BYD E GWM VÃO CRIAR UM GRANDE PROBLEMA NA REVENDA DOS SEUS CARROS USADOS, ENTENDA!

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Ай бұрын

Carro elétrico usado e barato da BYD e GWM, será realidade ou delírio no futuro da mobilidade urbana no Brasil? Saiba a minha opinião sobre esse tema polêmica!
Para contatos comerciais: andersontdmais@gmail.com
Forte abraço e obrigado a todos.
Se inscreva, comente e compartilhe. Só não esqueça de dar aquele Like de fé.
Anderson TD+ - Tech e informação
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#carroelétrico #dicasautomotivas

Пікірлер: 68

@Gerson1967 Ай бұрын

A realidade é que sempre fomos estorquidos por essas montadoras "nacionais" que pagam aos seus funcionários (brasileiros) salários insignificantes para eles, pois se converter o salário pago em dólar vira piada... venderam suas carroças para nós por décadas e levaram todo dinheiro para fora do país sem investir nada no país, ganharam terra para se instalarem e isenções de impostos, aí vem empresas chinesas que começaram a vender carros de muita qualidade com recursos que nunca tinhamos visto e os brasileiros que pagaram carros a preço de imóveis ainda criticam os chineses...

@Gerson1967 Ай бұрын

Estou feliz em ver seu canal crescendo cada vez mais, fui um dos primeiros inscritos no canal, a sua maneira de apresentar os vídeos está fazendo o canal crescer. Continue assim , Um abraço!

@andersonsincero Ай бұрын

Olha só que legal, Gerson! Apareça mais vezes! Entre em contato comigo, quero conhecer pessoas como você! Seria um prazer. E obrigado pelo seu apoio, valorizo muito. techdemais@gmail.com Forte abraço!

@abraaourbano7118 Ай бұрын

O canal fez o público em cima de gente que gosta de mobilidade elétrica e agora quer atrair hater. Removendo a inscrição

@andersonsincero Ай бұрын

Você está muito engando, não sou representante de nenhuma marca. Aqui eu trago informações sobre tudo, mesmo que eu tenha um carro elétrico. É o canal mais honesto e transparente sobre o tema. Os Quase 200 vídeos do canal não me deixam mentir. E aqui ficam os que querem, não obrigo ninguém a nada. Seja feliz onde achar melhor. Forte abraço!

@luythmelo7788 Ай бұрын

Baratinho? Nem o Uno Mille 93... imagina o elétrico!!! Coinscidência? No Brasil nada é por acaso!!!

@andersonsincero Ай бұрын

Nossa país é um caso de estudo.

@brunoseick7281 Ай бұрын

As montadoras que nem a byd deveria deixar mais claro em questão da troca da bateria fazer-se um centro de troca de bateria para facilitar essa troca da bateria do carro para poder quando chegar a hora ser mais fácil e mais barato para as pessoas ter uma garantia dessa venderia muito mais

@andersonsincero Ай бұрын

Amigo, não tem legislação no mundo para reutilização dessas baterias. Por conta do alto poder corrosivo do material interno delas, além de explosivo, talvez nunca se poderá reutilizá-las. Aqui no Brasil, por exemplo, a qualquer sinal de vazamento é fundamental que os órgãos ambientais sejam chamados imediatamente.

@brunoseick7281 Ай бұрын

@@andersonsincero sim eu estou querendo dizer em questão de não perder o carro se for mais fácil para trocar as bateria fica mais barato e acaba traindo mais gente e é bem provável que as novas tecnologias que tem como reaproveitar suas baterias ou pelo menos várias peças e as carcaças dela só ficando só as células para serem descartados corretamente

@andersonsincero Ай бұрын

@@brunoseick7281 não tem como. E não haverá nova tecnologia para a produção em larga escala, somente em poucas unidades de carros bem caros. Enquanto existir lítio em abundância pelos próximos 100 anos, é com isso mesmo que a população do mundo será abastecida, assim como já é com bateria de celulares e milhares de eletrônico.

@picollivaz3157 Ай бұрын

Promessa qualquer um pode fazer agora cumprir e outro tema. Ex ...se conseguir convencer os compradores de uma fábrica aqui. Vai dar credibilidade a byd. Consequentemente aumenta as vendas. Eles falam p que queremos ouvir...Não confio em chinês de maneira nenhuma ..essa é minha humilde opiniao

@andersonsincero Ай бұрын

Você acha sue teremos fábrica da BYD no Brasil?

@wendel1987 Ай бұрын

@@andersonsincero A BYD já comprou a fábrica da Ford em Camaçari amigo!! Pesquisa aí.

@lucaspsousa51 Ай бұрын

*A CHINA JA ESTÁ RETALIANDO O GOVERNO DO AMOR, COMPRANDO GRÃOS DOS "EUA" E NÃO + DO PAÍS DO GOVERNO DO AMOR😂😂😂😂😂😂...*

@mauriciobr4776 Ай бұрын

Vocês não param de chorar.... Aceita a derrota logo! Em 2026 tem outra eleição e você vai poder votar em qualquer escravo do Bozo.

