BYD vs TESLA! Cравнительный тест-драйв! Фанатам Tesla посвящается:)

Ccылка на yutube канал Максима Сотникова
/ masenshen
__________________________________
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram [phone]
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона [phone] в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#новый_кросовер #седан #китайский_электрокар #обзор

[@Gilevich_Sergey]

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram [phone] ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

[@Dake43]

В кз отправляете?

[@Facking.Monster]

Сергей а почему не Aito M7 ?

[@Facking.Monster]

@@Dake43 да отправляют, зайди на сайт в описании.

[@user-mi5ny7ce2h]

Почему сайт не открывается ваш?

[@Facking.Monster]

@@user-mi5ny7ce2h норм открывается

[@user-gn9mv5kl3s]

Что ни говори,а бывший главдиз Audi Вольфганг Эггерт🔥Сделал марку BYD💪

[@unitelevator]

ByD это вроде БМВ , а не Ауди

[@sanchezm2243]

@@unitelevator ты о чем? Главдиз- главный дизайнер Ауди, перекочевал в BYD, причем тут BMW?

[@user-sh1ju5dt6m]

Ну это видно очень . Пытается устаревшее гавно впихнуть в новое . Хотя свои уникальные концепты Ауди они не хотели и не хотят выпускать . В серию идёт шлак какой то

[@user-rk5hm8ui1o]

@@user-sh1ju5dt6m 👍

[@user-eg1hy5cr7y]

Что не говори и как не крути китайцам просто респект , мо-лод-цы 👍👍👍и большой лайк ведущему

[@rusysberkus9822]

Пока вы время тратите Русские и Украинцы, китайцы делают вещи. Ведь вы можете совместно делать вещи получше, есть же умы

[@gabaakzhigit5857]

@@rusysberkus9822 А причем тут россия ? И в какой именно отрасли развивается россия?😂

[@andreypanarin6930]

​@@rusysberkus9822 наши инженеры не ровня китайским. А в автопроме у них сейчас крутятся даже не только китайцы, а инженеры со всего мира. Даже если бы мы делали ставку на автопром в РФ, мы бы даже до уровня Опеля вряд ли дотянули, что уж до современных БИД-ов, Чанганов, Нио и тд говорить

[@user-qi9in1kw7x]

Подобный формат ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН!!!!!!! Вот так просто, опираясь на факты, показать где настоящее качество !!!!!!!!!

[@TermoHydroKmPt]

Чем? Гилевич аж нервничает. Так пытается акцентировать на мелких недостатках у теслы, чтобы помоцные китайские ведра продавать

[@priusphv4611]

Как всегда шикарный ролик, китайцы обошли теслу, я почему то не удивлен, так держать. Сергей, спасибо!!!

[@user-hg7bz4sp7p]

только за счёт кожи в салоне

[@justillia]

Я так понял это сейчас популярная политика, Америка Европа Япония все гавно! Один Китай красава! Продались Китаю по полной. Давайте главное на иероглифы не перейдите, говорят они тоже лучше.

[@user-gh6bv9ch8q]

@@justillia , так где сейчас и на какой стороне истории Америка, Европа, Япония....?

[@user-gh6bv9ch8q]

@@DoctorMike10 "На правильной" . это по правилам США, страна которая паразитирует и наживается за счёт других стран, печатает свои зелёные бумажки и заставляет всех рассчитываться этой купюрой, но если кто не захочет то там будут разноцветные революции или "демократические" бомбы

[@n1ktet]

в целом согласен, тесла переоценена как бренд, но у меня Y 2020 года в РФ, и я 2 недели как вернулся из путешествия по Европе, проехал на ней 9 тыс км за месяц, пожил в Швейцарии и Италии, покатался по Монако. При этом не было никаких проблем с зарядками или ещё чем-либо. Смог бы я получить столько же удовольствия без автопилота? Точно нет, 80% времени проехал с минимальным напряжением. Ситуация с конусами была и не раз - машина ОРЁТ, нельзя прозевать, успевал далеко не в последний момент перестроиться. Со стоимостью ситуация как в Эппл - Тесла продает не только машину но и сеть Суперчарджеров и автопилот и удобное приложение, то есть экосистему. При том что тот же Хундай Ионик заряжается даже быстрее, автопилот в Мерседесе почти такой же - тут всё в комплексе. Меня действительно расстраивает дребезжание салона, У намного жестче чем 3, как сказал Сергей. Из доработок нужна шумка и на зиму возьму резину повыше. круто что есть конкуренция, но очень печалит что на том же BYD я не смог бы передвигаться нормально по Европе из-за стандарта китайского, а переходники насколько видел ужасно громоздкие. У меня хоть тесла американка - поддерживает CCS, заряжался на 120 квт/ч часто и медленные городские type1/2, что удобно если в городе хочешь бросить машину и она за несколько часов бесплатно или почти бесплатно заряжается и ты не платишь за парковку. Когда все производители придут к единому стандарту будет кайф

[@nigativslam]

