BYD SEAL - A beleza interior vai te surpreender! - Análise de um mecânico

Um agradecimento à concessionária BYD Vitória Motors de Vitória -ES pela disponibilidade, e ao consultor de vendas Joesley pelo apoio e disponibilidade!
Recomendo
Nesse vídeo vamos mostrar o que nenhum canal brasileiro mostrou, ou seja, vamos entender que está por trás do rostinho bonito (lindo) do BYD Seal. Será que é só beleza?
Vamos descobrir!
‪@bydautobrasil5408‬

[@rosemar41]

Ainda tem besta, que sequer olhou o carro , vai dizer que é um carro xingling, baita construção com um preço que deveria ser o cobrado nos outros carros de luxo que temos, parabéns a Byd, se tivesse grana também compraria, quem sabe daqui uns anos usado, com esses 3 mil ciclos ainda vai ser carro muito bom em 3/4 de usados.

[@atnilton]

xing ling, o celular, computador, dessas pessoas mesmo sendo da Samsung ou até Apple são fabricados na China! tudo vem de lá até a camiseta de time do Corinthians, Flamengo etc são fabricados lá!

[@robertosono8258]

Problema para mim é que não ha infra onde moro para ter carro 100% eletrico, senão comprava um.

[@Noturnoaqui]

Eu não julgo pq até eu mesmo tenho essa percepção dos produtos chineses. A imagem da China e do Paraguai ainda tá muito machadada por causa do passado e tirar essa imagem negativa do imaginário do Brasileiro ou do mundo não é algo tão simples assim.

[@Noturnoaqui]

​​@@atnilton Cara, acredito que o "preconceito" do povo não é nem por ser algo feito na china e sim por ser algo criado por chinêses. O povo tem preferência por marcas americana e europeia, não importando da onde foi feito.

[@LuizFelipe-fl4zc]

​@@atnilton😢y delej😢😮tnnrnm🎉 já 🎉 já b🎉🎉 viu uh z😂😂😂ss😂😂s esses uun😮nxiiiixnxtwyjbbhhhkkkkkkkt,ityíteitztzkk😅😅i😅i😅.nbby BB BB popo polo de oi 😊😊pra 😊😊ela não 😅oo😅😅 isso é bjinho pra mim bo😅 hoje n

[@GeraldoeFlavia34]

Comprei um SEAL e deve ser faturado em 30 dias, estou ansioso esperando, vou vender minha MB C200 2019. Gostei muito do seu canal e da análise, realmente é um carro que tem qualidades para custar o dobro o triplo, vai fazer um strike na concorrência. A eletrificação já é uma realidade e os chineses estão muito na frente.

[@carroscomdiego]

Valeu! Parabéns pela compra! Que te traga bastante alegria, como produto vale muito a pena. Abraço!

[@CARLOSBATISTA-ms2ky]

Compartilho da sua opinião, eu compre o meu ontem, saindo de uma BMW 535i M Sport que peguei zero, e foi uma decisão muito difícil, motivado pelos preço absurdos que estão pedindo pelos carros premium. Estou muito confiante e este vídeo reforçou minha confiança na decisão tomada

[@feliperodrigues-od3gy]

Comprei um seal, já faz 50 e ainda não chegou

[@Mangix3]

Comprei o meu 9 setembro e previsão só dez/janeiro

[@TocoChapeco]

Se tivesse qualidades para custar mais simplesmente custaria mais, afinal os chineses gostam de dinheiro também, mas sabem o quanto o produto deles deve custar para vender. Discordar disso é hipocrisia, afinal a mesma empresa que desenvolveu a tecnologia do carro definiu estrategicamente por quanto ele conquistaria o mercado. O Seal custa 300k porque vale 300k, valesse mais custaria mais, é assim que funciona. E por qual motivo um Taycan custa 700k e vende? Porque o comprador, mesmo que por razões subjetivas, pensa que vale 700k e compra. Agora coloca o Seal por 700k para ver quantas unidades vende. Nenhuma. E por quê? Porque não vale 700k, ao menos aos olhos dos compradores. E lembremos que 0-100 não é a única característica importante em um automóvel (pode até ser para quem sofre da síndrome do p*nis pequeno - isso mesmo, digite no Google carro rápido x p*nis pequeno, há uma relação direta entre eles). Nesse caso um urologista ajudará mais do que um carro rápido. P.S. Antes que me julgue como em outros vídeos dizendo que ando de Ônix e não tenho dinheiro para comprar um Seal, já andei muito de carro popular no passado e não vejo demérito algum nisso, mas hoje, graças ao meu trabalho, tenho dois carros na garagem que comprariam 3 Seal, ou seja, acho o Seal um carrão e penso em ter um no futuro, mas para mim não vale mais do que 300k. E se aceleração for tudo uma motocicleta esportiva usada de 70k deixa o Seal no chinelo, sem falar que ela não corre o risco de estar em uma autoestrada a 180 km/h (velocidade limitada do Seal) e levar um farol alto de um carro 1.6 de 30 mil pedindo passagem. 😎