@josemarioalvesfae3642 Ай бұрын

A pessoa tem que imaginar que está pagando um aluguel do veículo de um valor "x", vamos considerar 3mil de mensalidade, a cada 10 meses, deve-se reduzir 30 mil do valor pago nele zero, de modo que um carro comprado por 150mil zero, com um ano de uso, deve-se anunciar abaixo de 120mil.

@JRSGandara Ай бұрын

Por tudo que vejo de discussões de jornalistas da área automobilística dos EUA e Europa, quando comentam dessa desconfiança de dumping, são taxativos que a BYD lucra com as vendas internacionais, portanto não se tratando de dumping. O preço que ela pratica na China é muito baixo por conta da concorrência. Mas ela tem uma baita vantagem quando comparado com as tradicionais, pois tem 75% de verticalização, comprando apenas 25% de terceiros, e com isso tendo controle maior, sem contar que a bateria, que dizem custar 40% de um elétrico, é feita por ela mesma. Pra terem uma ideia, a VW tem menos que 30% de verticalização, Ford e GM tem mesmo problema. Daí que essas tradicionais terão problemas em competir com os chineses e seus governos tenderão ao protecionismo para defender suas industrias e empregos.

@andersonsincero Ай бұрын

É uma questão mercadológica e de geopolítica.

@CANALVERDE-iz9yr Ай бұрын

TEMOS UM PROBLEMÃO AÍ....A COISA ESTÁ DE TRÁS PARA FRENTE, POIS ESTÃO TRAZENDO MILHARES DE CARROS ELÉTRICOS, A BYD ESTÁ CHEGANDO COM NAVIOS LOTADOS....PORÉM, NÃO TEMOS ESTRUTURA. NÃO TEMOS POSTOS DE RECARGA, SÃO POUCOS NAS CIDADES, AS RECARGAS SÃO DEMORADAS, SE VIAJAR, TERÁ PROBLEMAS PARA RECARREGAR NA ESTRADA....E QUANTO A MANUTENÇÃO, NÃO TEMOS OFICINAIS QUE ENTENDAM DO CARRO E CERTAMENTE, REPOSIÇÃO DE PEÇA PODERÁ TER DEMORA, ESPERA PARA PEÇAS CHEGAREM DA CHINA. SERÁ QUE A BYD PENSOU NISTO...OFICINAS NO PAÍS INTEIRO E ESTOQUE DE PEÇAS ??? TENSO !!!

@andersonsincero Ай бұрын

A conta ainda não fecha. Vamos acompanhar os próximos meses.

@CANALVERDE-iz9yr Ай бұрын

@@andersonsincero PRIMEIRO LOTAM O PAÍS DE CARROS...E CARROS SUPER CAROS, PARA POUCOS OU PARA OS MALUCOS DAS 60 VEZES, DEIXANDO UM RIM DE ENTRADA. PRIMEIRO PRECISAM RESOLVER OFICINAS EM BOM VOLUME E BOM ESTOQUE DE PEÇAS. POSTOS DE RECARGA NAS CIDADES, ATÉ PODEMOS DEIXAR PARA DEPOIS, PENSANDO QUE O USO SERÁ SÓ PARA IR AO TRABALHO E VOLTAR, DONA DE CASA IR AO SHOPPING, ACADEMIA, ETC. E A GALERA DARÁ CARGA TOTAL EM CASA, NÃO PRECISARÁ CARREGAR DURANTE O DIA OU DEIXA NA TOMADA NO TRABALHO TAMBÉM. VIAJAR, NEM PENSAR....SÓ SE FOR PARA CIDADES PERTINHO E TENDO LÁ, LOCAL PARA RECARREGAR....OU CORRE O RISCO DE VOLTAR DE GUINCHO. NAS ESTRADAS, NÃO ACHARÁ POSTOS TÃO FACILMENTE, FORA ESPERAR HORAS E HORAS PARA DAR UMA CARGA TOTAL NO BICHINHO. TENSO !!!

@chicomilgoncalves9751 Ай бұрын

Em um canal o dolphin estava 135 k zero

@andersonsincero Ай бұрын

Estoque antigo, ano/mod 22/23.

@franciscopaiva8225 Ай бұрын

Acho que 23/24

@flaviojoseschafer1556 Ай бұрын

Mas não tem juros zero igual tinha no mês anterior, oportunidade para quem tem condições de comprar a Vista

@carlosantoniodasilvadiasca8538 Ай бұрын

Eles já começaram a aparecer na OLX. 😮 A criança brincou e já enjoou do brinquedo.

@quinn9571 Ай бұрын

Assim como qualquer carro.

@Nordestinofurioso2024 Ай бұрын

Qualquer produto sendo usado saiu da loja o preço tem que cair pela metade, o preco cheio é da carga tributária, ele seminovo sem os impostos onde tá fazendo venda entre cliente e vendedor só passando pro nome do novo dono o preço é a metade do que custa na concessionária que é a loja de carro, foi usado por alguns dia já cai pela metade pode tá novo como for, isso vale para qualquer produto de qualquer mercado.