Понимаете, в чем дело! Все эти производители, а также хейтеры Теслы пытаются все время создать так называемую "Убийцу Теслы"! Не БМВ, не Порше и не Мерса! А именно Теслы! Потому что именно Тесла изменил мир авторынка! Так же как в свое время Стив Джобс с Айфоном! И все ринулись создавать убийц Айфонов! Но блин. Это же и ежу понятно, что компания любая не может оставаться лучшей во всем и одновременно для всех! Такого не бывает. И все +, перечисленные в китайском авто могут просто не нравиться владельцам Теслы и наоборот! Но такие вот обзорщики свои личные предпочтения выставляют как аксиому, и все что не попадает в их парадигму, считают неправильным! Особенно бесят такие обзорщики-сравнители, которые ни разу Теслу не использовали. Но с уверенностью утверждают, что это неудобно или еще что-то. Вон все кричали, что штурвал Плэйда - вообще не зайдет никому и управлять таким нереально! А по факту оч даже удобный руль!

[@alexanderkuhn7171]

Да Демон в Европе классно! и я там тащусь только вот этим летом жарковато но зато цены на бензин упали и маску не надо носить, и товару больше и бешевли стало говорят из за россии. Да ладно будет ещё лучше ведь русских будет в Европе меньше. Что то связано с спец операцией, да ладно переживём. всем привет.

[@matthew_ivanoff]

а теперь-то Европы тебе не видать, ₚасеянец

[@n1ktet]

@@matthew_ivanoff почему же? Нет никаких проблем с гуманитарными визами. А ещё Финляндия есть.

[@user-hg7bz4sp7p]

так о чём ты говоришь.Если Тесла лучшая то о чём мы говорим .Ездий на здоровье.У меня нет Теслы но я знаю что эта машина на сегодняшний деь из электрических лучше .Вторые Южные Корейцы.Китай ещё 10-12 лет будет работать над проблемой принятия его в лигу авто производителей.Это нужно заслужить.

[@nemata9015]

BYD han нужно сравнивать с модел S, но она в два раза дороже. Приходится сравнивать с тройкой, которая тоже дороже)

[@_IRON_MAN_4_]

😅🤦🤦

[@vladloma7771]

А толку сравнивать что 3ка что S ведро

[@prongati]

А че ведро то просто идешь в ателье и тебе перешьют Тесла S. Зато за 110 долларов ты можешь взять плейд с 1020 лошадок. Таких цен просто нет ни у одного производителя мощностью больше 1000 лошадок. За 5000 долларов тебе кожу настоящую поставят. А так вот вы говорите ведро типа Тесла. Так все авто как ведра сделаны из металла так же. Другое дело что где то дребезжит где то нет. Но это же все решается. Если шумит обесшумка ставится. Хз как по мне Плейду только отделка салона нужна получше. А так есть отделка даже с настоящего карбона. Ну и в идеале уже дизайн поменять. идеал это в сторону Тесла Родстера дизайн как по мне. Я лично дам 9 из 10 за дизайн Родстера. 5 из 10 за Тесла S и за дизайн модел 3 6 из 10. А вот BYD Хан дам от силы 4 из 10 за дизайн. Ну не нравится он совсем мне этот дизайн.

[@user-wy8sd4ni2r]

@@prongati проблема в том что китайцы на 1000 коней дешевле плейда, здесь уже показывалось если что и по технологиям и салону опять разрыв, как и по всему остальному)

[@prongati]

@@user-wy8sd4ni2r Нет ни одного Китайца дешевле Плейда . Плейд стоит 110 тысяч долларов в США, а Китайцы стоят 160-250 тысяч долларов с мощностью от 1000 лошадок даже включая Лотус Элетре. Я лично не готов минимум переплачивать 50 тысяч долларов чтобы купить Китайца. Проще потратить 4-5 тысяч долларов на отделку Плейда в ателье. Да и Технологий я не вижу чтобы Китайцы были впереди Теслы. Да есть некоторые у которых чуть мощнее железо. Но автопилот лучше, чем у Теслы я еще не видел. Да и 4 к монитор у Теслы вполне на Уровне Китайцев по типу Лисяне и Лотуса Элетре или Зикра. Только вот сам софт как показывают отзывы лучше у Тесла все же. Технологий говорите чето я не видел чтобы электродвигатели Китайцев были лучше. Китайцы в софте в электродвигателях отстают. Самые лучшие электродвигатели это те что у Люсида, Тесла, и те что доставляют для Римака и Кёнигсега.