[@Thejoker-rg2ot]

Pelo preço eu consideraria muito mais a compra dele do que um civic ou accord híbridos...

[@carroscomdiego]

A não ser que a pessoa vá viajar muito, realmente o Seal é um carro bem mais interessante, não só como produto, mas também por oferecer ótimas vantagens financeiras ao dono pelo baixo custo do km rodado, revisões grátis e em alguns estados, benefícios em IPVA.

[@Thejoker-rg2ot]

@@carroscomdiego realmente....sobre esse lance da viagem eu não tinha pensado... Os hibridos são mais econômicos e tem uma autonomia bem maior q a de um 100% elétrico....então se su fosse viagar realmente seria melhor o civic ou um accord...

[@Thejoker-rg2ot]

@@JohnEltonAguiar o problema todo seria fazer viagens com ele... Não é todo lugar q vai ter um posto de recarga potente pra recarregar ele rápido...

[@CARLOSBATISTA-ms2ky]

Amigo, parabéns pela apresentação. Comprei ontem um Seal com base nos test drivers que fiz, foram 3, e nos diversos vídeos que vi é que me ajudaram na decisão. Eu tenho uma BMW 535 e estou mudando para este carro, não foi uma decisão fácil pois precisava trocar o carro depois de 6 anos, mas não encontrava nada que pudessem me entregar conforto e potência por um preço justo. Todos os fabricantes aumentaram muito os preços durante a pandemia, pelos aumentos de matéria prima, falta de componentes e aumento da demanda, mas se esqueceram de retornar agora que a situação mudou. Ou seja os preços estão nas alturas, e dificilmente irão devolver um pouco se não for pela concorrência. Agora vendo seu vídeo, recebi mais algumas informações importantes sobre o carro o que reforça minha confiança na decisão tomada. Muito obrigado!!!

[@carroscomdiego]

Obrigado! Parabéns pela compra, é um ótimo produto, vai curtir bastante!

[@ShurasteyShurasGo]

Tudo certo, tbm tenho uma 535i 2015. Tbm estou pensando em trocar a BMW por esse BYD Seal.

[@The123ROSILEIA]

BYD SEAL é show, lindíssimo. Uma maquina

[@lucaswerner5947]

Mestre, quanto tempo de entrega te deram?

[@CARLOSBATISTA-ms2ky]

@@lucaswerner5947 Concessionária em Campinas SP, pedido outubro com entrega novembro

[@thibics]

Que conteúdo rico em detalhes … parabéns !

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!!

[@codatube]

Parabéns pela sua análise, nunca tinha visto nada igual. Muito fru fru pra falar de carro, mas nenhuma análise técnica com tanto conteúdo e conhecimento. MUITO BOM ‼️

[@carroscomdiego]

Valeu!! 🤜🤛

[@user-rd1dk2sv8r]

Parabéns! Até hoje não vi ninguém mostrando tanto detalhes...acho que nem os vendedores da BYD sabem tanto detalhe!!!

[@lgcs3110]

Cara, tenho rodado procurando um vídeo como esse e não encontrava. Todos os outros são muito superficiais. Falam sempre as mesmas baboseiras. Você foi a fundo nas características técnicas. Sou um feliz inscrito do seu canal.

[@carroscomdiego]

Muito obrigado! Fico feliz que esteja gostando. Eu faço vídeos mostrando o que eu gostaria de assistir. Sou um entusia automotivo, pois os carros reúnem quase tudo que eu gosto, como mecânica, design, engenharia, eletrônica, tecnologia, som etc, e todos os canais mostram sempre as mesmas coisas, só muda o apresentador. O único mais técnico um pouco é o Comprecar TV, os comparativos e avaliações dele são os melhores pra quem quer conhecer um carro como um todo. Abraço!

[@ezequielbarbosa3296]

Porisso que eu sou crítico de alguns carros nacionais, que não te, essa aerodinâmica, e mesmo alguns importados. Tipo suv.

