Спасибо. Хорошее видео. 1. Нет резинки под капотом- там же в пластике решетка воздухозабора, потому и нет. 2. Расположение горловины для омывайки- не зачет. неудобно с 5л банкой подлазить будет. 3. Про жесткость хода. Чудес не бывает: поставить 21` диски, вес диска и резины сразу больше. Плавность хода = подрессоренный вес / неподресоренный вес. Производителю приходится колдовать и искать компромиссы в параметрах подвески ( что сильно ее удорожает).
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо и вам. Очень адекватный и аргументированный комментарий.
@romansto2 жыл бұрын
Обзор хороший, авто хорошее, но режет по живому выражение: "что вы хотите за эти деньги", как будто 60к лежат на дороге.
@electrocarby2 жыл бұрын
Так тут батарея 40.000$ (цена взята с головы) стоит грубо. Это шикарный авто в свои деньги. Аналоги есть? Даже близко нет. Все в мире относительно. Электромобили относительно доллара.
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
у каждого свое "дорого"
@electrocarby2 жыл бұрын
@@alexlebedinsky3996 согласны. Но соотношение цена/качество на высоте!
@АлексейПашковский-н2й2 жыл бұрын
Батарея стоит~18.т.$
@electrocarby2 жыл бұрын
@@АлексейПашковский-н2й возмодно!
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
Хороший обзор. Растёте-))) 1. "вся линейка BYD имеет Dragon Face" - ну это совсем не так... В последних моделях - Dolрhin, Seal- Эггерт воплощает в жизнь "морскую тематику" 2. " в Китае есть полноценный автопилот" - Мммм... не уверен. Такой же продвинутый адаптивный круиз. Речи о FSD по типу Теслы не идет. 3. это не "симка", это картриджи с разными запахами. Ароматизаторы воздуха-)))
@electrocarby2 жыл бұрын
Вау. Спасибо. За картриджи знаем. По уточнениям согласен. Во втором видео проговорим все! Спасибо
@rogovvasilii10642 жыл бұрын
Посоны, добавьте отдельный блок про свет. Как работают габариты, дхо, ближний, дальний. Сравните с остальными близкими по классу тачками. Или даже сравнительный тест на одинаковой местности и iso. Так же задние фонари, поворотники, стоп. Хочется понимать как тачка выглядит вечером ;)
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. Приезжайте смотрите. Они же тут под боком а не в Китае)
@rogovvasilii10642 жыл бұрын
@@electrocarby каждую тачку приезжать смотреть как-то такое себе ))
@вызамной2 жыл бұрын
Да да на самом деле очень важный аспект в обзоре .
@electrocarby2 жыл бұрын
@@rogovvasilii1064 ну будем стараться по оптике показывать наглядно. Но это очень субъективно будет.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@вызамной прислушаемся имя. Спасибо что поделились!
@ШухратАркинов2 жыл бұрын
Хороший обзор , из минусов слишком громкая музыка на вставках думаю это лишнее , а так интересный контент смотреть интересно
@electrocarby2 жыл бұрын
Хорошо. Прислушаемся!)
@reshad7112 жыл бұрын
@@electrocarby Привет хорош обзор а когда второй часть будет , да когда будете делать обзор по дальности поездки машина была нагруженный , а также если ечать 60-70-80-90-100-110 км ехать можно больше 600 км проехать и поетому делайте тест два раза если ехать правильными скоростями сколько КМ можно проехать ... А вовремя заказа у Вас антикор можете сделать ? Подвестка здесь тойотовский? кадр 25:15 да пневмо не помошела бы а возможно установки ? Защитник можно установить металлическую тонкую чтобы было не тежело ...
@electrocarby2 жыл бұрын
@@reshad711 вторая часть будет через пару недель. Контент уже записан на несколько выходных вперёд. Антикор конечно можно сделать у нас. Ваши пожелания услышали.
@andreyeshkov49 ай бұрын
Здравствуйте а скажите пожалуйста на скольки местной второй ряд раскалывается в ровный пол. Или гибрид версия. Или же только 5 ти местный раскладывается
@electrocarby9 ай бұрын
Третий ряд складывается в ровный пол.
@andreyeshkov49 ай бұрын
@@electrocarby значит именно второй ряд складывается только в 5 Ти местном авто?
