Eu andei como passageira em um carro desse, achei um experiência INCRÍVEL! e por isso vim procurar saber mais do carro, pq amei a experiência! Mas concordo que o valor é extremamente alto, pra rodar por um valor baixo … infelizmente fica difícil pra quem trabalha, porém o custo para andar com o carro, é bem atraente, pq encher o tanque sai bem mais caro diariamente. Como passageira , eu amei a experiência !
@gabrielalmeida4209 ай бұрын
Insisti num elétrico justamente por isso, meu carro já estava pedindo troca, desvalorizando muito rápido já, vi o conceito da BYD e arrisquei, paguei cerca de R$160.000,00 num carro base com o seguro e mais umas coisas que nem entendi para que serve, tou com ele já a quase 1 mês, é outra realidade, a energia de casa foi contada o correspondente ao uso que esse era o meu maior medo, ele falar que consumia X e consumir Y mas deu tudo certo, fiz as contas e só com combustível economizei pelo menos R$3000,00, "Aah mas isso não é nada com relação ao valor" realmente não é mas isso durante um ano é mais de R$30.000,00 e mesmo com a desvalorização compensa muito ao menos pra mim, outra coisa que falavam muito era das baterias, mas tenho garantia de 5 anos ou uma certa quantidade de ciclos, acima de tudo um carro muito confortável, é muito bom de dirigir, mesmo o Dolphin sendo um carro de entrada é bem melhor que carros tops a combustão, em breve pretendo fazer um upgrade mas elétrico até agora me ganhou.
@mauriciooliveiranogueira38652 жыл бұрын
Espero que a BYD compre e monte sua montadora em Camaçari na Bahia região metropolitana de Salvador aí teríamos produção nacional .
@franceildofernandes888fran6 Жыл бұрын
Kkk rapaz estou a pensar imagina ipv desse Fusca
@rafaelnunes93992 жыл бұрын
talvez se houvesse incentivos fiscais pra esse tipo de carro compensaria mais, porém mais de 100k pra um carro de aplicativo já é foda, agora 260 piorou
@arllanrocha90882 жыл бұрын
Já tem incentivos fiscais. O problema é que carro elétrico ainda é de nicho, e a maior parte dos componentes eletrônicos são importados. Aí o preço é alto msm. Infelizmente essa mudança tá nas mãos das marcas.
@joaoalberto48962 жыл бұрын
Aqui no RS carro elétrico é isento de IPVA.
@DERAVAX2 жыл бұрын
@@joaoalberto4896 Aqui em Pernambuco também, o meu já é 100% elétrico inclusive (Volvo XC40 Pure Electric). Não pagar IPVA já é um belo incentivo, que venham mais, muito mais haha.
@JulioCesar-jv6yy2 жыл бұрын
@@DERAVAX De qualquer forma o foco é motorista de APP. Corridas de 5 reais com um carro de 400 mil reais, no caso do XC40.
@gabriel_d.o_silva2 жыл бұрын
Tesla é muito mais caro, comparando com o preço do tesla mais barato que existe, este aí vale mais a pena.
@matheus_hms2 жыл бұрын
Por este preço, é muito provável que os veículos sejam financiados pelas próprias operadoras, já que algumas notícias dão conta que este modelo será direcionado a este setor, ao menos inicialmente.
@guilhermetavares47052 жыл бұрын
Como passageiro, eu adoraria utilizar esse carro.
@InfoAta-JohnnyBalla2 жыл бұрын
Gostei desse carro, vai dar certo, lembrei do esquema iFood com a moto elétrica. Só acho que as duas portas deviam ser corrediças, isso porque existe ruas de mão única que se for parar na esquerda a porta desse lado fica estranha sem a funcionalidade da outra. E se decolar quem sabe cai bem um carro desses pra cliente final também.
@dps0232 жыл бұрын
Perfeito, q carro bonito. Pra aplicativo já não sei, mas pra família é tudo de bom.
