KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
新車情報'98 三菱 ランサー エボリューションⅤ
Рет қаралды 95,078
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 20 М.
bushitsuke
12 жыл бұрын
5代目は勝つための進化
#1080.三菱 ランサー GSRエボリューションⅤ
falco.blog76.fc...
Пікірлер: 45
@mitsuakinakahiro3960
2 жыл бұрын
中古で買って19年乗ってました。独身結婚二児子育て全部この車と二年前まで付き合ってました。パーツさえあればと思います。
@hobbymanx9200
Жыл бұрын
和製スーパーカー。今になっていかにありがたい存在だったか分かる。
@hobbymanx9200
Жыл бұрын
しかし三本、峠を山坂道と言ったりドリフトを横になってうんぬんと言ったり俗っぽい言葉を避けてあえて回りくどい表現するのはやっぱり照れ臭いのかな、昭和の爺ちゃんというかw 若い時は車改造したりラリーしたりしてたみたいだけど歳取るとやんちゃは卒業した昔の男だね。今の人は年取っても若者気分だからおっさんが爆音車に乗ってたり服装もスニーカー履いてたりいつまでも漫画読んでたりしてるからまあ、時代だよねー。わら
@yuukim6889
6 жыл бұрын
ほとんどラリーカーそのまんまで公道走れるなんて、こいつは本当に凄いよね笑
@boundfog2739
8 жыл бұрын
装備全部載せのGSRで320万円そこそこ、改造ベースのRSでは素で買えば260万円…安い。これがエボ7ではACDまで追加されたのにGSRの新車価格が300万円を切っていたと思うと性能に対してとんでもないバーゲンプライスですね。
@yt16j5t1huet8yh
7 жыл бұрын
RSはエアコン無しで論外 キャリパー社外は高いよそれだけでGSRに追いつく 硬派ぶってMTオンリーが敗因だね GT-Aが7で出たけどそのまま残せばインプに出し抜かれなかった インプのただのターボの方みたいな10で言うとギャランラリーアートみたいなのを出してればな しかし7はいい意味で地味で羽を大人し目にしたら普通のセダンで中身は化物ってのがよかった
@ueoai3610
5 жыл бұрын
昨今の軽、例えばN BOXカスタムはオプション付けると250万を越えてしまう。 素の状態で無いことはわかっていても軽で250越えは無いだろう.... これでは、若者がますます車を買わなくなるだろう。
@user-fv9zt9bc8v
5 жыл бұрын
三本 三清 三菱で トリプルスリーやん!
@user-ft8sv5pb4l
3 жыл бұрын
三蜜ってねw
@ueoai3610
5 жыл бұрын
24:53 この質問、三本さんならでは。
@augustkammy883
9 жыл бұрын
出来るだけ安くって言うのが消えた瞬間にエボも消えたのだろうね・・・ ランエボXは高すぎたと思う・・・
@user-nc2hw7qy9c
6 жыл бұрын
32もそうやけど、昔は無理すればこんな高性能自動車が買えた。 今はどうや?スバルぐらいやないか?もう少し原点に戻って欲しいね。 外資系になった日産には無理やな。
@hidanorihakuchou3762
4 жыл бұрын
ランエボっていうと個人的にこの車を思い出す
@hidanorihakuchou3762
4 жыл бұрын
この回覚えてるわ。デカイ羽だなーって思った。街中でもよく見た ^_^
@MrJAPAN4649
4 жыл бұрын
充電するだけの場所と化した現代の三菱ディーラー 古きよき面影はどこに忘れてきたのか
@user-ng2ej7bs9k
9 жыл бұрын
懐かしい!
@srtjhsrzdfhkgdf9961
2 жыл бұрын
IVの次に好きな車です
@evolutionLANCER
4 жыл бұрын
「勝つための進化」とか めっちゃいいやん 今の日本車にあるかこれ? 2021/6/3追記:トヨタから出ましたね
@user-xp5uh2oo3p
Жыл бұрын
当時、予算ギリギリで、購入申し込み迷ってたら、販売クローズされた苦い思いで…
@iwksutdhj7720
6 жыл бұрын
ブレンボブレーキ紹介してましたが、スポンサー企業は 曙ブレーキなんですよね。
@evolutionLANCER
4 жыл бұрын
エボⅤだと スミンボですよね、、、 住友電工がブレンボにライセンス受けて製造してたキャリパー
@hajimematsuda1901
7 жыл бұрын
さんせいさんキレイ
@ueoai3610
5 жыл бұрын
是非、助手席に乗ってもらいたいですよねぇ
@user-hl9pq7tokusoutai
4 жыл бұрын
普段着でしょうか?(笑)
@32123yahoo
Жыл бұрын
WRCを完全制覇した最強のクルマ!
@njnj785
4 жыл бұрын
What is the name of the tv show? Where can I find it??
@dalewasson5919
3 жыл бұрын
This show is called Shinsha Joho (新車情報, New Car Information) and it aired on TVK. There is a KZbin channel which has car reviews from that show.
@user-if2tr4fr7b
10 жыл бұрын
ピストンを軽くすると磨耗してしまう。バランサーを付けたほうが?
