Bulgarian Railways: Dimitrovgrad - Kardzhali from the driver's view

Train cab ride from Dimitrovgrad to Kardzhali, captured from PIMK Rail Ludmilla 07 077 which served the charter train of PTG Tours on 5th October 2018. I would like to say many thanks to the organizers which were kind enough to allow to place my camera on the locomotive. Due to a technical reasons, this time it wasn't possible to place the camera on the locomotive cab, but this perspective is also interesting.
I wished to capture a video from a big locomotive of this part of the line from a long time ago, because it's one of the most beautiful railway lines in Bulgaria. Especially the part near the Studen kladenets dam is just fabulous. The regular services on the line are by DMU Siemens Desiro, which in my opinion is not the best way to enjoy the line. But with a big diesel locomotive like the Ludmilla is just amazing.
Now just enjoy the video and in case you liked it, you can proceed to part 2 here:
• Bulgarian railways: Ka...

[@ЛюбомирСтоянов-э9щ]

Браво на машиниста, който спря до изплашените крави!

[@aleksander1982]

Я всегда смотрю ваши видео и так путешествую по Болгарии благодаря железной дороге.

[@makmidov]

Този клип заслужава повече популярност. This video deserves to be much more popular ...

[@ilhanhabib]

На времето в режима помня че този влак беше с 2 локомотива.много народ много нещо. Тогава пътувахме от Варна.

[@dontown1531]

Great videos. Better than a National Geographic documentary.

[@franklinbrooks9506]

1:43:25 - 1:43:35 Great Gray Heron. Beautiful!

[@uk-8142]

Schönes Video aber traurige Bahnhöfe. Nice video but sad stations. Regards from Radeberg near Dresden.

[@yogiaol]

Das ist eine der marginallsten Strecken mit ganz wenig Verkehr. Deshalb ist sie kein Priorität des Landes. Auf die Hauptstrecken sieht es besser aus.

[@bogdanzahariev8583]

Много е страхотен видео клип поздравления! Много ми хареса клипа ви!

[@ivanbejanski284]

Супер е видеото но тъжното е че този район е много западнал смисъл няма много влакове

[@АнгелГеоргиев-д8ш]

И аз съм съгласен с мнението на Георги Бежански

[@martinntvspor12ntvspor27]

Zasto vav Haskovo ne sprq vlaka

[@АнгелГеоргиев-д8ш]

@@martinntvspor12ntvspor27 Защото Авторът на Видеоклипът е Включвал и Изключвал Камерата си,Затова Мотрисата постоянно пътувала

[@stereomonocoly]

@@martinntvspor12ntvspor27 Това е чартърен влак, не редовен. Вози туристи по предварителна заявка.

[@chadhanna]

Very scenic. I wish I was younger to visit this area. Stops on this journey: 14:42 Uzundzhovo halt спирка Узунджово 25:46 Haskovo station гара Хасково 49:20 Malevo halt спирка Малево 57:26 Knizhovnik halt спирка Книжовник 1:04:39 Tsareva polyana halt спирка Царева поляна 1:14:11 Maslinovo halt спирка Маслиново 1:20:18 Most station гара Мост - stop for photographs 1:22:04 Tunnel 1:26:25 Dobrinovo halt спирка Добриново 1:28:08 Tunnel 1:31:25 Madrets/Mŭdrets halt спирка Мъдрец 1:35:07 Perperek halt спирка Перперек 1:37:20 Slow for cattle by the track 1:38:35 Kaloyantsi halt спирка Калоянци 1:43:08 Viaduct and track near large reservoir 1:47:30 Sredna Arda halt спирка Средна Арда stop and move for photos 1:51:03 Tunnels 1:54:09 Zvezdelina halt спирка Звезделина 1:57:17 Shiroko pole halt спирка Широко поле 2:01:20 Momina Skala halt спирка Момина скала 2:04:57 Zhelyazna vrata halt спирка Желязна Врата 2:11:54 Kardzali station гара Кърджали

[@ЛюбомирСтоянов-э9щ]

Благодаря за това видео! Природата е живописна. Особено е красиво покрай язовира "Студен Кладенец"!