@silvestreneto9508 Жыл бұрын
Sou motorista de app, estou babando aqui por esse carro
@joaquimknoor2 жыл бұрын
Hoje, como qualquer tecnologia nova, o custo benefício é muito ruim. Mas espero que essa tecnologia se popularize, os preços reduzam e a infra estrutura para recarga melhore muito. Fico imaginando um motorista de aplicativo transtornado tendo que ficar 30 minutos parado mais de uma vez por dia recarregando o carro.
@conexaojoy Жыл бұрын
Peguei ontem um desses em São Paulo uau muito confortável
@alexandreoliboni85852 жыл бұрын
Muito legal o carro, eu sou fã de carro elétrico, acho o futuro. Mas me diz uma coisa, qual motorista de aplicativo vai ter condição de pagar quase 300mil em um carro, se por muitas vezes não conseguem pagar um Onix usado.
@DaniloLopesBus2 жыл бұрын
Veículos elétricos não são o futuro. Eles já são o presente. O futuro mesmo é a espera pra poder possuir um kkkkkk
@andersonaguiar8212 жыл бұрын
Vai ser carro de frota Pra quem quiser alugar em uma movida da vida
@darwinmelo65422 жыл бұрын
Carro alugado ....estou fora....se vc paga certinho vc é muito bem tratado....se não vc é ameaçado até de processo e busca e apreensão....
@JoaoSantos-nn7ss2 жыл бұрын
Mas elétrico não gasta combustível, os ganhos vão ser muito maiores
@silvaaguiar94572 жыл бұрын
Ah chefe tem viu, aqui em sp já vi carro híbrido de 300 mil, aquele cara que já tem um carro de 150 mil só vai precisar de 110 pra completar, aqui muitos postos a recarga é de graça, ou seja 100% de lucro.
@Stbymilkshake Жыл бұрын
Eu pedi um uber e veio um desses!! Eu fiquei muito surpresa com o espaço e a tecnologia do carro. Assim que eu entrei, era tão espaçoso que parecia que eu tinha entrado em uma sala e sentado num sofá 😂 sem contar a porta que abriu sozinha para embarcar e desembarcar!! Adorei a experiência de andar no carro do futuro😂
@conexaojoy Жыл бұрын
Eu tbm ontem tive essa experiência muito bom mesmo
@luizricardo5764 ай бұрын
Eu ❤ameiiiii
@_moica_2 жыл бұрын
Carro para aplicativo por R$260.000,00, kkkkk, vai vender o total de zero carros, tá loko !!!!
@MRMEGApixel2 жыл бұрын
O engraçado desse carro é que 200.000 é a porta e 60.000 o carro kkkkkkkkkk
@lucasbarbosa64492 жыл бұрын
Aqui é o Brasil!
@AlmeidaOficialARTs2 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@andersonaguiar8212 жыл бұрын
Provavelmente vai ser carro de frota
@copyfutebol2 жыл бұрын
Em vez de comprar esse carro de aplicativo, compre uma frota no gnv com esse valor e você nem precisa mais trabalhar
@TreeLovelyBabies2 жыл бұрын
Porque não utilizam cabos de carregamento iguais ao que vemos em alguns aspiradores de pó, aqueles que puxamos para ligar na tomada e ao término do uso, apenas apertamos o botão para o recolhimento do mesmo? Boa Matéria, Parabéns.
@douglasxavier61712 жыл бұрын
Kkkkkkkkk 260 mil? Quem tem essa quantia e disposição (financiamento), não trabalha em Uber não..
@guilhe902 жыл бұрын
no final fala que a lógica é aluguel por empresas como Localiza, que com certeza terão um SR. desconto na compra desses carros, no caso é pra Uber sem carro próprio.
@acaisaborciasaborcia24932 жыл бұрын
Pra comprar um Cobalt que saiu de linha para fazer App Uber/99 já está osso com corridas de $7 e Gasolina custando $9 imagina um carro desse valor
@jailsonporto83102 жыл бұрын
show de bola.. vou pegar um se Deus quiser .vou alugar quando chegar ..a 99 podia fazer uma parceria pra os motoristas
@brunoreisdeandrade72062 жыл бұрын
Eu ficaria como o novo kwid msm mais barato pequeno fácil de estacionar e manutenção barata
@talboscheletronica80652 жыл бұрын
Kwid elétrico não é aceito no UBER, pois só tem 4 lugares.