@electrocarby9 ай бұрын
@@andreyeshkov4 В 5ти местном авто 2 ряда. В 6-7 местном три. Третий ряд складывается в пол. Второй ряд складывается немного под углом.
@andreyeshkov49 ай бұрын
А где у вас продолжение на этот автомобиль не могу найти
@electrocarby9 ай бұрын
Что за продолжение вас интересует? Не совсем поняли про что вы!
@andreyeshkov49 ай бұрын
Вначале вы вроде говорили что ещё про него видиюео снимите. Ну ясно спасибо. Ну а вообще возможно ли сделать русификацию. С англ не дружим.@@electrocarby
@electrocarby9 ай бұрын
@@andreyeshkov4 можно прошить. Пишите менеджерам по номерам в описании.
@ханломов2 жыл бұрын
Езжу на РХ450н. Приобрел понимание: 1) На трассе более высокая машина автоматом имеет больший расход, чем более низкая и узкая. Посему для дальнобойности хан лучше. 2) Последовательно-параллельные гибриды от тойоты греются и греют салон бензиновым мотором. Зима пол года, греться надо. Спасибо авторам канала, что завозят эти машины, ждем на дорогах и на вторичном рынке. Просьба снимать истории владельцев как с ханом. Как зимой - очень важный вопрос.
@electrocarby2 жыл бұрын
Хорошо. Все будет.
@gev8686 Жыл бұрын
Отличный видос👍подскажите, сколько по времени едет авто до Белоруси? И как потом с перегоном в Россию?
Беларусь💓💓💓 Ваша благословенная земля становится центром электромобиль ной индустрии в Европе👍👍👍
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся этому способствовать максимально!
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Комплекты лифта не придумали ещё для электричек? Хочу 200 мм хотя бы
@electrocarby2 жыл бұрын
Думаю можно. Но вес авто значительнее выше чем у двс.
@GTvirus12 жыл бұрын
3:54 Ха-ха-ха, хотел оговориться, но вовремя остановился. Я уж было собирался "хейтить".
@electrocarby2 жыл бұрын
Аххахахаха ну это дело святое по хэйтить) А для нас урок. Спасибо за внимательность!)
@egoshins2 жыл бұрын
Резинки там нет специально. Туда воздух заходит. И дальше стоит решетка-приемник с фильтром (скорее всего). Не думайте так уж сильно плохо про инженеров
@electrocarby2 жыл бұрын
Тут дело в том,что Ян не знал. И конечно инженерная мысль нас и интересовала. Спасибо вам.
@123545352 жыл бұрын
Хотелось-бы увидеть в сравнении с Zeekr, я так понимаю цена у них примерно одна?
@electrocarby2 жыл бұрын
Но совсем разные машины. И по типу кузову и количеству рядов. Странное сравнение конечно. И как предлагаете их сравнить? По каким критериям?
@123545352 жыл бұрын
@@electrocarby ну не всём нужны 7 мест, а так оба кроссоверы, у них схожая батареи, мощность, динамика и главная цена. Да можно сказать что Танг скорее семейный минивэн, а Зикр спортивное купе(лифтбек), но всё же в одной ценовой вилке они вполне конкуренты)
@electrocarby2 жыл бұрын
@@12354535 так а какими тестами их сравнивать. Кому нужен паркетник возьмет Тан. Кому спорт и пневмо возьмет зикр. Не понятно какие тесты или сравнения проводить.
@123545352 жыл бұрын
@@electrocarby так в этом и заключается смысл сравнение, что бы показать кому подходит Танг кому Зикр, плюсы и минусы так сказать)
@electrocarby2 жыл бұрын
@@12354535 ну подумаем над этим. Как это реализовать. Вот в чем вопрос!
@nickogol93082 жыл бұрын
Привет, второй ряд, спинки капитанских сидений складываются в ровный пол или нет? Спасибо
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. Через пару недель придёт. Дадим ответ.
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ Жыл бұрын
Капитанские сидения второго ряда такие как у водителя и спинки не складываются. Вот третий ряд складывается в уровень пола багажника.
