[부산교통공사] 부산 도시철도 1호선 신조전동차 소개 영상

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부산교통공사HU:metro

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@user-kjy-secret 10 ай бұрын

우진산전 납품전 17편성 차량 시험운행중 탈선으로 3량 대파되었네요.. 부산교통공사에서는 반드시 17편성은 품질검수 제대로하셔야 될듯 싶습니다.

@beholder00 6 ай бұрын

굉장히 쾌적하고 예쁜 지하철이라 탈 때 마다 좋아요!! 의자도 위생적이고 엄청 편안했어요!

@구리구리채널 10 ай бұрын

부산교통공사 사랑해요♡♡♡♡♡♡😊

@Abc_defg0420 10 ай бұрын

17편성 그는 갔습니다

@킹졸 8 ай бұрын

?나 5일전에 탔는데 아닌가? 안에 이열차는 17편성이라고 적혀있던데

@부산버철이 8 ай бұрын

@@킹졸구형 아닐까요 ㅎㅎ

@부산버철이 8 ай бұрын

@@킹졸출입문 닫힐때 치이이익 소리나면 구형입니다

@geuleogeyo-_- 10 ай бұрын

:) 감사합니다 ^^

@최강파댕이 10 ай бұрын

ㅎㅎ 부산신조전동차도 서울2호선처럼 광고로 해났네여

@봉따-b8y 10 ай бұрын

그리고 1가지 더! 저 부산 지하철 노선도 다 외웠어요! 어릴때 부산교통공사로 놀러갔을때 노선도 중 1호선이 신평에서 노포인데 노선도와 종이 부산 지하철 1호선을 받고 나서 부터 관심을 갖게 되었습니다 고맙습니다

@K2-B.P 9 ай бұрын

오 엄청나시네요 저도 외우고 다니는데 근데 몇년 지나면 다른 노선들이 나올수도 있어요

@DK-tf5gq 10 ай бұрын

빨리 운행을 시작해 점점 사라져가는 구형 차량들의 자리를 메꾸어 주길 바랍니다❤

@hjw0190 10 ай бұрын

부산에 사는 사람으로 1호선 신차는 저에게 큰 의미가 있는거 같군요...마치 타요 메트느낌..😮😮

@용원-v4n 10 ай бұрын

연산역 서면역 남천역 광안역 광안리 광안대교 중앙역 해운대역 부산역 노포역 수영역 전포역 센텀시티역

@TonyChang2277 10 ай бұрын

소개영상 잘만들었네요. 건승을 빕니다.

@ac8jot 8 ай бұрын

브레이크가 안들어 멈추지못한 그모델 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@유별-c3v 10 ай бұрын

수고많으셨습니다^^ 하루빨리 신차 타보고싶네요~~

@마계시민 10 ай бұрын

구형전동차가 득실거리던 1호선에 신차라니 아주 좋습니다.

@TV-fv8dy 10 ай бұрын

신차는 저거 말고도 있어요

@봄현이 10 ай бұрын

멋져요

@최진혁-g3o 5 ай бұрын

👍

@양념치킨-h7c 6 ай бұрын

신차 나온줄 이제 알았네요 삐까뻔적하고 이쁘네요 미래에 다음 3세대는 가속도랑 감속도도 크게 발전해서 더 빠른 도시가 됐으면 좋겠어요

@Traffic126 10 ай бұрын

벌써부터 기대되네요^^

@루아열차 4 ай бұрын

부산1호선 우진차 찐 멋있네요

@인어왕자-m8c 5 ай бұрын

요번에는 현대 로뎀에서 제작한 신조 전동차가 아닌 모양 이군요

@이형주-d2i 4 ай бұрын

와 무선충전기는 ㅇㅈ이네요

@왕누님 10 ай бұрын

😂❤넘무좋다

@김선우-r3p 4 ай бұрын

이젠 은빛 전동차가 아닌 하얀 전동차의 시대인가봐요ㅎㅎㅎ

@오광우-z6u 10 ай бұрын

잘 봤습니다

@train-bus-travel.8530 10 ай бұрын

저거 시험선에서 시운전하는 모습을 촬영했는데 그전에 관계자랑 이야기를 나눴던 날이 생각납니다. 이번 차량도 디자인은 잘 나왔다고 생각합니다.