[@montlondon]

Melhor vídeo que já vi sobre o Seal. Parabéns

Cara sensacional sua explicação me faz comprar o carro tranquilo Se fosse dono da byd te dava esse carro só pelas comissões de vendas que esse vídeo vai vai gerar Parabéns pelas informações valiosas 😃

[@ezequielbarbosa3296]

Nunca vi, um detalhamento, técnico , bem elaborado, ponto a ponto, sobre um carro, aqui no KZbin, ou em qualquer revista especializada. Muito bom!

[@carroscomdiego]

Muito obrigado! Que bom que gostou do canal! Não se esquece de se inscrever 🤜🤛

[@aiasoliveira1486]

Fui na BYD, em BH, e vi o carro, na cor a zul. É muito bonito. Tem muita presença.

[@douglascampos4340]

Muito boa sua análise, estava faltando assim no KZbin. O canal Besta Cars que fazia assim o apresentador era o Felipe Hoffmann.

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!!

[@lgcs3110]

Falou tudo, Douglas! O Felipe Hoffmann era outro nível. Um ponto fora do gráfico. Completamente diferenciado. Era um cara que manjava de carro e falava pra um público do mesmo nível. Mas o Diegão desse canal tá mandando muito bem. Chega a dar gosto ver um vídeo desses!

[@samircoury3250]

Acabei de fechar meu 23/24 Seal Cinza Atlantis por 296.800…. Mas com wallbox , película , parafuso anti furto das rodas , emplacamento, carregador portátil , 5 anos de revisão grátis ( tinha acabado em maio )…. E ainda , pagaram 126 na minha Nivus Highline 23/24 ( preço FIPE : 131 , pagaram 126.800 ) tô satisfeito ! BYD Vitória Motors , Asa Norte - Brasília DF , procurem o vendedor Peterson , e digam que o Samir mandou vocês lá , já garantam os benefícios! Os caras não perdem negócio ! E eu soube hoje do bônus de 31.800 , fazendo as contas na ponta do lápis , ainda assim , eu fiz um bom negócio ! Estou mega satisfeito! BYD Vitória Motors , Brasília !

[@carroscomdiego]

O Nivus é um bom carro, mas sair dele pra um Seal é um salto quântico!! Parabéns, muito feliz por você 👏👏👏👏

[@Rafa-qv8si]

Sao 3mil ciclos.. mas tbm tem o fator tempo que causa degradação da bateria..mas isso só o tempo ira dizer.. espero que durem muito mesmo. E tbm sao 3mil ciclos para a bateria atingir 80% da capacidade inicial de carga.. ou seja com 3mil ciclos o carro nao vai simplismente parar.. e sim caso a autonomia dele fosse de 500km, apos estes 3mil ciclos vc ainda teria 400km de autonomia e poderia continuar usando até uns 6mil ciclos por exemplo onde ainda teria talvez 60% da capacidade nominal e uma autonomia de uns 300km ainda..

[@ricardohiroshi4238]

BYD fez uma maravilhosa bateria Blade LFP, futuramente vai vir também a bateria de sódio da BYD

[@carroscomdiego]

O tempo agrega uma percentual de degradação sim, porém é pouca coisa. Seria mais relevante num carro que fica parado sem uso com a bateria sempre carregada, ou com descarga profunda. Outro fator que degrada a bateria é a temperatura, e a gestão de temperatura, a refrigeração e a dissipação de calor da bateria Blade é realmente muito boa, pelo que vi e estudei até agora, digo que é a melhor do mercado. Mas, é como você disse, o tempo dirá. Minha aposta é que as pessoas vão se surpreender positivamente. Veremos

[@Rafa-qv8si]

@@carroscomdiego não sei as baterias LFP da byd.. mas com relação as baterias tradicionais de li-ion é extremamente prejudicial armazená-las com 100% da carga. Em questão de 1 ano a 25 graus se perde cerca de 20% de sua capacidade de retenção de carga...

[@carroscomdiego]

@@Rafa-qv8si depende do que se entende por armazerna-la. Se o carro for ficar parado por mais de 7 dias, recomenda deixar com 70~80% de carga. Se o carro for ficar parado por mais de 3 meses, sem uso, é necessário fazer uma carga até 100% e depois gastar a bateria até 80~70% pra depois armazenar o carro, e repetir o processo a cada 3 meses. Se for no uso do dia a dia o manual fala que pode ser carregado normalmente até 100%, inclusive de forma parcial. Só pede pra a cada 3 ou 6 meses fazer uma recarga completa do carro, partindo de menos de 10% pro módulo de gerenciamento fazer a correta calibração da autonomia.