@iDimitrius2 жыл бұрын
коробочка с тремя блоками с "симками" это ароматизаторы в бардачок)
@electrocarby2 жыл бұрын
Да да да. Руслан после обзора подсказал.
@DiabolikAlexSashka2 жыл бұрын
Наконец то хоть ктото их заметил)) Да, там как в хане ароматы добавили
@electrocarby2 жыл бұрын
@@DiabolikAlexSashka ну так вы подсказывайте если что-то мы упустили!
@KAvideosi2 жыл бұрын
куда положить ароматизатор скажите пожалуста
@electrocarby2 жыл бұрын
@@KAvideosi это будет в дополнительном обзоре. В хане точно в бардачке!
@komoliddinnasriddinov78422 жыл бұрын
Как зайти в браузер не показал??
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. Заходите в qqbrowser. В поисковик пишите chrome apk. Клавиатурному нужно английскую до этого в настройках добавить. И качаете. Устанавливаете. И дальше уже объяснять не надо. Либо скачиваете chrome.apk для Андройд на флэшку. Вставляете в Юсб разъем в машине. Выбираете файловый менеджер. Выбирает usb. Находите файл. Устанавливаете. Счастье ваше.
@Deimler102 жыл бұрын
Что же они так " облажались" с защитой снизу? На Зонг кстати то же самое. И это при том условии , что в РБ по сути гарантия не реализована.
@electrocarby2 жыл бұрын
Да согласны. Поэтому BYD хорошо. Но лучше подождать обновления их собственной электро платформы что бы уже взять готовый продукт с коробки.
@48rus252 жыл бұрын
Мля, а цена то какая классная... Всё, продаю Ниву и заказываю у вас эту!
@electrocarby2 жыл бұрын
А что можно купить в такие деньги с таким функционалом? Такой мощностью и батареей? Цена очень хорошая.
@maratmaratttv68252 жыл бұрын
Ян перёд
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо. Выпуск хороший. И задумок для второго и третьего видео уже очень много.
@chinaauto-maddy2 жыл бұрын
so cool
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Панорама шторкой не закрывается что ли???
@electrocarby2 жыл бұрын
Закрывается конечно.
@sweetbaby0857 ай бұрын
А в Германию сможете доставить?
@electrocarby7 ай бұрын
Доставить сможем. Вы их легализуете?
@sweetbaby0857 ай бұрын
@@electrocarby в смысле..ворованные? Растоможку вроде могут сделать тут фирмы
@electrocarby7 ай бұрын
@@sweetbaby085 нет. Всмысле получение допуск ага дороги общего пользования.
@electrocarby7 ай бұрын
@@sweetbaby085 лучше к Яну в личную беседу. +375333480837 Пишите/звоните ФэйсТайм/Телеграмм /Вотсапп/Вайбер
@sweetbaby0857 ай бұрын
@@electrocarby спасибо написал, жду ответа
@РоманОсокин-ц1ф2 жыл бұрын
Вопрос по вашему видео, судя по штекера на зарядке которую вы положили клиенту она 3-х фазная, при этом GBT берет только 2 фазы. Или я не прав? Что за зарядка?
@electrocarby2 жыл бұрын
Gbt ac будет принимать одну фазу 32А 7,4 кВт от трехфазное подключения.
@РоманОсокин-ц1ф2 жыл бұрын
А какой смысл тогда делать 3 фазы если можно взять мощную розетку 220В на 32А и получить тоже самое с 220В?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@РоманОсокин-ц1ф не все провода выдерживают такую силу тока и там обычно где 220в вам не выделят такую силу тока.
@РоманОсокин-ц1ф2 жыл бұрын
У меня то практический вопрос, сейчас есть е-трон, 380, красная розетка и зарядка на 20квт, и едет заказанный ТАНГ. Под него ставлю отдельную 220/32А, именно изза того что не берет 3 фазы. Глобально Я вас понял. Вилка 380, начинка 220
@electrocarby2 жыл бұрын
@@РоманОсокин-ц1ф все верно. Просто сети 220в чаще всего под такую силу тока не рассчитаны. И проводка как минимум греется!
@alexzverev65192 жыл бұрын
У Танга есть зимний пакет? Подогрев руля, лобового, форсунки или места дворников?
@electrocarby2 жыл бұрын
Подогрева руля нету. Как и зимнего пакета.
