国鉄身延線旧形国電 クモハ60810 走行音 JNR 60810 Sound

[@久保田稔-d1r]

子供の頃乗った身延線の車両は茶色いボディーに床はウッドデッキにコールタールが塗られてた記憶が❕クーラーなかったけど又乗ってみたいな〜

[@ちゃんちゃん2]

ブリキのくずものいれ、なつかしいです！波高島駅の貨物ヤードも、甲斐岩間駅入場腕木信号も、サボもみんな最高に懐かしいです！

[@ウルトラヘブン-r7y]

懐かしいですね❗この音聞くと地元の昔の南武線を思い出します🥹

[@利-y8w]

旧型＝吊り掛け音のコメントが多いが、コンプレッサーの圧縮音、制動時の、ブレーキシューとタイヤ踏面の擦れ合う音、スライダーと架線の擦れ合う音、ドアエンジンの音、全て加味して、走行音を聴いてほしい。

[@coziyftv78]

今は313系と373系特急「ふじがわ」ですね

[@rami5ful]

この車両　乗降ドアが一年中　半自動扱いで開けるときに指を挟みそうで怖くて・・大人や学生の方に開けてもらってました まだおこちゃまでしたので・・・

[@ちゃんちゃん2]

固いんですよね僕も開けられず泣きそうになってたら車掌さんが明けてくれました。小1の秋

[@増田雅光]

懐かしい！当時入山瀬駅近くに住んでおりました。懐かしい動画ありがとうございます！

[@BunnyTheFlat]

入山瀬といえば富士山がきれいに見える素晴らしい場所ですね。 30年ぶりに訪れてみたいものです。

[@hidariver-bus-fall-accident]

名鉄のパノラマカーとオンナジ コンプレッサー。

[@tohru1966]

潤井川橋梁＋富士山はマストですよね。

[@心の親父]

関西に来れば、吊り掛けモーター音いくらでも聞けますよ。 見かけは103系以後のものでも下回りは旧型、首都圏では分からないでしょうが。

[@valvelive5428]

発車ベルはやっぱり昔のブザーかこういう音で良い。いまのメロディ系は煩くて仕方がない。電車も列車もこの時代は風情もあったし旅情もあった。

[@哲也飯塚-e2x]

僕も当時、富士市に住んでまして、今のJR富士駅の近くでしたね。とても懐かしい走行音が聞けて嬉しい限りです。ありがとうございます。今のメロディチャイムは煩いし、昔のようにベルで十分です。改善してほしいです。

[@user-dk6bv8im2o]

では、聞かなくて済むように外国へ行ってください。それが一番の解決策です

[@くまどん-l7u]

ゲタが使われていないだけマシだ。 御殿場線なんかゲタばかりだ。 横須賀線で使われていたクハ47が大活躍だ。 隣はモハ32か？ 魔改造の62系も捨て難い。