[@JoaoGuilh1496]

Byd sem palavras, engenharia top

[@The123ROSILEIA]

O carro é uma OBRA DE ARTE inclusive na mecânica e no acabamento

[@gabrieldosreis1822]

30 minutos de vídeo que passaram muito rápido pelo tanto de informações detalhadas

[@carroscomdiego]

Valeu!! 🤜🤛

[@plinio.lopess]

que vídeo completo!!! nossa, muito interessante! Conteúdo de verdade. Parabéns

[@fernandochagas829]

Muito bom vídeo, técnico e com informações ainda não recebidas em outro canal. Sem papo de vendedor, simplesmente a realidade e as impressões de quem conhece de carro e sabe o que é bom e o que não é. Valeu obrigado!

[@ezequielbarbosa3296]

Mudou até a dúvida que existe e me fez olhar com mais interesse no carro, que já eu apreciava muito!

[@DrakozMusic]

Que vídeo bom!

[@edsonbrunkmann9561]

Parabéns pelo vídeo, muita informação técnica de qualidade que não é fácil encontrar em outros vídeos por aí.

[@clevertonmiguel6785]

Muito bom

[@thebombshellmale]

Virou o elétrico dos meus sonhos, vi um em São Paulo e nem uma BMW 320i me chama tanta atenção quanto esse BYD SEAL!

[@alexandrecamposcosta6526]

Diego show de vídeo, pequena que a BYD concessionária não permitiu colocar o carro no elevador, aposto que todo potencial comprador gostaria de conhecer o veículo de maneira tão especial. Parabéns pelo seu trabalho diferenciado dos demais. 👏👏👏👍👏👏👏

[@SonzeBgnomi]

Excelente vídeo, nunca tinha reparado nas borrachas, cavalovapor tbm faz uns videos detalhados. Legal ver canais com esse nível de conteúdo aqui no BR.

[@carroscomdiego]

🤜🤛

[@pauloartur2399]

Sensacional, ‘pilotei’ no ECO e não necessito de mais nada, aliás imagino que existe um bom ganho em sua autonomia. Em minha modesta opinião sua bateria, se for metade do que é dito, já será excelente.

[@carroscomdiego]

Realmente, no dia a dia o modo Eco já é mais do que suficiente, aumenta a autonomia, o carro fica mais dócil e já anda muito bem.

[@user-uz7zk5xx4w]

Parabéns pelo sua explicação, técnica, porém prática. Assisti diversos canais apresentado o carro, porém nenhum deles se atentou aos detalhes, que os administradores de carros, gostam de ver. Belo trabalho. Sucesso com o seu canal. Receba com satisfação o meu like. 👏👏👏👏👏

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!! Fico muito feliz em atingir o meu objetivo, que é produzir conteúdo pra quem é autoentusiasta. Abraço!

[@lamounieu]

Bom dia meu amigo, o Ford Fusion Titanium a refrigeração da bateria de tração também é feita pelo ar condicionado do carro isso é maravilhoso, assim incentivo de usar o ar condicionado em todo o tempo de direção 👏👏👏

[@gustavohenriqueF1]

Ótimo vídeo. Que espetáculo de carro. Se eu pudesse, sem dúvidas, o Seal estaria em minha garagem. A BYD está de parabéns pelo projeto.

[@adrianodomingues3896]

Ansioso aguardando a entrega do meu 😍

[@antonioalves2174]

Que aula! Já gostava do veículo, entendendo mais, gostei mais ainda. Merece mais de um like.

[@helsonhirth739]

O melhor carro do mundo. Só o bostil que não dá mais.

[@wolneymeneghim3327]

Parabéns pela didatica em passar o conhecimento, isso que você fez tem que chegar pra mais pessoas entenderem a questao técnica desse carro, sou apixonado por carros, e estou muito entusiasmado pra ver um desse de perto.

[@cristianogatao]

Explicação perfeita.. o carro, maravilhoso, formidável 😊😊😊.. ahh, se eu pudesse.. caía 'pá dentro', fácil. ♥️💕

[@MB-bz4jh]

Parabéns pelo conhecimento técnico e imparcialidade!!

[@ricardotavares8465]

Que vídeo top o mais explicado do KZbin sobre o carro e sobre a tecnologia que o carro tem está de parabéns

[@dennyoliver069]

design maravilhoso de lindo, ótimo conteúdo .