@alexzverev65192 жыл бұрын
@@electrocarby на каких то BYD, или китайцах есть подогревы?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@alexzverev6519 есть на Фольксваген, Leap Motor, Voyah Free.
@alexzverev65192 жыл бұрын
@@electrocarby странно, что так мало у китайцев, в северном Китае зима ещё та...
@electrocarby2 жыл бұрын
@@alexzverev6519 это малая часть страны. Все деньги на побережье. Там хорошо)
@Maksim_Polyakov19882 жыл бұрын
Почему ни где нет срока службы самой батареи?
@electrocarby2 жыл бұрын
8 лет или 150.000 км.
@ДобрыйМедвед-б4с2 жыл бұрын
Возможно ли у вас установить стальную защиту батареи и двигателя?
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну можно что угодно. Но батарея хорошо защищена перфорированными листами. С этим вопросов нет. Тут шумоизоляция и антикор днища нужны. Все.
@ВячеславИльин-р1е2 жыл бұрын
Доброго времени суток хочу приобрести автомобиль BYD Tang EV как это сделать . И есть в наличии что-то ? Сам с России
@electrocarby2 жыл бұрын
Доброго. Можно под заказ. И есть один на ХОРГОСЕ. Доставка не должна быть долгой. Пишите/звоните телеграм/вотсап/Вайбер +375 (29) 649-99-43 +375 (33) 649-99-93
@electrocarby2 жыл бұрын
@@nickogol9308 доброго. Через неделю будет под рукой Тан. Посмотрим. Ответ запишу в соц сети.
@ВячеславИльин-р1е2 жыл бұрын
Добрый день а когда приедет в Минск ? Какого цвета и какая комплектация ?И сколько денег под ключ ?
@ВячеславИльин-р1е2 жыл бұрын
Или все по факту , но хотя бы цена есть , на что расчитывать ?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ВячеславИльин-р1е через пару недель будет топовый. Можно будет приехать посмотреть. Клиент белорус как раз!
@xM0DERx2 жыл бұрын
получается приложение не работает вне Китая?
@electrocarby2 жыл бұрын
Все верно. Что бы работало приложение и авто и телефон должны быть под китайскими айпи.
@Stanislavv280428042 жыл бұрын
Авто крутое! Обзор тоже. А есть слот для установки Сим-карты, чтобы каждый раз не радовать вайфай с телефона?
Доброго. Машины есть в наличии. Таны только под клиентов едет.
@GameStore0012 жыл бұрын
А в наличии что есть ?
@GameStore0012 жыл бұрын
Танг примерно сколько обойдётся?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@GameStore001 Vw id 4, Vw e-lavida, Siming M-NV, Everus VE-1
@electrocarby2 жыл бұрын
@@GameStore001 61000$ пол ключ в минск
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Можно 7-ми местный такой заказать, и на 18-х катках? Ну или хотя бы 18-е катки заказать дополнительно? 21-е катки для кроссовера вообще полная тупость...
@electrocarby2 жыл бұрын
7-ми местный можно. Диски уже сами менять будите! 21 минимальные
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
до рестайлинговая по-моему мнению была более качественная бампер более красивее более крепче а сейчас какая-то хлипкая стала как будто бы Сонг.
@electrocarby2 жыл бұрын
О как. Интересная точка зрения. Нужно бы сравнить все три поколения!)
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
@@electrocarby мне кажется второй рестайлинг с blade батареей на 86 кВт это самое золотая середина машина облегчилась качество материалов тоже было лучше но всё же но лучше сравнить собрав эти машины вместе
@electrocarby2 жыл бұрын
@@МаратАбдурахманов-п1ф спасибо за мнение. Да уж нужно снять обзор сравнительный!
@sasha_ugni2 жыл бұрын
Эту машину уже забрали? нет возможности её посмотреть в живую?
@electrocarby2 жыл бұрын
Эту забрали. Но есть другие. Звоните +375333480837 Ян
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
У нас СкайВел продают. Там батарея в прочном алюминиевым корпусом, но, кузов не оцинкованный, и ни какой антикорозийки арок и днища
@electrocarby2 жыл бұрын
Если кузов без оцинковки, то это не наш продукт сразу!