[@dimasuharik4837]

Я владелец model Y уже год, живу в Шанхае. Брал Теслу только потому, что только они мне дали кредит в Китае, местные бренды все отказали. Так бы не брал, лютым фанатом Теслы не являюсь. У нее действительно есть косяки, для меня это: 1) Неудобные для Китая карты 2) Маленькие неудобные зеркала заднего вида 3) Отсутствие 360 4) Отсутствие экрана водителя Также соглашусь с некоторыми замечаниями типа шумки и скрипов, все это есть реально. Остальные же ваши претензии это просто дичь.Ты нашел человека, который ВООБЩЕ не знает как управлять этой машиной, и навязал всем свое мнение, основываясь на некорректных данных от этого "блогера". Все, о чем вы говорили, мол неудобно все в экране искать надо, выполняется с помощью голосового помощника на языке, на котором выставлена машина. Например, управление климат контролем (полностью начиная от темп-ры воздуха с разных сторон, силой фена, и заканчивая НАПРАВЛЕНИЕМ фена), картами, дворниками, музыкой и тд и тп. Практически все! Я вообще на планшет не отвлекаюсь во время езды, все выполняется голосом. Настройки типа высота руля тебе нужны во время езды? Серьезно? Претензия к автопилоту тоже дичь. Во-первых чувак в телефоне висел (Карл!!!!), во-вторых вы даже не показали его версию автопилота, может у него там старье или не обновлено. По поводу подвески, в Теслах давление в колесах изначально стоит высокое, спускаешь на 10% и становится намного комфортней (конечно же далеко не идеально). Я думаю что эта BYD действительно комфортней Теслы, но то, как вы представили Теслу, во многом не соответствует действительности. В следующий раз было бы хорошо если бы ты нашел компетентного человека, а не того, кто говорит что ты хочешь слышать. Также по BYD я бы упомянул что каждый месяц в тиктоках миллион видео как они загораются.... Спасибо за ролик, но в этот раз у тебя не вышло. Удачи!

[@timladin9532]

На счёт автопилота , то скорей всего он включил круиз контроль вместо автопилота поэтому и въехал в конусы . Судя по видео он не особо знаком со всем ее функционалом )

[@Gilevich_Sergey]

1) Нельзя спускать колеса у машины, которая разгоняется 3.3 до 100. Это венок на дерево/столб. Предлагаю вам вообще лучше отредактировать ваш коммент и удалить это предложение. Не берите на себя такое. 2) Тесла 3 перфоманс батарея 80квтч. Некоторые китайцы дают за эти деньги 100квтч, причем ту же самую корейскую батарею. 3) Отделка салона как у Лады Калина 4) Обесшумка как у 99 жигули 5) Подвеска - очень простое, дешевое, до безумия пережатое бревно 6) Все гремит и все скрипит в салоне ________________________ Вот о чем шла речь в первую очередь. А (360, кнопки и управление экраном) это так, легкое дополнение...

[@rustamutalov5928]

Про безопасность тоже ничего не сказал!

[@rustamutalov5928]

Продажи сами говорят!

[@GShampinion]

@@Gilevich_Sergey если бы у калины была отделка как у Теслы, я бы тогда ее и взял, а не собирал на модел 3

[@n1tdmhousetiktok564]

Я очень скрупулёзно отношусь к лайкам и подпискам,так как знаю что все носят маски приличия и не ведут себя такими какими они есть,дабы не спугнуть лишний раз зрителя. Но ваши обзоры мне понравились и самое главное в них настоящее все. От поведения автора до подачи информаций

[@user-rk5hm8ui1o]

В 10-ку 🎯. Он меня этим тоже зацепил.

[@alexsimon541]

@@DoctorMike10 Шумоизоляция тоже важна, а шторка в потолке в солнечном климате просто необходима, ну и также вентиляция сидений не помешала бы.

[@user-xi2ov8ux6v]

Серега молодец, красавчик, жирный лайк, сказал и сравнил по правде, без мата тут не обойтись, как достали современные понты, и обман, ролик огонь, здоровья тебе, удачи, снимай еще, очень интересно.👍👍👍

[@user-nz9iq5gk2b]

Ни кто ещё не придумал идеального авто, кому то важнее - скорость или вместительность или грузоподъёмность и тд и тп, спасибо Максу за честные ответы, а лет 10-15 назад где были китайские авто? они догнали немецкую ТРОЙКУ и может уже перегоняют!!!!

[@user-im6eg9dt5o]

догнали только благодаря европейской инженерии

[@redcatred3932]

@@user-im6eg9dt5o в России танков в начале прошлого века тоже не делали, а сейчас танки из России одни из лучших в Мире. А вот в промышленность для граждан в РФ вкладывались по остаточному принципу, как и в массовую электронику. Теперь видно, что это стратегическая ошибка. Без электронной промышленности сейчас даже чайник для умного дома не сделать, как и сам умный дом. Про машины, самолёты, те же танки даже уже говорить не приходится. Это надо исправлять, иначе страна окажется на задворках истории.

[@user-rk5hm8ui1o]

@@redcatred3932, Уже исправляют и очень быстро, не считаясь с затратами. IT-компании от налогов практически освободили. З/П у it-ишников большие. Очень много уделяют внимания этому. И кинули приглашение IT-компании всего мира. Это обнадёживает. Раньше не до этого было. Я с пониманием к этому отношусь.

[@redcatred3932]

@@user-rk5hm8ui1o айтишники - это программы, а разговор о железе.

[@user-vr6jg3lv3z]

@account deleted угольки от у4раинцев остаю ть ся

[@dmitriysi.1166]

Спасибо- отличный, информативный обзор!!! Однозначно лайк!!!

