vertiefungen.... Weisst du vielleicht wie der eingebaut wird
@markhodges12764 жыл бұрын
Great video - fast and efficient - very German hahaha. So with the lean you don't need to remove the oil?
@TRiumphTR3a4 жыл бұрын
Yes, that´s right. Don´t forget to raise the bike a little bit such that the angle of the side stand becomes more flat.
hello i have the same issue with my triumph tiger 1050 2008 i have to replace the clutch too...its the same motor with your speed triple so its the same work like yours to do?
@DrEvil-os9dc2 жыл бұрын
Wouldn’t surprise me if all the 1050s used the same clutch plates.
@kledog8 жыл бұрын
Would someone be kind enough to inform me what the video showed and its benefit to the bike or riding experience..? thank you in advance.
@TRiumphTR3a8 жыл бұрын
500g less rotating mass, better gearshifting and no problem to find the neutral.
@dennisgrothaus70202 жыл бұрын
Hallo, noch nie ein besseres Video gesehen! Dann deinem Video alles suuuper easy ohne Stress und gefummel hinbekommen! Großes Lob ! Eine Frage: Woher hast du dein Ölthermometer mit dem Rohr ? Sieht mega gut aus, brauch ich auch
@dennisgrothaus70202 жыл бұрын
Und: Woher bekommst du deine ganzen Ersatzteile ? z.B die Dichtungen
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Suche mal unter "RR Öltemperatur-Direktanzeiger"
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Das meiste von Matthias Natterer. Den findest du im T5net forum.
@796andy29 жыл бұрын
did you have to take off the front cover ? looks like ya could of snuk if off without ...
@TRiumphTR3a9 жыл бұрын
796andy2 It´s very difficult to reach one of the screws behind the cover. You need a special wrench and nerves of steel. It´s easier and you save time if you dismantle the additional covers.
@796andy29 жыл бұрын
Rainer Habla thanx !
@dibibadri36984 жыл бұрын
hello I have a problem with the tiger 1050 motorcycle starter does not work
@ivopirker20107 жыл бұрын
Hallo Rainer, ich fahr eine 2014er Speedy, und bin schon ein weilchen auf der Suche nach den Hyperblades, weißt du ob/wo ich noch welche bekomme?
@TRiumphTR3a7 жыл бұрын
Hi, das ist/war eine Aktion die über das T5net Forum läuft. Einfach dort anmelden www.t5net-forum.de und eine PN an Forenmember Mattol. Der macht die Dinger und kann dir sagen ob was lieferbar ist. LG
@ivopirker20107 жыл бұрын
Danke für die schnelle Antwort. Btw, wirklich super Video
@TheDroelfzig3 жыл бұрын
@@ivopirker2010 Tatsächlich heißt der nette Kollege aus dem T5Net Mat5ol ;-) (Nur falls das irgendwann nochmal einer sucht/findet)
3 жыл бұрын
Hello, I have some problems with my Triumph Speed Triple 1050 - 2005, when the engine is running it doesn't go in neutral, only if I stop the engine, what I could be ?
@cristianocollarin2236 Жыл бұрын
Same thing happened on mine. It was a bad regulation of the clutch wire.
@nickhuse1281 Жыл бұрын
Eine Frage der große Deckel braucht der keine Dichtung oder seh ich das nicht
@TRiumphTR3a Жыл бұрын
Doch, der hat natürlich auch eine Dichtung. Die war auf dem Deckel, deswegen nicht zusehen.
@nickhuse1281 Жыл бұрын
@@TRiumphTR3a achso super vielen Dank
@Ndeasington6 жыл бұрын
10 nm on the covers too? Many thanks
@TRiumphTR3a6 жыл бұрын
Yes. The maintenance manual says 9Nm.
@gerardmcconnon91552 жыл бұрын
Manual says 9nm on the casing
@cacaomeravigliaoaoao2 жыл бұрын
Per togliere il coperchio Coppa frizione bisogna per forza togliere tutto o viene via volendo solo quella
@TRiumphTR3a2 жыл бұрын
Il coperchio anteriore del motore deve venire via, altrimenti il coperchio della frizione non verrà via.
@unrider7 жыл бұрын
die drehmomentangaben wären noch interessant
@speedtriple200507 жыл бұрын
Sind im Film erwähnt. 10Nm der Kupplungskorb, 6Nm die Kupplungsdeckelschrauben.
@junkyjunk57538 жыл бұрын
was kann das? :)
@TRiumphTR3a8 жыл бұрын
+junky junk 500g weniger schnellrotierende Masse. Bessere Schaltbarkeit. Kein Problem den Leerlauf zu finden.
@HORNET68 жыл бұрын
15w 50? Really?
@speedtriple200508 жыл бұрын
Yes.
@TRiumphTR3a8 жыл бұрын
Yes
@HORNET68 жыл бұрын
Why the higher viscosity?
@TRiumphTR3a8 жыл бұрын
We use for many years Mobil1 Racing 4T 15W50 with no slipping clutch, no other problems. And it is recommended from Triumph.
@davefrank238 жыл бұрын
Hallo! Which motor oil level cecker do you use in this bike?
@TRiumphTR3a8 жыл бұрын
+Davide Franco It is an oil temperature gauge from the German manufacturer RR.
@davefrank238 жыл бұрын
Ok, thanks Rainer i thought it was the other thing.