@kites_barnaul2 жыл бұрын
Вопрос: второй ряд сидений складывается? что бы увеличить багажник.
@electrocarby2 жыл бұрын
В 7-ми местном только!
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Странная комплектация. У многих зарядка китайских электричек идёт 32 ампера для розетки 220 Вольт. Клиренс не кросоверский. 200 мм могли бы сделать.
@electrocarby2 жыл бұрын
И в каких это авто в комплекте идёт 32А да еще и на 220в?
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
@@electrocarby SKYWELL ET5 заряжается за ночь. Батарея 72 кВатт/ч. Значит зарядка идёт 7 кВатт в комплекте. То есть на 32 ампера, 220 Вольт
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Oleg-ot2ig ну это не факт, что в комплекте такая лежит. Если на 32А и переменного тока то подключение будет 380В
@ullllll2 жыл бұрын
История с открытыми проводами- это как в китайских самокатах, которые ломаются постоянно. Это и настораживает в китайцах
@electrocarby2 жыл бұрын
Так не у всех. BYD грешит этим.
@ullllll2 жыл бұрын
@@electrocarby А напишите пожалуйста адрес, где можно ваши машины посмотреть.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@ullllll большое стикливо 83. Заранее согласуйте свой приезд. +375333480837. Ян
@АндрейИвааава2 жыл бұрын
В РФ возите такие тачки?
@electrocarby2 жыл бұрын
Конечно. Номера телефонов в описании.
@ВалерийМкр2 жыл бұрын
Всё супер. Но Когда будет русский язык?
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
никогда. Зачем он тут нужен? И кто ради десятков проданных авто будет этим заморачиваться?
@electrocarby2 жыл бұрын
Вопрос денег и времени. Поставить русский язык на открытый Андройд смогут очень многие. Не за дорого.
@katana__2 жыл бұрын
Не знаю как в Минске, но в Казахстане он стоит как новая Инфинити 55
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну так пишите нашим менеджерам. Мы и в казахстан доставляем и сертификацию делаем!
@CuiKaiAUTO2 жыл бұрын
😊😊😊
@electrocarby2 жыл бұрын
Нравится?
@ArenKharkiv2 жыл бұрын
Вот мой рецепт дзена ID 4 Prime с тепловым насосом +шумка качественными облегчёнными премиальными материалами 1000$ Переделка порта под СС2 2500$ Итого 47000$
@electrocarby2 жыл бұрын
Звучит отлично. Видно хорошо проработали вопрос. Хотели бы снять результат вашей задумки)
@valerik.ravelik2 жыл бұрын
переделка порта под СС2 - где именно? какой адрес?
@electrocarby2 жыл бұрын
@@valerik.ravelik мы пока такое не делаем. Можно на GBT DC
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
Блин вопрос тупо обывателя типа тепловой насос траляля а что мешает притулить автономка типа вебасты (понятно что гарантия не гарантия) Но чисто по теплу зимой нормальное решение
@electrocarby2 жыл бұрын
@@алексей-й6з5е даже и лучше ТН. Так как ТН после -10 градусов бесполезен! А вот вебаста нет.
@Aik-tq9zo2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор. Ян,скажи, какая мягче на дороге-данная модель,или Song??? Благодарю
@electrocarby2 жыл бұрын
Сон помягче будет конечно! Вам спасибо, что смотрите 🥰
@SherSan.2 жыл бұрын
2:48 Шо, колёсная база составляет 2 метра 820 САНТИМЕТРОВ (ЭТ ТИПА 2+8 МЕТРОВ+20 см)?!! Больше так не оговаривайся! :)))
@electrocarby2 жыл бұрын
😂 было. Простите.
@dendymagadan2 жыл бұрын
Ну Leapmotor конечно машинка хорошая, но совсем не конкурент BYD TANG. Ну если только раза в полтора дешевле, это да.
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну по соотношению цена/качество и наличие полного привода. Смотря у кого сколько денег.
@tecnoguru1482 жыл бұрын
тепловой насос есть?
@electrocarby2 жыл бұрын
Нету. Контуры обогрева/охлаждения - есть.
@рисуюилиплю2 жыл бұрын
Что на ваш взгляд лучше voyae free или tang? Дизайн у танга проигрывает к сожалению..
