그거야 운행해봐야 아는거고 로템 라이선스 받는다고 무조건 안심할순없습니다 원가절감을 어디서 했느냐가 핵심 우진차 그래도 자동운행할때 정위치 정차 겁나잘하긴함 이거만해도 대단한거임
@구독자없음-l4r10 ай бұрын
시스제가 아닌게 다행임
@과체중뚱냥이10 ай бұрын
개소리 말고 그냥 타라.
@양이훈-q7y10 ай бұрын
1호선 타고 출퇴근하는ㄷ아직 저거 본 족은 없네요 시운전중인가요?
@더깜볼10 ай бұрын
님아 신차를 하나 더 뽑기전에 2,3호선을 더 뽑아야지
@KMJ_25558 ай бұрын
+ The Gumball 3호선 신차 발주 하려면 아직 멀었는ㄷ
@enchant76 ай бұрын
우진이고 로테미고간에 전철 시트를 왜 그 모양으로 제작한겁니까 그저 민밋하게 직각구조로 의자를 설치해놓으면 승객들 허리 피로증가합니다 전 그래서 서서 이동합니다 서울 지하철 좀 변치마킹해보세요 의자도 스덴이고 인체공학적으로 허리가 유선형입니다 훨씬 편하고 허리건강에 해롭지 않아요 잘 참고해서 시트 좀 성의 있게 신경 씁시다
@권모구12 күн бұрын
양준이안드레아엄마 차 프란코스의집차 죽음사진 장례식장 이성민할버지김명희 할머니
@김성수-j2x8m7 күн бұрын
❤🎉
@날고싶은고양이10 ай бұрын
전기밥솥같네요😅
@레츠고-e3k10 ай бұрын
코레일이 뽑는 디자인보다 낫네... 문짝에만 도색하는거 진짜 촌스러움. 거기에 색깔도 완전 촌티나는 색.