[@luizguilhermevillas5260]

Não tenho coragem de comprar essa maravilha pq aki no Norte tem lombadas q ralam o fundo do meu corolla. Imagina nesse carro...

[@familiagomes7703]

Falou tudo e este aí é top e .....porém vai estar ralando a capa protetora da bateria que se um dia der um problema na bateria vão falar que foi pq ralou a bateria forçando os módulos..Carro elétrico em estrada, em enchente em lombadas absurdas ou aclives medonhos que temos espalhados no Brasil, o cuidado precisa ser redobrado ..Ah não ser que seja este Byd de R$ 1 milhão que lançaram ..

[@luizguilhermevillas5260]

@@familiagomes7703 olha q eu não tinha nem pensado em rua alagada....

[@pauloartur2399]

Chutaria que mais de 90% dos que criticam o Seal o fazem sem qualquer consistência na em suas análises e avaliações. Assisti diversas análises com críticos de vários países, inclusive muitos europeus. Na sua faixa de valor é imbatível por tudo que apresenta.

[@eli21batista25]

Muito bom seu vídeo. 👏👏👏

[@carroscomdiego]

Muito obrigado!! 🤜🤛

[@mauriciocapucho2935]

Ótima explicação sobre como funciona a refrigeração da bateria. Eu estava em dúvida como funcionava e não tinha visto em nenhum outro vídeo, parabéns! Um acerto por parte da BYD, pois trata-se de um sistema muito mais confiável.

[@carroscomdiego]

Muito mais confiável. Um sistema de refrigeração com várias mangueiras e conexões passando por dentro do pack de bateria, com o passar do anos tem mais chance de ter algum vazamento prejudicial do que uma placa de alumínio por cima com gás dentro.

[@user-ij6oy3pf7m]

👏👏👏👏 top melhor explicação da futura geração de automóveis eletrônicos que vai dominar o mercado principalmente daqui uns 8anos no mínimo.

[@jullianobarbosa]

Parabéns pelo vídeo! Muito bom e muito bem explicado! Faz um do Byd Song Plus.

[@carroscomdiego]

Valeu! Já está na lista 👍👍

[@andresimoes9082]

Análise de quem entende tecnicamente do assunto. Parabéns! E esse carro é muito bom. Quem tem alguma dúvida, faça o test drive. Testei e já passou para o primeiro lugar das minhas opções de compra.

[@MarcosVinicius-qo8qq]

Era isso que eu procurava em uma análise, parabéns pelo o conteúdo!

[@carroscomdiego]

Valeu! 🤜🤛

[@Pedro_vTi]

Vídeo top. Fico aguardando vídeo idêntico sobre tesla model 3 e Y. Parabéns pelo bom trabalho. Vídeo muito ilucidativo onde fala sobre várias coisas que não se encontra em outro lado.

[@carroscomdiego]

Valeu!! Difícil é achar um Tesla pra gravar 😅😅

[@TheDanielcunhaprado]

23:30.. teeeem sim, o BMW i3 a refrigeração e feita pelo ar condicionado..... Parabéns pelo vídeo.. muito bom sua parte técnica, realmente ninguém fez isso

[@mariolobo3417]

Parabéns pela aula rica em detalhes.!!!

[@jgarciactba]

Olha, o Seal é um FOGUETE. Tem 530CV, faz de 0 à 100 em 3,8 segundos, autonomia 370 Kms. Uma maravilha com toda tecnologia embarcada, até superior à uma BMW e custa apenas 296K. Seria bem interessante um comprador fazer o teste subindo a Imigrantes e contando pra gente. Ali os "foguetes" pedem passagem.

[@The123ROSILEIA]

Incrível como esse carro fez quase todo mundo esquecer os BMW, Audi e Mercedes .... Esse SEAL é sensacional

[@thecefreitas9052]

Que aula, senhores! Valeu a inscrição.

[@jonasjacques1866]

Ótimo canal...!

[@SSAMMMUCCA]

ganhei 2 de presente... 🤦🏽‍♂️ que saco! kkkkkkk Brincadeiras a parte. Vídeo sensacional, mais 1 inscrito!

[@rauloliveira8174]

Aparecendo a benção da oportunidade, eu o comprarei, e a única coisa que farei é pintar totalmente a roda de preto black piano..

[@brunopecanhagomes]

Excelente!! Faz do song plus!!