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну тут и тот и тот хорош. Если размер то тан. Если подвеска то Воя. Там пневмо. Хочу напомнить. Вообще не сильно удачно их сравнивать!
@рисуюилиплю2 жыл бұрын
@@electrocarby спасибо за ваш ответ, сравниваю так как оба 7 мест и одинаковая цена. По габаритам они практически близницы. Tang более надёжный бренд с лучшей батареей. Возможно лучший вариант это новый tang, этот всё же компромисный автомобиль получился. Начинка классная, но как будто дизайн делали на коленке. Плюс по видео видно кучу недочётов по днищу.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@рисуюилиплю выбор авто это всегда на ответственности клиента.
@сергейфилин-н7д2 жыл бұрын
Была инфа где-то, что убрали радио, действительно нету?
@electrocarby2 жыл бұрын
Да. Приёмник отсутствует. Интернет радио тол ко!
@anthonygallagher17602 жыл бұрын
Ну китайцы красавчики. Стоят своих денег?
@zarubeevevgenii76942 жыл бұрын
Как и все, надо отдельно смотреть, а не в общем. Exeed я считаю у них да, очень даже стоит, остальные хз, мне кажутся похуже
@anthonygallagher17602 жыл бұрын
@@zarubeevevgenii7694 А этот чем тебе так понравился?
@zarubeevevgenii76942 жыл бұрын
@@anthonygallagher1760 Да многим, в первую очередь конечно качественными комплектующими из Европы и америки. Ну и гарантия на эксид целых 7 лет или 200к км, что даже для китайцев прилично
@КаюдаСергей2 жыл бұрын
А кто их знает. Покажет время
@ВасилийСоловьев-й1ц2 жыл бұрын
@@КаюдаСергей Это то понятно. Но то, что они развиваются с отрывом быстрее чем все остальные - факт
@region86aleksei42 жыл бұрын
Хочешь мягкий электромобиль,с сенсорами в салоне? ЛипМоторс!
@electrocarby2 жыл бұрын
Все верно. В это Воскресение будет обзор!
@region86aleksei42 жыл бұрын
@@electrocarby 👍👍👍
@electrocarby2 жыл бұрын
@@region86aleksei4 спасибо за ваше участие. Ну и приятного просмотра в воскресение
@ds269992 жыл бұрын
резинки нет потому ,что там воздухозаборник
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо. Будем знать!)
@nikifortereshkov46372 жыл бұрын
Тоже хотел написать)
@electrocarby2 жыл бұрын
@@nikifortereshkov4637 спасибо
@kirillselvich40632 жыл бұрын
М-да. Зачем нет резинки спереди? Наверно для забора воздуха! Как его из под капота забирать, если сделать подкапотное герметичным???? 20А из сетевой вилки, уже рискованно, да и проводка до такой розетки будет защищена 16А автоматом. Да и пожароопасно 20а из 16А розетки брать. По поводу навигации и вывода на дисплей водителя и указателей на хэдап дисплей. Кроме родной китайской навигации, никакое стороннее ПО не выведет навигацию ни на хэдап ни на мини-диспоей. А с китайской толку в Беларуси/России мало.
@electrocarby2 жыл бұрын
По резинке спереди ясно. Спасибо 20а вполне можно. Если позволяет сеть и автомат по одной фазе. Можно и 32А брать. Вилка другая нужна, классическая сгорит. И провода потолще. В общем если с умом то можно. Навигация. Уверены, что за неделю программисты смогут и Яндекс навигатор на экран водителя отправлять. Моменты есть. Но все решаемо. Было бы желание
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Что то уже разочаровался в этой машинке. Походу рано ещё электрички брать
@electrocarby2 жыл бұрын
Электромобили уже хороши. Но конечно ещё шаг вперёд нужно сделать!
@ietlllc2 жыл бұрын
Хороший обзор
@electrocarby2 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение. Очень важно для Яна.
@osmanumerov38032 жыл бұрын
В коробочке картриджи запахов.
@electrocarby2 жыл бұрын
Да да. Спасибо)
@LuckyLucky-fp3qn2 жыл бұрын
Здравствуйте.Сделайте обзор про заводской ароматизатор.Как использовать и где купить катриджи.Спасибо.Удачи.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@LuckyLucky-fp3qn хорошо сделаем. Спасибо вам!)