[@sergioluizrodrguespinduca1390]

como é bom andar de trem bonS TEMPO EM QUE MEU PAI TRABALHAVA NA ESTRADA DE FERRO SOROCABANA!!!!

[@gideongoosen]

What an amazing journey especially the last 45 minutes. Beautiful scenery.

[@stoyanhaydushki1796]

Чудесно видео!

[@ImmortalBass]

Прекрасно!

[@ЕмилиянДимитров-ч7м]

Благодаря на автора много добро видео от кабина на локомотива. Само една молба, ако може другия път началната заставка /описание / на маршрута и на български език, голяма част от твоите последователи не говорим и четем на английски език, някои сме над 50 г. итой не беше задължителен в училищата.

[@IvoRadoev]

Здравейте! Благодаря за коментара! Относно молбата ви - основната част от аудиторията на канала са чужденци, затова в заглавието и заставката всичко е на английски език. В следващи клипове от този сорт мога да сложа в описанието на клипа текст на български език, но заставката ще е на латиница. В крайна сметка смятам че не е толкова трудно да се прочетат имената на градове и населени места на латиница.

[@ЕмилиянДимитров-ч7м]

@@IvoRadoev Благодаря Ви за отговора, за мен лично не представлява трудност да прочета жп гари и спирки на латиница, но превода на заглавието ми идва в повече, понеже това са глаголи, прилагат. и съществ. имена макар че общо взето имам представа за какво се отнася, малко съм учил за железницата преди време и съм пътувал през местата които ни показвате.

[@17sobieski]

@Ivo Radoev, а за какво са служели разни двуетажни сгради, които се намират близо до жп спирките на селата? Някои от тях изглеждат занемарени, като напр. на Узунджово - спирката няма покрив. На 14:55 вляво се вижда обрасла с растителност цистерна. Защо не я предадат за скрап, преди и нея да са разграбили?

[@IvoRadoev]

Не мога да дам точен отговор за какво са служели тези сгради. Предполагам че са били някакви служебни помещения на гаровия персонал. Може да е имало и стаи за спане също. Конкретно за Узунджово -там някога имаше военно летище и е възможно поради тази причина някои от сградите в района на гарата да са били на военните. Предполагам че доста материали, горива и т.н. за летището са се карали с влак навремето, което е предполагало наличие на повече персонал в гарата. Колкото до цистерната - най-вероятно е един от многото вагони, които поради неизвестни причини са изпуснати от разни регистри, с изгубени документи и фактически става така, че документално този вагон не съществува или никой не знае че е там. В същото време коловоза и стрелките към нея са извадени и в момента освен да се нареже на място, друг вариант за бракуване не съществува. По разни други гари също има много такива вагони. Общо взето разсипия и безхаберие в железниците ни има много.

[@ulricha.]

Ruins and a barren landscape. It looks like the Wild West.

[@jwalkerbg60]

kzbin.info/www/bejne/j6HGe2mgf9GtbNE

[@lz1clr806]

super video .............

[@kokolino956]

Дизел дзън-трака-трака рано сутринта, дизел дзън-трака-трака късно вечертаа.

[@andreygorshenin6546]

Жаль низко расположена камера, неудобно смотреть. Было бы лучше, если бы камера была в кабине.

[@Stepanov1987]

Это конечно очень хорошо что вы показываете болгарские железнодорожные станции 🇧🇬 но было бы лучше если вы бы писали названия станций на болгарском языке, а не на латинице....

[@osmanmustafa1155]

1:57:20 и аз съм в клипа

[@ЕвелинГлутников]

Осман,напишете времевата отметка във фила ,къде е спирка Момина скала.? Там където се отива до с.Лисиците.

[@osmanmustafa1155]

@@ЕвелинГлутников нищо неви разбрах

[@ЕвелинГлутников]

​@@osmanmustafa1155Хванах влака, разгледах и посетих това което ме интересуваше. Иначе ви попитах да ми посочите часа и минутите къде е спирка Момина скала от клипа🙂.

[@proto23gangstar29]

Влакът не PIMK RAIL, а SIMENS DESIRO нали????

[@vasilzapryanov9354]

Изглежда че Локомотива серия 07 е нает от ПИМК