[@carroscomdiego]

Vou fazer do Song Plus também, mas vai ser um pouco mais difícil pois o motor é cheio de carenagens plásticas, então não se tem muita visão pra fazer uma boa análise, eu teria que conseguir desmontar as capas laterais do cofre do motor, e ainda levantar o carro pra ver por baixo. Mas tá na pauta sim 👍👍

[@brunopecanhagomes]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@brunofellipe1066]

Um tetinho solar seria a cereja do bolo pra esse carro 😅

[@ezequielbarbosa2111]

Se eu comprasse, um BYD seal, optaria pelo branco, porque se esquentar muito, ele tem menos incidência de calor.

[@carroscomdiego]

Eu também compraria o branco, ainda mais por ser branco pérola, lindo

[@DanPalmieri]

Excelente video Diego. Obrigado pela dedicação e tempo!

[@carroscomdiego]

Eu que agradeço a audiência 🤜🤛

[@helennonovoscaminhos2382]

Belíssimo vídeo, com bastante explicações, show d bola

[@ilovebarcelona9256]

Que vídeo sensacional muito bem explicado. Com certeza o Seal tem muitos pontos fortes para uma possível aquisição. Na minha modesta opinião. O único ponto negativo, é que não pode rebocar nada, exemplo jet ski na carretinha. Aliás todos os carros da BYD no BR não pode usar para rebocar nada. Achei essa informação nos manuais disponíveis no site da BYD

[@carroscomdiego]

Exatamente, mas já tem gente vendendo reboque pra eles. Igual os carros da Chevrolet como Onix, Tracker, Nova Montana, etc, não podem usar reboque, mas o pessoal coloca mesmo assim...

[@fernandoairesteixeir]

Excelente review

[@rodrigowoodstock]

Cara. Vc é muito bom, parabéns pela explicação 👏👏

[@reencs]

Gostei do formato da apresentação + 1 Inscrito... Para quem ainda não entendeu... O Seal se equivale a um Porsche Taycan 4s... Um pouco abaixo do Taycan 4s... Mas pô! R$ 350 mil contra R$ 725 mil, e ainda tem entrar na fila de espera da Porsche... Tchau mesmo e olá BYD!

[@viniciuszaia7947]

Parabéns pelo review, muitas informações interessantes...

[@lfomelody756]

BYD é vida!!!

[@edmarlopes9164]

Excelente explicações! Uma clara visão mecânica

[@robsoncampos1135]

Excelente conteúdo em seus vídeos. Parabéns!

[@carroscomdiego]

Muito obrigado 🤜🤛

[@LucaRicciottiPhD]

Bravo!!! Ottima recensione "tecnica" ;)

[@psyf0x]

Diegao. Chegou sim atualização permitindo desligar aquele som de rodagem em baixa velocidade. Um abraço!

[@carroscomdiego]

Joia! Bom saber! Valeu! 🤜🤛

[@H.RomeoPinto]

Excelente análise, amigo. Realmente explorou diveros pontos que não tinha visto ainda em outros canais. Quando possível, seria interessante subir o carro e explorar melhor a construção inferior. Parabéns e muito sucesso!

[@carroscomdiego]

Muito obrigado! Assim que possível vou fazer sim 🤝

[@H.RomeoPinto]

@@carroscomdiego ah sim, a nível de contribuição: embora no Brasil a BYD fale em 3.000 ciclos de vida útil na bateria blade, no site BYD Europe consta o seguinte: Longer lifecycle Blade Battery has a long battery life with over 5000 charge and discharge cycles.

[@carroscomdiego]

@@H.RomeoPinto aqui foram até bastante conservadores rsrs.

[@carlosmoreira2737]

Top esse carro ..!

[@georgeamorim4815]

Parabéns pelo video!

[@3010andre]

Com relação a recarga da bateria @carroscomdiego, qual seria o nível ideal para recarregar a bateria? Como você mencionou no vídeo não devemos deixar o nível baixar muito.

[@darlanfurtado4859]

Excelente vídeo!!!👏👏👏👏👏

[@robsonwolmerwolmer3091]

Excelente video, carro muito TOP.

[@brunohenrique4870]

Sensacional o seu vídeo! Parabéns por mostrar a parte técnica e explicar tudo detalhado. Uma dúvida que tenho é que tenho carregador na empresa e na minha casa, vou rodar um percurso bem curto para ir trabalhar e voltar e caso eu queira manter ela sempre carregada isso pode ocasionar um desgaste prematuro da bateria?