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
@@talboscheletronica8065 valew pela informação,não sabia dessa,então eletrico de entrada o único e o da JAC?
@Evandrodanielnascimento2 жыл бұрын
@@talboscheletronica8065 Está sendo aceito sim. Mesmo nos docts constando 4 lugares.
@FabuAraujo Жыл бұрын
Um monte de kwid elétrico rodando nos apps e tu manda essa kkkkkkkkkk
@luizricardo5764 ай бұрын
Peguei um desses hoje carro incrível ❤
@irancampos6829 Жыл бұрын
Hoje temos a @99 que nos ajuda a ter dirijo um e sensacional
@thebombshellmale2 жыл бұрын
BYD esta com carros incríveis! E antes que venham fazer piadinhas xenofóbicas por ser uma marca Chinesa, saibam que é a 3ª montadora MAIS VALIOSA DO MUNDO. E inclusive, nova parceira de negócios da Tesla.
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
Tomara que venha um do porte do kwid,abaixo de 140 mil,venho o novo chery mas é somente 2 portas.
2 жыл бұрын
Ela tá vendendo essas baterias para a Tesla. E não há de se falar realmente em xenofobia. Tudo que a gente usa de tecnologia é chinês. Não adianta.
@Orientedriver2 жыл бұрын
lacrou amigue.
@thebombshellmale2 жыл бұрын
@@Orientedriver parabéns pelo comentário a nivel neanderthal.
@DeysonThome2 жыл бұрын
O piso baixo não considera os quebra molas existentes nas vias brasileiras .... sendo comprido e com peso, quem comprar esse carro no Brasil terá problemas ... o carro aqui no Brasil precisa ser alto em relação ao solo.
@thaluansatelis55472 жыл бұрын
Se BYD comprasse a fábrica da Ford q está e negociação, será q os carros ficam mais baratos? Mas tem q ser muito mais barato para ter Relevância tem q ter apoio fiscal tbm
@Autoesporte2 жыл бұрын
Veja o teste completo do BYD D1 no site da #Autoesporte Link: glo.bo/3Mg4qhh
@josuersfranco2 жыл бұрын
O motorista de app vai comprar um carro de 260 mil para fazer corridas de 5 Reais. CONFIA.
@pauloh77317 ай бұрын
Eu já peguei um motorista de 99 com esse carro
@joycesouza33012 ай бұрын
Uso bastante o app da 99, pedi um carro pra uma corrida de 5 min. e veio como cortesia um carro desse da BYD, mesmo sendo uma viagem bem curta, amei a experiência, nunca tinha visto um carro desse de perto, me senti em uma limosine
@omarcarneiro60742 жыл бұрын
Bom vídeo!
@silvaaguiar94572 жыл бұрын
Era pra ser cabine individual blindada com visão de câmeras o banco dianteiro virado pra os passageiros.
@fernandoguireles2 жыл бұрын
Tem que ter coragem pra fazer um review desse
@kiddurao2 жыл бұрын
É mesmo... os motoristas de app no Brasil estão cheios de dinheiro e/ ou crédito pra comprar um carro tão "baratinho".
@spiderslots Жыл бұрын
amigao esse nao e um carro para se comprar para trabalhar no app, mais para alugar ?
@RoberioBSilva2 жыл бұрын
Nessa faixa de preço, qual a vantagem?!
@JoaoSantos-nn7ss2 жыл бұрын
É elétrico, não gasta combustível (o maior custo dos motoristas)
@WeezyZetta2 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss mas em compensação o investimento é bem maior
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
Infelizmente aqui no BR não vale a pena,mas no mercado asiático vai vender muito.