[@user-hql5qy4x697yggt]

Но всё таки Маску надо отдать должное, 1. он крутой маркетолог и 2. тесла это первая массовая серийная электричка для населения. С компании тесла началась эпоха электричек. Все остальные китайские бренды я услышал и узнал о них буквально в последние 3 - 4 года. Ну а Китайцам спасибо за конкуренцию!

[@mih8282]

Byd делала электрички, причём уже такси, когда маск еще только мечтал от тесле

[@user-mw7ch4xx3x]

Мне, как потребителю, какая польза от того, что Маск крутой маркетолог?

[@ivanmuromecz]

​@@mih8282и ниссан лиф вроже раньше появился

[@smurfik1984]

Серёга, классные ролики. Молодец. Своим делом занимаешься. Успехов тебе и твоим помощникам.

[@TheNexon13]

много вранья в роликах

[@rashalf9336]

Все кратко,четко и доступно,спасибо за хороший обзор

[@user-gn9mv5kl3s]

Лайк с уважухой автору👍👍👍Как бы " ХАНА "конкурентам ни наступило б😁

[@anton2402]

LUCID AIR вот Машина огонь но ценник просто космос, если будет возможность, сделайте обзор по сравнению с TESLA земля и небо .

[@user-gz7tv5tf1p]

машина конечно красивая и продуманная. а представьте как нафаршируют машину китайцы за такие деньги?

[@user-yg6ih6kw4v]

@@user-gz7tv5tf1p если что-нибудь подобное выпустит РУССГАВНОПРОМ, то по дешевизне, не далеко уйдет

[@ilyasalomatin2795]

Сейчас Я бы взял BYD. Год назад - Tesla.

[@prongati]

Смотря с чем сравнивать. Если просто жоповозку то любой пойдет. Если хочется машину как ткасла плейд с 1020 лошадок то только тесла плейд. За цену 140 тысяч баксов. Следующий по цене только люсид за 160-180 тысяч долларов.

[@alexandrbenz1985]

Как быстро канал вырос! Не спроста, а по делу

[@user-hs3zg9kn4n]

Просто молодец! Давно нужно было, и именно так!

[@MIXOHP]

Форма кузова, конечно, у Тесла 🔥

[@user-kl6du3iv1j]

Полезная информация и приятная подача

[@Stanislavv28042804]

Есть tesla 3 performance, купил byd tang ev 2022. Придёт через месяц. Жду не дождусь сравнить два бренда. Тесла это конечно не про роскошь и подвеску. Тесла performance это эмоции. Byd думаю будет среднее что-то. Были разные машины, даже S-класс 222, но теперь только электрички беру. После них ДВС не то 😎

[@kidstv977]

Привет, купи мне электричку

[@dendymagadan]

Всегда с нетерпением жду ваших роликов, считаю BYD фаворитом в моем выборе электромобиля, который я куплю. В этом сравнении просто в пух и прах BYD разрывает Tesla, при том, что ценник даже не одинаковый.

[@tonygray7291]

Вне Китая BYD в 1,5 раза дороже Теслы

[@dendymagadan]

@@tonygray7291 если привозить под заказ будет дешевле теслы, если ориентироваться на дром или дилеров неофициальных, то конечно дорого

[@tonygray7291]

@@dendymagadan тут сложно привозить "под заказ". Все машины проверяются на техническое соответствие (помимо растаможки). Если производитель не сделал этого для всей серии, то единичная приёмка - сложная и дорогая процедура. Практически только для кастомных и коллекционных машин такое делают.

[@ivanmuromecz]

@@tonygray7291 однако именно таких машин в России достаточно.

[@ivanmuromecz]

@@tonygray7291 вот эта вроде 4.5-5.5 стоят на дроме. Лень проверять. Seal как не странно так же стоили. Неужто битая тесла из америки дешевле?

[@Mirutostore]

Все по делу)))) Рабы маркетингового бога))) создал говно за миллиард заплатил миллиард маркетологам и продал на 30 миллардов))) Такая же история с хуавей и айфоном. Айфон крут определенно но не за 100-140к русских рублей. Максимум 65 отдам на старте за айфон по сегодняшнему курсу но он не будет никогда на старте 65 и значит я его никогда не куплю))))Просто потому что там 100% цены чисто пиар и ровно на эту сумму дрюкнули в очко весь мир))))Так же и тесла просто отымела рачком огромное количество стадных индивидумов))))))

[@3sobki]

я купил за 65. и айфон дешевле того же самсунга в сша

[@gloobina-.5347]

@@3sobki так он и хуже Самсунга...