@shavkatsharipov10482 жыл бұрын
База двс-мобиль, что не есть хорошо, вот и выпирают аккумуляторы. То есть через год будет новый Танг.
@electrocarby2 жыл бұрын
Да что процентов. Мы ждём на базе уже электромобиля!)
@shavkatsharipov10482 жыл бұрын
@@electrocarby Через год как минимум или полтора.
@electrocarby2 жыл бұрын
@@shavkatsharipov1048 быстрее бы уже. Сил например очень ждём.
@king-jl2nh2 жыл бұрын
Трамвай разгоняется слишком быстро! ! !
@electrocarby2 жыл бұрын
Слишком как надо) 😎👍😍
@igorakinfiev24202 жыл бұрын
База 2 метра, а далее 820 сантиметров:-)) это уже 8 метров 20 см. Поменьше думай как на камеру покрасоваться, а о том, что говоришь.
@electrocarby2 жыл бұрын
Есть такая оговорка. Но у вас текстом по видео продублированы все показатели!
@TDS_Sergey2 жыл бұрын
Скорее всего не симки, а ароматизаторы, которые подключаются в бардачке.
@electrocarby2 жыл бұрын
Все верно. Это ароматизаторы.
@АндрейКлиманскис2 жыл бұрын
63000 баксов? Для Олегархов!!!
@electrocarby2 жыл бұрын
А майбахи за 200.000$ тогда для кого?
@Archivmedia2 жыл бұрын
Лада Веста сейчас 40.000$ топовая стоит, если вдруг
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Archivmedia себе бы взял? Как основную. А если на дальнем то арендный ДВС. ИЛи ПОКА НЕ ГОТОВ?
@Archivmedia2 жыл бұрын
@@electrocarby конечно, жду пока бэушки появятся 20-30к пробег что бы ценник подпросел и будем заряжать доставку)
@electrocarby2 жыл бұрын
@@Archivmedia тоже имеет место быть. Можно всегда ждать хороший вариант. Как показывает практика все авто выстреливают. Нужно лишь терпение.
@ev73312 жыл бұрын
ну про 20а на обычной вилке Shuko это конечно зашквар
@dragykz82912 жыл бұрын
8 ампер...
@electrocarby2 жыл бұрын
Возможно. Поясните. Ян не собирает Зу.
@electrocarby2 жыл бұрын
16а тоже есть в 220в с такой вилкой.
@valerik.ravelik2 жыл бұрын
нет айфона. и не собираюсь покупать его. подключи андроид.
@electrocarby2 жыл бұрын
Тоже попробуем. Просто когда пользуешься продукцией BYD то не хочется переводит телефон. В целом авто и есть основной девайс когда вы едите!
@АлексейПожалостин-з5г2 жыл бұрын
КАЛИНА на раз проходит
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну думаю вам на Тане будет чуточку приятнее😎)))
@kinglg31952 жыл бұрын
С этим словом,, убийца,, становитесь ниже плинтуса.
@electrocarby2 жыл бұрын
Это понятное описание мнения автора. Мы же для кликбейтности в названии не пишем такое)
@vikadb.53662 жыл бұрын
Цена кусачая
@electrocarby2 жыл бұрын
А что вы можете купить за эти деньги сопоставимое?
@СашаСаксон2 жыл бұрын
Сколько китайцев у нас на рынке, хотя по настоящему доверия вызывают только сhеrу, ибо у них и 7 лет гарантии, и сервис налажен, и цены ниже
@odisseyDARK2 жыл бұрын
Поменяйте ведущего, вантузными щетками ему торговать.
@electrocarby2 жыл бұрын
Ну ведущего не поменяем. Так что дайте лучше конструктивной критики и он станет лучше!
@odisseyDARK2 жыл бұрын
@@electrocarby такая манера речи ведущего отдает "дешевизной".....
@electrocarby2 жыл бұрын
@@odisseyDARK но а про сами авто информацию вы получили? Насовсем ясно что там дешевого в его речи. Конструктивную критику будем рады выслушать! Личная неприязнь - это неконструктивно.