@robsonsilva16132 жыл бұрын
Vantagem e pegá os pé de rato e corrida por 5 ..6 reais kkk
@ragnarlodbrock49062 жыл бұрын
O problema é ter os carregadores rápidos pra fazer esse tipo de trabalho
@elton-mundotech41652 жыл бұрын
A ideia é sair diariamente com carga total pra quem trabalha pois a autonomia é de 370 km.
@josiane.atelie962 жыл бұрын
260mil pra rodar aplicativo só Loko imagina um batida quanto tempo vai ficar parado pra achar peças quem teve carro chinês sabe bem JAC e um exemplo
@pablojbressan22602 жыл бұрын
No site da Eurobike não encontrei
@rafaelguilherme58802 жыл бұрын
A 99 vai lançar a promoção fassa 1000 corridas durante 1 semana e ganhe BYD D1
@pablojbressan22602 жыл бұрын
Aguardando a versão hibrida 👍
@pablojbressan22602 жыл бұрын
Poderiam ter lançado o híbrido também
@ronanmachado8485 Жыл бұрын
O governo de Minas não dá nenhum tipo de isenção ou desconto no ipva para estimular a compra de carros eletrônicos. Pelo que vi no Rio, São Paulo e no Sul, existe este incentivo.
@acyr.vieira2 жыл бұрын
Gostei do porta gorjetas atrás, mas porém não rebate o banco de trás (no caso de cadeirante com malas ou animal) e não tem divisória de motorista e passageiro (tipo táxi americano) fora isso e um carro normal
@eliasfranciozi66572 жыл бұрын
Esse carro deveria ser híbrido exatamente igual ao seu irmão Song plus. Mas custar até 169.000. certamente algumas famílias que precisam de espaço cogitaram a compra
@deleihenriquebarros2 жыл бұрын
Se pensar em um veiculo desse alugado por meio período. Com a Possibilidade de duas locação em um dia. (Claro com carga ultra charge). O motorista pega o veiculo nos pontos logísticos de carga. Paga o aluguel de 150/dia. A 99 paga o carro em 5 anos, mais as manutenções paga em 6. Vida útil de 10 anos, 4 de lucro. Fora que depois venderá o carro e ainda tirará mais uma lasquinha. Não só viável como MUITO lucrativo.
@ricardobonillo87742 жыл бұрын
A auto esporte fez esse vídeo de carro para app para quem quer trabalhar por esporte!
@laianesantos77502 жыл бұрын
Neste preço tá fora de questão, imagina só um financiamento, 30 por cento disso para uma entrada seria 60 mil. Sobraria pelo menos 200 mil para financiar a uma taxa básica de 13.75 a.a. Este carro e claramente um golpe de marqueteiro. Temos carros com este valor no Brasil. E sabemos que os compra: Empresas e classe média pra alta. Os taxistas, talvez leve do . consideração que em média, um taxistas tem carros de até 180 mil. Indo para os motoristas de app, este número cai pela metade, que e um sofridos 90 mil, e salientando que 30 por cento dos motoristas de app, alugam carro, pois os mesmos não tem condição de comprar veículo. Assim sendo, eu até veículo: O BYD D1, ajudará para inovação com certeza. Mas se trata de mais uma tentativa de exploração do mercado fragilizado brasileiro, que tem como características consumidores poucos exigentes. Horas, compramos carros a mais de 40 mil, feito de plástico, com muitas funcionalidades manuais, e de quebrar com pouco espaço, útil tá para seus donos quanto para as malas dos mesmos.
@marcelosoares28072 жыл бұрын
Carro de aplicativo por mais de 250k? Se a intensão for essa mesmo, vai vender muito bem pra as famílias convencionais mesmo 🤣🤣🤣
@DONNEIB2 жыл бұрын
Ué, quer dizer que o preço do aluguel do carro mais as cargas vão ficar um pouco mais baixos ou iguais os preços de um carro a combustão? Mas que droga de vantagem se tem então? É o mesmo que trocar 6 por meia dúzia. Parece até piada.