@평택5227 10 ай бұрын

117편성 탈선사고로 2024년 4월~5월쯤에 노포차량기지에 반입될까 생각중입니다

@김조르 9 ай бұрын

그때 반입되면 뭐함 시운전 6개월 채워야하는데 ㅋㅋㅋㅋ

@2009._.photo.g.p 10 ай бұрын

우진산전 철도종합센터 증평군 도안면 이군요

@봉따-b8y 10 ай бұрын

5252 선 개수 만큼은 아니더라도 지하철은 우리가 더 좋다!

@syd01031 10 ай бұрын

2년전쯤 신조차랑이 나온게 어끄제 같은데 또 나올줄이야

@Eraser_lee 10 ай бұрын

0:46 이거 알루미늄차체 적용하면 차체부식 위험없나요?? 부산은 염분때문에 차체 스테인리스 사용하는걸로 알고있는데

@abc______ 10 ай бұрын

그러게요. 고려하고 만들었겠지만 신평차량기지가 바다와 가까운 편이라 우려될만하네요

@hk154700 2 ай бұрын

아마 차체가 알루미늄이면 도장을 부식방지 특수도장을 쓰지않았을까요?

@호포역 10 ай бұрын

굿굿

@YNCODE 10 ай бұрын

부산 도시철도 1호선 신조전동차 반입 과정은 촬영 못하셨나요?

@ikyong1110 10 ай бұрын

신형전동열차 많이 좋아졌습니다

@철도로 7 ай бұрын

부산지하철 차량들이 바닷바람때문에 부식 위험이 있어서 스테인레스강으로 만들어졌는데 왠일로 알미늄으로 만들었네요...

@sfry7884 2 ай бұрын

알미늄도 기술적으로는 부식될 일이 없습니다. 그렇다고 스뎅마냥 100퍼 부식되지 않는다는 건 아님

@What_your_name0 3 ай бұрын

이제 1호선 말고 2호선도 신조전동차 반입 고려 해주세요

@kimminseok9806 9 ай бұрын

1호선 신차 끝나면 몇년후에 2호선에도 투입될지 안될지는 모르겠습니다.

@-rtn0001 10 ай бұрын

드디어 직물시트말고 프라스틱 시트에 앉아보겠네

@woojinyun7104 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프라스틱 이래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@올때메로나-v7n 10 ай бұрын

철덕분들 환장하는 영상

@할배293편성 8 ай бұрын

궁금 한거 있습니다만... 혹시 다른 지역 회사들이랑은 아무런 사이가 아닌가요?

@K2-B.P 9 ай бұрын

와 2호선 1.2단계 영상이랑 저 영상이랑 비교 하니깐 뭐가 비슷한지 모르겠

@최강파댕이 10 ай бұрын

부산 신조1호선 ㅎㅎ 서울교통공사처럼 비슷하게 만들었네여

@TOBOT-PLUS 10 ай бұрын

부산1호선 너무 서울1호선 같아서 좋네(실내)

@yyyyoo6996 10 ай бұрын

기존차량은 일본제 40년가까이 써먹었는데 국산도 40년 잘굴려먹을수있으려나?

@김수정-n9r8d 5 ай бұрын

2호선 신차는 언제...

@pblitz-z5z 10 ай бұрын

이것 언제 운행하나요? 타보고 싶어요!

@subaru555-3 10 ай бұрын

오늘 하교길레 12편성 운행하고 있는것을 보았습니다 OoO

@pblitz-z5z 10 ай бұрын

@@subaru555-3 네 오늘 운행한 것 알기 전에 썼습니다

@김조르 9 ай бұрын

@@pblitz-z5z이젠 13 14도 휴차됨에따라 신차가 투입되었습니다

@geuleogeyo-_- 10 ай бұрын

2호선 신차도....

@Sindam0730 10 ай бұрын

2호선 신차는 평생 생기지 않습니다 ㅠ 근데 부산 1호선 5차분도 2032년에 생긴 다고 합니다!

@준서-y2o 10 ай бұрын

2호선은 26~27년에..

@K2-B.P 9 ай бұрын

서울전체는 신차도입 다 됬는데 부산에는 1호선만 계속 도입?

@철도로 7 ай бұрын

@@Sindam0730아니요 2026년쯤 부터 반입 시작하고 2030년에 전부 교체됩니다

@부산버철이 10 ай бұрын

부산1호선 버전 밥통이??