[@carroscomdiego]

Valeu! 🤜🤛 Com relação ao manual, teria que ver o que diz o manual do Seal, porém no caso do Dolphin a informação é a seguinte: "Durante a operação de rotina do veículo, use o equipamento de recarga para carga completa do veículo regularmente (é recomendado fazer a recarga completa, no mínimo, uma vez por semana) e carregar o veículo por completo em baixa condição de carga (< 10% da condição de carga) a cada 3 ou 6 meses. Creio que para o Seal, que tem a mesma tecnologia de bateria, seja a mesma coisa. Espero ter ajudado 🫡

[@franciscopardinho]

Topíssimo !

[@reliquiaseaventuras946]

Carro eletrônico e incrível esse então e maravilhoso

[@carroscomdiego]

Esse é sonho de consumo 🤤🤤

[@nathangamer-yn8ek]

melhor video sobre os carros chineses

[@rslumertz]

Parabéns pelo video. Carro sensacional também. Mas fico com uma duvida que não me lembro de ninguém falar, se souber responder: se o carro estiver por exemplo com 60% da carga e eu recarregar ate 90 ou 100% isso conta como um ciclo? desse modo os tres mil ciclos podem ir bem mais rápido…

[@carroscomdiego]

Valeu!! Não conta como ciclo completo não, porém dá na mesma, porque se você carregar sempre de 50% a 100% você vai gastar "meio ciclo", porém também vai andar a metade em relação a um hipotético uso de 0% a 100%.

[@drbene100]

Acho que só faltou o Park assist e um adas mais avançado. No mais ele é perfeito. Espero que venda bastante.

[@user-yn9uo1cf6n]

Gostei

[@user-bc8xj1pl7y]

Canale super!

[@edwaldopeixoto9983]

Parabéns vídeo top .

[@carroscomdiego]

Valeu! 🤜🤛

[@marcioferreiracardoso397]

Tem cidadão que cita no Seal o notebook pendurado no painel e esquece que as "divinas" BMWs de hoje em dia tem em sua maioria de modelos um tablet enome e desproporcional encaixado no lugar do painel e segurados por um suporte na lateral !!!

[@charlesdeluzie]

Parabéns pelo vídeo, abordou pontos importantes que não são muito falados por outros vídeos. Tire-me uma dúvida por favor, esse carro não é um pouco baixo?, considerando as condições de nossas ruas e estradas, muitas delas com quebra molas, isso não é um problema? Há risco de danos ao bloco de baterias caso o carro se arraste em um quebra mola por exemplo? Outra coisa, resido no Rio de Janeiro, e sempre em épocas de chuvas fortes, sofremos muito com ruas muito algadas, há risco ao bloco de baterias se o carro passar em poças muito grande de água??

[@dra.elengoncalves5986]

Seus vídeos são surpreendentes, um profissional excelente. Poderia fazer uma análise ou tecer comentários sobre o SUV Creta Limitid?. Obrigada

[@carroscomdiego]

Muito obrigado! Sobre o Creta, é um bom carro, espaçoso, confiável e bem acabado. O único porém é o consumo que não é dos melhores do segmento, tanto na versão 1.0 Turbo como mas principalmente na 2.0 aspirada. Mecânica simples e bastante robusta.

[@vagnerhonorato2630]

Ótimo vídeo, e rico em detalhes, porém deixo uma pergunta: e quem costuma andar com o ar-condicionado desligado e vidros abertos? Como irá refrigerar as baterias? Já que conforme o vídeo, o sistema de bateria depende do ar ligado para ser refrigerada.

[@carroscomdiego]

O compressor do ar condicionado, assim como o sistema de refrigeração da bateria, funciona de forma independente da refrigeração da cabine, ou seja, mesmo que você esteja com ar condicionado desligado, o compressor pode estar funcionando e refrigerando a bateria. São sistemas separados, aonde o mesmo compressor atende os dois.

[@Albano_Leo]

Apenas como curiosidade a força de arrasto é o resultado da multiplicação da velocidade ao quadrado (em metros por segundo) vezes a área característica (no caso de carros a área da maior seção transversal) vezes o CD vezes a metade da densidade do ar que ao nível do mar é 1,225Kg/m^3. Ou seja, um carro a 100km/h (~28m/s), com CD de 0,21 (comentado no vídeo), com uma área estimada de 2,4 m^2 e no nível do mar tem uma resistência de 0,21 x 0,5 x 1,225 x 28^2 x 2,4 = 242 N (~25kgf). A potência teórica dissipada no arrasto aerodinâmico é de 242 N x 28 m/s = ~6,8kW ou 9,1hp (ainda existem os arrastos de rolamento, pneu, energia perdida com ruídos e efeitos como vórtices e arrasto de compressibilidade). Pode parecer pouco, mas aumentando a velocidade para 180 km/h (velocidade máxima limitada do Seal) o numero sobe para 772 N (~79kgf) e uma potência de 38,6kW ou 10% da potência do carro. OBS: Para velocidades acima dos 90km/h o numero não é muito confiável e o numero real tende a ser muito maior do que os 10% de potencia comentados. Isto se deve ao fato de que se divulga o CD_zero que é o "arrasto de forma", e não a curva de CD_total com a velocidade. Em outras palavras foi apenas um exercício para descontrair.