@felipemoraes94932 жыл бұрын
por ser elétrico consigo pensar em algumas vantagens
@felipebarrosbh2 жыл бұрын
A combustão vai pagar $400 p encher um tanque de gasolina e no elétrico nao gasta nem $50 p a carga completa
@DONNEIB2 жыл бұрын
@@felipebarrosbh sim, mas o preço do aluguel do carro nas locadoras será bem mais caro que um carro a combustão. Em resumo sai elas por elas. Não existe vantagem. This is Brazil.
@joaoalberto48962 жыл бұрын
Aqui no RS carro elétrico não paga IPVA.
@EUCompreiTESTEI2 жыл бұрын
Por esse preço é melhor comprar dois carros do ano e colocar pra rodar
@renatoMiguel-ck9fb2 жыл бұрын
É o futuro, carros dão muito lucro a revendas, empresas que alugam e financeiras. De olho nisso a 99 oferecera veículos e além do lucro no aplicativo também terá o lucro na negociação ou aluguel do veículo. Não por esse preço claro. Vai baixar com certeza.
@AdrianoSilva-zp3lb2 жыл бұрын
Tomara que abaixe o valor, pois estou pensando sinceramente em comprar o jac j1
@rodrigocarvalhobra2 жыл бұрын
Em que conta de matemática compensa gastar $260 mil pra fazer Uber? 🤦
@manicoma Жыл бұрын
Acredito que vi um desse na cidade de limeira, não sei era apenas um teste, estava todo adesivado com adesivos da uber e 99 e um adesivo de 100% elétrico, esse preço é absurdo para motorista de aplicativo, é fora da realidade!
@italopereira1516 Жыл бұрын
Carro baixo, ctz q vai raspar td em sao paulo... Mas se eu tivesse grana compraria e levantava ele.
@gercinoamarorodrigues2925 Жыл бұрын
PROPOSTA DA 99 , valor muiito alto porem acho que o custo beneficio vale a pena recebi a proposta de locação e estou propenso a aceitar se tudo correr bem
@jucabarbosa97722 жыл бұрын
Quem disse que 370 tá bom para uber e taxi?
@enzomoran58682 жыл бұрын
"imagina vc chamar no aplicativo e chegar um BYD D1" que motorista de app que tem condições (ou seria louco) de investir DUZENTOS E SESSENTA MIL REAIS em um carro pra destruir no asfalto brasileiro??? Kkkkkkkk Nem taxista que tem desconto pra compra
@guilhe902 жыл бұрын
é carro pra frota alugar, tipo o a Localiza
@jairolucio23699 ай бұрын
371 com ou sem ar
@joseraldofonseca93608 ай бұрын
Daqui uns 10 anos compro um carro elétrico 😅
@naldosantos1994 Жыл бұрын
Valor surreal para trabalhar de aplicativo rsrsrs
@BinhoBraitt19872 жыл бұрын
Vi muita gente falando que. Motorista de aplicativo não tem condições de pagar.mas se financiar..hummm paga sim.quwr ver.gasto de 4 a 5 mil de combustível mensal.entao se não tiver esse gasto.consigo pagar uma parcela d até 4 mil,haaa e gasto 400 em manutenção preventiva mensal.
@vitorjunqueiraoficial Жыл бұрын
Muito caro pra pouca entrega, esse carro deveria custar muito menos
@diegoubaldo1262 жыл бұрын
Os caras fizeram matéria o shopping em diadema-sp fico na dúvida se roubaram o carro
@AdrianoSilva-zp3lb2 жыл бұрын
Essa turma é louca 260k pra quem trabalha no app,me fala como faz isso
@franciscogimidean65322 жыл бұрын
Imagina um motorista 99 ou Uber pagando um financiamento de um carro que custa 260k ganhando (em muitas vezes) 1 real e poucos centavos por km numa corrida? Sem falar que a principal Uber está a cada dia pior tirando o dinâmico, dificultando promoções e etc... Na minha opinião, e no cenário atual dos app's financiar um carro desse é inviável.