[@3sobki]

@@gloobina-.5347хуже самсунга нет телефонов. китайцы в 100 раз круче

[@igormixalychuk1186]

Абсолютно согласен с оратором, пока люди не начнут думать своей головой, до тех пор маркетологи будут всех иметь вместе с их деньгами. Хорошая фраза "стадные индивидуумы", как нельзя в тему... КРАСАВА! 👍👍👏👏

[@Mirutostore]

@@3sobki красавчик))) если его шить не надо то конечно да))) я за такие деньги за гарантию топлю))) и получается в наших официальных магазах даже при том что курс доллара и упал и подешевели все китайцы. Айфончик 13 промакс примерно 110-140к до сих пор за 256 гигов((((

[@ara2228222]

Кожа на тесла специальная искусственная и если ты прольешь на нее кофе, то это просто протирается тряпкой. Говори правду хоть автор

[@martinvarin3162]

Кожу наппа тоже легко протирать

[@user-gn4uo8sz3w]

BYD однозначно!!!!

[@user-dy7ij2mn7v]

Спасибо! Отличный выпуск!

[@VitMS1]

Недавно смотрю ваш канал. Поражаюсь китайским авто :). BYD - бомба, шикарный авто, не то, что тесла )

[@alexanderkuhn7171]

Да ! отсталые КНР встали с колен а раша на брюха упала.

[@_IRON_MAN_4_]

Согласен

[@user-pf4cd7kw1g]

Честность всегда подкупает. А качество и прочие фишки BYD для незашоренного ценителя по-любому дают 100 очков вперёд по сравнению с Теслой.

[@_IRON_MAN_4_]

Согласен

[@vitaliigaposhkin624]

Сергей, спасибо за обзор🙌

[@HoroshiiPotancevaL]

Хорошее сравнение! Спасибо

[@konstantinkonstantin2246]

Спасибо за видео! Ещё думал между двумя, но теперь точно BYD дождусь пока в Германии появиться, а пока покатаемся на VW ID 3 🤣

[@_IRON_MAN_4_]

Тоже жду в Германии

[@DPEBHue]

Китайцы впереди планеты всей!!!! Молодцы!!!!

[@user-nr8oe1un4w]

ну как сказать, создать свой пассажирский самолет, пока у них ума не хватает.

[@DPEBHue]

@@user-nr8oe1un4w мне вообще срать на самолеты, я люблю поезда и авто, а вэтом направлении Китай уже номер один!!!

[@vladimirnaydyonov]

По развешиванию своей (китайской) лапши - безусловно!

[@DPEBHue]

@@vladimirnaydyonov такие как ты - по жизни с лапшей на ушах 😂

[@vladimirnaydyonov]

@@DPEBHue Да, кушай кушай свою кейтайскую вермишель. И не забывай причмокивать. 😉

[@alexmascara4026]

Качество съемки супер, обзор классный, красавчик

[@MrDrKaiser]

Спасибо за шикарные обзоры. Маленькая ремарка! На рынке Германии Тесла 3 перформенс можно купить от 57.9к евро, Хан стоит от 69к евро. То есть тесла на 10ке дешевле, плюс диллеров и сервиса у BYD в Германии практически нет!

[@user-ll3bm6vm9k]

Спасибо ,Сергей давно ждал от тебя сравнительного обзора с Теплой !) Все познается в сравнении !) Было бы хорошо сравнить со всеми моделями Теслы . А то у наших людей кроме Теслы и Нисан лиф электричек не существует ,пора им открыть новую Китайскую Электро вселенную !)

[@user-vz5ez3se7d]

Подожди ты ВСЕМ открывать! Нинада им рассказывать, тшш! Сперва куплю себе китайца, а то знаешь как цены подскочат, если бум дикий начнётся? Пускай пока на своих Теслах катаюцца 😄😀😉

[@lion_dreamer1803]

Читайте свежие новости. У BYD в статистику вошли гибриды, а с Теслой надо сравниваться по электричкам, а по ним BYD ещё отстают. Так что донесите людям правдивую информацию.

[@Gilevich_Sergey]

Скиньте пжста ссылку на официальный источник, а не на желтую прессу

[@nikolaialex3822]

Tesla 250k BYD 400k yoy 2022.

[@user-io4bv4rg7r]

Так там гибоиды,которые 200 км на батарейке едут)

[@42work]

Кто-то выбирает кнопки, а я использую голосовые команды которые управляют всем на Тесле. Для меня приоритет это FSD и supercharger network.

[@user-gl6kz5dv8x]

Хороший выпуск. Наконец-то какой-то сюжет. Побольше экшона! ;)

[@dosvidos5821]

Спасибо за ролик!!! Очень познавательно. Главная проблема пока русификация и сервис... И ещё просьба огромная: на будущее можно без мата? Это так принижает уровень ваших роликов! Удачи!!!

[@dnklark]

Русификация как раз таки не проблема ,проблема в том что скоро не будет ни одной нормальной официальной машины , да и для освободителей это не нужно

[@dmitriy8338]

А у меня просьба продолжать с матом)

[@cryptocomments...2537]

@@dnklark ну да ну да)))

[@POTAPripeR]

@@dnklark денис, из вашего каммента выглядывает смачный засаленый чуб

[@user-ec7oj6dv7h]

Пнх

[@iiiuravi]

Отличный обзор, однозначно пухлый лайкос!

