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Im Jahre 1988 wurden die Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 141 - 155 beschafft, sie ersetzten hauptsächlich die alten FBW Gelenk Trolleybusse Nr. 101 -- 105 aus dem Jahr 1959. Die Fahrzeuge wurden zusammen mit der VBZ (Verkehrsbetriebe Zürich) bestellt. Die elektrische Ausrüstung der Fahrzeuge, stammte von ABB und war sehr zuverlässig. Die Bezeichnung O405 GTZ stand für Gelenktrolleybus Typ Zürich. Weitere Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 156 -- 161 wurden benötigt für die neue Trolleybus Linie Nr.6 nach Oberseen (Heute Nr.3), die am 26. Okt 1991 eröffnet wurde. Diese Serie wurde in den Jahren 2009 -- 2010 ausgemustert und durch HESS Swisstrolley3 ersetzt.
Filmaufnahmen 1998 - 2000 / Schnitt & Bearbeitung 09. 2010
Technisches
Inbetriebnahme 141 - 156 1988 / 157 - 161 1991
Sitzplätze 43 / Stehplätze 121
Länge 17,56 m / Breite 2,5 m / Höhe 3,26 m
Leergewicht 17 060 kg / Gesamtgewicht 28 000 kg
Stromabnehmer
automatischer Stromabnehmer Dornier Typ 2
Antrieb
Gleichstrom- Fahrmotor ABB 4 EBO 3052, System Chopper
Stundenleistung 172 kW bei 1686 min-1
Dauerleistung 135 kW bei 1320 min-1
Hilfsaggregat
Mercedes-Benz-Dieselmotor, 5 Zylinder, 2497 ccm, 66 kW Nennleistung bei 4600 min-1, max. Drehmoment = 154 Nm bei 2800 min-1
Bremsen
Zweikreis-Druckluftbremsanlage