@franceildofernandes888fran6 Жыл бұрын
Rapaz já tô até vendo apps no Brasil duzentas pessoas dentro
@vandersontaborda90282 жыл бұрын
Com a miséria paga para os "parceiros", fica difícil para adquirir um veículo como esse. Uma afronta dizer que está sendo desenvolvido para trabalhar com aplicativos de mobilidade!!! Estou com o meu Sandero 2013 prestes a ter BA, sem contar que está ficando sucateado por não conseguir manter. Fala sério meu brother ☠️
@igorramos68702 жыл бұрын
A proposta do carro para aplicativos é muito boa, mas o problema é aqui no Brasil
@vandersontaborda90282 жыл бұрын
@@igorramos6870 notável que em outros países os aplicativos de mobilidade funcionem gerando lucros para motoristas. Há um tempo atrás eu até que conseguia elogiar a Uber mas atualmente estou decepcionado.
@JoaoSantos-nn7ss2 жыл бұрын
Mas é elétrico (não consome combustível)
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss mesmo assim não fecha as contas.
@darwinmelo65422 жыл бұрын
Calma galera....esse preço é pra locadoras ....depois que tiver poucas vendas.....aí Eles abaixam ....pra uns 200 mil
@aprendendoempreender232 жыл бұрын
Não sabia, quem trabalha com aplicativo ganha tanto dinheiro assim.
@JoaoPedro-jb6gr2 жыл бұрын
Só isso de autonomia?☹️
@djoudjouoficial97542 жыл бұрын
Painel de instrumentos horroroso, tanto em visual quanto SEGURANÇA! Não foi dito mas aquela coluna "A" deve gerar um ENORME ponto cego. Porta de abrir automática no Brasil para embarque e desembarque de passageiros é extremamente inseguro e perigoso, sem contar que qualquer batida na lateral traseira (onde corre o trilho da porta) ela vai ficar travada. Falta TOTAL de desempenho, faróis "alógenos"!? Estão de brincadeira né? Estofamento claro para passageiros? Quem aprovou esse projeto foi MUITO INCOMPETENTE. Quanto ao valor não vou nem comentar, já que um motor elétrico é imensamente mais barato que um motor a combustão, sem contar o custo dos agregados, sistema de refrigeração, lubrificação, elétrico, eletrônica e etc... Não entendo pq pagar mais se por menos valor existem outros veículos que fazem a mesma coisa. Se a questão é não poluir é só usar Etanol.
@user-ml8tm5bi4e2 жыл бұрын
Para resolver esse problema basta votar certo e tirar o governo que acabou com e economia do 🇧🇷. Carro que custava R$ 150.000, hoje custa R$ 328.000. Guedes sempre ganha com o dólar ⬆️.
@elton-mundotech41652 жыл бұрын
Carros rodando etanol são custosos também. Prefiro elétrico.
@Diih216052 жыл бұрын
nunca que iria colocar um carro desse para trabalhar no aplicativo, jamais
@silvaaguiar94572 жыл бұрын
260 pilas quero dois ...
@maikonalcantud48722 жыл бұрын
Colocar carro de 260 mil pra aplicativo e ganhar 5.50 em cada corrida . Só louco pra fazer isso
@silviomeireles12062 жыл бұрын
Sobre o preço, acredito que tudo é uma questão de fazer as contas, um cara que usa um carro que el não vai gastar com um monte de revisões e altos preços de combustíveis se paga em poucos anos
@Camponi.2 жыл бұрын
Se paga até precisar trocar as baterias que é praticamente o valor de um carro novo , então nunca vai valer a pena
@DaniloLopesBus2 жыл бұрын
@@Camponi. mas a BYD da uns 5 anos de garantia de bateria, salvo engano. Ou seja, em 5 anos, o que acontecer com as baterias, o dono não vai ter muitas preocupações.
@pedropantaleaoneto32 жыл бұрын
@@DaniloLopesBus em 5 anos ele não paga esse carro nem se ele quiser
@willamisgabriel88992 жыл бұрын
Com 250 mil compro 5 carros usados já com quite gás e cada um com todas as dificuldades me deixaria ao menos 1500 por mês
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
@@DaniloLopesBus isso se fizer todas revisões,andando a km que um motorista de app anda,a cada 30 ou 40 dias teria que fazer revisões de 1,2,3 mil,não tem como né? Como foi informado no vídeo vai ser pensado a venda para locadoras.