[@eduardtsuranov712]

Спасибо огромное за ролики! Максиму тоже!!!

[@An-kx8mp]

Супер обзор. Самая большая проблема это дилерство. Будут дилеры, будут просто сумашедшии продажи и тогда вы сразу увидите падения цены у теслы . Год и все изменится . Будут не офы и они будут от себя давать гарантии и главное кредит)))) , понимая , что за 100000 тысяч))) ни чего не поломается , но клиент будет сидеть у них будут ему делать легкие то типа фильтр воздуха ,по обновлять языки и тд. , но понятно будет цена дороже от китайских за это и будут брать . Если бы не эта война........ Вообще не смотрю сейчас на двс, просто не тревожит))) Автоборьба за рынок напоминает смартфоны теперь все увидели где нокиа и другие))) , все ржали от хуавей , хонор, оппа))) ми и тд в семье все телефоны ми и хоноры))) авто правда пока японец)))

[@azizsultanov6019]

СУПЕР ОБЗОР СПАСИБО 👍👍👍👍😂👍👍

[@user-ck2zp4jj3b]

BYD HAN превосходит Тэслу как вопрос будет с запасными частями , например Дальний восток Приморский край, приграничные пункты с Китаем есть. И например если приобретать авто у вас на автотранспортный приграничный пункт вы сможете автомобиль доставить

[@hi-fi_36]

супер обзор!!!! Спасибо!)

[@vlad0013]

От души от сердца жирный 👍

[@uriiurii2828]

Молодец Сергей !!! Отличный канал)))

[@viktorviktorov2004]

Отличный выпуск, информативный, интересный, открывает глаза на все нюансы, спасибо Сергей 👍

[@user-ci9bw9pe9o]

Спасибо, супер обзор.

[@serdyukoffNick]

Видео класс. BYD прикольная. Вчера начинал смотреть видео было с матюками, сегодня уже нет 😂 Сергей, салют !))

[@shotalomidze7808]

Хорошо что оба вы вместе

[@pavel163rs6]

Ещё бы сравнение в таком формате Zeekr001 vs AVATR11 , было бы отлично!

[@favorit1975]

Выпуск 🔥👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-svarshik73]

Серёга ролик топ, увидили бы с автоваза все это👍🙂один пластик

[@Dgango-xv2uz]

Низкий поклон вам Братья Китайцы 😎 ,Серега привет из Киева .

[@user-st7wk2dd8h]

Сергей, сделай, пожалуйста, обзор Huawei AVATR!

[@habib_sultan]

Очень интересные выпуски. Продолжай в томже духе! Я бы на твоем месте говорил бы о недостатках других авто слегка сдержано и более спокойно. Это не для того, чтобы угодить и казаться вежливым, а для того чтобы это не выглядело будто ты хвалишь одних а говоришь только о недостатках других авто. Стало интересно сегмент электро тачек, надеюсь что нибудь интересного найдем. Всех благ

[@Gilevich_Sergey]

Вы видимо не знаете как работает ютуб. Сдержанные обзоры не вылетают в топы. Вы бы не написали коммент, если бы он был сдержанный. Все намного сложнее чем вам кажется. Нужен шок контент. Который бесит, который вызывает любые эмоции, что-то написать либо поставить дизлайк

[@user-gg5pr6tr6j]

@@Gilevich_Sergey если вам важно донести максимально реальную позицию, то вам не нужно думать о том как бы сделать шок контент, заголовок может быть неоднозначным, а вот контент, должен быть максимально объективным, триггерить на комменты лучше в видео для школьников, таким образом вы теряете репутацию в долгосрочной перспективе, вас запомнят как блогера который может исказить факты ради кратковременного триггера

[@Gilevich_Sergey]

@@user-gg5pr6tr6j Моя репутация наоборот - растет. У меня каждый день +500 новых подписчиков. Я знаю где нужно триггерить а где нет. Главное говорить правду. Что я и делаю. Все остальное на инстинкте. Именно он и позволяет мне набирать миллионы просмотров. Вам спасибо за совет.

[@povorot31]

Хороший пример с футболками))

[@artemivanov3765]

Тесла должна подешеветь. Было бы неплохо сравнить эти машины года через три 🙂 Станет понятна разница.

[@SergyPanchik]

Хорошее сравнение шумоизоляции .

[@user-uj1dy3xl2q]

Молодец мужик, всё по делу! Спасибо за обзор

[@olegmalinin4975]

Единственное с таким логотипом с вилкой и стопкой хочется бухать и закусывать😅

[@user-cq7nn4qz4e]

На 14:54 не совсем правильная информация о пробеге этих авто,ибо для Теслы там указан пробег по гораздо жёсткому циклу ЕРА,а для BYD по довольно мягкому и более трудно реализуемого NEDC.

[@vangog6936]

Ребята здравствуйте, делайте пожалуйста звук равномерно качественно, как китайские авто))) также идеально, а то, то тихо то громко приходиться включать, не очень удобно!!!