@SAYMO9712 Ай бұрын

DYD Dolphin a 135 mil....não vi ninguém comentando. Vc sabe de algo? Sobre estes valores sugeridos....

@becjunior69 Ай бұрын

Sim, está no site, estoque antigo 2022/2023 tem alguns modelos com valores bem abaixo e seguro de 1 ano

@Galdino0194 Ай бұрын

Bom lembrar que esse mes de junho eles estao com promoção de 14mil de bonus e seguro da porto seguro de um ano. Se colocar tudo no papel só o desconto faz com que o carro saia por 135 mil.

@marcoscesarayresdagama6979 Ай бұрын

Ninguém vai comprar usado elétrica, só abaixar muito, pra mim carro elétrico aqui ainda é fria.

@Kheyphos Ай бұрын

Sim, são a sobra dos modelos 2023/24 - daí o desconto. Embora o 2024/25 não traga novidade aparente.

@flaviojoseschafer1556 Ай бұрын

Desconto para que tem condições de comprar a vista, financiado vai pagar 180k, não tem milagre: ou compra a vista com desconto ou financiado com juros zero porém no preço normal, ninguém vai conseguir desconto e juro zero na mesma compra.

@Gerson1967 Ай бұрын

Desculpa meu desabafo, sei que não tem a ver com o vídeo, concordo que realmente os pneus deveriam ser de uma maior qualidade

@andersonsincero Ай бұрын

Pedir desculpas por um pneu péssimo como esse? Não precisa, pois é verdade!

@SAYMO9712 Ай бұрын

Anderson boa noite, mais e o bônus de 14,500 vc viu? Será que não tem nenhuma pegadinha no anúncio no Pânico ( jovem pan).

@andersonsincero Ай бұрын

Tudo bem amigo. Como vai. Estoque antigo. Não vale a pena. Abraços

@an1b41 Ай бұрын

mas não deixa de ser novo e 0km

@andersonsincero Ай бұрын

@@an1b41 22/23. Eu não compraria de jeito nenhum. Se um 24/25 já desvalorizou absurdamente, imagina uma 22/23...

@Rocha2833 Ай бұрын

@@andersonsincerolinha 23/24 eu já penso diferente, para mim compensa sim, carro zero com preço de carro usado 23/24 com 30 mil km rodados. Queria eu que a GWM fizesse esta promoção.

@andersonsincero Ай бұрын

@@Rocha2833 verifica bem, pois deve ser 22/23. Eles traziam esses estoques que já tinham sido produzidos na China.

@futuracao8980 Ай бұрын

Uma coisa é ofertar nesse preço, outra coisa é conseguir vende lo, como nos USA, os preços dos usados despencara.

@andersonsincero Ай бұрын

Complicado...

@mauriciodasilva8810 Ай бұрын

Não adianta inventar. Querendo ou não querendo, a FIPE prevalece... Mesmo que com um desconto enorme, a FIPE é referência. Usado elétrico é uma bomba relógio...

@marcelostocco5925 Ай бұрын

Bom dia Anderson, é impossível traçar uma estratégia do pensam esses chineses, se realmente conhece o mercado brasileiro á fundo, ou só estão aqui brincando de vender carros elétricos, que o pós venda continua péssimo, reposição de peças sem comentários. Temos ciência que no nosso pais, comprando qualquer coisa, saindo do estabelecimento não vale mais o que pagou, mas uma desvalorização rápida igual a que vem ocorrendo tira a credibilidade e o anseio de comprar um carro elétrico. Em relação a montar o veiculo aqui, qual a vantagem para eles, já que é nós consumidores que pagamos os impostos de importação, imposto federal e estadual, e com estes navios gigantescos para transportar veiculos em qualquer parte do mundo, sem contar que eles tem uma população muito maior que a nossa, vai tirar o emprego do povo deles . Em nosso atual senário , o carro elétrico não é para qualquer um, e temos que focar no intuito nos levou levou a comprar , que é a economia .

@andersonsincero Ай бұрын

Boa tarde. Tudo bem? Veremos os próximos passos do mercado. Acompanharei e farei vários conteúdos.

@rafasofoto Ай бұрын

@juliomasosp Ай бұрын

Dolphin 135 mil com taxa zero é sacanagem

@andersonsincero Ай бұрын

Foi anunciado algo neste preço?

@BastidoresdoBrasil Ай бұрын

Os modelos restantes 23/24 estão nestas condições. Yuan e Seal 23/24 estão com descontos de 30K Acabei de trocar meu Yuan por um Seal

@eduardorodrigues8448 Ай бұрын

Realidade: Estudos comprovaram que a bateria do carro elétrico da Tesla carrega no máximo 64% após 03 anos de uso. Pergunta: Uma pessoa sabendo disso compraria um carro elétrico usado?

@elioricardoalvessilva Ай бұрын

O problema amigo será as baterias não são baratas soube que em veículos usados elétricos muita gente tem receio de adquirir justamente devido o custo das baterias