@MrElejandro19902 жыл бұрын
Pode ser o carro de aplicativos no Brasil, se o aplicativo comprar. O motorista não compra um carro de 260 mil para fazer corridas de 5,60 nessas estradas cheias de buracos e lamas no Brasil.
@leosantos87052 жыл бұрын
Um carro desse por esse preço. É melhor comprar um EJS4, EJS7 da JAC. Mesmo preço,mais carro e autonomia. Vai ter um monte no pátio. Acredito que nenhum motorista app vai conseguir comprar. Se for pra locação, é o mesmo custo de um carro a combustão. Pra que essa merda. Só pra carregar leva horas. Sendo que um a combustão é segundos pra abastecer. Essas empresas estão sem noção.
@douglas2202dmm Жыл бұрын
Hoje a 99 está me oferecendo esse carro porém o aluguel é caro. $ 5500 no primeiro mês. Depois com uma meta que a 99 vai te dar de corridas, dão um desconto de 2 mil se cumprir a meta. Aí $ 3500 mês. Ou seja será refém da 99..
@douglas2202dmm Жыл бұрын
Acredito que a meta será de 350 corridas no mês. Para ganhar o desconto.
@uriah_maça0452 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk , gente, MEU Deus, chega se engraçado e bizzaro , e imaginar que achávamos que a caoa estava praticando valores salgados kkkkk , eu sei que é pela importação , mas que isso Auto esporte CARRO de APP??? Oi???🇧🇷💰🤦🙄
@dilsogome96032 жыл бұрын
PRA FROTA UM CARRO DESTE SAI POR 200 MIL , 60 MESES FINANCIAMENTO PELO BNDS
@f.olivernog7 ай бұрын
Site da BYD Brasil diz que esse carro tem autonomia de miséros 258km, ou a montadora errou ou a reportagem. O fato é que esse carro nao entrega NADA pelo preço absurdo cobrado. A BYD deveria reposicionar o D1 na faixa do Dolphin pelo menos.
@jamil28802 жыл бұрын
traseira é mais bonita que a do Commander
@rosangelasalazar12532 жыл бұрын
O interessante é que a 99 valoriza bem o carro cruzado por eles e seus motorista?? Qual motorista vai poder comprar esse veiculo nesse valor meus amigos, tem dó.
@imposilvio_1000 Жыл бұрын
Sou motorista de app, e olha, nem quando a Uber e 99 pagavam uma tarifa justa, eu ousaria pagar 260 mil em um carro, ainda mais agora aonde as tarifas são medíocres, e creio que 70% dos motoristas, mal conseguem manter um carro de 50 mil, com as manutenções em dias, + IPVA e ainda conseguir levar um lucro pra casa, fazendo corridas de 5,50 a 6,00 pilas, já que as longas não compensa mais, hj não vejo essa realidade, o mais próximo seria o que já vejo com certa frequência nas ruas, que é Toyota Prius de 100 mil reais aonde a economia no combustível, acaba pagando a manutenção cara dele, mas pelo menos o Motorista tem um carro melhor, mais conforto, e mais seguro tanto pra ele, quanto para sua família.
@neuberpergentino52462 жыл бұрын
260 mil com corridas a 5 reais a conta não fecha
@robsonrobertalvesdeoliveir10455 ай бұрын
Meu polo track está ótimo tamque pra enche álcool entorno de 200 reais uma pessoa comprar um carro de 270mil pra fazer corrida de 5 e 6 reais na 99 tenha paciência
@ricardojames84692 жыл бұрын
Avisa pra eles que motorista de aplicativo não tem dinheiro e liso até por 140 mil reais e fora d realidade imagina 260 mil valor fora da realidade pra motorista de aplicativo
@audreyheappyburn Жыл бұрын
os cara ainda tão vindo buscar de kwid, vai demorar um pouco ahusahusha
@davidrodrigues63902 жыл бұрын
por esse preço, com a tarifa baixa do jeito que está, não dá pra paga 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@xisxis91212 жыл бұрын
Para os táxis pode até ser, agora para os aplicativos kkkkkkkkk
@thiagojaudybender19842 жыл бұрын
prefiro o jac e-js4...