[@IMPERIALMASTER007]

Спасибо вам Сергей за друга Максима бесценный опыт закрытия сделки Р7 как не нужно делать. Поведения у Максима человеческий фактор смиренного человека впечатляет- Максим купил теслу за скорость зарядки в это лидерство с его слов.. Огромное вам спасибо за ваш труд и опыт...

[@alexlebedinsky3996]

Сергей, отличная затея, отличная работа! Жду не дождусь свой новенький Хань. Продал 20 год, взял 22, в целофане....жду..

[@MrSmily611]

Как вам этот автомобиль? Где (в какой стране) Вы ее пользовались? Какие ждать подводные камни, если решить взять ее для эксплуатации в России и/или Казахстане?

[@alexlebedinsky3996]

@@MrSmily611 Автомобиль просто великолепен. Сами видите-;продал дорест, взял новый рестайл. Лучше Хана может быть только Хан... Беларусь. У меня есть страничка на D2, найдете без труда. Там вся информация

[@sergegraznoff5625]

Здравствуйте Сергей! Очень нравится ваши эмоциональные обороты в сторону европейских производителей!) Но я по делу к вам, скажи пожалуйста, хотел бы открыть дилерскую сеть в Германии с автомобилями из Китая, которые вы так рекламируете, было бы это вам интересно и если да, как с вами связаться? МфГ)

[@Ulrichsturm]

МфГ? Mit freundlichen Grüßen? Ну ты и чудак

[@zlodei_89]

Всё правильно. На сенсоре прикольно, но кнопки надо чтобы дублировали экран.

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@asmondt3598]

Сергей спасибо за обзор. Очень интересный формат обзора: прямое сравнение двух машин. Может у Вас в дальнейшем , будут идеи для сравнения с другими моделями, марками. Успехов Вам, ждём.

[@user-ij6hw6zs6d]

Лайк за конкретику и сравнение в живую. Китай рулит. У меня китайская, на новую еще не накопил))

[@user-oo3hu6yn9x]

А что по тому, что называют "китайскими километрами пробега"? Сколько проезжает летом/зимой китайский электромобиль?

[@user-qy3ir4cq7n]

Здравствуйте. Какой кроссовер с хорошей батареей, высоким клиренсом и вместительным багажником вы бы посоветовали?

[@Gilevich_Sergey]

Hongqi Ehs9 Nio es8 Hiphi X

[@maximg787]

Реальное видео, я сам ездийю на Тесле но в будущем поменяю на Ханн или Нио

[@user-gz7tv5tf1p]

Нио сейчас выходит на европейский рынок.

[@maximg787]

@@user-gz7tv5tf1p Да я знаю, я как раз живу в Германии и у нас в Мюнхене открывают филиал марки Нио, ну и Хан меня тоже интересует, Тоже очень охота его посмотреть

[@rustamutalov5928]

BYD ещё не обогнал Тесла по продажам электромобилей! Туда включили и авто с двс

[@prongati]

типа электро с гибридами включено без двс

[@volchek1977]

Парень молодец,!!! чем больше информации тем меньше заблуждающихся !

[@MrRussilo]

Сергей, как дела с прививкой? Пришлось сделать? Сори, что не по теме

[@slavanikandrov8542]

Крутые машины.Ждём в Европе

[@_IRON_MAN_4_]

+

[@user-js5kr9qv2r]

Огонь!!!!

[@alexsh585]

Сергей, спасибо за видос! Класный жирный лайК!

[@konemankonemanych108]

Серж, как всегда на высоте

[@user-qy4qv2oo1p]

Слишком явно и однобоко нахваливается BYD, такое чувство что тест проплачен... Нюансы есть в любом авто, а тут очень предвзято. Плюсы BYD всегда весомые и в точку, плюсы теслы всегда на любителя... не бывает такого))) делайте оценку, а не делитесь своим мнением. Хорошего дня! P.S. не являюсь фанатом электричек, на видео наткнулся случайно и решил посмотреть.

[@user-vg6ib6od1d]

Обьективно ☝

[@user-lj4kb4bh3g]

Кнопки,алькантара и тп и бб --пыль в глаза,зато у авто Китая выстро разваливается ходовая и кузовшина.

[@nasnas164]

Если и нахваливается думаю справедливо. По крайней мере по видео разницу видно.

[@MarusyaSi]

@@user-lj4kb4bh3g Откуда информация, что именно у этого автомобиля слабая ходовая и кузовщина?

[@m73568]

Проезд Тесло лежачих полицейских на 20 км\ч это какое-то наибалово. Только отчаянные гонщики могут проскакивать лежачих полицейских на 20 км\ч, обычно все оттормаживаются до минимума. И мы так и не увидили проезд лежачего полицейского на 20 км\ч на Хане.

[@dimaverbitskiy9017]

В Израиль только через пол года привезут byd пока не знаю какие модели, но цена на них будет космическая :( Буду пока ездить на Джили геометри с 🤷‍♂️

[@manaevr]

спасибо, Сергей, что открыл мне глаза на реальный мир👍 я больше не буду тратить своё время на изучение Теслы, а перераспределю его на китайские электрички. Ещё пару месяцев назад я очень скептически относился к китайскому автопрому, но, после просмотра нескольких ваших обзоров, моё мнение сильно поменялось и теперь я могу с уверенностью сказать, что желание приобрести Теслу у меня пропало окончательно.