@user-kc7or1cq5q
3 жыл бұрын
日本国内初レカロシートはいすゞ自動車乗用車事業からですよ✨
@kshimizu9508
2 жыл бұрын
でも、バケットtypeという感じゃなかったですけどね。 いすゞはハンドリングチューニングをロータスに頼んだり、内装デザインを海外に頼んだり、車そのもののデザインもベルトーネとかに頼んでましたね。117クーペとかピァッツァとか。中古車も内装刷新して売ったりしてカゲムーシャとか言ったりしてましたね。今は乗用車部門無くなっちゃいましたけど。
@user-kc7or1cq5q
2 жыл бұрын
@@kshimizu9508 そんな昔大和市いすゞ中古販売会社の話はしてません。1988年2代目いすゞJT190 1600DOHC16バルブFWDジェミニイルムシャーRと1990年3代目いすゞJT191S 1600DOHC16バルブインタークーラーターボフルタイム4WDジェミニイルムシャーRはフルバケットシートです。三菱自動車工業こそセダンタイプ撤退して日本国内どうしようもない自動車メーカー😏いすゞ自動車は国内トラック専業、海外専用車ピックアップ&SUV❤️💘💖 ちなみに私の親友いすゞ販売会社つい最近まで常務取締役営業本部長してましたね😌
@Risakolovelove
10 жыл бұрын
今は燃費燃費でつまらない車ばかり 今後はHVスポーツカー 1Lのガソリンで20km以上走り ランサーやインプみたいな高性能車を200万円台後半〜300万円台前半で出せれば 大ヒットすると思うなぁ
@user-jo7ry9cq3c
8 жыл бұрын
ワイドボディー化して走行性能と制動力を高めた第5世代
@yt16j5t1huet8yh
7 жыл бұрын
レカロ生地べた褒めだけど中古見るとことごとく擦り切れてる弱い生地なんだな
@kinopio_
Жыл бұрын
4の時も(勝つための進化)って書いてて草
@dalewasson5919
3 жыл бұрын
*yellow evo meme*
@hobbymanx9200
Жыл бұрын
*stop that*
@user-tp4co6mt3x
7 жыл бұрын
この自動車評論家、見てて不愉快
@yoshnii
7 жыл бұрын
しちたじゅん 確かに口は悪いがメーカーに媚びる昨今の評論家よりマトモだ
@heartkey0326io
7 жыл бұрын
yoshnii] 同感。それにこの人良い所、悪い所はっきり言うからね。
@user-hw5rf7tk5j
7 жыл бұрын
+yoshnii] 同感 良し悪し言ってくれるのが良い
@user-nc2hw7qy9c
6 жыл бұрын
分かってないわ。 こんな辛口の事を言える人は今はいない。 本来伝えるべき人はこうやないとアカンねんて。
@feep3609
4 жыл бұрын
この時期の車はやはり話を聞いてるだけでワクワクするよなぁ。購買意欲を駆り立てられる。 今の車は…残念でならない。
39:01
新車情報'88 三菱 ランサー 4WD
bushitsuke
Рет қаралды 9 М.
33:32
新車情報'99 日産 スカイライン GT-R
bushitsuke
Рет қаралды 286 М.
3:08:00
MELLSTROY - первое интервью: как живет самый обсуждаемый стример года
ВПИСКА
Рет қаралды 8 МЛН
00:35
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
Fabiosa Animated
Рет қаралды 21 МЛН
00:58
WORLD'S SHORTEST WOMAN
Stokes Twins
Рет қаралды 175 МЛН
01:00
Они так быстро убрались!
Аришнев
Рет қаралды 2,9 МЛН
15:50
ランサーエボリューション 走りで見る進化の歴史【Best MOTORing】2002
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 150 М.
40:53
新車情報89 上半期を斬る
Casey Myrtie
Рет қаралды 32 М.
15:18
【下品】勝つことしか興味がなかった三菱ランサーエボリューションⅤを解説!/ゆっくり解説
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 323 М.
38:02
新車情報'91 '91年を占う!
bushitsuke
Рет қаралды 18 М.
10:42
Mitsubishi Lancer Evolution V (Motorland 2 TV segment) 三菱ランエボ5 モーターランド2
Brett Mansfield
Рет қаралды 55 М.
16:50
tvk「新車情報」公式 三菱 ランサーエボリューションⅦ GT-A 2002年3月18日放送
テレビ神奈川 tvk3ch
Рет қаралды 24 М.
11:59
新車情報90 ユーノスコスモ20B R-1
GLENLIVET21YEAR
Рет қаралды 159 М.
8:04
【ランエボ】歴代エボの中で1番カッコいいモデルはどれだ?好きな顔を選べ!【VIDEO OPTION切り抜き 三菱 ランサーエボリューション CD9A CE9A CN9A CP9A CT9A CZ4A】
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 41 М.
3:23:53
Chris Harris Talks Cars With Nicky Grist
Collecting Cars
Рет қаралды 245 М.
38:26
新車情報'93 日産 スカイライン
bushitsuke
Рет қаралды 44 М.
3:08:00
MELLSTROY - первое интервью: как живет самый обсуждаемый стример года
ВПИСКА
Рет қаралды 8 МЛН