[@carroscomdiego]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@evandronet75]

Esse Diego é o bicho

[@antoniofeitosa204]

Top seus vídeos…

[@sena6636]

Que carro lindo slk

[@caiorodrigorebelo3525]

Gostei muito da explicação. Mas gostaria de saber sobre rua alagadada. Como ocorre a proteção dela a água? Aqui chove muito

[@allgi1945]

Ótimo carro! Aceita bem uma blindagem 3A como os carros a combustão?

[@ezequielbarbosa3296]

E mais um detalhe o teto, que poderia ter um revestimento, para vedar o excesso de luz solar, porque no Sol , demasiado, incomoda!

[@scoadv]

Caro @carroscomdiego, parabéns pelo vídeo! Adquiri um SEAL em 31/08 e me desapontei com os alertas de condução cuja configurações são retomadas cada vez que se liga o carro. Na semana passada fiz uma atualização na Dahruj de Campinas, apagaram do sistema todos os alertas, inclusive a manutenção de faixa, o carro se tornou básico, piorou a situação. Percebi no seu vídeo que a tela da multimedia apresenta 3 app que não sei como conseguiram instalar, Waze, Chrome e Netflix, são aplicações que eu lamentei não poder instalar, já que o SEAL tem sistema Android embarcado. Consegue me ajudar a esclarecer como instalaram nesse carro do vídeo?

[@carroscomdiego]

Bom dia amigo! Com relação aos aplicativos, não sei como fizeram, e sinceramente mal usei a multimídia, mas tem vídeo no KZbin explicando como baixar e estalar qualquer aplicativo na multimídia dos BYD, não importa o modelo. Na prática tem que baixar um "gerenciador" num pendrive, espetar no carro e instalar ele. A partir dele vc baixa tudo. Com relação aos avisos e alertas, creio que em 2 ou 3 meses vão surgir atualizações que vão resolver isso, pois é um carro mundial que acabaram de lançar, e aos poucos eles vão adaptado os recursos conforme as exigências de cada mercado, é só ter paciência rsrs

[@scoadv]

obrigado pela rápida resposta, @@carroscomdiego, voce poderia me responder se aquele carro que vc analisou neste vídeo é da concessíonária ou de um particular? seria possível eu falar com a pessoa responsável pelo carro pra trocarmos experiências? Abraço.

[@carroscomdiego]

@@scoadv de nada! Aquele carro é da concessionária mesmo, para test drive

[@scoadv]

Qual o nome da concessionária?

[@carroscomdiego]

@@scoadv BYD Vitória Motors

[@engmarx]

Gostaria de saber porquê a velocidade máxima é 180 km/h, com 530 cv. É só questão de software? Outra dúvida é sem pode carregar o carro em tomadas domésticas (hotéis na estrada) com 10 A.

[@ariltonf.6403]

Diego acho essse carro muito baixo, é possivel mudar o pneu ou a roda pra ficar mais alto? não tem problema aumentar o 0 a 100 dele. o que vc recomenda? Exelente explicação, muito bons seus vídeos!

[@carroscomdiego]

Opa! Rapaz, não aconselho, o espaço entre o pneu e a caixa de roda já é bem pequeno. Além de ficar estranho visualmente, corre o risco de pegar em alguma parte. Com relação ao carro, parece muito baixo, mas não é tanto assim. A não ser que você ande em entradas muito ruins, não vai ter problemas. O fundo plano, sem partes como escapamento ou longarinas que avançam, fazem com que seja mais difícil raspar o fundo. Vai raspar menos que uma 320i por exemplo. Se você quer um carro mais alto, espera o Song L que vai ser lançado ano que vem. Tem a mesma plataforma, bateria, desempenho e suspensão do Seal, porém é mais estilo crossover, mais altinho, e mudando só o desenho do carro.

[@johnysbo1]

excelente video sobre o seal.. cansei de ver review falando as mesmas coisas.