[@user-om9cw8bo9y]

Подскажите, какой клиренс у нее, и что с проходимостью? Смотрел в Пекине, но там только китайский понимают...

[@realismisreal77]

На такси ставят проверенные и надежные машины☝️

[@brodiagastar5582]

@@dmitry367 да...но слабоголовым они невидимые... 🤷‍♂️🤦‍♂️

[@peckbrain]

Молодцы китайцы, даже грустно стало за нашу авто промышленность.

[@user-tx3ze9en5ltytfcv]

Какую промышленность? Авто??? Её нет раслабтесь

[@ottotankist3056]

Сколько можно грустить ? Он то умер давно 😭😂 поставьте последний раз свечку и плюньте !

[@Warfa1r]

Классный обзор 👍

[@balbes3538]

Сергей,как ты продублировал карту навигации на маленький экран??? Помоги пожалуста🙏🙏🙏

[@blacknavi7816]

Ну да вот я из Ташкенте наш народ с начала купил тесла а ша любит БЙД фсе чем тесла лутший БЙД я 100 % согласен

[@abayiskandirov3845]

Надо тогда купить себе кнопочный телефон, нежели АйФон, ведь кнопки это лучше 😂

[@LLlblKAPHO]

@@abayiskandirov3845 если нужно печатать в слепую, то без кнопок ты не сможешь например на всех компьютерных клавиатурах и ноутбуках кнопки не сенсорные

[@facerol7900]

@@abayiskandirov3845какой глупый комментарий. А при чем тут айфон?

[@atros5122]

Судя по комментариям, теславоды очень агрессивные люди.

[@atros5122]

@@DoctorMike10 Если всё обстоит, так как вы говорите, и при этом Тесла может понизить цену продаваемых авто до уровня BYD, как только Теслу прижмут как следует конкуренты, то вам и нам нужно наоборот как можно больше хейтить Теслу и восхвалять китайцев. Тогда следующую свою Теслу вы сможете купить гораздо дешевле. Так ведь?

[@user-kt3xi9zd1d]

Очень интересный получился ролик. Большое спасибо! Китайцы, конечно, молодцы. Не ожидал

[@user-mk2lj9uc1e]

Согласен. Даже поменялось отношение к китайским автомобилям. Оказывается могут делать

[@user-ev3vg6ti2j]

@@user-mk2lj9uc1e Так они уже давно могли делать. Вопрос лишь в цене и доступности для российского рынка

[@user-zm6tw2sk9q]

@@user-ev3vg6ti2j Сейчас как раз таки с доступностью всё нормально. Я несколько месяцев назад приобрёл без каких-либо проблем Эксид. Машин довольно много в продаже. Да и по городу вижу, всё чаще встречаются.

[@user-pd1ey3hn4q]

@@user-zm6tw2sk9q Поздравляю, тоже рассматриваю покупку китайской машины. Пока не решил, какую точно взять. Поделишься впечатлениями от Эксида?

[@user-zm6tw2sk9q]

@@user-pd1ey3hn4q Да конечно, но лучше где-нибудь в личной переписке, так удобнее. Если вкратце, то машина комфортная, маневренная. Прекрасно заходит в повороты, даже резкие. Вместительная, салон кожаный. Бензина не много кушает, тормоза резвые. Все современные фишки - климат-контроль, датчики дождя и т.д. всё имеется. Прекрасная шумоизоляция. Для меня главное, что не переплачиваешь за бренд, а по сути получаются те же плюшки.

[@An-kx8mp]

Сергей просьба, пишите цены на сайте в долларе в кавычках, было очень удобно.

[@olzhasrymzhanov5332]

К сожалению в Казахстане что Тесла, что BYD обслуживать толком негде! Ну если брать качество, комфорт и цену, то Китайцы уделали Маска на раз два!!! Рахмет Сергей. Осталось собрать кэш, продать свою Киа Рио и ехать в Поднебесную ща машиной. А если принять во внимание, что Киа Рио стоит 20 К$, то даже думать не стоит!!!

[@prongati]

В Казахстане есть смысл брать только фольцваген ид 4. Потому шо есть сеть фольцваген. Хотя бид вроде где то есть центры.

[@MrUsen007]

Скоро будут сервисы

[@user-qz3kx9td8n]

Видео огонь. Просто убил Теслу))) Как подписчику Максима просто обидно стало за него)

[@Peace-iu8kn]

зря вы так про киа и хёндэ, у них однозначно самый красивый дизайн в мире среди электричек.

[@rikitikitavi1971]

Жирный лайк. Сергей ты молодец. Всё открыто и без обмана у волшебника Сулеймана.

[@102-Djony]

Полностью согласен с автором! Цена на Тесла должна быть ниже(

[@rustamutalov5928]

Спрос большой! Цена ниже быть не может