@파랑이13 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@부산버철이 10 ай бұрын

@@파랑이13 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@이태화-q3b 10 ай бұрын

이제 저 우진산전 차량 영업운전이 얼마남지 않은건가?

@mingi1017 10 ай бұрын

아니 왜 2호선 신차 안넣어줘요

@RedYoshi-j9x 10 ай бұрын

언제 운행하나요?

@김병호-e2t 8 ай бұрын

낡고오래된 1호선 구형전동차가 다 폐차되면 1호선 신형전동차가 대신해서 새롭게 운행하게 됩니다.

@Welcome_to_mteworld 10 ай бұрын

5호선 제발...

@aweyygxx 9 ай бұрын

무인전동열차인가요?

@ChoiJB7771 6 ай бұрын

아닙니다 기관사 탑승합니다

@허각이되고싶은셰프 7 ай бұрын

부산교통공사직원들은 왜 출퇴근시간에 돈 안내고 지하철이용하죠 ? 장애자인가요? 국가유공자인가요? 65세 노인무임승차인가요? 부산교통공사직원들이 이용하는 지하철요금도 적자내지않나요

@붕어빵-c5w 5 ай бұрын

사기업 중에서도 대기업급이면 직원 혜택이 있고 그 예시로 현대차만 봐도 '직원 대상 할인' 이라는 시스템이 있는데 공기업이라고 직원 혜택이 없겠나요??

@허각이되고싶은셰프 5 ай бұрын

@@붕어빵-c5w 적자까지 부담하면서 어떤 기업이직원한태 복지혜택을줄까요? 적자로 들어가는 직원복지는 사기업은 단번에 폐지합니다 국민혈세로 적자까지 낸다면 반드시 폐지해야지 국믾혈세가 길가다 주은 공돈도아니고

@허각이되고싶은셰프 2 ай бұрын

@@붕어빵-c5w 적자까지부담을 떠안아가면서 대기업이 직원복지혜택주는 대기업이 있나요? 적자로인해 승객들에게 적자를부담시키고 복지혜택주는게 말이되나요 요금인상으로 승객들한태 부담주고 호주머니털어서 직원복지혜택주는 나라는 전세계어디에도없소

@이정민-f5d 10 ай бұрын

2호선은 신차 안나오나여 ?? 2호선도 나왔으면 좋겠는데

@준서-y2o 10 ай бұрын

26~27년에 나온다고 합니다.

@김조르 9 ай бұрын

@@준서-y2o지랄 24년부터 초도분 갈립니다

@철도로 7 ай бұрын

26~27년부터 반입이 시작되어 30년에 전부 교체됩니다.

@너스저Nuszer 10 ай бұрын

신평에서 본것 같은데.... 기분 탓 인가?

@3d_subway_Bus 10 ай бұрын

그래서 탈선한거 맞죠?

@out6844 10 ай бұрын

이거 혹시 우진차임? 기관사들 싫어하겟네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@out6844 10 ай бұрын

그거야 운행해봐야 아는거고 로템 라이선스 받는다고 무조건 안심할순없습니다 원가절감을 어디서 했느냐가 핵심 우진차 그래도 자동운행할때 정위치 정차 겁나잘하긴함 이거만해도 대단한거임

@구독자없음-l4r 10 ай бұрын

시스제가 아닌게 다행임

@과체중뚱냥이 10 ай бұрын

개소리 말고 그냥 타라.

@양이훈-q7y 10 ай бұрын

1호선 타고 출퇴근하는ㄷ아직 저거 본 족은 없네요 시운전중인가요?

@더깜볼 10 ай бұрын

님아 신차를 하나 더 뽑기전에 2,3호선을 더 뽑아야지

@KMJ_2555 8 ай бұрын

+ The Gumball 3호선 신차 발주 하려면 아직 멀었는ㄷ

@enchant7 6 ай бұрын

우진이고 로테미고간에 전철 시트를 왜 그 모양으로 제작한겁니까 그저 민밋하게 직각구조로 의자를 설치해놓으면 승객들 허리 피로증가합니다 전 그래서 서서 이동합니다 서울 지하철 좀 변치마킹해보세요 의자도 스덴이고 인체공학적으로 허리가 유선형입니다 훨씬 편하고 허리건강에 해롭지 않아요 잘 참고해서 시트 좀 성의 있게 신경 씁시다