@canal.super.roblox2 жыл бұрын
Qual é o motorista de aplicativo que vai pagar r$ 260.000 num carro para levar cliente que não tá nem aí com o carro dos outros só se for para fazer Uber Black
@rafaelpereira8603 Жыл бұрын
Essa porta automática os passageiros vão arrancar kkkk
@Guilherminopaoevinho2 жыл бұрын
carro para aplicativo, quero ver qual motorista de Uber ou 99 vai comprar!
@luceliobatista73422 жыл бұрын
260,000 não tem como comprar carro aqui no Brasil
@fernandodequadrosbarboza90762 жыл бұрын
Não é carro para nosso mercado,vai vender bastante na Ásia,como foi informado no vídeo o público alvo aqui será as locadoras.
@DougBto Жыл бұрын
Eu em São Paulo, com meu Logan 16/17 1.6 Sce que consome muito óleo, trabalhando de motorista de aplicativo na noite, fazendo 13km/L, ótimo custo benefício pra mim, IPVA, manutenção normal, lucrando na média de 4 a 5 Mil de lucro por mês desde 2016 🤣, ta baum. Mas logo que lançarem um carro elétrico por volta de 150 mil com autonomia acima de 400km entre cidade e rodovia pelo inmetro, que seja espaçoso por dentro como o Dolphin, aí eu compro. Mas Cruz Credo a frente do Dolphin, PQP, por quê meu Deus, traseira linda, frente horrorosa, parece até que fizeram assim pra não vender tanto, por muito pouco (faróis feio) não será sucesso. Deve ser tática, faz um mais ou menos, aí o cara aceita e compra, aí sofre alteração, e o cara fica puto, vende o atual e troca pelo novo. 🤦♂️
@Crohtcyv2 жыл бұрын
Eles fazem um carro de 260 mil para o motorista de aplicativo e nao fazem nada para o motorista de aplicativo, tenho uma ideia muito melhor de carro doq essa, pensando no conforto e praticidade do motorista e do passageiro, obvio que se eu que sou motorista de aplicativo eu vou querer ter bem mais conforto no meu instrumento de trabalho e no minimo aqui para o Brasil eu colocaria grade ou ate mesmo com vidros blindados ai seria opcional pra quem for comprar no minimo. Mas podiam tem pensado em tantas coisas para o motorista mas ai tiram tudo deixam simples e vendem com valor absurdo. Nunca que eu compraria esse carro ai, com esse dinheiro eu faria o meu e venderia a ideia para alguma empresa que estivesse disposta a fazer e vender.
@rafaelalves36102 жыл бұрын
260 mil num carro chinês?? Queria conhecer um guerreiro com essa coragem pra pegar um autógrafo!
@gustavoamaral36312 жыл бұрын
Mas que comentário mais imbecil , não deve saber que hoje em dia praticamente TUDO é feito ou no mínimo montado na China , inclusive o celular que está nas suas patas seu animal hahaahhahahah
@vendasimports7227 Жыл бұрын
Na china custa 105mil reais, no brasil custa o valor da china + impostos = 260mil
@leomls Жыл бұрын
Infelizmente nunca poderá ser carro para transporte de passageiros por app. Só a assinatura custa 5 mil reais por mês 🤣
@copyfutebol2 жыл бұрын
Quando o Uber tirar 7.000,00 por mês, quem sabe.
@charltoncharlton385511 ай бұрын
Só esqueceram de lembrar que os aplicativos aqui no Brasil pagam lixo e jamais um motorista vai ter condições de trabalhar em um desse, ao não ser que ele seja patrocinado
@luizrangel3789 Жыл бұрын
" o torque aqui é imediato, assim que o motorista pisa o carro vai" 0 a 100 em 14 segundos! poxa amigo ajuda ia né!!!